View allAll Photos Tagged rts
Now owned by Regional Transit Services
this Twinkie drives good but its take off i slow as a Ford Pinto especially uphills with ac dosent help lol
Looks like the scrap company doing the Flyers will take this lone RTS 8000 series out of it's misery.
Na de werkzaamheden tussen Amersfoort en Apeldoorn werden de werktreinen van Swietelsky voor een deel naar Arnhem-goederen gebracht. Het betrof de stopmachine Unimat 09-32 4S en ballastprofileermachine BDS2000. Getrokken door de ex ERS 1201, nu in dienst als RTS1018 en vervanger van de groen/witte RTS 6344. Na kopmaken in 's-Hertogenbosch passeert deze korte trein als 50511 naar Amersfoort in een lekker avondzonnetje ter hoogte van de Maasbrug bij Hedel op 25 juli 2016, waarbij een kruising met de omgeleide ICE 4604 gelukkig net voorkomen werd.
19-08-2020
Na een tijdje wat andere foto,s gemaakt te hebben zag ik deze loc vanaf de brug Oberhausen Matilde naderen en heb het niet na gelaten deze op de foto te zetten.
We zien hier de RTS Swietelsky met diverse werkmateriaal Matilde passeren en zijn weg vervolgen op een zonnige woensdag in Augustes. De fotograaf was weer n zijn nop en weer een voor in het archief en om te delen
Gedurende drie weekenden wordt het spoor bij Arnemuiden vervangen. De aannemer voor deze klus is Swietelsky, daarvoor worden loccen van dochteronderneming RTS gebruikt en wordt DB Schenker ingehuurd. In het weekend van 6 en 7 april was de eerste buitendienststelling.
Deel 1:
Het braakliggend terrein aan de kanaalweg is tijdelijk tot een laad/losstation veranderd. Af en aan komen er stukjes kettinghor het vuile ballast afvoeren. RTS 1458 is zojuist aangekomen en lost het vuile ballast, die vervolgens in vrachtwagens worden afgevoerd.
Middelburg, zaterdag 6 april 2013.
this bus has just returned from a Cleveland to Akron trip and is possibly on its way back to the garage until it is needed for the evening commute, Akron to Cleveland then back to Akron
Lekker zonnig en een vertraagde Bonder trein ;-) reden genoeg om even een klik te maken....RTS 6344 te station Driebergen-Zeist.
The final in-service run of a Rapid Transit Series (RTS) bus, number 5241, along the M55 route on Mon., May 6, 2019. Nearly 4,900 of these buses were ordered by New York City Transit between 1981 and 1999. The retirement of these diesel-powered buses, a familiar sight on city streets since their first pilot test in 1979, brings us closer to our vision of a greener, zero-emissions fleet.
A new, all-electric bus (r.) alongside the RTS in the Michael J. Quill Depot.
Photo: Marc A. Hermann / MTA New York City Transit