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Die entzückende Blaumeise ist täglicher Gast. Es ist eine Freude, die flinke hübsche Meise in ihrem natürlichen Lebensraum zu beobachten.
Fotograf: Elke Grumbach
Marchen Waltz
Fairy One WHITE MOONLIGHT DREAM AIMEE
気になってた！クセ強めの造形なんだけど、お人形って感じですごく好き。
ヘッドは大きいです・・・もうちょっと小さかったらぜひ欲しかったんですけど。
© Blenda
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THÉÂTRE IMMERSIF — MA 05 - ME 06 OCTOBRE - SALLE ANDRÉ MARTIN ECHIROLLES
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Dans le cadre de la Biennale Arts Sciences, Rencontres-i 2015
en collaboration avec La Rampe — La Ponatière - Echirolles
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Roger Bernat | FFF
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En 1979, actant l’échec d’une expérience d’autogestion mise en place pour sauver leur entreprise, les ouvriers de l’usine d’électroménager Numax font filmer leurs ultimes réunions pour rendre compte de leur lutte. En 2013, la coopérative Fagor, un des plus grands groupes européens d’électroménager, dépose son bilan. À l’invitation du metteur en scène catalan Roger Bernat, ses employés se prêtent à une reconstitution des assemblées de Numax.
Depuis 2014, c’est au tour des citoyens de s’approprier la parole de ces travailleurs d’hier et d’aujourd’hui.
Roger Bernat développe une œuvre qui questionne la responsabilisation de l’individu, dans la
société comme dans l’art et une nouvelle écriture de spectacle qui fait confiance aux spectateurs. Son « jeu de société » géant Domini Públic, la choréographie du Sacre du Printemps
ou Pendiente de voto, tous accueillis à l’Hexagone en sont des exemples. Avec Numax-Fagor-
plus, il crée un spectacle hors du commun qui fait revivre la quête de nouvelles formes sociales de production à travers le discours collectif.
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Ce spectacle proposé en collaboration avec La Rampe — La Ponatière est exceptionnellement programmé à la Salle André Martin, 23 avenue de la République à Échirolles.
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Création 2014 réalisée à partir du film Numax, presenta (1980) de Joaquim Jordà tourné en collaboration avec des ex-travailleurs des usines Numax et Fagor-Electrodomésticos. Production Elèctrica Produccions avec Kunstenfestivaldesarts - Bruxelles et Grec 2014 Festival de Barcelona / la version précédente de la pièce fut une coproduction du FRAC Basse Normandie - Caen et de Temporada Alta – Girona. Avec l’aide de Ministerio de Educación, Cultura y Deporte/INAEM.
Fondé en 1879 par un petit groupe de membres de la bourgeoisie locale, le Museo Canario abrite la plus grande collection des Canaries d’objets préhispaniques de la période de 500 av. J.-C. au XVe siècle.
A la tête de cet initiative privée, avec pour but de préserver, de rechercher et d'exposer les collections documentaires et archéologiques du musée, le docteur Gregorio Chil y Naranjo a laissé dans son testament le bâtiment et tous les documents scientifiques à la fondation privée qui gère ce musée.
Répartie dans onze pièces, vous trouverez une exposition permanente très éclectique, avec des statuettes de dieux, des bijoux, de la poterie, des outils, des momies, des squelettes et de nombreux autres artefacts associés à la vie des Guanches, les aborigènes des Canaries. Les présentations comprennent aussi des modèles réduits des habitats guanches et une réplique de la Cueva Pintada à Gáldar. Equipée d’une imposante bibliothèque et d'une bibliothèque de périodiques ainsi que d'archives spécialisées dans les sujets portant sur les Canaries, ce musée propose ses services aux chercheurs, aux étudiants et au grand public. Le Museo Canario abrite la plus grande collection au monde de crânes de Cro-Magnon et expose des outils guanches et une collection de poteries.
History of the Canarian Museum
On the initiative of a group of intellectuals led by Dr Gregorio Chil y Naranjo, the Canarian Museum was founded in 1879 with the aim of encouraging the cultural and scientific development of Las Palmas de Gran Canaria, becoming in the process one of the city's earliest tourist attractions.
Two circumstances explain this initiative: on the one hand, the widespread interest in “Canarian antiquities” among the local bourgeoisie, who towards the midddle of the 19th century had grown keen on going on expeditions and informal explorations to gather vestiges of aboriginal life and culture; and on the other hand, the development of French anthropological research, since several of the founders of the Canarian Museum had close scientific links with some of the French pioneers in this discipline, such as Verneau, Broca, Quatrefages, Hamy or Berthelot. The Museum thus counted with a scientific endorsement of the first rank.
Additionally, the discovery of Cro-Magnon man in 1868 fuelled interest in the prehispanic population of the islands, since certain physical features led to the mistaken belief that there was a close relationship between the ancient Canarians and European paleolithic populations. Although this belief has long been superseded, it did at the time contribute to the social and cultural climate that eventually brought about the foundation of the Museum.
Prehistory and anthropology were not, however, the only interests to spur the Museum's founders: from its very foundation, it was conceived as a society for the advancement of sciences, letters and arts in general, but with a particular focus on the Canarian Archipelago. Its very first exhibition, set up on 24 May 1880, included, apart from prehispanic items, a wide-ranging display of geological, zoological and artistic collections, and thanks to contributions from the its members, the Museum's library was also at that time in the process of becoming the city's most important library. Over the years it has, in fact, become the most important documentary collection on Canarian matters anywhere.
The Museum's first premises were located on the top floor of the city hall of Las Palmas de Gran Canaria, which had generously ceded a number of rooms, but the collections grew so rapidly that an alternative site soon became necessary. Dr Chil proved again instrumental in the development of the Museum; on his death he bequeathed his house to provide the Museum with larger premises, as well as other properties, his extremely valuable archeological and natural sciences collections and his 7,500-volume personal library, thus ensuring the future of the institution.
Although Dr Chil died in 1901, his legacy was not received by the Museum until 1913, when his widow passed away. The actual relocation of the Museum to its new premises in Vegueta, however, did not take place until 1923, partly due to the severe economic crisis that hit the islands after the First World War, and it did not finally reopen until 1930.
Despite the sociopolitical upheavals and economic difficulties of this time, the reopening of the Museum marked the beginning of a culturally fertile period, characterized by the holding of public events, scientific as much as artistic or literary, and by the Museum's growing contribution to the expansion of knowledge of the history of the Canary Islands. It is a period when the Museum made up for the absence in the whole of the archipelago of other institutions, public or private, that would support the promotion of scientific and cultural activity, a time when it became the meeting point of all kinds of intellectuals and researchers. This active role was acknowledged in 1944, when the Canarian Museum was incorporated to the Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) -the Spanish National Research Council.
The fact is, however, that the Museum's financial situation worsened steadily over the following decades, and although both the city council and the cabildo (the island's local government) started to provide some funds during the 1950s, economic difficulties were not overcome until 1973, when the cabildo agreed to take control of the Museum's economic affairs and a governing board was set up made up of representatives of the cabildo itself and of other cultural institutions and bodies. As a consequence of this, a new stage in the history of the Museum started, in which it enjoyed both some tax advantages and the favour of civil society. In 1962 it was declared Historic Artistic Monument, and in 1980 it was distinguished with a Gold Medal for Merit in the Field of the Fine Arts.
In 1984, coinciding with the constitution of the Canary Islands as one of Spain's 17 autonomous communities and with a stable economic situation, the Canarian Museum undertook a programme of modernization and specialization, focusing mostly on the island's prehispanic archeological collections, which involved a series of reforms that rearranged the exhibition area and which brought about a spectacular increase in the number of visitors. It is in this context that, in 1987, the Canarian Museum was incorporated into the Spanish Museum System; in 1993 it was granted the Gold Medal of the City of Las Palmas; in 1995 it was declared an Institution of Public Utility and in 1996 it was awarded the Premio Canarias (Canary Islands National Award) in recognition of its importance to the Islands' historical and artistic heritage.
During this first decade of the 21st century the Canarian Museum has focused on meeting the needs of its three main groups of users: visitors to its permanent exhibition, prehistory specialists, who enjoy access to an unmatched collection of remains to help them understand our past; and researchers, students and other interested Museum visitors who make use of an extraordinary documentary collection that has not stopped growing for a single day since the Museum's foundation.
This has led to the need to extend the Museum's premises, a process that is already under way with the acquisition of adjacent properties which will in due time enable the institution to widen its range of exhibits and services. A hopeful future seems thus to lie ahead of the Canarian Museum, an institution determined to meet the demands of the society it was born to serve.
mémoire2cité - le Logement Collectif* 50,60,70's, dans tous ses états..Histoire & Mémoire d'H.L.M. de Copropriété Renouvellement Urbain-Réha-NPNRU., twitter.com/Memoire2cite tout içi sig.ville.gouv.fr/atlas/ZUS/ - media/InaEdu01827/la-creatio" rel="noreferrer nofollow">fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu01827/la-creatio Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
Lieux géographiques : la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye
www.dailymotion.com/playlist/x34ije_territoiresgouv_cinem... - mémoire2cité - le monde de l'Architecture locative collective et bien plus encore - mémoire2cité - Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
Le Joli Mai (Restauré) - Les grands ensembles BOBIGNY l Abreuvoir
www.youtube.com/watch?v=eUY9XzjvWHE … et la www.youtube.com/watch?v=hK26k72xIkU … www.youtube.com/watch?v=xCKF0HEsWWo …
Genève Le Grand Saconnex & la Bulle Pirate - architecte Marçel Lachat -
Un film de Julien Donada içi www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=4E723uQcpnU … … .Genève en 1970. pic.twitter.com/1dbtkAooLM è St-Etienne - La muraille de Chine, en 1973 ce grand immeuble du quartier de Montchovet, existait encore photos la Tribune/Progres.
www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48 …, - la tour 80 HLM située au 1 rue Proudhon à Valentigney dans le quartier des Buis Cette tour emblématique du quartier avec ces 15 étages a été abattu par FERRARI DEMOLITION (68). VALENTIGNEY (25700) 1961 - Ville nouvelle-les Buis 3,11 mn www.youtube.com/watch?v=C_GvwSpQUMY … - Au nord-Est de St-Etienne, aux confins de la ville, se dresse une colline Montreynaud la ZUP de Raymond Martin l'architecte & Alexandre Chemetoff pour les paysages de St-Saens.. la vidéo içi * Réalisation : Dominique Bauguil www.youtube.com/watch?v=Sqfb27hXMDo … … - www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye 1975 Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
la construction des Autoroutes en France - Les liaisons moins dangereuses 1972 www.dailymotion.com/video/xxi0ae?playlist=x34ije - Ministère de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire - Dotation par la France d'autoroutes modernes "nécessité vitale" pour palier à l'inadaptation du réseau routier de l'époque voué à la paralysie : le reportage nous montre des images d'embouteillages. Le ministre de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire dans les deux gouvernements de Pierre Messmer, de 1972 à 1974, Olivier Guichard explique les ambitions du programme de construction qui doit atteindre 800 km par ans en 1978. L'ouverture de section nouvelles va bon train : Nancy / Metz par exemple. Le reportage nous montre l'intérieur des bureaux d'études qui conçoivent ces autoroute dont la conception est assistée par ordinateurs dont le projet d'ensemble en 3D est visualisé sur un écran. La voix off nous informe sur le financement de ces équipements. Puis on peut voir des images de la construction du pont sur la Seine à Saint Cloud reliant l'autoroute de Normandie au périphérique, de l'échangeur de Palaiseau sur 4 niveau : record d'Europe précise le commentaire. Le reportage nous informe que des sociétés d'économies mixtes ont étés crées pour les tronçons : Paris / Lille, Paris / Marseille, Paris / Normandie. Pour accélérer la construction l’État a eu recours à des concessions privées par exemple pour le tronçon Paris / Chartres. "Les autoroutes changent le visage de la France : artères économiques favorisant le développement industriel elles permettent de revitaliser des régions en perte de vitesse et de l'intégrer dans le mouvement général de l'expansion" Sur le plan européen elles vont combler le retard de la France et réaliser son insertion. Images de l'inauguration de l'autoroute entre Paris et Bruxelles par le président Georges Pompidou. Le reportage rappel que l'autre fonction capitale des autoroute est de favoriser la sécurité. La question de la limitation de vitesse est posée au ministre de l’Équipement, qui n'y est favorable que sur certains tronçons. Un des facteur de sécurité selon le commentaire est l'humanisation des autoroutes : aires de repos, restaurants, signalisation touristiques... "Rien n'est impossible aux techniques modernes" nous apprend la voix off qui prend comme exemple le déplacement sur rail de 65 mètres d'un château classé afin de faire passer l'autoroute Lille / Dunkerque.Durée : 4 minutes 30 secondes
Sur les routes de France les ponts renaissent 1945 reconstruction de la France après la Seconde Guerre mondiale www.dailymotion.com/video/xuxrii?playlist=x34ije , Quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un triste constat s'impose : 5 944 passages sont coupés, soit plus de 110 km de brèches ; de nombreuses villes se trouvent isolées.Les chantiers s'activent dans toute la France pour "gagner la bataille des communications routières". Mais outre la pénurie de main d’œuvre, il faut faire face au manque de matériaux (béton, métal) et donc déployer des trésors d'imagination pour reconstruire les ponts détruits. Si le savoir faire des tailleurs de pierre est exploité, le plus spectaculaire est le relevage des ponts, comme le pont de Galliéni à Lyon, où 7 à 800 tonnes d'acier sont sorti de l'eau avec des moyens de l'époque. En avril 1945, il reste 5 700 ponts à reconstruire soit 200 000 tonnes d'acier, 600 000 tonnes de ciment, 250 000 m3 de bois, 10 millions de journées d'ouvrier, prix de l'effort de reconstruction.1945
Auteurs / réalisateurs : images : G.Delaunay, A.Pol, son : C.Gauguier Production : Direction Technique des Services des Ponts et Chaussées / Ministère des Travaux Publics et des Transports Support original : 16 mm noir et blanc Durée : 14 min Thèmes principaux : infrastructures-ouvrages d'art Mot clés : chantier, pont, Reconstruction, restauration, béton précontraint, ministère des travaux publics et des transports
Lieux : Lyon, Tournon, Caen - Le Bosquel, un village renait 1947 l'album cinématographique de la reconstruction, réalisation Paul de Roubaix production ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, village prototype, architecte Paul Dufournet, www.dailymotion.com/video/xx5tx8?playlist=x34ije - Demain Paris 1959 dessin animé présentant l'aménagement de la capitale dans les années 60, Animation, dessin animé à vocation pédagogique visant à promouvoir la politique d’aménagement suivie dans les années 60 à Paris. Un raccourci historique sur l’extension de Paris du Moyen Âge au XIXe siècle (Lutèce, œuvres de Turgot, Napoléon, Haussmann), ce dessin animé retrace la naissance de la banlieue et de ses avatars au XXe siècle. Il annonce les grands principes d’aménagement des villes nouvelles et la restructuration du centre de Paris (référence implicite à la charte d’Athènes). Le texte est travaillé en rimes et vers. Une chanson du vieux Paris conclut poétiquement cette vision du futur. Thèmes principaux : Aménagement urbain / planification-aménagement régional Mots-clés : Banlieue, extension spatiale, histoire, quartier, ville, ville nouvelle Lieu géographique : Paris 75
Architectes ou personnalités : Eugène Haussmann, Napoléon, Turgot Réalisateurs : André Martin, Michel Boschet Production : les films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/video/xw6lak?playlist=x34ije - Rue neuve 1956 la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, villes, villages, grands ensembles réalisation : Jack Pinoteau , Panorama de la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, ce film de commande évoque les villes et villages français détruits puis reconstruits dans un style respectant la tradition : Saint-Malo, Gien, Thionville, Ammerschwihr, etc. ainsi que la reconstruction en rupture avec l'architecture traditionnelle à Châtenay-Malabry, Arles, Saint Étienne, Évreux, Chambéry, Villeneuve-Saint-Georges, Abbeville, Le Havre, Marseille, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque. Le documentaire explique par exemple la manière dont a été réalisée la reconstruction de Saint-Malo à l'intérieur des rempart de la vieille ville : "c'est la fidélité à l'histoire et la force du souvenir qui a guidé l'architecte". Dans le même esprit à Gien, au trois quart détruite en 1940, seul le château construit en 1494 pour Anne de Beaujeu, fille aînée de Louis XI, fut épargné par les bombardements. La ville fut reconstruite dans le style des rares immeubles restant. Gien est relevé de ses ruines et le nouvel ensemble harmonieux est appelé « Joyau de la Reconstruction française ». Dans un deuxième temps est abordé le chapitre de la construction des cités et des grands ensembles, de l’architecture du renouveau qualifiée de "grandiose incontestablement". S’il est précisé "on peut aimer ou de ne pas aimer ce style", l’emporte au final l’argument suivant : les grands ensembles, c'est la campagne à la ville, un urbanisme plus aéré, plus vert." les films caravelles 1956, Réalisateur : Jack Pinoteau (connu pour être le metteur en scène du film Le Triporteur 1957 qui fit découvrir Darry Cowl) www.dailymotion.com/video/xuz3o8?playlist=x34ije , Film d'archive actualités de 1952 Reconstruction de la France sept ans après la fin de la seconde guerre mondiale état des lieux de la crise du logement , Actualités de 1952. Sept ans après la fin de la seconde guerre Mondiale état des lieux de la reconstruction de la France et de la crise du logement à l’œuvre, pénurie de logement, logements insalubres. Les actualités montrent des images d'archives de la destruction de la France, les Chars de la division Leclerc qui défilent sur les Champs Elysees. Le commentaire dénonce la lenteur de la reconstruction et notamment des manifestations qui ont eu lieue à Royan afin d''accélérer la reconstruction de la ville détruite.Le film montre à Strasbourg, Mulhouse, des réalisation moderne de grands ensembles et des images d'archive de la reconstruction du Havre de Saint Nazaire.
Le film se termine à Marseille sur les réalisation nouvelles autour du vieux port puis on assiste à l'inauguration de la Cité Radieuse par le ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme Eugène Claudius-Petit en présence de son architecte Le Corbusier à qui le ministre remet la cravate de commandeur de la légion d'honneur. www.dailymotion.com/video/xk1g5j?playlist=x34ije Brigitte Gros - Urbanisme - Filmer les grands ensembles 2016 - par Camille Canteux chercheuse au CHS -Centre d'Histoire Sociale - Jeanne Menjoulet - Ce film du CHS daté de 2014 www.youtube.com/watch?v=VDUBwVPNh0s … L'UNION SOCIALE POUR L'HABITAT le Musée des H.L.M. musee-hlm.fr/ union-habitat.org/ - EXPOSITION :LES 50 ANS DE LA RESIDENCe SALMSON POINT-Du JOUR
www.salmsonlepointdujour.fr/pdf/Exposition_50_ans.pdf - Sotteville Construction de l’Anjou, le premier immeuble de la Zone Verte sottevilleaufildutemps.fr/2017/05/04/construction-de-limm... - www.20minutes.fr/paris/diaporama-7346-photo-854066-100-an... - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695...
Na krmítko nám lítá už několik dnů i jedna sýkora modřinka s kroužkem
Klapý, České středohoří
Autor/ka: Jan Veber
Three Spitfires and two Hurricanes head for Buckingham Palace on 10 July 2015, marking 75 years since the start of the Battle of Britain. Note the late model version at the far side with the cut- off wing tips, also the only one with a four-bladed propellor.
Jamestown: Legend Of The Lost Colony is a neo-classical top-down shooter for up to 4 players, set on 17th-century British Colonial Mars. It features all the intensity, depth, and lovingly handcrafted pixels of a classic arcade shooter, with a modern twist: deeply-integrated cooperative gameplay.
Unlike most top-down shooters, which give multiple players a shared pool of lives or continues, Jamestown does something different. So long as any player survives, the team can be brought back from death. By giving every player the power to rescue their team from the jaws of destruction, Jamestown creates an exhilarating cooperative experience where everyone’s contribution truly matters. Win or lose, your team will do it together.
This Jamestown Plus version of the hit shooter contains the entire original experience as well as a lot of cool new content to celebrate the console release. Included are new ships (replete with innovative special attacks and customizable weapon systems) and new levels (taking players on a swashbuckling adventure to the mysterious Martian moons of Phobos and Deimos.) Also features is a brand new chapter of the Jamestown story that spans space and time, adds new dimension to established characters and locations, and finishes what the original game started.
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Informationsveranstaltung zur Doctorate School PLUS im Senatssitzungssaal der Universität Salzburg
Fotos: Simon P. Haigermoser