View allAll Photos Tagged modder
Zoals ik bij de foto van de Akiem-Prima al had aangegeven, waren we vooraleer naar Morbecque te rijden, eerst gestopt aan het station van Hazebrouck.
Het was namelijk onze bedoeling om een gesleepte/deduwde TER met een locomotief reeks BB22200RC op foto te zetten. Maar we wilden echt zeker zijn dat we de loc goed op beeld hadden en dus daarom ging ik even in het station piepen. De TER zou geduwd worden!
Tja, hierdoor moesten we onze cadrage in Morbecque wat aanpassen en liepen dus een veld in wat bovenstaand plaatje opleverde en een schoen vol modder :-)
-----
Passage d'un TER à Morbecque en direction d'Arras.
-----------
Morbecque, 23/09/2015
SNCF 22293RC
TER 846420 Hazebrouck - Arras
Soms is er voor de spoorweg-hobby érg veel geduld en moed nodig.
Op de donkerste dag van het jaar kreeg ik het in mijn hoofd om nog eens naar Schaarbeek CPI te gaan kijken, het is steeds genieten als er een 73er aan het werk is. Na aankomst rond 9u30 was de 7354 al druk in de weer met het rangeren van verschillende wagons en tot verbazing heeft men echt heel ijverig zitten doorgaan tot 14u in de namiddag! Heel de dag was het draven achter wat de locomotief nu weer zou gaan uithalen of plaatsen. Na 2x uit te glijden door de modder op de heuvel en een grote snee door een braamstruik in mijn been ging de 73er een interessante kant op! Omstreeks 13u30 kon ik dan met vreugde deze plaat maken met geluk net groter te zijn dan het hekwerk dat de site afsluit!
« If you appreciate my work and would like to support me becoming an independent photographer, become a Patreon supporter at www.patreon.com/alexdehaas, or buy me a coffee at www.buymeacoffee.com/alexdehaas :) »
On the Kimberley - Bloemfontein line, the 25NC-3437 crosses the bridge over the Modderrivier, moving eastward towards Bloemfontein.
Photo © JM Frybourg – 230626-3992
Bloody greedy wind farmers and their insatiable desire for more renewables subsidies....!
Looks like the Max-Power modders have pimped it up a bit.
18-07-2021 Remersdaal (B)
De NMBS heeft hun IC's die naar Welkenraedt rijden om moeten leiden via de L24. Dit omdat er in het begin van de maand Juli zodanig veel regen is gevallen wat tot ernstige overstromingen heeft geleid. Dit heeft zowel in Belgie,Duitsland en Nederland veel gebieden getroffen en ook de spoorwegen hebben hier ernstige hinder van. Zo zijn er spoor verzakkingen , modder stromen , treinen die ontspoord zijn geweest etc. Er wordt verwacht dat dit tot eind Augustus 2021 zal duren eer dat de IC weer via hun normale route zal rijden. Voor deze omgeleide IC's op de L24 werd naar Remersdaal gereden waarbij vlak achter de brug het fotopunt werd gekozen. Na wat cargo treinen was het de beurt aan de NMBS 1829 die als IC 540 Remersdaal door komt naar de richting van Vise.
‘The Weeping Elephant’ is het derde project van Ode aan de Wildernis, een initiatief van beeldend kunstenaar Jantien Mook. Met haar projecten van Ode aan de Wildernis wil ze de schoonheid, kracht en grilligheid van de natuur belichten. ‘….Net als het spoor van een slak, de trektochten van vogels, een parmantig varkentje wroetend in de modder, keer op keer blijven herhalen….’
De gewone oeverlibel is een veelvoorkomende prachtige libel. Uitgekleurde mannetjes zijn blauw. De vrouwtjes zijn geel met op de bovenkant van het achterlijf twee dikke zwarte lengtestrepen. Nadat de larf uit het ei is gekropen overwintert deze twee á drie keer in de modder of plantresten in het water. Vliegtijd vanaf begin mei tot eind september.
Ik wist dat deze cargo op komst was van Antwerpen.
Daarom snel na het werk met de auto naar Hoeselt gereden.
Toen ik aan kwam was het tegensein al rood en ben ik in de remmen gegaan en door het modderveld gelopen.
En klik ,een paniekshot.
Zelfs mijn camera stond helemaal niet goed ingesteld.
Zo had ik deze lange DBCargo petroltrein met TB Mattias,en gesleept door DBC 186.333 & 186334 nog in Hoeselt op 16 december 2020 in de lens!
Let op de bult in het spoor hier!
En mijn vrouw weer blij dat de auto van binnen en van buiten onder de modder hing:-(
Maar ja,ik moet hem toch altijd zelf kuisen!
Class 26 3450 crosses the Modder River bridge heading the Cape Venturer between Bloemfontein and Kimberley in March 1986 (it was painted blue not red at the time).
Een lammetje met tandjes, lief hè?
Vraag niet hoe ik van deze wandeling thuis kwam. Geheel onder de modder.
Dat heb je als je een lammetje wil redden.
Uitgegleden en dat gaat heel goed op een dijk.
Springt moeder schaap over het hek, o redding was dus niet nodig.
B. moest er wel om lachen, die zag het allemaal gebeuren.
Summer
de Braggeltocht in Garnwerd
"Helping Hands"
Handheld
Tonemapped
Cropped
cropped
Portfolio ;
www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=aheroy&source=...
Darckr;
* Pls. Do not put cropsuggestions on the picture,
I already tried several crops ,and choose this one.
DSMP
(Dont Steal My Pictures)
© Copyright : You cannot use my photos !
© Copyright : Você não pode usar !
© Derecho de Autor : No se puede usar !
© Copyright : Sie dürfen es nicht kopieren !
© Copyright : Vous ne pouvez pas utiliser mes photos !
© Copyright: Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις φωτογραφίες μου χωρίς την άδειά μου!
© حقوق النشر محفوظة. لا يمكنك استخدام الصورة
Asien, Russland, Sibirien, Region Primorje, Wladiwostok, Zwischenwendeschleife 3-ja Rabotschaja uliza
Own edge detection software and colour name modder software over five blocks of gradient colour. Location: Carlisle, England.
Twee dagen later trok ik er wederom in de ochtend even op uit. Volgens Lokfinder zat namelijk de ÖAMTC 1216 141 nog altijd in de omloop van de fietsentreinen en was een foto op de Falkenstein-brücke eigenlijk een must have.
Echter bleek de hevige regenval van voorgaande avond en nacht roet in het eten te gooien. Het kleine weggetje naar boven (richting Oberfalkenstein) bleek halverwege overstroomt te zijn door een dikke laag modder. Een tractor van de lokale boer stond midden op t.b.v. de opruim werkzaamheden. Er zat dus niets op dan achteruit terug, waarbij de tractor mij achterna kwam met een volle bak modder... Bij het kruispunt beneden werd een kort babbeltje gemaakt met de boer die ondertussen de modder aan het lossen was, de weg zou voorlopig nog niet begaanbaar zijn. Enige optie was de auto bij het kruispunt op een klein stukje gras parkeren, zo ongeveer tegen een bankje aan en dan te gaan lopen. De boer gaf aan dat de auto daar wel even ok stond en zou het wel in de peiling zou houden tot ik terug was ;-)
Uiteindelijk stond ik dan nog net op tijd op de gewenste plek, zei het met een paar modderige schoenen...
Keurig op tijd rolt de 1216 141 met REX14693 (Villach Hbf-Mallnitz Obervellach) over de Falkensteinbrücke. Met maar liefst twee fietsenrijtuigen vormt het een kleurige trein zo!
photo rights reserved by B℮n
Uthai Thani Province is described as an undiscovered destination in the southern part of northern Thailand, where few tourists venture. The area is characterized by mountains, pastoral nature, and an abundance of local attractions. One of the most remarkable attractions is Tham Hup Pa Tat. It was originally a cave that collapsed, forming a basin, pit, or crater among the massive limestone walls. After the collapse, the plants were covered, but they began to regrow in this basin. The decay of the limestone created mud and fine soil that retains more moisture. The result was a valley crowned by high limestone rocks, resembling a Jurassic Park, completely isolated from the outside world. The conditions of partial sunlight, high humidity, and absolute seclusion have led to the accelerated growth of ferns and unique palm trees that were once common in the prehistoric era but are now very rare. The main plant is Arenga Pinnata, also known as Tat or Tao in Thai, a palm species belonging to the Arecaceae family. In Thai, Hup Pa Tat means a basin, a large hole, or a small crater Hup, jungle or forest Pa, and an area of Arenga Pinnata Tat. Other trees such as Ficus benjamina and Firmiana colorata are also found in the area. This area is impressive due to its lush vegetation, expanding wildly around stalagmites and stalactites. During visits, rare animals such as elongated tortoises and the pink dragon millipede can be observed.
Hup Pa Tat was discovered by a Buddhist monk who climbed the limestone cliff. After this discovery, the Department of Forestry decided to drill a tunnel to access this unique crater. Hup Pa Tat is located in the Khao Plara Mountains area, and the geology of these mountains consists of gray dolomite limestone that appeared in the Permian era, approximately 245 - 286 million years ago. To go deeper into the valley, visitors must pass through a tunnel of about 100 meters. Although it is dark, visitors are provided with flashlights at the entrance. After passing through the dark tunnel, you suddenly find yourself in the special valley, as if you are time-traveling to another world. Walking paths guide visitors through the valley, surrounded by giant ferns and prehistoric palm trees, with massive limestone rocks framing the path. The experience is described as unique and magical, making it easy to imagine that dinosaurs once lived in similar natural settings in ancient times.
Uthai Thani Province wordt beschreven als een onontdekte bestemming in het zuiden van het noorden van Thailand, waar maar weinig toeristen naartoe gaan. Het gebied wordt gekenmerkt door bergen, pastorale natuur en een overvloed aan lokale attracties. Eén van de meest bijzondere attracties is Tham Hup Pa Tat. Dit was oorspronkelijk een grot die is ingestort en een bekken, put of krater werd tussen de enorme kalkstenen wanden. Na de instorting werden de planten bedekt, maar begonnen ze opnieuw te groeien in dit bekken. Het verval van de kalksteen creëerde modder en fijne grond die meer vocht vasthoudt. Het resultaat was een vallei gekroond door hoge kalkstenen rotsen, die lijkt op een Jurassic Park, volledig afgezonderd van de buitenwereld. De omstandigheden van gedeeltelijk zonlicht, hoge vochtigheid en absolute afzondering hebben geleid tot een versnelde groei van varens en unieke palmbomen die ooit gebruikelijk waren in het prehistorische tijdperk maar nu zeer zeldzaam zijn. De belangrijkste plant is Arenga Pinnata, ook wel Tat of Tao genoemd in het Thais, een palmsoort behorende tot de arecaceae-familie. Dit gebied is indrukwekkend vanwege zijn weelderige plantengroei, die wild uitbreidt rondom stalagmieten en stalactieten. Tijdens bezoeken kunnen zeldzame dieren zoals langwerpige schildpadden en de roze drakenmiljoenpoot worden waargenomen. Hup Pa Tat werd ontdekt door een boeddhistische monnik door de kalkstenen klif te beklimmen. Na deze ontdekking besloot het Ministerie van Bosbouw om een tunnel te boren om toegang te krijgen tot deze bijzondere krater. Om dieper de vallei in te gaan, moeten bezoekers door de tunnel van ongeveer 100 meter gaan. Hoewel het donker is, ontvangen bezoekers zaklampen bij de ingang. Na het passeren van de donkere tunnel bevind je je plotseling in de speciale vallei, alsof je tijdreist naar een andere wereld. Wandelpaden leiden bezoekers door de vallei, omringd door reusachtige varens en prehistorische palmbomen, met enorme kalkstenen rotsen die het pad omlijsten. De ervaring wordt omschreven als uniek en magisch, waarbij het gemakkelijk is om je voor te stellen dat dinosauriërs ooit in soortgelijke natuurlijke omgevingen leefden in lang vervlogen tijden.
Overbrenging van de tramstel "KVV Karlsruhe" nr 352 van Antwerpen Waaslandhaven naar Aken.
Ingesloten tussen 2 koppelwagons van Railadventure!
22 juni 2016 (Dank voor de tip John Liekens)
Aan de modder onderaan de foto is goed te zien hoeveel het de laatste weken geregend heeft!
Maarten stond een paarhonderd meter verder in 's-Herenelderen,ik had voor deze plaats gekozen om een ander fotostandpunt te hebben!
www.flickr.com/photos/maartenschoubben/27843110735/in/dat...
Since I was lamenting in the comments that this island isn't publicly available enough, here is a link to the modder's blog:
frontierskyrim.wordpress.com/2015/10/13/azuras-watch-alph...
Op sommige momenten gaat alles zoals je het zou willen geen stres met wolk ,geen stres dreigende kruising van een tegen trein . Wel een zeer smerige broek en schoenen waarbij ik tijdens het lopen naar de stek op sommige plekken tot de enkels in de modder stond.
Maar heeft wel nu kandidaat plaat van het jaar opgeleverd.
Onderweg met trein 13486 (Bludenz - Leiden Centraal) komt de fraai opgefriste 1251 langs de bekende fotostek te Lisse gereden naar Leiden.
Westzaan - Een modderrace door weilanden en sloten!
Westzaan - A mud race through meadows and waters!
Naast pseudo-vulkanen komen er in Pâclele Mari ook borrelende modderpoelen voor. De krater is hier lager dan bij de vulkaantjes; ze is daarbij meestal rond van vorm en meet gewoonlijk 4 tot 6 meter in doorsnee. De viscositeit van de modder bepaalt de hoogte en de vorm van de krateropening. Stroperige modder leidt tot de vorming van de vulkaantjes, terwijl zeer vloeibare modder de borrelende modderpoelen creëert. Door het ontsnappen van gas lijkt het of de vloeibare modder kookt.
De boomklever dankt zijn naam aan het vermogen bomen zowel omhoog als omlaag te beklimmen, waardoor de vogel als het ware lijkt te kleven aan de stam, zonder te vallen. Boomklevers zijn holenbroeders en staan erom bekend de opening van hun broedholte te verkleinen door te 'metselen' met modder. Deze metseldrang is vaak zo sterk, dat ook wanneer het gat al de juiste grootte heeft, er in de omgeving toch nog een metselwerk gemaakt wordt. Boomklevers die in nestkasten broeden maken bijvoorbeeld een versterkt dakoverstek boven de invliegopening.
www.vogelbescherming.nl/vogels_kijken/vogelgids/zoekresul...
25NC 3437 leaving Perdeberg with a freight and heading into the famous S curve shortly behind Modder Rivder Bridge heading for Emmaus.
June 29, 2023
25NC 3437 leaving Perdeberg with a freight, having just crossed the Modder River heading on to Emmaus.
The line curves to the south here and the locomotive just lost the last light on that side.
Kimberley-Bloemfontein
June 29, 2023
Summer
Een Modderfiguur in de Braggeltocht in Garnwerd
Handheld
Tonemapped
Cropped
cropped
Portfolio ;
www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=aheroy&source=...
Darckr;
* Pls. Do not put cropsuggestions on the picture,
I already tried several crops ,and choose this one.
DSMP
(Dont Steal My Pictures)
© Copyright : You cannot use my photos !
© Copyright : Você não pode usar !
© Derecho de Autor : No se puede usar !
© Copyright : Sie dürfen es nicht kopieren !
© Copyright : Vous ne pouvez pas utiliser mes photos !
© Copyright: Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις φωτογραφίες μου χωρίς την άδειά μου!
© حقوق النشر محفوظة. لا يمكنك استخدام الصورة