View allAll Photos Tagged rtx
Nu mijn proefwerkweek weer voorbij is, komt er weer wat meer tijd vrij voor de hobby. Vandaag werd er op de gok naar Budel gereden, de aankomst van de zinkertstrein naar Nyrstar stond nog hoog op het lijstje. De trein is alleen rond de langste dag van het jaar te fotograferen en rijdt vroeg in de ochtend. Vanochtend liep de wekker dus vroeg af en werd er richting Budel gereden. Bij aankomst was het (tegen de voorspellingen in) half bewolkt, het zou dus spannend worden. Langzaam begon de zon door de bewolking te prikken en trok de drap allemaal wat weg, enkele sluiers bleven over. Na een half uurtje gewacht te hebben passeert de brute combinatie van 2 locomotieven de fotograaf net voor de poort van de zinkfabriek in Budel. Na de eerste plaat werd er snel van de ladder gesprongen om richting het Andreaskruis te rennen, gelukkig reed de machinist meedenkend langzaam (dank!). De licht sluierachtige zon kwam hier eigenlijk prima van pas, minder harde schaduwen op de 2e loc door de lange schaduwen!
De seinvernieuwingen op L35 zijn volop aan de gang. Nuja, volop... Het lijkt eerder een slakkengangetje. Doordat op een aantal plaatsen bouwmaterialen liggen worden sommige fotopunten tijdelijk onbruikbaar. Het is alleen maar hopen dat ze niet permanent onbruikbaar worden door seinen die op ongelukkige plaatsen geplaatst worden.
Eén van die tijdelijk onbruikbare punten is dat aan de Wijngaardstraat in Testelt. Noodgedwongen moet uitgeweken worden naar dit fotopunt, vlak voor de bocht naar Langdorp. Ook dit fotopunt zal helaas snel tijdelijk sneuvelen. Dit keer niet door rondslingende bouwmaterialen of erger, maar door de maïs die op moment van schrijven goed omhoog begint te schieten.
Op maandag 7 juni had ik verlof genomen om de nogmaals de Fretjes te gaan fotograferen. Helaas viel dat plan in het water, toen op vrijdag tijdens hevig onweer een deel van de perronoverkapping op de sporen gewaaid was in Braine-le-Comte. Hierdoor waren de Fretjes gestrand in Clabecq, en zou op maandag enkel de terugrit plaatsvinden, waardoor de trip voor mij niet rendabel zou zijn. Wat dus een stressy dagje met veel kilometers zou worden, werd ineens een minder stressy dagje dicht bij huis. En zo moest ik het met deze troostprijs stellen. Nuja, troostprijs... Op deze manier kan een ander item in de to do lijst weer wat aangevuld worden: zo veel mogelijk jagen op Class 66.
In een openbrekend wolkendek passeert RTX met de 266 031-4 en zijn hupack trein door Testelt op weg naar Antwerpen DS Combinant.
RTX-RAILTRAXX NV - ATLU-ALPHA TRAINS LUXEMBOURG, BOMBARDIER / TRAXX, 185 611-1, 9-8-2026, Röhrsen - Germany.
Railtraxx loc 186 215 komt met een extra Busto shuttle, trein 42583 van Antwerpen Combinant naar Busto Gallarate langs Berlaar. Normaal gezien zou deze trein met een Class 66 gereden worden. 11 mei 2021
Sinds enige tijd doet Railtraxx 1x per week Sibelco in Lommel bedienen. Op 31 Mei 2021 waren het de Railtraxx 6475+6481 die met de lege zandtrein 60324 door Lommel Maatheide (B) rijden onderweg naar Sibelco.
Bevor die Schatten endgültig die Gleise erreichten konnte noch die blaue RTX 185 515 mit dem RCA DG 44970 abgelichtet werden.
In de zomer van 2024 bezocht ik meermaals de havens van Antwerpen. Na een geslaagde middag in Oosterhout en Moerdijk werd doorgereden naar de Waaslandhaven.
Na een tijdje gewacht te hebben in de brandende zon kwam om 18:43 Railtraxx 6482 met een bonte trein bestaande uit ketelwagens en enkele BASF containers langs de fotografen richting emplacement Waaslandhaven,
Iets wat al langer op het lijstje stond was de Bertschi containertrein vanaf de DOW naar Antwerpen bij het ''fabriekje'' te Zandstraat.
In de namiddag van 9 mei had ik tijd dus besloot ik dit vast te leggen.
Op de foto komt RTX 266 009 met de volle Bertschi Containertrein 41611 van Bertschi Terneuzen naar Antwerpen D.S.-Combinant langs bij Zandstraat.
Foto met hoogstatief
09-05-25
©copyright
Er zal voorlopig maanden geen zandtrein meer rijden vanwege problemen in de fabriek in Luxemburg waar het zand gebruikt word
Door het zonnige weer besloot ik om even pauze te nemen in Geel. In de eerste plaats voor de zandtrein, die te laat reed. Dat opende een pak deuren, want normaal heb ik bij doorrit steeds een meeting. Helaas kwam hij niet meer voor zonsondergang, en moest ik het doen met de twee zinkertstreinen en een IC getrokken door een propere 21, met een paar besmeurde M5 rijtuigen achter de loc.
De laatste zinkertstrein passeerde mij in het laatste avondlicht (getrokken door de 6482 van Railtraxx), wat voor een leuk tafereeltje zorgde. De schaduw van mezelf en mijn ladder werd digitaal de deur gewezen.
Op 13 september 2023 passeert Railtraxx 266 035 met een Andernach/Rasselsteiner-shuttle in een fraai licht langs het Limburgse America.
60297 Tessenderlo - Antwerpen Noord
On Tuesday afternoons and Saturday mornings Railtraxx visits Tessenderlo. On the background you can see the former railway station of Deurne.
26 September 2018 - Railtraxx bracht 4 rongenwagens, waarvan 3 beladen waren met spoorstaven, naar de terminal ICO op de Antwerpse Linkeroever, ook wel bekend als de Waaslandhaven.
Onregelmatig rijdt RTX met gasketelwagens vanaf Antwerpen (B) door NL naar Duitsland v.v. Op 19 Maart 2026 mocht de RTX 266 024 die recent weer in dienst was gekomen na een ongeval in 2025 met trein 42585 door Bosschenhoofd onderweg naar Venlo e.v.
Een tijdje geleden had ik het plan om een dagje aan de Montzenroute te gaan staan, maar de afgelopen maanden is hier nog geen tijd voor vrij gekomen. Daarom besloot ik om op vrijdag 19 mei maar eens op de fiets te springen en richting deze lijn te gaan. Gekozen werd voor de stek vlak na de brug in Sint-Martens-Voeren. Na een kleine 3 kwartier fietsen kwam ik hier aan. Ik keek op mijn telefoon en zag dat er in Langdorp een halfuur geleden al wat leuks gemeld was. Het was dus alleen nog een kwestie van wachten totdat deze trein zou komen. Eerst passeerde er nog 2 DBC 186’ers met een gevarieerde UC. Nog geen kwartier later zie ik een cabine de bocht doorrijden. Zodoende passeert om 11:38 Railtraxx Class66 266 009 met een mooie Linz shuttle de enkele fotograaf onderweg naar Aachen West.
Bij Gemmenich zien we op 7 april 2026 de 266 016 van Railtraxx met de gemengde ketel/kolentrein naar Sittard. Vanaf Sittard gaan de ketelwagens naar Geleen en de kolenwagens naar Enerco Born. De trein is zo’n tien minuten eerder uit Aachen-West vertrokken en is zojuist de tunnel onder het Drielandenpunt doorkruist.
05-05-2022 Warsage (B)
Railtraxx 266 024 met keteltrein (UN 1184) Millingen-Solvay - Antwerpen haven Oiltanking door het Belgische Warsage.
Het haventje van Born beleeft op het gebied van spoor helaas geen rooskleurige tijden. In 2025 is het vervoer van staalplaten naar ArcelorMittal via het UC netwerk van DB Cargo helaas stil komen te vallen, wat perfect past in de trend van het wagenladingvervoer in heel Europa. Ook het vervoer van auto's naar Koopman, wat de afgelopen jaren met RTB wekelijks vanuit Bremerhaven (D) en Keckskemét (HU) reed, is stil komen te vallen. De enige vaste trein die gelukkig gewoon weer is gaan rijden na zijn winterstop is de Railtraxx kolentrein bij Enerco. Waar deze voorheen weleens 3 tot 5 slagen per week maakte, lijkt de bediening dit jaar alleen op de woensdagen plaats te vinden. Op de kade bij Enerco is sinds vorige week een rangeerloc van RWX afkomstig van Waalhaven Zuid gestationeerd. Omdat de opzet van de bediening met de komst van dit locje misschien verandert besloot ik maar eens werk te maken van deze bediening, na enkele mislukte pogingen in eerdere jaren.
Na de voorafgaande avond bevestiging te hebben gekregen dat de lege kolenwagens onderweg waren van Köln naar Sittard, vertrok ik in alle vroegte naar Zuid-Limburg, waar de trein bij mijn aankomst om 8 uur nog koud op het emplacement in Sittard stond. Uiteindelijk bleek mijn vroege aankomst overbodig, want na navraag bij de terminal bleek dat de trein vandaag pas rond 11 uur zou worden ontvangen op de kade, wat normaal gesproken al rond 9 uur 's ochtends gebeurt.
Na een succesvolle plaat op emplacement Born, waar de loc om de maarliefst 23 lege wagens loopt om ze vervolgens naar de kade te duwen, werd positie genomen bij de poort. Met hoogstatief op volle hoogte is ook van buitenaf een mooie foto te maken van het terrein. De trein reed helemaal naar achteren op de kade tegen het RWX locje aan, waar 13 wagens werden afgekoppeld om door shovels beladen te worden. De Class reed vervolgens met de andere 10 wagens weer terug naar voren samen met de kraan om van de berg kolen aan de voorkant te scheppen.
In de foto zien we Railtraxx 266 016 assisteren bij het beladen van de bruine Eanos wagens, terwijl de imposante kraan een schep neemt van de kolenberg om vervolgens in de tweede wagen van voren te storten. Na belading zal de trein samen met ketelwagens van het DSM complex in Lutterade zijn weg vinden via Köln naar het Franse verdeelstation Woippy. Andere foto's die ik van deze prachtige bediening kon maken zal ik op een ander moment tonen.
8-4-2026, 11:36
Vandaag werd er een telefoontje ontvangen (dank!) dat er een brandschone RTX class met een volle Rasselsteiner op Venlo binnenrolde. Na wat dingen die nog gedaan moesten worden werd er richting Vlierden gefietst voor een plaatje van de trein. Na een minuut of 10 bakken in het zonnetje komt de trein dan langs de fotograaf onderweg naar Antwerpen.
Vanochtend trok ik naar Langdorp, niet wetend dat de boel dit weekend weer via L36 ging. Voor ik bericht kreeg dat Langdorp niet zo'n slimme keuze was, kreeg ik Railtraxx nog voor de lens met een korte keteltrein naar Tessenderlo.
We zien hier de 6482 aan een korte keteltrein sleuren richting Diest, en verder naar Tessenderlo. Daarna trok ik maar naar Schaffen om de terugrit op foto te zetten, maar daar zat het geluk minder mee.
Vandaag extra rijdag voor de Zinkerts Antwerpen- Balen-wpl (Nyrstar) vanwege Pinkster weekend, hier de retour lege trein naar Antwerpen via Hasselt,verder de bocht in was geen optie vanwege de zonnestand , vanwege de weekend drukte had het niet veel zin om door te rijden naar lijn 35,dus naar huis om het vrouwke te verwennen !!
Geprägt durch Pleiten, Pech und Pannen, war die Sommertour 2022 an die südliche Rheintalbahn. Verspätungen, Ausfälle und weitere Probleme bei der Bahn, sorgten dafür, dass die meisten Güterzüge nur noch von hinten betrachtet werden konnten. Wenn man es dann mal zu einer Stelle geschafft hat, war der Verkehr nicht existent oder die Bespannungen durch Standardlackierungen geprägt. An dem Abend ging es nach Kollmarsreute um den UEx zu fotografieren, welcher jedoch von eime Hectorrail Taurus bespannt wurde. Der einzige Güterzug, der an dem Abenddie Stelle auf der Brücke passierte, war ein Pfefferminzbonbon mit einem KLV im Auftrag von RTX.
The 2022 summer tour on the southern Rhine Valley Railway was flooded with bad luck. Delays, canceled trains, and other problems with the railways ensured that most freight trains could only be viewed from behind. When arriving at a spot, the traffic was almost non-existent. That evening we went to Kollmarsreute to take a picture of the UEx, which was hauled by a Hectorrail Taurus. The only freight train that passed the spot on the bridge that evening, was mint with a KLV on behalf of RTX.
Kollmarsreute, 17.07.2022
Stilletjes heeft Hupac vanaf 1 Mei 2026 afscheid genomen van de al jaren rijden Bertschi trein tussen Sluiskil DOW (Terneuzen) en Antwerpen Combinant (B) v.v. Als ik mij niet vergis was deze shuttle in 2005 opgericht door DLC, en ging later over in Crossrail. De trein reed eerst gecombineerd met een deel uit Zeebrugge (B) (en dus een deel uit Terneuzen), waarmee de trein in zijn geheel naar Ludwigshafen (D) ging. Later is men hier vanaf gestapt, en werd het een pendel tussen Terneuzen en Antwerpen Combinant (B) v.v. Eerst met RRF, heel even met Lineas, en de laatste jaren met Railtraxx. Daarom werd nog 1 keer geprobeerd deze trein vast te leggen, en was het op 24 April 2026 de Railtraxx 266 001 die met een goed beladen Bertschi shuttle 41611 door Zandstraat kwam onderweg naar Sas van Gent en Antwerpen Combinant (B). Jammer dat deze verbinding is komen te vervallen!
Twee keer in de week wisselt Railtraxx vanuit Antwerpen ketelwagens uit bij Vynova in Tessenderlo. Op 23 juni werden 2 wagens gebracht en 1 opgehaald.
De 6484 is zojuist uit Tessenderlo vertrokken, op weg terug naar Antwerpen.
De 6400'en van Railtraxx zijn ondertussen zeer geliefde diesels geworden voor de spoorliefhebber. Toen ik begon met fotograferen moest ik nog een heel stuk rijden om deze exemplaren aan te treffen. Sinds Railtraxx een trafiek heeft naar Tessenderlo, en ook de zinkertstreinen heeft overgenomen, heb ik ineens genoeg aanbod om de hoek.
Gezien de zinkertstreinen bijna voor mijn deur passeren, doe ik weinig moeite om ze op andere plekken vast te leggen. Een dag vrij nemen om een trein te gaan vastleggen die dagelijks vlak voor je deur passeert is namelijk niet zo aantrekkelijk. Vandaag bood zich door het verlengde weekend de kans om toch eens werk te maken van een foto op de diesellijn in Budel. In de voormiddag had ik nog wat andere klusjes te klaren, maar na de lunch trok ik de deur achter me dicht om naar Budel te rijden.
Na meer dan een uur wachten, en een lucht die alsmaar blauwer werd, is de 6481 van Railtraxx hier dan toch net vertrokken vanop de aansluiting van Nyrstar in Budel. Doordat de trein vertraging had kon deze met een goede zonnestand hier vastgelegd worden. En ook het spelletje wolkenroulette had ik hier gewonnen. Nadien werd de achtervolging ingezet naar fotopunt 2.
De eerste werkdag voor de nieuwe vervoerder voor de SIBELCO zandtreinen ,wissel omzetten en dan kan het spel beginnen.
Railtraxx loc 6481 met één Zas ketelwagen, D-VTG 3780 784 8 151-1, voor het vervoer van giftige brandbare vloeistof (UN 336 1992) onderweg als trein 60295 naar Tessenderlo. Langdorp, 11 mei 2021
Railtraxx 266 118-9 passeerde op 15 januari 2022 het stationnetje van Mortsel Liersesteenweg met de Busto shuttle van Antwerpen D.S Combinant onder treinnummer: 40255 naar Montzen.
RTX 6484 met lege zinkerts/BLP trein "Den Budel" (Nyrstar Budel - Antwerpen Groenland)
Met dank aan de vriendelijke machinist!
12-03-2022 Wonck (B)
RTX 653 10 met Linz shuttle door het Belgische Wonk als trein 42575 Antwerpen-Noord - Linz (AT).
Al langere tijd wilde ik in Zeeuws Vlaanderen een Class 66 vastleggen. Op woensdag 19 Juni was het dan het goeie moment, nadat Lars en ik klaar waren met werken gingen we deze kant op. Bij aankomst op de terminal vertrok de trein al na 5 minuten. Snel werd positie ingenomen in Zandstraat en na een paar minuten op deze locatie naderde de trein ons al. Om 18:27 reed Railtraxx 266 031 met een volbeladen Bertschi Shuttle door Zandstraat als trein Z41611 naar Antwerpen.