View allAll Photos Tagged hal
From the Financial Times, Wednesday 27/07/05.
It's been a while since I picked this picture up, and thus have no idea what the article I got it from was about. I would imagine it was something to do with biometrics, and identity scanning.
But it's still a cool picture...
Raphael - in the original black-and-white Mirage Comics, was the most violent turtle and had a tendency for going berserk either in battle or when his temper flared up. Raphael mellowed somewhat as the series went on when he allowed Leonardo to go in alone to defeat The Shredder after nearly being killed by the Foot Elite. Since then, he has been less likely to challenge Leonardo's leadership, and on the whole is more friendly towards his family and allies.
In the Mirage/Image Comics, all four turtles wear red bandanas over their eyes, but unlike his brothers in other versions, he is the only one who keeps the red bandana. Just like his brothers, Raph is stealthy, can hide in the shadows, sneak around without being detected, and use hand to hand combat like a real ninja. In his self-titled one-shot miniseries, Raphael meets human vigilante Casey Jones, his foil, who is more violent and unstable than he was. Despite their brutal first meeting, the two have since formed a close bond.
The show's theme song states that Raphael is "cool, but rude" (he takes a slice of pizza with his sai and shoves the rest of it onto the screen), as opposed to being angry and sullen as in other versions. Raphael is the Turtle best known for his sarcastic mouth a somewhat cynical sense of humor and hair-trigger temper. He supplies comic relief alongside Michelangelo, whose humor is usually attributed to his ignorance and spaciness.
Raph loves fighting and does not like it when Donnie or Leo come up with very complicated plans. Raph likes to make fun of his brothers and is good at coming up with very smart-mouthed remarks. Also, Raph often lets his impulsiveness get in the way of rational thinking. Raph is the strongest, toughest, and fastest of his brothers, and is able to take on opponents quicker. His temper, if used correctly, can boost up his strength and make him a much better fighter. Raph also has pretty good defense since he uses his sais to trap peoples hand and judo flip them. He doesn't think much when fighting which could work to his advantage. Raphael's temper, in a way, gives him a boost in his strength which helps him out in battle. The problem though, he often gets into situations without thinking. His temper and rash decisions often causes problems, not only for the team, but for himself.
Despite all this, yes, Raph does have a soft side, (though it's rarely, if ever, displayed), and is very kind-hearted and loves his brothers and Sensei very much and would do anything to protect them, but he would never admit it in order to stay "hard-core". He tends to have a soft side for his pet turtle Spike, who he loves, pampers, and adores.
In the 1987 series' original English-language version, Raphael's voice actor is Rob Paulsen from season one to season nine with Thom Pinto as the 1989 alternate, Hal Rayle as the 1993 alternate, and Michael Gough in the final season. In Turtles Forever, the 1988 version of Raphael is voiced by Sebastian Arcelus.
He is named after the 16th-century Italian painter Raphael.
In 2011 Raphael placed 23rd on IGN's Top 100 Comic Book Heroes.
Please like and share.
GO TMNT GO !!
Catalog #: 01_00081372
Title: HAL (Hindustan Aeronautics), , LCA Tejas
Corporation Name: HAL (Hindustan Aeronautics)
Official Nickname: LCA Tejas
Additional Information: India
Designation:
Tags: HAL (Hindustan Aeronautics), , LCA Tejas
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
Sorvelektro Oy, Muurala
Valmistumisvuosi: 1999
Navettarakennuksen laajennusosa
Rakennejärjestelmä:
siporex-harkko 375 mm + rappaus
www.autoweek.nl/autoreview/44174/alfa-romeo-giulia-20t-28...
SIGNALEMENT
Uitvoering Giulia 2.0T 280pk Veloce
Versnellingen 8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar 2017
Jaar van aanschaf 2017
KM-stand laatst 10406 km
Gemiddelde lezerswaardering: 8,1
BELLEZZA NECESSARIA
488 KM 11 JULI 2017
De waarheid is dat mijn pols al versnelt, als ik kijk naar het ontwerp, de esthetiek en de gebruikte materialen, voordat ik ga rijden. Mijn foto's laten op zoveel plaatsen Ferrari elementen zien. Ik kan niet geloven dat de Alfa Romeo Giulia een massaproduct is. Er is zoveel potentieel om een unieke en gedenkwaardige machine te creëren. Ook voor alle "gedoe" (kids brengen/halen hockey, de dagelijkse boodschappen van Albert Heijn, golfclub, shoppen in Brussel en het zakelijke rijden) is leven met een Alfa Romeo Giulia geweldig. Wat is die auto goed. Als een levenslange automan zeg ik dat er in het 'high-end' D-segment niets leuker rijdt dan dit. Ik rijd alleen maar hard. Het helpt dat de sportsedan zo zorgvuldig ontworpen en leefbaar is. Premium toeleverancier Faurecia (ook toeleverancier van Audi A4) voorziet de Giulia van het dashboard/instrumentenpaneel (primeur 'decodisplay' in dasboard voor infotainment en 8,8" 3D NAV), deurpanelen en middenconsole. Passagiers merken regelmatig op dat ze verbaasd zijn over hoeveel ruimte ze hebben. Met een volgepakte Giulia kan een gezin ook twee weken glamoureus kamperen in Italië.
Maar de "tao" van de Giulia Veloce is niet alleen een product van brute kracht en prachtige uitstraling: met een auto zoals de Giulia, verbindt u de machine en de weg op een andere manier. De Giulia laat je een snellere, meer responsieve en meer bekwame bestuurder zijn. Laat me duidelijk zijn, dat effect is meestal psychologisch, maar het is een euforie die ik niet had in de Audi A4, BMW 3 en Mercedes C.
Toch is in het dagelijkse verkeer, de Giulia nog een zeldzame verschijning. Maar je zou er bij kunnen zijn, net als ik. In Italië is de Giulia in ieder geval marktleider, hetzelfde geldt voor de Stelvio. De Giulia is ook door meer dan 500 journalisten wereldwijd beoordeeld en heeft overweldigend positieve feedback ontvangen naast de 70 'Awards'.
Ook als je er niet mee rijdt, is het hebben van een 'emotional' & 'hot-blooded' Giulia op de een of andere manier spannend. Een 'carbon fiber' cardanas (Hitachi) is bijvoorbeeld standaard en dat is uniek, normaliter zie je dat alleen in race- en hypercars; aluminium motorkap, portieren, motor, wielophangingscomponenten en remklauwen (Brembo); de 'Ferrari' schakelflippers (ZF 8-speed automatic met 'manual-mode') en startknop op het 'flat-bottomed' sportstuur; het mooiste Italiaanse leder; de dikke dubbele uitlaten; de diffuser in de achterbumper; het Integrated Brake-by-wire System (MK C1, Continental) etc.
De Giulia is dus fantastisch, heeft een prachtig design en state-of-the-art techniek. In de dynamic stand is het een vierdeurs sportwagen en de Ferrari van zijn segment.
Het eerste onderhoud staat gepland bij 15.000 km.
AANKOOPPROCES EN SPECIFICATIES
Na een overtuigende proefrit met de Alfa Giulia heb ik samen met Daniel, Alfa Romeo verkoopadviseur bij AutoBiermans, mijn Giulia in Veloce uitvoering 'op maat' samengesteld. Met onder andere 'Dark 5-hole' 19" Quadrifoglio Performance lichtmetalen velgen met Bridgestone Runflat tyres (achter in de maat 255/35), de Brembo rode lichtmetalen remklauwen, de standaard op de Quadrifoglio 'High Performance 35W Bi-Xenon Headlights' (inclusief bochtverlichting) en 8,8" 3D Navigatie.
Daniel heeft mij periodiek geïnformeerd over de status van mijn 'Rosso Alfa' Giulia Veloce met 'tabacco' Italiaans leder.
10/05/2017 Bestelling geplaatst; 21/06/2017 Transport van Cassino naar Antwerpen; 30/06/2017 Transport van Antwerpen naar Heerlen; 10/07/2017 Aankomst AutoBiermans; 18/07/2017 Afgeleverd met Pre Delivery Inspection (0 beurt) en 2 jaar Road Assistance & Alfa Romeo fabrieksgarantie.
MEERUITRUSTING VELOCE
'Veloce' remschijven (grotere en dikkere remschijven voor 330x28, achter 320x22)
Connect 6,5" Infotainmentsysteem incl. NAV/Radio/Bluetooth/AUX/USB/DAB
7" TFT kleurendisplay in instrumentenpaneel
Sportstoelen met lederen bekleding en met uitschuifbaar zitvlak
Verwarmbare voorstoelen
Zesvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen
Elektrisch verstelbare zijdelinkse steunen op voorstoelen
Viervoudig elektrisch verstelbare lendensteun
In delen neerklapbare achterbank 40/20/40 met skiluik
Verwarmbaar lederen sportstuurwiel
Aluminium sierplaat op middentunnel
Aluminium sierlijst voorportierpanelen
Aluminium sportpedalen en voetsteun
Dubbele verchroomde uitlaat diameter 100 mm
25W Bi-xenon koplampen
Verwarmbare sproeierkop
Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Zwarte glazen sierlijsten rond portierruiten
Veloce sportbumper voor
Veloce sportbumper achter en diffuser
Aluminium schakelflippers op het stuurwiel
PAKKETTEN/OPTIES/ACCESSOIRES
Upgrade Climate Pack
- AQS Luchtkwaliteitsbewakingsfunctie airco-systeem
- Gekoeld dashboardkastje
- Luchtventilatie, achter
- USB aansluiting, achter
- USB aansluiting, voor
- Warmtewerend glas, voorruit
Driver Assistance Pack PLUS
- Achteruitrijcamera met dynamische hulplijnen
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Automatisch dimmende buitenspiegel
- Automatische hoogteregeling koplampen
- Blind Spot Monitoring met Rear Cross Path Detection
- Parkeersensoren vóór en achter met display
OPTIES
- Connect 8,8" Infotainmentsysteem 3D NAV/Radio/Bluetooth/AUX/USB/DAB
- 35W Bi-xenon koplampen inclusief adaptieve bochtverlichting (AFS)
- Lichtmetalen remklauwen Rosso Brembo voor en achter
- 8 J X 19" lichtgewicht lichtmetalen velgen Performance Design met Runflat Tyres 225/40 R19 Bridgestone 89Y Potenza S001 RFT (voorwielen)
- 9 J X 19" lichtgewicht lichtmetalen velgen Performance Design met Runflat Tyres 255/35 R19 Bridgestone 92Y Potenza S001 RFT (achterwielen)
- Levering zonder typeaanduiding op de achterzijde
- Levering zonder typeaanduiding op de flanken
ACCESSOIRES
- Set afsluitbare bouten
- Afleverpakket AutoBiermans (o.a. 25 liter benzine in tank, mattenset, 'Waxoyl Lakverzegeling' met 36 maanden garantie)
Het grote genieten is begonnen. Dank aan Daniel voor de uitstekende advisering en service.
LAKVERZEGELING
De Rosso Alfa lakkleur (code 414) is een pastel lak. De dealer heeft de Giulia afgeleverd met een lakverzegeling. De eerste week mag ik de lak niet wassen. Ik krijg 36 maanden garantie op de glans en de kleur van mijn Alfa. De laklaag heeft een hoogglanzend en moeilijk doordringbaar pantser gekregen (WaxOyl 100+). Hierdoor is de lak beter bestand tegen allerlei schadelijke invloeden van buitenaf, zoals bijvoorbeeld UV-straling, zure regen, modder, strooizout en luchtverontreiniging. De voordelen zijn dat: de lak behoudt gegarandeerd gedurende 3 jaar zijn diepe glans, het behoudt zijn kleur dankzij het krachtige UV-filter, het bespaart tijd en geld op het reinigen van het exterieur en de auto blijft langer jong, waardoor een hogere (inruil-of verkoop-) waarde wordt behouden.
Ik zal bij mijn review ook de ervaringen met de lakverzegeling meenemen.
ALFA ROMEO GIULIA EASY CARE
10406 KM 18 JULI 2018
Vijf jaar en 75.000 km kost € 1.995. Dat is € 399 per jaar. Je kunt een Easy Care contract afsluiten bij aankoop of voor de eerste onderhoudsbeurt. Ik heb voor het laatste gekozen. Vandaag is mijn Alfa Rosso Giulia al weer 1 jaar oud. Vanmorgen de Alfa voor de eerste beurt (15.000 km of 1 jaar) gebracht naar Alfa Romeo Biermans in Heerlen. Rond drie uur werd ik gebeld door de vriendelijke dame van de receptie met de mededeling dat het onderhoud is uitgevoerd en dat er géén bijzonderheden waren te melden. Conform het geplande onderhoudsschema zijn alle dertien verplichte werkzaamheden uitgevoerd. Ik hoefde hiervoor niets meer af te rekenen. Dat is wel zo prettig. Het jaar met de Alfa Giulia is omgevlogen. Druk jaar gehad met promotie (een nieuwe baan), waardoor ik nu op loopafstand van mijn werk ben en mijn WLB (work life balance) optimaal is. Hierdoor wel stuk minder (zakelijke) kilometers af kunnen leggen. Dat is dan weer bijna jammer. Zeer tevreden over de Giulia en locale Alfa dealer. Op de korte termijn staat een autovakantie met de Giulia en het gezin op het programma. Dit jaar dus géén vliegreis naar verre oorden, ik wil sturen. Ook erg blij dat ik bewust gekozen heb voor een sportsedan en niet voor een SUV (lekker volledig tegen de trend). Recent via een relatie een hele dag kunnen rijden in een Porsche Macan. Super auto en fantastische dealerorganisatie. In de Stelvio heb ik nog niet gereden, maar niets gaat boven het sturen in de Giulia. Weet ook dat je voor een Macan met wat extra's en 252pk ruim 100k moet afgedragen (uiteraard met dank aan de hoge BPM). Alfa Romeo is sinds de introductie van de Alfa 4C (Coupé en Spider), Giulia (Super, Veloce en Quadrifoglio) en Stelvio (Super en Quadrifoglio) voor mij in ieder geval volledig terug als sportwagen merk. De volgende beurt staat over 15.000 km gepland, laten we hopen dat ik daar géén jaar voor nodig heb.
UPDATE LAKVERZEGELING
Zelf denk ik dat WaxOyl 100+ niet meer is dan een traditionele sealant. Een sealant verzegelt de lak, maakt het makkelijker te reinigen, blokkeert UV-straling en andere zaken die je lak aan zouden kunnen tasten. De sealant is dus zeker niet slecht, echter of de geclaimde duurzaamheid en 'glansgarantie' van maar liefst drie jaar kan worden waargemaakt is nog de vraag. In het eerste jaar heeft WaxOyl 100+ de Rosso Alfa lak een nette bescherming gegeven. Hierbij moet wel worden opgemerkt dat Giulia thuis in een garage staat en ook zakelijk maak ik gebruik van Q-Park.
WLTP*
Wie nu genoeg geld bijeen heeft gesprokkeld en op het punt staat met Alfa Romeo te bellen om een hagelnieuwe wagen uit Italië te bestellen, moet zijn geduld nog héél even bewaren. De Italianen hebben net als de Duitsers (Porsche, BMW & Co) de orderboeken momenteel namelijk gesloten. In het licht van de strengere WLTP-testcyclus (wordt van kracht op 1 september) is het een meer dan logische zet. Voorlopig kun je, bijvoorbeeld Giulia Veloce en Quadrifoglio, enkel uit voorraad kiezen. De verwachting is dat de prijzen aanzienlijk zullen stijgen als de BPM-heffing niet wordt aangepast aan de hogere WLTP-waarden. Op internet heb ik berichten gelezen dat Giulia, Veloce en Quadrifoglio respectievelijk € 2.500, € 6.000 en € 25.000 duurder kunnen worden a.g.v. de invoering van de WLTP-cyclus. De Alfa dealers hebben een voorraadje nieuwe Giulia's aangelegd (tegen lage BPM).
*De overgang naar de nieuwe, strengere WLTP-test verloopt stroef in Nederland. Door de hogere CO2-uitstoot die uit de nieuwe meting komt, worden auto's duurder. De BPM-belasting in ons land is namelijk CO2-afhankelijk en meer CO2 betekent meer belasting. Op dit moment onderzoekt TNO in opdracht van de overheid hoe de BPM-aanpassingen doorgevoerd moeten worden. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau ook naar een tijdelijke bijstelling van de tarieven, bijvoorbeeld per 1 januari 2019. De Tweede Kamer moet daar, als het zover is, een besluit over nemen. De definitieve BPM-aanpassingen kunnen dan per 1 januari 2020 worden doorgevoerd. In het gunstige geval duurt de duurdere overgangsperiode tot 1 januari 2019, maar in het ergste geval gaat een nieuwe BPM-regeling pas een jaar later in.
wool: hamburger wollfabrik lana lusso
pattern: samesamebutdifferent via ravelry
find more on ravelry
great pattern, great wool, but needed two attempts to get a satisfying result. I love it!
Narrow-gauge railway on the route from Zittau to Oybin (Germany)
---
(C)2025 Jacek Staszczuk, all rights reserved
Photo-blog: staszczuk.blogspot.com/
--
Kuvien käyttöehdot - Villkor för att använda bilderna - Use and rights
© Lauri Heikkinen, valtioneuvoston kanslia
EU-politiikka -jaosto
Kuvassa: Jussi Halla-aho, Teija Makkonen
TV director Hal Gurnee (The David Letterman Show) on the red carpet at the 40th Annual Primetime Emmy Awards, 8/28/88 - Permission granted to copy, publish, broadcast or post but please credit "photo by Alan Light" if you can
Creator:
Cleveland-Cliffs Iron Company
Publisher:
Cleveland-Cliffs Iron Company
Description:
Black-and-white photograph of “Plate No. 167 - Prescott Pump - 1060' Level” at the Francis Mine.
Location:
Gwinn (Michigan, United States)
Worktype:
Black-and-white photograph
Type:
Image
Source:
Image from page 652 of 1918 Mining Agents Annual Report
Date:
1918
Format:
TIF
Identifier:
Volume 1989
Repository:
Central Upper Peninsula and Northern Michigan University Archives
Rights:
Restrictions on Use:
Copyright restrictions may apply. Unpublished manuscripts are protected by copyright. Permission to publish, quote or reproduce must be secured from the repository and the copyright holder.
Archives of Michigan Permission to Duplicate Form:
www.michigan.gov/documents/hal/hal_mhc_am_Photo_Permissio...
Restrictions on Access:
There are no restrictions on accessing material in these record groups.
Rights Holder
Michigan State Archives
Collection:
Cleveland-Cliffs Iron Company (CCI) Records
Record Group:
MS86-100
Series:
Two: Agents Annual Report
Link to Project Website:
HAL Eurodam cruise ship on her maiden voyage visiting a cold gray Tyneside
Oh you got to love the British summer
Still if it was warm and sunny it would be the Bahamas
Which is probably where all the passengers would rather be :)
Yeah, it's me. Photo from Halli Airport Top speed happening. My top speed was 323km/h. Metering method was photocell. Thanks to Sari Salonsaari for photo!
HAL PHYFE was born Harold Rodney Eaton Phyfe in Nice France (1892-1968); the great grandson of Duncan Phyfe, the famous furniture designer. Hal trained as a sculptor in France and also he studied painting in Italy. It was during World War I that he began pursuing photography documenting aviation units in Europe.
After the war he supported himself as an illustrator for magazines but did not open his photography studio at the corner of 72nd & Madison NY until 1926. He had built a reputation for portraitures. Primarily a photographer, he was also noted for using, oil, pastels and colored pencils; many of his images found their way to the covers of movie and theatrical magazines.