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Shtandart est une réplique de la frégate construite en 1703 par Pierre le Grand. Le projet Shtandart a débuté en 1994 à Saint-Pétersbourg, grâce à des personnes qualifiées et des fonds de démarrage.
Aucun plan réel de l'original Shtandart n'avait survécu, mais par hasard, un historien naval expérimenté, Victor Krainyukov, avait été missionné en 1987 par le musée de l'Hermitage à Saint-Pétersbourg pour faire des recherches sur ce navire. Il a étudié des archives russes et a également recueilli des informations sur la conception de navires néerlandais, français et britanniques de l'époque. Il a eu la chance de retrouver une gravure du XVIIIe siècle qui a montrant le Shtandart en action navale.
La longueur de la coque du Shtandart est de 30 mètres, 100 pieds (et a donc nécessité beaucoup de bois). Le chêne pour la quille et les cadres, le pin pour le pont, les mâts et les chantiers, le mélèze pour la coque et le plancher et le citronnier pour les sculptures auraient normalement constitué une énorme dépense. Mais grâce aux officiels locaux, de grandes quantités de bois ont été obtenues à partir de parcs autour de Saint-Pétersbourg.
Fait intéressant, le mélèze a été coupé à partir d'une forêt plantée en 1730 pour produire du bois pour les navires. Comme c'était l'usage au XVIIIe siècle. Le voilier est également orné de couronnes autour des armes à feu et sur la traverse, d’un dragon à trois têtes, de drapeaux, de la couronne impériale et du roi Neptune.
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Crédit photo : CP Le Cossec