View allAll Photos Tagged rts
Bij aankomst in Den Bosch vanuit Oss, stond deze werktrein onder de fly-over te wachten om verder te mogen.
Mijn blik was vooral te doen vanwege de diesellocomotief.
RTS 1018 ( volledige nummer : 9284 2275 101 kwam dan via spoor 7 door het station om wat later bleek in Tilburg Indu lok om te lopen om vervolgens richting Nijmegen te gaan. Kwam dus na gedane werkzaamheden in en om Geldermalsen.
Werktreinen zijn altijd leuk om vast te leggen, natuurlijk helemaal als ze in actie zijn uiteraard maar buiten dat is de tractie in combinatie met de werkwagon altijd een leuke combinatie om vast te leggen zowel in kleur als ook soms behoorlijke lengte van de trein.
Op deze grijze donderdag kon ik weer eens zo een werktrein vastleggen met een loc die ik nog niet eerder had vastgelegd dus was het dubbel genieten, locatie vandaag werd Hogebrug waar je met zon eigenlijk alleen goed staat aan het einde van de middag en rest van de avond, maar aangezien het vandaag de hele grijs zou zijn had ik daar geen last van.
Na aankomst moest ongeveer 2 uur worden gewacht in de soms miezerregen en soms motregen op de eerste cargo van de dag en het was meteen de knaller van de dag, de trein was al eerder gemeld in omgeving Amsterdam maar ja dan kun je natuurlijk nog alle kanten op en tot mijn grote genoegdoening kon ik hem hier vastleggen in een gelukkig inmiddels droge omgeving.
Het gaat hier om de 1018 van RTS(Rail Transport Services) dat is een dochteronderneming van Swietelsky Baugesellschaft m.b.H., de 1018 heeft een zeer fraaie kleursamenstelling en passeert hier de grijze omgeving van Hogebrug met een sleep Fccpps'en komend vanuit de Amsterdamse Westhaven op weg richting Gouda, hierna passeerde DBC nog met een ketel/gasketeltrein de andere kant op en verder bleef het rustig maar met deze knaller was ik al meer dan tevreden.
Op de Lijn Assen-Groningen Zijn werkzaamheden. Daarom zijn er her en der ook leuke treinen bezig. Daarom kreeg ik op Dinsdag 26 mei te horen dat de Nieuwe kleurstelling van Rts 1018 in Tynaarlo stond met een kettinghor. Eenmaal aangekomen werd er het veld ingelopen om te vragen hoelaat hij zal vertrekken. Gelijk mochten we van de machinist even bij het spoor staan om even een foto te maken van dichtbij. Wat een mooi plaatje oplevert.
Rts 1018 Staat met kettinghor te Tynaarlo. Later is deze trein vertrokken richting Amersfoort. 26/05/2020.
©Tom dokter 2020.
Een jaar geleden nog fotografeerde ik de RTS 1018 (een G1206) meermaals in zijn klassieke blauw-witte kleuren met gele neus. Vier maanden geleden was deze loc opeens te bewonderen in een heel nieuw en fris groen-grijs jasje. En deze ochtend passeerde de 1018 in een knal oranje-grijs outfit met gele hekjes.
Best grappig om dezelfde lok binnen een jaar te fotograferen met drie compleet verschillende kleurenschema's, terwijl de lok toch voor RTS is blijven rijden.
Helaas was het vanmorgen nog donker, grijs en grauw toen de 1018 met zijn sleep gele ballastwagens door Putten kwam. Dat is duidelijk te herkennen aan de verlichting op het station, die steevast brandt als buitenlicht onvoldoende is.
Rail Transport Service GmbH | 92 80 1247 903-8 D-RTS | Siemens Vectron DE | Emskirchen mit einem Bauzug auf der Strecke Nürnberg-Würzburg kurz vor der Aurachtal-Brücke in Richtung Würzburg.
In de eerste week van augustus voerde spooraannemer Swietelsky werkzaamheden uit aan het spoor tussen Nijmegen en de toegang tot de Maaslijn en het opstelterrein in de spoorkuil.
De G1206 1018 van RTS / Swietelsky was er maar druk mee.
In de avond van dinsdag 3 augustus bracht ze na gedane werken de MFS-trein over van het werkvak naar Zutphen Goederen. Door de werken was een toeristische route noodzakelijk over Venlo en Einhoven, wat weer eens wat afwisseling betekende op de noordelijke Maaslijn.
Met een uur in de min passeert ze als trein 99856 hier de brug over de Maas tussen Mook en Cuijk, helaas op een nogal grauwe avond. Al zaten de brede opklaringen rechts naast me... ze wilden de zon niet bereiken.
3 augustus 2021
Am 03.10.2012 hat die 230 077 von RTS einen schweren Schotterzug am Haken und zieht diesen bei Baiersdorf auf der KBS820 in Richtung Süden. Die Geräuschkulisse war auch nicht zu verachten.
The Paradise Cafe is Octan's newest Rapid Transport System (RTS), entering service this September 2025!
The ship is heavily based on John Wallin Liberto's Vecto ship, but in an Octan style.
I started with the soccer plates and then it grew from there.
Length: 117 studs
En als 44782 weer terug deze RTS werktrein naar Amersfoort vanuit Koblenz.De fraaie 1018 te Driebergen.
Zoals gezegd werden er in 2020 werkzaamheden uitgevoerd door Swietelsky aan de Betuwelijn, in dit geval tussen Geldermalsen en Tiel. Op 11 juli 2020 zien we de 6454 met een sleep RTS Fassen met oude ballast bij het depot te rhoogte van Wadenoijen tijdens een kortstondig zonnig moment.
De ombouw van station Geldermalsen en de daaruit volgende beperkingen wordt aangegrepen om tegelijkertijd een Bovenbouwvernieuwing uit te voeren tussen Tiel en Geldermalsen. Het spoor en de ballast tussen Geldermalsen en Wadenoijen worden compleet vernieuwd. Hiervoor wordt de RU800 van Swietelsky ingezet. Deze machine, die met bijbehorende wagens ca 900 meter lang is, vervangt zowel de dwarsliggers en ook de ballast tegelijk. Om de lengte van de trei zichtbaar te maken werd een foto vanaf hoogte gemaakt. De opname toont de half bestickerde RTS1018 (echt foeilelijk zoals de loc er nu uitziet) met aan de haak een paar materiaalwagens, een Verladewagen en zeven MFS100 wagens, dan de RU800 en daarachter de wagens met dwarsliggers. Op het andere spoor staat de DB-Cargo 6454 met tien RTS fassen waar de oude ballast in geladen wordt via de verladewagen. De foto, gemaakt op 10 juli 2020 werd gemaakt bij Geldermalsen. Rechts de vuilstortplaats en op de achtergrond de Betuweroute en de A15.
Tenslotte werd dan het terrein van de OOC bereikt. Terwijl op het linkerspoor de RFO 692 werkeloos staat toe te kijken plaatst de felgekleurde RTS1018 de 6 slps'n met de oude dwarsliggers, terwijl rechts de nieuwe betondwarsliggers klaar liggen om weer geladen te worden. Oss, 3 mei 2020.
Op donderdag 5 augustus mocht de G1206 van spooraannemer Swietelsky assisteren bij het ballaststorten.
Ze zal die dag een paar keer gependeld hebben naar het tijdelijke depot ter hoogte van de Heilig Landstichting, maar helaas speelde ze tijdens mijn lunchpauze enkel verstoppertje onder het viaduct van de Graafsweg.
In de avond nog heel even gekeken en zodoende kon ik een foto maken van de ballasttrein tijdens een rangeerbeweging in het werkvak. Het nog niet van ballast voorziene spoor op de voorgrond leidt naar het opstelterrein in de spoorkuil.
Rechts op de achtergrond het station van Nijmegen, welke de komende jaren fors verbouwd zal gaan worden...
Op de plek van het ROC Nijmegen lag vroeger de laad-losweg met onder andere de loodsen van pakketvervoerder Van Gend en Loos.
5 augustus 2021
G1206 loc 1018, momenteel in dienst bij RTS/Swietelsky Benelux, met een kettinghor van Swietelsky onderweg van Emmerich naar Roosendaal. Helvoirt, 25 mei 2020
*** Wie weet het treinnummer? ***
Regen, grauwe luchten en weinig licht zijn ideaal voor zogenaamde "panning shots". Deze maakte ik vanmiddag met 1/30e uit het losse handje. Gewoon nog een keer, omdat ik er plezier in heb.....
Nadat ik eerder vandaag deze loc al los had gezien tussen Zutphen en Deventer, kwam 's middags de melding dat hij onderweg was van Almelo richting Deventer met een korte werktrein.
Snel op de pedalen gesprongen en richting Deventer Colmschate gereden waar de zon helaas niet meer scheen.
RTS 1018 (G1206) is hier onderweg vlak voor Deventer Colmschate.
Tussen 8 en 10 Juni vernieuwde Swietelsky in opdracht van ProRail het spoor tussen Groningen en Hoogkerk. Hiervoor werd de RU800 ingezet van Swietelsky. Na de werkzaamheden werden de treinen weer afgevoerd richting Arnhem Goederen en Amersfoort. Nadat een dag eerder de RU800 al was afgevoerd naar Arnhem Goederen was het op 10 Juni de beurt aan een sleep MFS'en. Op de foto passeert de RTS 1018 Staphorst met aan de haak een aantal MFS'en onder nummer 50511 vanuit Onnen richting Amersfoort.