Le Belem. Photographié en 2019.

www.youtube.com/watch?v=yer3mE8b17A

Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français à coque acier2, un des plus anciens trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier restant en France.

Le Belem est un trois-mâts barque, c'est-à-dire qu'il a deux mâts gréés entièrement en voiles carrées (grand-mât et mât de misaine) et un mât gréé en voiles auriques (mât d'artimon à l'arrière)

La surface totale des voiles carrées représente 576 m2 (58 %) et les voiles auriques : 424,5 m2 (42 %). Le Belem présente un bon équilibre, comme les trois-mâts barques entre les voiles optimales par vent arrière (voiles carrées) et les voiles optimales par vent latéral (voiles auriques

Nouvelle-Calédonie

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♫♪ scriabin - prelude op.11 no.8 ♫♪.

texturas de ana librillana & isabel marchán

Port de Plaisance Saint-Malo

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Camaret-sur-Mer

Bretagne / Brittany

Boston skylinefrom Boston harbor, Boston, Mass

A travers le pare-brise

L'Etoile du Roy.

France

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Iphiclides feisthamelii

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Bretagne Brittany

France

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Michel Jaouen, né le 6 octobre 1920 à Ouessant et mort le 7 mars 2016 (à 95 ans) à Paris1, est un prêtre jésuite connu pour son investissement auprès de jeunes touchés par la drogue. Il a notamment développé des programmes d'aide par la navigation utilisant des bateaux comme Rara-Avis ou encore Bel Espoir II.

sur cette photo prise a Camaret sur Mer le ' Rara-Avis ' ( Oiseau Rare )

Marcel Grandjany - Rhapsodie - Harp Solo

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Le flambé

France

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Canadair in training

Canadair na szkoleniu

Bords de Rance