View allAll Photos Tagged MUID
De Muide is a district in Ghent that changed from a village into an urban industrial area when the Ghent-Terneuzen canal was dug in the second quarter of the 19th century. It was characterised by an ever-growing port infrastructure and industrial activity.
In the second half of the 20th century, the decline came as the port moved further north.
This downward spiral was reversed as the district was systematically refurbished. Young families and creative people began to find the district attractive again and brought a new élan to it.
Here too, the City of Ghent has ensured that part of the city's industrial heritage is preserved and incorporated into the new environment.
Gister aan het eind van de ochtend in Muiden zag het er allemaal wat mistroostig uit. Regen en hagel wisselden elkaar af terwijl ik letterlijk tot mijn enkels in de prut over de dijk sopte. Gelukkig piepte het zonnetje net lang genoeg tussen de wolken door om het Muiderslot mooi te verlichten.
The Diemerzeedijk stretches from Amsterdam to beyond Muiden. The clay dike was built in the 13th century to protect the land from the Zuiderzee.
Thanks for visiting.
Comments are welcome.
Regards, Ed
Don't use this image on websites, blogs or other media without my explicit permission. © All rights reserved www.edvanloon.nl
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
La rame ABe 4/8 403-404 arrive en gare du Muids en direction de Nyon.
23769
Wie weet had de omgeving rondom het slot er zo uit kunnen zien als men niet die oerlelijke fabrieksloodsen hadden gebouwd.
Zie hier het origineel met de oerlelijke fabrieksloodsen:
www.flickr.com/photos/28169156@N03/23853431403/in/photoli...
Kasteel Buitenplaats
Herengracht 1, 1398 AA Muiden, Noord-Holland
Rijksmonument nummer: 30107
The Diemerzeedijk stretches from Amsterdam to beyond Muiden. The clay dike was built in the 13th century to protect the land from the Zuiderzee.
The Diemerzeedijk stretches from Amsterdam to beyond Muiden. The clay dike was built in the 13th century to protect the land from the Zuiderzee.
Sluis telde in de 15e eeuw maar liefst zeven molens. De Pasmolen, een open standerdmolen uit Be1gië, stond er tot 1926 en de uit 1797 daterende open standerdmolen aan de weg naar St. Anna ter Muiden is in 1937 gesloopt.
Wat resteert is een zware ronde stenen stellingkorenmolen uit 1739 aan de Nieuwstraat 26 op een 2,5 m. hoge molenberg. Dit was de eerste stenen molen in het huidige Zeeuws-Vlaanderen die als vestingmolen aan de zuidoost grens van de vestingstad Sluis werd gebouwd.
Boven de deur aan de noordzijde is een zeer fraaie gevelsteen aangebracht. In het middelste golvende vlak staat een hond afgebeeld en ANNO 1739 vermeld. In de horizontale band erboven staat: 'Desen eersten steenen molen genaamt, De Brak. heeft laten bouwen Dhr Joh. s Van Weenegem en vrouw Catharina van Uffle.'.
In de onderste golvende band staat: 'Den eersten steen gelegd door Jacob van Weenegem den 3 july en den eersten spijker geslagen door Clement Pieter van Affelen july 22'.
Eigenaar F. Beun verkocht de molen in 1878 aan J. Sanders, waarna nog twee telgen uit deze molenaarsfamilie tot na de 1e Wereldoorlog van de molen gebruik maakten en toen naar Vriescheloo, molen De Korenbloem, verhuisden.
Tot in de jaren zeventig werd op de molen graan gemalen met twee koppels 17er kunststenen.
In 1933, toen het windmaalbedrijf werd stilgezet, is de pelsteen verwijderd. Zes jaar later werd de molen grondig gerestaureerd.
Voordat de molen op 31 oktober 1944 door oorlogsgeweld afbrandde, stonden er nog drie koppels 17er maalstenen in de molen, evenals twee mengmachines. Een 40 PK ruwoliemotor dreef naast twee koppels 16er kunststenen, een buil en haverpletter tevens een hamermolen aan.
Bij de restauratie in 1950 is een Engels kruiwerk op een betonnen ringbalk van de gele bakstenen romp geplaatst. De zes zolders hoge molen is nooit bewoond geweest.
In 1964 maakte de mechanische maalderij op de begane grond plaats voor een café-restaurant. Er stonden twee koppels 16er kunststenen, een haverpletter, een elevator naar de tweede zolder, een hamermolen, mengmachine, buil en drie elektromotoren voor de aandrijving.
De stelling op 8,80 m. hoogte wordt ondersteund door schuine schoren. Het wiekenkruis met in 1983 nieuw aangebrachte stalen Derckx-roeden met een vlucht van 23,80 m is voorzien van Van Bussel stroomlijnwieken met remkleppen. In 2009 moesten de Derckx-roeden vervangen worden.
Een vrijwillig molenaar hanteert regelmatig de Vlaamse blokvang en de kruilier bij het in werking zetten van de twee maalkoppels en de buil.
Drijfhout aan de voet van de (voormalige) zeedijk nabij Muiden.
- - -
Driftwood at the foot of the (former) seadike near Muiden.
- - -
Dank voor het bekijken, commentaren, favorieten en kritiek. Geen verder gebruik zonder mijn uitdrukkelijke toestemming.
Thanks for watching, comments, favourites and critique. No further use without my explicit consent.
Sint Anna ter Muiden
Zeeuws - Vlaanderen
Nederland
10 november 2020
N.H. Kerk. Massale 14e -eeuwse toren, de kruisingstoren van de v.m. in de Spaanse tijd verwoeste kerk. Aan de Oostzijde aangebouwd een kerkje uit 1653. Een klavieren orgel, in 1871 gemaakt door H. Knipscheer. Mechanisch smeedijzeren torenuurwerk, 17de eeuw.