Sponsored images from 
View allAll Photos Tagged rtx
Ik hoor u al denken: oh nee, niet weer... Toch wel (en er komen er nog...) Voor sommigen een lust voor het oog, voor anderen een onbetrouwbaar machien.
Vorige week vrijdag trok ik er dus nog eens op uit. Deze keer koos ik voor een plekje aan het water. De lijn 66 spoort hier een stukje langs het kanaal tot in Ingelmunster. Ik verwachtte zoals altijd eerst een desiro te zien maar aldaar kwam de groene G2000 van Railtraxx aangesneld. De rit naar het Antwerpse was populair vrijdag want er reisden niet minder dan 4 mensen mee met het staal (elk in een wagon) ;-) Het werd me dus een duur batje aangezien ik per foto €100pp moest dokken. Dat was althans de afspraak met de smilende begeleider rechts in de stuurpost.
Oh ja, opbreken dat kunnen ze bij Infrabel blijkbaar als de beste maar opruimen dat blijkt een ander paar mouwen. Mij niet gelaten hoor want ik kon de oude rails gebruiken als verhoog.
Goederenvervoer op lijn 15 valt meestal dik tegen. Sinds de verdere elektrificatie tussen Mol en Hasselt achter de rug is, mogen we hier toch enkele graantjes meepikken. DB rijdt inmiddels doorgaans op maandag en zaterdag een trein via Mol, tot groot jolijt van de locals langs de route. En ook bij werken of incidenten op de normale route wordt af en toe wat omgeleid via Mol.
Vaste klant echter, zijn de zinkertstreinen van en naar Nyrstar in Budel en Balen, getrokken door de 6400en van Railtraxx. Vorige donderdag was de retourtrein uit Budel een tweetal uur te laat, waardoor deze kon gefotografeerd worden op een fotopunt dat ik al een tijdje in gedachten had. Sinds de bouw van de fietsostrade kun je tegenwoordig foto's maken bij de brug over het kanaal Bocholt-Herentals, in Herentals. En zo trok ik er toch maar eens op af, want de zinkertstreinen lijken meestal vrij stipt te rijden, veel kansen zijn er dus niet.
In een zonnig moment passeert de 6475 met een BLP-trein (Budel Leach Product) uit Budel naar Antwerpen-D.S.-Groenland.
*Een deels afgekapte windmolen links, werd digitaal omvergeblazen.
47526 Andernach (D) - Antwerpen Noord (B)
Op woensdag 5 juni zou het voor het eerst in een tijdje weer echt goed strakblauw worden waar ik graag wat mee wilde doen. In de loop van de dag werd het duidelijk dat er meerdere hele leuke treinen onderweg waren via de Brabantroute. Ik had tot halverwege de middag school en daarna genoeg tijd om even per trein naar de Brabantroute te reizen voor wat zonplaatjes. Als eerste locatie werd Tilburg Reeshof uitgekozen sinds veel andere stekken in de buurt een kopse zonstand hebben rond 16/17 uur.
Helaas miste ik mijn trein op Schiedam waardoor ik een half uur later pas op Tilburg Reeshof kon zijn. Hierdoor miste ik bijna alle treinen die ik van plan was te spotten, al bleek achteraf wel dat ze vrijwel allemaal in onverwachte wolken langskwamen. Voor de andere hobbyisten iets minder leuk, maar ik had in ieder geval niks gemist. De meesten gingen na deze mislukte treinen richting Hulten, ik bleef met Toby bij Reeshof.
Twee treinen die nog wel moesten komen waren RFO met een kolentrein en Railtraxx met de Rasselstein staaltrein uit Andernach (D). De dag ervoor reed de naar mijn mening zeer fraaie 266 024 de trein en deze zou dus ook vandaag de terugrit verzorgen. Na een RFO euro9000 met een lege kolentrein succesvol in het zonnetje gepakt te hebben bij Tilburg Reeshof kwam de melding dat Railtraxx iets aan de late kant onderweg was naar de grens. We konden dus rustig een patatje halen bij de lokale snackbar en een avondstek uitkiezen voor Railtraxx.
Ons oog viel snel op overweg De Heul in Hoeven, vlakbij Etten-Leur. Railtraxx had ongeveer een uurtje vertraging en reed dus perfect bij deze stek. Voor de stek was wel wat verhoging gewenst (ik had mijn hoogstatief voor het gemak thuis gelaten), maar dankzij een hele aardige buurvrouw konden ik en Toby allebei een ladder lenen. Na een half uurtje genieten van het zonnetje en kijken of het allemaal wel goed ging met de sluiers kwam dan eindelijk ons doel in zicht.
Railtraxx 266 024 passeert de 3 fotografen op de prachtige stek in Hoeven met aan de haak de Rasselstein staaltrein uit Andernach (D) richting Antwerpen Noord (B).
5-6-2024, 20:10
Lalocomotive 266024 est garée entre la sortie de la gare de Statte et la sucrerie de Wanze, le 4/12/2021
Détournement des trains entre Liège et Louvain, suite à des travaux sur la ligne 34 entre Liers et Hasselt.
Pousset, 9/7/2022
Tussen de stakingen door!
De mooie blauwe huurlok DE 6607 is terug naar afzender!
www.flickr.com/photos/johnybrauns/27195124511/in/photolis...
We moeten het o.a. terug doen met deze grauwe grijze class!
Weer of geen weer,ik blijf RTX maar achtervolgen van Tessenderlo tot Lommel (zelfs Haacht)
In Tessenderlo gaat de bediening dit jaar op dinsdag en zaterdag gewoon door.
In Lommel volg ik de zandtrein al heel de maand januari !
We weten dat de zandtrein op maandag sinds een aantal weken met een RTX class gesleept wordt!
Dat zal waarschijnlijk zo blijven!?
Het leuke is dat je kans hebt op verschillende varianten van die RTX classen!
11 oktober 2021
After getting the Connecting Europe Express on photo in yet another country, and spending a little bit some friends near Antwerp Airport, I went to the harbor. The reason for this was to see if it’s still possible to capture the Zinc ore train with sunlight during the late time of day. Since there was so much overcast I didn’t expect to end up making a photo. But luckily I did. I could have put on my photo pole, but I didn’t expect having as much time as I did. The result is a photo from ground level as Railtrax enters the Antwerp DS Groenland yard. I eventually did it with a pole a few days later.
Véhicule : RENAULT.V.I. Iliade RTX
Identification : 018002/CBX194 (AP-951-AH)
Exploitant : Keolis Cars de Bordeaux
Véhicule : RENAULT.V.I. KAROSA Récréo C935E
Identification : 011086 (5095 PX 33)
Exploitant : Keolis Cars de Bordeaux
Réseau : n.a.
Dépôt : Bastide - Quai de la Souys
Ligne : n.a.
Service : Périscolaire - Mairie de Bordeaux
Destination : Bassin Aventures GUJAN-MESTRAS
28/06/2019 10:54
Avenue des Loisirs ; Gujan-Mestras
Enkele keren per week rijdt Railtraxx een zinkertstrein naar Balen, heen met dubbel 6400, terug meestal met eentje. Op de foto komt de gifgroene 6484 met de lege trein aan in de Antwerpse bundel Groenland, waar de trein weer beladen wordt. 13-7-2023.
Railtraxx 266.031
42565: Antwerpen Noord - Passau Hbf
Remicourt
L36
EC2
266 452 Railion
6606 Captrain
266 031 Railtraxx
1266 031
Geleverd aan Porterbrook Leasing Company in november 2003 als EC2.
Op 16 11 2004 overgenomen door CBRail Leasing
Op 6 4 2010 overgenomen door Ascendos Rail Leasing
Op 17 6 2016 overgenomen door Beacon Rail Leasing
Eerste huurder was Railion Nederland waar de loc werd ingezet als 266 452 vanaf 26 08 2004. Het leasing contract werd beëindigd op 2 10 2009 als DB Schenker Rail Nederland.
SNCF Fret huurde de loc tussen 2 11 2009 en 30 04 2010 als 6606. Vanaf 1 mei 2010 ging Captrain de loc officieel huren. In 2013 nam Railtraxx het leasecontract over. Sinds 2012 rijdt de loc in Ascendos groene kleurstelling rond.
Terwijl ik aan het kijken was naar hoe sleepboten dikke zeeschepen de Berendrechtsluis in trokken, kreeg ik een appje (waarvoor dank) dat Railtraxx vanaf Boortmalt terug zou keren naar de bundel Angola.
Effe kijken dus.
Na het verdwijnen van de Zomerwegterminal is het in de bundel Angola een stuk donkerder geworden. Momenteel komen hier zo ongeveer enkel nog de treinen naar de mouterij Boortmalt. Het lospunt is gelegen ten noorden van de bundel van Angola.
Vroeger was dat gewoon langs de straat gelegen maar de containerterminal heeft alle gronden om Boortmalt heen opgekocht en inmiddels afgesloten voor het normale publiek. Vandaar dat voor mij nog enkel een foto rest in de bundel.
Hier is de 266.016 van Railtraxx (de voormalige 6605 die nog steeds in Captrain kleuren rijdt) zojuist omgelopen en tegen haar trein geplaatst. De wat beweeglijke rangeerder en tb ;-) hebben haar zojuist aangekoppeld.
Na een vlotte remproef zal de 266.016 als trein 60278 de lege wagons naar Antwerpen Schijnpoort brengen.
Stephen: Tof je weer even aan het werk te zien!!
17 januari 2020
Vorige week woensdag werd er naar het Limburgse afgereisd, doel was de kolentrein uit Born die nogsteeds als een van de weinige treinen gepland met een class66 rijdt in ons land. Nadat we Born binnenreden vanuit Maastricht, werd er een kijkje genomen bij Enerco uit nieuwsgierigheid hoe ver men al was met het beladen van de trein. Tot onze verbazing reed de trein al weg naar het emplacement precies toen wij aan kwamen, dus toch maar snel door naar Limbricht. De stek iets verderop bleek vol gegroeid te zijn met maïs, een alternatief werd er in een veld bij de plaatselijke manege gevonden.
RTX rijdt met een lege bestelwagentrein door Dendermonde met de 186 154 nog steeds in zijn Captrain jasje. Tussen deze twee in passeerde nog 6237, die zo vol tags stond dat ik hem niet ga publiceren. Opkuisen met Photoshop is onmogelijk...
Railtraxx 266 001 nog in de Captrain kleuren, komt uit Tessenderlo met een paar ketelwagens en is bijna op haar eindbestemming, Antwerpen Noord.
Ekeren, 14 juni 2022.
Boven de RTX 6482 het tractie-onderstation van Infrabel.
14 maart 2025
Daarachter het platform dat er al meer dan 20 jaar ligt.
Ooit waren er plannen om hier een containerterminal met spooraansluiting te maken.
Nu meer dan 20 jaar later wordt er weer over gepraat :-(
www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/02/14/onderzoek-overslagstation...