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Sotto il castello di Branik transita un pesante treno di carbone proveniente da Sežana e diretto a Nova Gorica e quindi al cementificio di Anhovo, con in testa la splendente 664 108. Branik, Lunedì 4 Luglio 2022.
Mit dem Güterzug 48402 aus Koper Tovarna nach Lind Voestalpine ist die 541 003 bei Črni Kal gen Norden unterwegs.
The most significant faces of SZ in 2015 are probably the french build 363s. They mainly haul heavy freight all over the country, only a few passenger services are on their list. Here, 363 023 leaves Zidani Most with a sunday only service to Ljubljana.
Een paar weken per jaar is deze trein in het laatste daglicht te fotograferen.
De SZ 363 003+RE 1604
van Koper naar Budapest Déli pu passeert Zaningrad op 4-7-2024
In Kresnice een ontmoeting met 2 verschillende 363 ers .
De 363 002 +trein 93041 van Maribor Tezno naar Koper Tovorna en werd ingehaald door de SZ 363 001 met trein 92041 van Hodos naar Koper Tovorna in Kresnice op 5-7-2024
Der Teich beim Schloss zu Salzgitter - Salder (Niedersachsen) im winterlichen Zustand.
The pond at the castle to Salzgitter - Salder (Lower Saxony) in wintry condition.
De SŽ 664 119 met trein 52354 van Rogatec naar Celje tovorna passeert Sevonic op 11-8-2025 . Dit was toen in het allerlaatste licht.
Transito a Kneza per il treno speciale Nova Gorica - Bled.
Historical train Nova Gorica - Bled running through Kneza
Die 1938 bis 1940 erbaute Doppelschleuse bei Ueffingen liegt am Salzgitter - Stichkanal (Niedersachsen).
Il treno speciale, trainato dalla "Reagan" 664 102 e riservato per la comitiva olandese "Han Duuve" in viaggio da Jesenice a Sezana, sta arrivando nella stazione di Canale d'Isonzo (Kanal ob Soci).
A charter train, pulled by diesel locomotive "Reagan" 664 102 and reserved for dutch group "Han Duuve" travelling from Jesenice to Sezana, is entering in Kanal ob Soci station.
Nach einem nervenaufreibenden Retro-Wochenende am Balaton, mit teilweise über 50 Fotografen an einer Stelle und mehrfach kopfschüttelndem Verhalten der Mitfotografen, ging es weiter zur Koperrampe nach Slowenien. Bei bestem Wetter konnte man sich wie hier oberhalb von Črni Kal in den Campingstühlen wirklich entspannen und bei einem kühlen Getränk den Verkehr beobachten. Die weitläufige, kurvenreiche Strecke gibt mit einem Blick ins Tal bereits 15–20 Minuten vor dem Foto Gewissheit, was einem gleich vor die Linse kommt. Aufgrund des hohen betrieblichen Aufwands steht bereits eine Neubaustrecke im Bau, die ab 2026 zunächst einen Richtungsbetrieb ermöglichen und später zweigleisig ausgebaut werden soll. Da die neue Strecke auf 27 km Länge, 21 km in Tunneln verläuft, werden Bilder von Bergfahrern ab dann wohl schwierig. Eines der schönsten Bergfahrermotive auf der alten Koperrampe konnte hier am 08.07. mit einer der beiden blauen SZ363, in Form von 363 021 mit Kesselwagen und einer SZ541 als Schiebelok, umgesetzt werden.
Il NJ 237 con sezioni da Wien Hbf e München Hbf per Venezia S. Lucia, deviato via Jesenice- Ljubljana- Villa Opicina a causa della chiusura del valico di Tarvisio per lavori, è qui ripreso a Rakek con in testa la 342 023 di costruzione Ansaldo, ancora in servizio presso le ferrovie Slovene. Rakek, Lunedì 4 Luglio 2022.
Zaloše, 01.04.2017.
©Bradley Morey
Train marchandise en provenance de l'Autriche se dirigeant vers Ljubljana.
Im bereits leicht herbstlichen Tal der Save in Slowenien zieht die 363 019 der SŽ einen schier unendlich langen Kesselwagenzug gen Ljubljana. In Hrastnik besteht dabei eine der wenigen Möglichkeiten, die Eisenbahnstrecke westlich von Zidani Most zusammen mit der Save frei aufs Bild zu bekommen.
Loco 363 019 of SŽ pulls a long train consisting of tank-cars threw the slovenian Save-valley. At Hrastnik there is one of the only few possibilities, to catch the railroad west of Zidani Most together with the river Save.
SZ 1210H - Speedboat at Johor Strait. Pic taken from Northshore Cove.
*Note: More Ships, Boats and Watercraft pics in my Ships, Boats and Watercraft Album.
La 541-005 SŽ transita nei pressi di Črnotiče mentre risale il Carso con un treno di carbone proveniente dal porto di Koper.
SŽ 541-005 is seen here near Črnotiče, Slovenia, whilst working a coal train from the port of Koper.