View allAll Photos Tagged SZ

Un train qui semble être quotidien et je suppose que le train viens de Koper ou de Sežana avec une seconde tranche de wagon couvert. Il semblerai également que la 363 prend le relais à partir de Ljubljana. Au fils des jours, la rame n’excède pas les 13 wagons et le numéro du train n'est pas international donc il va desservir une raffinerie ou point de stockage dans le pays, soit vers Maribor, soit vers Ormož. Enfin bref, c'est un super convoi avec une belle locomotive Alstom que j'ai pu photographier à plusieurs reprise lors de mon séjour en Slovénie.

Una classica locomotiva slovena classe 342 traina questo IC proveniente da Ljubljana diretto a Jesenice

Two Stadler Flirts electric railcars with an InterCity train from Hodoš to Koper.

 

Photrain.net

De eerste week van mei dit jaar werd er samen met een groep vrienden een uitstap gemaakt naar Slovenië. Één van de doelen deze vakantie was het fotograferen van treinen op de spoorlijn van/naar de havenstad Koper.

 

Het weer viel de eerste helft van de week behoorlijk tegen. Hobby technisch moesten we het vooral hebben van de laatste 2 dagen waar volgens de voorspellingen een hoop zon was voorspeld. Op de laatste dag aan de Koperrampe waren de weersvoorspellingen het best en vertrokken we vol goede moed al vroeg naar Dekani toe waar de eerste foto's van de dag gemaakt zouden worden. Hier werden wij verrast door één van de twee blauw gekleurde 363's die de Sloveense spoorwegen rijk is. Deze was ons een dag eerder al gepasseerd, toen helaas achterop een keteltrein waar de locomotief fungeerde als opduwloc. In Dekani kon de locomotief deze keer gelukkig wel goed gefotografeerd worden en werd deze zelfs nog ingehaald en verderop de spoorlijn nog een tweede keer op de foto gezet worden. De dag kon dus eigenlijk al niet meer stuk. Als kers op de taart werd bij ons bekend dat wij de locomotief nog een derde keer op de foto konden zetten. De locomotief was met een lege ertstrein namelijk weer onderweg terug naar Koper en zou ons aan het einde van de middag weer passeren. Zo werd er besloten om richting Črnotiče te rijden om daar te trein weer op te wachten.

 

De klok slaat 17:55 als de SŽ 363 001 met trein 48445 vanuit Linz de groep fotografen passeert met nog een kleine weg te gaan naar de eindbestemming Koper.

SZ 363.18 with a fuel train climbing up the hill after departure from Koper at Podpec.

Een paar weken per jaar is deze trein in het laatste daglicht te fotograferen.

De SZ 363 003+RE 1604

van Koper naar Budapest Déli pu passeert Zaningrad op 4-7-2024

 

SŽ 312 003 mit R 3489 nach Poljcane, Maribor

Der Vöppstedter Friedhof zu Salzgitter - Bad (Niedersachsen).

 

Bohinjska Bistrica - Most na Soči

Die 1938 bis 1940 erbaute Doppelschleuse bei Ueffingen liegt am Salzgitter - Stichkanal (Niedersachsen).

El curioso tren "Autovlak" consiste en un tren de mercancías en el que puedes subir tu coche para viajar en él a través del ferrocarril de Bohinj, el cual atraviesa el monte Kobla a través de un túnel de 1.500m de longitud que evita tener que recorrer en coche un largo puerto de montaña, ahorrando así a los viajeros más de 30min en el trayecto. En la imagen la 664-101 llega a Most na Soči procedente de Bohinjska Bistrica.

Transito a Kneza per il treno speciale Nova Gorica - Bled.

 

Historical train Nova Gorica - Bled running through Kneza

Der Vöppstedter Friedhof zu Salzgitter - Bad (Niedersachsen).

 

Boeing 787-8 Dreamliner

Oman Air

CDG

Die 1938 bis 1940 erbaute Doppelschleuse bei Ueffingen liegt am Salzgitter - Stichkanal (Niedersachsen).

Composition réduite à 2 voitures pour cet EC "Croatia" saisi vers Lutrje derrière une "Moped".

 

Lutrje (Slovénie)

22.09.2025

Planina - Rakek

MV 1246 "Istria" (Budapest-Keleti - Koper)

21. 7. 2025

Nach einem nervenaufreibenden Retro-Wochenende am Balaton, mit teilweise über 50 Fotografen an einer Stelle und mehrfach kopfschüttelndem Verhalten der Mitfotografen, ging es weiter zur Koperrampe nach Slowenien. Bei bestem Wetter konnte man sich wie hier oberhalb von Črni Kal in den Campingstühlen wirklich entspannen und bei einem kühlen Getränk den Verkehr beobachten. Die weitläufige, kurvenreiche Strecke gibt mit einem Blick ins Tal bereits 15–20 Minuten vor dem Foto Gewissheit, was einem gleich vor die Linse kommt. Aufgrund des hohen betrieblichen Aufwands steht bereits eine Neubaustrecke im Bau, die ab 2026 zunächst einen Richtungsbetrieb ermöglichen und später zweigleisig ausgebaut werden soll. Da die neue Strecke auf 27 km Länge, 21 km in Tunneln verläuft, werden Bilder von Bergfahrern ab dann wohl schwierig. Eines der schönsten Bergfahrermotive auf der alten Koperrampe konnte hier am 08.07. mit einer der beiden blauen SZ363, in Form von 363 021 mit Kesselwagen und einer SZ541 als Schiebelok, umgesetzt werden.

SZ 1210H - Speedboat at Johor Strait. Pic taken from Northshore Cove.

 

*Note: More Ships, Boats and Watercraft pics in my Ships, Boats and Watercraft Album.

We hadden deze dag weinig opbrengst om dat er een ontsporing bij Borovnica was . Maar we stonden bij Ilirska Bistrica te wachten op een internationale trein met een Moped. Onze verbazing was groot dat er een cargo met een 363 langs kwam. Normaal komt hier geen cargo. Later bleek dat dit een een omgeleide cargo uit Koper naar Kroatië was. Bleken we toch een bijzondere foto die dag te hebben. De SZ 363 006+keteltrein voor Ilirska Bistrica op 10-8-2025.

Im bereits leicht herbstlichen Tal der Save in Slowenien zieht die 363 019 der SŽ einen schier unendlich langen Kesselwagenzug gen Ljubljana. In Hrastnik besteht dabei eine der wenigen Möglichkeiten, die Eisenbahnstrecke westlich von Zidani Most zusammen mit der Save frei aufs Bild zu bekommen.

 

Loco 363 019 of SŽ pulls a long train consisting of tank-cars threw the slovenian Save-valley. At Hrastnik there is one of the only few possibilities, to catch the railroad west of Zidani Most together with the river Save.

Il NJ 237 con sezioni da Wien Hbf e München Hbf per Venezia S. Lucia, deviato via Jesenice- Ljubljana- Villa Opicina a causa della chiusura del valico di Tarvisio per lavori, è qui ripreso a Rakek con in testa la 342 023 di costruzione Ansaldo, ancora in servizio presso le ferrovie Slovene. Rakek, Lunedì 4 Luglio 2022.

Enten in Salzgitter - Salder.

 

Ducks in Salzgitter - Salder.

Bohinjska Bistrica - Most na Soči

Documented on duty with an empty coal train heading to the Port of Koper, is the Slovenian SŽ 363 004-7. This locomotive belongs to the French-designed Alsthom "Nez Cassé" (Broken Nose) family, famously nicknamed "Brižita" (Brigitte) by local railway enthusiasts.

 

photrain.net/photos/photo/24093

 

Hrastovlje - Črnotice

22. 7. 2025

SŽ 541 020 in stazione di Divača, in partenza alla volta di un grosso treno merci verso Koper/Capodistria con doppia simmetrica

541 005 am Beginn der Koperrampe

De SZ 342 014 is met int 1281 op weg naar Rijeka en passeert Narin op 8-8-2025. De Mopeds zijn ook bedreigd want er zijn al Vectrons voor de internationale treinen besteld in Slovenië.

La "bionda" 363 005, l'unica Brigitta rimasta in livrea d'origine, transita a Črnotiče trainando l'InterCity 502 "Pohorje" da Capodistria a Lubiana.

 

The "blondie" locomotive 363 005, the last Brigitte still in original livery, is running in Črnotiče, pulling InterCity train 502 "Pohorje" from Koper to Ljubljana.

1 3 4 5 6 7 ••• 79 80