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Die entzückende Blaumeise ist täglicher Gast. Es ist eine Freude, die flinke hübsche Meise in ihrem natürlichen Lebensraum zu beobachten.
Fotograf: Elke Grumbach
Tournoi de football à la salle du Naye
Du 26 au 30 décembre
Plus de 100 équipes jeunes vont s'affronter !
Plus de 100 équipes de foot sont amenées à se rencontrer au cours de ce 30e tournoi de foot en salle organisé par le Cercle Jules Ferry. Chaque match est organisé par tranche d’âge – de 6 à 15 ans – et ne dure que 7 minutes (sans mi-temps). Une équipe comprend 7 joueurs. Les jeunes des écoles de foot du Stade Rennais, d’En Avant Guingamp et de l’équipe du Havre Athletic Club Football seront présents.
« Les matchs sont très vivants et s’enchaînent rapidement. C’est du beau spectacle ! Ce tournoi inter-régional est très important pour le club de foot du Cercle Jules Ferry. Les recettes publicitaires et la restauration alimentent le fonctionnement du club toute l’année », observe Nicolas Le Guernic, éducateur sportif. Environ 50 bénévoles encadrent les jeunes.
La phase de poules du 31e tournoi interrégional de foot en salle U13, organisé par le cercle Jules-Ferry (CJF), s'est terminée hier. Aujourd'hui, place aux phases finales : la Coupe du monde pour les deux premiers de chacune des six poules, la Coupe d'Europe pour les 3 e et 4e et la Coupe de France pour les 5 e et 6 e. La politique du tournoi « est que des clubs amateurs et locaux puissent jouer contre des clubs professionnels », explique Nicolas Le Guernic, éducateur sportif au CJF. Sans grande surprise, les jeunes pousses du CJF ne participeront qu'à la Coupe de France. « Les gamins sont contents de jouer contre le Stade Rennais, Guingamp ou Lorient. S'ils perdent, ce n'est pas grave. » Finale à 19 h Pendant les temps de repos, les équipes venues de loin en profitent pour visiter la région. Le tournoi est bien huilé : des matchs de sept minutes, des rotations toutes les huit minutes... Et pas une minute de retard ! « Cela prouve qu'on est capable d'organiser des événements », avance Nicolas Le Guernic. C'est aussi une nécessité : faire des bénéfices pour pouvoir boucler le budget. Pratique La présentation des équipes aura lieu aujourd'hui, entre midi et 14 h. La grande finale U13 aura lieu ce soir, à 19 h, salle du Naye. Demain, place au tournoi des U11 sur la journée. Et mardi, au tour des U15.
MSC Virtuosa is a Meraviglia-Plus-class cruise ship owned and operated by MSC Cruises. Constructed by Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France, she is the second ship in the Meraviglia-Plus class and sister ship to MSC Grandiosa. Originally scheduled to debut on 08/11/2020, her delivery and entry into service was delayed due to the COVID-19 pandemic. She was delivered to MSC Cruises on 01/02/2021 and entered service in 05/2021. With a GTW 181,541 she can accommodate 4,842 passengers at double-occupancy and 6,334 at maximum capacity. She has a crew of 1,704. Costing €800 million in 2016, she was laid down on 27/02/2019, launched on 29/11/2019, and christened, on 27/11/2021, by Sophia Loren, the famous Italian actress. Registered in Malta, with a home port of Valletta, she is seen here in the Port of Cádiz, Spain, at what looks to be a recently constructed cruise berth, on 01/08/2023. Having departed from Southampton, on 29/07/2023, she was operating on a 14-night Spain and France cruise; Southampton - Cádiz - Málaga, Spain - Alicante, Spain - Palma de Mallorca, Balearic Islands, Spain - Toulon, France - Barcelona, Spain - La Coruna, Spain - Southampton, where she would arrive back on 12/08/2023.
This photo was taken from the starboard side, on P&O Cruises - MV Britannia - IMO: 9614036, when departing for Southampton, after arriving in the morning from Málaga, where she had departed from the early evening prior. She would arrive in Southampton in the morning of 04/08/2023.
MV Britannia was completed on 26/02/2015 by Fincantieri, Monfalcone, Italy. She was laid down on 15/05/2013, launched on 14/02/2014 and Christened by the late HRH Queen Elizabeth II, on 10/03/2015 with her maiden voyage on the 14/03/2015. She is from the Royal Class of cruise ships and is British registered in Southampton. She has a GTW of 143,730, has seventeen decks of which fourteen are passenger accessible giving a maximum passenger capacity of 3,647 and 1,398 crew. She is powered by Wärtsilä 12V46F x 2 & Wärtsilä 14V46F x 2 & propulsion electric motors - 2 x VEM Sachsenwerk GMBH and is capable of 21.9 knots and a cruising speed of around 19 knots.
MV Britannia was on a lovely 14-night Western Mediterranean Cruise; Southampton - Gibraltar - Ibiza, Spain - Palma de Mallorca, Spain - Cagliari, Sardinia, Italy - Malaga, Spain - Cádiz, Spain - Southampton. © Peter Steel 2023.