View allAll Photos Tagged Local
L&Y A Class No.52322 gets away from its booked stop at Burrs, with the 09.10 Bury - Ramsbottom 'local' on Sun 20th October 2019.
With lumber loads for Lafayette, BNSF 2745 leads the Buck Local towards the junction at Broomfield for a trip up the Lafayette Branch
Local Strangers... Aren't we all?
Poznań, Poland
Interesting weather yesterday... Sunny, windy cold, Cloudy, sunny, stormy, rain, sleet, snow, sun.. Etc. But I kind of love when it is time to go home and the tram is a bit steamy inside. Cool moody feel.
SOOC. Thank you MPK Poznan.
If you are interested in cooperation please contact me at ewitsoe@gmail.com
Join me on my personal websiteErik Witsoe or on Facebook
and Behance and Twitter Instagram and also Google +</a
Out and about in my local area to capture some frost and misty scene's.
The mist had disappeared in this scene in Weston Corbett but more earlier photo's to follow.
Las cuatro calas son un paisaje protegido de la Región de Murcia, y que lo forman, como bien indica su nombre, cuatro pequeñas calas o playas, aunque una de ellas se ubica en la provincia de Almeria, en Andalucia.
Situado en el municipio de Águilas incluye las calas de Calarreona, la Higuerica, la Carolina y los Cocedores, esta última perteneciente a la localidad almeriense de Pulpi.
En la imagen se contemplan tres de las cuatro calas, en primer lugar la Higuerica, un poco mas al fondo la Carolina, y entre dos mares se observa la de los Cocederos, con la Isla de San Juan de los Terreros, ya en aguas almerienses.
Añadir que la erosión del viento y del mar ha producido unos paisajes singulares, entre los que se encuentra el volcán de Punta Parda, que está considerado de gran importancia geológica, y que se puede apreciar en el lado izquierdo superior de la imagen, y que practicamente hace de frontera, no solo de dos municipios o provincias, sino de dos Comunidades Autonomas.
Another frame I liked off the bridge as I watched BNSF train Y KCM1911 01 with a pretty rebuilt GP39-2 2830 switching out Midwest Reload at the south end of the remains of the old 19th Street Yard once the Frisco's main facility in the area.
To read a bit more detail check out the longer caption with the first post of this train: flic.kr/p/2mrDuXo
Kansas City, Missouri
Wednesday September 1, 2021
First of all: Happy New Year to the audience! We had some interesting weather conditions the last couple of days; too bad no sun and blue skies, but some minus temps and some winds did create a few nice artifacts over the nature and vegetation, where the winds had access....Thanks and ALL the BEST ,health and peace for the upcoming year. Thanks, Udo.
The N&W Romulus area local with GP9 644 is about to pass the tower enroute to switch the industries west of Romulus, Michigan in May 1976.
It’s surprising what you can find close to home. Last year, I took a quiet walk around the Piccotts End and Hemel Hempstead area and spent some time exploring the countryside. I’m really pleased with the photos I took—they’re a lovely reminder of how much inspiration is right on our doorstep.
The UP "Mission Bay" local switching out Economy Lumber in Campbell, California. This particular UP local is neat because it uses the Caltrain trackage and runs under the wires.
Last Sunday, I had a great opportunity to capture images inside a terrain with many young born sheeps. I like the attached a lot, as it creates some smile just when watching. Looking at local weather here today, just the opposite is happening. But there is not bad weather, just...All good weekend ahead. Thanks, Udo.
Holga 120N, Efke IR820 in eco film developer.
Mike Ware´s New Cyanotype on Hahnemühle Platinum Rag.
Lead acetate toner 1,75% 2:45 minutes.
Yesterday morning had been good conditions to shoot the moon, as it did get some sun rise sky illumination with still some blues from the snow and forrest. Good remaining week. Thanks, udo.
I struggled today with the lumix and missed what would have been lots of very nice shots, my Nikon is on It's way for repair I hope.
As part of my routine I'll take a walk for about an hour and half to hours just to stretch my legs and captured this sunset on the way home.
Local Woodland.
Hasselblad 500 C/M, Carl Zeiss Planar 80MM F2.8 Lens, Kodak Portra 400 developed with a Tetenol Colortek C41 kit, scanned in monochrome.
Maximo Fernandez
Localidad que se encuentra al Oeste del Partido de Bragado a unos 21 km. de la ciudad cabecera, en la traza del Ferrocarril ex-línea D. F. Sarm...iento. Se accede por camino de tierra desde la Ruta Provincial N° 46 desde el este o por la 65 desde el oeste. Recuerda a Don Máximo Fernández, donante de las tierras donde se construyó la estación ferroviaria.
El señor Máximo Fernández compró al Fisco seis leguas cuadradas de campo en dos mil pesos oro. Allí construyó la Estancia “La Matilde”, uno de los mejores establecimientos agrícola-ganaderos del Oeste de la Provincia de Buenos Aires. En septiembre de 1893 el Ferrocarril del Oeste inaugura la estación. Por esta época se comienza la producción tambera, cremería y criadero de cerdos, contribuyendo así al desarrollo económico del pueblo formado a su alrededor. Luego por problemas económicos vende la estancia y se marcha hacia el exterior del país.
La Estancia es comprada por los Salaberry-Bercetche en 1904 , quienes levantan la estancia introduciendo forestales, aserradero, usina, una escuela propia, una capilla Neogótica, Panadería y un zoológico con animales exóticos. Cuenta la leyenda que la hija del cuidador de los leones fue decapitada de un zarpazo por una leona y el fantasma anda apareciendo por la capilla…
En 1942 venden la estancia a Don Francisco Suárez Zabala (el inventor del conocido producto medicinal “Geniol”). A partir de ese momento la propiedad empezó a llamarse “Montelén”. Tuvo éxito en su inicio con la instalación del vivero más importante del país, pero al fallecer su dueño la situación económica decae y la estancia se reduce. Actualmente, la principal actividad es la agricultura y ganadería.
En la década del 70 un tornado hizo desastres en la capilla del Sagrado Corazón y en la escuela dejando sus ruinas en un espeso monte. Había un hotel que también quedo destruido y abandonado.
En cuanto a la estación de Máximo Fernández corresponde al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento de la red ferroviaria argentina y se encuentra a 232 kilómetros al oeste de la estación Once. Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria presta servicio de pasajeros una vez por semana entre Bragado, Realicó y General Pico, teniendo parada en esta estación sólo en forma facultativa, es decir, el tren sólo para si hay algún pasajero que desea subir o bajar. La estación se encuentra en ruinas, no siendo jurisdicción de la empresa de transporte. Se ubica entre las estaciones de La Limpia y San Emilio.
La localidad Contaba con 4 habitantes (INDEC, 2010), lo que representa un gran descenso del 90% frente a los 43 habitantes (INDEC, 2001) del censo anterior. En mi visita del 2015 pude observar que el almacén se encuentra funcionando, que la panadería abandonada fue ocupada por una persona que estaba realizando labores de huerta y a unas personas construyendo un par de viviendas, La escuela N° 2 está funcionando y se encuentra en perfecto estado.
www.monografias.com/trabajos100/estancias-mansiones-y-fan...
UP Train LPB14, the Kearney Local, rolls eastbound through Wood River, NE. This local operates between Kearney and Grand island, NE
Local woodland, Meltham, West Yorkshire.
MPP 4x5, Kodak Ektar 203mm F/7.7 Lens, Ilford FP4 developed in Ilfotec HC
I'm not sure what train this is but I saw the same power doing the same thing two days in a row so I suspect it's a local transfer job of some sort. At any rate, this pair of UP Deuces is heading north out of Fort Worth and soon to go over the Trinity River. 5/18/18
Luuk Heis asked if this is possible...well I liked the way it sounded but it is based on the fact that I think that globally you can go local as in locovores who try to eat local produce. And thanks to people like Barbara Kingsolver the idea is catching on more and more..We eat at restaurants that try to use local produce..less energy costs in terms of transporting the items...not produced by AgriBusiness but local family farmers...more organic,less pesticides,less antibiotics in the chickens etc.
Actually, tastes better...
FEC train 915 lifts six empty gondolas from the Matco Industries transload in Cocoa, FL. The power for today's train, SD40-2 716, is unusal as this job usually rates a single GP40-2.
These gondolas are loaded with aggregate down in Medley, FL and ride north on the head end of train 336 overnight. Once in City Point, 915 will snag these cars and swap emtpties for loads a short distance south here in Cocoa. 915 will then return the empties to City Point where they will ride the tail end of 335 back to Medley to repeat the cycle.
On this day, the 915 crew used 716, which was the trailing motor on 336. After completing their moves here and working Titusville, they would make a run north to New Symrna Beach and swap 716 for 714. 714 would then come back south and take 716's place in the trailing position for that night's 335.
On one of my weekend wanderings after moving to Texas in 1979, I found this geep-powered local tied down somewhere in Shreveport. I don't remember where in Shreveport; it was kind of a confusing place with tracks in all directions. I always thought the small numbers under the cab on KCS locos were odd.
photo rights reserved by Ben
The stone sculptures in Sno, a small village in the Kazbegi region of Georgia, are part of a remarkable art project in the Caucasus. These sculptures consist of impressive stone artworks depicting giant faces, often with a melancholic or mysterious expression. They were created by local artist Merab Piranishvili, who is renowned for his unique ability to bring faces and emotions to life in natural stone. Working primarily with local stones, he carves expressive facial features that tell stories about life, the soul, and the deep connection with nature. The sculptures symbolize the ancient wisdom of the mountain dwellers and the spirit of the past. The faces sometimes appear sad or contemplative, reflecting both the challenges and the beauty of life in the Caucasus. Fully integrated into the surrounding landscape, the sculptures stand among the mountains, hills, and rugged grasslands, blending seamlessly with their natural environment. This is what makes Piranishvili’s work so unique: he respects the natural shapes of the stones and subtly adds human characteristics without compromising their raw, natural beauty. Piranishvili often works directly in the field, selecting local stones and carving them with a hammer and chisel. He carefully considers the natural form of each stone, adapting his designs to create a result that looks organic and harmonizes with the surrounding environment.
Sno is located near the breathtaking Stepantsminda area and the imposing Mount Kazbegi. The stone sculptures are a hidden gem in this region, attracting an increasing number of art enthusiasts and travelers. The site exudes a serene, almost meditative atmosphere—perfect for those seeking something unique off the beaten path. If you ever find yourself near Kazbegi, these sculptures are well worth a visit. They offer a truly unique experience where art and nature come together in perfect harmony.
De stenen sculpturen in Sno, een klein dorpje in de Kazbegi-regio van Georgië, maken deel uit van een bijzonder kunstproject in de Kaukasus. De sculpturen bestaan uit indrukwekkende stenen kunstwerken van gigantische gezichten, die vaak een melancholische of mysterieuze uitstraling hebben. Ze zijn gecreëerd door de lokale kunstenaar Merab Piranishvili, die bekendstaat om zijn unieke vaardigheid om gezichten en emoties tot leven te brengen in natuursteen. Hij werkt voornamelijk met lokale stenen en geeft ze expressieve gezichtsuitdrukkingen die verhalen vertellen over het leven, de ziel en de diepe verbondenheid met de natuur. De sculpturen symboliseren de oude wijsheid van de bergbewoners en de geest van het verleden. De gezichten tonen soms een droevige of reflectieve uitdrukking, wat de uitdagingen én de schoonheid van het leven in de Kaukasus weerspiegelt. De beelden zijn volledig geïntegreerd in het omringende landschap: ze staan tussen de bergen, heuvels en het ruige grasland, waardoor ze naadloos opgaan in hun natuurlijke omgeving. Dit maakt het werk van Piranishvili zo uniek: hij respecteert de oorspronkelijke vormen van de stenen en voegt subtiel menselijke kenmerken toe, zonder hun ruwe, natuurlijke schoonheid aan te tasten. Sno ligt vlakbij het adembenemende berggebied Stepantsminda en de imposante Kazbegi-berg. De stenen sculpturen zijn een verborgen juweel in deze regio en trekken steeds meer kunstliefhebbers en reizigers aan. De plek straalt een rustige, bijna meditatieve sfeer uit, ideaal voor wie op zoek is naar iets unieks buiten de gebaande paden. Piranishvili werkt meestal direct in het veld, waarbij hij natuursteen uit de regio selecteert en met hamer en beitel bewerkt. Hij houdt rekening met de oorspronkelijke vormen van de steen en past zijn ontwerpen hierop aan, zodat het eindresultaat natuurlijk oogt en harmonieert met de omgeving. Als je ooit in de buurt van Kazbegi bent, mag je deze sculpturen zeker niet missen. Ze bieden een bijzondere ervaring waarin kunst en natuur op een unieke manier samensmelten!