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THE BATTLE FOR EARTH CONTINUES!
Darkseid, evil tyrant of the fiery planet of Apokolips, has set his sights on conquering Earth.
Superman, as Earth's savior, takes the fight to Darkseid as they engage in the ultimate battle over the ever-raging fire pits of Apokolips.
Direct Rail Services Class 37/4, 37402, is seen dragging a DVT through Stratford (as 5Z38) from Cardiff Canton to Norwich Station C.S.D, on 21st August 2019.
Directed by Karla Hartley
Starring Billy Edwards, Cathy Schenkelberg, Brian Shea, and Katherine Michelle Tanner
Costumes by Trish Kelley
Set Design by Scott Cooper
Property Design by Jerid Fox
Lighting by Mike Wood and Abby May
Photos by Chad Jacobs
I'm working on a project for class.
I've downloaded the tags from all of the pictures tagged with 'jaguar', and then wrote a program to plot them as a force-directed graph with C# and OpenGL.
Now I'm playing with clustering the tags based on link stress in the graph.
Copyright 2006 Hilde Heyvaert.
All rights reserved.
No unauthorized use or distribution.
Disneyland Paris trip:
Sunday June 11 and Monday June 12 2006.
Les Tapis Volants
Flying Carpets Over Agrabah
Animation Courtyard
It is impossible to think of the history of modern painting without the contribution of Paul Cezanne. Over these past five days we visited Aix en Provence to experience firsthand the places and subjects from which some of his most memorable works were painted. There is a very well developed tourist trail in Aix highlighting some of the most significant places in his life. I was most interested in those that bore a direct relation to certain paintings rather than places such as the school he attended or where his mother is buried . Our trip to the foot of Mount Ste Victoire was a great moment. I tried to record some of these sensations in a series of photographs and also some drawings made in Aix. This series links in well with some of my recent sets on art history and particularly French Impressionism and C19 painting. Aix is a charming city with many fine buildings, but it was perhaps the colours and feel of the place that impressed me most. Alison took a number of these photographs for our diary, this was our anniversary holiday.
"Make no dry assemblies" Grease everywhere!
Thread the first freewheel on to the hub.
Thread the bearing cup into the first freewheel (I had to take the axle out because the locknut on the axle is bigger than the hole in the bearing cup),
Emerson Stage presents
Caucasian Chalk Circle
By Bertolt Brecht
Translated by Frank McGuinness
Directed by Courtney O'Connor
Greene Theater
September 29-October 2, 2016
Scenic Design: Abby Shenker
Sound Design & Composition: Elizabeth Cahill
Costume Design: Rachel Dahl
Property Design: Marta Sarrion Arrue
Lighting Design: Annie Duboulay
Dramaturg is Emily Wingertzahn
Stage Manager is Alta Lewis Millard
Cast: Madeline Addis, Julian Aldana-Tejada, Ben Bailey, Mitchell Buckley, Kelly Downes, Dante Flores, Jonah Godfrey, Alex Hanscom, Rachel hunsinger, Abbey May, Lizzie McDowell, Jane Reagan, Khyati Sehgal, Sydney Torres
Photos by Craig Bailey/Perspective Photo
Harman Direct Positive Photographic Paper
This is my first pack of this paper so I started with these photograms of feathers and pearls
(1/2 a second under enlarger light)
Positive Runway Global Catwalk Underbelly Festival South Bank London Pride Fashion Week Rehearsals
Directed by Sadie Sinner the Song Bird of The Cocoa Butter Club
Les 40 ans d’une course mythique La Route du Rhum s’élancera de Saint-Malo dimanche 4 novembre 2018, comme toujours à 13h02, pour satisfaire à sa retransmission en direct sur France Télévisions.
La célèbre transatlantique, organisée tous les 4 ans, fête cette année ses 40 ans.
Créée en 1978 par Michel Etévenon, un publicitaire parisien et homme de spectacles, elle est désormais « barrée » par Pen Duick, une société appartenant au groupe de presse Le Télégramme. 3 500 miles, soit un peu plus de 5 600 km, séparent Saint-Malo de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe, théâtre d’arrivée de cette transat en solitaire. 98 secondes pour une éternité Ils étaient 38 à s’y jeter à l’eau la première fois, en 1978.
Il y avait là Olivier de Kersauson, Philippe Poupon, Florence Arthaud et Bruno Peyron.
Cette édition d’anthologie connaîtra un final incroyable entre Mike Birch et Michel Malinovsky.
Le skipper français est dépassé par le premier nommé, Canadien, à moins d’un kilomètre de l’arrivée. 98 secondes séparent les deux hommes sur la ligne d’arrivée. « 98 secondes pour une éternité » titrera en gros sur sa Une le journal L’Équipe au lendemain de l’événement.
Le drame Manureva 1978, c’est aussi la disparition tragique d’Alain Colas et de son trimaran Manureva. Juste avant que le contact ne soit rompu, le marin lance un appel désespéré au PC Course : « Je suis dans l’œil du cyclone. Il n’y a plus de ciel, tout est amalgame d’éléments, il y a des montagnes d’eau autour de moi ». C’était le 16 novembre 1978 à 4h.
123 bateaux au départ
C’est une édition record qui s’annonce cette année. Dimanche 4 novembre, au départ de la Route du Rhum, au large de Cancale, 123 skippers s’élanceront en solo vers Pointe-à-Pitre.
Ils sont répartis en 6 catégories. Les stars de la course sont regroupées en catégorie « Ultime ».
Ils seront 6 géants des mers à voler sur l’eau en tête de peloton. Les autres bateaux se partagent entre les catégories « Multi 50 », « Imoca », « Rhum multicoques », « Rhum monocoques » et enfin la plus nombreuse la « Class 40 » (53 engagés).
Celle où se côtoient, sur des monocoques de 12 mètres 40, marins aguerris et passionnés de la course au large. Des hommes partis pour certains pour réaliser le rêve d’une vie.
Le record pour Peyron 7 jours, 15 heures, 8 minutes et 32 secondes.
Le record de la traversée est signé Loïck Peyron, sur le maxi-trimaran Banque Populaire VII, lors de la dernière édition en 2014. Et dire que le Baulois ne devait pas prendre le départ ! Il avait été appelé pour suppléer le skipper n°1 de Banque Pop, Armel Le Cléac’h, blessé à la main, seulement deux mois avant le départ !
Un temps de préparation plus qu’a minima pour apprivoiser un tel géant des mers. Mais visiblement suffisant quand on s’appelle Peyron pour faire tomber de 2 heures le record que détenait depuis 2006 Lionel Lemonchois.
Les favoris Ils sont à chercher dans la classe « Ultime » bien entendu.
À commencer par François Gabart qui, à 35 ans, a déjà presque tout raflé. Le skipper à la gueule d’ange, chouchou des médias, sera l’homme à battre à bord de Macif.
Il aura fort à faire face à Thomas Coville (Sodebo) et le « chacal » Armel Le Cléac’h (Banque Populaire).
À ces trois têtes d’affiche, les spécialistes en ajoutent volontiers une quatrième : le Finistérien Sébastien Josse (Edmond de Rothshild).
2 millions de spectateurs C’est le public attendu le jour du départ, dimanche 4 novembre, sur la côte.
La pointe du Grouin à Cancale et Le Cap Fréhel à Plevenon seront certainement encore noirs de monde au passage des bateaux, après avoir été pris d’assaut tôt le matin.
2 autres millions de téléspectateurs cette fois-ci seront au même moment devant leur poste de télévision.
Quant au village du Rhum, il devrait accueillir à peu près 800 000 visiteurs durant dix jours.
Les bateaux sont-ils tous là ? Ils sont arrivés au compte-gouttes, ou par petites grappes, depuis plusieurs jours maintenant.
Selon l’organisation, ils devaient tous être à SaintMalo pour mercredi 24 octobre, 17h.
Mais tous n’étaient pas encore là hier. Les plus courtisés, ces fameux géants des mers de la classe « Ultime », doivent accoster ces jeudi et vendredi.
Trop grands pour franchir les écluses, ils ne côtoieront pas leurs petits camarades dans les bassins du port de Saint-Malo mais seront amarrés cale de la Bourse, à côté de la gare maritime.
Un immense village C’est une ville dans la ville qui attend les visiteurs. 50 000 m2 de stands concentrés au pied des remparts et en face le palais du grand Large.
Du mercredi 24 octobre au dimanche 4 novembre, le village ouvre tous les jours vers 10 h et ferme à 20 h ou 22 h (les vendredis et samedis).
Attention, sécurité (très) renforcée oblige, son entrée se fait par quatre accès bien identifiés (côtés avenue Louis Martin, gare maritime, porte St-Vincent et quai Duguay-Trouin).
Des fouilles avec palpation sont effectuées à l’entrée du village.
Des chicanes ont également été installées autour pour ralentir la circulation.
Comment y aller ? N’imaginez pas pouvoir stationner près du village.
L’accès à l’Intra-Muros, en véhicule, est fortement restreint et les possibilités de stationnement à proximité idem.
Optez pour les parkings-relais en amont : des milliers de places de parking ont été aménagées avec des liaisons de bus et de navettes. Paul Féval (800 places), l’hippodrome (3 000 places) mais aussi quelques centaines de places près le l’IUT de Paramé sont prévues.
Il vous faudra « seulement » débourser 5 euros par jour, pour une place de parking.
Le bus sera gratuit pour celles et ceux qui choisiront cette option. Un son et lumières chaque soir.
Une foule d’animations en tout genre (lire par ailleurs) est prévue chaque jour sur le village qui prend des airs de « caravane du Tour de France », avec ces dizaines de milliers d’objets publicitaires qui sont distribués gratuitement aux visiteurs.
Parmi les nouveautés cette année, une brasserie XXL dotée d’un bar long… de 40 mètres !
Mais plus féerique, l’illumination du site chaque soir, via un son et lumières projeté sur les remparts de la ville.
De 19h à 22h, tous les vainqueurs des éditions précédentes s’afficheront sur une toile géante de 100 mètres de long sur 12 mètres de haut.
Un nouveauté qui fait de la Route du Rhum un événement encore plus magique, à l’heure de fêter ses 40 ans.
Les festivités de la Route du Rhum Destination Guadeloupe commencent le mercredi 24 octobre, avec l’ouverture du village à Saint-Malo. Le départ de la course est, lui, programmé le dimanche 4 novembre. 124 skippers Jamais la Route du Rhum n’a accueilli autant de concurrents : ils seront 124 ! On retrouvera les ténors de la course au large comme François Gabart, Armel Le Cléac’h ou Thomas Coville mais aussi de nombreux amateurs. Du côté des bateaux ce sera aussi le grand écart, avec les géants des mers que sont les trimarans de la classe Ultime (plus de 30 mètres), jusqu’aux petits multicoques et monocoques de la classe Rhum. Mais il y aura aussi les bateaux du Vendée Globe, les monocoques Imoca, les petits bolides que sont les trimaran Multi 50 et enfin les monocoques Class 40, où l’on dénombre près de 50 engagés cette année ! Le village Pour cette onzième édition, qui célèbre les 40 ans de la course, le village de la Route du Rhum va ouvrir plus longtemps : pendant une dizaine de jours, le public pourra découvrir les 124 bateaux, leurs skippers et parcourir les différents stands. Précisons que tous les bateaux seront présents dans le port, dès le mercredi 24 octobre. Le village sera inauguré à 18 h. A partir du 25 octobre et jusqu’au 3 novembre, il ouvrira tous les jours vers 10 h et fermera à 20 h ou 22 h (notamment les week-ends). Autre changement pratique majeur, les accès au village seront contrôlés, pour des raisons de sécurité. Circulation et stationnement La circulation aux abords du village est aussi modifiée. Le point le plus important concerne l’accès à Ia vieille ville de SaintMalo, Intra-Muros. Seuls les véhicules qui disposent d’un laisser-passer pourront y accéder, à partir du 24 octobre, jusqu’au 4 novembre. A noter que la semaine prochaine, du 15 au 23 octobre, au moment du montage du village, la circulation sera déjà perturbée avec la mise en place d’un sens de circulation unique entre le rond-point du Naye et l’esplanade SaintVincent. Pour accéder Intra en voiture, il faudra donc passer obligatoirement par le Naye. Une foule record est attendue pour fêter les 40 ans de l’épreuve, en particulier lors des week-ends des 27 et 28 octobre et 3 et 4 novembre. Vous avez tout intérêt à éviter d’aller en voiture jusqu’aux abords du village si vous souhaitez éviter les bouchons. La Ville de Saint-Malo a préparé des parkings supplémentaires pour l’occasion. Le principal sera situé à l’hippodrome, où les voitures pourront stationner exceptionnellement sur la piste. Des navettes gratuites permettront de rejoindre le site du village. Une autre aire de stationnement temporaire sera disponible à Paramé, près de l’IUT, ou encore sur le site de l’ancienne caserne de Lorette, à l’entrée de ville côté Saint-Servan, mais destinée aux campings-cars. D’autres aires stationnement comme le parking Paul Féval, près de l’hippodrome, disposent de nombreuses places de stationnement. A noter que toutes ces possibilités seront payantes, mais à des tarifs raisonnables. Toutes les infos concernant le stationnement sont disponibles sur le site Internet de la ville de Saint-Malo. Les écluses Le traditionnel passage des bateaux dans les écluses commencera dès le samedi 3 novembre. Le premier sas aura lieu à 13 h. Quatre autres auront lieu de 14 h à 17 h. Les dernières commenceront le 4 novembre dès 0h45, la dernière aura lieu à 4 h 45. Tous les horaires sont précisés sur le site Internet de la Route du Rhum. Le départ de la course sera quant à lui donné officiellement à 14 h devant la Pointe du Grouin à Cancale.
Même si le village de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe n’ouvre que mercredi, même si une soixantaine de concurrents est encore attendue, Saint-Malo avait un bon goût de rhum ce week-end. Avec l’arrivée, notamment, de 34 bateaux dans les bassins malouins.
« Ce n’est pas encore la Route du Rhum, mais il y a déjà du monde », lance une dame, qui attend l’entrée de plusieurs bateaux au sas de 15 h 36, ce dimanche. Et lorsque l’écluse s’est ouverte, enfin, à 16 h 20, des applaudissements ont accompagné les marins.
"Nous viendrons tous les jours"
Alain et Edith, deux habitants de l’Intra-muros, n’en perdent pas une miette. « C’est notre première journée Route du Rhum. » Elle a commencé le matin, bastion de la Hollande, dans les murs, pour suivre l’arrivée des premiers concurrents.
« Ils approchent au moteur, sauf Le Choix funéraire, de Nils Boyer, qui a mis les voiles. » Une fois passé l’écluse, ce couple de retraités les accompagne dans les bassins, où ils s’amarrent, aux côtés de la vingtaine des bateaux des Malouins.
« Le soir, nous assistons aux essais d’éclairage sur les remparts, avec les spots sur les bateaux... C’est top. Il y en a plus que d’habitude. »
Même si le village de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe n’ouvre que mercredi, même si une soixantaine de concurrents est encore attendue, Saint-Malo avait un bon goût de rhum ce week-end. Avec l’arrivée, notamment, de 34 bateaux dans les bassins malouins.
« Ce n’est pas encore la Route du Rhum, mais il y a déjà du monde », lance une dame, qui attend l’entrée de plusieurs bateaux au sas de 15 h 36, ce dimanche. Et lorsque l’écluse s’est ouverte, enfin, à 16 h 20, des applaudissements ont accompagné les marins.
Un son et lumière gratuit pour célébrer les 40 ans de la Route du Rhum. Chaque soir, à partir de mercredi, les noms des dix vainqueurs de la transat vont s’afficher sur les remparts de Saint-Malo. Visite en coulisses, à deux jours du coup d’envoi.
En partenariat avec Ouest-France et les Thermes marins de Saint-Malo, la société Spectaculaires a imaginé une scénographie inédite pour célébrer les 40 ans de la Route du Rhum. Une projection qui s’offre le plus bel écran -et écrin- qui soit : les remparts de Saint-Malo, au niveau de la porte Saint-Vincent, à deux pas des bassins qui accueillent la centaine de skippers engagés dans la transat.
Chaque soir, à partir de mercredi, cette gigantesque toile de 100 m de long sur 12 m de haut va s’animer avec ce son et lumière dédié aux dix vainqueurs de la Route du Rhum. Comme une machine à remonter le temps. Depuis le premier trophée, celui que remporta Mike Birch en 1978, à bord de son trimaran Olympus .
Jusqu’au héros de la précédente édition. En 2014, Loïck Peyron a rallié la Guadeloupe en seulement 7 jours (7 j 15 h 08 min 32 s très exactement) sur Banque Populaire VII . Un record jamais égalé. En 40 ans, le temps nécessaire pour accomplir la traversée a été divisé par trois.
C’est toute cette histoire que veut faire partager Benoit Quéro, le fondateur de Spectaculaires-Allumeurs d’images. Installée au sud de Rennes, à Saint-Thurial, sa société conçoit des spectacles d’illuminations dans le monde entier. Du cousu main, avec des fils de lumière qui épousent les formes des bâtiments. « Un dialogue entre l’image et l’architecture » , explique-t-il pour résumer sa démarche.
Certaines de ses performances s’affichent à Rennes, sur la façade du Parlement de Bretagne ou de l’hôtel de ville. D’autres en Europe, comme celle qui embrasera prochainement la façade de l’université de Genève, à l’occasion d’un congrès scientifique. À Saint-Malo, Spectaculaires-Allumeurs d’images déploie déjà son savoir-faire pour illuminer les bassins de la Route du Rhum.
L’hommage aux vainqueurs, projeté sur les remparts, c’est un peu l’étoffe des héros version maritime. « Nous avons voulu habiller les remparts d’une façon originale, décrit Benoit Quéro, en y mettant une touche de poésie. » 30 minutes de projection au total, qui se répéteront en boucle chaque soir afin que chacun puisse y assister sans contrainte horaire.
« Le spectacle sera partout. La projection monumentale sera complétée par une mise en lumière des autres parties des remparts. » La porte Saint-Vincent rappellera le crépuscule flamboyant, lorsque le soleil se couche sur les îles de la Guadeloupe. « À côté de l’appel du large, ce sera l’appel à rêver. »
Insolite. Route du Rhum : vous pourrez visiter un bateau de course installé devant les remparts de Saint-Malo
Un bateau de course de 27 m a été installé devant les remparts de Saint-Malo pour la Route du Rhum. Découvrez les images de son convoyage spectaculaire...par la route !
La navigatrice Sam Davies en est train de convoyer son bateau Initiatives-Coeur vers Saint-Malo, pour prendre le départ de la Route du Rhum dans la catégorie Imoca.
Mais un second bateau de l’écurie l’a précédée. Il est arrivé ce lundi 22 octobre après un voyage de 3 jours… par la route !
Des visites gratuites
Ce bateau expo de 27 m de long et 5 m de large a été acquis par Initiatives-Coeur en 2016, et a été installé devant les remparts jusqu’au départ de la transat le 4 novembre. Il sera possible de le visiter gratuitement.
Une cabine sonorisée
Il s’agit de l’ancien bateau d’Yves Parlier, grand marin qui avait suscité l’admiration en réparant son mât à Stewart Island, au sud de la Nouvelle Zélande, pour venir à bout de son Vendée Globe en 2001.
Bateau vainqueur de la Route du Rhum 1998 avec Thomas Coville à sa barre, il a également navigué avec Ellen MacArthur et bouclé 3 tours du monde.
Sa cabine a été sonorisée pour une immersion totale dans la vie spartiate d’un skipper.
Direct Rail Services (DRS) 58033 departs Dalmeny and enters the Up Passenger Loop working 2K14 1817 Glenrothes with Thornton to Edinburgh
PHOTOS: JOEL CHESTER FILDES
Too few control the many, the many mock the few...
Audiences experienced The John Rylands Library as never seen before in a promenade performance that explored love and hierarchies, past and present. Using the traditional 16th century Italian comedy form of Commedia Dell’Arte, the Library was brought vividly to life by Contact Young Actors Company, directed by Dende Collective's Andre Pink.
Presented by Contact, Dende Collective and The University of Manchester.
www.contactmcr.com/labiblioteca
NOTES
Directed by Andre Pink.
Designed by Steve Denton.
A walk-through promenade performance at The John Rylands Library, Deansgate, Manchester.
Direct Rail Services (BR Blue) 37 401 seen here at Carlisle operating 2C48 Northern Rail loco hauled service from Carlisle to Lancaster.
Directamente Hermanos
A principios del 2013 toma inicio este proyecto fotográfico que consiste en poner en evidencia lo que traemos en la sangre. Es una serie de fotografías de diferentes hermanos donde cada par forma una nueva identidad, una nueva mirada que acerca a los retratados a encontrar las similitudes y diferencias pero sin poder evitar la obviedad de la sangre. La realización de la misma se logra en una sola toma y sin intervención del retoque digital, solo trabajando la ubicación del sujeto e iluminación correcta.