View allAll Photos Tagged rtx
Tja, het blijven panorama opnames hier;-)
Kan niet anders in deze periode met die lange schaduwen!
6 november 2020
Leuk dat houttransport!
Om af te sluiten ben ik nog maar eens naar de overweg aan de spoorwegstraat in Balen-Wezel gereden.
Mijn fototoestel op extreme belichting,want was bijna donker.(1705hr)
Maar het was de sneeuw die de doorslag had gegeven om naar hier te rijden.
Zo was de dag voorbij en had ik genoeg sneeuwplaat(s)jes van deze RTX zandtrein!
15 februari 2021
Vandaag nog eens naar Kristalpark in Lommel gefietst.
En daar enkele uren in gezelschap van Peterspoor lekker in het zonnetje op de brug gestaan!
Het was de bedoeling om eens de mogelijkheden uit te proberen om van de brug te fotograferen!
Enkele treinen en uren later hadden we weer bijgepraat en was het weer tijd om naar huis te fietsen;-)
13 september 2021
Tussen RTX/Captrain en deze DB Vectron zag er nog een gasketeltrein van DB Cargo getrokken door een 189. Of de gasketeltrein getrokken door de DB Cargo 189 076 of de 193 326 naar Sloe ging is mij onbekend
Bewolkt weer vandaag dus zou ik de RTX zandtrein enkel in Balen-Wezel gaan fotograferen.
Dus reed ik van Lommel naar Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oeps daar zag ik de Sibelco-zandtrein al vroeg klaarstaan om de lijn 19 op te rijden.
Tot mijn verbazing/verrassing hing er een RTX/CT class voor de Sibelco-zandtrein
En toen ik er naar toe reed kwam hij al in beweging.
Dus moest ik nog snel zijn om het vertrek in Balen-Werkplaatsen te fotograferen.
Van Balen-Werkplaatsen ben ik dan zo snel mogelijk naar Mol gereden.
Daar kon ik de zandtrein nog in de bundel van het station vangen, waar hij stond te wachten.
Daarna kon ik rustig naar Geel-Kievermont rijden om daar de laatste opname te maken van deze zandtrein!
22 maart 2021
Cloudy weather today so I would only photograph the RTX sand train in Balen-Wezel.
So I drove from Lommel to Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oops there I saw the Sibelco sand train ready early to enter line 19.
To my surprise / surprise there was an RTX / CT class in front of the Sibelco sand train.
And when I drove there it was already moving.
So I had to be quick to photograph the departure in Balen-Werkplaatsen
I then drove from Balen-Werkplaats to Mol as quickly as possible.
There I could still catch the sand train in the bundle of the station, where it was waiting.
After that I could quietly drive to Geel-Kievermont to make the last shot of this sand train there!
March 22, 2021
RTX blijkt dit seizoen de suikertrein van/naar Antwerpen Lillo-- Statte--Antwerpen Lillo overgenomen te hebben van Lineas?
Deze trein rijdt elke weekdag bij daglicht naar Statte de terugrit is waarschijnlijk s'nachts.
Hier passeert class 266001 full-power met de suikertrein in Hoeselt
Mijn laatste opname om de bewolkte film/fotodag af te sluiten!
Maar een foto met de filmcamera is niet gelukt!
16 oktober 2020
Vandaag RTX Dag want er hingen maar liefst 25 wagens aan de haak,dus er maar weeral op af en met wat vertraging passeerde de lange trein hier een van de weilanden van boer Coene,, wat berm snoeiwerk gedaan om de lok mooi vrij van gewas te houden en de retour trein heeft 27 wagens aan de haak
MRCE 513-10
DE6303 Crossrail
1266 037
Geleverd aan MRCE in maart 2004 als 513-10.
Verkocht aan Beacon Rail Leasing London op 16 juli 2017.
Na haar indienstname in 2004 werd de loc gehuurd door R4C en Acts tot 30 04 2005. Daarna nam DLC de loc in dienst als DE6303.
DLC 20 05 2005 - 23 06 2008
Xrail 24 06 2008 - 27 07 2009
De machine kende vervolgens vele huurders waaronder RTB als V268.
In maart 2017 werd ze gehuurd door B Logistics. Vanaf 27 4 2017 werd dit Lineas. Bij Lineas kreeg de loc een aantrekkelijk jasje. In maart 2021 liep het huurcontract met Lineas af en werd de loc terug een grijze muis en kreeg ledlampen.
In september 2021 verscheen de loc op de baan in de blauwe huislivrei van Beacon Rail.
Een beetje bizarre situatie met de RTX zinkertstreinen vandaag 25 november 2022
Ik had van Lars doorgekregen dat de lege RTX zinkertstreinen van Budel en Balen zouden rijden.
En dat een losse RTX 6484 op spoor was van Antwerpen naar Balen om de zinkertstrein op te halen.
De zon scheen en ik dacht ik rij eens naar Mol/Balen-Wezel,waar ze onlangs serieus gekapt hebben!
Ter plaatse kreeg ik om 14u25 melding dat de RTX 6475 met de zinkertstrein vertrokken was uit Budel
Dus het wachten kon beginnen.
Maar toen ging het hemelgordijn dicht en was de zon weg!
Maar ja, nu ik er toch was heb ik toch maar gewacht,maar er kwam niks!
Om 15u23 passeerde dan eindelijk de RTX 6475 met “Den Budel” zinkertstrein door Mol/Balen-Wezel.
Vlak daarna kreeg ik melding dat de RTX 6484 met “Den Balen” zinkertstrein ook vertrokken was uit Balen-Werkplaatsen.
En dan om 15u30 passeerde “Den Balen” dan de fotograaf onder een bewolkte lucht in Mol/Balen-Wezel.
Dus twee RTX zinkertstreinen naar Antwerpen-Groenland “blok op blok achter mekaar” had nog nooit gezien.
In de ochtend stond ik op Lijn 27A aan de Luchthaven van deurne tussen Berchem en Y.Krijgsbaan . Nog eens een poging om de traxx in Lineas livrei op een Franse cargo te spotten.
Helaas zat hij er niet tussen, ik kreeg maar 2 kansen, de 3e trein reed niet. Toen de laatste intervorming naar Tergnier op zich liet wachten zag ik dat de MSC-shuttle Krommenhoek - Athus vertrok op de Waaslandhaven. De reisweg zou in tegenstelling tot de voorgaande ritten niet over lijn 16 geschieden maar over lijn 27 en 53. Dit ondanks de vele omleidingen die lijn 27 reeds moest slikken.
Lijn 27 deed goed dienst, alle reizigerstreinen die normaal op lijn 25 rijden reden over lijn 27 vanaf Kontich tot Vilvoorde, tevens waren er omleidingen van lijn 59 die ook over lijn 27 en 53 geschiede richting Gent.
Het was dus treinpotpouri in Kontich-Lint.
Na de doortocht van de EE42904 Antw-Nd - Aarau, die ook enkele andere treinen moest voorlaten zoals de IC Antwerpen-Charleroi, zat op blokafstand deze cargo.
De trein stond op het rooster van Kontich-Lint zijn beurt af te wachten om zijn rit verder te zetten. Na doortocht van de IC naar Oostende, en de Thalys kwam het sein open voor deze trein na 10 minuten. Het was even scherp want in de verte zag ik de Beneluxtrein op zijn sloffen komen en zou hier dik in de weg rijden. Gelukkig kreeg deze een dubbel geel sein vlak voor Kontich en bleef deze even weg.
Hier zijn 6475 en 6481 weer van dienst om de MSC-shuttle te trekken. Ze passeren hier met veel dieselgeweld de statie van Kontich-Lint. Tof dat deze trein in je achtertuin te spotten valt met ideaal zonlicht.
-------------------------------------------------------------------------------------------
RTX HLZ 6475 + 6481
ZZ60406 B.KROMM - GHA
Kontich-Lint Lijn 27
Na de bediening van DB had ik dus al twee bedieningen bij ADPO op de foto staan. Dat beloofde voor de variatie in mijn fotoreeks. Maar klagen deed ik niet, het waren toch maar weer foto’s om mee naar huis te nemen! Met een iets beter gevoel, besloot ik mezelf terug in een hinderlaag te leggen bij bundel Zuid. Niet veel later zag ik Railtraxx een aantal ketelwagens opduwen in oostelijke richting, en dat was duidelijk geen rangeerbeweging! Ik kroop uit de bosjes...Nee hoor, zo letterlijk moet je die hinderlaag ook niet nemen, de auto was een veel comfortabelere optie. Ik startte dus mijn motor (veel beter, niet?) en volgde de trein. Na wat mislukte achtervolgingen begon ik nu het volgwerk wat beter in de vingers te krijgen. Ik legde ook al snel de link tussen de ketelwagens, de opduwing, en ADPO. Mijn gevoel was duidelijk juist, want ja hoor, de trein sloeg naar daar af. Ik kon nog snel mijn andere lens aan mijn camera bevestigen, waardoor ik wat kon inzoomen. En zo staat de 6482 alweer op foto, bij mijn ondertussen derde bediening van ADPO!
Ik was nog eens op weg om even te chillen in Schulen.
Maar een berichtje dat RTX naar Tessenderlo reed met 21 nieuwe wagons,deed mijn auto van richting veranderen.
Dus ik volgde mijn auto naar lijn 17 om daar een plaatsje te zoeken.
De keuze van mijn auto viel op Schaffen bij de boomkweker.
Daar zag ik een lange gemaaide weide en leek mij wel oke om deze trein volledig te vangen.
Nadat ik mijn ladder had geinstalleerd begon de strijd met de zon en wolken.
Na een tijdje wachten kwam RTX afgereden.
En knal,gelukkig een dikke fotowolk wat ik gehoopt had!
Anders had ik dik tegenlicht gehad!
Schaffen 28 juli 2020
Dat zijn nieuwe ketelwagons van de Nederlandse verhuurder ATIR-RAIL (NL-ATRR)
Wagons voor het vervoer van Vinyl Chloride
Gebouwd door de Slovaakse fabrikant TATRAVAGONKA in Poprad
Gehuurd door VINOVA Belgium in Tessenderlo
Maandag 27 Januari.
Na weer een langere periode zonder echt zonnige dagen was het tegen de verhouding op Maandag 27 januari weer lekker weer. Nadat ik 5 dagen op rij gewerkt had, was maandag dus een vrije dag en dat pakte deze keer goed uit.
Sinds kort heeft Railtraxx het gasketel vervoer tussen Sittard en Sloe overgenomen, voor een lief hebber van de Class 66 is dit natuurlijk enorm boffen. Tegen 12u was er een blauwe Railtraxx Class 66 gemeld met gasketels bij Sloe, en na enige navraag bleek de trein rond 15:00 Etten-Leur te passeren.
Tegen half 3 sprong ik in de auto richting Zegge, waar bij aankomst zich een enorm sluierpak rond de zon verzameld had. Het was nu te hopen dat het snel genoeg zou gaan, zodat de trein alsnog in de zon zou gaan rijden. De IC was 3 minuten te laat, waardoor deze Railtraxx ophield, gelukkig maar want de IC kwam langs in een wolk. Nadat de tegemoet komende intercity gepasseerd was sloot de overweg opnieuw, net toen de overweg sloot had de zon zich uit de laatste sluier gedrukt.
Het is 15:03 wanneer de 266 118 met een forse sleep gasketels de eenzame fotograaf aan de rand van Roosendaal passeert als 50423 naar Sloe, hierna werd er tevreden in de auto naar huis gestapt.
©Jip van Loon, 27-1-2025
First West Yorkshire Limited 37675 YJ58 RTX, a Volvo B9TL built 2009 with a Wrightbus Eclipse Gemini H45/29F body stands at Station D bus stop on Bishopgate Street in Leeds with the 18:55 Logic Business Park to Pudsey bus station via Leeds 14 service. Wednesday 27th October 2021
Ref no Nikon D7200 5th series - DSC_7524
Uren en een paar treinentijdschriften later kwam dan om 1625hr de beladen zandtrein van Sibelco naar hier gereden!
Het zou nog tot 1700hr duren voor toestemming van vertrek naar Antwerpen
Zondag 25 april kreeg ik melding dat de RTX staalrollentrein op spoorweg was van Montzen naar Genk-Goederen!
Na de eerste keer in Winterslag gepasseerd te zijn werd de class omgezet in Genk-Goederen.
Daarna reed deze cargo naar Genk-Zuid om bij SML bediening te doen,en passeerde hier een tweede keer!
Na de bediening van Genk-Zuid passeerde deze staaltrein hier in Winterslag voor de derde keer!
De doorrit voor de vierde keer naar Montzen,heb ik niet meer afgewacht!
Let op! rechts onder komt een van de vele bovenleidingspalen langs diesellijn 21C !!
Bewolkt weer vandaag dus zou ik de RTX zandtrein enkel in Balen-Wezel gaan fotograferen.
Dus reed ik van Lommel naar Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oeps daar zag ik de Sibelco-zandtrein al vroeg klaarstaan om de lijn 19 op te rijden.
Tot mijn verbazing/verrassing hing er een RTX/CT class voor de Sibelco-zandtrein
En toen ik er naar toe reed kwam hij al in beweging.
Dus moest ik nog snel zijn om het vertrek in Balen-Werkplaatsen te fotograferen.
Van Balen-Werkplaatsen ben ik dan zo snel mogelijk naar Mol gereden.
Daar kon ik de zandtrein nog in de bundel van het station vangen, waar hij stond te wachten.
Daarna kon ik rustig naar Geel-Kievermont rijden om daar de laatste opname te maken van deze zandtrein!
22 maart 2021
Cloudy weather today so I would only photograph the RTX sand train in Balen-Wezel.
So I drove from Lommel to Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oops there I saw the Sibelco sand train ready early to enter line 19.
To my surprise / surprise there was an RTX / CT class in front of the Sibelco sand train.
And when I drove there it was already moving.
So I had to be quick to photograph the departure in Balen-Werkplaatsen
I then drove from Balen-Werkplaats to Mol as quickly as possible.
There I could still catch the sand train in the bundle of the station, where it was waiting.
After that I could quietly drive to Geel-Kievermont to make the last shot of this sand train there!
March 22, 2021