View allAll Photos Tagged rtx
25-04-2021 Warsage (B)
Railtraxx reed met hun zwarte Class66 266-118 een korte negen wagons tellende staaltrein naar Genk. Het korte geheel bestond uit twee telescoopdakwagen type Shimms en zeven schuifhuifwagons type Shimmns. Komende vanuit de richting van Montzen werd de trein gefotografeerd in Warsage.
Dinsdag 19 Juli 2022.
De dinsdag 19 juli zou een erg warme dag worden, toch was er ´s ochtends tijd zijn voor wat treintjes.
Jelani belde mij wakker dat de RTB containertrein naar Antwerpen te laat zou zijn. Helaas vertrok deze net te vroeg. Er werd doorgereden naar Heikant voor een propere 27+M6. Toen wij terugliepen naar de auto's kwam Railtraxx al langs met hun Rasselstein Staaltrein.
Volgas werd er doorgereden naar Zegge. Waar na aankomst de trein al in zicht was. En zo passeert de 266 001 van Railtraxx met Rasselstein 41599 naar Andernach de 2 toegenselde fotografen in Zegge.
©Jip van Loon, 19-7-2022
20 juli kreeg ik in Duffel een bericht dat de losse RTX 6482 op spoorweg was van Antwerpen-Noord naar Genk-Goederen.
Er moest daar een extra staalrollentrein opgehaald worden om over te brengen naar Waaslandhaven-Zuid.
Daarom zo snel mogelijk met de trein richting Schulen.
In Schulen kon ik niet meer op tijd geraken,daarom heb ik deze cargo maar in Diest station opgewacht/gefotografeerd .
Al maanden werd de zandtrein door twee RTX 6400 gesleept.
Toen dacht ik,als er nu eens een class voor de zandtrein wou hangen zou toch eens leuk zijn.
Awel de laatste vier maandagen hangt er dan toch wel een class voor deze zandtrein zeker!
Of dat toeval,voorzien of blijvend is weet ik niet!?
23 augustus 2021
Vrijdag 30-7-2021
Samen met 2 goede vrienden had ik afgesproken voor een dagje L24, de ''goederenspoorlijn'' van België. Alleen vanwege herstelwerkzaamheden na de overstromingen van een paar weken terug werden de IC's van een naar Welkenraedt omgeleid via L24.
Ik werd 's ochtends tegen een uur of half 6 opgehaald in Etten-Leur, na een korte plas/ontbijt pauze besloten we naar de 1e stek te rijden, dit was gelegen aan L39 op het enkelsporige traject naar Welkenraedt vanuit Montzen.
Het weer viel mee, het pakte beter uit dan gedacht. bij aankomst was er nauwelijks een wolkje aan de lucht. De IC naar Oostende lukte, nu de Nightjet nog. Ook die lukte.
Tussen Welkenraedt en Eupen pendelde een Klassiekje, helaas kwamen wij niet tot een geschikte stek.
Na een korte stop bij de OKAY werd er doorgereden naar Dalhem, na een wilde safari door allemaal bosjes en stenen wegen kwamen wij uit bij niks, het was volledig vol begroeid.
We reden wat verder en vonden een stek voor treinen naar Aachen West, op een doodlopende weg kon de auto geparkeerd worden en de spullen gepakt. Niet veel later kwam de eerste cargo in zicht,
De blijdschap was groter toen het een Class 66 was. Dat was mooi meegenomen!
En zo passeert om 10:19 de 266 024 van Railtraxx met de Linz shuttle de 3 tevreden fotografen ter hoogt van Dalhem opweg naar Aachen West, aldaar vind de locwissel plaats en brengt een BR185 de trein naar Passau.
©Jip van Loon, 30-7-2021
Raltraxx 6475 en 6481 met een containertrein uit Athus op weg naar Antwerpen Waaslandhaven. We zien hem hier tussen Lier en Boechout.
18/3/2018
Na wat rangeerdertje spelen vertrok de RTX 6484 met de zware trein (1 wagen) richting sinjorenstad van Bart.?? En Straks weer verder met de Franse brol)-
Railtraxx 186 216 en 186 123 komt met de Athus shuttle aan te Antwerpen Noord.
Ekeren, 12 juni 2022.
Een paar uur ervoor had ik al deze RTX 266.001 met Move Intermodal zien toekomen in Genk-Haven.
Daarna had deze class zich in Genk-Haven voor een nieuwe Intermodal geplaatst.
Ik wist niet wanneer en naar waar die zou vertrekken.
Maar toen ik hier stond werd ik daarmee toch nog leuk verrast.
Diepenbeek 15 januari 2022
Sinds kort heeft RTX Move Intermodal(s) overgenomen van Lineas,en rijdt die via de Montzenroute naar Aken-West
Na het afkoppelen van die ketelwagens spoed de 5519 zich naar het ander spoor via de wissel en blijf daar een tijd parkeren na korte tijd stond het aan de overweg vol spoorfrieken . het gebouw links is het gerenoveerde station van Tessenderlo bestemming van het oude geboum is mij niet bekend.
Begin september was ik samen met Tren di Cédrico in de Antwerpse haven op treinjacht. Omdat ik vermoedde dat er aan de overkant toch minder te zien viel dan op rechter oever, werd het de Waaslandhaven. Na wat tijd te hebben verloren met in de file te staan tussen Gent en Terneuzen besloot ik om te rijden via Nederland. Hoewel ik langs deze weg goed kon doorrijden kwam ik toch wat later aan. De rest van de dag vertel ik later nog wel.
Op het einde moest een van ons 2 naar huis (het werd al wat later). Ik besloot nog even te blijven en reed nog even voorbij bundel Zuid. Daar merkte ik op dat de G2000 weg was (ik had die 's middags nog zien staan). Deze moest een bediening gaan doen zijn... maar welke? Mijn eerste idee was ITC Rubis. Daar aangekomen was er weeral niets te zien. Daarop besloot ik terug te keren naar bundel Zuid om me te vergewissen of de G2000 er toch niet stond.
En jawel hoor mijn knikkers hadden niet goed gezien want weliswaar achter een paar rijtuigenstammen stond de motor al te draaien. Men ging weldra vertrekken naar Van Moer. Daarna zou ook nog de gasterminal AGT bediend worden, een unicum! Daar zou ik nog opwachten alvorens naar huis te gaan. Zo gezegd zo gedaan en wanneer men bezig is met de remproef op de terminal maakte ik snel de laatste klikken van de dag.
14-04-2021 Buchten
Railtraxx reed de woensdag 14 April 2021 met hun zwarte class66 266-118 de kolen trein die beladen werd bij Enerco in de haven van Born/Buchten.
Iets later dan gepland had ik de trein al waargenomen tussen Born en Sittard in waar ik ook meteen de tractie kon zien en de hoeveelheid wagons , ditmaal had hij elf eanossen bij zich dus zou de belading bij Enerco niet al te lang gaan duren. In die tussen tijd was mijn mede spotter naar de Beatrix haven in Maastricht gereden en ben ik even wegens andere verplichtingen even huiswaarts gekeerd en meteen maar een lunch genuttigd erbij. In de loop van de middag dus terug gegaan naar de overlaadhaven waar Enerco zich bevind in Buchten. De trein stond nog helemaal naar achter en er was dus nog tijd genoeg. Na het volledig beladen van de wagons met kolen kwam de trein naar de vooraan gelegen weegbrug en werd al heel rustig rijdend de trein gewogen. Dan is het nog de papieren ophalen en kan de trein vertrekken naar het emplacement in Born en verder richting Sittard. Een foto hiervan volgt nog waar hij onder weg naar Sittard was, in Sittard werd vervolgens deze kolentrein samengevoegd met ketelwagons die bij DSM te Geleen opgehaald werden en dat geheel gaat dan naar België. Op het moment van de foto hier stond de zevende wagon op de weegbrug en had hij er nog vier te gaan zodat de trein na enkele ogenblikken kon vertrekken. De RTX 266-118 als trein 47634 verlaat dan ook hier in een zeer rustig tempo met de beladen kolentrein het Enerco terrein naar de richting van Born.
Op 20 juli 2021 nog eens de fiets op de trein gezwierd richting montzenlijn/lijn 34 Tongeren
Eerste bestemming was Nerem,daar had ik anderhalve maand geleden een kaal gekapte fotoplek ontdekt.
Maar de zon stond toen niet goed,daarom was het nu een beter moment.
Nu zag ik wel dat de begroeiing al goed opgeschoten was/is!
Dus lang gaat dit fotoplekske hier ook weer niet duren.
Na deze fotoplek nog wat rondgefietst richting Hoeselt en ‘sHerenelderen om in Bilzen de trein terug te nemen.
Met fiets merkte ik nu wel hoe venijnig de heuvels in de omgeving van lijn 34 (Tongeren-Bilzen) kunnen zijn:-(
Vandaag mooi weer,ben ik nog eens naar lijn 15 in Lier geweest!
Het hoofddoel was weer de RTX zinkertstreinen te fotograferen.
Ik had gegokt op Lier station maar de zon stond daar eigenlijk (nog) niet goed.
Maar omdat de RTX zinkertstrein van Balen toch wel wat vertraging had,heb ik die hier toch nog mooi in de zon kunnen fotograferen.
Normaal rijden de cargos naar Antwerpen over spoor 2!
Maar raar maar waar stuurde ze de cargos afwisselend over spoor 1 en 2 naar Antwerpen!
Zoals deze RTX jammer over spoor 1
En toen was het wachten op de RTX zinkertstrein van Budel!
Die passeerde wel netjes over spoor 2
7 september 2021
Rechts nog wat INFRABEL inframaterieel!
Trein van de dag, vandaag sleepte de 266 001 van Railtrax een zifttrein van Aken west naar Denderleeuw, we zien hem hier bij zijn doortocht te Langdorp.
28/8/2019
Zoals ik al zei onder vorige foto was het na de RTX zinkertstrein van Balen wachten op die van Budel!
www.flickr.com/photos/johnybrauns/51433413652/in/datepost...
En inderdaad een tijdje later kwam dan de RTX zinkertstrein van Budel,netjes over spoor 2 in Lier voorbijgereden!
Dinsdag 7 september 2021
Na 2 hele lange maanden school te hebben gehad is het eindelijk vakantie. Van 3/3 tot 9/3 is het krokusvakantie. Dus worden die dagen goed benut door o.a te gaan spotten. De eerste dag werd al goed benut.
Op maandag 3/3 werd er afgesproken met Luc Van Mölken, Wanne Rottiers en Kobe De Bever om een dagje te spotten in Warsage voor wat goederentreinen te klikken.
Echter verliep de heenreis niet zo vlot omdat de E509 heel wat vertraging had gemaakt en omdat de trein van Kobe E412 ook wat vertraging had moesten we de trein van een half uur later nemen naar Visé maar gelukkig was dat een niet te groot probleem.
Eens aangekomen met de S43 in visé, stond Luc ons op te wachten om met de wagen richting de stek te gaan.
Eens aangekomen en geïnstalleerd kon het spotten beginnen. Het duurde niet lang of daar was de eerste trein al. LNS 186 387-7 kwam met een autotreintje langs en 10 minuutjes daarna nog een losse traxx.
Maar toen was het een goeie 2 uur zeer stil. Van de andere kant kwam er nog een losse hsl traxx maar dat was alles. Gelukkig hadden we wat muziek bij en een goeie portie geduld.
Maar om 15:06 was er dan eindelijk weer beweging te zien. DB 193 307 kwam los langs ons gereden. Daarna zouden er nog 4 treinen volgen. Om 15:17 kwam RTX 266 001 met mix van gasketels naar Geleen. Deze locomotief rijd nog steeds in oude Captrain kleuren rond wat uitzonderlijker wordt aangezien de meeste worden omgeschilderd naar het blauw van Beacon Rail
Daarna kwam DB nog doorgereden met een schroot treintje en nog een DB traxx met diverse lading.
En wat later kwam de perfecte afsluiter. Class 66 van HSL (653-04) met een lange sleep containers.
Van de 6 treinen die (in de goede richting) gepasseerd waren, heb ik er 3 hele mooie platen aan overgehouden. Dus voor mij was dit wel een geslaagde dag
📍 Rue de la gare, Warsage
While awaiting my co-traveller to Germany I went to the tower in Tilburg’s city park. The so-called Kempertoren is situated near the railway and it gives a nice view on the railway line. And I didn’t use it yet for train out of the direction of Breda.
One of the trains that passed was the 41184 from Antwerp in Belgium to Millingen in Germany. With the 266 031 in front the train left Antwerp just before noon and passed me about an hour later. The train would continue towards Germany, something I’d do as well less than an hour later.
Eindelijk na 2 maanden op school gezeten te hebben was het weer vakantie. Hier maakte ik natuurlijk goed gebruik van de Youth holidays om weer eens te gaan spotten. Op maandag 3 maart werd er om 8u met Rube van Schoorisse afgesproken in Brussel Noord om samen naar Gent te rijden om daar op Kobe De Bever te wachten, om vanuit Gent samen naar Visé te rijden want daar wachtte Luc van Mölken ons op om samen een dagje te gaan spotten in Warsage (montzenroute). Opeens kregen we te horen dat de IC naar Luik vanuit Oostende defect was gegaan in Oostende, dit betekende dat we niet op tijd in Visé zouden geraken. Maar uiteindelijk is deze toch vertrokken uit Oostende en konden we samen richting Luik rijden. Eenmaal aangekomen kwam niet veel later Kobe ook aan en konden we samen de trein richting Visé op. Eenmaal aangekomen om 12u26 in Visé stond Luc ons al op te wachten. Na ongeveer 20 min stonden we gereed in Warsage. We stonden nog maar net gereed of er kwam al een eerste trein aan. Dit was de LNS 186 387 met een lange autotrein achter zich.
Na twee uur geen trein gezien te hebben — wat geen probleem was dankzij het prachtige weer, en de goede sfeer — kwam de eerste trein in zicht, dit was de 193 307 van DBC om 15.03. Dit bleek uiteindelijk het startschot te zijn van alle andere treinen, want niet veel later passeerden er 4 treinen vlak achter elkaar, maar eentje stak er toch bovenuit als ster van de dag namelijk de 266 001 van Railtraxx met een mix van gasketels. Deze locomotief rijdt nog steeds rond in de klassieke Captrain-kleuren, die steeds zeldzamer worden, aangezien veel van deze locomotieven tegenwoordig worden overgeschilderd in het blauw van Beacon Rail.
Uiteindelijk is de eindstand 4 treinen geworden en waren er 4 spotters zeer tevreden.
Na anderhalf uur wachttijd en een gevecht met de wolken,passeert de zandtrein hier dan op spoorweg naar Antwerpen.
23 augustus 2021