with EVF

mittels elektronischem Sucher anvisiert

Es musste schnell gehen

Manfred Richter: die elektronischen Sinne (See & Art des Kulturvereins Bordesholm Land vom 01.06.2019 - 21.09.2019)

10 Jahre ist das letzte kräftig verschneite Weihnachten im Rheinland her und die alten Düwags kehrten in einer Art Notlinienverkehr nochmals für einige Tage in den Linienverkehr zurück. Die Elektronik der neuen Bahnen kam mit dem Schnee nicht zurecht. Hier an der alten Endstelle Ratingen-Mitte

Deutsches Elektronen- Synchrotron

The Deutsches Elektronen-Synchrotron (English German Electron Synchrotron) commonly referred to by the abbreviation DESY, is a national research center in Germany that operates particle accelerators used to investigate the structure of matter. It conducts a broad spectrum of inter-disciplinary scientific research in three main areas: particle and high energy physics; photon science; and the development, construction and operation of particle accelerators. Its name refers to its first project, an electron synchrotron. DESY is publicly financed by the Federal Republic of Germany, the States of Germany, and the German Research Foundation (DFG). DESY is a member of the Helmholtz Association and operates at sites in Hamburg and Zeuthen.

Da das Wetter in Richtung Rheintal relativ schön werden sollte, entschied ich mich mit zwei weiteren Mitfotografen in Richtung Mittelrhein zu fahren. Den Morgen verbrachten wir im Mainzer Raum, jedoch war der Hochnebel dort so stark, dass wir uns entschieden nach Rüdesheim zu fahren. Nachdem wir in Rüdesheim angekommen sind positionierten wir uns am Bahnhof. Nach wenigen Minuten kam auch schon ES 64 F4-284 mit einem bunten Containerzug in Richtung Wiesbaden. Anmerkung: Eine Ampel wurde elektronisch gefällt. :D

50 Jahre Opel Test Center in Rodgau-Dudenhofen

Der Opel Commodore ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse der Adam Opel AG. In Südafrika und einigen europäischen Ländern war das Modell aber auch unter den Modellnamen Ranger A, Ranger B im Handel.

Im März 1972 wurde das Modell Commodore B, auf Basis des Opel Rekord D, eingeführt. Diese Typen waren die ersten des GM-Konzerns, bei denen die Beanspruchung der Fahrgastzelle mit Computern berechnet wurde.

Der 2.8 GS/E war das Topmodell mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Als Einspritzanlage wurde die elektronische D-Jetronic von Bosch verwendet. Nur der GS/E war serienmäßig mit einer Servolenkung ausgestattet.

Quelle: wikipedia

Some of my groups and albums

DIES UND DAS - BITS AND PIECES

STRASSENPHOTOGRAPHIE - STREET PHOTOGRAPHY

VINTAGE PHOTOGEAR

AUTOPORTRAETS - CAR PORTRAITS

ASPHALT VETERANEN - BLACKTOP VETERANS

OPEL TOTAL

OPEL / VAUXHALL CLASSICS

OPEL RARITIES AND SPECIALS

MASCHINE UND BEWEGUNG - MACHINE AND MOVING

NIMM PLATZ - TAKE A SEAT

MONOCHROME

TO SEE ONLY IN 30/60 OPTED OUT GROUPS !

NUR IN GRUPPEN OHNE 30/60 RESTRIKTION ZU SEHEN

Kurz bevor wir das Motiv verlassen wollten, rauschte es noch einmal in der Ferne, also gewartet und das was kam, erfreute uns sehr: 185 691 mit einem ARS-Autozug in Richtung Augsburg (Umleiter wegen Streckensperrung) auf der Möhrenbachbrücke in Möhren. Eine Freileitung wurde elektronisch entfernt. (26.07.2011)

Im Juni 2002 begannen die Arbeiten des Konzerthauses. Drei Jahre später wurde es im Stadtteil Kirchberg am Place de l’Europe eröffnet. Architekt ist Christian de Portzamparc, die Ausgestaltung der Akustik im großen Konzertsaal besorgte Albert Yaying Xu.

Das weiße Hauptgebäude hat im Grundriss die Form eines Auges. Die Stahl-Glas-Fassade wird von 823 weißen Säulen von 20 Metern Höhe und 30 Zentimetern Durchmesser optisch dominiert. Das Konzerthaus hat insgesamt einen umbauten Raum von 192.883 Kubikmetern und eine Gesamtfläche von rund 20.000 Quadratmetern. An der Stahl-Glas-Konstruktion wurden 2.500 Tonnen Baustahl verbaut, die verglaste Oberfläche liegt bei 5.000 Quadratmetern. Die Baukosten betrugen 113,5 Millionen Euro.Der große Konzertsaal Salle de Concerts Grande-Duchesse Joséphine-Charlotte hat normalerweise 1307 Sitzplätze, diese können auf maximal 1500 Plätze erhöht werden. Er ist 24 Meter lang, 48 Meter tief und 17 Meter hoch. Die Bühne bietet 120 Musikern Platz, sie kann auf 14 verschiedene Höhen eingestellt werden. An ihrer Stirnseite steht die Orgel. Das akustische Raumvolumen beträgt 19.300 Kubikmeter.

Im Untergeschoss der Philharmonie liegt ein kleinerer, 120 Plätze umfassender Saal, der sogenannte Espace Découverte. Er ist vorgesehen für elektroakustische Musik, Experimentalkunst im Bereich Elektronik, Film oder Video oder für interaktive Musik-Workshops.

Neben dem Hauptgebäude liegt der gleichfalls weiße, muschelförmige Kammermusiksaal Salle de Musique de Chambre; er hat 313 Plätze[1]. Seine Bühne ist 80 Quadratmeter groß, das Raumvolumen umfasst 8.153 Kubikmeter. Der Kammermusiksaal ist mit dem Hauptgebäude verbunden und von ihm aus zugänglich.

by Alan Parker Photos

Paris by night

#

I wish I was there

Me gustaría estar allí

#

www.ultimatespecs.com/de

Suzuki Ignis 2020 1.2 Smart Hybrid Technische Daten

(2020 - ) - Jahre 2020, 2021, 2022...

Leistungsgewicht : 10.1 kg/hp

Fuel System :

Multipoint Injection *

16V

●

via Tempomat - flache und freie Strecke: 15" Felge

Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell:

(bis 120 bis maximal 130 km/h)

6 L/100km

#

Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam:

5.1 L/100km

Verbrauch - Verbrauch nach WLTP

kombiniert:

Bauart : 16 Ventile

Turbo : Nein

Verdichtung : 13.0 zu 1

de.wikipedia.org/wiki/Verdichtungsverh%C3%A4ltnis

Das Verdichtungsverhältnis wurde im Laufe der Entwicklung von Verbrennungsmotoren immer weiter gesteigert.

Die allmähliche Steigerung der Verdichtung lag lange vor allem an der Kraftstoffrezeptur.

Heute sind Oktanzahlen bis 102 ROZ an der Tankstelle verfügbar.

Ältere Motoren haben tendenziell niedrigere Anforderungen an die Kraftstoffqualität, da die Kraftstoffqualität noch nicht so hoch war, als sie entwickelt wurden.

Auch die Gestalt des Brennraums und des Ansaugtrakts trägt zum Oktanzahlbedarf bei.

#

Multipoint Injection *

16V :

*Eine Bedingung für heutige hohe Verdichtungsverhältnisse ist die Direkteinspritzung und die Verwendung von Klopfsensoren.

Der Zeitpunkt und die Menge der Treibstoffzugabe wird hier exakt gesteuert, womit eine vorzeitige Zündung – und somit ein Klopfen – verhindert werden kann.

Moderne Motoren haben Klopfsensoren, die aufkommendes Klopfen erkennen. Sie können den Zündzeitpunkt an die Benzinqualität und an die Motoreigenschaften anpassen.

Bei höherem Verdichtungsverhältnis (genauer: Expansionsverhältnis) ist auch der thermische Wirkungsgrad höher.

ROZ 91 Normal Benzin

ROZ 95 - ROZ 100 - ROZ 102

Beispiel würde eine Oktanzahl von ROZ = 95 (umgangssprachlich: 95 Oktan) eines Benzins bedeuten, dass dessen Klopffestigkeit einem Gemisch aus 95 Vol.-% Iso-oktan und 5 Vol.-% n-Heptan entspricht.

Iso-oktan ist klopffest und kann stark verdichtet werden, ohne dass es zur Selbstzündung kommt.

Beispielsweise kann der Oktanzahlbedarf eines Motors

bei Vollgas um 10 Oktanzahlen höher

liegen als im Leerlauf.

Man kann hier auch von einem Volllastbereich sprechen, vergleichbar mit einer sehr schnellen Autobahnfahrt.

Die Verwendung von oberhalb der Motorspezifikation liegenden Oktanzahlen bringt im Regelfall keine Vorteile.

Moderne Motoren mit elektronischer Kennfeldzündung

in Kombination mit Klopfsensoren können mit verschiedenen Oktanzahlen bei reduzierter Leistung gefahren werden.

#

SUZUKI Motorleistung : Powertrain optimiert by Toyota

Moderner Motore mit elektronischer Kennfeldzündung

83 PS or 82 bhp or 61 kW @ 6000 rpm

Drehmoment :

107 Nm or 78 lb.ft @ 2800 rpm

35 Nm Hybrid Antrieb: E-Boost

50 Nm

Lithium Batterie rekuperiert sehr schnell.

Drivetrain Architecture

The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.

2020 Suzuki Ignis II (facelift 2020) 1.2 Dualjet (83 Hp)

MHEV | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions: www.auto-data.net/en/suzuki-ignis-ii-facelift-2020-1.2-du...

Bergab geht es sehr schnell.

Der Ladestrom ist

sicher sehr hoch.

Mild-Hybrid-System

Electric motor Torque 50 Nm @ 100 rpm.

36.88 lb.-ft. @ 100 rpm.

Weight-to-power ratio 9.8 kg/Hp, 102.2 Hp/tonne

Weight-to-torque ratio 7.5 kg/Nm, 132.6 Nm/tonne

2020 Suzuki Ignis II (facelift 2020) 1.2 (91 Hp) MHEV 4WD CVT | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions: www.auto-data.net/en/suzuki-ignis-ii-facelift-2020-1.2-91...

Mehrpreis: 1.160 Euro - 1.500 € beim Vorgänger Modell

für eine weitaus schwächere Leistung (30%)

################

0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300,301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350,351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400,401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450,451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500,501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511,512,513,514,515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561,562,563,564,565,566,567,568,569,570,571,572,573,574,575,576,577,578,579,580,581,582,583,584,585,586,587,588,589,590,591,592,593,594,595,596,597,598,599,600,601,602,603,604,605,606,607,608,609,610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718,719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735,736,737,738,739,740,741,742,743,744,745,746,747,748,749,750,751,752,753,754,755,756,757,758,759,760,761,762,763,764,765,766,767,768,769,770,771,772,773,774,775,776,777,778,779,780,781,782,783,784,785,786,787,788,789,790,791,792,793,794,795,796,797,798,799,800,801,802,803,804,805,806,807,808,809,810,811,812,813,814,815,816,817,818,819,820,821,822,823,824,825,826,827,828,829,830,831,832,833,834,835,836,837,838,839,840,841,842,843,844,845,846,847,848,849,850,851,852,853,854,855,856,857,858,859,860,861,862,863,864,865,866,867,868,869,870,871,872,873,874,875,876,877,878,879,880,881,882,883,884,885,886,887,888,889,890,891,892,893,894,895,896,897,898,899,900,901,902,903,904,905,906,907,908,909,910,911,912,913,914,915,916,917,918,919,920,921,922,923,924,925,926,927,928,929,930,931,932,933,934,935,936,937,938,939,940,941,942,943,944,945,946,947,948,949,950,951,952,953,954,955,956,957,958,959,960,961,962,963,964,965,966,967,968,969,970,971,972,973,974,975,976,977,978,979,980,981,982,983,984,985,986,987,988,989,990,991,992,993,994,995,996,997,998,999,1000,1001,1002,1003,1004,1005,1006,1007,1008,1009,1010,1011,1012,1013,1014,1015,1016,1017,1018,1019,1020,1021,1022,1023,1024,1025,1026,1027,1028,1029,1030,1031,1032,1033,1034,1035,1036,1037,1038,1039,1040,1041,1042,1043,1044,1045,1046,1047,1048,1049,1050,1051,1052,1053,1054,1055,1056,1057,1058,1059,1060,1061,1062,1063,1064,1065,1066,1067,1068,1069,1070,1071,1072,1073,1074,1075,1076,1077,1078,1079,1080,1081,1082,1083,1084,1085,1086,1087,1088,1089,1090,1091,1092,1093,1094,1095,1096,1097,1098,1099,1100,1101,1102,1103,1104,1105,1106,1107,1108,1109,1110,1111,1112,1113,1114,1115,1116,1117,1118,1119,1120,1121,1122,1123,1124,1125,1126,1127,1128,1129,1130,1131,1132,1133,1134,1135,1136,1137,1138,1139,1140,1141,1142,1143,1144,1145,1146,1147,1148,1149,1150,1151,1152,1153,1154,1155,1156,1157,1158,1159,1160,1161,1162,1163,1164,1165,1166,1167,1168,1169,1170,1171,1172,1173,1174,1175,1176,1177,1178,1179,1180,1181,1182,1183,1184,1185,1186,1187,1188,1189,1190,1191,1192,1193,1194,1195,1196,1197,1198,1199,1200,1201,1202,1203,1204,1205,1206,1207,1208,1209,1210,1211,1212,1213,1214,1215,1216,1217,1218,1219,1220,1221,1222,1223,1224,1225,1226,1227,1228,1229,1230,1231,1232,1233,1234,1235,1236,1237,1238,1239,1240,1241,1242,1243,1244,1245,1246,1247,1248,1249,1250,1251,1252,1253,1254,1255,1256,1257,1258,1259,1260,1261,1262,1263,1264,1265,1266,1267,1268,1269,1270,1271,1272,1273,1274,1275,1276,1277,1278,1279,1280,1281,1282,1283,1284,1285,1286,1287,1288,1289,1290,1291,1292,1293,1294,1295,1296,1297,1298,1299,1300,1301,1302,1303,1304,1305,1306,1307,1308,1309,1310,1311,1312,1313,1314,1315,1316,1317,1318,1319,1320,1321,1322,1323,1324,1325,1326,1327,1328,1329,1330,1331,1332,1333,1334,1335,1336,1337,1338,1339,1340,1341,1342,1343,1344,1345,1346,1347,1348,1349,1350,1351,1352,1353,1354,1355,1356,1357,1358,1359,1360,1361,1362,1363,1364,1365,1366,1367,1368,1369,1370,1371,1372,1373,1374,1375,1376,1377,1378,1379,1380,1381,1382,1383,1384,1385,1386,1387,1388,1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1396,1397,1398,1399,1400,1401,1402,1403,1404,1405,1406,1407,1408,1409,1410,1411,1412,1413,1414,1415,1416,1417,1418,1419,1420,1421,1422,1423,1424,1425,1426,1427,1428,1429,1430,1431,1432,1433,1434,1435,1436,1437,1438,1439,1440,1441,1442,1443,1444,1445,1446,1447,1448,1449,1450,1451,1452,1453,1454,1455,1456,1457,1458,1459,1460,1461,1462,1463,1464,1465,1466,1467,1468,1469,1470,1471,1472,1473,1474,1475,1476,1477,1478,1479,1480,1481,1482,1483,1484,1485,1486,1487,1488,1489,1490,1491,1492,1493,1494,1495,1496,1497,1498,1499,1500,1501,1502,1503,1504,1505,1506,1507,1508,1509,1510,1511,1512,1513,1514,1515,1516,1517,1518,1519,1520,1521,1522,1523,1524,1525,1526,1527,1528,1529,1530,1531,1532,1533,1534,1535,1536,1537,1538,1539,1540,1541,1542,1543,1544,1545,1546,1547,1548,1549,1550,1551,1552,1553,1554,1555,1556,1557,1558,1559,1560,1561,1562,1563,1564,1565,1566,1567,1568,1569,1570,1571,1572,1573,1574,1575,1576,1577,1578,1579,1580,1581,1582,1583,1584,1585,1586,1587,1588,1589,1590,1591,1592,1593,1594,1595,1596,1597,1598,1599,1600,1601,1602,1603,1604,1605,1606,1607,1608,1609,1610,1611,1612,1613,1614,1615,1616,1617,1618,1619,1620,1621,1622,1623,1624,1625,1626,1627,1628,1629,1630,1631,1632,1633,1634,1635,1636,1637,1638,1639,1640,1641,1642,1643,1644,1645,1646,1647,1648,1649,1650,1651,1652,1653,1654,1655,1656,1657,1658,1659,1660,1661,1662,1663,1664,1665,1666,1667,1668,1669,1670,1671,1672,1673,1674,1675,1676,1677,1678,1679,1680,1681,1682,1683,1684,1685,1686,1687,1688,1689,1690,1691,1692,1693,1694,1695,1696,1697,1698,1699,1700,1701,1702,1703,1704,1705,1706,1707,1708,1709,1710,1711,1712,1713,1714,1715,1716,1717,1718,1719,1720,1721,1722,1723,1724,1725,1726,1727,1728,1729,1730,1731,1732,1733,1734,1735,1736,1737,1738,1739,1740,1741,1742,1743,1744,1745,1746,1747,1748,1749,1750,1751,1752,1753,1754,1755,1756,1757,1758,1759,1760,1761,1762,1763,1764,1765,1766,1767,1768,1769,1770,1771,1772,1773,1774,1775,1776,1777,1778,1779,1780,1781,1782,1783,1784,1785,1786,1787,1788,1789,1790,1791,1792,1793,1794,1795,1796,1797,1798,1799,1800,1801,1802,1803,1804,1805,1806,1807,1808,1809,1810,1811,1812,1813,1814,1815,1816,1817,1818,1819,1820,1821,1822,1823,1824,1825,1826,1827,1828,1829,1830,1831,1832,1833,1834,1835,1836,1837,1838,1839,1840,1841,1842,1843,1844,1845,1846,1847,1848,1849,1850,1851,1852,1853,1854,1855,1856,1857,1858,1859,1860,1861,1862,1863,1864,1865,1866,1867,1868,1869,1870,1871,1872,1873,1874,1875,1876,1877,1878,1879,1880,1881,1882,1883,1884,1885,1886,1887,1888,1889,1890,1891,1892,1893,1894,1895,1896,1897,1898,1899,1900,1901,1902,1903,1904,1905,1906,1907,1908,1909,1910,1911,1912,1913,1914,1915,1916,1917,1918,1919,1920,1921,1922,1923,1924,1925,1926,1927,1928,1929,1930,1931,1932,1933,1934,1935,1936,1937,1938,1939,1940,1941,1942,1943,1944,1945,1946,1947,1948,1949,1950,1951,1952,1953,1954,1955,1956,1957,1958,1959,1960,1961,1962,1963,1964,1965,1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022,2023,2024,2025,2026,2027,2028,2029,2030,2031,2032,2033,2034,2035,2036,2037,2038,2039,2040,2041,2042,2043,2044,2045,2046,2047,2048,2049,2050,2051,2052,2053,2054,2055,2056,2057,2058,2059,2060,2061,2062,2063,2064,2065,2066,2067,2068,2069,2070,2071,2072,2073,2074,2075,2076,2077,2078,2079,2080,2081,2082,2083,2084,2085,2086,2087,2088,2089,2090,2091,2092,2093,2094,2095,2096,2097,2098,2099,2100,2101,

2019,2020, 2021, 2022,2023,2024

Tübinger Citaro Stadtbus rauscht vorbei

Night streams

m.flickr.com/#/search/advanced/_QM_q_IS_night_AND_cm_IS_c...

Motor

Reihensechszylinder MB OM 936 (Euro 6). Stehend links eingebaut, mit Abgasturbolader, Ladeluftkühlung, elektronisch geregelter Common-Rail-Einspritztechnik und Abgasrückführung.

Hubraum: 7.700 cm3

Nennleistung: 220 kW/299 PS bei 2.200 U/min

Max. Drehmoment: 1.200 Nm bei 1.200-1.600 U/min

12 m - 19,5 m

Tankvolumen: 260 Liter + 32 | AdBlue

Fahrgastkapazität: 31/65 Sitz-/Stehplätze

Preis Testbus: 285.000 Euro

6- Gang bis 8- Gang.

Hier das neue Porsche Achtgang Automatik

Getriebe

Direkt - im Rennsport erprobt - jetzt für edle PKW zur

Serienfertigung übernommen.

Auch für Allradantrieb geeignet

Ein elektronisch gesteuertes Planetengetriebe ermöglicht - anders als eine konventionelle Handschaltbox samt Kupplungssystem - Lastschaltungen ohne Zugraftunterbrechungen.

Das fördert die Dynamik und Leistungsfähigkeit.

Zudem kann der Fahrer seine Hände stets am Steuer behalten, weil ein Planetengetriebe zusammen mit einem entsprechenden Schaltsystem schnelle Gangwechsel per Schalter (Paddles) am Lenkrad - wie im Rennsport - ermöglicht.

m.zf.com/mobile/de/

Das Getriebe 8P45R kommt ohne hydraulischen Drehmomentwandler und die dazugehörige Überbrückungskupplung aus. Diese Maßnahme hat das Systemgewicht im Vergleich zum Serienpendant um circa 12 % auf rund 60 kg gesenkt und damit zudem die Massenträgheit signifikant reduziert.

Das Anfahren übernimmt – in Verbindung mit einer angepassten Ansteuerung der weiteren Getriebekupplungen – ein als Lamellenbremse ausgeführtes Schaltelement. Dabei handelt es sich um ein internes, in einem Ölbad laufendes und damit thermisch hochbelastbares, integriertes Anfahrelement (IAE).

Diese Kupplung schließt jetzt spürbar härter und lässt die Drehzahl beim Gangwechsel nur minimal abfallen

Der erste Gang deckt sogar ein breiteres Geschwindigkeitsspektrum als bisher ab – er reicht jetzt bis 80 km/h.

Die restlichen sieben Vorwärtsgänge liegen beim neuen Getriebe zugunsten besserer Beschleunigung und kräftigerem Durchzug enger beisammen.

Die (in der höchsten Schaltstufe erreichbare) Spitzengeschwindigkeit ist in der derzeitigen Applikation auf realistische 320 km/h limitiert.

#

Plus

Highway Driving Assist von ZF

#

Für den richtigen Abstand ist eine adaptive Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control – ACC) mit Radar-Unterstützung zuständig. Solche Assistenzsysteme hat ZF TRW seit langem in Serie, sie entwickeln sich immer mehr zum automobilen Standard.

PSA und ZF

Ab 2017 werden etwa alle Peugeot-, Citroën- und DS-Modelle mit der neuesten Kamera- und Radartechnologie von ZF TRW ausgestattet.

-

Die Kompetenzen von ZF Services sind auch im Non-Automotive-Bereich – beispielsweise Windenergie, Marine und Rail - gefragt.

ZF Services repariert für Sie Getriebe, Achsen und Lenkungen. Dabei werden sowohl ZF- als auch Non-ZF-Produkte professionell instand gesetzt.

Präventivüberholungen im Bereich Bus und Schiene (Nahverkehrszüge) tragen dazu bei, die Lebensdauer erheblich zu verlängern.

Um- und Nachrüstungen sorgen für mehr Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.

Und flüchtet schnell als Lz Richtung Leipzig.

● 1935 Bugatti Type 57sc La Aérolithe

Code-named the "Elektron Coupé" or "Competition Coupé" Bugatti finished the prototype at the end of July 1935 and only four months later, made its first public appearance at the Paris Motor Show. The production car which followed would be a faithful recreation of Jean Bugatti's stunning Art Deco inspired design complete with distinctive dorsal type fin which ran the entire length of the car. While the prototype used Elektron composite for its body panels, known for being a very lightweight and durable material, but also for being extremely flammable when exposed to high temperatures. Therefore, being unable to weld the body panels, the engineers riveted them externally, a technique frequently used in the aviation industry, thus creating the signature seam. Production models were made from aluminium but also included this unusual feature.

Possibly due to its contraversial shape, only three examples were ever ordered. A few lucky people, those who showed interest in buying the vehicle, were offered a demonstration next to Bugatti race driver William Grover-Williams, in an extended tour of Paris to demonstrate the vehicle's impressive performance. It was called "La Aérolithe" after the phrase "Rapide comme une aérolithe" ( Fast as a meteorite ) a name that was later adopted by Bugatti.

3.3 L ( 3,257 ccs ) engine delivering 210 hp which could achieve a maximum speed of 124 mph. Four speed gearbox, drum brakes

1936 Bugatti chasis No. 57374 now resides in the Mullin Automotive Museum, Oxnard, California, US

( thanks to Trabantino, supercars.net and Bing for background photos )

Fotos mit dieser Kamera sind hier zu sehen!

Entwickelt und gebaut von Fujifilm wurde diese schmucke Kamera auf den Versandhausriesen Porst umgelabelt und kam 1981 für ca 670 DM in den Verkauf - ein für damalige Verhältnisse recht günstiger Preis, der in etwa der heutigen Kaufkraft von € 759 entspricht.

Die CR-5 hat einen elektronisch gesteuerten Verschluß, mit automatischer Zeiteinstellung von 2 bis 1/1000 sec. und B, ist blitzsynchronisiert bis 1/60 sec und sämtliche Zeiten sind auch manuell einstellbar.

Die SLR ist mit einem hellen, silberbeschichteten Prismen-Reflexsucher mit Fresnellinse, Mikroprismen und Schnittbild-Indikator, einer LED-Anzeige für alle Verschlußzeiten, Unter- und Überbelichtung, Batterie-, sowie Blitzbereitschaft (nur mit PORST TM 40 CX) und Blendenanzeige ausgestattet.

Die Belichtungsmessung (mit Siliciumdioden) findet zeitgemäß im Offenblend-Meßsystem durch das Objektiv statt (mittenbetonte Integralmessung), die Zeitautomatik, die computergesteuert mit Blendenvorwahl ist, ist umstellbar auf Arbeitsblendenautomatik. Eine (sehr schön!) manuelle +/-1 Blende Korrekturmöglichkeit über ein extra Rädchen rund um den Rückspulknopf gibt es ebenfalls, ausserdem eine zusätzliche Zeit-/Blendeneinstellung und eine Meßwertspeicherung bei "AEL". Die Kamera tastet Filme von 12-36 DIN/12-3200 ASA ab.

Die Kamera hat keinen Autofokus und muss ganz konventionell manuell an der Optik scharf gestellt werden. Ebenso ist der Bildtransport per Hand durchzuführen - per gutem alten Schnellspannhebel! Beides nur von Vorteil :-)

Besonders wichtig: die Stromquelle ist eine handelsübliche Rundzelle mit 6,0 V, z. B von Varta 4028 oder auch "No Name" in jedem Elektronikshop günstig zu haben.

Die Kamera liegt sehr gut in der Hand, der Sucher ist wunderbar hell und Auslöser und Verschluß laufen butterweich: halt eine Fujifilm im Kern :-) Die Ergebnisse speziell mit dem Kodak Pro BW400CN sind mehr als ohne Fehl und Fadel. Ich habe die Kamera vor ein paar Wochen komplett mit zwei Objektiven von Porst bzw Fujifilm und 10 Kodak Professional BW400CN ersteigert.

by Alan Parker Photos

Overlay art

COLLAGE

"BE original"

Paris by night

Views_100.000+

Me gustaría estar allí

##############

www.ultimatespecs.com/de

Suzuki Ignis 2020 1.2 Smart Hybrid Technische Daten

(2020 - ) - Jahre 2020, 2021, 2022...

Leistungsgewicht : 10.1 kg/hp

Fuel System :

Multipoint Injection *

16V

Verbrauch - Verbrauch nach WLTP sehr schnell:

Comfort Plus - 5 - Gang Schaltgetriebe

5,7 L/100km

#

Verbrauch - Verbrauch nach WLTP langsam:

5.0 L/100km Comfort Plus Hybrid

Verbrauch - Verbrauch nach WLTP

kombiniert:

Bauart : 16 Ventile

Turbo : Nein

Verdichtung : 13.0 zu 1

#

Suzuki Bezeichnung MF - 2017 bis 2020, " Ignis II"

90 PS, 0-100 km/h 11,8 s

Höchstgeschwindigkeit 170 km/h

Suzuki Bezeichnung MT - ab April 2020, Facelift "Ignis III"

83 PS, neues Hybridsystem

0-100 km/h 12,4 s

Höchstgeschwindigkeit 165 km/h

real meist flotter in der Beschleunigung: 11,x

und höhere Vmax. 172 km/h

ps

Reifengröße, Felgen und Ausstattung (Leergewicht) sind je nach Modell etwas unterschiedlich

Ignis 1.2 GLX MT - internationale Bezeichnung

www.suzukiauto.co.za/cars/ignis

---

de.wikipedia.org/wiki/Verdichtungsverh%C3%A4ltnis

Das Verdichtungsverhältnis wurde im Laufe der Entwicklung von Verbrennungsmotoren immer weiter gesteigert.

Die allmähliche Steigerung der Verdichtung lag lange vor allem an der Kraftstoffrezeptur.

Heute sind Oktanzahlen bis 102 ROZ an der Tankstelle verfügbar.

Ältere Motoren haben tendenziell niedrigere Anforderungen an die Kraftstoffqualität, da die Kraftstoffqualität noch nicht so hoch war, als sie entwickelt wurden.

Auch die Gestalt des Brennraums und des Ansaugtrakts trägt zum Oktanzahlbedarf bei.

#

Multipoint Injection *

16V :

*Eine Bedingung für heutige hohe Verdichtungsverhältnisse ist die Direkteinspritzung und die Verwendung von Klopfsensoren.

Der Zeitpunkt und die Menge der Treibstoffzugabe wird hier exakt gesteuert, womit eine vorzeitige Zündung – und somit ein Klopfen – verhindert werden kann.

Moderne Motoren haben Klopfsensoren, die aufkommendes Klopfen erkennen. Sie können den Zündzeitpunkt an die Benzinqualität und an die Motoreigenschaften anpassen.

Bei höherem Verdichtungsverhältnis (genauer: Expansionsverhältnis) ist auch der thermische Wirkungsgrad höher.

ROZ 91 Normal Benzin

ROZ 95 - ROZ 100 - ROZ 102

Beispiel würde eine Oktanzahl von ROZ = 95 (umgangssprachlich: 95 Oktan) eines Benzins bedeuten, dass dessen Klopffestigkeit einem Gemisch aus 95 Vol.-% Isooktan und 5 Vol.-% n-Heptan entspricht.

Iso-oktan ist klopffest und kann stark verdichtet werden, ohne dass es zur Selbstzündung kommt.

Beispielsweise kann der Oktanzahlbedarf eines Motors

bei Vollgas um 10 Oktanzahlen höher

liegen als im Leerlauf.

Man kann hier auch von einem Volllastbereich sprechen, vergleichbar mit einer sehr schnellen Autobahnfahrt.

Die Verwendung von oberhalb der Motorspezifikation liegenden Oktanzahlen bringt im Regelfall keine Vorteile.

Moderne Motoren mit elektronischer Kennfeldzündung

in Kombination mit Klopfsensoren können mit verschiedenen Oktanzahlen bei reduzierter Leistung gefahren werden.

#

SUZUKI Motorleistung :

Moderner Motoren mit elektronischer Kennfeldzündung VVT-i

83 PS or 82 bhp or 61 kW @ 6000 rpm

Drehmoment :

107 Nm or 78 lb.ft @ 2800 rpm

50 Nm

################

0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100,101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122,123,124,125,126,127,128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190,191,192,193,194,195,196,197,198,199,200,201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220,221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240,241,242,243,244,245,246,247,248,249,250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280,281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300,301,302,303,304,305,306,307,308,309,310,311,312,313,314,315,316,317,318,319,320,321,322,323,324,325,326,327,328,329,330,331,332,333,334,335,336,337,338,339,340,341,342,343,344,345,346,347,348,349,350,351,352,353,354,355,356,357,358,359,360,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370,371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400,401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427,428,429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,439,440,441,442,443,444,445,446,447,448,449,450,451,452,453,454,455,456,457,458,459,460,461,462,463,464,465,466,467,468,469,470,471,472,473,474,475,476,477,478,479,480,481,482,483,484,485,486,487,488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499,500,501,502,503,504,505,506,507,508,509,510,511,512,513,514,515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561,562,563,564,565,566,567,568,569,570,571,572,573,574,575,576,577,578,579,580,581,582,583,584,585,586,587,588,589,590,591,592,593,594,595,596,597,598,599,600,601,602,603,604,605,606,607,608,609,610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632,633,634,635,636,637,638,639,640,641,642,643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709,710,711,712,713,714,715,716,717,718,719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735,736,737,738,739,740,741,742,743,744,745,746,747,748,749,750,751,752,753,754,755,756,757,758,759,760,761,762,763,764,765,766,767,768,769,770,771,772,773,774,775,776,777,778,779,780,781,782,783,784,785,786,787,788,789,790,791,792,793,794,795,796,797,798,799,800,801,802,803,804,805,806,807,808,809,810,811,812,813,814,815,816,817,818,819,820,821,822,823,824,825,826,827,828,829,830,831,832,833,834,835,836,837,838,839,840,841,842,843,844,845,846,847,848,849,850,851,852,853,854,855,856,857,858,859,860,861,862,863,864,865,866,867,868,869,870,871,872,873,874,875,876,877,878,879,880,881,882,883,884,885,886,887,888,889,890,891,892,893,894,895,896,897,898,899,900,901,902,903,904,905,906,907,908,909,910,911,912,913,914,915,916,917,918,919,920,921,922,923,924,925,926,927,928,929,930,931,932,933,934,935,936,937,938,939,940,941,942,943,944,945,946,947,948,949,950,951,952,953,954,955,956,957,958,959,960,961,962,963,964,965,966,967,968,969,970,971,972,973,974,975,976,977,978,979,980,981,982,983,984,985,986,987,988,989,990,991,992,993,994,995,996,997,998,999,1000,1001,1002,1003,1004,1005,1006,1007,1008,1009,1010,1011,1012,1013,1014,1015,1016,1017,1018,1019,1020,1021,1022,1023,1024,1025,1026,1027,1028,1029,1030,1031,1032,1033,1034,1035,1036,1037,1038,1039,1040,1041,1042,1043,1044,1045,1046,1047,1048,1049,1050,1051,1052,1053,1054,1055,1056,1057,1058,1059,1060,1061,1062,1063,1064,1065,1066,1067,1068,1069,1070,1071,1072,1073,1074,1075,1076,1077,1078,1079,1080,1081,1082,1083,1084,1085,1086,1087,1088,1089,1090,1091,1092,1093,1094,1095,1096,1097,1098,1099,1100,1101,1102,1103,1104,1105,1106,1107,1108,1109,1110,1111,1112,1113,1114,1115,1116,1117,1118,1119,1120,1121,1122,1123,1124,1125,1126,1127,1128,1129,1130,1131,1132,1133,1134,1135,1136,1137,1138,1139,1140,1141,1142,1143,1144,1145,1146,1147,1148,1149,1150,1151,1152,1153,1154,1155,1156,1157,1158,1159,1160,1161,1162,1163,1164,1165,1166,1167,1168,1169,1170,1171,1172,1173,1174,1175,1176,1177,1178,1179,1180,1181,1182,1183,1184,1185,1186,1187,1188,1189,1190,1191,1192,1193,1194,1195,1196,1197,1198,1199,1200,1201,1202,1203,1204,1205,1206,1207,1208,1209,1210,1211,1212,1213,1214,1215,1216,1217,1218,1219,1220,1221,1222,1223,1224,1225,1226,1227,1228,1229,1230,1231,1232,1233,1234,1235,1236,1237,1238,1239,1240,1241,1242,1243,1244,1245,1246,1247,1248,1249,1250,1251,1252,1253,1254,1255,1256,1257,1258,1259,1260,1261,1262,1263,1264,1265,1266,1267,1268,1269,1270,1271,1272,1273,1274,1275,1276,1277,1278,1279,1280,1281,1282,1283,1284,1285,1286,1287,1288,1289,1290,1291,1292,1293,1294,1295,1296,1297,1298,1299,1300,1301,1302,1303,1304,1305,1306,1307,1308,1309,1310,1311,1312,1313,1314,1315,1316,1317,1318,1319,1320,1321,1322,1323,1324,1325,1326,1327,1328,1329,1330,1331,1332,1333,1334,1335,1336,1337,1338,1339,1340,1341,1342,1343,1344,1345,1346,1347,1348,1349,1350,1351,1352,1353,1354,1355,1356,1357,1358,1359,1360,1361,1362,1363,1364,1365,1366,1367,1368,1369,1370,1371,1372,1373,1374,1375,1376,1377,1378,1379,1380,1381,1382,1383,1384,1385,1386,1387,1388,1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1396,1397,1398,1399,1400,1401,1402,1403,1404,1405,1406,1407,1408,1409,1410,1411,1412,1413,1414,1415,1416,1417,1418,1419,1420,1421,1422,1423,1424,1425,1426,1427,1428,1429,1430,1431,1432,1433,1434,1435,1436,1437,1438,1439,1440,1441,1442,1443,1444,1445,1446,1447,1448,1449,1450,1451,1452,1453,1454,1455,1456,1457,1458,1459,1460,1461,1462,1463,1464,1465,1466,1467,1468,1469,1470,1471,1472,1473,1474,1475,1476,1477,1478,1479,1480,1481,1482,1483,1484,1485,1486,1487,1488,1489,1490,1491,1492,1493,1494,1495,1496,1497,1498,1499,1500,1501,1502,1503,1504,1505,1506,1507,1508,1509,1510,1511,1512,1513,1514,1515,1516,1517,1518,1519,1520,1521,1522,1523,1524,1525,1526,1527,1528,1529,1530,1531,1532,1533,1534,1535,1536,1537,1538,1539,1540,1541,1542,1543,1544,1545,1546,1547,1548,1549,1550,1551,1552,1553,1554,1555,1556,1557,1558,1559,1560,1561,1562,1563,1564,1565,1566,1567,1568,1569,1570,1571,1572,1573,1574,1575,1576,1577,1578,1579,1580,1581,1582,1583,1584,1585,1586,1587,1588,1589,1590,1591,1592,1593,1594,1595,1596,1597,1598,1599,1600,1601,1602,1603,1604,1605,1606,1607,1608,1609,1610,1611,1612,1613,1614,1615,1616,1617,1618,1619,1620,1621,1622,1623,1624,1625,1626,1627,1628,1629,1630,1631,1632,1633,1634,1635,1636,1637,1638,1639,1640,1641,1642,1643,1644,1645,1646,1647,1648,1649,1650,1651,1652,1653,1654,1655,1656,1657,1658,1659,1660,1661,1662,1663,1664,1665,1666,1667,1668,1669,1670,1671,1672,1673,1674,1675,1676,1677,1678,1679,1680,1681,1682,1683,1684,1685,1686,1687,1688,1689,1690,1691,1692,1693,1694,1695,1696,1697,1698,1699,1700,1701,1702,1703,1704,1705,1706,1707,1708,1709,1710,1711,1712,1713,1714,1715,1716,1717,1718,1719,1720,1721,1722,1723,1724,1725,1726,1727,1728,1729,1730,1731,1732,1733,1734,1735,1736,1737,1738,1739,1740,1741,1742,1743,1744,1745,1746,1747,1748,1749,1750,1751,1752,1753,1754,1755,1756,1757,1758,1759,1760,1761,1762,1763,1764,1765,1766,1767,1768,1769,1770,1771,1772,1773,1774,1775,1776,1777,1778,1779,1780,1781,1782,1783,1784,1785,1786,1787,1788,1789,1790,1791,1792,1793,1794,1795,1796,1797,1798,1799,1800,1801,1802,1803,1804,1805,1806,1807,1808,1809,1810,1811,1812,1813,1814,1815,1816,1817,1818,1819,1820,1821,1822,1823,1824,1825,1826,1827,1828,1829,1830,1831,1832,1833,1834,1835,1836,1837,1838,1839,1840,1841,1842,1843,1844,1845,1846,1847,1848,1849,1850,1851,1852,1853,1854,1855,1856,1857,1858,1859,1860,1861,1862,1863,1864,1865,1866,1867,1868,1869,1870,1871,1872,1873,1874,1875,1876,1877,1878,1879,1880,1881,1882,1883,1884,1885,1886,1887,1888,1889,1890,1891,1892,1893,1894,1895,1896,1897,1898,1899,1900,1901,1902,1903,1904,1905,1906,1907,1908,1909,1910,1911,1912,1913,1914,1915,1916,1917,1918,1919,1920,1921,1922,1923,1924,1925,1926,1927,1928,1929,1930,1931,1932,1933,1934,1935,1936,1937,1938,1939,1940,1941,1942,1943,1944,1945,1946,1947,1948,1949,1950,1951,1952,1953,1954,1955,1956,1957,1958,1959,1960,1961,1962,1963,1964,1965,1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022,2023,2024,2025,2026,2027,2028,2029,2030,2031,2032,2033,2034,2035,2036,2037,2038,2039,2040,2041,2042,2043,2044,2045,2046,2047,2048,2049,2050,2051,2052,2053,2054,2055,2056,2057,2058,2059,2060,2061,2062,2063,2064,2065,2066,2067,2068,2069,2070,2071,2072,2073,2074,2075,2076,2077,2078,2079,2080,2081,2082,2083,2084,2085,2086,2087,2088,2089,2090,2091,2092,2093,2094,2095,2096,2097,2098,2099,2100,2101, 2002,2020, 2021, 2022,2023, 2024,

● 1935 Bugatti Type 57sc La Aérolithe

Code-named the "Elektron Coupé" or "Competition Coupé" Bugatti finished the prototype at the end of July 1935 and only four months later, made its first public appearance at the Paris Motor Show. The production car which followed would be a faithful recreation of Jean Bugatti's stunning Art Deco inspired design complete with distinctive dorsal type fin which ran the entire length of the car. While the prototype used Elektron composite for its body panels, known for being a very lightweight and durable material, but also for being extremely flammable when exposed to high temperatures. Therefore, being unable to weld the body panels, the engineers riveted them externally, a technique frequently used in the aviation industry, thus creating the signature seam. Production models were made from aluminium but also included this unusual feature.

Possibly due to its contraversial shape, only three examples were ever ordered. A few lucky people, those who showed interest in buying the vehicle, were offered a demonstration next to Bugatti race driver William Grover-Williams, in an extended tour of Paris to demonstrate the vehicle's impressive performance. It was called "La Aérolithe" after the phrase "Rapide comme une aérolithe" ( Fast as a meteorite ) a name that was later adopted by Bugatti.

3.3 L ( 3,257 ccs ) engine delivering 210 hp which could achieve a maximum speed of 124 mph. Four speed gearbox, drum brakes

1936 Bugatti chasis No. 57374 now resides in the Mullin Automotive Museum, Oxnard, California, US

( thanks to Trabantino, supercars.net and Bing for background photos )

57/365

Elektronischer Shutter und billige LED-Streifen :)

Hoek van Holland 8-7-2024

A trolleybus Elektron T19 near the passenger terminal of Lviv International Airport.

Hamburg - district walk Osdorf

Techno Monkey

with videomapping by Genelabo - Fischbachau

and here live: vimeo.com/225975061

Betrag zum DOG-Thema Januar 23: Kleine/r/s ... ganz groß

Kammersdorf. Pfarrkirche Hl.Bartholomäus (1850). Spätklassizistische Orgelgehäuse aus der Kirchenerrichtungszeit von Josef Loyp aus 1850. Modernes elektronisches Werk.

Ekova Elektron 12T č.9507

An ukrainian trolleybus in Lviv International Airport.

Thank you for visits, comments and favs!

Photo taken with: Canon 5D + Chinon-MC 2.8/135mm (vintage)

Best viewed large by pressing "L" for Lightbox and F11 for full screen.

All rights reserved.

Zu ihrem 100. Geburtstag war die 95 1027-2 nicht nur auf ihrer Stammstrecke von Blankenburg nach Rübeland unterwegs. Am Wochenende 4./5. November 2023 konnte die Maschine unter den Augen zahlreicher Eisenbahnfreunde auch auf der Strecke nach Halberstadt erlebt werden. Hier zeigt sie sich auf der Rückfahrt ihres Geburtstagsausflugs vor den beiden großen Stadtkirchen Halberstadts, links der Dom St. Stephanus und St. Sixtus und rechts die Martinikirche.

---

Unterhalb der Lokomotive kam die elektronische Astschere zum Einsatz.

Im Kabinettsaal

Die Dame im Vordergrund ist nicht die neue Bundeskanzlerin, sondern eine Mitarbeiterin für Öffentlichtkeitsarbeit im Bundeskanzleramt.

Während der Kabinettsitzungen erfolgen kein elektronischen Aufzeichnungen. Alle Gespräche werden durch Stenografen aufgezeichnet.

Mit dem freischneiden der der nicht mehr genutzten Flächen des Bahnhofs Brügge (Westf.) begann im Jahr 2014 der Umbau und die Modernisierung der Strecke, sowie die Umstellung auf ein elektronisches Stellwerk. Kurz vor dem Umbau musste sogar noch das Ausfahrtsignal des Gleis 5 getauscht werden und "Neues" wurde aufgestellt!

Bild: 2.0 HDi 16v: 1997 cc, 150 PS (110 kW)

An seinem Künstlernamen Citroën C4 Picasso (für das Design) hält der Van in dritter Generation fest.

Besonderheit: Die Visiospace genannte, hochgezogene Frontscheibe. Sie sorgt für ein besonderes Raumgefühl.

Das Grand C4 Picasso ist mit der Standardausstattung ab 20.990 Euro erhältlich. Je nach Ausstattung ( ... Selection, Exclusive, z.B. luftgefederte "Göttin". ) wie beispielsweise Dachgepäckträger, Kindersitz und verschiedenen technischen Extras, kann der Preis bis zu 38.200 Euro ansteigen

Der Grand C4 Picasso ist das ideale Auto für große Familien.

Ausstattung und Technik sind ihren Preis Wert.

Das Fahrzeug lässt seine Konkurrenten in gleicher Preisklasse blass aussehen.

*

Das Fahrgefühl versetzt Sie in eine andere Dimension.

*

Mit dem Grand C4 Picasso macht das Autofahren nicht nur Spaß, sondern ist bei jeder Fahrt ein neues Erlebnis. Lassen Sie sich von dem neuen Familienwagen von Citroën verzaubern.

The C4 won the 2006 World Car Design of the Year, as well as the Autosport Rally Car of the Year in 2008, 2009 and 2010.

Der andere Weg:

Tolles Design und sauberer Diesel

HDi (englisch für Hochdruck-Direkteinspritzung)

Was leisten

CITROËN HDi (High Pressure Diesel Injection)Dieselmotoren ??

Die Präzision des PSA Common Rail-Systems der neuesten Generation führt außerdem zu einem verbesserten Wirkungsgrad. Die anerkannt vorteilhaften Eigenschaften der HDi-Dieselmotoren: Zuverlässigkeit, geschmeidiges Hochdrehen und Drehmomentreserven schon bei niedrigsten Drehzahlen, leiser Betrieb, geringer Verbrauch und reduzierte Emissionswerte.

CITROËN DEUTSCHLAND GMBH

Sitz in 51149 Köln

Indes erhöhte PSA die Erwartungen für den gesamten europäischen Automarkt. Im laufenden Jahr werde die Nachfrage um acht Prozent zulegen.

making of

Voice controlled by the photographer - Hands are free

Citroen und Schwestermarke Peugeot stellten auf dem Genfer Salon (6. bis 16. März 2016) ihre neue Euro-6-Dieseltechnik vor.

Damit ihre Selbstzünder künftig die neue Abgasnorm erfüllen, erhalten sie einen SCR-Katalysator, der Harnstoff einspritzt, um den Stickoxid-Ausstoß zu minimieren.

Anders als die Konkurrenz setzen die Franzosen den SCR-Kat aber vor den Rußpartikelfilter ( FAP - Filtre à particules),

was ein besonders schnelles Ansprechen der Abgasreinigung nach dem Motorstart bewirken soll.

Die "Blue HDI" genannte Technik ist für die 1,6- und 2,0-Liter-Motoren in verschiedenen Baureihen vorgesehen.

Unter anderem im kompakten Peugeot 308, dem Kompakt-SUV Citroen C4 Cactus und dem Crossover Citroen DS5. Preise nennen die Hersteller noch nicht.

Die neuen Euro-6-Grenzwerte treten im September für neue Pkw-Typen in Kraft. Ab Januar 2015 gelten sich für alle Neuwagen. Um sie zu erreichen, müssen Dieselmotoren vor allem ihren Stickoxid-Ausstoß reduzieren. Bei größeren Fahrzeugen geht das fast nur über den Einbau eines SCR-Katalysators, der die Produktionskosten um einige hundert Euro erhöht.

Diese Vorrichtung ist komplett piezo-elektronisch gesteuert und sorgt unabhängig von den Nutzungsbedingungen für eine optimale Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Im Ergebnis werden die Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte erheblich reduziert.

#

In Serie wäre das für die anderen Autohersteller sogar noch billiger!

#

Zugleich empfiehhlt

Citroen spritsparende Reifen (The second set of C4 is provided with specific tires with low rolling resistance, and of the 200 kg of polymer used in each sample, about 30 are environmentally friendly.)

PS

Der französische Autokonzern PSA, Hersteller der Marken Peugeot und Citroën, wird einige seiner Benzinmodelle voraussichtlich noch in diesem Jahr mit Filtern gegen Feinstaubpartikel ausrüsten.

Hier wird die Sole von unten aus dem Berg gepumpt über ein einfaches Feldgestänge zum Gradierwerk weitergeleitet. Der Turm ist nicht hoch genug, um die Sole oben aufs Gradierwerk zu fördern.

Die alte Technik funktioniert immer noch! Ganz ohne Elektronik.

de.wikipedia.org/wiki/Kunstgestänge

IMG_5472

Nordlysfotografering ved Nes kirkeruin 27. februar 2023.

Nordlys - Aurora Polaris

Rykter om høy nordlysaktivitet mandag 27. februar 2023 endte med en tur oppover til Nes kirkeruiner på kvelden for å se om vi ville lykkes i å ta noen bilder av dette fenomenet. Allerede da vi pakket ut av bilen, så vi tegn til nordlys. Fargespillet endret seg langsomt gjennom timen mot midnatt.

--

Aurora polaris (norsk: polarlys), ofte omtalt som nordlys, er et fysisk fenomen som forekommer når solvinden er kraftigere enn normalt, med store elektriske utladninger som slynger elektriske ladete partikler mot Jorden. Partiklene er elektroner og protoner som danner lys når de kolliderer med gassene i jordas atmosfære. Elektronene i gassene eksiteres, og gir ut energi i form av elektromagnetisk stråling. Polarlyset befinner seg i en høyde mellom 90 og 500 km over bakken. Fenomenet kan observeres på nattehimmelen i et belte rundt de magnetiske polene. Polarlys viser seg som et bølgende lys som varierer både i form, farge og styrke, fra mørkeblå innom grønn og gul, til rød og oransje. Polarlyset, eller Aurora Polaris som finner sted på den nordlige halvkule kalles Aurora Borealis eller nordlys, mens det på den sørlige halvkule kalles Aurora Australis eller sørlys.

Polarlyset inneholder bare visse spesielle farger, altså ikke alle fargene i solspekteret. Dette skyldes at polarlyset skapes gjennom stråling i ulike bestemte bølgelengder fra atomer og ioner i atmosfæren. Dette foregår i forbindelse med at disse atomene og ionene i atmosfæren blir truffet av solvinden, strømmen av partikler fra sola. Dette fører til en eksitasjon av atomene, og de sender ut lys i bestemte bølgelengder. Fargene kommer for det meste fra eksiterte nitrogenmolekyler, ionisert nitrogen og oksygenatomer. Fargen på polarlyset avhenger av hvor høyt i atmosfæren fenomenet oppstår.

Over 180 km – Nitrogenmolekyler og oksygenatomer skaper rødt lys.

Mellom 120 km og 180 km – Oksygenatomer skaper sterkt gulgrønt lys.

Under 120 km – Ionisert nitrogen skaper blålilla lys.(kilde: Wikipedia)

--

Nes kirkeruin er en middelalderkirke fra omkring år 1100 som ble totalskadd i brann i 1854. Den står på neset der Glomma og Vorma møtes, og på grunn av rasfare ble den ikke gjenoppbygd. I stedet ble nye Nes kirke oppført et par kilometer unna.

Kirka ble oppført på det som ser ut til å ha vært en norrøn offerplass på gården Disens grunn. Denne gården ble prestegård. Tunet ble flytta på grunn av rasfaren, og står nå omkring en kilometer unna ruinen.

Den opprinnelige kirka var ei langkirke i stein. Den hadde et smalt skip, og man ser spor etter en apsis i bakken. Koret ble utvida, og apsis fjerna, på 1200-tallet. Det var da rektangulært, og noe smalere enn skipet. På 1300-tallet ble det igjen utvida, da til samme bredde som skipet.

I 1567, under Den nordiske sjuårskrigen, ble kirka brent ned. Den ble gjenreist noe senere.

Ruinene framstår i dag som ei korskirke, og det er et resultat av ombygging i 1697. Modellen skal ha vært den nye Vår Frelsers kirke i Oslo. Kirka fikk da også et nytt barokkinteriør.

I 1854 tok kirka fyr etter et lynnedslag. Man vurderte det dit at leirgrunnen ved elvemøtet var så utrygg at det var bedre å bygge nye kirke lenger vekk fra vannet. Deler av ekserserplassen Nestangen hadde rast ut i 1737, og deler av kirkegården hadde gått med i flere mindre ras på 1700-tallet.

Noe av inventaret ble redda, og dette ble overført til den nye kirka. Der kan man blant annet se prekestolen og en altertavle skåret av Abel Schrøder d.y. i 1661. Colstrup-epitafiet etter prost Jens Colstrup, en lysekrone han ga til sin fjerde kone som morgengave i 1704 og et maleri av Maria bebudelse fra 1700-tallet er også bevart i nykirka. Døpefonten i middelalderkirka ble ødelagt i brannen i 1567, men foten er senere gjenfunnet og står i nykirka. Det ble satt inn en døpefont fra 1100-tallet fra ei nedlagt kirke i Nes prestegjeld, og denne er overført til nykirka.

Etter brannen ble ruinene bare stående. Det var ført i 1920-åra at man begynte å konservere dem. Dette ble fulgt opp av ytterligere konserveringsarbeid i 1930-åra under ledelse av Cato Enger, og så av utgravninger utført av Sigrid Christie og Håkon Christie i 1958. I 2000-åra utførte Riksantikvaren sikringstiltak.

Klokketårnet ved ruinen ble reist av Årnes Rotaryklubb i 2010.

Kirkeruinen forvaltes av Nes samlinger. Ut over at den står åpen for publikum, brukes den til arrangementer. Den var også kulisse for en scene i TV-serien Beforeigners.

(kilde: lokalhistorie.no/wiki/nes_kirkeruin)

[#Beginning of Shooting Data Section]

Nikon COOLPIX2100

Brennweite: 4.7mm

Weißabgleich: Automatik

Elektron. Zoom-Verhältnis: 1.00

2005/10/02 20:19:58

Belichtungssteuerung: Programmautomatik

AF Modus: AF-S

Sättigungsausgleich: 0

JPEG (8 Bit) Fein

Belichtungsmessung: Mehrfeld

Tonwertkorr.: Automatik

Scharfzeichnung: Automatisch

Bildgröße: 1600 x 1200

1/60.1 Sekunden - f/2.6

Blitzsynchronisation: Erster Verschlussvorhang

Rauschunterdrückung: Aus

[#End of Shooting Data Section]

MaK DE 2700-07 mit RE 11010 (RE6 Hamburg-Altona - Westerland(Sylt)), am 25.03.2018 bei Niebüll.

(Graffiti am zweiten Wagen, elektronisch beseitigt!)

Das ist eine echte Voigtländer, konstruiert und gebaut bei Voigtländer in Braunschweig. Aber die Zeiss-Leute der Zeiss-Ikon-Gruppe, zu der Voigtländer gehörte, entschieden, dass die Voigtländer-Herkunft dieser Kamera verborgen werden sollte. Erst nach der Übernahme von Voigtländer durch Rollei 1972 kam das dann mit Entfernungsmesser versehene Nachfolgemodell S 312 als Voigtländer VF 101 wieder zu seinem korrekten Namen, allerdings produziert in Singapur ("Made by Rollei Singapore").

Als die S 310 auf der Photokina 1970 vorgestellt wurde, war Voigtländer mit keiner Silbe erwähnt:

Eine elektronische Schnellschuß-Kompaktkamera, kleiner als die Großen – schneller als andere Kleine. Die Belichtungszeit wird elektronisch geregelt und vom CdS-Belichtungsmesser beim Auslösen automatisch richtig dosiert – schneller und exakter, als man es von Hand je könnte.

Die ZEISS IKON S 310 verlängert den Fototag bis in die Nacht, denn die Automatik schließt Zeiten von 1/500 bis zu vollen 8 Sek. ein. Die Blenden- oder die Zeitwerte lassen sich an besondere Aufnahme-Bedingungen auch individuell anpassen. Die Kontrollzentrale im strahlend hellen Leuchtrahmensucher zeigt alle Einstellungen auf einen Blick: Entfernungseinstellung, Blendenwert und die Zeit, mit der beim Auslösen automatisch belichtet wird. Ein Kontroll-Lämpchen auf der Kamera gibt die Dauer der langen Belichtungszeiten an. Das neue Sicherheits-Schnelladesystem gewährt schnellen Filmwechsel. Die Ausstattung mit dem weltberühmten ZEISS TESSAR macht die neue ZEISS IKON S 310 besonders wertvoll.

(zitiert nach Claus Prochnows "Voigtländer Report 1")

Das Tessar war kein Tessar, sondern ein Color-Skopar, aber Zeiss Ikon machte bei der Umbenennung keine halben Sachen. Die S 310 ist in den meisten Ausstattungsmerkmalen identisch mir der VF 101, neben ein paar Kleinigkeiten fehlen ihr hauptsächlich der Entfernungsmesser und die ausziehbare Sonnenblende.

Der Preis war 528,- DM im Jahr 1971.

The Peridon Collection

Chassis n° 57104 (Original Chassis & Engine)

3.257 cc

8 In-line

135 hp

One-off

The Atlantic coupés have been developed on the basis of the unique prototype “Aerolithe”, also called “Special Coupe” or “Aero Coupe”. For the body of the Aerolithe, chassis # 57104, Jean Bugatti used Elektron.

An alloy of magnesium (90%) and aluminium (10%). Electron was developed in 1908 by a German company and is known for its lightness and robustness, but also for the

diculty of machining it and could not be welded at that time. This is why Jean Bugatti will rivet the body parts, creating the famous dorsal ridge.

Wheels Mariënwaerdt 2025

Landgoed Mariënwaerdt

Beesd

Nederland - Netherlands

September 2025

Sehr erfreut waren die Fotografen über 146 111 mit der Baden-Württemberg-Ticket Werbung an den Seiten. Hier wurde die Lok mit einer Doppelstockgarnitur nach Basel Badischer Bahnhof am bekannten Denzlinger Stadtmotiv erlegt. Zwei Baukräne wurden elektronisch entfernt.

1950ff

Deutsches Wirtschaftswunder

Insgesamt baut VW 1,8 Millionen Exemplare des VW T1.

1967 löst ihn in Deutschland der Nachfolger T2 ab.

Die Vierzylinder-Boxermotoren im Bulli sind robust und simpel konstruiert, Elektronik ist kaum vorhanden.

25 PS

Vmax 80 kmh

5850 DM

8,8 Liter Verbrauch, Benzin ⛽️

VW Typ 2 Transporter (T1), 1950

760 kg Zuladung

Modell

Preis (1950)

VW Typ 2 Transporter (T1), 1950

Modell

Länge

VW Typ 2 Transporter (T1), 1950

4.100 mm