View allAll Photos Tagged DieselPower
Am 3. Februar 2024 war die 211 019 mit dem Saarbrücker Oberleitungsrevisionstriebwagen der Baureihe 708 auf dem Weg nach Cottbus und konnte zwischen Bad Kreuznach und Gensingen abgelichtet werden.
EMD Class 66, GBRf 66745
Tijdens mijn tweede trip naar Engeland (en eerste naar Schotland) wilden we natuurlijk wel wat zien, aangezien de eerste trip met school was en slechts tot Londen en toen werd er niet veel treintjes gekeken. Om meteen wat variatie voor de lens te krijgen trokken we naar Doncaster, een station met heel wat passage. Zo was de eerste cargotrein op Engelse bodem die de lens voorbijkwam een Class 66 (moet ik daar voor helemaal naar hier?). Maar deze verschillen wel effectief met de Class 66 die we op het Europese vasteland vinden dus het is de moeite wel, zeker met deze mooie sleep er bij!
-
On my second trip to England (and first to Scotland) we obviously wanted to see something, as the first trip was with school to London back in 2016 and not many trains were watched then. To immediately get some variation in front of the lens, we went to Doncaster, a station with a lot of passage. For example, the first cargo train on English soil that passed the lens was a Class 66 (do I have to come all the way here for a 66?). But these differ with the Class 66 that we find on the European mainland, so it is worth it, especially with this beautiful haul!
Haapamäki once known from its busy railway hay days, is still standing strong while traffic on the line has dropped drastically from the 1960s. Despite this, the class Dv12s remain common visitors as two class Dv12s are returning back to Jyväskylä with a timber load that stretches all the way behind the curve. Here the final leg to Jyväskylä will start as the locomotives are turning away from the local community of Haapamäki.
Zondag is normaal een rustige dag op het gebied van goederenvervoer, al helemaal in de Sloehaven. Toen het weer op 22 mei perfect was om even de deur uit te gaan werd er toch gehoopt dat er nog een leuke trein zou rijden naar de Sloehaven. Deze kwam in de middag ook toen de RFO 1605 in de Waalhaven werd gemeld met een aluminiumtrein naar de Sloe, een vervoer dat sinds oktober 2021 onregelmatig door RFO wordt gereden. Snel werden de spullen meegepakt en pakte ik met Colin de trein naar Goes, waar we op de fiets sprongen.
Ik had de stek eerder al gezien en in gedachten gehouden om een keer te bezoeken met het hoogstatief, en deze trein kwam hier goed voor uit. Het statief werd uitgeklapt en zo kon het wachten beginnen. Een halfuurtje later hoorden we een tyfoon in de verte wat het teken voor ons was om gereed te staan. Met groeten terug aan de machinist komt even later de 1605 de twee fotografen in ’s Heer Hendrikskinderen voorbij met aan de haak een sleep schuifwandwagens naar de Sloe. Hier zullen deze geplaatst worden bij de Verbrugge Terminal.
Takargo / Captrain 1565
Comboio n.º 65635/4 (Amieira --» Entroncamento)
Vila Nova de Anços, 14-08-2024 - 14:27
11.03.2024 - Piława Górna. "Gagarin" spółki Rail Polska prowadzi skład próżnych węglarek w kierunku Dzierżoniowa.
SU42-536 z pociągiem specjalnym ,,Przełęcz" zorganizowanym przez TurKol uchwycony na odcinku Szczawne Kulaszne - Zagórz. Pora organizacji pociągu okazjonalnego nie przypadkowa, jesień to najbardziej widowiskowy czas w Bieszczadach.
Typical autumn morning on the specific rail section starts with the familiar sound of the caterpillar motors as Fenniarail's freight train from Patokangas to Kouvola marshalling yard approaches Kurkimäki. As Dr18 pulls the long train uphill, the curving in the hill makes a nice addition for the fresh autumn.
Terwijl de 2 fotografen op het punt van vertrekken stonden richting Düsseldorf, werd er nog 1 fraai treintje opgewacht. Na ongeveer 15 minuten wachten gingen de spoorbomen dicht, en verscheen er wat roods in de verte.
Het is dan ook 13:52 als de oude, maar krachtige dieselloc met een lange sleep Fac'ns door het zonnige Lintorf de 2 fotografen passeert en verder zijn rit vervolgt.
07.03.2025 - Červený Kostelec. Tutaj na chwilę obecną dojeżdzają wszelkie pociągi z Trutnova, kierujące się w stronę Hradec Králové. Na odcinku od widocznej na zdjęciu stacji do miejscowości Česká Skalice pasażerowie odprawiani są do autobusów komunikacji zastępczej. Tytułowy "Brejlovec" oblatuje przyprowadzone niedawno wagony pociągu R 924 "Krakonoš" i będzie oczekiwał na przybycie zainteresowanych podróżą w stronę powrotną.
3.05.2024
SU42-518 prowadzi pociąg Regio 90513 relacji: Gdynia Główna - Hel jadąc szlakiem Kuźnica (Hel) - Jastarnia.
Luhanskteplovoz, V-Híd (Skinest Rail Leasing) 0293Б
Het was een ware verrassing om deze locomotief te zien passeren tijdens het wachten op onze trein. Deze locomotief is van origine gebouwd in de USSR (hedendaags Oekraïns grondgebied). Ondanks het oude uiterlijk is dit naar Sovjetgewoonte gewoon een design dat heel lang gebruikt werd onder het moto "why fix it if it isn't broken". Dit design kwam bij Luhanskteplovoz van de band gerold in 1979. En tegenwoordig ingeschreven in Letland. Dit is een van de prachtige dingen aan Hongarije, je kan er altijd wel iets speciaals vinden. Locomotieven van over heel Europa komen hier een tweede leven leven of komen gewoon tot hier.
24-04-2021 Sint-Martens-Voeren (B)
Een dagje aan de Montzen route bracht ons in de middag in het Belgische dorpje Sint-Martens-Voeren. Hier werd gewacht op de gemelde Ambrogio trein die vanuit Muizen-Goederen (B) naar Montzen (B) werd gereden. Volgens de melding die ontvangen was zou er een grijze class voor zitten, niet de allermooiste kleur op een Class66 maar toch was de opzet van deze dag wat van deze locs te treffen. Tot dat de trein onderweg nog gezien was werd bekend dat er een rode Class66 van Crossrail voor zat en dat was dan nog meer dan welkom. Welke rode Class66 dat zou zijn was ons nog niet bekend tot aan het fotopunt. Eenmaal stelling genomen was het nog even wachten op de Ambrogio trein. Al snel werden de drie aanwezige bevriend Nederlandse spotters vergezeld door een aantal bekend Belgische spotters en moest de trein over enkele ogenblikken het fotopunt naderen. Zo was het dan ook en werd de rode Crossrail DE6301 met Ambrogio als trein 60402 al snel gezien en kon hier in Sint-Marten-Voeren met een fraaie sleep worden vastgelegd. De trein reed naar de richting van Montzen waar deze dan het zaterdags blijft staan en het zondags verder reist naar Aachen-West en uiteindelijk Italië.
📍 Ocquerre (77) 🇫🇷
La fin est proche... La BB 67539 EV tracte ses RIO 80 sur le parcours Paris-Est > La Ferté-Milon. Ce transilien est photographié non loin du PK 62. Merci au mécano pour le coup de sifflet et le salut de la main !!
Haapamäki museum locomotive society's long convoy of museum rollingstock is going to Vaasa. After good running from Haapamäki to Seinäjoki, a brief rest must be taken while the class Dv16 and class Tk3 roar in the station platform.
01.10.2025 - Prowadzony przez tytułową lokomotywę skład szutrówek wypełnionych kruszywem, mija wciąż wyposażoną w semafory kształtowe stację w Piławie Górnej i kieruje się w stronę Ząbkowic Śląskich. Ciekawe, czy remont szlaku w kierunku Kobierzyc będzie miał wpływ na jakąś modernizację tutejszej stacji oraz wymianę wspomnianych semaforów na świetlne?
Haapamäki museum locomotive society's empty museum train is going to Hyvinkää from Turku. On the tracks of Toijala, the direction has to be switched, so the two diesels are runing towards the other end of the train while curving around the golden sun.
Now it's them time when Mother nature stars it's brutal and freezing phase as winter has arrived in Finland. Even the fields that have bloomed in green colours during last summer have turned colourless and are now being covered by snow. Bedsides that green colour schemes are visible on the rails, as VR newest diesel locomotive class the Dr19 is passing the frozen fields as it has already started its journey to Pieksämäki with a timber train.
Nadat ik een vrije woensdag had keek ik of er iets te doen was op het spoor, een vrije doordeweekse dag heb ik immers niet vaak. Jip liet mij weten van plan te zijn de bediening van Zwijndrecht te doen, die ook nog hoog op mijn lijstje stond. Toen er wat zekerheid was dat de trein zou rijden werd daarom de trein naar Zwijndrecht gepakt.
Hier kwam ik tegelijkertijd met Jip aan waarna we naar de stek liepen om de trein af te wachten. Dit hoefde niet lang te duren, want om 14:16 was de trein te horen. Zo komt de trein rustig naar beneden rijden en na het sleutelen is voor de fotografen het klikmoment aangebroken.
Het is 14:18 als DB 6434 'Henk' de twee fotografen in Zwijndrecht passeert. Hij heeft drie wagens aan de haak, beladen met buizen bestemd voor Van Leeuwen.
11.06.2025 - Należąca do przewoźnika Skinest Rail Polska "Ludmiła", z pomocą "Gagarina", prowadzi skład węglarek w kierunku Gdyni. Skład zbliża się do przystanku Gdańsk Przymorze-Uniwersytet.
Na twee lange corona-jaren lijken we er vanaf te zijn. Door de pandemie konden diverse evenementen niet doorgaan en was het een relatief rustige tijd. Nu zowat alle coronamaatregelen al een tijd afgeschaft zijn konden de evenementen dit jaar weer doorgaan, waaronder Sporen naar het Verleden. Hoewel de line-up niet even bijzonder als voorgaande jaren was waren er wel een aantal leuke locs te gast, met name Loc 5 van de SHM, de 2454 en de 23 023.
Er werd met een paar vrienden afgesproken en zo waren we op vrijdag op weg naar Goes. De lucht zat vol met wolken dus het was hopen dat het luchtdek open zou trekken. Op weg naar de eerste fotogoederentrein van de dag viel bij het passeren van een drempel de kettingkast van een van de fietsen volledig uit elkaar. Na wat improviseren met schroevendraaiers en een zakmes konden we eindelijk verder, maar er was ondertussen een dik kwartier verstreken waardoor we de stek niet meer zouden halen. Ook reed de trein zowat 10 minuten te vroeg dus haastten we naar een improvisatiestek waar we als kers op de taart een fotowolk voorgeschoteld kregen. Ook op de volgende stek hadden we geen geluk met de wolken. Gelukkig kwam er in de verte wel een blauwe lucht aan. We fietsten verder naar Hoedekenskerke waar we gelukkig eindelijk in de zon de omC konden vastleggen. Na een stop in het parkje gemaakt te hebben gingen we door naar Langeweegje voor de passage van de 2454. Ook hier kwam de trein feilloos in de zon waardoor het dagje eindelijk een beetje goed begon te worden. Het volgende doel was de Sik met fotogoederen, die we aan de N666 wilden vastleggen. Ik klapte het statief uit en het was wachten geblazen. Even na de passage van de Loc 5 met de passagierstrein horen we dan het kenmerkende getik van de sik wat het teken was om klaar te staan.
Het is 14:50 als de overweg begint te rinkelen en even later Sik 264 langs komt aan de haak een GTO en een railstavenwagen. De nieuwere huizen en het overwegsein verraden dat de foto anno 2022 gemaakt is maar voor de rest zou dit zo een tafereel van 60 á 70 jaar geleden kunnen zijn.. :)
The Savonian rail day has come to an end and Dm7s must return to their warm and cosy shed in Suolahti. It appears that night is falling. That's fine, because the DMUs will be guarded with the power of light.
Freight train to Joensuu Sulkulahti is leaving from Iisalmi railyard. 24 timber wagons are pulled with class Dv12 diesel locomotives. Their majestic MGO engines makes a roaring sound, which can be heard from miles away .
Du Ferrotract avec cette Vossloh G 1206 numérotée 1725 tractant des wagons-tombereaux sur le parcours Lourches > Les Aubrais. Ces wagons ont été loués auprès d'Ermewa et cela dans le cadre des travaux effectués par TSO sur la ligne Lourches / Valenciennes. Merci au mécano pour le salut de la main.
YT Gagarin1103 : www.youtube.com/watch?v=Zr9csy390ck&t
-----------------------------------------------------------------------------------------
BR232 189-1 z mieszanym składem rusza z Węglińca w kierunku Horki (DE). W linku do filmu dodatkowo BR232 309-5.
-----------------------------------------------------------------------------------------
BR232 189-1 with a mixed train starts from Węgliniec in the direction of Horka (DE).
Op deze mooie zondag nogmaals eens weest spotten op de L35 tussen Diest en Zichem , heerlijk hoe de natuur langzaam overgaat in een mooi herfst landschap , we zien hier Lineas HLD7860 en HLD7863 als trein 34943 richting Gent-Noord voorbij tuffen met een lading staalwagens.
📍L35 Diest 🇧🇪
📷 09 / 10 / 2022
Clouds fill the sky as afternoon takes over the train. The sky seems to be colourless, but the lands under the clouds seem to be colourful and even more colourful as tow class Dv12s are joining in the vast scene as they are taking some empty box vans to factory in Kristiina.
The journey continues for these empty timber wagons. The big blue locomotive is going to took them on a journey through the Southern and Central Finland to reach the West coast. They they will be filled timber once again.
Met -140 minuten reed deze trein van Feluy-Zoning naar Ecaussinnes waar hij , na kop te hebben gemaakt , verder door reed naar Monceau
📍 L117 Ecaussinnes 🇧🇪
📷 27 / 02 / 2023
🚂 77321
06-06-2021 Gemmenich (B)
RTB reed op 6 Juni 2021 een suikertrein die omgeleid en zeer vertraagd was via Aachen naar België. De trein wordt normale wijze via Venlo en Roosendaal naar Antwerpen gereden op een zaterdag. Dit maal was de trein vanuit Wabern (D) naar Aachen-west gereden met een Br186 en werd daar met de RTB Class66 PB17 bespand en door gereden naar Antwerpen Lillo.
Het was een vrij drukke middag deze zondag en er werd al vanaf 14uur uit Aachen-West een cargo optocht gereden. Om ca 15:10 kwam het bericht binnen dat de RTB trein vertrokken was uit Aachen-West. Een tien minuten later zagen we de RTB PB17 uit de Gemmenicher tunnel komen. Met een goed toeterend en zwaaiend gebaar kwam de bekende RTB machinist in Gemmenich eraan. De RTB PB17 met suikertrein als nr 47580 passeerde hier drie tal aanwezige fotografen. Op de achtergrond is de uitkijk toren van het drielanden (NL,D,B) punt zichtbaar en per toeval waren we ook aanwezige met een drietal fotografen uit de landen waar je vanuit de toren op neer kan kijken.
Enkele keren per week rijd Lineas met ketels tussen Antwerpen en Chemelot bij Sittard/Geleen. Het betreft hier de treinen die enkele jaren geleden nog door Captrain Belgie (met Class66) werden gereden. De trein rijdt meestal via Eijsden/Vise, maar af en toe wordt de route via Eindhoven/Roosendaal genomen. Zo ook op 12 maart 2020, toen de trein maar liefst van vier diesellocomotieven was voorzien! Dat het eerder veel en langdurig geregend had was hier ter hoogte van Oisterwijk goed te zien aan de bijna overstromende sloot, toen trein 44621, die dit keer fors van lengte was, getrokken door de 7866 en 7868 en met de 7776 en 7771 in opzending in een lekker zonnetje de fotograaf passseerde op weg richting Roosendaal en Antwerpen.
An engineer's view: this is a Korean Rail engineer bringing Gangwon Province's "Snow Train" out of a tunnel in the winter of 2013. I was fortunate enough to be able to be in the cab with him as I am sure it was stretching the rules a bit.
Olympus XA on Portra 160.
February 27, 2013
6.07.2025
[EN]
M61.019 is starting from Nemesgulács-Kisapáti stop with train Sz 19776 to Tapolca. This orange Nohab wasn't originnaly planned in Balatoni Retró Hétvége schedule and replaced M40.203. It was fantastic to see another M61 "Nohab" loco at Retro Weekend next to number 001.
[PL]
M61.019 odjeżdża z przystanku Nemesgulács-Kisapáti z pociągiem Sz 19776 do Tapolcy. Ten pomarańczowy Nohab nie był pierwotnie planowany w rozkładzie Balatoni Retró Hétvége i zastąpił maszynę M40.203. Wspaniale było zobaczyć kolejnego Nohaba na Retro Weekendzie obok numeru 001.
North Rail Oy's empty tanker train is finally able to continue its journey after whating for a passenger and a freight train to pass through. Now, the locomotive has an open view of the surroundings of Kuopio station, which itself is under a renovation.
Haapamäki museum locomotive society's heritage train has arrived in Hyvinkää for the second time of the day, and the return trip back to Helsinki shall start soon. So, the red duo is marching towards the other end of the train as its contrasting movement attacks locals.
ST44-1252 z pociągiem 184002/3 relacji Płock Trzepowo - Trzemeszno Lubuskie i ST44-1274 na popychu pokonują wzniesienia za dawną stacją Templewo.
Evening has shaped the clear bright sky into one associate with darkness and moonlight above the small place of Kurkimäki. Fenniarail's class Dr18 number 106 has brought an empty timber train for loading at the Kurkimäki wood loading terminal, and as the wagons sit in the siding, the giant blue locomotive crawls to its resting place while finishing the shift under the moonlight.
Op 2e Kerstdag 2023 werd een retourtje Schaarbeek - Eeklo gepland door TUC rail naar aanleiding van een lijnstudie rit , de terugrit naar Schaarbeek werd via oa de L122 gereden , we zien de 2 ex TVM 55'ers hier tussen Lierde en Geraardsbergen als trein ZZ93901 , machinist van dienst was uiteraard , de eeuwig enthousiaste , Finn De Vos
Dit zou wel eens de allerlaatste x kunnen zijn dat we 55's op deze lijn zien...
️ 26/12/2023
📍 L122 Lierde
🚂 ZZ93901
Summer has brought green scenes that outshine the grey skies when the sun does not shine. Around the corner a new shine can be scene as North Rail Oy's class Dr20 diesel electric locomotive number 29009 curves with a new look as finally the company livery has been painted on the sides of the massive diesel.