View allAll Photos Tagged poder

řízený protlak pod komunikacĆ­

A standard shuttle pod that is flexible for all sorts of missions.

 

I tried to add just enough red to make it interesting. This build all started with the blue windshield. I like how the windshield is large enough to give a good view of the inside.

this seed pod looks more like it should live in the sea

New York Botanical Garden, NYC.

Moreton bay chestnut.

Castanospermum australe

Inspired by a milkweed pod, I designed and made the 3 dimensional pod in tatting. I finished the necklace by stringing the pod and beads onto a beading wire.

Para revista FAZ, ilustración a doble pÔgina para el querer poder volar.

PictionID:44721326 - Catalog:14_013091 - Title:Atlas Details: GND Handling Truck with Piggyback Pod Date: 01/16/1961 - Filename:14_013088.TIF - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection. The processing, cataloging and digitization of these images has been made possible by a generous National Historical Publications and Records grant from the National Archives and Records Administration---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum

Under flamy umbrella

 

Ignis Brunensis 2008

D&R Canal trail, Lambertville NJ

ThreeA 1/12 Tomorrow Queen Vanilla Pod action figure from the Ten Feet to Lick set.

The Los Angeles County Department of Public Health arranges for Covid-19 Vaccine doses that are unused at the end of the day to be sent to a 'midnight pod' where registered nurses get them into the arms of those who need it the most, February 10, 2021. (Photo by Los Angeles County)

folded, formed, chased, enameled pods

Today's progress - now drying for next additions.

Working out ideas:

www.youtube.com/watch?v=Z6b6fmAXNac

The video is jumpy!!

speaking without words - the pleasure of knowing - passing day - the night sounds - evening - Ganzhou, Jiangxi, China

Belo, Ć© tudo quanto agrada desinteressadamente

 

Emmanuel Kant

 

mafecahe.blogspot.com/

Inskrypcja (Każdy jest kowalem swojego losu) na kamienicy Pod Osłem Teodora Talowskiego, ul. Retoryka, Kraków, 24 maja 2009 r.

**

An inscription (Everyone is the architect of his own success) on the house Under Donkey by Teodor Talowski, Retoryka str., Kraków, May 24, 2009

Escape Velocity Convention 2018

Inside the Millenium Dome aliens are landing

Oxo Tower, South Bank, London

Macro shot of a fluffy seed pod I found. Its brown tones worked great against the seriously out of focus brown wall behind.

 

Blog | Twitter | Facebook

Milkweed seed pods or as I like to call them, Fairy Boats. Don't they look like tiny boats filled with resting Fairies in white flowing skirts? Taken with Pinhole app on Android smart phone.

Mahogany seed pod. Found while chimp trekking.

Polymer clay, no varnish, no glaze, just handsanded and hand polished.

Panasonic GF1+Leica Macro Elmar R 1:4/100

 

Beauty can be found by looking

Photo and build by m0bius

Seed pod, LA Zoo

Detail shot of my 1250pt tournament army ready for an event on the 25th Jan 2014

Find the tutorial for these pod beads on foldingtrees.com

1.- Del nĆ”huatl: ā€œAcameā€: CaƱas; ā€œpulā€: Grueso. ā€œCoā€: Locativo

 

ā€œDonde hay caƱas gruesasā€

 

2.- Acatl: Carrizo; Pol: Arrasar, destruir; Co: En el lugar.

 

ā€œEn el lugar en que fueron destruidos los carrizosā€

 

Cronología: Antigüedad

 

Restos arqueológicos indican especialmente la existencia de una población en el período preclÔsico. Se encontraron figuras cuyos rasgos extraordinarios difieren de muchas otras regiones de México.

 

*Prehistórico o arcaico:

 

La Sabana.

 

Se considera la existencia de una ciudad en ese tiempo, cuyos vestigios son llamados ā€œLa ciudad perdidaā€. Se han encontrado objetos de acaso 2 mil aƱos de antigüedad, entre ellos figuras de bellas damas.

 

Ɖpoca precortesiana:

 

Datos escogidos en una conferencia de mesa redonda por personalidades de antropologĆ­a e historia, ā€œhace 5 mil aƱos, la bahĆ­a estaba habitada y 2 mil aƱos despuĆ©s la poblaron los nahoas denominando al lugar ā€œAcapulcoā€ que se traduce como ā€œdonde fueron arrasados los carrizosā€.

 

Siglo VII (aproximadamente)

 

Arribaron los tlahuicas y siglos despuĆ©s, dominaron el territorio los ā€œyopesā€ quienes fueron conquistados por el emperador azteca ā€œAhuitzolā€ por el aƱo 1488.

 

1486-1502

 

Acapulco pasó a formar parte del imperio azteca durante el reinado de Ahuitzol.

 

Siglo XVI

 

Las primeras manifestaciones arquitectónicas datan del siglo XVI, en que los primeros misioneros construyeron conventos y hermitas en Chilapa, Tlapa, Tepecoacuilco, Tasco y Acapulco.

 

1519

 

HernÔn Cortés tuvo la primera noticia de la existencia de Acapulco, de boca del mismo emperador Moctezuma II, al mostrarle los mapas que tenía en su imperio, siendo Francisco Chico el primer emperador que recorrió esta región pasando por Acapulco el 15 de diciembre de 1521.

 

1522

 

Con el fin de encontrar en el mar del sur, una ruta hacia oriente, Cortés promovió varias expediciones marítimas a partir de este año.

 

1523 (finales)

 

Juan RodrĆ­guez de Villafuerte lleva a cabo la conquista definitiva de Acapulco, mereciendo por ello la encomienda que se extendĆ­a desde el rĆ­o del Papagayo, abarcando los pueblos de Xaltianguis, Nahuala y otros hasta Coyuca.

 

1524

 

EnvĆ­a CortĆ©s otra expedición al sur en busca de estaƱo. Exploraron la región de Taxco el Viejo y fundaron algunos centros mineros que recibieron el nombre de ā€œrealesā€; uno de ellos que quedaba en Tetelcingo, dio origen posteriormente a la actual ciudad de Taxco. Como esta región resultarĆ­a riquĆ­sima en metales preciosos, pronto fue poblada por los espaƱoles.

 

1527

 

Fue hasta el 31 de octubre de este aƱo cuando salieron de Zacatula las primeras naves hacia oriente, que por cierto no volvieron.

 

1528 (25 de abril)

 

Por una real orden del Rey Carlos I de EspaƱa y V de Alemania, Acapulco pasó a poder directo de la Corona el 25 de abril de 1528, tomando el nombre de ā€œAcapulco, la ciudad de los Reyesā€.

 

1531

 

Se abrió la vía de comunicación de la capital del virreynato al puerto de Acapulco.

 

{mospagebreak}

 

1532 (principios)

 

Gran actividad se registraba en el puerto de Acapulco con motivo de la expedición que se preparaba en cumplimiento del contrato celebrado entre la emperatriz Isabel y HernÔn Cortés.

 

1532 (31 de mayo dĆ­a de Corpus Cristi)

 

Salió de Acapulco la primera expedición marítima al mando de Hurtado de Mendoza.

 

1532

 

HernƔn CortƩs manda expediciones a explorar las costas del pacƭfico.

 

Andres de Urdaneta zarpó de Acapulco a Filipinas.

 

1532

 

Salió de Acapulco la expedición mandada por Hurtado de Mendoza para descubrir las islas de los mares del sur.

 

1532

 

Zarpan de Acapulco las embarcaciones de Hurtado de Mendoza.

 

1532

 

Muy poco provecho había alcanzado HernÔn Cortés en las expediciones que preparó y envió hasta este año, gastando su fortuna en la construcción de barcos.

 

Fueron 2 naves que habĆ­an salido a explorar: ā€œLa Concepciónā€, cuyo almirante fue Diego Becerra; ā€œSan LĆ”zaroā€ a cargo del CapitĆ”n Hernando de Grijalva.

 

ā€œSan LĆ”zaroā€ descubrió la Isla del Socorro y el ArchipiĆ©lago de San Benedicto; llegó al puerto de Acapulco a finales del aƱo.

 

1533 (5 de octubre)

 

Los frailes que llegaron al actual estado de Guerrero atenuaron con su bondad los rigores aplicados por los encomenderos a los indios, la evangelización de nuestro pueblo indígena estuvo a cargo de frailes agustinos y franciscanos.

 

Los frailes agustinos llegaron a Chilapa el 5 de octubre de 1533 encabezados por los frailes Agustín de Coruña y Jerónimo de San Esteban. Estos fundaron 3 conventos. Uno en Chilapa, otro en Tlapa y otro en Tepecoacuilco.

 

Por su parte, la orden de frailes dieguinos fundó otros 2 conventos. Uno en Tasco y otro en Acapulco.

 

1535

 

Cortés embarcó en Tehuantepec, pero tuvo que buscar puerto en Acapulco.

 

1535

 

Levan anclas en el puerto los navíos que Cortés envió en ayuda de Pizarro.

 

1536

 

HernÔn Cortés transita el camino México-Acapulco viniendo de regreso de su expedición a la California; enseguida dispuso que se rectificaran tramos para facilitar el paso a caballo y con bestias de carga.

 

1539

 

Salió de Acapulco la expedición de Francisco de Ulloa con el propósito de conquistar las míticas ciudades de Cíbola y Quivira.

 

1540

 

Salió de Acapulco la expedición de Domingo de Castillo, a quien se debe la Carta GeogrÔfica mÔs antigua de las costas occidentales del país.

 

1540

 

Zarpan otros navƭos, ya sin patrocinio de CortƩs, explorando el litoral del pacƭfico hasta el mar CortƩs.

 

1540

 

El primer virrey Antonio de Mendoza mandó a acondicionar el camino México-Acapulco, para facilitar los aprestos de la expedición que iba a emprender Hernando de Alarcón, imponiendo la reparación y conservación a las comunidades de naturales y de algunos hacendados lindantes.

 

1550 (12 de marzo)

 

Don Antonio de Mendoza, visorrey y gobernador de la Nueva EspaƱa, extiende nombramiento al primer alcalde de la ciudad de Acapulco a Don Pedro Pacheco.

 

1550

 

Acapulco empezó a poblarse con familias que trajo Fernando de Santa Anna; algunas de éstas (españolas y mestizas) las llevó a La Sabana.

 

{mospagebreak}

 

1550

 

Felipe II le otorgó el título de Ciudad, pero habiéndose perdido el documento, se volvió a expedir otro el 28 de noviembre de 1799. (Véase 1799)

 

1550

 

El virrey Antonio de Mendoza mandó condicionar por segunda vez el camino México-Acapulco, cuando tuvo que embarcarse en Acapulco, promovido al Perú con igual grado.

 

1553

 

Fray Juan Bautista Moya evangelizó Acapulco y sus contornos.

 

1561

 

AndrĆ©s de Urdaneta, en atención a sus condiciones portuarias, escribe del puerto singular elogio calificĆ”ndolo de ā€œgrande, seguro, muy saludable y dotado de buen aguaā€.

 

1564 (31 de julio)

 

El 2° virrey Luis de Velasco, mandó condicionar nuevamente el camino México-Acapulco, dos años antes de su muerte.

 

Notablemente se mejoró en cuanto hubo certeza de poderse efectuar los tornaviajes de la Filipina y, por ende, la posibilidad de entablar un provechoso comercio.

 

1564 (21 de noviembre)

 

Empezó la conquista de Filipinas por Legazpi y Urdaneta. Este último estableció una ruta con Asia a través de Baja California.

 

1564 (21 de noviembre)

 

Parte para las Filipinas la expedición de Miguel López de Legazpi, como primer piloto va un fraile de la Orden de San Agustín de nombre Andrés de Urdaneta, marino de largo historial.

 

1565 (8 de octubre)

 

Vuelve Urdaneta al puerto de Acapulco procedente de la Isla de Cebú. Conquista con ello una de las rutas marinas mÔs difíciles de su tiempo.

 

1565

 

El fraile Andrés de Urdaneta, cumplida su misión de dirigir la expedición de Legazpi a las Filipinas, al regreso fija la ruta del Oriente asiÔtico a la América con puerto en Acapulco.

 

1565

 

Recibió la nave que, mandada por Felipe de Saleeda y Fray AndrĆ©s de Urdaneta, volvĆ­a de Filipinas tras haber descubierto la llamada ā€œVuelta al ponienteā€.

 

1565

 

Desembarcó en el puerto Fray Andrés de Urdaneta,quien volvía de las Islas Filipinas, dejando establecida la ruta de regreso de Asia por el Pacífico.

 

1565 (octubre)

 

Fray Antón de Urdaneta ancló de tornaviaje en Acapulco.

 

1571

 

El comercio en Acapulco favoreció los ataques de piratas y corsarios, que hacían lo indecible por adueñarse de los galeones, perjudicando de paso a España. Entre los bandidos mÔs famosos del mar, Francisco Drake por 1579; Thomas Candish, 1586; el alemÔn Spielberg, 1615; Jorge Anson, 1742.

 

Con el fin de protegerse de estos ataques, el gobierno virreynal mandó construir el Fuerte . (Véase 1784)

 

1571 (18 de mayo)

 

Termina la conquista de las Filipinas por Legaspi y Urdaneta, fecha en que se declara a Acapulco único puerto comercial entre Asia a través de México, lo que propició el comercio que consistía en transportar mercancía en barcos grandes de vela que llamaban Naos, que llegaban en diciembre de cada año.

 

1571 (14 de abril)

 

Felipe II ordena que Acapulco sea el único puerto oficial en la América para el comercio con Asia.

 

1571

 

Se estableció una comunicación permanente entre Acapulco y Manila. Anualmente realizaba estos viajes un galeón cargado de provisiones para las Islas Filipinas, trayendo a Acapulco riquísimas mercancías: Tejidos de seda y algodón, cerÔmica china, especias y objetos de arte.

 

De Acapulco esta mercancía pasaba a la capital, y de ahí eran enviados a Veracruz, Puebla, Guadalajara, Jalapa y Saltillo; gran parte de la misma eran expedidas a España. Cada vez que arribaba un galeón, acudían al puerto los principales comerciantes, no sólo de México, sino hasta del Perú y otras regiones lejanas.

 

{mospagebreak}

 

1578

 

Francis Drake fue el primer pirata que conoció el valioso comercio que se sostenía con el Asia al cruzar estos mares en este año, pero no entró en Acapulco temeroso de perder las riquezas que traía en su nave, pero por los informes que rindió en Inglaterra, el pirata Cavendish atrapó en aguas de California a la Nao Santa Ana en 1587.

 

1579 (14 de abril)

 

Gracias a la proeza de Fray Andrés de Urdaneta, fue posible el comercio en Acapulco que en pocos años se hizo intensivo, a grado tal, que alarmó a la Corte de España, dando lugar a que con fecha 14 de abril de 1579 firmara Cédula Real el Rey Felipe II declarando como único puerto comercial entre la América y Asia, al de Acapulco. Desde entonces empieza a aumentar la importancia de Acapulco.

 

1579 (14 de abril)

 

Se ampliaron los horizontes comerciales hasta China y la India, y entonces las naos hacían hasta tres y cuatro viajes de ida y vuelta, por lo que Felipe II fue presionado por los mercaderes de Sevilla a fin de que declarara por Cédula Real del 14 de abril de 1579, que el único puerto comercial con el Asia era Acapulco.

 

1582

 

Llegó la expedición marítima de Francisco Galli y otras.

 

1582 (28 de octubre)

 

El virrey, conde de La CoruƱa, en carta enviada al rey Felipe, le manda un plano del puerto y de la fortaleza que conviene construir para protegerlo del ataque de los rufianes del mar.

 

1591

 

Los representantes de Cadiz y Sevilla eran los mÔs poderosos y controlaban el comercio en grande. Viendo el desorden de las ferias, lograron en este año que se expidieran grandes restricciones para el comercio con el oriente; se prohibió al comercio mediano que traficara con Manila, y los comerciantes de aquella lejana provincia, solamente podrían enviar dos galeones de 400 toneladas como mÔximo y que el valor de las mercancías no podía exceder de 250,000 pesos. La nave que zarpara de Acapulco, controlada naturalmente por los ricos acaparadores, sólo llevaría plata por un valor de 500,000 y los frailes que quisieran ir a evangelizar...

 

1592

 

La carretera México-Acapulco, llamda Ruta de Asia, era una vereda, hasta en este año que el virrey Luis de Velaszo la convirtió en camino de herradura.

 

1592

 

Fue construido el camino entre México y Acapulco por órdenes del Virrey Mendoza, mejorÔndose en 1596 por instrucciones del virrey Velasco; los mismos mandatarios ordenaron la construcción de otro camino que comunicaba al Real de Minas de Tasco con la capital.

 

De Acapulco partƭa otro camino hacia Zihuatanejo para terminar en Valladolid (Morelia). Hacia esta ciudad partƭa otro desde Tepecoacuilco, pasando por Iguala Teloloapan y Coyuca de CatalƔn. Otro mƔs salƭa de chilapa, se dirigƭa a Chilpancingo, continuaba por Tlacotepec, pasaba por Coyuca y terminaba en la misma Valladolid. Otro camino salƭa de MƩxico y se dirigƭa a AlahuistlƔn pasando por los minerales de Zacualpan y Sultepec tocando a Tenancingo y a Toluca.

 

De Puebla salƭa otro hacia Ometepec, pasando por Tlapa y ChipetlƔn. Otro comunicaba a Chilapa con Tlapa, pasando por OlinalƔ.

 

El transporte de mercancĆ­as se hizo utilizando el sistema de arrierĆ­a.

 

1593 (25 de febrero)

 

El virrey D. Luis de Velasco encarece al rey Felipe una vez mas la construcción de la fortaleza para la mejor protección del puerto.

 

1596 y 1602

 

Llegaron las 2 primeras expediciones de SebastiÔn Vizcaíno, quien llegó a los 42 grados de latitud norte buscando en vano un estrecho septentrional.

 

Siglo XVII

 

Debido a la afluencia de españoles hacia poblados indígenas, algunas alcaldías menores y repúblicas de indios, se transformaron en alcaldías mayores, entre ellas: Acapulco, Chilapa, Tixtla, AjuchitlÔn, Zacualpa, Tasco, Iguala, Tlapa y Zacatula.

 

En cada una de ellas continuaron existiendo repĆŗblicas de indios.

 

1600 (18 de abril)

 

El virrey, Conde de Monterrey, en carta que dirige a Felipe III, hace suya la petición de sus antecesores, para que se inicie la construcción de la fortaleza en dicho puerto de Acapulco.

 

{mospagebreak}

 

1602

 

Bernardo de Balbuena, al escribir su ā€œgrandeza mexicanaā€, en la ampulosidad del su prosa, dice de Acapulco: ā€œEn ti se junta EspaƱa con la China, Italia con Japón, y finalmente un mundo entero en trato y disciplina.

 

En ti de los tesoros del poniente se goza lo mejor; en ti la nata de cuanto entre su luz crĆ­a el orienteā€.

 

1607 (7 de junio)

 

Los franciscanos fundaron en Acapulco el Convento de San Diego, bajo la advocación de Nuestra Señora de la Guía.

 

Acapulco pertenecƭa al arzobispado de MƩxico, junto con otros pueblos: Tasco, Teloloapan, Chilpancingo e Iguala.

 

1611 (22 de mayo)

 

Sale de Acapulco la primera embajada de México al Japón a cargo de SebastiÔn Vizcaíno y llegó a playas japonesas en agosto del mismo año, embajada que fue correspondida mediante el jefe de arcabuceros del emperador, Recuyemon Faxitura, quien con un séquito de 150 personas arribó al puerto de Acapulco el 25 de enero de 1614.

 

1611

 

Zarpó de Acapulco SebastiÔn Vizcaíno, cuando el virrey Luis de Velasco lo nombró representante ante el emperador de Japón.

 

1614

 

NicolÔs Cardona, con 30 arcabuceros a sus órdenes; trata vanamente de iniciar la construcción del fuerte, asistiendo durante dos meses y medio a las fajinas, cercas, trincheras y demÔs reparos necesarios.

 

1614

 

Arribó a las playas del Japón la embarcación de SebastiÔn Vizcaíno; la embajada nipona estaba encabezada por el capitÔn Hasekura.

 

1615

 

Una flota holandesa de la compañía de las Indias Orientales invadió la bahía, pero izó la bandera blanca ante los primeros disparos que se le hicieron y acabó cambiando por víveres a los prisioneros españoles que llevaba.

 

1615

 

La fÔbrica de la fortaleza de Acapulco no pasaba de ser uno de tantos proyectos, cuya resolución duerme el sueño de la espera en la Corte de Madrid. Algo hizo realidad la defensa. Cuando los holandeses desembarcaron en el puerto de Zalahua, los graves señores madrileños se alarmaron y pidieron el proyecto a los archivos.

 

Días después el virrey Marqués de GuadalcÔzar, quegobernó la Nueva España de 1612 a 1621, tras largas y complicadas discusiones con propios y extraños, encargó al ingeniero Adrian Boot, la construcción del Fuerte de San Diego para la defensa de la bahía.

 

1615 (últimos meses del año)

 

Bajo la dirección de Boot se inició la construcción del Fuerte de San Diego, que tuvo por base un pentÔgono irregular con caballeros unidos por lienzos o cortinas. Los nombres de estos caballeros a Ôngulos del pentÔgono fueron: Rey, Príncipe, Duque, Marqués y GuadalcÔzar.

 

La altura y perímetro de los mismo no fe igual; se manifestó como razón para ello, dar mayor firmeza al edificio, teniendo en cuenta la irregularidad del terreno sobre el que se construía.

 

1616 (principios)

 

Ante el peligro que corría Acapulco a causa de piratas y filibusteros, el virrey Diego FernÔndez de Córdoba ordenó la construcción del castillo, iniciÔndose las obras a principios de 1616 y al terminar tomó el nombre de Fuerte de San Diego.

 

1617 (15 de abril)

 

Termina la fĆ”brica del castillo de San Diego. En la portada se dejó una inscripción que dice: ā€œReynando en las EspaƱas, Yndias Orientales y Occidentales la Magd. del Imbictissimo y Católico Rey Don Felipe nuestro seƱor, Terzero deste nombre, siendo su Virrey lugarteniente y CapitĆ”n General en los Reynos de la Nueva EspaƱa Don Diego FernĆ”ndez de Córdoba, MarquĆ©z de GuadalcĆ”zar, se hizo esta fortificación. aƱo de 1616. Yngeniero Adrian Bootā€. (VĆ©ase 1776 y 1778 a 1783, re acondicionamiento del fuerte).

 

1617 (mayo)

 

El virrey anuncia al soberano la terminación del Fuerte de San Diego, con un costo de 11,400 ducados. Entre la documentación que se manda al rey, hay una vista panorÔmica de la bahía, hecha por AdriÔn Boot. La falta de perspectiva es tal, que todo parece estar en un mismo plano. La bahía estÔ dibujada desde la montaña, posiblemente bajo las ramas de un Ôrbol enorme que es capaz de proyectar su sombra sobre ella.

 

1624 (marzo)

 

El prƭncipe NasƔu al mando de poderosa escuadra y disparando su artillerƭa entera en la bahƭa de Acapulco, y sus vecinos y tropa, atemorizados por el alarde de fuerza, huyeron a las montaƱas.

 

{mospagebreak}

 

1625

 

Gobernando el virrey Marqués de Cerralvo, la escuadra holandesa del príncipe de Nassau, atacó y tomó el Fuerte de San Diego, sin que la guarnición hubiera opuesto ni la menor resistencia.

 

Los holandeses, dueƱos de la plaza, saquearon y robaron a su antojo durante varios dƭas.

 

Cuando los asaltantes brincaron a sus naves y se alejaron, el virrey ordenó la erección de un nuevo muro en el castillo y la fÔbrica de cuatro nuevos bastiones.

 

1634

 

Edificación y fundación de la primera capilla de San José, construida a instancias del sargento Francisco Rincón.

 

Durante esta época colonial, Acapulco tuvo una apariencia muy pobre, salvo el castillo, el hospital administrado por los hipólitos y esta capilla.

 

1646

 

Se fundó y comenzó a funcionar la primera aduana, misma que estaba ubicada a la orilla del mar en un jacalón de madera de 4 aguas. Por supuesto que esa oficina solamente abría sus puertas durante las ferias de diciembre. La fayuca iniciaba su institucionalización en estos litorales.

 

1673 (22 de octubre)

 

En las instrucciones del virrey MarquĆ©s de Mancera al duque de Veragua, se habla de las mejoras hechas a la fortaleza de Acapulco; se asienta: ā€œque no se admite disputa es en que consiste la defensa del reyno, por el mar del sur en el castillo de Acapulco, no menos que por la del norte, en el de San Juan de UlĆŗa y que merece toda atención y providencias por ser escala de las Islas Filipinas y de las provincias del PerĆŗ y uno de los mĆ”s capaces y seguros puertos de la monarquĆ­a.

 

1697

 

Acapulco era una humilde aldea de pescadores; sus casas son bajas y viles, hechas de madera, barro y paja, situadas al pie de altĆ­simos montes.

 

Estaba habitado por negros y mulatos –que son los nacidos de negros y blancas-, y rara vez se veĆ­a en aquel lugar algĆŗn nacido en Ć©l de color aceitunado.

 

1697 (21 de enero)

 

Gemelli Careri desembarcó en Acapulco, fecha en que inicia su diario correspondiente a la Nueva España, en donde permaneció hasta el 14 de diciembre del mismo año.

 

El 21 de enero (1697), al no encontrar albergue alguno en Acapulco, tuvo necesidad de ir ese dĆ­a lunes al convento de Nuestra SeƱora del GuĆ­a, de padres franciscanos ā€œlos cuales me hospedaron muy humanamenteā€ seƱala en su diario.

 

1697

 

El italiano Gemelli Careri, a su paso por Acapulco toma la pluma y escribe: ā€œLa seguridad natural del puerto, que siendo a manera de caracol y con igual fondo por todas partes, que quedan en Ć©l las naves cerradas como un patio cercado de altĆ­simos montes y atados a los Ć”rboles que estĆ”n en la ribera.

 

1697

 

El virrey Gemelli Carreri empleó 12 días en recorrer la carretera México- Acapulco per en la estación de lluvias había que esperar hasta 10 días sólo para vadear el río Mezcala o el Papagayo.

 

1698 (aproximadamente)

 

El Fraile dominico Ignacio MuƱoz, de la clave o derrotero de las naves al entrar al puerto: ā€œEn entrando de la dicha punta del grifo para adentro, luego vereis la fortaleza enfrente encima de un tiesso, y las causas del pueblo que estĆ”n para el norueste en la dicha rinconada. En entrando dentro dareis fondo frontero de las casas, la popa en tierra y estareis de ella apartado como medio cable porque todo es sondeable y limpio y se puede barloventar dentro, porque no hay que temer mĆ”s que de aquello que se viene. De bien los navĆ­os del rey que vienen de Filipinas, y son muy grandes surgen enfrente de la fortaleza , a medio tiro de mosquete y se amarran en Tierraā€.

 

Siglo XVI (Colonización española del territorio)

 

Para compensar los servicios que numerosos españoles prestaron a la conquista de México, Cortés a nombre del Rey de España, otorgó a algunos ciertas enmiendas y repartimientos de indios. Acapulco, por ejemplo, fue de Juan Rodríguez de Villafuerte, quien recibía cacao, algodón y maíz de los indios que ahora estaban a su servicio.

 

Siglo XVI

 

A pesar de los peligros que corrƭan las naves y las dificultades que presentaban los caminos, a finales del siglo, tenƭa lugar en Acapulco la Feria mƔs importante de AmƩrica con mercancƭas que llegaban de Sur AmƩrica, Nueva EspaƱa y del Oriente.

 

Siglo XVIII (principios)

 

La fortaleza se mantiene con la misma planta de la centuria anterior, aunque totalmente deteriorada.

 

{mospagebreak}

 

1712

 

Miguel Gallo, castellano de Acapulco, informa al rey que el castillo tiene 6 culebrinas, 27 cañones de bronce y 20 piezas de hierro. La guarnición se compone de un alférez, un sargento, 40 infantes y 15 artilleros con su condestable.

 

1730

 

Francisco Álvarez Barreiro emprende la tarea de hacer un cuidadoso plano del puerto. En el dibujo se advierte la fortaleza, así como también varios edificios de 2 plantas, 2 iglesias y una enorme cruz sobre un zócalo.

 

1742 (enero)

 

Trata de entrar por la fuerza en Acapulco el pirata Ansón, pero temiendo no lograrlo, tomó el rumbo de las Filipinas a fin de esperar el regreso de la nao en cuyas aguas cayó en su poder, obteniendo un botín de un millón 300 mil pesos en moneda acuñada y 40 mil en barras de plata.

 

1743

 

El corsario inglĆ©s Jorge Ansón apresó en sus inmediaciones al galeón ā€œLa Covadongaā€.

 

1743 (7 de julio)

 

Se terminó de construir el actual Fuerte, al cual le pusieron el nombre de San Carlos, en honor del rey Carlos III. Los nombres de las torres quedaron así:

 

Oeste: San José; Norte: San Antonio; Noroeste: San Luis; Suroeste: Santa BÔrbara; Sur: La Purísima Concepción.

 

1752

 

Pedro Murillo Velarde, en su ā€œGeografĆ­a históricaā€ publicada en Madrid, dice refiriĆ©ndose a Acapulco: ā€œ...ni se puede llamar ciudad ni villa y con dificultad aĆŗn merece el nombre de aldea, pues sólo hay alguna gente desde diciembre hasta abril, en que estĆ” allĆ­ el galeón de Filipinas. Fuera de este tiempo, apenas asisten allĆ­ algunos indios mulatos y mestizos, pues ni aĆŗn el alcayde del castillo vive allĆ­ entre aƱoā€

 

1762 (29 de octubre)

 

La Nao Santísima Trinidad, el barco mÔs grande de la época, cae en poder del pirata Cornish y con todas las riquezas que portaba lo llevó a Inglaterra donde causó admiración.

 

1776 (21 de abril)

 

Un terrible terremoto sacude la población de Acapulco ā€œa las dos de la tarde, con el acostumbrado bramido de los cerros circunvecinos, que inspira el mayor horror y espanto a los pobres habitantes, por mĆ”s que estĆ”n hechos a oĆ­rloā€.

 

El terremoto tiró el ala izquierda del castillo, por lo que se decidió construir uno nuevo un poco mÔs arriba.

 

1776

 

Don Miguel Costanzo, activo y diligente ingeniero, propone al virrey la construcción de una nueva fortaleza para Acapulco, pues alega: ā€œLa inutilidad del gasto que se invierte con esta mira, respecto a ser aquella una fortificación, que mĆ”s parece un reducto de irregularĆ­sima figura, o un cuerpo de guardia retrincherado, que un castillo construido sobre un sistema regular de defensaā€.

 

El proyecto de Costanzo fue enviado por el virrey Bucareli a Don José de GÔlvez, ministro de Indias, para su aprobación. Visto y estudiado el trabajo de Costanzo, se dio el visto bueno a la fÔbrica del nuevo fuerte. Para la ejecución de la obra se nombró al ingeniero Ramón Panón, uno d elos mejores técnicos militares de España.

 

1776

 

El alférez de ingeniero, Don José GonzÔlez, propone para la fortaleza de San Diego grandes mejores que importan $15,250.00 y para ello recomienda habilitar las baterías frente al mar, en tanto que se espera la resolución del rey.

 

AnticipÔndose a la resolución real, el virrey Marquéz de Croix, principia las mejoras a la fortaleza, por considerarlas de gran utilidad.

 

1777

 

Llega Panón a Acapulco y en el sitio de la antigua fortaleza traza un plano sobre el terreno, en donde el nuevo castillo se habrĆ­a de levantar. De entonces data el ā€œPlano que manifiesta la majistral y contornos del antiguo Castillo de San Diego y la traza mĆ”s ventajosa, para el establecimiento del nuevo pentĆ”gono aprobado por S.M.ā€

 

1778 (16 de marzo)

 

Principia la excavación de los cimientos de la nueva fortaleza. Los cinco baluartes reciben los nombres de ā€œSan Antonio, ā€œSan Luisā€, ā€œLa Concepciónā€, ā€œSan JosĆ©ā€ y ā€œSanta BĆ”rbaraā€. Al nuevo castillo se le denomina de ā€œSan Carlosā€ en honor al monarca reinante, pero la tradición sigue llamĆ”ndolo ā€œCastillo de San Diegoā€.

 

1778 a 1783

 

Reconstrucción del Fuerte de San Diego que fue destruido en 1776 por un terremoto, según proyecto del ingeniero Miguel Constansó.

 

{mospagebreak}

 

1783 (7 de julio)

 

Termina la construcción de la fortaleza de San Carlos. Su costo excedió de los $600,000.00. Su forma es de una estrella con 5 baluartes para montar 70 piezas de artillería. De la fortaleza mitad mira hacia el mar y mitad hacia la tierra.

 

Tiene ā€œcuatro bóvedas grandes con sus galeras, sirviendo dos de ellas para cuarteles de la tropa, otra para guardar los pertrechos y Ćŗtiles de la artillerĆ­a y la otra para guardar cuando habĆ­a vĆ­veres. AdemĆ”s tenia otras 8 bóvedas mĆ”s chicas, siendo una para la guarnición principal, otra de almacĆ©n de pólvora, otra para depósito de armas y las demĆ”s para habitación de oficiales. TenĆ­a a mĆ”s del calabozo y galera para los presos, cocina y dos aljibes para abastecer de agua a mĆ”s de 2 mil soldados por un aƱoā€.

 

1799 (1 de noviembre)

 

El rey Carlos IV confirma el tĆ­tulo de Ciudad al puerto de Acapulco.

 

1784

 

La escuadra del almirante Jorge Anson es puesta en fuga por seiscientos hombres milicianos, que contra Ʃl combaten en el fuerte.

 

1789

 

El capitÔn de navío Alejandro Malaspina da la vuelta al mundo al mando de las corbetas Descubierta y Atrevida. Los tres pintores que van a la expedición, a su paso por Acapulco, se dan a la feliz tarea de llevar el lienzo tres vistas o paisajes portuarios.

 

Fernando Brambila pinta un cuadro con el tema de ā€œPuerto de Acapulcoā€; TomĆ”s de Suria una: ā€œVista de la bahĆ­a y puerto de Acapulco desde el arco de los ospitales de los padres ipólitosā€, y JosĆ© Cordero una: ā€œVista del puerto y parte de la ciudad de Acapulco, sacada desde su ospitalā€.

 

1791

 

Tocaron el puerto las corbetas: ā€œDescubiertaā€ y ā€œAtrevidaā€ que luego navegaron hasta la bahĆ­a de Behring (59 grados de latitud norte).

 

1792 (15 de enero)

 

Sale de Acapulco Francisco de la Bodega y CuƔdra, con el fin de fijar los lƭmites entre los Estados Unidos y la Nueva EspaƱa.

 

Siglo XIX

 

Se estableció el servicio de diligencias para el transporte de personas; en ambos casos los riesgos siempre fueron múltiples, pues los caminos eran pésimos y los robos muy frecuentes.

 

Siglo XIX (primera mitad, 1850 aproximadamente)

 

Bien poco adelantó el comercio en el puerto, ya que aislado de todo el país, solamente se tenía comunicación marítima.

 

Fue en esa Ć©poca que se estableció aquĆ­ la casa ā€œB. FernĆ”ndez y CĆ­a.ā€ con un para entonces poderoso capital. Estaba localizada en donde estĆ” ahora el edificio de Don Israel Soberanis, en la calle JesĆŗs Carranza.

 

Fue por muchos aƱos el centro comercial mƔs importante de Acapulco y las costas.

 

1803 (22 de marzo)

 

Desembarca en Acapulco el barón de Humbolt al amparo de una carta del rey de España para sus estudios de mineralogía y botÔnica.

 

1803

 

Pasa por Acapulco el barón de Humboldt y tiene, a juzgar por lo que escribe, una triste opinión del puerto, pues le parece que: ā€œForma una inmensa concha abierta entre rocas granĆ­ticas, hacia el sur-suroeste, y la cual tiene mĆ”s de seis mil metros de ancho de este a oeste. He visto pocos parajes en ambos hemisferios que presentan un aspecto mĆ”s triste y horroroso. Estas rocas forman una costa tan escarpada, que un navĆ­o de lĆ­nea puede pasar tocĆ”ndolas, sin peligro alguno, porque casi por todas partes hay diez o doce brazas de fondo.ā€

 

1803

 

Alejandro de Humboldt advirtió que era una miserable ciudad, poblado exclusivamente por 4 mil personas de color, que aumentaban a 9 mil cuando llegaba la Nao de China.

 

1805 (marzo)

 

Llega al puerto ā€œLa Caravana de la Saludā€ compuesta de 22 niƱos portadores de la vacuna contra la viruela bajo el sistema ā€œBrazo a brazoā€ los que siguieron bajo el cuidado del Dr. Balmis a Filipinas.

 

1810

 

Se suspendió la ā€œFeria de Acapulcoā€

 

1810 a 1812

 

Tiempo de la Revolución Mexicana, terminó el auge de Acapulco.

 

{mospagebreak}

 

1810 (20 de octubre)

 

Recibió Morelos nombramiento de lugarteniente de Hidalgo y comisión de apoderarse de Acapulco.

 

Morelos llevó el movimiento a otros lugares: A Tixtla, donde se le unieron los Bravo; a Chilpancingo, Chilapa, Tehuacan, Orizaba, Oaxaca y Cuautla.

 

Tecpan fue nombrada ciudad capital de la nueva provincia; Acapulco perdió su nombre de ā€œCiudad de los Reyesā€ por el de ā€œCongregación de los fielesā€.

 

1810 (19 de noviembre)

 

El insurgente José Ma. Morelos y Pavón, inicia el asedio de Acapulco. (véase 1813 19 de agosto)

 

1811

 

José María Morelos derrotó al realista Francisco París en 3 Palos (4 de enero) pero no pudo tomar el Fuerte de San Diego (8 de febrero) cuyo asedio levantó a la postre (19 de febrero).

 

1813 (6 de abril)

 

De regreso de su tercera campaƱa Morelos puso sitio a Acapulco. Desalojados sucesivamente los espaƱoles de Casamata, del Cerro de la Mira y del Baluarte del Hospital, se concentraron en la fortaleza hasta el 20 de agosto en que capitularon.

 

1813 (19 de agosto)

 

El insurgente José Ma. Morelos logra apoderarse de Acapulco, tras reñidos combates y riguroso asedio al castillo, donde se desarrollaron escenas de tragedia por la falta de alimentos, leña, agua y medicinas. Ciudad que recuperaron los realistas al año siguiente para pasar a poder de la nación mexicana el 15 de octubre de 1821 como consecuencia de los Tratados de Córdoba.

 

1813 (20 de agosto)

 

Morelos logra posesionarse del puerto en los primeros aƱos de la guerra de Independencia. En lo alto de la fortaleza ondea la bandera azul y blanco de los insurgentes.

 

1813 (18 de septiembre)

 

Morelos fue nombrado GeneralĆ­simo de las Armas Nacionales.

 

Morelos, tomando como capital a Valladolid, hoy Morelia, marcha a la ciudad donde lo atacaron los realistas y perdió. El Congreso dictó sentencia a todos los presos del Fuerte y mandó quemar las casas de Acapulco, así se hizo; el 10 y 11 de abril de 1814, Acapulco era una ruina histórica.

 

1813 (27 de septiembre)

 

A finales del siglo XVIII la Revolución Industrial de Europa invadió el mundo con sus productos, violando todas las barreras y convenios aduanales. Esto afectó a España, quien tuvo que luchar también contra la piratería con mÔscara de corsarios, auspiciada por Inglaterra que iniciaba su poderío por todos los mares.

 

Entonces Fernando VII expidió el siguiente decreto:

 

ā€œQueda suprimida la Nao de Manila o de Acapulco (se entiende que como trĆ”fico oficial) y los habitantes de las Islas Filipinas pueden hacer por ahora el comercio de gĆ©neros de la China y del Continente AsiĆ”tico, en buques particulares nacionales, continuando su giro con la Nueva EspaƱa a los puertos de Acapulco y San Blas, bajo el mismo permiso de quinientos mil pesos convenidos a la Nao de Manila y al millón de retorno. CĆ”diz, 27 de septiembre de 1813ā€.

 

1813-1814 (diciembre y enero)

 

Después de los desastres de Valladolid (Morelia) y PurvarÔn, José Ma. Morelos volvió al puerto (a principios de marzo) de donde salió (9 de abril) acosado por los realistas. Previamente mandó incendiar la ciudad, degollar a los españoles residentes y fusilar a todos los prisioneros. El 14 de abril Armijo recuperó la plaza.

 

1849 (27 de octubre)

 

Se erigió el estado de Guerrero.

 

1854

 

El 1 de marzo de este año se proclamó en Ayutla, Gro. el Plan que desató la revolución contra la última dictadura de Antonio López de Santa Anna. El día 11 siguiente la guarnición de Acapulco se adhirió al movimiento y designó a Ignacio Comonfort (que era administrador de la aduana) gobernador del puerto y jefe provisional de las fuerzas armadas en cuyo carÔcter invitó a Juan Álvarez a que asumiera el mando supremo del Ejército Restaurador de la Libertad.

 

1854 (26 de abril)

 

El presidente López de Santa Anna, que salió al frente de un ejército de 5 mil hombres a someter a los sublevados, fracasó en su intento de tomar Acapulco.

 

1863 (10 y 11 de enero)

 

Una escuadra francesa bombardeó el puerto y luego desembarcaron los marinos, que no pasaron de los límites de la ciudad abandonada, retirÔndose tres días después.

 

El 4 de junio volvieron por mar y un batallón de tiradores argelinos se posesionó de la plaza.

 

{mospagebreak}

 

1863 (enero 10-12)

 

Al estallar la guerra entre México y Francia., Acapulco sufrió horrible bombardeo los días 10, 11 y 12 de enero porque e Gral. Diego Álvarez no quiso aceptar las proposiciones del almirante Bovet, quien, al frente de poderosa escuadra se hallaba en el puerto.

 

1864

 

A finales de este aƱo los invasores franceses evacuaron Acapulco despuƩs de la derrota que Vicente JimƩnez y Diego Ɓlvarez infringieron a los imperiales en el Zapotal.

 

1865 (junio y septiembre)

 

Los franceses intentaron nuevamente invadir el territorio por ese punto, pero fueron rechazados por los republicanos.

 

1868

 

Primeras escuelas en la calle 5 de mayo (una de niƱos y una de niƱas)

 

1894

 

El VIII virrey Luis de Velasco, hijo, mandó acondicionar notablemente el camino México-Acapulco, en 1894, un año antes de que fuese promovido con igual rango al Perú.

 

1904

 

Llegó al puerto un crucero italiano.

 

El 30 de julio hubo un gran temblor que sólo el castillo quedó de pie.

 

1910

 

Era un somnoliento pueblecito con algunas estrechas y retorcidas calles empedradas y la mayorĆ­a protegidas por su piso natural arenoso. A la quebrada se subĆ­a por una tortuosa vereda y otra conducĆ­a a la bella playa de Caleta.

 

1910

 

Se inauguró el alumbrado público de 30 faroles de acetileno en el centro de la población y algunos faroles de petróleo medio iluminaban las esquinas de otras calles hasta las 11 de la noche.

 

1910

 

El primer hotel de Acapulco ā€œDoƱa Eliza Sutter de Linkā€; despuĆ©s pasa a hotel ā€œMiramarā€ y despuĆ©s se convierte en el famoso Edificio ā€œPintosā€.

 

Donde se encuentra el hotel Colonial estuvo la aduana, despuĆ©s se instaló ahĆ­ la Casa de HuĆ©spedes ā€œDos de abrilā€ y mĆ”s tarde El Colonial.

 

1911 (10 de mayo)

 

Atacaron por primea vez los maderistas; sorprendieron a los mercaderes y a muchas amas de casa en el primitivo mercado que se localizaba en la Plaza Ɓlvarez, al norte de Ʃsta, frente a lo que es ahora el Banco Mexicano del Sur.

 

Este mercado era una serie de mesas o grandes cajones de madera, algunos con techo de lƔmina, en donde se expendƭa el pescado y la carne. Lo demƔs, las verduras, la leche, el pan y cuanto comestible consumƭa aquel pequeƱo pueblo, estaban en el suelo sobre petates de palma.

 

1912

 

Doña Elisa dejó su negocio y en el local se estableció en 1912 el Hotel Jardín, donde mÔs tarde, por 1934 se construyó el Hotel Miramar y después se convirtió en el Edificio Pintos.

 

1912 (30 de octubre)

 

Un ciclón arrasó con el puerto de Acapulco.

 

1913

 

Primer planta elƩctrica.

 

1913 (noviembre)

 

Estuvo lista la primer planta elƩctrica)

 

1913 (Āæ1923?)

 

Juan R. Escudero, primer líder sindical. Se inició con los cargadores de los barcos.

 

1920

 

Contaba solamente con un automóvil, marca ā€œExesā€ y una lancha a motor que pertenecĆ­a a la capitanĆ­a del puerto. En un carro tirado por mulas se recogĆ­a la basura de las calles.

 

1920

 

Vino el prĆ­ncipe de Gales, posteriormente el rey Eduardo VIII.

 

1922

 

Llegaron los primeros submarinos americanos y tambiƩn varios hidroplanos entraron por Pie de la Cuesta.

 

1924 (31 de julio)

 

Un grupo de audaces comerciantes dieron forma a la CƔmara de Comercio, constituyƩndola legalmente el 31 de julio de 1924.

 

{mospagebreak}

 

1927 (mediados)

 

Una nueva etapa fue marcada en la vida comercial de Acapulco cuando a mediados de 1927 el señor presidente Plutarco Elías Calles, desde el Castillo de Chapultepec, detonó un petardo que voló la última piedra que obstruía la brecha o camino México- Acapulco, a la altura casi del actual puente de Xaltianguis.

 

Era entonces gobernador del estado el general Héctor F. López. La CÔmara Nacional de Comercio en pleno y otros sectores representativos, estuvieron presentes en aquel acto trascendental.

 

1927 (11 de noviembre)

 

Día de fiesta, de la tarde en que se hizo volar el último obstÔculo de la carretera México- Acapulco e hicieron su entrada principal al puerto los 12 primeros automóviles procedentes de México.

 

Los concurrentes a la inauguración oficial llenaron los 2 únicos hoteles: El Jardín y el Acapulco, así como varias casas de huéspedes, ejemplo: La Costeña, del señor Pintos.

 

1927 (11 de noviembre 6:00 pm)

 

Llegaron al puerto, aunque transitando por una brecha de trabajo, los 12 primeros automóviles a bordo de los cuales iban el gobernador del estado, el presidente municipal y las autoridades militares.

 

1927 (11 de noviembre)

 

El presidente Plutarco Elías Calles accionó por teléfono desde el Castillo de Chapultepec, el dispositivo que hizo estallar la dinamita que removió el último obstÔculo en la carretera a Acapulco, cuyo trazo se había interrumpido en el kilómetro 402 por un tapón de roca.

 

1927 (11 de noviembre)

 

Hubo agua potable en los manantiales de Santa Cruz.

 

1927 (27 de noviembre)

 

La era de la prosperidad de Acapulco se inició este día al quedar abierta la carretera hacia la Cd. de México, pero su desenvolvimiento como centro turístico se realizó bajo el gobierno del Lic. Miguel AlemÔn Valdés durante el cual se llevaron a cabo grandes obras, colocando a la ciudad a la altura de los granes centros turísticos del mundo.

 

1928

 

La pequeƱa mejorĆ­a lograda desde la construcción de la carretera MĆ©xico-Acapulco se exteriorizó con la apertura del Hotel MĆ©xico (segundo en Acapulco), frente a la casa de huĆ©spedes ā€œLa Marā€ que abrió tambiĆ©n en 1928.

 

1928

 

Desde esta fecha se había realizado la primera obra a favor del turismo, cuando el pueblo de Acapulco construyó el camino de rueda para hacer accesible la playa de Caleta, y a continuación se reunieron $30,000.00 para el camino de rueda a Pie de la Cuesta

 

Solenidade de abertura do 10° Encontro Nacional do Poder JudiciÔrio

 

Foto: Luiz Silveira/AgĆŖncia CNJ

Que podes fazer se a pessoa que te faz chorar tanto Ć© a Ćŗnica que pode ajudar-te? — ProvĆ©rbio Popular

 

♄ Continue lendo.

1 2 ••• 22 23 25 27 28 ••• 79 80