1. Mai Demonstration in Paris, Frankreich

Zum 01.05.2018 mobilisierten die französischen Gewerkschaften CGT, UNEF, FS, FO und CNT zur traditionellen ersten Mai-Demonstration unter dem Motto "Solidarité internationale - Justice Sociale – Paix" (Internationale Solidarität – Soziale Gerechtigkeit – Frieden).

Am Startpunkt der Demonstration, dem Place de la Bastille, versammelten sich tausende Menschen zu einer Kundgebung mit volksfest-ähnlichem Charakter. Es gab Infostände, Essen und Getränke und auch Organisationen der türkischen Linken, wie Partizan, Halk Cephesi, MKP und TKP/ML sowie Verbände der kurdischen Befreiungsbewegung (HDP, YPG/YPJ) brachten sich unter anderem mit Informationsmaterial und traditionellen Tänzen wie Hallay/Govend ein. Ungefähr 50.000 Menschen waren auf der Straße.

Angeführt wurde der Protestzug von ca. 1500 größtenteils vermummten Autonomen, die Sprechchöre gegen Macron und "zu viel Polizei, zu wenig Gerechtigkeit" skandierten.

Nach wenigen Metern griff die Demospitze zahlreiche Geschäfte, darunter eine McDonalds Filiale und einen Renault-Händler an, zerstörten Schaufenster und Inventar und setzten Autos in Brand. Die Polizei, die anfänglich auffällig auf Abstand blieb, griff mit Wasserwerfern, Tränengas und Blendschockgranaten ein und es entbrannte eine mehrstündige Straßenschlacht zwischen Demonstranten und der Polizei. Es wurden Barrikaden gebaut und die Polizei wurde mit Steinen, Flaschen, Brandsätzen und Feuerwerkskörpern angegriffen. Diese drängte die Menge unter andauerndem und massiven Einsatz von Tränengas, Blendschockgranaten, Schlagstock und Wasserwerfern immer weiter zurück.

Am späten Nachmittag beruhigte sich die Lage langsam wieder, die Polizei meldete über 200 Festnahmen und in den französischen Medien wurden Rücktrittsforderungen gegen den französischen Innenminister, Gérard Collomb, laut. Dieser habe die Demonstranten zu lange gewähren lassen und die Polizei habe zu spät eingegriffen, so der O-Ton.

Die soziale Lage war jedoch in Frankreich schon lange vor der ersten Mai Demonstration angespannt. So nahmen unter Anderem Aktivisten der "ZAD" oder "Zoné a défèndre" (Verteidigungsgebiete) an den Protesten teil. Die Aktivisten halten seit Jahren das Flughafengelände in Spe im französischen Notre-Dame-de-Landes besetzt um den dort geplanten Großflughafen zu verhindern. Zwar wurde das Flughafenprojekt zu Beginn des Jahres offiziell aufgegeben, die Besetzer wollten jedoch den Freiraum, den sie sich dort über die Jahre geschaffen hatten, nicht aufgeben und so versuchte die französische Polizei im April über mehrere Tage die ZAD zu räumen. Nach mehreren Tagen gewalttätiger Auseinandersetzungen und tausender abgefeuerter Tränengaskartuschen wurde auch die Räumung vorerst gestoppt.

Zudem dürfte die neoliberale Politik Emanuel Macrons zusätzlich Menschen auf die Straße getrieben haben. So waren bereits in den vergangenen Jahren hunderttausende gegen die Arbeitsmarktreform "Loi Travail" auf die Straßen gegangen und hielten im Rahmen der "Nuit Debut"-Proteste Plätze besetzt, doch die "Republique en Marche" Regierung Macrons behielt ihren Kurs bei und machte sich dieses Jahr daran, die Staatsbahn neoliberal zu "optimieren" – was für die Beschäftigten eine Verschlechterung der Arbeitsbedingungen bedeutet und auch an die Universitäten soll sein neoliberaler Kurs Einzug erhalten. Das, gepaart mit dem 50. Jahrestag der '68er Proteste, bei denen schon damals Universitäten besetzt wurden, sorgten am ersten Mai für eine höchst explosive Grundstimmung, die letztendlich in den Straßenschlachten ihre Ausdrucksform fand.

optimis!

Ein verunglücktes Foto, hätte ich normal nicht bearbeitet sondern gelöscht ...

SKYLUM Fotosoftware: Seit 2018 arbeite ich mit Skylum, erst mit Luminar 3 dann unmittelbar nach Neuerscheinung mit Luminar 4 und bin hoch zufrieden damit. Das Programm ist für Profis und gehobene Amateure bestens geeignet, der Umgang ist schnell erlernt. Nach 30 – 45 Minuten kann man loslegen. Durch künstliche Intelligenz lassen sich die meisten Fotos auf Knopfdruck optimieren.

Schaut doch mal rein: skylum.grsm.io/heribertbechen8181

Pls have a look on the album: www.flickr.com/photos/hb1248/albums/72157714559530896

1. Mai Demonstration in Paris, Frankreich

Zum 01.05.2018 mobilisierten die französischen Gewerkschaften CGT, UNEF, FS, FO und CNT zur traditionellen ersten Mai-Demonstration unter dem Motto "Solidarité internationale - Justice Sociale – Paix" (Internationale Solidarität – Soziale Gerechtigkeit – Frieden).

Am Startpunkt der Demonstration, dem Place de la Bastille, versammelten sich tausende Menschen zu einer Kundgebung mit volksfest-ähnlichem Charakter. Es gab Infostände, Essen und Getränke und auch Organisationen der türkischen Linken, wie Partizan, Halk Cephesi, MKP und TKP/ML sowie Verbände der kurdischen Befreiungsbewegung (HDP, YPG/YPJ) brachten sich unter anderem mit Informationsmaterial und traditionellen Tänzen wie Hallay/Govend ein. Ungefähr 50.000 Menschen waren auf der Straße.

Angeführt wurde der Protestzug von ca. 1500 größtenteils vermummten Autonomen, die Sprechchöre gegen Macron und "zu viel Polizei, zu wenig Gerechtigkeit" skandierten.

Nach wenigen Metern griff die Demospitze zahlreiche Geschäfte, darunter eine McDonalds Filiale und einen Renault-Händler an, zerstörten Schaufenster und Inventar und setzten Autos in Brand. Die Polizei, die anfänglich auffällig auf Abstand blieb, griff mit Wasserwerfern, Tränengas und Blendschockgranaten ein und es entbrannte eine mehrstündige Straßenschlacht zwischen Demonstranten und der Polizei. Es wurden Barrikaden gebaut und die Polizei wurde mit Steinen, Flaschen, Brandsätzen und Feuerwerkskörpern angegriffen. Diese drängte die Menge unter andauerndem und massiven Einsatz von Tränengas, Blendschockgranaten, Schlagstock und Wasserwerfern immer weiter zurück.

Am späten Nachmittag beruhigte sich die Lage langsam wieder, die Polizei meldete über 200 Festnahmen und in den französischen Medien wurden Rücktrittsforderungen gegen den französischen Innenminister, Gérard Collomb, laut. Dieser habe die Demonstranten zu lange gewähren lassen und die Polizei habe zu spät eingegriffen, so der O-Ton.

Die soziale Lage war jedoch in Frankreich schon lange vor der ersten Mai Demonstration angespannt. So nahmen unter Anderem Aktivisten der "ZAD" oder "Zoné a défèndre" (Verteidigungsgebiete) an den Protesten teil. Die Aktivisten halten seit Jahren das Flughafengelände in Spe im französischen Notre-Dame-de-Landes besetzt um den dort geplanten Großflughafen zu verhindern. Zwar wurde das Flughafenprojekt zu Beginn des Jahres offiziell aufgegeben, die Besetzer wollten jedoch den Freiraum, den sie sich dort über die Jahre geschaffen hatten, nicht aufgeben und so versuchte die französische Polizei im April über mehrere Tage die ZAD zu räumen. Nach mehreren Tagen gewalttätiger Auseinandersetzungen und tausender abgefeuerter Tränengaskartuschen wurde auch die Räumung vorerst gestoppt.

Zudem dürfte die neoliberale Politik Emanuel Macrons zusätzlich Menschen auf die Straße getrieben haben. So waren bereits in den vergangenen Jahren hunderttausende gegen die Arbeitsmarktreform "Loi Travail" auf die Straßen gegangen und hielten im Rahmen der "Nuit Debut"-Proteste Plätze besetzt, doch die "Republique en Marche" Regierung Macrons behielt ihren Kurs bei und machte sich dieses Jahr daran, die Staatsbahn neoliberal zu "optimieren" – was für die Beschäftigten eine Verschlechterung der Arbeitsbedingungen bedeutet und auch an die Universitäten soll sein neoliberaler Kurs Einzug erhalten. Das, gepaart mit dem 50. Jahrestag der '68er Proteste, bei denen schon damals Universitäten besetzt wurden, sorgten am ersten Mai für eine höchst explosive Grundstimmung, die letztendlich in den Straßenschlachten ihre Ausdrucksform fand.

Der höchste Berg Deutschlands. Und gleichzeitig auch der verbauteste. Vermutlich. An einem schönen Herbsttag. Eigentlich ist ja noch Sommer, aber den gibts heuer ja nicht.

Fotografiert mit der Sony RX 100 Mark II. Entwickelt in DXO Optics Pro 9.5.

Ganz ehrlich, DXO hats glaub ich besser drauf als Lightroom. Das blau ist vielleicht ein bisserl zu intensiv, aber das könnte man noch optimieren.

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event:

ENNSTAL-CLASSIC 2008 Chopard Grand Prix

----

Porsche 908.03 Spyder - Baujahr 1970

Der hier gezeigte PORSCHE 908/03 Spyder in den Gulf-Farben mit der Startnummer 40 ist das Originalauto mit dem Pedro Rodriguez / Leo Kinnunen in der Targa Florio 1970 Zweiter wurden, hinter Siffert / Redman auf einer identischen 908/03.

Vom filigranen 909 Bergspyder abgeleitet, erhielt der 908 einen völlig neuen Rohrrahmen, der 3-Liter Motor (350 PS bei 8400 U/min.) wurde durch die Verlegung des Getriebes vor das Differenzial nach vorne geschoben um die Gewichtsverteilung zu optimieren.

Driver: Derek Bell

Der Brite (Jahrgang 1941) fuhr zwischen 1968 und 1974 neun Formel1-Grand Prix auf Ferrari, McLaren, Brabham, Surtees und Tecno. 1970 wurde er im US-GP Sechster. Im Sportwagen war der charismatische Derek, der auf einer Farm aufwuchs, ein Welt-Star: Fünfmal gewann er die 24 Stunden von Le Mans, zweimal mit Hans Stuck / Al Holbert, viermal fuhr er Porsche, einmal (1975) einen Mirage-Ford.

- - -

Obwohl man sich bei Porsche Mitte 1969 in erster Linie auf den Typ 917 konzentrierte, wurde der Achtzylinder Typ-908 zum 908.03 Spyder weiter entwickelt.

Hauptmerkmal des besonders für enge und winklige Rennstrecken geeigneten Wagens war, wie im Bergrennwagen 909, ein zur besseren Achslastverteilung vorgeschobener Motor. Um ein extrem niedriges Fahrzeuggewicht zu erreichen, verwendete man eine nur 12 kg wiegende Karosserie aus schaumverstärktem Kunststoff, erstmals gelochte Bremsscheiben und möglichst viele Teile aus Aluminium, Magnesium und Titan. Auch die Karosserie mit dem Stummelheck und der vorne unmittelbar vor den Rädern stark abfallenden Linie war so ganz anders als bisher gewohnt.

Der Erfolg des ungewöhnlichen Wagens war beachtlich: Werksseitig wurde der 908.03 bei der Targa Florio und auf dem Nürburgring 1970 und 1971, also bei vier Rennen eingesetzt, wovon er drei gewann.

Mehr über das Modell Porsche 908.03 Spyder - Baujahr 1970:

2.997 ccm / 8-Cyl. Boxer-Motor - Bohrung x Hub 85 x 66 mm - 350 PS (259 kW)

/ 8.600 1/min, 319 Nm / 6.600 1/min.

Luftgekühlt, Zweiventiler, je 2 obenliegenden Nockenwellen, Kettenantrieb.

8-Stempel-Doppelreihenpumpe - 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang, Sperrdifferenzial.

Hydraulische Scheibenbremsen - Höchstgeschwindigkeit ca. 275 km/h

Gewicht:545 kg, Reifengröße vorne / hinten: 9.5x13“; 11x13“ / 14x13“; 15x15“

Radstand: 2.300 mm - Spurweite vorne / hinten 1.542 / 1.564 mm,

Maße (L x B x H):3.540 x 1.950 x 680 mm.

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ENNSTAL-CLASSIC 2008 Chopard Grand Prix

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Porsche 908.03 Spyder - Baujahr 1970

Der hier gezeigte PORSCHE 908/03 Spyder in den Gulf-Farben mit der Startnummer 40 ist das Originalauto mit dem Pedro Rodriguez / Leo Kinnunen in der Targa Florio 1970 Zweiter wurden, hinter Siffert / Redman auf einer identischen 908/03.

Vom filigranen 909 Bergspyder abgeleitet, erhielt der 908 einen völlig neuen Rohrrahmen, der 3-Liter Motor (350 PS bei 8400 U/min.) wurde durch die Verlegung des Getriebes vor das Differenzial nach vorne geschoben um die Gewichtsverteilung zu optimieren.

Driver: Derek Bell

Der Brite (Jahrgang 1941) fuhr zwischen 1968 und 1974 neun Formel1-Grand Prix auf Ferrari, McLaren, Brabham, Surtees und Tecno. 1970 wurde er im US-GP Sechster. Im Sportwagen war der charismatische Derek, der auf einer Farm aufwuchs, ein Welt-Star: Fünfmal gewann er die 24 Stunden von Le Mans, zweimal mit Hans Stuck / Al Holbert, viermal fuhr er Porsche, einmal (1975) einen Mirage-Ford.

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Obwohl man sich bei Porsche Mitte 1969 in erster Linie auf den Typ 917 konzentrierte, wurde der Achtzylinder Typ-908 zum 908.03 Spyder weiter entwickelt.

Hauptmerkmal des besonders für enge und winklige Rennstrecken geeigneten Wagens war, wie im Bergrennwagen 909, ein zur besseren Achslastverteilung vorgeschobener Motor. Um ein extrem niedriges Fahrzeuggewicht zu erreichen, verwendete man eine nur 12 kg wiegende Karosserie aus schaumverstärktem Kunststoff, erstmals gelochte Bremsscheiben und möglichst viele Teile aus Aluminium, Magnesium und Titan. Auch die Karosserie mit dem Stummelheck und der vorne unmittelbar vor den Rädern stark abfallenden Linie war so ganz anders als bisher gewohnt.

Der Erfolg des ungewöhnlichen Wagens war beachtlich: Werksseitig wurde der 908.03 bei der Targa Florio und auf dem Nürburgring 1970 und 1971, also bei vier Rennen eingesetzt, wovon er drei gewann.

Mehr über das Modell Porsche 908.03 Spyder - Baujahr 1970:

2.997 ccm / 8-Cyl. Boxer-Motor - Bohrung x Hub 85 x 66 mm - 350 PS (259 kW)

/ 8.600 1/min, 319 Nm / 6.600 1/min.

Luftgekühlt, Zweiventiler, je 2 obenliegenden Nockenwellen, Kettenantrieb.

8-Stempel-Doppelreihenpumpe - 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang, Sperrdifferenzial.

Hydraulische Scheibenbremsen - Höchstgeschwindigkeit ca. 275 km/h

Gewicht: 545 kg

Reifengröße vorne / hinten: 9.5x13“; 11x13“ / 14x13“; 15x15“

Radstand: 2.300 mm - Spurweite vorne / hinten 1.542 / 1.564 mm,

Maße (L x B x H):3.540 x 1.950 x 680 mm.

Ketua Banser Kaliwiro Jasromi menjadi anggota Banser sejak organisasi ini didirikan sesuai khitah Nahdlatul Ulama tahun 1926. Pada era 1958 itulah ia mulai bertugas. Usianya kini sudah 101 tahun. Namun badannya masih tegap.Dalam perjalanan hidupnya istrinya sebanyak 9 orang. Ia memiliki anak 16 orang. Enam isterinya telah berpulang. Kini hidup bersama tiga istri.

Keriput tulang pipi Jasromi seakan menjadi saksi kiprahnya sebagai abdi masyarakat. Memang kadang orang semacam ini jarang sekali terendus media. Namun di kabupaten Wonosobo perannya cukup signifikan. Tidak hanya sebagai anggota Banser namun juga menjadi mandor hutan sejak zaman dulu hingga sekarang. Ia tak ubahnya pahlawan penjaga kelestari alam Wonosobo.

Menurut warga yang beralamat di Desa Winongsari Kecamatan Kaliwiro ini memiliki catatan unik sepanjang hidupnya. Ia turut mendukung gerakan banser pada tahun 1964. Dalam perjalanan waktu yang terus bergulir lelaki tua bertubuh kurus ini pernah memenangi zaman Anshor era Perjuangan Islam Indonesia (PII) melawan penjajah.

“Setelah Islam Hizbullah ia turut ngaji di pondok pesantrennya KH Kahar Muzakar daerah Sapuran. Saya pernah jadi menjadi buruh di pabrik teh Tambi,” paparnya ketika ditanya anggota Banser saat harlah ke 77 di alun-alun Wonosobo beberapa waktu lalu.

Mbah Jasromi, demikian akrab disapa, mengaku memiliki Sembilan isteri. Nama-nama isterinya antara lain Parsiyah, Murni, Maryasri, Rahayu, Sulasih, Romdiyah, Murni, Maryam, dan Jumiyati. Namun seusai diantara 9 isterinya melahirkan 16 anaknya enam isterinya meninggal dunia.

“Enam isteri saya meninggal terserang penyakit struk. Kini tinggal tiga,” katanya.

Dalam memimpin keluarga besarnya yang tak mudah dilakukan banyak orang, kakek puluhan cucu ini memiliki kiat dan cara unik tersendiri untuk menghadapinya. Menurut dia, adil adalah kuncinya. Implementasi tersebut, lanjut dia, berkunjung ke rumah isteri selama tujuh hari atau seminggu. Kemudian dilanjutkan dari isteri satu ke rumah isteri yang lain.Selama di rumah masing-masing isteri ia memberi nafkah lahir dan batin.

“Kunci utamanya menanamkan hidup apa adanya terhadap isteri dan rasa syukur sebesar-besarnya kepada Allah SWT atas segala nikmat dan karunia yang telah diberikan kepada kita,” katanya dengan nada optimis tanpa beban.

Kendati sejumlah giginya kini telah tak lagi tumbuh, namun mbah Jasromi tetap nampak gagah. Tak terlihat rasa beban hidup didalam raut mukanya karena ia mengaku hanya menjalankan perintah agama Islam dengan benar-benar tanpa ada rasa canggung dan beban yang terlalu tinggi.

“Kini sebagian besar anak saya sudah menikah. Dulu ketika waktu masih muda masih terus berkunjung ke rumah tiga isteri saya. Namun sekarang saya tinggal bersama isteri yang terakhir,” ucapnya.

Untuk menyambung hidup sehari-hari bersama isterinya terakhir tersebut, mbah Jasromi menjadi petugas Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH). Ia mengaku cukup gajinya dengan bekerja menjadi mandor di bawah naungan perhutani Kedu Selatan yang berkantor di Kabupaten Purworejo. Tiap hari ia selalu menyisir lorong-lorong terjal berkabut penuh dengan ranting pohon diiringi nyanyian rimba yang masih perawan.

“Sekarang dihari tua saya, saya sudah tenang. Karena saya berprinsip hidup ini tinggal menjalani saja,” ucapnya.

Ditanya bagaimana kiat agar panjang umur lelaki tua yang masih mengenakan seragam Ansor itu terkekeh.Apalagi tertawanya disambut puluhan personel Banser lain yang turut mengelilinginya. Namun meski tak menyebut pasti, mbah Jasromi seakan menjelaskan rahasia hidup hingga berusia 101 tahun.

“ Saya hanya bersyukur saja menjalani hidup ini. Itu buah manis dari iman kepada Allah SWT,” katanya penuh semangat.

Menurutnya kondisi hutan Wonosobo antara zaman dahulu dengan sekarang jauh berbeda. Jika dulu alam Wonosobo masih hijau dan lebat dengan aneka tumbuh-tumbuhan. Namun saat ini sebagaian sudah rusak akibat kerakusan manusia. Padahal pohon keberadaannya sangat fital.

“Alam hutan di Wonosobo harus di selamatkan. Paling tidak butuh puasa menebang pohon hingga 50 tahun baru bisa benar-benar kembali sediakala. Kalau tidak ancaman bencana tanah longsor ini akan terus terjadi hampir di semua wilayah Wonosobo,”pungkasnya.(yudi)

Warming Up untuk projek cerapan Hilal Ramadhan di Bukit Iraq hujung minggu ni...segala cadangan untuk pembaikan amatlah dialu-alukan...

Lokasi: Bumbung Darul Muttaqin, Mu'tah, Jordan

Canon EOS 7D + 15-85 IS USM at 15mm

Exposure : 141 x 30s = 4230s @ 70 minit

Aperture : f/3.5

Focal Length :15 mm

ISO Speed :160

141 frame di stack dengan software startrail stacker. Mudah dan cepat. Tapi, segala exif data dari kamera hilang. :-(

Banyak cahaya yang mengganggu kerana projek ini hanya dibuat bumbung rumah saya yang terletak ditengah pekan.

I've blogged about our weekend walk and the gorgeous spring green of emerging foliage, along with some of my work from this last week: boojewels.blogspot.co.uk/2012/05/spring-green-such-optimi...

Der neue VW Sharan 2015

Fahrevent in Hannover

Als Motoren – zwei Benziner (TSI) und drei Diesel (TDI) – kommen VierventilVierzylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung zum Einsatz. Die TSI leisten 110 kW / 150 PS und 162 kW / 220 PS (plus 20 PS); der 150-PS-Motor verbraucht in Verbindung mit dem serienmäßigen Schaltgetriebe nur 6,4 l/100 km.

In den Leistungsstufen 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) werden die TDI angeboten. Die TDI-Versionen mit 115 PS und 150 PS verbrauchen in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 5,0 l/100 km. Alle Diesel sind mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Serienmäßig Start-Stopp-System plus Bremsenergie-Rückgewinnung.. Der 150-PS-TDI wird alternativ zudem als 4MOTION-Version mit Allradantrieb angeboten.

Serienmäßig zur Ausstattung: Multikollisionsbremse, Front Assist, Blind Spot-Sensor, ACC und City-Notbremsfunktion.

Touchscreen-Infotainmentmodule umfasst serienmäßige 5-Zoll-System „Composition Colour“ sowie die 6,5-Zoll-Systeme „Composition Media“ und „Discover Media“ (inklusive Navigation) mit Car-NetFunktionen „App-Connect“ und „Guide & Inform“

Eine prägnantere Lichtsignatur zeigen die jetzt in LED-Technik ausgeführten Rückleuchten. Hinzu kommen ein erweitertes Spektrum an Rädern – unter anderem mit neuen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Jakarta“ – sowie zwei neue Außenfarben („Hudson Bay Blue Metallic“ und „Crimson Red Metallic“). Perfektioniert wurde auch das Interieur: Die drei neuen Dekore „Platinsilber“ (Serie Ausstattungslinie „Trendline“), „Piano Black“ (Serie „Highline“) und „Spiegeleiche“ (Sonderausstattung für „Comfortline“ und „Highline“) veredeln die Schalttafel und die Türverkleidungen. Modifizierte Lenkräder sowie eine Massagefunktion für die optionalen 12- Wege-Sitze optimieren die Ergonomie. • Exklusive Sondermodelle. Die Markteinführung des Sharan bereichert Volkswagen mit zwei edel individualisierten Sondermodellen: dem Sharan Ocean und Sharan Beach. Lackiert sind sie in den zwei neuen Farbtönen „Hudson Bay Blue Metallic“ (Ocean) oder „Crimson Red“ (Beach).

Zur erweiterten ExterieurAusstattung gehören unter anderem die neu designten 16-ZollLeichtmetallfelgen „Jakarta“ und eine silberne Dachreling. Dar- über hinaus haben die zwei Exklusivversionen die Assistenzsysteme ACC, Lane Assist, Blind Spot-Sensor plus Ausparkassistent sowie den Park Assist (Parklenkassistent inklusive ParkPilot) an Bord. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören eigens konzipierte Sitzbezüge mit speziell auf die Außenfarbe abgestimmten Kontrastnähten, ein Multifunktionslenkrad und eine Schalthebelverkleidung mit korrespondierenden Ziernähten sowie elektrische statt manuelle Schiebetüren im Fond und die Klimaautomatik. • Die Baureihe. Der Sharan wird als 5- 6-, oder 7-Sitzer und stets mit zwei Schiebetüren angeboten. Lang ist der Van 4.854 mm, hoch 1.713 mm (ohne Dachreling) und breit 1.904 mm (mit Außenspiegeln 2.081 mm). Folge.

Die Einzelsitze der zweiten und dritten Sitzreihe werden – dank des Sitzkonzeptes EasyFold mit einem leicht zu bedienenden Klappmechanismus einfach im Fahrzeugboden verstaut. Die Fondsitze der zweiten Sitzreihe sind zudem längs und um 20 Grad in der Lehnenneigung einstellbar. Es gibt auch zwei integrierte Kindersitze, bis zu neun Airbags und 33 Ablagen sowie 2.430 Liter Stauvolumen.

Cameo portrait of Albert VII, Archduke of Austria, on the title page of a book commemorating his death.

Title: Pompa fvnebris optimi potentissimiq principis Alberti Pii, archidvcis Avstrae, dvcis Bvrg., Bra, &c.

Page/Caption: Title page

Creator: Francquart, Jacques

Date: 1623

Published: Brussels, Belgium: Joannis Mommarti, 1623.

Identifier: 393.1 F67; j1 pompa fvnebris_tp

Format: Book

Rights: Public domain

More information: This image was published in connection with "Royal Fanfare", a TD Gallery exhibit running from September 22 to December 2, 2012.

www.ueberrot.de - Virales Bewegtbildmarketing // Wir produzieren, vermarkten und optimieren ihr Video mit Fokus auf viraler Verbreitung im Internet.

Im September 2011 suchte Unitymedia über eine Facebook-Aktion nach Deutschlands jämmerlichsten Wohnzimmer.

Im November waren wir dann endlich bei der Gewinnerin zu Gast, um das Makeover durchzuführen.

Das Video zeigt Euch die ersten Eindrücke zur Umbauaktion.

Eine längere Version folgt.

ueberrot-media.de/

Temple of Jupiter Optimus Maximus aka Temple of Jupiter Capitolinus, on the Capitoline Hill, overlooking the Forum of Rome.

Aedes Iovis Optimi Maximi Capitolini

Tempio di Giove Ottimo Massimo

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1. Mai Demonstration in Paris, Frankreich

Zum 01.05.2018 mobilisierten die französischen Gewerkschaften CGT, UNEF, FS, FO und CNT zur traditionellen ersten Mai-Demonstration unter dem Motto "Solidarité internationale - Justice Sociale – Paix" (Internationale Solidarität – Soziale Gerechtigkeit – Frieden).

Am Startpunkt der Demonstration, dem Place de la Bastille, versammelten sich tausende Menschen zu einer Kundgebung mit volksfest-ähnlichem Charakter. Es gab Infostände, Essen und Getränke und auch Organisationen der türkischen Linken, wie Partizan, Halk Cephesi, MKP und TKP/ML sowie Verbände der kurdischen Befreiungsbewegung (HDP, YPG/YPJ) brachten sich unter anderem mit Informationsmaterial und traditionellen Tänzen wie Hallay/Govend ein. Ungefähr 50.000 Menschen waren auf der Straße.

Angeführt wurde der Protestzug von ca. 1500 größtenteils vermummten Autonomen, die Sprechchöre gegen Macron und "zu viel Polizei, zu wenig Gerechtigkeit" skandierten.

Nach wenigen Metern griff die Demospitze zahlreiche Geschäfte, darunter eine McDonalds Filiale und einen Renault-Händler an, zerstörten Schaufenster und Inventar und setzten Autos in Brand. Die Polizei, die anfänglich auffällig auf Abstand blieb, griff mit Wasserwerfern, Tränengas und Blendschockgranaten ein und es entbrannte eine mehrstündige Straßenschlacht zwischen Demonstranten und der Polizei. Es wurden Barrikaden gebaut und die Polizei wurde mit Steinen, Flaschen, Brandsätzen und Feuerwerkskörpern angegriffen. Diese drängte die Menge unter andauerndem und massiven Einsatz von Tränengas, Blendschockgranaten, Schlagstock und Wasserwerfern immer weiter zurück.

Am späten Nachmittag beruhigte sich die Lage langsam wieder, die Polizei meldete über 200 Festnahmen und in den französischen Medien wurden Rücktrittsforderungen gegen den französischen Innenminister, Gérard Collomb, laut. Dieser habe die Demonstranten zu lange gewähren lassen und die Polizei habe zu spät eingegriffen, so der O-Ton.

Die soziale Lage war jedoch in Frankreich schon lange vor der ersten Mai Demonstration angespannt. So nahmen unter Anderem Aktivisten der "ZAD" oder "Zoné a défèndre" (Verteidigungsgebiete) an den Protesten teil. Die Aktivisten halten seit Jahren das Flughafengelände in Spe im französischen Notre-Dame-de-Landes besetzt um den dort geplanten Großflughafen zu verhindern. Zwar wurde das Flughafenprojekt zu Beginn des Jahres offiziell aufgegeben, die Besetzer wollten jedoch den Freiraum, den sie sich dort über die Jahre geschaffen hatten, nicht aufgeben und so versuchte die französische Polizei im April über mehrere Tage die ZAD zu räumen. Nach mehreren Tagen gewalttätiger Auseinandersetzungen und tausender abgefeuerter Tränengaskartuschen wurde auch die Räumung vorerst gestoppt.

Zudem dürfte die neoliberale Politik Emanuel Macrons zusätzlich Menschen auf die Straße getrieben haben. So waren bereits in den vergangenen Jahren hunderttausende gegen die Arbeitsmarktreform "Loi Travail" auf die Straßen gegangen und hielten im Rahmen der "Nuit Debut"-Proteste Plätze besetzt, doch die "Republique en Marche" Regierung Macrons behielt ihren Kurs bei und machte sich dieses Jahr daran, die Staatsbahn neoliberal zu "optimieren" – was für die Beschäftigten eine Verschlechterung der Arbeitsbedingungen bedeutet und auch an die Universitäten soll sein neoliberaler Kurs Einzug erhalten. Das, gepaart mit dem 50. Jahrestag der '68er Proteste, bei denen schon damals Universitäten besetzt wurden, sorgten am ersten Mai für eine höchst explosive Grundstimmung, die letztendlich in den Straßenschlachten ihre Ausdrucksform fand.

Melaju Tingkat Nasional, Sehari latihan minimal 1, 5 jam

Dua siswa SD 5 Wonosobo, Kinan Maulana dan Yusnadan Yudi Saputra, melaju ke tingkat nasional, melalui pantomim dalam ajang Festival dan Lomba Seni Siswa Nasional (FLS2N) SD tingkat Nasional. Rencananya akan digelar di Semarang pada 29 Mei sampai 2 Juni mendatang.

Kinan Maulana , 10, dan Yusnadan Yudi Saputra , 11, tercatat piawai bermain pantomim. Buktinya, kedua siswa SD 5 Wonosobo ini, mampu menyabet juara Kabupaten dan Provinsi Jawa Tengah. Dua bocah ini, saat ini tengah bekerja keras untuk merebut juara nasional dalam Festival dan Lomba Seni Siswa Nasional (FLS2N) SD tingkat Nasional.

Ditemui usai bertemu Bupati Wonosobo Kholiq Arif di Pendopo, Selasa (21/5) Kinan dan Yusnadan mengaku siap bertanding di level nasional dan optimis bisa meraih prestasi tertinggi di ajang pentas drama tanpa bicara ini.

“kami akan berusaha keras agar bisa menang tingkat nasinonal,”kata Kinan.

Yusnadan mengaku senang mengikuti ajang ini, sekaligus bertekad menekuni pantomim sampai dewasa kelak. Dua bocah yang bercita-cita jadi pengusaha ini, sebenarnya baru satu tahun belakangan menekuni bidang ini, itu pun khusus dipersiapkan untuk ajang FLS2N ini.

“setelah belajar ternyata suka, karena pantomime seni yang asyik,”katanya.

Menurut pelatih kedua bocah kelas 4 dan 5 SD ini, Irawan Banu Aji, khusus menghadapi lomba di tingkat nasional, pihaknya secara intens melatih 2 anak tersebut setiap harinya dari pukul 8 pagi selama 1,5 jam selama tiga minggu terakhir.

“Biasanya mereka hanya berlatih 3 kali dalam seminggu dengan durasi waktu latihan paling lama 1 jam,”kata Irawan yang juga merupakan seniman pelukis ini.

Namun khusus untuk menghadapi ajang nasional ini, Irawan menuturkan, dibantu satu rekannya secara serius melatih 2 anak ini dengan harapan bisa meraih juara pertama.

“Jika hal ini bisa diraih, merupakan prestasi prestisius pertama yang ditorehkan siswa asal Wonosobo dalam lomba Pantomim di ajang FLS2N SD tingkat nasional,”katanya.

Dikatakan dia, sesuai petunjuk pelaksanaan lomba dari pusat, ada 4 tema yang harus dipentaskan oleh Kinan dan Yusnadan. Untuk itu, Irawan selama 3 minggu terakhir intens menggodok materi tersebut. Namun karena keterbatasan waktu, pihaknya hanya bisa menyusun 3 tema karena ada 1 tema yang hampir mirip konsepnya, yakni konsep tema sosial, cinta kasih serta budaya dan seni budaya.

“Untuk konsep tema sosial pihaknya mengambil seputar eksploitasi anak, tema cinta kasih mengambil permasalahan runtuhnya kasih sayang serta tema budaya dan seni budaya mengambil tradisi ruwatan rambut gembel di Wonosobo,”katanya.

Kepala Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Wonosobo, One Andang Wardoyo, saat menyertai 2 siswa ini menyampaikan pihaknya sangat apresiatif terhadap kreasi dan inovasi siswa Wonosobo, khususnya di bidang seni pantomime.

“ke depan, selain bisa semakin mengenalkan seni budaya juga bisa menjadikan atraksi seni sebagai mata pencaharian,”katanya.

Ia mencontohkan artis Septian Dwi Cahyo, yang akan menjadi juri dalam ajang pantomim tingkat nasional tersebut, bisa terkenal dan tetap eksis berkat keseriusannya di bidang pantomim.

Sementara Bupati Wonosobo, Kholiq Arif, berpesan kepada Kinan dan Yusnadan untuk serius berlatih serta tidak lupa untuk berdoa dan mohon restu kedua orang tua beserta guru, sehingga mereka bisa berprestasi maksimal dan bisa membawa nama harum daerah, sekolah, orang tua, guru maupun diri mereka sendiri.

“tentu dengan tidak melupakan tugas utamanya sebagai seorang siswa untuk tetap belajar sehingga tidak hanya bisa berprestasi di bidang ekstra kurikuler saja tapi juga di bidang akademiknya,”pungkasnya.(rase)

Bersama Ketum Partai Golkar Airlangga Hartarto , Sekjen Partai Golkar Lodewijk F Paulus, Ketua DPD Partai Golkar Lampung Ir. Arinal Djunaidi disambut tarian Rujam, tarian selamat datang dalam rangka menghadiri Pengukuhan Bappilu, Pelepasan Caleg dan Rakornis Bappilu Partai Golkar Lampung.

Saya dan Pak Airlangga juga menerima sekapur sirih sebagi tanda dimulainya acara.

Dalam kesempatan itu, saya menyampaikan kebanggaan saya melihat semangat seluruh kader se Provinsi Lampung untuk memenangkan Partai Golkar pada Pemilu Legislatif. Keberhasil pada Pilkada Provinsi Lampung yang mengantar Bapak Arinal Djunaidi Ketua DPD Partai Golkar Lampung menjadi Gubernur Provinsi Lampung.

Pesan saya tetap semangat! Jangan pesimis, harus optimis. Karena optimisme adalah sebagian dari kemenangan itu.

Golkar bersih, golkar jaya, golkar menang menang menang.

Der neue VW Sharan 2015

Fahrevent in Hannover

Als Motoren – zwei Benziner (TSI) und drei Diesel (TDI) – kommen VierventilVierzylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung zum Einsatz. Die TSI leisten 110 kW / 150 PS und 162 kW / 220 PS (plus 20 PS); der 150-PS-Motor verbraucht in Verbindung mit dem serienmäßigen Schaltgetriebe nur 6,4 l/100 km.

In den Leistungsstufen 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) werden die TDI angeboten. Die TDI-Versionen mit 115 PS und 150 PS verbrauchen in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 5,0 l/100 km. Alle Diesel sind mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Serienmäßig Start-Stopp-System plus Bremsenergie-Rückgewinnung.. Der 150-PS-TDI wird alternativ zudem als 4MOTION-Version mit Allradantrieb angeboten.

Serienmäßig zur Ausstattung: Multikollisionsbremse, Front Assist, Blind Spot-Sensor, ACC und City-Notbremsfunktion.

Touchscreen-Infotainmentmodule umfasst serienmäßige 5-Zoll-System „Composition Colour“ sowie die 6,5-Zoll-Systeme „Composition Media“ und „Discover Media“ (inklusive Navigation) mit Car-NetFunktionen „App-Connect“ und „Guide & Inform“

Eine prägnantere Lichtsignatur zeigen die jetzt in LED-Technik ausgeführten Rückleuchten. Hinzu kommen ein erweitertes Spektrum an Rädern – unter anderem mit neuen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Jakarta“ – sowie zwei neue Außenfarben („Hudson Bay Blue Metallic“ und „Crimson Red Metallic“). Perfektioniert wurde auch das Interieur: Die drei neuen Dekore „Platinsilber“ (Serie Ausstattungslinie „Trendline“), „Piano Black“ (Serie „Highline“) und „Spiegeleiche“ (Sonderausstattung für „Comfortline“ und „Highline“) veredeln die Schalttafel und die Türverkleidungen. Modifizierte Lenkräder sowie eine Massagefunktion für die optionalen 12- Wege-Sitze optimieren die Ergonomie. • Exklusive Sondermodelle. Die Markteinführung des Sharan bereichert Volkswagen mit zwei edel individualisierten Sondermodellen: dem Sharan Ocean und Sharan Beach. Lackiert sind sie in den zwei neuen Farbtönen „Hudson Bay Blue Metallic“ (Ocean) oder „Crimson Red“ (Beach).

Zur erweiterten ExterieurAusstattung gehören unter anderem die neu designten 16-ZollLeichtmetallfelgen „Jakarta“ und eine silberne Dachreling. Dar- über hinaus haben die zwei Exklusivversionen die Assistenzsysteme ACC, Lane Assist, Blind Spot-Sensor plus Ausparkassistent sowie den Park Assist (Parklenkassistent inklusive ParkPilot) an Bord. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören eigens konzipierte Sitzbezüge mit speziell auf die Außenfarbe abgestimmten Kontrastnähten, ein Multifunktionslenkrad und eine Schalthebelverkleidung mit korrespondierenden Ziernähten sowie elektrische statt manuelle Schiebetüren im Fond und die Klimaautomatik. • Die Baureihe. Der Sharan wird als 5- 6-, oder 7-Sitzer und stets mit zwei Schiebetüren angeboten. Lang ist der Van 4.854 mm, hoch 1.713 mm (ohne Dachreling) und breit 1.904 mm (mit Außenspiegeln 2.081 mm). Folge.

Die Einzelsitze der zweiten und dritten Sitzreihe werden – dank des Sitzkonzeptes EasyFold mit einem leicht zu bedienenden Klappmechanismus einfach im Fahrzeugboden verstaut. Die Fondsitze der zweiten Sitzreihe sind zudem längs und um 20 Grad in der Lehnenneigung einstellbar. Es gibt auch zwei integrierte Kindersitze, bis zu neun Airbags und 33 Ablagen sowie 2.430 Liter Stauvolumen.

Diese beiden TeilnehmerInnen von Jugend hackt tauschen gerade ihre Gedanken über das Projekt ihres Teams aus um das weitere Arbeiten zu optimieren.

CC 3.0 by Leonard Wolf

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Der hier gezeigte PORSCHE 908/03 Spyder in den Gulf-Farben mit der Startnummer 40 ist das Originalauto mit dem Pedro Rodriguez / Leo Kinnunen in der Targa Florio 1970 Zweiter wurden, hinter Siffert / Redman auf einer identischen 908/03.

Vom filigranen 909 Bergspyder abgeleitet, erhielt der 908 einen völlig neuen Rohrrahmen, der 3-Liter Motor (350 PS bei 8400 U/min.) wurde durch die Verlegung des Getriebes vor das Differenzial nach vorne geschoben um die Gewichtsverteilung zu optimieren.

Driver: Derek Bell

Der Brite (Jahrgang 1941) fuhr zwischen 1968 und 1974 neun Formel1-Grand Prix auf Ferrari, McLaren, Brabham, Surtees und Tecno. 1970 wurde er im US-GP Sechster. Im Sportwagen war der charismatische Derek, der auf einer Farm aufwuchs, ein Welt-Star: Fünfmal gewann er die 24 Stunden von Le Mans, zweimal mit Hans Stuck / Al Holbert, viermal fuhr er Porsche, einmal (1975) einen Mirage-Ford.

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Obwohl man sich bei Porsche Mitte 1969 in erster Linie auf den Typ 917 konzentrierte, wurde der Achtzylinder Typ-908 zum 908.03 Spyder weiter entwickelt.

Hauptmerkmal des besonders für enge und winklige Rennstrecken geeigneten Wagens war, wie im Bergrennwagen 909, ein zur besseren Achslastverteilung vorgeschobener Motor. Um ein extrem niedriges Fahrzeuggewicht zu erreichen, verwendete man eine nur 12 kg wiegende Karosserie aus schaumverstärktem Kunststoff, erstmals gelochte Bremsscheiben und möglichst viele Teile aus Aluminium, Magnesium und Titan. Auch die Karosserie mit dem Stummelheck und der vorne unmittelbar vor den Rädern stark abfallenden Linie war so ganz anders als bisher gewohnt.

Der Erfolg des ungewöhnlichen Wagens war beachtlich: Werksseitig wurde der 908.03 bei der Targa Florio und auf dem Nürburgring 1970 und 1971, also bei vier Rennen eingesetzt, wovon er drei gewann.

Mehr über das Modell Porsche 908.03 Spyder - Baujahr 1970:

2.997 ccm / 8-Cyl. Boxer-Motor - Bohrung x Hub 85 x 66 mm - 350 PS (259 kW)

/ 8.600 1/min, 319 Nm / 6.600 1/min.

Luftgekühlt, Zweiventiler, je 2 obenliegenden Nockenwellen, Kettenantrieb.

8-Stempel-Doppelreihenpumpe - 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang, Sperrdifferenzial.

Hydraulische Scheibenbremsen - Höchstgeschwindigkeit ca. 275 km/h

Gewicht: 545 kg,

Reifengröße vorne / hinten: 9.5x13“; 11x13“ / 14x13“; 15x15“

Radstand: 2.300 mm - Spurweite vorne / hinten 1.542 / 1.564 mm,

Maße (L x B x H):3.540 x 1.950 x 680 mm.

Der neue VW Sharan 2015

Fahrevent in Hannover

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In den Leistungsstufen 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) werden die TDI angeboten. Die TDI-Versionen mit 115 PS und 150 PS verbrauchen in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 5,0 l/100 km. Alle Diesel sind mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Serienmäßig Start-Stopp-System plus Bremsenergie-Rückgewinnung.. Der 150-PS-TDI wird alternativ zudem als 4MOTION-Version mit Allradantrieb angeboten.

Serienmäßig zur Ausstattung: Multikollisionsbremse, Front Assist, Blind Spot-Sensor, ACC und City-Notbremsfunktion.

Touchscreen-Infotainmentmodule umfasst serienmäßige 5-Zoll-System „Composition Colour“ sowie die 6,5-Zoll-Systeme „Composition Media“ und „Discover Media“ (inklusive Navigation) mit Car-NetFunktionen „App-Connect“ und „Guide & Inform“

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@N_AurelJKT48 : Hari yang di tunggu2 ☺️ Optimis yaa 😉 Usahanya smoga ga sia2 yaa #MyPartner i wuff yu 🙆💕 t.co/gFkxslYf89 (via Twitter twitter.com/N_AurelJKT48/status/728641385377603584)

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PT Shannen Global Indonesia

Berdiri pada tahun 2018, berpusat di Ruko Bidex B no 15 BSD, Tangerang Selatan. Dengan legalitas perusahaan yang lengkap. Bisa cek disini.

Shanen, Myshannen, My Shannen atau, Kosmetik Shannen atau yang disebut juga Shannen Cushion adalah paduan prima pada Produk berkulitas dan keperluan banyak orang dengan Bonus Plan yang sederhana, unik namun amat powerful untuk meledakkan income Anda.

Shanen, Myshannen, My Shannen, Kosmetik Shannen atau Shannen Skincare Memiliki Visi Menjadi brand kosmetik terkemuka di indonesia yang mampu memberikan kepercayaan diri, kepuasan dan kenyamanan bagi penggunanya serta menghasilkan produk kecantikan unggulan.

Berbagai produk Shannen yang dijual seperti : Shannen Lipstick No 1, Shannen Lip Matte, Shannen Lip Cream, Shannen Lip Paint, Shannen Make Up, Shannen No 5, Shannen No 4, Shannen No 3, Shannen Perfect Skin Cushion, Shannen Lipstik No 1, Lipstik Shannen No 8, Lipstik Shannen No 10, Lipstik Shannen No 4, Lipstik Shannen No 9, Lipstik Matte Shannen, Shannen 10.

Kemudian Misi yang ingin dicapai yaitu :

Meningkatkan kepercayaan diri wanita Indonesia melalui produk kecantikan yang dibuat.

Memperlakukan setiap bahan secara otentik dan menghadirkan produk kosmetik unggulan.

Membantu mitra shannen yang bergabung untuk memperluas jaringan bisnis dan menambah database mereka.

Dengan begitu Produk Kami Shannen memperlakukan setiap bahan secara otentik, memastikan hanya kualitas terbaik yang masuk di dalam setiap Produk Shannen. Shannen menghadirkan produk kosmetik yang terjamin halal, cruelty free, bpom approved dan no paraben.

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Mengapa Berbisnis di Shannen Kosmetik?

Hasil Survey Mengatakan :

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80% wanita Indonesia kenakan riasan wajah untuk sehari-hari. Riasan wajah yang dimaksud juga bedak wajah, lipstik dan perona pipi.

•

Pertumbuhan pasar Industri kecantikan biasanya 9,67% per th. didalam enam th. terkahir.

•

10 th. terakhir Industri kecantikan di Indonesia bertumbuh biasanya 12% dengan nilai pasar Rp. 33 trilliun di 2016

•

Industri kecantikan di Indonesia diprediksi bakal mengalami pertumbuhan paling besar di Asia Tenggara terhadap th. 2020

Dengan potensi pasar yang amat luar biasa dibidang kosmetik, Shannen hadir dengan product kosmetik berkualitas tinggi seperti: Bedak Shannen, Bedak Cushion Shannen, Lipstik Shannen, Lip Cream Shannen, Lip Matte Shannen, Shannen Bb Cushion, Shannen Lipstik. Dan menawarkan sebuah kesempatan usaha dengan rancangan system jaringan terkini (Mlm Lipstik Shannen).

Shannen Produk mengimbuhkan kesempatan untuk Anda begabung untuk memperoleh berbagai Reward dan tentunya pendapatan harian sampai Rp. 39 Juta perhari, salah satu Keuntungan Member Shannen.

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...Produk Shannen bisa dilihat di Katalog Shannen...

Shannen Beauty Care menyebarkan kapabilitas kepada tiap tiap wanita, untuk meningkatkan keyakinan diri mereka, lewat product kecantikan yang dibuat.

Shannen Adalah Produk sebagai pilihan yang tepat didalam memperoleh kebahagiaan, martabat dan suka ria wanita.Kecantikan tanpa syarat adalah gagasan utama di sini karena kita percaya tiap tiap wanita di dunia dilahirkan dengan keunikan mereka sendiri.

Shannen Artinya memperlakukan tiap tiap bahan secara otentik, memastikan hanya kualitas terbaik yang dimasukkan kedalam product kosmetiknya. Melalui produk-produk kosmetiknya, Shannen perlihatkan bahwa Anda cantik dengan langkah Anda sendiri.

Shannen Bpom bersemangat untuk memberdayakan tiap tiap wanita didalam meningkatkan kualitas diri lewat kapabilitas super mereka, yaitu keyakinan diri.

Guna memastikan keamanan wajah dan kulit penggunanya, Shannen menghadirkan product kosmetik yang terjamin halal (Shannen Halal), cruelty free, bpom approved, dan nomor paraben. Produk-produk unggulan yang dikeluarkan adalah creamy lippaint, bedak cushion serta facemist (Shannen Face Mist,

Shannen Lip Cream, Shannen Cushion).

# Creamy Lip Paint #

Shannen dengan bangga mempersembahkan product bibir pertama dengan kilau yang terlihat alami untuk seluruh warna kulit. Lipstick lembut dengan sentuhan magis yang membawa dampak Anda mulai diperhatikan dan percaya diri sepanjang hari.

Shannen Creamy Lip Paint hadir dengan sepuluh Warna Lipstik Shannen yang menawan dan juga memiliki Warna Lipstik Shannen Best Seller. Warnanya mewakili keragaman wanita dengan satu target mulia, menolong wanita mempercayai kecantikan mereka sendiri.

Ada yang berfungsi sebagai Lipstik Yang Cocok Untuk Bibir Gelap, Lipstik Untuk Bibir Hitam, Lipstik Yang Cocok Untuk Bibir Hitam, Lipstik Bagus Untuk Bibir Hitam, Lipstik Untuk Bibir Gelap, Warna Lipstik Shannen Untuk Bibir Hitam, Lipstik Shannen Untuk Bibir Hitam, Lipstik Shannen Untuk Bibir Hitam, Lipstik Shannen Untuk Kulit Sawo Matang.

Lipstik Merk Shannen yang ringan namun tahan lama, mengimbuhkan bentuk yang bagus untuk kontur bibir atas maupun bawah. Penguat rasa percaya diri dengan pigmen kaya di dalamnya, seperti buah delima, acai berry hijau, dan pemberian sinar matahari yang memelihara bibir. Sehingga menjadi Kelebihan, Keunggulan Lipstik Shannen.

Kami menjamin seluruh product 100 persen asli, di mana tempat yang kering dan kasar jadi lembut. Memiliki aroma menenangkan yang membawa dampak bibir selamanya lembap dengan sedikit satin terhadap sapuan pertama.

Sempurnakan bibir Anda dengan warna lembut yang bertahan sepanjang hari. Untuk mengetahui Berapa Harga Lipstik Shannen, Harga Lipstik Shanne, Shannen Lipstick Harga, Shannen Lipstik Harga.

# Face Mist #

Produk perawatan kulit berupa spray berasal dari Shannen Face Mist.

Kosmetik/Cosmetic yang berguna sebagai antioksidan untuk meningkatkan kelembaban kulitmu, dapat digunakan dengan atau tanpa make up.

Facemist Shannen ini memiliki kandungan nutrisi terbaik yaitu aloe vera yang terbukti beri kesegaran wajah disaat kusam melanda dan memperbaiki tekstur kulit jadi lebih lembut, kenyal, dan cerah.

Cocok untuk seluruh style kulit karena bahan dasarnya yang ringan, tanpa kandungan yang berbahaya. Dengan aroma yang menenangkan, Facemist ini didesain untuk mengembalikan keseimbangan kulit wajahmu. Hanya dengan satu semprotan, wajah glowing dan segar tahan lama siap kamu miliki.

# Bedak Cushion #

Shannen mengungkap teknologi kecantikan terakhir lewat Bedak Cushionnya. Riasan terlihat dewy dan bersinar, namun tidak mulai lengket waktu dipakai.

Bedak Cushion berasal dari Shannen berguna mencerahkan dan mengimbuhkan kesan wajah terlihat halus sepanjang hari. Shannen menghadirkan tiga pilihan warna untuk kulitmu, light rose, sand beige dan warm honey.

Shannen Cushion Review, Shannen mengidamkan perlihatkan bahwa kecantikan adalah berkenaan mulai nyaman dengan kulit kita sendiri di mana cushion shannen dipastikan cocok untuk seluruh style kulit dan sudah teruji aman untuk kulit sensitif.

Bedak Cushion Shannen menghadirkan tekstur kulit yang lembut dan terlihat sehat, karena kandungan partikel halus didalamnya yang dapat diserap kulit wajahmu dengan sempurna.

Bedak cushion ini memelihara kulit berasal dari paparan matahari segera yang membawa dampak radiasi sinar UV. Dengan design yang sempurna, pancarkan sinar wajahmu dengan bedak cushion yang membawa dampak riasanmu bertahan lebih lama

Business Plan Shannen, Cara Kerja Bisnis Shannen, Cara Kerja Shannen, Marketing Plan Shannen.

Join Member Shannen juga hadir dengan usaha plan yang unik dan revolusioner, dengan modal awal yang amat terjangkau dengan potensi income sampai Rp. 39 Juta perhari, tak hanya itu kamu berpeluang memperoleh Bonus Reward Point dan Promo Reward Bulanan yang amat menarik.

Cara Daftar Shannen, Cara Join Shannen.

Pendaftaran Member Shannen Rp.100.000,- dapat Starterkit (selama masa promo gratis)

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Mitra terdaftar kudu jalankan pembelanjaan sedikitnya Rp. 300Ribu didalam waktu 3 bulan untuk mengkatifkan Akun (Hak Usaha) seumur hidup.

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Anda dapat menentukan paket Belanja Shannen cocok tabel diatas. Keuntungan Join Shannen

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Apapun paket join/belanja Anda, Anda berhak memperoleh

Bonus Refferal sebesar 30% berasal dari paket membeli yang Anda jual.

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2. Silver – 5 Point

3. Gold – 25 Point

4. Sapphire – 50 Point

5. Diamond – 100 Point

PROMO REWARD BULANAN

Selain Bonus Reward Point , Shannen juga punyai Reward-reward bulanan, yang bakal diumumkan tiap tiap bulan. Kualifikasi Reward Bulanan ini berdasarkan akumulasi pencapaian bonus pasangan yang Anda dapatkan tiap tiap bulan.

Bukti Real Dari Mereka Yang Berbisnis Shannen...

*Disclaimer: Penghasilan tiap tiap orang bakal berbeda-beda terkait berasal dari kerja keras dan kinerja tiap tiap orang”

if you can dream it, you can do it

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Team Work Make The Dream Work

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Tentang Kami

Kami adalah Team Leader yang berpengalaman membangun usaha Network Marketing Profesional baik secara online dan offline sampai punyai member ratusan ribu orang. Sehingga kita amat tau apa yang kudu kita jalankan untuk menolong Anda untuk berhasil dengan Shannen.

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Die Top-Gründe, warum Sex-Puppen die beste Wahl während der Covid-19-Pandemie sind

In den letzten Jahren hat sich gezeigt, dass Sexpuppen eine gute Investition ist. Ihre zunehmende Popularität hat sich auch auf der ganzen Welt herumgesprochen. Sexpuppen bieten Geselligkeit ohne den Stress der menschlichen Zusammenarbeit. Sie können oft die Vorteile einer echten Beziehung bieten, ohne die negativen Aspekte, was sie zu einer Lösung für die meisten macht.

Wenn wir durch eine schwere Zeit in einer Krise gehen, ist es zweifellos entscheidend, dass wir uns um uns selbst kümmern und nicht nur unsere körperliche Gesundheit, sondern vor allem unsere geistige und emotionale Gesundheit aufrechterhalten. Es ist garantiert, dass Gesundheit und Sicherheit in den nächsten Wochen und Monaten Priorität haben werden und auch weiterhin haben werden. Aus diesem Grund müssen wir mit unseren Gewohnheiten und unserem täglichen Lebensstil besonders vorsichtig sein, um sicherzustellen, dass wir unser Leben oder das Leben unserer Lieben und Freunde nicht aufs Spiel setzen. Diese wachsende Besorgnis hat zu einem entsprechenden Anstieg der Popularität von Sexpuppen geführt, deshalb haben wir die wichtigsten Gründe aufgelistet, warum sie die perfekte Wahl während dieser Pandemie sind.

Ein effektiver Stressabbau

Der Ansturm von Covid-19 hat eine unglaubliche Menge an Stress für die meisten Menschen mit sich gebracht, wobei eine enorme Last auf den Schultern der Mitglieder der Gemeinschaft in Berufen wie Ärzten, Krankenschwestern und anderen Berufen der Frontarbeiter liegt. Wir sind es diesen Menschen schuldig, die Ratschläge und Empfehlungen unserer Behörden strikt zu befolgen, und der Verzicht auf die vollständige Einhaltung dieser Vorschriften ist unverantwortliches und törichtes Verhalten. Einige sagen, dass diese unvorsichtigen Handlungen durch Sturheit hervorgerufen werden, und andere sind nur wegen der belastenden Einschränkungen für Aktivitäten im Freien nicht scharf darauf, den Anweisungen zu folgen. Genau aus diesem Grund ist der Kauf einer Sexpuppe eine fantastische Möglichkeit, Stress sicher abzubauen.

Sexpuppen haben die nachgewiesene Wirksamkeit, die die Stimmung, den Sexualtrieb, das Vergnügen und das allgemeine Glücksniveau in der ersten Woche nach dem Kauf steigert, was sie zu einer idealen Lösung für Stress und Ängste in dieser herausfordernden Zeit macht. Sexpuppen durchlaufen eine Reihe von Sanierungen und werden direkt an die Adresse des Käufers versandt, um sicherzustellen, dass die Kunden bei der Entspannung unterstützt werden, ohne ihre Gesundheit oder die ihrer Umgebung zu gefährden.

Sexpuppen werden jetzt zu geschätzten Begleitern in diesen schwierigen Zeiten und bieten Trost für Menschen, die zu besorgt über die aktuellen Angelegenheiten sind. Die Kunden von Sexpuppen haben in ihnen einen sicheren und echten Zufluchtsort gefunden, da sie sehr angenehm zu benutzen sind und keine großen Verpflichtungen in Bezug auf ihre tägliche Pflege erfordern. Sie sind auch leicht gehalten, um menschliche Bedürfnisse zu dienen.

Garantiert sicherer als die menschliche Interaktion

Covid-19 hat im täglichen und menschlichen Leben der Menschen in allen Ecken der Welt Verwüstung angerichtet. Dating ist ein massiver Einfluss auf die Gesellschaft in der modernen Kultur, die auch eine lebenswichtige menschliche Erfüllung, um mit dem anderen Geschlecht beteiligt und sozial aktiv zu sein. Dies ist durch die Pandemie unterdrückt worden. Viele Menschen sind so verzweifelt, dass sie Intimität suchen, ohne ihr eigenes Leben durch die potenzielle Bedrohung durch das Virus zu gefährden.

Wenn Sie eine Sexpuppe kaufen, investieren Sie nicht nur in die Sicherheit, dass Ihre Bedürfnisse während der Pandemie vollständig befriedigt werden. Sondern Sie haben damit auch die Gewissheit, dass Sie weder Ihr eigenes Leben noch das Ihrer engsten Freunde oder Familienmitglieder in Gefahr bringen, indem Sie zu Verabredungen gehen und sexuelle Beziehungen mit Menschen haben, die möglicherweise von dem Virus befallen sind. Die Sicherheit aller Personen aus Ihrem Bekanntenkreis muss in dieser Zeit das Wichtigste sein, und während der Pandemie auf offene Verabredungen zu gehen, ist in vielerlei Hinsicht sehr unsicher.

Abgesehen davon versteht jeder, dass es eine menschliche Notwendigkeit ist, einen Sexualpartner zu haben. Aus einem offensichtlichen Grund möchte niemand einsam sein, besonders heute, wo wir das menschliche Leben mehr als je zuvor in diesen Tagen schätzen. Der Kauf einer Sexpuppe ist nicht nur eine ausgezeichnete Investition, weil sie so viel mehr bietet als nur ein sexuelles Ventil. Es bietet die Möglichkeit, einen Begleiter, einen Freund und jemanden zu haben, der immer zu Ihnen hält, egal was passiert - selbst wenn Sie eine globale Krise erleben, die das Leben von Tausenden genommen hat.

Eine Chance für eine vitale Gesundheit

Wir geben uns Beziehungen hin, weil es eine offensichtliche Notwendigkeit für den Menschen ist, auf diesem Planeten zu überleben. Diese Beziehungen erlauben uns, unsere Identität auszudrücken, unsere zwischenmenschlichen und kommunikativen Fähigkeiten auszubauen und natürlich geben sie uns die Möglichkeit, uns in Intimität zu verwöhnen und unsere Sexualität mit jemandem zu erforschen, der sich um uns sorgt. Mit einer Sexpuppe können Sie diese Vorteile einer menschlichen Beziehung mit einer Person genießen, ohne allzu viele Konsequenzen in Kauf nehmen zu müssen, wie z.B. die Gefahr, sich mit einem tödlichen Virus anzustecken. In der Tat bieten Sexpuppen die sicherste und gesündeste Antwort.

Sexpuppen bieten eine Handvoll positiver Effekte, sowohl körperlich, emotional als auch geistig. Sie bekommen auch ein Cardio-Training, das wiederum gesunde Endorphine freisetzt, die Ihre Stimmung jeden Tag optimieren. Ein Ventil für Ihre sexuellen Triebe zu haben, gibt Ihnen unglaubliche Mengen an sexueller Befriedigung, Vergnügen und Erleichterung. Indem Sie Qualitätszeit mit einer Sexpuppe genießen, verdienen Sie sich eine Gelegenheit zum Entspannen und stellen sicher, dass Ihre geistige Gesundheit intensiv reguliert wird. Gleichzeitig vermeiden Sie die Entwicklung von Tendenzen, in pessimistisches Denken zu verfallen.

Eine Sexpuppe kann Ihre Gesundheit verändern und Sie in eine brandneue und bessere Version Ihrer selbst verwandeln. Ein menschlicher Begleiter ist dafür allerdings nicht nötig und wird auch nicht benötigt. Auf diese Weise entgehen Sie allen potenziellen Stressoren und Angstauslösern einer Beziehung, was sicherlich nicht gut für Ihre Gesundheit ist. Wenn Sie sich für den Kauf einer Sexpuppe entscheiden, möchten wir Ihnen versichern, dass Sie Ihr Leben in dieser Zeit der Krise nicht aufs Spiel setzen. Befreien Sie sich von den Ängsten, die die Pandemie mit sich bringt, und belohnen Sie sich an diesem Tag mit einer persönlichen Sexpuppe.

nebuladolls.de/collections/asiatische-sexpuppen/products/...

bit.ly/1HRG4Zs

Jakarta, Bisnis Syariah – Terkait dengan banyaknya korban yang berjatuhan akibat praktek bisnis MLM haji dan umrah, Direktur Pembinaan Haji dan Umrah, Kementerian Agama, Muhajirin Yanis menjelaskan, Kementerian Agama telah berusaha mengajak berbagai pihak untuk bersama-bersama memberantas praktek bisnis MLM haji dan umrah.

“Kami pernah menyurati OJK terkait dengan maraknya MLM haji dan umrah. Yah, untuk sharing dan berbagi informasilah agar bisa bersama-sama menindaknya,” jelasnya saat dihubungi via phone sesaat lalu.

Lanjut Muhajirin Yanis, haji dan umrah merupakan tugas nasional. Jadi, OJK juga memiliki bagian yang penting dalam rangka dapat memberikan perlindungan kepada masyarakat. Apalagi, terkait dengan aktifitas jasa keuangan, OJK merupakan institusi legal pemerintah yang memiliki kewenangan melakukan pengawasan, penertiban dan penindakan terhadap perusahaan-perusahaan jasa keuangan.

“Jangan sampai korban terus berjatuhan. Bulan lalu saja, sedikitnya 800 warga Semarang, Jawa Tengah tertipu. Mereka ditipu dan akhirnya tidak bisa berangkat umrah. Pelakunya sudah ditangkap dan sedang menjalani proses hukum di Bareskrim Mabes Polri. Itu baru satu contoh, belum lagi di daerah lainnya, jadi sebaiknya jika bersinergi bisa dicegah sedini mungkin. Kami optimis OJK dan Kemenag dapat jalan bareng memberantas praktek bisnis yang meresahkan masyarakat ini,” tuturnya lagi. (rio)

EuroSwitch Weichentransportwagen im Güterbahnhof Bern Weyermannshaus in der Schweiz

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Euroswitch

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Die Gründung der Firma Euroswitch erfolgte am 30. Oktober 2000 durch die Schweizerischen Bundesbahnen, SBB AG, (2/3) und den Bahntechnik spezialisten Sersa AG (1/3) mit dem Ziel, die Wirtschaftlichkeit des Weichenaustausches zu steigern.

Zum 01012004 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft überführt und die Euroswitch AG gegründet.

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Unter Anwendung des JIT-Verfahrens mit der europaweit einzigartigen Weichentransport- maschine WTW ist es uns gelungen, den Ablauf des Weichenwechsel-Prozesses zu optimieren.

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Extern vorgefertigte Weichenelemente werden auf Abruf zur Baustelle transportiert, abgeladen und eingebaut. Das verkürzt die Baustellenzeiten erheblich und senkt spürbar die damit verbundenen Kosten.

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Hohe Wirtschaftlichkeit und Flexibilität

Das Wechseln und der Einbau von Weichen und Weichenbauteilen im konventionellen Verfahren ist mit hohen Kosten und grossem organisatorischem Aufwand verbunden. Heute können wir Ihnen eine wesentlich wirtschaftlichere und flexiblere Lösung anbieten: die Weichenlieferung Just-in-Time mit der Weichentransportmaschine WTW von Euroswitch.

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Unser "schlankes" Konzept bietet Ihnen viele Vorteile:

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- "Steckerfertige" Vorfertigung der Weichenpartien im Weichenwerk und komplette Verladung auf die Weichentransportmaschine (keine Demontage vor Transport).

- Zeitersparnis und Kostensenkung durch die bedarfsgerechte Anlieferung am Tag des Einbaus.

- Ablad und Einbau der Weichenteile mit Hilfe eines Schienenkrans direkt auf der Baustelle.

- Hohe Qualitätssicherung und Massgenauigkeit.

- Schnelle Verladung der alten, ausgebauten Weichenbauteile auf den Wagen zur Weiterverwertung im Weichenwerk (Demontage/Zwischenlagerung entfallen).

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=> Siehe auch : www.euroswitch.info

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V.elot.our im G.rossen M.oos am Dienstag den 21. Juni 2011

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Mit dem Z.ug von B.ern nach I.ns

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Mit dem F.ahrr.ad durch`s G.rosse M.oos

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Mit dem Z.ug von K.erzers zurück nach B.ern

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Hurni110621 AlbumZZZZ110621V.elot.ourG.rossesM.oos KantonBern AlbumBahnenDerSchweiz

E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch

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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 311223

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NIF

Der neue VW Sharan 2015

Fahrevent in Hannover

Als Motoren – zwei Benziner (TSI) und drei Diesel (TDI) – kommen VierventilVierzylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung zum Einsatz. Die TSI leisten 110 kW / 150 PS und 162 kW / 220 PS (plus 20 PS); der 150-PS-Motor verbraucht in Verbindung mit dem serienmäßigen Schaltgetriebe nur 6,4 l/100 km.

In den Leistungsstufen 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) werden die TDI angeboten. Die TDI-Versionen mit 115 PS und 150 PS verbrauchen in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 5,0 l/100 km. Alle Diesel sind mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Serienmäßig Start-Stopp-System plus Bremsenergie-Rückgewinnung.. Der 150-PS-TDI wird alternativ zudem als 4MOTION-Version mit Allradantrieb angeboten.

Serienmäßig zur Ausstattung: Multikollisionsbremse, Front Assist, Blind Spot-Sensor, ACC und City-Notbremsfunktion.

Touchscreen-Infotainmentmodule umfasst serienmäßige 5-Zoll-System „Composition Colour“ sowie die 6,5-Zoll-Systeme „Composition Media“ und „Discover Media“ (inklusive Navigation) mit Car-NetFunktionen „App-Connect“ und „Guide & Inform“

Eine prägnantere Lichtsignatur zeigen die jetzt in LED-Technik ausgeführten Rückleuchten. Hinzu kommen ein erweitertes Spektrum an Rädern – unter anderem mit neuen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Jakarta“ – sowie zwei neue Außenfarben („Hudson Bay Blue Metallic“ und „Crimson Red Metallic“). Perfektioniert wurde auch das Interieur: Die drei neuen Dekore „Platinsilber“ (Serie Ausstattungslinie „Trendline“), „Piano Black“ (Serie „Highline“) und „Spiegeleiche“ (Sonderausstattung für „Comfortline“ und „Highline“) veredeln die Schalttafel und die Türverkleidungen. Modifizierte Lenkräder sowie eine Massagefunktion für die optionalen 12- Wege-Sitze optimieren die Ergonomie. • Exklusive Sondermodelle. Die Markteinführung des Sharan bereichert Volkswagen mit zwei edel individualisierten Sondermodellen: dem Sharan Ocean und Sharan Beach. Lackiert sind sie in den zwei neuen Farbtönen „Hudson Bay Blue Metallic“ (Ocean) oder „Crimson Red“ (Beach).

Zur erweiterten ExterieurAusstattung gehören unter anderem die neu designten 16-ZollLeichtmetallfelgen „Jakarta“ und eine silberne Dachreling. Dar- über hinaus haben die zwei Exklusivversionen die Assistenzsysteme ACC, Lane Assist, Blind Spot-Sensor plus Ausparkassistent sowie den Park Assist (Parklenkassistent inklusive ParkPilot) an Bord. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören eigens konzipierte Sitzbezüge mit speziell auf die Außenfarbe abgestimmten Kontrastnähten, ein Multifunktionslenkrad und eine Schalthebelverkleidung mit korrespondierenden Ziernähten sowie elektrische statt manuelle Schiebetüren im Fond und die Klimaautomatik. • Die Baureihe. Der Sharan wird als 5- 6-, oder 7-Sitzer und stets mit zwei Schiebetüren angeboten. Lang ist der Van 4.854 mm, hoch 1.713 mm (ohne Dachreling) und breit 1.904 mm (mit Außenspiegeln 2.081 mm). Folge.

Die Einzelsitze der zweiten und dritten Sitzreihe werden – dank des Sitzkonzeptes EasyFold mit einem leicht zu bedienenden Klappmechanismus einfach im Fahrzeugboden verstaut. Die Fondsitze der zweiten Sitzreihe sind zudem längs und um 20 Grad in der Lehnenneigung einstellbar. Es gibt auch zwei integrierte Kindersitze, bis zu neun Airbags und 33 Ablagen sowie 2.430 Liter Stauvolumen.

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Anda dapat menentukan paket Belanja Shannen cocok tabel diatas. Keuntungan Join Shannen

Voucher Point, Keuntungan Join Shannen

4 Sumber Income di Shannen

BONUS REFFERAL

Apapun paket join/belanja Anda, Anda berhak memperoleh

Bonus Refferal sebesar 30% berasal dari paket membeli yang Anda jual.

BONUS PASANGAN

BONUS REWARD POINT

Kumpulkan Point Reward Shannen (PRS) berasal dari pertumbuhan jaringan dan omset Anda. Setiap berlangsung pembelian paket membeli dijaringan Anda baik membeli pertama maupun repeart order paket maka Anda memperoleh point sebagai berikut :

1. Reseller – 1 Point

2. Silver – 5 Point

3. Gold – 25 Point

4. Sapphire – 50 Point

5. Diamond – 100 Point

PROMO REWARD BULANAN

Selain Bonus Reward Point , Shannen juga punyai Reward-reward bulanan, yang bakal diumumkan tiap tiap bulan. Kualifikasi Reward Bulanan ini berdasarkan akumulasi pencapaian bonus pasangan yang Anda dapatkan tiap tiap bulan.

Bukti Real Dari Mereka Yang Berbisnis Shannen...

*Disclaimer: Penghasilan tiap tiap orang bakal berbeda-beda terkait berasal dari kerja keras dan kinerja tiap tiap orang”

if you can dream it, you can do it

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Team Work Make The Dream Work

Salah satu aspek pendukung kesuksesan Anda dibisnis jaringan adalah Team support Terbaik yang dapat menolong Anda dan team berkembang dibisnis Shannen secara online dan offline.

Tentang Kami

Kami adalah Team Leader yang berpengalaman membangun usaha Network Marketing Profesional baik secara online dan offline sampai punyai member ratusan ribu orang. Sehingga kita amat tau apa yang kudu kita jalankan untuk menolong Anda untuk berhasil dengan Shannen.

Oke apa aja yang Anda dapatkan jikalau join diteam kami…?

Member Area

Web member eksklusif sedia kan ilmu berkenaan Shannen, strategi dan langkah kerjanya.

Website Replika

Tidak kudu pusing membuat website, karena Anda bakal memperoleh website keren nan canggih ini GRATIS...TIS...TIS

Secret Group

Anda dapat akses ke Secret Group. Group untuk sharing, insipirasi, motivasi, tutorial dan support

3 Alasan Kenapa Anda Harus Bergabung Sekarang

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Peluang usaha Modern dengan prospek Masa depan yg Cerah di pasar Indonesia yg masih amat luas untuk dikembangkan

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Produk Evergreen dengan Modal awal amat terjangkau namun hasil Memukau, potensi pendapatan ratusan juta sampai milyaran rupiah.

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Komunitas yg Positif, Optimis, saling menolong dan menginspirasi. Dengan visi untuk menghidupkan Indonesia Berjamaah

Tunggu Apa Lagi...?

Wujudkan IMPIAN Anda Bersama SHANNEN saat ini juga...!

Bingung Mau usaha apa? Sudah kita perlihatkan kesempatan Bisnis Shannen.

Bingung Cara Memulainya? Kami siapkan Panduan dan alat tempurnya

Takut jikalau tidak ngerti? Kami bimbing sampai mengerti dan mengerti

Jadi Rasanya… Semua yang Anda butuhkan untuk berhasil dibisnis Shannen sudah kita sediakan. Tidak ada kembali alasan tidak bisa, tidak ada kembali alasan modalnya nggak ada. Yang Anda butuhkan saat ini adalah KEBERANIAN untuk memulai.

Siap dan Beranikah ANDA untuk memulai bisnis, berjuang mewujudkan impian-impian Anda?

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Anda perlu bantuan?

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Mariana Sri Wahyuningsih

HP : 0812-1545-2174

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Kami Juga Melayani Penjualan Produk, Pendaftaran Reseller, Agen, Distributor, dan Member seluruh Indonesia beberapa kota yang sudah bergabung diantaranya : Shannen Balikpapan, Shannen Denpasar, Shannen Banjarbaru, Shannen Banjarmasin, Shannen Surabaya, Shannen Bali, Shannen Jakarta,

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Genevieve Coleman, who has worked in the Upper Haight for a decade, is a bartender at Zam Zam.

Do not repost or use for your own purposes. This is part of my story at Hoodline.

On A Challenging Day, Finding Optimism In The Upper Haight

hoodline.com/2017/01/on-a-challenging-day-finding-optimis...

www.andybosselman.com

Der neue VW Sharan 2015

Fahrevent in Hannover

Als Motoren – zwei Benziner (TSI) und drei Diesel (TDI) – kommen VierventilVierzylinder mit Turboaufladung und Direkteinspritzung zum Einsatz. Die TSI leisten 110 kW / 150 PS und 162 kW / 220 PS (plus 20 PS); der 150-PS-Motor verbraucht in Verbindung mit dem serienmäßigen Schaltgetriebe nur 6,4 l/100 km.

In den Leistungsstufen 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) werden die TDI angeboten. Die TDI-Versionen mit 115 PS und 150 PS verbrauchen in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 5,0 l/100 km. Alle Diesel sind mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Serienmäßig Start-Stopp-System plus Bremsenergie-Rückgewinnung.. Der 150-PS-TDI wird alternativ zudem als 4MOTION-Version mit Allradantrieb angeboten.

Serienmäßig zur Ausstattung: Multikollisionsbremse, Front Assist, Blind Spot-Sensor, ACC und City-Notbremsfunktion.

Touchscreen-Infotainmentmodule umfasst serienmäßige 5-Zoll-System „Composition Colour“ sowie die 6,5-Zoll-Systeme „Composition Media“ und „Discover Media“ (inklusive Navigation) mit Car-NetFunktionen „App-Connect“ und „Guide & Inform“

Eine prägnantere Lichtsignatur zeigen die jetzt in LED-Technik ausgeführten Rückleuchten. Hinzu kommen ein erweitertes Spektrum an Rädern – unter anderem mit neuen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Jakarta“ – sowie zwei neue Außenfarben („Hudson Bay Blue Metallic“ und „Crimson Red Metallic“). Perfektioniert wurde auch das Interieur: Die drei neuen Dekore „Platinsilber“ (Serie Ausstattungslinie „Trendline“), „Piano Black“ (Serie „Highline“) und „Spiegeleiche“ (Sonderausstattung für „Comfortline“ und „Highline“) veredeln die Schalttafel und die Türverkleidungen. Modifizierte Lenkräder sowie eine Massagefunktion für die optionalen 12- Wege-Sitze optimieren die Ergonomie. • Exklusive Sondermodelle. Die Markteinführung des Sharan bereichert Volkswagen mit zwei edel individualisierten Sondermodellen: dem Sharan Ocean und Sharan Beach. Lackiert sind sie in den zwei neuen Farbtönen „Hudson Bay Blue Metallic“ (Ocean) oder „Crimson Red“ (Beach).

Zur erweiterten ExterieurAusstattung gehören unter anderem die neu designten 16-ZollLeichtmetallfelgen „Jakarta“ und eine silberne Dachreling. Dar- über hinaus haben die zwei Exklusivversionen die Assistenzsysteme ACC, Lane Assist, Blind Spot-Sensor plus Ausparkassistent sowie den Park Assist (Parklenkassistent inklusive ParkPilot) an Bord. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören eigens konzipierte Sitzbezüge mit speziell auf die Außenfarbe abgestimmten Kontrastnähten, ein Multifunktionslenkrad und eine Schalthebelverkleidung mit korrespondierenden Ziernähten sowie elektrische statt manuelle Schiebetüren im Fond und die Klimaautomatik. • Die Baureihe. Der Sharan wird als 5- 6-, oder 7-Sitzer und stets mit zwei Schiebetüren angeboten. Lang ist der Van 4.854 mm, hoch 1.713 mm (ohne Dachreling) und breit 1.904 mm (mit Außenspiegeln 2.081 mm). Folge.

Die Einzelsitze der zweiten und dritten Sitzreihe werden – dank des Sitzkonzeptes EasyFold mit einem leicht zu bedienenden Klappmechanismus einfach im Fahrzeugboden verstaut. Die Fondsitze der zweiten Sitzreihe sind zudem längs und um 20 Grad in der Lehnenneigung einstellbar. Es gibt auch zwei integrierte Kindersitze, bis zu neun Airbags und 33 Ablagen sowie 2.430 Liter Stauvolumen.

Der neue VW Sharan 2015

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In den Leistungsstufen 85 kW / 115 PS, 110 kW / 150 PS (plus 10 PS) und 135 kW / 184 PS (plus 7 PS) werden die TDI angeboten. Die TDI-Versionen mit 115 PS und 150 PS verbrauchen in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe 5,0 l/100 km. Alle Diesel sind mit einem SCR-Katalysator ausgestattet. Serienmäßig Start-Stopp-System plus Bremsenergie-Rückgewinnung.. Der 150-PS-TDI wird alternativ zudem als 4MOTION-Version mit Allradantrieb angeboten.

Serienmäßig zur Ausstattung: Multikollisionsbremse, Front Assist, Blind Spot-Sensor, ACC und City-Notbremsfunktion.

Touchscreen-Infotainmentmodule umfasst serienmäßige 5-Zoll-System „Composition Colour“ sowie die 6,5-Zoll-Systeme „Composition Media“ und „Discover Media“ (inklusive Navigation) mit Car-NetFunktionen „App-Connect“ und „Guide & Inform“

Eine prägnantere Lichtsignatur zeigen die jetzt in LED-Technik ausgeführten Rückleuchten. Hinzu kommen ein erweitertes Spektrum an Rädern – unter anderem mit neuen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Jakarta“ – sowie zwei neue Außenfarben („Hudson Bay Blue Metallic“ und „Crimson Red Metallic“). Perfektioniert wurde auch das Interieur: Die drei neuen Dekore „Platinsilber“ (Serie Ausstattungslinie „Trendline“), „Piano Black“ (Serie „Highline“) und „Spiegeleiche“ (Sonderausstattung für „Comfortline“ und „Highline“) veredeln die Schalttafel und die Türverkleidungen. Modifizierte Lenkräder sowie eine Massagefunktion für die optionalen 12- Wege-Sitze optimieren die Ergonomie. • Exklusive Sondermodelle. Die Markteinführung des Sharan bereichert Volkswagen mit zwei edel individualisierten Sondermodellen: dem Sharan Ocean und Sharan Beach. Lackiert sind sie in den zwei neuen Farbtönen „Hudson Bay Blue Metallic“ (Ocean) oder „Crimson Red“ (Beach).

Zur erweiterten ExterieurAusstattung gehören unter anderem die neu designten 16-ZollLeichtmetallfelgen „Jakarta“ und eine silberne Dachreling. Dar- über hinaus haben die zwei Exklusivversionen die Assistenzsysteme ACC, Lane Assist, Blind Spot-Sensor plus Ausparkassistent sowie den Park Assist (Parklenkassistent inklusive ParkPilot) an Bord. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören eigens konzipierte Sitzbezüge mit speziell auf die Außenfarbe abgestimmten Kontrastnähten, ein Multifunktionslenkrad und eine Schalthebelverkleidung mit korrespondierenden Ziernähten sowie elektrische statt manuelle Schiebetüren im Fond und die Klimaautomatik. • Die Baureihe. Der Sharan wird als 5- 6-, oder 7-Sitzer und stets mit zwei Schiebetüren angeboten. Lang ist der Van 4.854 mm, hoch 1.713 mm (ohne Dachreling) und breit 1.904 mm (mit Außenspiegeln 2.081 mm). Folge.

Die Einzelsitze der zweiten und dritten Sitzreihe werden – dank des Sitzkonzeptes EasyFold mit einem leicht zu bedienenden Klappmechanismus einfach im Fahrzeugboden verstaut. Die Fondsitze der zweiten Sitzreihe sind zudem längs und um 20 Grad in der Lehnenneigung einstellbar. Es gibt auch zwei integrierte Kindersitze, bis zu neun Airbags und 33 Ablagen sowie 2.430 Liter Stauvolumen.