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Il treno speciale a vapore diretto alla festa del vino novello di San Daniele del Carso (Štanjel), trainato dalla 33 037, in corsa presso Volcja Draga.
This historical train brings tourists to new wine celebration in Štanjel, pulled by steam locomotive 33 037, here running near Volcja Draga.
Trasista al pl della piccola frazione di Ivanje Selo la potente 664.110 con un treno per trasporto carbone
SŽ 664.110 with a coal train in Ivanje Selo, near Rakek
La linea per Capodistria è solcata da un numero ridotto di servizi locali o regionali, sempre svolti con i complessi binati del gruppo 711 delle SZ.
Nella foto la 007 è ripresa nei pressi di Podpec sulla rampa di Crnotice. (23/9/11)
The SZ 711 007 passes near Podpec on the main line to Koper. (2011-09-23)
A Slovenian "Nez Cassé" (Broken Nose) class 363 locomotive, specifically unit 363 003-9, built in France by Alsthom and affectionately known as "Brižita" (Brigitte), is seen hauling a mixed freight train. Assisting the heavy train as it ascends the Koper ramp is an unidentified Metrans 383 (Vectron MS) locomotive, pushing from the rear.
Südlich von Ivanjkovci, zwischen Ormoz und Ljutomer, durchfährt am Abend des 16.09.2019 eine 363 der SZ mit dem Containerzug 42002 Koper - Soroksári (Budapest) die Hügel der Weinbauregion in der Nähe des für einen guten Tropfen bekannten Ortes Jeruzalem.
Between Ormoz and Ljutomer, south of Ivanjkovci, a SZ class 363 passes the vineyards near famous vine village Jeruzalem with container train 42002 Koper - Soroksári (Budapest) at September 16th 2019.
La vaporiera 33 037 transita sul ponte tra Canale d'Isonzo e Aiba (Slovenia) con il treno speciale da Nova Gorica a Jesenice.
Steam locomotive 33 037 is running on the bridge over Isonzo river between Kanal and Ajba (Slovenia) pulling a special train from Nova Gorica to Jesenice.
L'aggiornamento di oggi parla Sloveno (le foto... non io! :-( ) Sono sulla linea a binario unico costruita negli anni 60 che collega l'industrioso porto di Capodistria con l'interno. Mi dicono che transitano fino a 80 merci al giorno, tra cui questo proveniente dal porto.
Slovenian "Nez Cassé" 363 018-7, built in France by Alsthom and better known under the nickname "Brižita" (English: "Brigitte"), with an eastbound MAERSK container train.
Un autovlak Bohinjska Bistrica - Most na Soci arrive à son terminus et traverse le viaduc monumental enjambant la vallée de la Soca.