View allAll Photos Tagged throwback
This week we go back twenty years to RV 365 at Dublin Airport on route 230. Route 230 connected the airport with Portmarnock going via Swords and Malahide. It started in 1991 but in 2008 it was merged with the 102 and extended to railway station in Sutton. In 2018 the 102 was taken over by Go-Ahead Ireland.
RV 365 was new to Dublin Bus in 1997 and was withdrawn in 2009. It was sold on to an operator in the United Kingdom, and was still in service in Scotland up to at least 2022.
This bus stop at Dublin Airport has been served by a number of routes and operators over the years. Currently it is home to First Aircoach, with the 102 departing from the other side of the Terminal 1 multi-storey carpark.
15/02/2004
This photo is from way back in August, but it is one of my last shoots. I've taken a serious step back from fashion photography recently, not on purpose, it just happened. I got caught up with work, and I am now starting an internship that is going to take up alot of my time.
But I really want to get back into fashion photography, get back into my blog and regularly updating everyone on what I am doing. I seem to write something similar to this a few times a year, but I mean it this time :)
If anyone has any ideas of blogposts I could do, anything you'd like to see. Or if you have any questions for me feel free to get in contact on here or you can email me at emilycharlottegreene@gmail.com or contact me on facebook or tumblr :)
Amy @ Distinct Model Management
A visit back to 2008 this week to see the previous tour livery. On the 7th February 2017, Dublin Bus launched the new brand and livery for the Dublin Bus tours, now called DoDublin. This rebranding replaces the current livery which is a two-tone green with a yellow stripe. That livery itself was introduced in 2008 and replaced the one seen here on AV 328. This bus was not part of the open-top City Tour but rather used on the South Coast Tour and based in Donnybrook Garage. In the peak periods it was used on extra services on the main routes from the garage, such as the 145 as seen here. At this time the route still went to Kilmacanogue via Bray Station. The bus did not last long in the tour fleet and within a few years was part of the normal fleet. It is still clinging on in service today but now operates out of Harristown. The South Coast Tour still operates visiting places such as Powerscourt and Glendalough.
AV 328 Leeson St 16/02/2008
Wenn wir aufhören zu spielen, werden wir alt. Deswegen laden wir euch diese Woche bei #TBT ein, euer altes Spielzeug auszugraben oder die Fotos davon und die schönsten Erinnerungen auf Facebook oder Twitter mit uns zu teilen.
Postet dafür entweder die Flickr-URL im Kommentarfeld auf unserer Facebook-Seite oder auf Twitter unter Verwendung folgender Hashtags: @Flickr #TBT #Toys
Eine Auswahl der besten Bilder zeigen wir nächste Woche im Flickr Blog.
Kennt ihr schon die Flickr Commons? Dieses Foto stammt aus dem Fundus des Musée McCord Museum - (flic.kr/p/cCZhwY)
Young Bae:
1) Tôi đã làm việc rất chăm chỉ, tôi đã hát rất nhiều. Bất cứ khi nào tôi nhìn thấy khán giả có cùng cảm nhận với mình, tôi rất xúc động. Đó là một tình cảm vượt qua sự diễn tả của ngôn từ. Khi tôi đối diện với fan của mình, thay vì nói "Tôi yêu các bạn", tôi sẽ nói rằng "Tôi chắc chắn sẽ làm việc chăm chỉ hơn vì tôi tin vào phương tiện thực sự kết nối giữa những tâm hồn".
2) Khi được hỏi tình yêu là gì, 14 tuổi Tae Yang đã trả lời, "Tình yêu là bệnh tiêu chảy".
3) Young Bae nói anh ấy sẽ gọi vợ tương lai của mình là "Barbie".
4) Khi được hỏi phần nào của cơ thể mình mà anh ấy thích nhất, Tae Yang trả lời, "Phong cách tóc không bao giờ thay đổi của tôi".
GDYB:
1) Họ đã biết nhau hơn 10 năm nhưng chỉ cãi nhau duy nhất 1 lần!
2) Bất cứ khi nào nói về thời gian làm thực tập viên, cụm từ mà GD luôn nói là "Tôi và Young Bae".
3) Ji Yong: Young Bae là người tôi tin tưởng nhất, cậu ấy giống như một thành viên trong gia đình tôi vậy!
4) Trước khi debut, hai người luôn đi tắm xông hơi và họ luôn nhỡ xe bus vì vô tình ngủ quên trong nhà tắm hơi.
--------------------------------------------------------------------
Từ đoạn 0052: v.youku.com/v_show/id_XMTgwMzA0MDQ0.htm
GD: Từ ngữ hay? Oh, Tae Yang, mình vừa chọc cậu. Mình cảm thấy tự nhiên hơn nếu gọi cậu là Young Bae. Young Bae à, mình biết cậu đã được 7 năm rồi đó. Thực sự mà nói, cậu đã trải qua nhiều chuyện hơn mình. Cảm ơn cậu đã luôn quan tâm chăm sóc các dongsaengs. Mình chẳng là gì nếu ko có cậu ở đây. Cảm ơn cậu. Thay vì nói rằng cậu là một người bạn, cậu giống như một người anh em của mình. (GD đã không thể ngăn nước mắt ở đoạn này.)
MC: Oh, đừng khóc, cậu thực sự là một cậu nhóc tốt.
Tae Yang: Ah Ji Yong, mình vừa trêu cậu lại đó. Mình đã biết Ji Yong được 7 năm rồi. Chỉ bằng cách nhìn vào mắt cậu, mình cũng biết cậu đang nghĩ gì. Mình học được rất nhiều thứ từ cậu trong thời gian qua. Mỗi khi mình cảm thấy không thể làm được điều gì hoặc mệt mỏi, Ji Yong luôn ở đó bên cạnh mình. Mình có thể đi tới vị trí này bởi vì Ji Yong ở đây. Bất cứ khi nào mình cảm thấy cô đơn hoặc đau đớn về cuộc sống của mình, cậu luôn ở đây, cổ vũ cho mình và cậu là nguồn lực to lớn thúc đẩy mình làm việc chăm chỉ. Với mình, sự tồn tại của cậu quan trọng hơn một người bạn, thậm chí hơn một người anh em.
GD: Mình yêu cậu, cậu nhóc.
--------------------------------------------------------------------
www.youtube.com/watch?v=C9oZyPMXFNY
Mặc dù bị mang danh là những tân binh khủng khiếp từ khi mới ra mắt, các chàng trai vẫn dành được vị trí số 1 tại Inkigayo với "Lies" sau khi debut được 1 năm.
Năm 2007, sau khi trải qua rất nhiều chuyện trong cuộc sống, họ đã được trao giải thưởng "Ca khúc của năm" tại MKMF. GD đã cố gắng ngăn dòng nước mắt của mình. Khi các thành viên khác đưa phần nói của mình, anh ấy chẳng nói gì mà chỉ ôm Young Bae (1:52). Anh ấy thậm chí không nói một từ nào mà liên tục cúi đầu về phía khán giả. Anh ấy thực sự đang nghĩ gì lúc đó? Có thể đó là bí mật mãi mãi của anh ấy và Young Bae.
______________________________
THỰC SỰ MÌNH ĐÃ KHÓC KHI ĐỌC XONG CÁI NÀY :(
This week we go back forty years to 1984 and KC 75 at the route 27A terminus on Gardiner Street.
Route 27A started running between the city centre and Kilmore in 1967. It reached Coolock around 1983, and Beaumont Hospital in 1988. The route ceased to operate in 1996 when changes took place to route 27. However, it returned to the network in 2011 when it replaced route 42B under Network Direct. This new route operated from the city centre to Blunden Drive via Harmonstown.
KC 75 was new to CIE in March 1984, about three weeks before this photograph was taken. It remained in service until around the year 2000 when it was withdrawn. Although it spent most of its working life in Clontarf Garage, its final years were spent in Donnybrook Garage.
22/03/1984
A Throwback Thursday special. Cruising to the Bahamas from Miami in 1962 at age 17. Yes, "Mad Men" is right, we dressed up for every occasion back then. Thus the sport coat.
A little something to change things up from current events...NBWA (I think that's what they were calling the slurry back then) creeps out of the Hoosac Tunnel at the breathtaking speed of the pre-PAS Freight Main on a steamy Saturday in June 2009. MEC 504 leads MEC 371 and 517, forming what was at the time a clean, matched consist of grey & orange.
Getting face-painted for Canada Day 1990. Look! I was only 44 but I still had hair (with a touch of gray).
We drove this car for a long time. Finally we had to get rid of it because we could no longer get parts. We got all of our photo stuff in it for long trips.
Photo taken August, 2012f
This week we are going back thirty-four years to RH 82 on Abbey Street at the terminus for route 37.
Route 37 initially operated between the city centre and Villa Park between 1950 and around 1984. It was then extended to Ashtown, and around 1990 it reached Carpenterstown. In 2010 it was modified to run from Baggot Street to Blanchardstown Road South, before reaching the Blanchardstown Centre the following year.
RH 82 was new to Dublin Bus in 1991. It was withdrawn in 2005 and sold on to an operator in the United Kingdom. It and RH 81 were delivered in the Wedding Bus livery as seen here. By 1998 it had been repainted into two-tone green livery.
08/05/1991
This isn’t a Corvette. It’s the Equus Throwback.
Okay, so it is a Corvette, sort of.
But this Corvette has been restyled, and given a little bit more grunt by Equus Automotive, creator of the Bass770.
The retro-inspired Throwback is a limited model, with only 25 planned by the Detroit-based company, which utilises the ‘Vette as a basis to create a “significantly upgraded” muscle car.
The Corvette’s supercharged V8 can be tuned to an output of 746kW and 1114Nm. Equus says it’s capable of a 2.5-second run to 97km/h (60mph), and has a top speed of 354km/h.
Equus Autmotive’s goal with the Throwback was to inspire a sense of nostalgia in muscle car fans while providing a car with modern-day usability.
“The Throwback model uses unique styling language in its outer skin to create a breathtaking vision of the ultimate Corvette. Equus takes the customer down memory lane to an era when Corvettes were synonymous with performance and class.
“The Throwback can be personalized for the design orientated drivers or for the fastest paced performance centric customer, always emphasizing the original love of an icon, desire for innovation and uncompromised quality.
“Just as companies like Brabus and Alpina focus on European brands, Equus Automotive is focused on providing American Sports car lovers the ultimate interpretation of todayʼs designs.
If you’re furry and you know it, clap your hands!
If you’re furry and you know it, clap your hands!
If you’re furry and you know it, then your chest will surely show it! If you’re furry and you know it, clap your hands! 👏
Diese Woche dreht sich bei #TBT alles um radikale Ideen und bahnbrechende Erfindungen, die unser aller Leben grundlegend verändert haben. Kurz: Alles was #revolutionär war! Das kann ein großer historischer Moment sein, ein neuer Modestil, ein Farbfernseher, das erste eigene Handy oder ein Computer . . .
Teilte eure Fotos zum Thema #revolutionär mit uns auf Facebook.
Dafür einfach den Link zu eurem Foto auf Flickr im Kommentarfeld hinterlassen. Die besten Bilder präsentieren wir dann nächste Woche im Flickr Blog!
Viel Spaß!
Kennt ihr die Creative Commons? Dieses Foto heißt "Amphibious bicycle" und wurde vom Nationaal Archief bereit gestellt.