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C-GYLP - Boeing B-737MAX-8 -
SWOOP (leased from SMBC Aviation Capital)
at Hamilton International Airport (YHM)
named #Halifax
c/n 42.844 - built in 2019 - Norwegian Air Sweden SE-RTK ntu
SWOOP has expanded the MAX-fleet - now at 6 aircraft (+ 10 B-737-800)
C-GJSL
YYZ - TORONTO PEARSON INTERNATIONAL AIRPORT
LYNX AIR
BOEING 737-8 MAX
APRIL 17, 2022
DARCY STEVENS
C&O 600888 at Winchester Va on April 30th 1987. This is another PSC built 2707 cuft covered hopper. Note the faded "S" denoting company sand service. Kenneth Lehman photo, JL Sessa collection.
I really really hope I do not have moderate sleep apnea, but that is what my doctor suspects. Will know more by morning. Wish me luck. 257/365
C-GASK - Embraer EMB-545 Legacy 450 - AirSprint (untitled)
at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ)
c/n 55010039 - built in 2019
C-GWFK - Dassault Falcon 50 - Skyservice Business Aviation
at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ)
Dicono che c'è un tempo per seminare
e uno che hai voglia ad aspettare
un tempo sognato che viene di notte
e un altro di giorno teso
come un lino a sventolare.
C'è un tempo negato e uno segreto
un tempo distante che è roba degli altri
un momento che era meglio partire
e quella volta che noi due era meglio parlarci.
C'è un tempo perfetto per fare silenzio
guardare il passaggio del sole d'estate
e saper raccontare ai nostri bambini quando
è l'ora muta delle fate.
C'è un giorno che ci siamo perduti
come smarrire un anello in un prato
e c'era tutto un programma futuro
che non abbiamo avverato.
È tempo che sfugge, niente paura
che prima o poi ci riprende
perché c'è tempo, c'è tempo c'è tempo, c'è tempo
per questo mare infinito di gente.
Dio, è proprio tanto che piove
e da un anno non torno
da mezz'ora sono qui arruffato
dentro una sala d'aspetto
di un tram che non viene
non essere gelosa di me
della mia vita
non essere gelosa di me
non essere mai gelosa di me.
C'è un tempo d'aspetto come dicevo
qualcosa di buono che verrà
un attimo fotografato, dipinto, segnato
e quello dopo perduto via
senza nemmeno voler sapere come sarebbe stata
la sua fotografia.
C'è un tempo bellissimo tutto sudato
una stagione ribelle
l'istante in cui scocca l'unica freccia
che arriva alla volta celeste
e trafigge le stelle
è un giorno che tutta la gente
si tende la mano
è il medesimo istante per tutti
che sarà benedetto, io credo
da molto lontano
è il tempo che è finalmente
o quando ci si capisce
un tempo in cui mi vedrai
accanto a te nuovamente
mano alla mano
che buffi saremo
se non ci avranno nemmeno
avvisato.
Dicono che c'è un tempo per seminare
e uno più lungo per aspettare
io dico che c'era un tempo sognato
che bisognava sognare.
(Ivano Fossati)
www.youtube.com/watch?v=hs5x6ZQEWi4
.
C-GDMP - Boeing B-737-8CT/SW - SWOOP
at Hamilton International Airport (YHM)
c/n 60.131 - built in 2015 for WestJet - transferred to SWOOP 2018
named #Hamilton
C-GWWJ - Boeing B-737-2-4A - WestJet
(leased from Triton Leasing)
at Victoria International Airport (YYJ) in 2001
c/n 21.694 - built in 1978 for Britannia Airways -
leased to Nordair as C-GNDW 1985-1986 -
leased to WestJet 03/1999 until 01/2006 -
broken-up 2007
scanned from Kodachrome slide
C-FHCJ - Boeing B-767-224ER/F - CargoJet Airways
at Hamilton International Airport (YHM)
c/n 30,431 - built in 2000 for Continental Airlines -
converted to freighter by BEDEK 01/2020
FIN 607
Finally fully painted
Air Transat Airbus A330-243 C-GTSN arriving Toronto (YYZ/CYYZ) March 6, 2019. Inbound from Faro as TSC 233.
C-FCCJ - Boeing B-767-323ER/F/W - CargoJet Airways
(leased from CAMI)
at Hamilton International Airport (YHM)
c/n 25.197 - built in 1992 for American Airlines -
sold to Cargo Aircraft Management Inc. in 2016 - converted to freighter -
leased to CargoJet and delivered ILN - YHM 31.10.2017
C-GWBJ - Boeing B-737-7CT/W - WestJet
at Hamilton International Airport (YHM)
c/n 32.754 - built in 2003
C-GZAS - Cessna C-525A CitationJet 2 - AirSprint
at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ)
c/n 525A0508 - built in 2012
It's on show again - www.paintings-for-sale.net/in-the-night.html - Fit's snug with the 'Magic boxes' & that, which is .. No longer here.
View from the cab car of an eastbound Harvard Sub train arriving at Clybourn, as another westbound train makes its station stop, in March 1983.
C-FGSJ - Boeing B-767-39H/F/W - CargoJet Airways/PUROLATOR -
"operated by CargoJet Airways" - sticker
(leased from Guggenheim Aviation Partners)
at Hamilton International Airport (YHM)
c/n 26.256 - built in 1993 for ILFC/Leisure International Airways -
converted to freighter 2014 -
leased to CargoJet 16.01.2015
The first CargoJet aircraft with PUROLATOR-titles -
the operation starts 01.04.2015 (replacing Kelowna Flightcraft)
To much clutter on the ramp, but the first shot of this new bird I could get.
C-FFAL - Boeing B-737-2R8C - RAGLAN (Glencore Xstrata)
at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ)
fitted with gravel-kit for unpaved runways
based at Toronto YYZ this combi-aircraft is operating flights for the mining company Glencore Xstrata mostly to places in northern Canada
(mainly the Raglan-mine in northern Quebec/Nunavik)
c/n 21.711 - built in 1879 for Air Tanzania -
registered to Falconbridge Co. as C.FFAL in 2005 - name change to Xstrata 12/2007 - Raglan in 2014