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Die Zeit der lokbespannten Züge auf der Relation Leipzig - Chemnitz dürfte nicht all zu lange mehr dauern. Mittlerweile sind die ersten Akkutriebwagen im Einsatz und ersetzen nach und nach die Loks der Baureihe 223 mit ihren Wagen.
Am sonnigen 20. Februar 2026 nutzte ich das schöne Wetter und konnte u.A. die Beacon Rail ER20-015 mit RE 74181 nach Leipzig in Obergräfenhain fotografieren.
Nu de nieuwe akku-treinstellen van de MRB hun intrede op de lijn Leipzig - Chemnitz hebben gedaan, verdwijnen de diesellocs uit de serie 223 met dubbeldeks binnenkort. Op 20 februari 2026 speelde het weer mee en kon ik o.a. de Beacon Rail ER20-015 met de RE 74181 naar Leipzig te Obergräfenhain fotograferen.
Now that the new MRB battery operated hybrid railcars have started entering the Leipzig to Chemnitz service, the class 223 diesel locos (with passenger cars) will slowly be phased out.
On February 20th 2026 I was in Göhren and managed to get a shot of Beacon Rail ER20-015 with regional train 74181 from Chemnitz to Leipzig in Obergräfenhain.
Eine ganze Reihe von Güterzügen der Relation Deutschland - Spanien (reimt sich leider nicht annähernd so schön aufeinander wie im Französischen...;)) passiert Frankreich als Transitland. Von den deutsch-französischen Grenzbahnhöfen aus steuern die Verkehre, die vornehmlich der Automobillogistik oder dem Containertransport dienen, die Spurwechselbahnhöfe Hendaye/Irùn einerseits sowie Cerbère/Portbou andererseits an. Seit ein paar Jahren kommen in geringem Umfang Züge über die LGV/LAV Perpignan – Figueres hinzu.
Einer der Züge über den östlichsten, direkt an der Mittelmeerküste gelegenen Grenzübergang war der KLV-Zug 41259 ([Köln Eifeltor -] Apach - Portbou), dessen Container schon über 1200 Kilometer, davon rund 1000 auf französischem Boden, zurückgelegt hatten, als ich ihn am 6. März 2014 mit einer Prima der Reihe BB 27000 an der Spitze kurz vor Cerbère im äußersten Zipfel des Hexagons abpasste. Ab Portbou wird es für die Fracht weiter nach Granollers bei Barcelona und zum Mittelmeerhafen Tarragona gehen.
Auf seiner langen Reise erlebte der Zug dabei auch einen Wechsel der Jahreszeiten. Während zu Hause in Deutschland der Frühling noch überhaupt nicht in Fahrt gekommen war, zeigte sich die Natur an der Côte Vermeille bereits deutlich freundlicher, trotz des recht unangenehmen Windes, der mir von diesem Tag noch in Erinnerung geblieben ist...
In Freinsheim warten 515 023 + 815 717 auf die nächste Fahrt nach Neustadt (Wstr), um dann den Anschluss vom Triebwagen in der Relation Frankenthal - Grünstadt herzustellen. Da ich dort nie selber mit Reisezügen gefahren bin, kann ich nur von den Erzählungen der Kollegen berichten, dass beim Fahrdienstleiter im Stellwerk "Ff" immer ein Kaffee zu bekommen war.
Every father in this world tries to buy something for their child without thinking of the pocket. And of-course the connection between father and daughter is the most beautiful relation. This one is tribute to that relation.
This is for all those loving daughters in flickr. Take care of your father girls cause they are the best one who understands you the most.
Die Zeit der lokbespannten Züge auf der Relation Leipzig - Chemnitz dürfte nicht all zu lange mehr dauern. Mittlerweile sind die ersten Akkutriebwagen im Einsatz und ersetzen nach und nach die Loks der Baureihe 223 mit ihren Wagen.
Am kalten 25. Januar 2026 war ich in Leipzig Volkmarsdorf und konnte die 223 054 beim rangieren beobachten und fotografieren.
Nu de nieuwe akku-treinstellen van de MRB hun intrede op de lijn Leipzig - Chemnitz hebben gedaan, verdwijnen de diesellocs uit de serie 223 met dubbeldeks of normale waggons binnenkort. Op 25 januari 2026 was ik in Leipzig Volkmarsdorf en kon o.a. de 223 054 fotograferen die met een trein uit Chemnitz aan het rangeren was.
Now that the new MRB battery operated hybrid railcars have started entering the Leipzig to Chemnitz service, the class 223 diesel locos (with passenger cars) will slowly be phased out.
On January 25th 2026 I was in Leipzig Volkmarsdorf and managed to get a shot of engine 223 054 with one of these regional trains.
[polski opis niżej]
I would almost forget that in relation to this photo I have another one of the same station head, but taken from the opposite direction. Here, one of several special touristic trains organized by Chabówka Railway Museum, precisely no. 66536 from Dobra koło Limanowej to Chabówka with Ty2-953 (Henschel 28163 Bj 1944, ex-DRG 52 2817) on the head leaves Rabka Zaryte station. The semaphore, barely visible behind the tree has a cancellation sign on it whatr indicates that time the station didn't operate. July 22, 2006.
Photo by Jarek / Chester
Prawie bym zapomniał, że przy okazji tej fotki miałem w temacie stacji Rabka Zaryte coś innego do wrzucenia. Tu obrazek z 22 lipca 2006 roku, z jednym z kilkunastu pociągów specjalnych organizowanych wówczas corocznie przez Skansen w Chabówce, dokłądnie to jest 66536 z Dobrej k/Limanowej do Chabówki, opuszczający stację Rabka Zaryte. Na czele Ty2-953 (Henschel 28163/1944, ex-DRG 52 2817). Ciekawostką jest fakt, że ledwo widoczne semafory wyjazdowe ze stacji są unieważnione, co sugeruje, że wtedy formalnie stacja nie była czynna.
Fot. Jarek / Chester
In der Relation Köln - Hamburg war der private Fernzug "HKX" ein Vorläufer des späteren Flixtrain. Er bestach durch oft bunt zusammengewürfelte Wagengarnituren. So auch der HKX 1809, der sowohl aus Bm- bzw. ABm-Wagen als auch aus einer "Married-Pair" Garnitur der Nord-Ostsee-Bahn bestand. 182 036 zieht die Fuhre bie Gelsenkirchen-Alma gen Köln.
Bauta, Bangladesh, 2015
Let’s cherish the relation we have, lets care for the people we adore. The warmth of a good relation is all that differentiate between us and everything else.
Happy New Year Everyone.
Die Relation Hamburg-Ruhrgebiet war seit Beginn der Auslieferung eine der Brot und Butter Strecken der Baureihe 101. Mit dem Fahrplanwechsel 23/24 verschwand dieser Loktyp samt klassischem IC-Park fast vollständig von der Rollbahn.
Am Abend des 12.08.23 rollte hier kurz vor Rotenburg der IC 2307 Altona-Koblenz Hbf gen Bremen. Zuglok an diesem Tag war die DEVK-Werbelok 101 005
Having seen its relation (previous picture) everywhere the last couple of weeks I was exploring a new part of one of my regular haunts, Harwood Forest when I came across some willows in a narrow valley which enabled you to stand above them and look into the tops.
This shiny metallic bronze moth was out on the top and is rarely seen because out of reach in the crown of willows is it’s preferred territory.
A cool wind also played in my favour as the sheltered top was nearest to me and the camera!
Die Zeit der lokbespannten Züge auf der Relation Leipzig - Chemnitz dürfte nicht all zu lange mehr dauern. Mittlerweile sind die ersten Akkutriebwagen im Einsatz und ersetzen nach und nach die Loks der Baureihe 223 mit ihren Wagen.
Am sonnigen 20. Februar 2026 nutzte ich das schöne Wetter und konnte u.A. die MRB 223 055 mit RE 74169 nach Leipzig in Cossen fotografieren.
Nu de nieuwe akku-treinstellen van de MRB hun intrede op de lijn Leipzig - Chemnitz hebben gedaan, verdwijnen de diesellocs uit de serie 223 met dubbeldeks binnenkort. Op 20 februari 2026 speelde het weer mee en kon ik o.a. de MRB 223 055 met de RE 74169 naar Leipzig te Cossen fotograferen.
Now that the new MRB battery operated hybrid railcars have started entering the Leipzig to Chemnitz service, the class 223 diesel locos (with passenger cars) will slowly be phased out.
On February 20th 2026 I was in Cossen and managed to get a shot of MRB engine 223 055 with regional train 74169 from Chemnitz to Leipzig.
[polski opis niżej]
In relation to this photo, just one picture of the train in opposite direction that would pass the pictured lately viaduct after it departs from this station. SP42-123 with regional passenger train 90124 from Gdynia Główna to Kościerzyna arrives at Żukowo Wschodnie on March 3, 2000.
Photo by Jarek / Chester
W nawiązaniu do tego zdjęcia, ostatnio wysłanego przez Piotrka, tu mamy pociąg jadący w przeciwnym do tamtego kierunku, ale w jego bliskiej okolicy. SP42-123 z osobowym 90124 z Gdyni Głównej do Kościerzyny melduje się w Żukowie Wschodnim, gdy odjedzie ze stacji, jakimś kilometrze przejedzie na zobrazowanym ostatnio przez Piotrka wiadukciue. 3 marca 2000 r.
Fot. Jarek / Chester
Auf der Relation Köln - Norddeich waren im Jahr 2011 auch noch die Oldtimer der BR 110 in der Bespannung. Hier ist sie jedoch nur als Wagenlok hinter der 101 095 eingereiht. Ziemlich frustriet habe ich damals allerdings trotzdem auf den Auslöser gedrückt.
for the Macro Mondays challenge “In a Row” (October 3rd 2016)
As I've been shooting a guitar all week I decided to use it for this week's MM challenge. The size in relation to the credit card 2x3 inch limit is shown in the first comment field.
Trying to catch up with commenting - internet connection has been a problem this week!
Happy Macro Monday to everyone ;o)
My 2016 Macro Mondays set: 2016 Macro Mondays
My Everyday Things set is here: Elisa Everyday Things
[Explored 2nd Oct 2016 #11]
When taking pictures at Düsseldorf Medienhafen, it is often quite crowded, photogs standing everywhere.
However, a picture needs foreground to establish size relations :-)
Die Relation Hamburg-Berlin ist seit ihrem Ausbau und der damit einhergehenden Ertüchtigung auf 230 km/h ein Stammgebiet der Baureihen 411 und 415. Zwar ist ein großer Teil der Leistung zwischen der Hanse und der Bundeshauptstadt zwischenzeitlich an andre Baureihen übergegangen, jedoch gingen die Leistungen Richtung Rostock an den ICE-T. Am 07.10.22 eilte 411 054 als ICE 1601 (Hamburg-Altona-München Hbf) bei Dersenow durch das Land
About this Item
Title: Grain Elevator
Type: Film, Monochrome, 4x5
Date: 2011
Description: Photo shows a lone grain elevator standing tall beside Route 66 in the Texas Panhandle.
Subject: Agriculture
Coverage: Texas - Oldham County - Landergin
Relation: High Plains Region
De NH Industries NH90 is een Europese middelgrote, tweemotorige, multifunctionele militaire helikopter. Het was de eerste productiehelikopter met een volledig fly-by-wire vluchtbesturing.
Dankzij een relatie bij de Koninklijke Marine mocht ik een dag meevaren op het luchtverdedigings- en commandofregat de Zeven Provincien. Onderdeel van deze dag was ondermeer een demontratie van de luchtmacht, met haar NH 90 Helicopter, op volle zee, Het weer was niet zo fraai, maar dat kwam de setting eigenlijk alleen maar ten goede....
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The NH Industries NH90 is a European medium-sized, twin-engine, multirole military helicopter. It was the first production helicopter to feature entirely fly-by-wire flight controls.
Thanks to a relation in the Royal Netherlands Navy, I was allowed to sail for a day on the Air Defence and Command Fregate the Zeven Provincien. Part of this day was, among other things, a demonstration of the air force, with its NH 90 Helicopter, on the high seas, The weather was not so nice, but that actually only benefited the setting....
[FR-SNCF] X 72500 Rhône-Alpin assurant la relation Nantes/Lyon-Perrache via Tours, Bourges et Nevers 02/02/2016
I saw Alex in a park near city hall when I was on the way home from the university campus. He was doing some stretching exercises. I asked if I could take his picture, etc. He said sure and then started doing flips in the air. I then asked if I could get one of him standing still. The flips are in my 100Strangers set after this one.
Stranger 10. www.100Strangers.com
Die Relation Berlin - Rheinland war jahrelang eine feste Leistung der Baureihe 402 . Ab Hamm laufen die beiden Zugteile aus der Bundeshauptstadt Getrennt in Rheinland. Während ICE 942 über Dortmund und Bochum nach Düsseldorf fuhr arbeitete sich ICE 952 über die Wupper nach Köln. An diesem Tag bildete 402 045 diese Leistung und wurde in Wuppertal Unterbarmen abgelichtet.
In relation to the previous posts, this is the former B&O station in Finleyville in July 2007. Looking east. Station was torn down on 1-14-2026.
Both sides of the pathos remain in relation to each other, but together they form a tilted image or a thaumatrope: set in motion, it itself becomes its own background and context.
This raises the question of the public perception of positions:
The German word "Mitleid" gives us a nice way of understanding that a suffering is shared by several people. However, the Greek retranslation as sympathy in no way describes what is meant by eleos: A pain that is caused when we see suffering that befalls someone who "does not deserve it" and which we can expect to affect ourselves or our peers. This suffering must therefore be close to us without affecting us. This eleotic perception is like the perception of a newspaper reader: undisturbed by any form of sympathy.
As pain about pain, eleos is directed at the perceived suffering of another. This means that the pain observed is precisely not the pain suffered. The possible compassion of the observer remains merely a virtual scenario of a (global) community of fate. And yet this virtual space claim to being the actual reality. This Virtuality (virtual reality) is regulated by public order through the proportionality of an orthos logos. This order is arrogantly self-sufficient, it denies any kind of actualization and attempts to control its forms canonically as a repertoire of emotions. But: it is always threatened by the "reality of the reality".
It is not a matter of accepting the "issue" with equanimity, but of meeting it with quick-wittedness, not with detachment. The triumph of "changing" (growth) is the triumph of not being changed.
Are we always able to perceive the other as a thaumatrope? Or is the social construct and recognition precisely an expression of "social aspect blindness", while thaumatropic perception is reserved only for who we call "friend"? Then it would not be a part of "sociality", but its interruption.
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Is it possible to see two sides of the One at once? You are my other side of our One. S'agapo, Kostaki.
There’s no cage for this bird with four wings.