View allAll Photos Tagged mp
I don't usually post rolling stock pictures, but I think this one is worth it.
Former Chicago & Eastern Illinois covered hopper being used as a buffer on FXE's QROPN
Leica MP Hammertone&Leica Summicron-M 1:2/35 3505895
Film:Fujifilm C200
Shop&Shoot at Yaowaraj-Mega Plaza-Hualampong with my friend,Bom Vasu.
Wednesday 29 August 2018
Otro reto de nuestro mes pullipil, desde el día 2 no he podido hacer foto, jeje. Espero que os guste mi foto en sepia, aunque he dejado algo de color ^___^ Ahora tengo instagram! @_dreadolly_
-------------------------------
Another challenge for our forum contest! Hope you like my bride ^___^ Now I have instagram! @_dreadolly_
Mp postal emu 3017 in new yellow and red colors entering postal tracks at Rotterdam CS.
Forty years ago today I made a trip to Rotterdam CS station to get some train shot. It was overcast with light snow every now and then. We saw postal trains, some IC trains and an empty oil train with 2200 engines.
Op de gure 1 april 2022 mocht de fraai gerestaureerde mP3031 van het Spoorwegmuseum weer een keer de benen strekken. Nadat in de sneeuw was vertrokken verdween deze voor de spreekwoordelijke zon in de loop van de dag. Aangezien de mP aan het eind van de middag weer langs Schalkwijk zou komen en ook de TCS Dinner Train zou passeren werd de ijskoude wind getrotseerd en stelling genomen bij het bekende kerkje. Alhoewel de mP met bijna een kwartier vertraging was vertrokken, bleek deze bij passage van Schalkwijk weer zo goed als op tijd te zijn en op blokafstand achter TCS zien we de fraaie motorPost hier de kleumende fotograaf passeren op weg naar het NSM.
MP15D AMTK 575 spends a quiet evening at Amtrak's Race Street facility adjacent to 30th Street Station Philadelphia, PA.
Both MP 2285 and MP 2254 are former Rock Island GP38-2's, acquired after the RI folded in March of 1980.
1-17-1981
Naast de mP 3029 is ook de mP 3031 nog rijvaardig. Deze motorpost in de originele bruine kleur is in eigendom van het Spoorwegmuseum en al weer enige tijd niet rijdend te zien geweest. De bruine kleur lijkt overigens ook enigszins te verbleken. Op 30 mei 2021 reed deze mP samen met de mP3029 van de stichting CREW2454 een rit naar Blerick, terwijl beide mP's in de avond op eigen kracht weer retour reden naar hun domicile. De 3031 reed op blokafstand achter de eerder getoonde 101002 van TCS met ketels en ik had daarom bedacht om direct na die foto enkele tientallen meters te verplaatsen om vanaf de weg deze mP bij het fietspad vast te leggen. Terwijl ik me in positie plaatste kwamen uit het niets ineens twee fietsers het fietspad afrijden. De twee vroegen of er iets bijzonders kwam en besloten even te wachten toen ik vertelde dat er een oude posttrein onderweg was. Het was maar goed dat beide fietsers bleven staan want zij konden mij op tijd waarschuwen voor een Volvo die met belachelijk hoge snelheid tegen de trein in uit het 5 km verder gelegen Culemborg aan kwam scheuren en met opspattend grind deze onoverzichtelijke bocht nam om het fietspad op te scheuren. Enkele seconden later zien we de fraaie mP3031 hier bij het fietspad ter hoogte van Tricht passeren op weg naar het Spoorwegmuseum.
A southbound CSX autrorack train passes the unique signal configuration at the south end of Bradner, OH on the Pemberville Sub. At one time, a center siding occupied this stretch of track. It was removed during the time of the Chessie System. The signals met their end in 2018.
De mP 3018 als sternettrein van Leeuwarden naar Utrecht bij
de brug over het Haringsmakanaal op 11-3-1997.
(diascan)
Leica M-P & Summilux-M 35mm
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my written permission.
© Toni_V. All rights reserved.
CP 251 is passing MP 117 of CP's recently reacquired Sherbrooke Sub with CP 6018 & CP 7011 for power.
The latest acquisition by MP Travel is this Optare Spectra, which arrived back at the yard this evening after the long drive up from Ipswich.
It still wears Uno livery, though has had a couple of operators since it worked for them.
It will be pressed into service as is for now, but will be making a visit to the paintshop in the coming weeks.
MP Travel G17MPT seen leaving Runcorn High Street on service X1 to Halton Hospital, with special 'Thank you, NHS' display
De Eurailscout mP Jules+Strukton 302282 tijdens een Telerail meetrit weer naar Zwolle terug bij Kampen op 25-4-2004.
(diascan)
🍒.:: EVENT SPOTLIGHT::.
🍒.:: Exclusive EVENT SPOTLIGHT ::.
🍒.::EN ::. Set Morena Hud Colors
📌Táxi EVENT SPOTLIGHT:
maps.secondlife.com/secondlife/Sylvhara/60/153/3802
📌MP:
marketplace.secondlife.com/pt-BR/stores/178277
📌My Blogger:
📌My Flickr:
One of the shots I got of this train on a chase last month. Yes, there is an EMD tucked in at the back of the consist. Missabe Sub MP 14.
De mP 3028 is als sternet posttrein onderweg van Arnhem goederen naar Utrecht GE is nog maar net onderweg en passeert Arnhem Velperpoort op 12-7-1990. Deze mP was als een van weinige nog in de jarentachtig opschriften.
(negatiefscan)
Right-of-Way Road and the Summit Creek lie below this northbound CN train on the approach to South Big Foot. We're at milepost 382 on Canadian National's Superior Subdivision.
This low level manager was riding in the back seat of this Missouri Pacific train on the Baird Sub as the lead unit was occupied by a RFE in addition to the head end crew. The Road Foreman was on board as there was a business car behind the caboose drawbar on this summer day. MP442.6 on the signal mast would put us just west of the Santa Fe connection at Tecific, a few miles east of Sweetwater, TX. At this time this was an interdivisional crew district of 263 miles so on alternate days out of both terminals either the Fort Worth crew or the Big Spring crew would get the start and run thru the former division point of Baird, TX. And this was always a long run as most if not the entire Baird Subdivision was 40mph with the stick rail still in place. On the other hand, traffic was light as there was only 2 daily pair of trains east of Big Spring in addition to the daily with the Santa Fe east of Tecific.The only other traffic was a pair of tri-weekly locals, from Abilene east and west.
8-1980
ATSF FP45 101 leads a eastbound in Abo Canyon, NM at MP 872.5 on the ATSF Clovis Subdivision on May 15, 1990.