View allAll Photos Tagged DieselPower
28.06.2017 | szlak: Sidra - Sokółka | ST44-089 z ST44-324 prowadzą pociąg relacji: Las Suwalski - Siemiatycze.
Op woensdag 13 juli 2022 moest er een Vossloh G6 (BASF nr G12) locomotief van BASF overgebracht worden vanuit Antwerpen naar Moers in Duitsland voor een revisie. Wegens het bereiken van de sleetgrens van de wielen was het transport echter beperkt tot een Vmax van 60 km/u en Vmax 30km/u in wissels.
Het eerste stuk van deze transfert werd vanaf BASF tot Antwerpen-D.S. Lillo uitgevoerd door de 561-04 die momenteel dienst doet bij RTB-Cargo. Op lillo werd de 561-04 afgesteld en werd de 193 564 klaargemaakt voor het verdere transport van de kleine G6 richting Duitsland.
42751: Antwerpen-D.S.-BASF > Moers
© Maarten Schoubben
05.03.2023 | szlak: Niemojki - Ujrzanów | S-2111 z transportem 2ТЭ10М-2267 na Ukrainę jako TMS 123003 relacji: Trakiszki - Sędziszów, uchwycona chwilę po minięciu stacji w Niemojkach.
16.06.2022 | Jawor | BR232-789 z TEM2-065 prowadzą skład próżnych węglarek do Gniewkowa pod załadunek.
06.11.2019 | szlak Siematycze - Platerów | ST44-360 jako LTS 115068 z Czeremchy do Siedlec, właśnie minął most nad rzeką Bug.
Budowę mostu rozpoczęto w 1905 roku, najprawdopodobniej na podstawie projektu carskiego budowniczego o nazwisku Fronołow. W trakcie prac budowlanych powstały nasypy pod dwa tory, jednak w pierwszym etapie powstał jeden przelot oparty na stalowej konstrukcji. Prace związane z dobudowaniem drugiego przelotu rozpoczęto w 1914 roku. Konstrukcja nie uległa zniszczeniu podczas I wojny światowej. Jednak poczas II wojny światowej w sierpniu 1944 roku most został wysadzony przez wycofujących się Niemców. Armia Czerwona natychmiast przystąpiła do odbudowy. Rekonstrukcja stalowego mostu rozpoczęła się w 1946 roku. W 2017 roku PKP PLK wyremontowały most, naprawiono uszkodzone elementy konstrukcji stalowej mostu, wymieniono podkłady (mostownice), poprawiono skrajnię obiektu, co umożliwi przejazd pociągom o większych gabarytach.
Warto również dodać kilka słów o lokomotywie ST44-360. W 2018 roku maszyna podczas przeglądu P3 w Bydgoszczy otrzymała silnik od lokomotywy ST44-1056 oraz fabryczne malowanie. 11 września 2020 roku Gagarin został wyłączony z eksploatacji, oczekuje naprawy głównej w Białymstoku. Pojazd został objęty ochroną w celu zachowania w stanie sprawości technicznej.
13.11.2021 | Serock | BR232-290 (ex БДЖ 07 055.7) z ładownym składem do Leszna Kartuskiego, mija na biegu stację w Serocku.
HEUKELOM // In november 2022 werd het weekend van 12- en 13 november besteed aan de omgeleide treinen via Brabant als gevolg van werkzaamheden op de Belgische Montzenroute. Zondags werd er een middag in Heukelom vertoefd tezamen met een aantal bekenden en ieder met hetzelfde doel. Gelukkig was het aanbod wat uitgebreider dan de zaterdag ervoor, wat zeer matig was.
Op de valreep alvorens we vertrokken richting Den Bosch voor de Dinnertrain, kon de omgeleide Linz UC van RTX uit Köln Eifeltor naar Antwerpen Noord nog vastgelegd worden, die voor de verandering bestond uit (erg veel) gasketelwagens. De blauwe 266 113 (653-03) mocht de 39 wagens tellende trein uit Oostenrijk van tractie voorzien op de laatste etappe tot België, en is bijna op de helft met trein 42584 toen de fotografen te Heukelom gepasseerd werden. De locomotief is anno 2023 actief bij Medway in België.
-
[42584 (Linz AT -) Köln Eifeltor - Antwerpen Noord]
Heukelom, 13-11-2022
© Teun Lukassen 2023
2044 018 zieht den Regiojet 1221 auf seiner Fahrt von Prag nach Split und wurde in der weiten Landschaft bei Planjane fotografiert.
05.05.2019 | szlak: Nurzec - Siemiatycze | ST44-1113 wieczorną porą prowadzi pociąg relacji: Siemianówka - Szczecinek, zbliżając się do p.o. Sycze.
12.02.2021 | Płońsk | 401Da-361 uchycona podczas pracy manewrowej w punkcie zdawczo-odbiorczym do elewatora zbożowego, lokomotywa zabierze partię wagonów pod załadunek kukurydzy dla niemieckiego odbiorcy. W zakładowej lokomotywowni stoi również 401Da-270, obie maszyny są własnością osoby prywatnej, zaś wcześniej należały do pobliskiego elewatora.
Vandaag, 7 juli, besloot ik om weer eens een dagje naar de Betuweroute te gaan. Dit stond al lang op de planning, maar omdat het zeker 1 uur fietsen is, stond mijn motivatiemeter ergens onder nul. Maar vandaag zou het de hele dag mooi weer worden, en werd er gehoopt dat RRF nog met zijn kolentrein zou komen. Die stond erg hoog op me lijstje, omdat het verschillende keren niet was gelukt. Vertragingen, fout voor de zon, ga zo maar door. Dus werd er 's morgens op de fiets gesprongen en naar Dodewaard gefietst, hopend op wat leuke treinen!
Na een aantal treinen voor de lens gekregen te hebben, kreeg ik de melding vanuit Praest dat RRF zou komen, wat het hele feest compleet maakte. In Praest was de zon nog niet ver genoeg door gedraaid, maar in Ochten wel. Dus werd er nog snel van Dodewaard naar Ochten gefietst, en binnen een kwartiertje kwam ik aan op deze stek.
Na even gewacht te hebben verschijnt er in de verte een geel neusje en even later rijd hier de brullenden krachtpatser RRF 653-01 met aan de haak de fraaie Roemeense Falns kolentrein vanuit Kraftwerk Scholven in Gelschenkirchen naar de EMO op de Maasvlakte, om daar weer een beladen kolentrein op te halen en naar onze oosterburen te brengen!
Vrijdag 7 juli // Betuweroute Ochten
Doordat een collega-fotograaf in Borstel stond kreeg ik constant door via Whatsapp welke treinen er bij hem allemaal richting het noorden passeerden. Daar was de zilveren 151 062 ook een van. In de ochtend heb ik hem geholpen door telkens de treinen richting Verden door te melden en dat deed hij in de middag wederzijds. Uiteindelijk kreeg ik rond 16:00 een telefoontje met het bericht dat er een paar hele leuke treintjes richting Bremen zouden komen. Helemaal zeker was het niet, want de treinen konden ook nog bij Verden afslaan richting Hamburg. Dus werd geduldig gewacht tot er wat ging komen.
10 minuten achter de ICE ging het sein weer op groen en werd er gehoopt op datgene dat er moest komen. Een van de fraaiere treinen kwam in zicht waarover ik getipt werd en zo begon een langzame optocht van treinen uit Verden. De fraaie 225 802 van Eisenbahngesellschaft Potsdam bromt hier met volbeladen containertrein langs de gemotiveerde fotograaf in Bremen-Mahndorf.
18.06.2016 | Kolonia Przybyszewo
ST45-09 prowadzi skład cystern do Płocka Trzepowa przejeżdżając przez słynny wąwóz między przystankami Susk a Gozdowo.
18.05.2016 | Warszawa | ST44-1108 ze skład ładownych platform z Radiowa do stacji Warszawa Główna Towarowa.
24.07.2022
301Db-143 prowadzi skład cystern do terminala w Barnówku mijając zabytkowy młyn w miejscowości Cychry.
Mit dem D 821 ist 2044 020 unterwegs von Zagreb Glavni kolodvor nach Split und nähert sich nach der Durchfahrt von Kastel Sućurac seinem Ziel an der Adriaküste.
09.11.2021 | szlak: Lipowa Tucholska - Wierzchucin | M62-1556 i TEM2-204 z pociągiem TMS 574012 relacji: Somonino - Hanulin, zbliża się do stacji Wierzchucin.
"Čmelák" ze składem wagonów, które wcześniej zalegały na dawnych torach rozrządowych na stacji Warszawa Główna Towarowa, wjeżdża na stację Radiowo. Na końcu składu widoczna lokomotywa S200-260. Następnie wagony zostaną przetransportowane na teren Huty Warszawa przez zakładową SM42.
17.10.2021 | Piława Górna Kopalnia
M62M-010 ze składem węglarek oczekuje zwolnienia miejsca w kopalni z toru wyciągowego.
12.12.2020 | Ostrów Mazowiecka | SM42-350 rusza ze stacji początkowej jako TKS 193036 relacji: Ostrów Mazowiecka - Ostrołęka.
Wczesnym rankiem, gdy słońce wyjrzało już zza pagórków i oświetliło doliny w okolicach Doboju, "Regan" z krótkim pociągiem towarowym mozolnym tempem przetacza się przez zapuszczoną stację Suvo Polje. Po otrzymaniu dokumentów i zezwolenia na dalszą kontynuację jazdy od dyżurnego ruchu, skład ruszył w kierunku Lukavaca. Stacja Suvo Polje jak więszkość stacji na linii Doboj - Lukavac - Tuzla nie posiada semaforów wyjazdowych, sygnał zezwalający podawany jest przez dyżurnego ruchu za pomocą "lizaka" , bądź zwykłego machnięcia ręką.
ZANDSTRAAT // In mei vorig jaar werd als afsluiting van het roundtripje België nog een bezoekje gebracht aan Sas van Gent in combinatie met het DOW-lijntje. In adembenemende lichtomstandigheden in de vroege ochtend werd afgetrapt met Lineas' aanvoer voor Yara, waarop de 'DBC-optocht' volgde.
Nadat het een tijdje vanuit de richting Sas van Gent stil bleef, kondigde iets na 09:00 de volgende aanvoertrein zich aan. Ditmaal was het de aanvoer voor Verbrugge in Terneuzen, met als tractie de 6471. De loc had amper een jaar daarvoor de installatie voor het rijden in België gekregen, waarbij ook de Belgische vlaggen op de cabines de loc wat op sierden. Het was zodoende nog een Vlaamse Reus die hoog op mijn lijstje stond, direct bingo :)
Terwijl de bewolking intussen steeds meer toe nam na een zonovergoten ochtend, zat het ditmaal nog mee bij de doorkomst van trein 62772 richting Terneuzen, bij de passage te Zandstraat.
-
[62772 Sas van Gent - Axel aansluiting]
Zandstraat, 14-05-2021
© Teun Lukassen 2022
18.05.2019 | Szlinokiemie | ST44-360 prowadzi pociąg z drewnem relacji: Mockava - Suwałki, mijając wieś Szlinokiemie.
Een leuk voorbeeld van binnenlands vervoer dat nog steeds bestaat, is de bediening in Emmerich. Bijna dagelijks is de Bocholter Eisenbahngesellschaft in de haven van Emmerich actief, die verschillende klanten aandoet. Het gaat hier meestal om de klanten KAO Chemicals en Deutsche Giessdraht.
Omdat deze bediening hoog op mijn lijstje stond, besloot ik om dinsdag 18 juli naar Emmerich gegaan. Na de bediening zou er nog tijd over zijn om naar de bekende stek in Praest te gaan. Doordat Vias nog maar in uurdienst rijd moest ik eerst een uur wachten in Arnhem, waarbij ik de bediening wel uit m'n hoofd kon zetten. Na lang wachten in Arnhem werd de Fiasco ingestapt en even later kwam ik aan in Emmerich, waar ik opgehaald kon worden. (waarvoor nogmaals dank!)
Intussen was de 45 jaar oude BEG 295 057 de havenspoorlijn opgereden met de aanvoer voor KAO, welke uit 4 ketels bestond. Toen we aankwamen, zagen we de fraaie loc al staan. We hadden geluk dat het om deze loc ging, het had ook om een G1206 kunnen gaan. In verband met de beperkte infrastructuur op het industrieterrein is het vaak een gepuzzel om de weinige ketelwagens in de goede volgorde te krijgen, maar het voordeel daarvan was, dat we genoeg tijd hadden om het hele rangeerproces te fotograferen!
De 295 057 draagt inmiddels ook al een poosje de sticker van FC Bocholt die kampioen was van de Oberliga in 2022. Best leuk dat een lokale treinvervoerder aandacht en steunt geeft aan lokale sportverenigingen waar ze zelf ook vandaan komen!
Nadat de aanvoer voor KAO was geplaatst, gingen er 3 ketels retour, die uiteinderlijk voor Chempark Dormagen bestemd zijn. Snel werd er ingepakt en even later konden we de trein nog een keer voor de poort van Contargo-terminal Rhein-Waal fotograferen. Daarna reden we naar Praest, waar we nog een paar dikke treinen voor de lens kregen, die ongetwijfeld nog op mijn pagina zullen verschijnen!
18-07-2023 // Emmerich
Crossrails DE6301 mit einem voll ausgelasteten KLV (Mortara-Shuttle) in Richtung Hasselt bei Nerem.
13-06-2021
© Thorsten Offermann
24.07.2022
301Db-143 prowadzi skład cystern do terminala w Barnówku. Za kilka chwil pociąg osiągnie swój cel.
Zielona SU46 w zielonym krajobrazie z pociągiem 55225 "Niedźwiadek" relacji Laskowice Pomorskie - Bydgoszcz Główna uchwycony w połowie drogi między Osiem a Tleniem. Miał być kadr z kształtową tarczą ostrzegawczą, jednak z roku na rok ubywają po cichu kolejne semafory kształtowe...
9.07.2022
"Nurek" 754 015-6 prowadzi skład TLK 402 "Wydmy" relacji: Hel - Bohumin zbliżając się do stacji w Pucku szlakiem z Władysławowa.
Op 22 maart rijd de DBC 6424 met aan de haak de lege Pon-trein, bestaande uit 6 2-assers en 18 autowagens, door het Lockhorsterbos richting Amersfoort Goedereren!
22 maart 2023 // Lockhorsterbos Amersfoort
Leicht verändert konnte das Motiv kurz darauf für den ALX 84107 aus Lindau Hbf nach München umgesetzt werden.
ALX 84107 hauled by 223 067-0 came along the viaduct at Unterthalhofen.
22.02.2020 | Poddubówek | ST44-358 z pociągiem TMS 154026 relacji: Papiernia - Gdynia Port, uchwycona chwilę po opuszczeniu stacji początkowej.
Lokomotywa podczas przeglądu P3 w Białymstoku otrzymała odświeżone malowanie, lecz długo nie pojeździła... 30.05.2020 wygasło maszynie świadectwo dopuszczenia do ruchu.
24.10.2021 | Stare Juchy | ST44-199 z pociągiem TMS 514041 relacji: Nasielsk - Suwałki, mija na biegu stacje w Starych Juchach.
Dokładnie za miesiąc rozpocznie się modernizacja wraz z elektryfikacją linii numer 38 na odcinku: Ełk - Giżycko.