View allAll Photos Tagged rtx

01-10-2020 Buchten

 

Railtraxx 266-016 ( ex Captrain 6605)

 

Deze dag werd door RTX weer eens de kolentrein gereden vanuit Enerco in Born/Buchten naar Sittard. Nadat mij bekend werd gemaakt dat de trein in middag bij Enerco zou zijn ben ik hier dan ook maar even op afgegaan. Het was nog even behoorlijk twijfelen in verband met de weersomstandigheden aangezien het veel regende gedurende de dag. Nu was ik op deze dag al eerdere bij Enerco wezen kijken maar toen waren ze nog de trein aan het beladen en daarna moest er nog gewogen worden, dit alles was nog in regenachtig weer. Ben dan maar huiswaarts gekeerd , nu bleek dat een bevriend medespotter na een melding van mij dat ze aan het laden waren er toch op af gegaan. Na wederom contact weer met hem gehad te hebben melde hij me dat de trein al uit de poort was en ze aan de laatste weeg momenten bezig waren, inmiddels was het zonnetje maar eens te voorschijn gekomen. Dan toch maar weer pijlsnel de auto in en richting Born gereden. Eenmaal daar aangekomen stond de trein al ver door naar buiten waardoor ik een flink stuk naar voren moest lopen. Ik hoorde de EMD motor van de Class 66 nog rustig aan stationair draaien en kwam de RTX mcn tegen bij de loc die me zei dat ik nog tijd genoeg had om stelling te nemen. Ik moest een punt zoeken bij vertrek maar kreeg hier door niet een volle lente van de trein erop aangezien ik niet het emplacement wilde inlopen en hier ook wat last kreeg van een aantal borden en lichtpalen. Dan maar deze positie gekozen aangezien de zon hier goed schijnt en dit dan een van de weinige punten is waar je hem goed in zonlicht kan fotograferen. De RTX 266-016 rijdt hier in een rustige optrek gang de kolen trein bij Enerco weg om zijn weg via Born , Limbricht naar Sittard te volgen. In Sittard word deze kolentrein samengevoegd met een x aantal ketelwagons die eerder in de ochtend bij DSM in Geleen zijn opgehaald en het geheeld rijdt dan via Vise, Aachen en Köln waarna CFL de trein weer overneemt naar zijn eindbestemming.

Achter de ECR zat Railtraxx met de zeer onlangs afgeleverde Beacon blauwe 653-03 en P&O shuttle 43986 uit Hongarije naar Zeebrugge.

10 augustus ging ik met Abdon een dagje naar België met T21/27 en cargo als doel. Omdat Roosendaal voor Abdon te ver om was ging ik eerst naar Essen om de IC met T27 op kop vast te leggen. Hierna pakte ik de trein naar Lier waar ik Abdon tegemoet kwam. We liepen naar de stek en de treinen werden afgewacht.

 

De middag begon vrij matig met slechts een onder de graffiti gespoten T21 en een paar cargo's waarvan de meeste uit de verkeerde richting. Richting het einde van de middag kwamen er echter twee interessante meldingen binnen; Crossrail was onderweg met de PTA-trein en Railtraxx met de Linz-shuttle, beide met een Class 66 als aanvoerder van de trein. Nadat Railtraxx zich eerst nog liet zien met de zinkertstrein kwam Crossrail langs met de PTA. De Linz zat er tijdens de melding een minuut of 10 achter, maar liet hier wat langer op zich wachten. Om 17:11 sluit de overweg terwijl de volgende trein pas over 10 minuten moest komen wat erop duidde dat Railtraxx in aantocht was, wat even later wordt bevestigd door de kenmerkende LED-lampen die zich laten zien in de verte. Zo passeert even later de 266 001, die nog haar Captrain-logo draagt, de twee fotografen onderweg naar Antwerpen Noord. De trein was erg fraai opgebouwd met een vrij lange sleep Eanos'en achter de loc en een paar gasketels achteraan.

 

* Twee fietsers zijn achteraf digitaal verwijderd.

Railtraxx 266 031-4 Zelem 8/6/2021

RTX 266 031 met de kolenwagons uit Born en de ketelswagons uit Geleen Lutterade richting België.

Uniek moment, het binnen rijden van TSP lok 5519 in tijdelijke dienst van Railtraxx ,in de bundel van Vynova te Tessenderlo .

13-02-2021 Würm (D)

 

Wegens werkzaamheden aan de lijn Aachen-Köln werd op de zaterdag 13 Februari 2021 naar de lijn Aachen-Mönchengladbach gegaan. Er werd dat weekend zonnig weer voorspeld en dat was ook het geval. In de ochtend werd eerste een stek bezocht in het bos bij Herzogenrath en in de middag werd naar het dorpje Würm gegaan. Ondanks de zon was het toch wel nog vrij koud deze dag maar, was de sneeuw die de dagen ervoor gevallen was al heel erg uitgedund zoals ook op de foto al te zien is. Nu even terug naar de treinen.

Na al wat cargo en Ice omleiders gezien te hebben was het de beurt aan een onverwachtse trein voor mij en de bevriend medespotter waar ik mee op pad was.

De overweg gong ging aan en de slagbomen omlaag, er werd gedacht aan een DB 1440 stel die als stoptrein nu dienst doet op die lijn. In de verte dook echter wat anders op namelijk een Class66 van Railtraxx.

Deze RTX 266-118 had een China express bij zich die bestond uit fraai gele Poolse clip wagons. De opvallende gele wagons behoren dan ook toe aan de Poolse firma CLIP Group S.A.

Deze trein is omgeladen op deze wagons in het Poolse Malaszewice en door PKP naar Rheinhausen gebracht. Daar werd hij opgehaald door Railtraxx met hun 266-118 en die bracht het geheel naar Antwerpen-Noord bundel D. In Antwerpen werd de trein weer door een andere vervoerder opgewacht namelijk SNCF Fret en die bracht hem dan uiteindelijk naar zijn eindbestemming het Franse Douges Delta 3.

Een aardige reis die deze trein dan heeft afgelegd.

Hier op de foto passeert dan ook de zwarte RTX 266-118 met de sporadisch rijdende China Express de twee Nederlandse fotografen bij het Duitse dorpje Würm naar de richting van Aachen-West.

RTX 266 016 met Oradea/Zeebrugge-shuttle bij Warsage. 28 Oktober 2021

Railtraxx 266 113 maakt zich klaar, in de bundel van Sibelco, om met de geladen zandtrein te vertrekken richting Antwerpen.

Lommel 20/9/2021

De Routier Curtici-sh was niet de enige reden om naar Venlo Grens te gaan. Op vrijdagochtend de dag voordat we zouden gaan zag ik al een melding van de RTX 266 031 met Andernach-sh richting Duitsland. Normaal rijdt deze op zaterdagmiddag/avond terug, dus met ook dit in het achterhoofd gingen we naar Venlo Grens. Het was alleen nog de vraag of de trein op tijd zou rijden en hoe de belading zou zijn, maar gelukkig kwam rond de lunch een melding uit Namedy dat de trein volbeladen was en goed op tijd onderweg was.

 

Na 2 uur niks uit Kaldenkirchen kwam DB rond 14:45 eindelijk langs met de Routier trein. Het lange wachten werd nog meer beloond toen amper 5 minuten later de overweg opnieuw dicht ging, en ditmaal was het de fraaie Rasselsteiner staaltrein, ook bekend als Andernach shuttle.

 

Railtraxx 266 031 komt om 14:51 langs het groepje fotografen in het bos bij Venlo Grens met de volbeladen Rasselsteiner uit Andernach (D) richting Antwerpen Noord (B).

 

Ook slechts 5 minuten na deze trein was het weer raak met de volgende goederentrein uit Kaldenkirchen, wordt vervolgd...

Woensdag 25-5-2022

 

Woensdag 25 Mei was voor mij een dag die in het teken stond van een van voetbalwedstrijd. Als Feyenoord keek ik al weken uit naar de avond.

 

Toch moest ik de dag zien te overleven. Ik besloot 's ochtends om 3 medespotters te joinen in Zegge om de Unit Cargo van Railtraxx tussen Antwerpen en Passau vast te leggen. Deze was vanwege werkzaamheden nog steeds omgeleid via het Nederlandse grondgebied.

 

Toen ik eenmaal in Zegge was gearriveerd was de trein nog niet uit het Belgische vertrokken. Dat bericht kwam pas een klein uur later.

 

Terwijl de 3 andere medespotters aan het opletten waren bij hun hoogstatieven constateerde ik dat er wel degelijk een trein aankwam. Dit bleek de fraaie Blauwe 653-10 van Railtraxx te zijn.

 

Zo is het 10:53 wanneer de 653-10 met Linz shuttle 42565 en achterio de 186 215 de 4 blije fotografen in een zongat te Zegge.

 

©Jip van Loon, 25-5-2022

12 April 2021 - Tijdens het bezoek aan Zeeuws-Vlaanderen kwam dan ook eindelijk het verlossende bericht dat Railtraxx met een beste vertraging Gent Zeehaven had verlaten en dus onderweg was naar de Bertschi-terminal in Terneuzen.

De Bertschi-terminal Terneuzen heeft voornamelijk containervervoer wat van- en naar de DOW gaat, maar ook een enkele omliggend bedrijf wordt door de Bertschi vanuit Terneuzen aangedaan.

De containertreinen rijden tussen Antwerpen Combinant en de Bertschi-terminal. In Antwerpen gaan vervolgens de containers weer in diverse bestemmingen verder met verschillende treinen.

 

Bij Sluiskil passeert de ruim 2 uur vertraagde Bertschi containertrein de fotograaf, waar er - voor deze foto - gelukkig een wolkendek voltrok, maar even later het weer vol zonnig werd.

 

Helaas zou deze containertrein sinds een week met een Railtraxx 6400 in plaats van een Railtraxx Class66 rijden.

Railtraxx 6482 uit noodzaak uitgeweken met een kortsluiting op de hoofdgenerator.

63401 Antwerpen Noord - Hermalle

Railtraxx 6481 met de lege zinkertstrein uit Balen-Wezel.

Mortsel 3/9/2021

"Never let the future disturb you. You will meet it, if you have to, with the same weapons of reason which today arm you against the present." ~ Marcus Aurelius

 

The painting is finished, now its time for panel lining and detail work :P

In het zoveelste regenbuitje op 20 april 2023

15-12-2021 Venlo

 

RTX (Railtraxx) 266 009 met trein 41587 Millingenketeltrein UN 1184 vanuit Oiltanking Antwerpen haven naar Millingen-Solvay vlak voor de Duitse grens in de bossen bij Venlo.

Na dat er kop gemaakt was op het raccordement Luithagen werd er opgeduwd tot in het hoofdspoor en zo vervolgens koers gezet richting Antwerpen noord bundel A-1 .

2 augustus werd er het tripje in de Harz weer in Nederland gehobby’d. Ik had met een paar vrienden in Zegge afgesproken om de Rasselstein-shuttle uit Antwerpen vast te leggen. De trein rijdt gepland met Class 66 en en ook de trein zelf is interessant; de combinatie van containers en staalwagens komt niet vaak voor, iig op het Nederlandse net.

 

Na een OV-fiets gehuurd te hebben in Roosendaal fietste ik met Abdon naar Zegge waar Luka en Sjoerd al stonden te wachten. Na het hoogstatief op te hebben gezet kwam het bericht binnen dat de trein uit Antwerpen vertrokken was, wat betekende dat het niet meer lang zou duren totdat ze ons zou passeren.

 

Het is 11:29 als de overgang naast ons sluit en het witgroene neusje van de 266 001 in de verte opduikt. Niet veel later passeert ze dan de vier fotografen onderweg naar Venlo waar de grens overgestoken zal worden naar Andernach.

 

* Achteraf zijn een paar takken voor het draaistel digitaal verwijderd.

Wegens werkzaamheden op de Montzenroute worden er deze en volgende week (t/m 27 Mei) “Belgische” goederentreinen omgeleid via de Brabantroute. Een van de omgeleide goederentreinen is de Linz-shuttle van Railtraxx, een gemengde trein vanuit Antwerpen naar het Oostenrijkse Linz, gereden door een Class 66. De meeste “Klazen” van Railtraxx hebben tegenwoordig de blauwe Beacon-kleurstelling, de uitzonderingen zijn op één hand te tellen. Ik had deze Woensdag dan ook geluk dat de 266 001 voor de trein zat, deze loc draagt nog de kleuren van Captrain, een zusterbedrijf van Railtraxx. Net na het verdwijnen van een sluierwolkje kondigt het brullende dieselmotorgeluid de Class 66 aan, een minuutje later rijdt de 266 001 met de fraaie Linz-shuttle 45577 door de landerijen van America. De trein bestond uit een paar schuifwandwagens, drie ketelwagens, twee slepen staalwagens en wat gasketelwagens. 18-5-2022.

*een schaduw op de voorgrond is digitaal verwijderd.

Omgeleid via Leuven Lijn 36 door werken op lijn 35

Doorit Leuven station 28 mei 2023

Tijdens een essentiele verplaatsing eindelijk de nieuwe operator op Tessenderlo gespot en vast gelegd met een lange sleep van 4 hg wagens richting Tessenderlo. p.s Bedankt Stephan dat je mij wakker claxoneerde !!!!!!!

Retour à vide vers Antwerpen-Groenland, d'un train de cuivre.

Geel Kievermont, 15/2/2024

Spoorlijn 35 bij Herk-de-Stad op 8 februari 2023

Deze fotoplek doet mij altijd aan de fotoplek op lijn 12 in Sint-Mariaburg denken.

www.flickr.com/search/?text=sint-mariaburg

Deze fotoplek gaat trouwens verdwijnen!! :-(

Omdat er hier na jaren juridische strijd toch een fietsostrade langs Sint-Mariaburg gaat komen!

www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/06/14/fietsostrade-kapellen/

Een beetje bizarre situatie met de RTX zinkertstreinen vandaag 25 november 2022

Ik had van Lars doorgekregen dat de lege RTX zinkertstreinen van Budel en Balen zouden rijden.

En dat een losse RTX 6484 op spoor was van Antwerpen naar Balen om de zinkertstrein op te halen.

De zon scheen en ik dacht ik rij eens naar Mol/Balen-Wezel,waar ze onlangs serieus gekapt hebben!

Ter plaatse kreeg ik om 14u25 melding dat de RTX 6475 met de zinkertstrein vertrokken was uit Budel

Dus het wachten kon beginnen.

Maar toen ging het hemelgordijn dicht en was de zon weg!

Maar ja, nu ik er toch was heb ik toch maar gewacht,maar er kwam niks!

Om 15u23 passeerde dan eindelijk de RTX 6475 met “Den Budel” zinkertstrein door Mol/Balen-Wezel.

Vlak daarna kreeg ik melding dat de RTX 6484 met “Den Balen” zinkertstrein ook vertrokken was uit Balen-Werkplaatsen.

En dan om 15u30 passeerde “Den Balen” dan de fotograaf onder een bewolkte lucht in Mol/Balen-Wezel.

Dus twee RTX zinkertstreinen naar Antwerpen-Groenland “blok op blok achter mekaar” had nog nooit gezien.

 

Passeert daar langs de boomkweker in Schaffen op 2 juni 2020

Het waren 27 ketelwagons, die ik er net niet volledig op kreeg!

Ex Captrain 6605, wordt nu door Railtrax gebruikt, is onderweg van Rheinhausen naar Zeebrugge.

Mariaburg, 29 mei 2020.

13-12-2021 Venlo

 

RTX 266 009 met keteltrein UN 1184 Oiltanking Antwerpen haven (B) - Millingen-Solvay (D) in het Venlose bos.

Last minute picture . Na email dat een class 66 de Balen trein zou rijden , maar weer eens op pad geweest voor o.a deze trein vast te leggen bij de inmiddels opgedroogde waterplas in het bos bij de wilde dieren !!

Nivdia RTX 2080 TI

Railtraxx 653-03 met Oradea/Zeebrugge-shuttle bij Wonck. 9 April 2017

En dan snel naar de boomkweker in Schaffen, om deze RTX keteltrein nogmaals te fotograferen.

26 april 2025

Railtraxx PB09 met 26 lege PTA wagens onderweg van Antwerpen naar Geel Ineos te Oevel/Geel. Adams Polendam bouwt een nieuwe vestiging uit in Geel. Om zand te lossen uit schepen bouwt men een verlaadinstallatie op de oevers van het Albertkanaal over lijn 207.

RTX 266 118 met unit cargo richting Venlo.

Hulten 4/4/2023

In zijn volle lengte door het vernieuwde station van Hasselt

17 juni 2023

Railtraxx 6484 rangeert langs het voormalige station van Tessenderlo. 23/5/2020

Railtraxx 266 009 met Combinant/Busto Arsizio-shuttle bij Alt-Hoeselt. 4 Juni 2022

Door waarschijnlijk de laatste dag mooi weer, besloot ik om een dagje verlof te nemen om rustig door te brengen langs L35, en af te sluiten met de Railtraxx bediening van Tessenderlo. Ik bracht de dag grotendeels door in Langdorp, waar ik Railtraxx rond 16u los richting Tessenderlo zag rijden. Omdat ik in leuk gezelschap was, reed ik niet meteen door naar L17 om de terugrit vast te leggen. Eenmaal toch aangekomen in Schaffen rond 16u50 kon het wachten beginnen. En dat duurde wel verschrikkelijk lang. Er waren twee mogelijkheden, de trein was nog steeds in Tessenderlo, of heeft mij vakkundig mislopen.

 

Wat later bleek dat de trein pas om 19u in Tessenderlo zou vertrekken. Het zou een gevecht worden met het licht en de schaduwen, dat ik in dit geval toch gewonnen heb. Zo zien we hier de 6484 van Railtraxx met een heel kort keteltreintje onder het nummer 60297 in het laatste beetje licht van de dag de fotograaf passeren richting Diest, en verder naar Antwerpen-Noord.

1 2 ••• 12 13 15 17 18 ••• 79 80