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Seat 600 adaptada al servicio de asistencia en carretera de la época...alguno habÃa visto en su momento en las carreteras!!
Irizar i3 - Scania K320UB
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Auto Periferia - 332 | 9985 LBG
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629 - Las Rozas (Parque Empresarial) > Madrid (Moncloa)
Shots from inside shows are a total dead loss but act as proof that I didn't just stand on the roadside all day.
Valew a todos a força! To voltando devagar e logo to visitando todos!!!
Ahh, aproveitando (jaba mode:on) to vendendo essa belezinha aqui.
La BB 22341 assure la traction de l'auto-train Nice-Paris, le train passe pile à l'heure à Villeneuve-la-Guillard au petit matin, mercredi 10 Juillet 2019 à 5h55.
Detail shot of the rear near side wing of a 1950's racing car, (an Aston (??)) at the entrance to the London Classic Car show. The show is on at the ExCel Centre in docklands, East London. My first photo taken in 2015!
TIMELAPSE VIDEO: www.youtube.com/watch?v=50lNVDARPGY&t=2s
VIDEO WALKTHROUGH: www.youtube.com/watch?v=QG1zMzSMlb0&feature=youtu.be
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Castrosua Magnus Evolution - Irisbus Eurorider C33A
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Auto Periferia - 297 | 0732 HTN
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623 - Madrid (Moncloa) > Villanueva de la Cañada (Villafranca)
Der Murciélago wurde vom belgischen Auto-Designer Luc Donckerwolke entworfen und ist das erste Fahrzeug von Lamborghini, das unter der Ägide der neuen Muttergesellschaft Audi entwickelt wurde.[2] Als Modellvarianten waren Coupé (LP640), Roadster und eine Rennversion (Murciélago R-GT) erhältlich.
The Murciélago was designed by Belgian car designer Luc Donckerwolke and is the first Lamborghini vehicle to be developed under the aegis of its new parent company, Audi.[2] Model variants included a coupé (LP640), a roadster, and a racing version (Murciélago R-GT).
Auto-Takumar 35mm 1:3.5 The lens is decentered to the left but that is barely noticable by F8 (but very wide open).
Vehicle make
VOLVO
Date of first registration
01 August 1987
Year of manufacture
1987
Cylinder capacity (cc)
2849cc
Käfertreffen Mühlheim 2017
Der Fiat 500 der Jahre 1957 bis 1975 war ein Kleinwagen des Kraftfahrzeugherstellers Fiat. In Abgrenzung zum Topolino wurde er Nuova 500 genannt; der Neue und der Topolino hatten technisch keine Gemeinsamkeiten. 1960 wurde eine Kombiversion mit um 90° nach rechts geneigtem Motor unter dem Namen „Giardiniera“ (Gärtnerin) vorgestellt. Die Kombivariante hatte bis zum Produktionsende hinten angeschlagene Türen. Daher gab es sie ab etwa 1965 auf dem deutschen Markt nicht mehr, denn diese Türen waren schon vorher in Deutschland nicht mehr zulässig. In den Fahrzeugbriefen der letzten Kombis ist deshalb eine entsprechende Ausnahmegenehmigung vermerkt. Autobianchi produzierte die Kombiversion noch bis 1977.
Quelle: wikipedia
Some of my groups and albums
DIES UND DAS - BITS AND PIECES
STRASSENPHOTOGRAPHIE - STREET PHOTOGRAPHY
ASPHALT VETERANEN - BLACKTOP VETERANS
MASCHINE UND BEWEGUNG - MACHINE AND MOVING
TO SEE ONLY IN 30/60 OPTED OUT GROUPS !
NUR IN GRUPPEN OHNE 30/60 RESTRIKTION ZU SEHEN !