View allAll Photos Tagged rtx
Train de coils à destination de Genk-Goederen et vers la ligne 230 et le raccordement SML ensuite.
J'avais déjà eu l'occasion de le photographier quelques jours avant avec une class de Railtraxx : www.flickr.com/photos/160355985@N03/53142401349/in/datepo...
Testelt, 31/8/2023
Rijdt tegenwoordig 4 à 5 keer per week heen en terug!
Foto tussen Bokrijk bij Genk en Kiewit bij Hasselt.
28 maart 2024
Op dinsdag 14 mei 2024 werd er naar de omgeving Venlo gereden om wat omgeleide goederentreinen op de foto te zetten. Het is 12:21 uur als de RTX 266 016 de twee fotografen ter hoogte van America passeert met de Andernach-shuttle 47525 van Antwerpen-Noord (B) naar Andernach (D).
Weer of geen weer,ik blijf RTX maar achtervolgen van Tessenderlo tot Lommel (zelfs Haacht)
In Tessenderlo gaat de bediening dit jaar op dinsdag en zaterdag gewoon door.
In Lommel volg ik de zandtrein al heel de maand januari !
Railtraxx 266 001 met omgeleide Rasseltreiner-trein (Andernach/Antwerpen) bij Sint Joost. 8 Augustus 2026
Zondag 25 april kreeg ik melding van Maarten (waarvoor dank) dat de RTX staalrollentrein op spoorweg was van Montzen naar Genk-Goederen!
Na de eerste keer in Winterslag gepasseerd te zijn werd de class omgezet in Genk-Goederen.
Daarna reed deze cargo naar Genk-Zuid om bij SML bediening te doen,en passeerde hier een tweede keer!
Na de bediening van Genk-Zuid passeerde deze staaltrein hier in Winterslag voor de derde keer!
De doorrit voor de vierde keer naar Montzen,heb ik niet meer afgewacht!
Op 14 juni 2022 kreeg ik van Lars een bericht dat de bediening van Tessenderlo met de zwarte RTX CT 266.001 zou gebeuren.
Reden voor mij om de hybride fiets nog eens van stal te halen,om naar Tessenderlo te fietsen.
In Tessenderlo aangekomen moest ik nog wel een half uurke wachten.
Om 16u19 kwam dan de RTX 266001 nog met CAPTRAIN logo,met vier ketels binnengerold.
In Tessenderlo heb ik dan de bediening gedeeltelijk gefotografeerd.
Toen de vier ketels afgeleverd werden ben ik dan snel naar Deurne gefietst.
In Deurne heb ik dan het vertrek afgewacht.
Om 17u07 passeerde de RTX 266.00 met drie ketels de fotograaf.
Daarna ben ik doorgefietst naar Diest om deze trein nog eens te fotograferen.
In Diest had ik mij deze keer aan de noordkant van het spoor genesteld.
Het treinverkeer had op dat moment af te rekenen met seinstoringen met de nodige vertragingen.
Na een wachttijd van meer dan een uur mocht de RTX 266.001 met rookpluim om 18u37 met haar ketels vertrekken naar Antwerpen.
Gelukkig was de zon toen ver genoeg doorgedraaid.
Een uurtje later was het weer tijd om naar huis te “treinen”
La locomotive 1266 035 de Railtraxx assure la desserte Kinkempois - Hermalle-sous-Huy, pour le compte de la DB, pendant que la locomotive 7341 louée par l'usine Prayon attend pendant l'échange de wagons provenant de ou allant à l'usine, effectué par une 77 de la SNCB.
Engis, 4/8/2014
Soms geschiedt het wonder dat de door Railtraxx gereden Rheinhausen-shuttle redelijk tot goed beladen is. Zo ook op 24 juni 2016 wanneer trein 42558 getrokken door de 266 118 Nispen passeert op weg naar Antwerpen Kalishoek.
Vorige week woensdag werd er naar het Limburgse afgereisd, doel was de kolentrein uit Born die nogsteeds als een van de weinige treinen gepland met een class66 rijdt in ons land. Nadat we Born binnenreden vanuit Maastricht, werd er een kijkje genomen bij Enerco uit nieuwsgierigheid hoe ver men al was met het beladen van de trein. Tot onze verbazing reed de trein al weg naar het emplacement precies toen wij aan kwamen, dus toch maar snel door naar Limbricht. De stek iets verderop bleek vol gegroeid te zijn met maïs, een alternatief werd er in een veld bij de plaatselijke manege gevonden.
47526 Andernach (D) - Antwerpen Noord (B)
Op woensdag 5 juni zou het voor het eerst in een tijdje weer echt goed strakblauw worden waar ik graag wat mee wilde doen. In de loop van de dag werd het duidelijk dat er meerdere hele leuke treinen onderweg waren via de Brabantroute. Ik had tot halverwege de middag school en daarna genoeg tijd om even per trein naar de Brabantroute te reizen voor wat zonplaatjes. Als eerste locatie werd Tilburg Reeshof uitgekozen sinds veel andere stekken in de buurt een kopse zonstand hebben rond 16/17 uur.
Helaas miste ik mijn trein op Schiedam waardoor ik een half uur later pas op Tilburg Reeshof kon zijn. Hierdoor miste ik bijna alle treinen die ik van plan was te spotten, al bleek achteraf wel dat ze vrijwel allemaal in onverwachte wolken langskwamen. Voor de andere hobbyisten iets minder leuk, maar ik had in ieder geval niks gemist. De meesten gingen na deze mislukte treinen richting Hulten, ik bleef met Toby bij Reeshof.
Twee treinen die nog wel moesten komen waren RFO met een kolentrein en Railtraxx met de Rasselstein staaltrein uit Andernach (D). De dag ervoor reed de naar mijn mening zeer fraaie 266 024 de trein en deze zou dus ook vandaag de terugrit verzorgen. Na een RFO euro9000 met een lege kolentrein succesvol in het zonnetje gepakt te hebben bij Tilburg Reeshof kwam de melding dat Railtraxx iets aan de late kant onderweg was naar de grens. We konden dus rustig een patatje halen bij de lokale snackbar en een avondstek uitkiezen voor Railtraxx.
Ons oog viel snel op overweg De Heul in Hoeven, vlakbij Etten-Leur. Railtraxx had ongeveer een uurtje vertraging en reed dus perfect bij deze stek. Voor de stek was wel wat verhoging gewenst (ik had mijn hoogstatief voor het gemak thuis gelaten), maar dankzij een hele aardige buurvrouw konden ik en Toby allebei een ladder lenen. Na een half uurtje genieten van het zonnetje en kijken of het allemaal wel goed ging met de sluiers kwam dan eindelijk ons doel in zicht.
Railtraxx 266 024 passeert de 3 fotografen op de prachtige stek in Hoeven met aan de haak de Rasselstein staaltrein uit Andernach (D) richting Antwerpen Noord (B).
5-6-2024, 20:10
Tussen al het Traxx en Lineas geweld door kwam gelukkig ook nog een andere vervoerder langs met zo waar een ander type loc. Hier zien we RTX 266 001 met 42565 Antwerpen Noord - Linz de berg af rollen in de richting van Aachen west.
Deze trein wordt gebruikt voor het trasport van Buskes!
www.flickr.com/photos/johnybrauns/52979711690/in/datepost...
14 juni 2023
Op vlak van de inzet van de Class 66 in ons land mochten we tot niet zo gigantisch lang geleden absoluut niet klagen. Helaas kende de inzet van deze prachtige machines het laatste half jaar een serieuze daling, zeker nu ook Railtraxx tegenwoordig hoofdzakelijk overschakelt op elektrische tractie voor de long haul. Voor mij als dieselliefhebber een serieuze domper op de feestvreugde.
Een trein waar de Class 66 al jaar en dag een vaste waarde was, is de Linz shuttle. Ook voor deze trein wordt de stoere dieselloc meestal omgeruild voor een Traxx. Met wat geluk krijg je een leenexemplaar van Captrain, met pech een gewone Alpha loc.
In september had ik het geluk om een fris gewassen Captrain loc te treffen voor deze trein. Deze leuke verschijning passeerde de fotograaf in Wolfsdonk op weg naar Aachen-West.
Een volledig volgeladen container-trein rijd voorbij te Deurne.
Antwerpen Linkeroever 'Kalishoek - Schijnpoort Q - Athus.
Railtraxx 266 118 met beladen kolentrein en ketelwagens (Born/Geleen-Woippy) bij Sittard. 11 Augustus 2025
RTX 266 016-5 + lege zinktrein Z60200 (Balen-Werkplaatsen - Groenland)
Op woensdag 3 juli kreeg ik de melding van Johny, waarvoor dank, dat er een Class gespot was in Herentals, onderweg naar Balen of Budel. Toen even later de bestemming Balen bleek te zijn, ging ik hier even naar toe met de fiets. Helaas waren de weersomstandigheden wat minder goed, maar dat weerhield mij niet om nog eens een Class op mijn thuislijn te zien. Toen ik aankwam was de loc al bezig met de lege trein van het fabrieksterrein te slepen. Na even te hebben gewacht in de regen, zien we hier 266 016 mij passeren met de lege zinktrein richting Antwerpen.
Goederenvervoer op lijn 15 valt meestal dik tegen. Sinds de verdere elektrificatie tussen Mol en Hasselt achter de rug is, mogen we hier toch enkele graantjes meepikken. DB rijdt inmiddels doorgaans op maandag en zaterdag een trein via Mol, tot groot jolijt van de locals langs de route. En ook bij werken of incidenten op de normale route wordt af en toe wat omgeleid via Mol.
Vaste klant echter, zijn de zinkertstreinen van en naar Nyrstar in Budel en Balen, getrokken door de 6400en van Railtraxx. Vorige donderdag was de retourtrein uit Budel een tweetal uur te laat, waardoor deze kon gefotografeerd worden op een fotopunt dat ik al een tijdje in gedachten had. Sinds de bouw van de fietsostrade kun je tegenwoordig foto's maken bij de brug over het kanaal Bocholt-Herentals, in Herentals. En zo trok ik er toch maar eens op af, want de zinkertstreinen lijken meestal vrij stipt te rijden, veel kansen zijn er dus niet.
In een zonnig moment passeert de 6475 met een BLP-trein (Budel Leach Product) uit Budel naar Antwerpen-D.S.-Groenland.
*Een deels afgekapte windmolen links, werd digitaal omvergeblazen.