View allAll Photos Tagged googling
AEC Routemaster JJD545D Pictured here in Morrisons car park, West Denton, Newcastle Upon Tyne. At the present time employed as a Google promotional vehicle. Interesting front upper deck modification. Looks like an air-con unit possibly?
Steampunk est le nom d'un courant essentiellement littéraire dont les intrigues se déroulent dans un xixe siècle dominé par la première révolution industrielle du charbon et de la vapeur (steam en anglais). Il s'agit d'une uchronie faisant référence à l'utilisation massive des machines à vapeur au début de la révolution industrielle puis à l'époque victorienne.
On y retrouve l'utilisation de matériaux « nobles » tel que le cuivre, le laiton, le bois et le cuir. Pour cette raison, il est parfois plus approprié de parler de « rétrofuturisme » ou d' « uchronie » pour désigner le mouvement.
L'expression steampunk, qui signifie littéralement punk à vapeur, parfois traduite par futur à vapeur, est un terme inventé pour qualifier un genre de littérature né à la fin du xxe siècle (même si des origines peuvent être trouvées dans des récits de Jules Verne), dont l'action se déroule dans l'atmosphère de la société industrielle du xixe siècle. Le terme a été forgé à la fin des années 1980 en référence au cyberpunk (terme apparu en 19841).
L'allure vestimentaire est un mélange du siècle victorien et d'accessoires divers. Elle incorpore des éléments d'avant et après les deux guerres mondiales. L'esthétique vestimentaire steampunk se rapproche de la mode gothique, elle aussi d'inspiration victorienne.
Da Google:
Tutta la pianta è estremamente velenosa per via dell'alto contenuto di alcaloidi che variano in concentrazione e in tossicità nelle diverse parti della pianta (radice, fiori, fusti, foglie e semi) e nelle diverse stagioni nonché da esemplare a esemplare. In tempi remoti veniva spesso usata per il suicidio e l'omicidio. L'exitus avviene tramite la paralisi della muscolatura respiratoria. È il veleno usato da Giulietta e Romeo, e alcuni studi ne identificano la possibile presenza nelle pozioni somministrate da Circe a Ulisse e i suoi compagni nell'Odissea .
Un domingo....
No hay agua....
hay un apagón de mas de cuatro horas...
.
.
.
.
Lo único que le agradezco es que bueno, agarré un librito...
¿Adivinen cuál? Googléame!!! =O
Pas de FAV sans commentaire.
No FAV without comment
Une journée au parc d'Ardes / Couze.
Bonne journée à tous.
Merci pour vos visites et commentaires
en ---------------
A day at the park Ardes / Couze.
Good day to all.
Thank you for your visits and comments
de ---------------
Ein tag im park Ardes / Couze.
Guten tag an alle.
Danke für eure besuche und kommentare
es ---------------
Un día en el parque Dirección / Couze.
Buen día a todos.
Gracias por sus visitas y comentarios
nl ---------------
Een dag in het park Ardes / Couze.
Goede dag allemaal.
Dank u voor uw bezoeken en opmerkingen
it ---------------
Una giornata al parco Ardes / Couze.
Buona giornata a tutte.
Grazie per le vostre visite e commenti
pt ---------------
Um dia no parque Ardes / Couze.
Bom dia a todos.
Obrigado por suas visitas e comentários de
IL BORGO MARINARO.
Il borgo storico marinaro di Marano Lagunare assegna alla pesca un ruolo di fondamentale importanza, nella gastronomia tipicamente marinara. La laguna è caratterizzata da una vegetazione palustre e dalla singolarità degli insediamenti temporanei dei pescatori, i tipici "casoni", costruzioni fatte di canna e legno, rendono la Laguna di Marano uno dei luoghi più interessanti dell'Alto Adriatico.
Note tratte dal sito:
www.e-borghi.com/it/borgo/Udine/469/marano-lagunare#googl...
-----------------------------------------------------------
THE SEA VILLAGE.
The historic seaside village of Marano Lagunare assigns fishing a role of fundamental importance in the typically seafood gastronomy. The lagoon is characterized by marshy vegetation and the singularity of the temporary fishermen's settlements, the typical "casoni", constructions made of cane and wood, make the Marano Lagoon one of the most interesting places in the Upper Adriatic.
CANON EOS 6D Mark II con ob. CANON EF 24-70 f./2,8 L USM
I was googling this bridge and it seems nobody has done it under moonlight.
I came on saturday morning and got it with the moon behind the bridge, which looks good but merely silhouettes it. This morning I tried with the moon on the East instead, but with only 75% illumination (and the fact that I forgot to change my wb) the result is still a lil dissappointing. But after trekking in the dark at 5am I'm not deleting it since it does look ok, just not what I wanted.
Also the noise. Next time i know twilight doesnt start for at least half an hour, so i can afford to use NR. And hopefully get much longer star trails.
my Facebook Clic Here
my 500px Clic Here
my google+ Clic Here
Le pont du Gard
Géographie
PaysFrance
RégionLanguedoc-Roussillon
DépartementGard
LocalitéVers-Pont-du-Gard
Coordonnées géographiques43° 56′ 50″ N 4° 32′ 08″ E
Fonction
FranchitGardon
FonctionAqueduc
Caractéristiques techniques
TypePont à voûtes en plein cintre
Longueur3e étage : 360 m
2e étage : 275 m
Hauteur48 m
Matériau(x)Pierre, calcaire molassique, carrière de Vers-Pont-du-Gard
Construction
Constructionier siècle, entre 40 et 50 après J.-C.
Historique
ProtectionLogo monument historique Classé MH (1840)
Patrimoine mondial (1985)
Site classé (2013)
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France) Pont du Gard
(Voir situation sur carte : Gard)
(Voir situation sur carte : Languedoc-Roussillon)
modifier Consultez la documentation du modèle
Parcours de l'aqueduc romain de Nîmes.
Le bassin de distribution d’eau de Nîmes ou castellum divisorium.
Courbure du pont.
L'aqueduc, au sommet du pont.
Le pont du Gard est un pont-aqueduc romain à trois niveaux, situé à Vers-Pont-du-Gard entre Uzès et Nîmes, dans le département du Gard (France). Il enjambe le Gardon, ou Gard. Probablement bâti dans la première moitié du ier siècle, il assurait la continuité de l'aqueduc romain qui conduisait l’eau d’Uzès à Nîmes. Les dernières recherches montreraient que son fonctionnement cessa au début du vie siècle.
Au Moyen Âge, les piles du second étage furent échancrées et l'ouvrage fut utilisé comme pont routier. L'architecture exceptionnelle du pont du Gard attira l'attention dès le xvie siècle, qui dès lors bénéficia de restaurations régulières destinées à préserver son intégrité. Un pont routier lui fut accolé en 1743-1747. Plus haut pont-aqueduc connu du monde romain, il a été classé monument historique en 18401 et inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco en décembre 19852. Le site a fait l'objet d'importants aménagements en 2000.
L'aqueduc romain de Nîmes
Le pont du Gard est la partie monumentale d'un aqueduc de plus de 50 km de longueur (52 702 m), qui apportait l'eau de la Fontaine d'Eure, située au pied d'Uzès, jusqu'à la ville romaine de Nemausus, aujourd'hui Nîmes3, alors à son apogée. Les eaux de la source proviennent en partie de la rivière d'Alzon, qui passe par les environs d'Uzès, et des eaux récoltées du mont Bouquet, situé plus près d'Alès. L'aqueduc proprement dit est un chef-d'œuvre d'ingénierie, témoignage de l'extraordinaire maîtrise des constructeurs anciens : le dénivelé entre les points de départ et d'arrivée n'est que de 12,6 m, la pente moyenne générale étant de 24,8 cm par km. À cause du relief, l'aqueduc serpente à travers les petites montagnes et vallées des garrigues d'Uzès et de Nîmes4.
L'aqueduc de Nîmes a sans doute été construit au ier siècle de notre ère, comme en atteste la céramique. Des tunnels datant de l'époque d'Auguste ont dû être contournés, ce qui montre que la construction de l'aqueduc est postérieure, et les monnaies retrouvées dans les réservoirs de la ville de Nîmes, où étaient recueillies les eaux de l'aqueduc, ne sont pas antérieures au règne de l'empereur Claude (41-54). On pense donc que la construction de l'aqueduc dont fait partie le pont du Gard doit se situer entre les années 40 et 505. On estime à mille le nombre d'ouvriers, travaillant sur cinq années intenses.
Son débit moyen a été estimé à 40 000 mètres cubes d'eau par jour2, soit 400 litres d'eau par seconde. L'eau courante mettait une journée entière pour parvenir par gravité de son point de captage jusqu'à l'ouvrage de répartition, sorte de château d'eau appelé castellum divisorium, encore visible rue de la Lampèze à Nîmes. Nemausus possédait un certain nombre de puits, ainsi qu'une source proche : la construction de l'aqueduc ne relevait donc pas d'une nécessité vitale, mais plutôt d'un ouvrage de prestige, destiné à l'alimentation des thermes, bains, jardins et autres fontaines de la ville. De fait le pont symbolise le génie scientifique romain. Le défi était d'autant plus grand que le pont devait résister aux crues redoutables du Gardon.
Dès le ive siècle cependant, l'entretien commença à faire défaut, tandis que des dépôts calcaires occupaient les deux tiers, parfois les trois quarts, de la conduite. On estime à présent qu'il avait cessé de fonctionner au commencement du vie siècle, à l'époque où, suite à la bataille de Vouillé, les Francs prirent le contrôle de la région d'Uzès, tandis que les Wisigoths se maintenaient à Nîmes : on a retrouvé des céramiques contemporaines dans les couches d'abandon, et l'aqueduc servit alors de carrière de pierre (des concrétions détachées des parois du canal ont été utilisées par les riverains pour leurs propres constructions et pour couvrir des sarcophages du cimetière de Saint-Baudile à Nîmes)6.
Architecture du pont du Gard[modifier | modifier le code]
Description[modifier | modifier le code]
Construit sur trois étages avec des pierres extraites sur les lieux mêmes dans les carrières romaines environnantes, le sommet du pont domine le GardNote 1, en basses eaux, à 48,77 m de hauteur, et, sur sa plus grande longueur, l'ouvrage mesure actuellement 275 m. Jadis il mesurait 360 m de long.
Étage inférieur : 6 arches, 142,35 m de longueur, 6,36 m de largeur, 21,87 m de hauteur.
Étage moyen : 11 arches, 242,55 m de longueur, 4,56 m de largeur, 19,50 m de hauteur.
Étage supérieur : 35 arches, 275 m de long, 3,06 m de largeur, 7,40 m de hauteur. Cet étage a perdu 12 arches, et mesurait initialement 360 m ; il était précédé d'une culée de 130 m de long ; à l'origine de cette culée a été découvert en 1988 un ouvrage de régulation7. Les arches avaient 16 pieds romains d'ouverture (4,75 m), tandis que les piles avaient environ 10 pieds sur 10 (3 m).
Canal :1,80 m de hauteur, 1,20 m de largeur, pente de 0,4 %.
L'observation de la face interne des piliers en grand appareil du deuxième étage du pont révèle le travail des bâtisseurs romains : techniques de taille des blocs (traces de coup d'escoude) et techniques de construction (blocs posés en carreau et boutisse et blocs saillants pour la mise en place des échafaudages). En s'approchant, on constate la précision des assemblages : chaque bloc était lié aux autres par ciselage des joints sur place.
De nombreuses traces et gravures parsèment la surface du pont. Ce sont des marques d'assemblage indiquant la place des claveaux de voûtes, par exemple, « FRS II » (frons sinistra II, c'est-à-dire « face gauche 2 ») ou des symboles comme le « phallus », symbole apotropaïque (c'est-à-dire « servant à détourner des influences maléfiques »), ou bien encore des marques diverses laissées par les bâtisseurs de toutes époques pour qui le pont du Gard était l'étape obligée.
Le pont présente une courbure convexe de ses étages supérieurs du côté amont. Cette déformation a longtemps été attribuée à la volonté des constructeurs d'assurer la résistance de l'ouvrage, comme on le ferait pour un barrage-voûte. Suite à des mesures de micro-topographie exécutées en 1989, on l'interprète à présent comme le résultat d'une dilatation diurne sous l'effet de l'ensoleillement, qui provoque un déplacement d'environ 5 mm ; les pierres retrouvent leur place au cours de la nuit. La répétition de ce phénomène au cours des siècles aurait conduit à la forme actuelle du pont8.
Construction[modifier | modifier le code]
Le pont a été entièrement construit à sec, c'est-à-dire sans l'aide de mortier, les pierres — dont certaines pèsent six tonnes — étant maintenues par des tenons de chêne. Seule la partie la plus élevée, à la hauteur du canal, est faite de moellons liés au mortier9. Le calcaire coquillier est issu de la carrière de l'Estel située à environ 700 m en aval du monument, au bord du Gardon10. Ce matériau, connu localement comme « pierre de Vers », présente une texture assez grossière, se prêtant très bien à la taille.
Le cœur de la canalisation (où circulait l'eau) se signale par son système d'étanchéité : un béton romain à base de chaux, badigeonné d'une peinture rougeâtre, à base d'oxyde ferrique, qui évite la dégradation due au calcaire. Les canalisations font environ 1,80 m de haut.
Sur place, les blocs étaient montés grâce à une cage à écureuil dans laquelle les ouvriers prenaient place, apportant la puissance nécessaire au treuil. Un échafaudage complexe fut érigé pour soutenir le pont pendant la construction, dont les faces portent toujours les marques : on distingue un peu partout les appuis d'échafaudages et, sur les piles, les arêtes saillantes qui soutenaient les assemblages de bois semi-circulaires destinés au maintien des voûtes. On suppose que la construction a duré de trois à cinq ans (une quinzaine d'années pour l'ensemble de l'aqueduc de Nîmes), avec 800 à 1 000 ouvriers sur le chantier. On a évalué à 11 000 000 le nombre de blocs de pierre utilisés et à 50 400 tonnes le poids de l'ensemble. Chacune des grandes voûtes est constituée de voûtes indépendantes accolées (quatre à l'étage inférieur, trois au second étage), ce qui donne à l'ensemble la capacité de résister aux légers mouvements et tassements inévitables avec le temps. Cette partition de la voûte en anneaux indépendants ne se rencontre qu'en Narbonnaise, par exemple aux ponts romains de Sommières, Boisseron, Ambrussum, Nages-et-Solorgues.
Partie de la paroi où on peut voir les pierres saillantes servant de points d'appui aux échafaudages
L'aqueduc situé au troisième niveau a un plancher constitué de mortier et de cailloux et des parois en moellons. Sa taille permettait à un homme d'en assurer aisément l'entretien. L'étanchéité est assurée par un mortier de tuileau, de couleur rougeâtre.
Le pont après l'abandon de l'aqueduc[modifier | modifier le code]
Dégradation[modifier | modifier le code]
Du Moyen Âge au xviiie siècle, le pont a subi des dégradations notables. À une époque inconnue, mais vraisemblablement aux alentours du xiie siècle, douze arches du troisième étage furent détruites et les pierres récupérées comme matériau de construction11. Par la suite, il fut utilisé comme passage pour traverser la rivière : les piles du second niveau furent échancrées afin de laisser plus de place au trafic croissant, mais cela déstabilisa dangereusement l'ensemble de la structure.
Redécouverte et restaurations[modifier | modifier le code]
Le pont routier accolé au xviiie siècle
Gravure de Charles-Louis Clérisseau en 1804, montrant l'état fortement dégradé du pont à cette date
La Renaissance, qui haussa l'Antiquité au rang de modèle absolu, ne manqua pas de s'intéresser au pont du Gard, l'un des plus spectaculaires monuments romains subsistant en France.
Charles IX passa devant le pont en décembre 1564 lors de son tour de France royal (1564-1566), accompagné par la Cour et par ceux qui étaient les Grands du royaume, son frère le duc d’Anjou, Henri de Navarre, les cardinaux de Bourbon et de Lorraine12.
Dès 1647, l'évêque de Nîmes alerte les États de Languedoc sur le danger de ruine que présente le pont. Il précise, dans son adresse aux députés, qu'un fonds de 1 500 livres avait déjà été constitué pour les réparations à faire, mais qu'il était bloqué « entre les mains […] de bourgeois de la ville du Saint-Esprit »13.
Le 10 janvier 1660, Louis XIV et la Cour, alors dans le Midi de la France à l'occasion de la négociation de la paix des Pyrénées, allèrent voir le pont du Gard14.
En 1696, Nicolas de Lamoignon de Basville, intendant de Languedoc, inquiet pour la stabilité de l'édifice, fit faire un devis pour la réparation par l'abbé Henri de Laurens et Augustin-Charles d'Aviler, architecte de la Province. Les travaux, pris en charge par les États de Languedoc, durèrent jusqu'en 1704 : les échancrures dans les piles furent en partie colmatées et, contournant chaque pile, des passages en encorbellement furent aménagés pour élargir la voie15.
En 1730, dans le premier tome de l'Histoire générale de Languedoc, dom Claude Devic et dom Joseph Vaissète firent le point des connaissances du moment sur le pont du Gard. En l'absence de textes antiques et à une époque où l'archéologie n'en était qu'à ses premiers balbutiements, la datation était très incertaine : ils rappelaient que Nicolas Bergier dans son Histoire des grands chemins de l'Empire romain (1622)16 attribuait la construction de l'aqueduc à Agrippa (vers -63 - vers -12) ; ils étaient plutôt d'avis que c'était Hadrien (76-138) qui l'avait fait bâtir. Mais le parcours du canal était connu, et ils relevaient à propos qu'il était destiné à amener l'eau de la Fontaine d'Eure jusqu'à Nîmes près de « la Tour Magne, où étoit le regorgement des eaux & le grand réservoir qui les fournissoit à la ville », à quoi ils ajoutaient avec moins de discernement « & à l'amphithéâtre pour la représentation des naumachies »17.
En 1743-1747, l'ingénieur Henri Pitot accola aux arches de l'étage inférieur un solide pont routier. Les échancrures furent alors définitivement colmatées. Les États de Languedoc firent poser à cette occasion une plaque de marbre sur une pile du deuxième étage du pont avec l'inscription suivante :
« Aquæductum struxerant Romani pontem addidit Occitania anno MDCCXLV. Cura d. Henr. Pitot e. regia scientiarum academiaNote 2. »
Elle fut détruite en 1793 par les révolutionnaires18.
L'extrémité ouest du Pont du Gard en 1891, montrant les escaliers installés par Charles Laisné permettant aux visiteurs d'entrer dans le conduit
Au xixe siècle, le monument fut à nouveau l'objet de grosses restaurations, d'abord en 1842-1846 par Charles-Auguste Questel où, entre autres, un escalier est créé à l'intérieur de la dernière pile du dernier étage pour accéder au canal, puis de 1855 à 1859, les plus importantes de l'histoire du pont, sous la direction de Jean-Charles Laisné19.
En 1988 et surtout 2002, le pont du Gard fut touché par de violentes inondations qui endommagèrent gravement les environs, mais ne causèrent aucun dommage à l'édifice. Pourtant lors de cette dernière crue, l'eau monta jusqu'aux trois quarts des arches du niveau inférieur, soit une hauteur inédite d'environ 20 mètresNote 3.
En 2000, l'État français finança, dans le cadre d'une opération Grand site national, avec l'aide de collectivités locales, de l'UNESCO et de l'Union européenne, un projet d'aménagement du site, confié à l'architecte Jean-Paul Viguier, afin d'assurer la préservation de ce monument exceptionnel, menacé par l'afflux des touristes. Il fut décidé de le rendre accessible uniquement aux piétons et d'améliorer les infrastructures destinées aux visiteurs avec, entre autres, un musée. Les nouveaux bâtiments sont imbriqués dans la roche et sont invisibles depuis le monument, dont ils imitent la couleur. Une attention particulière a été portée au paysage qui, dégradé par le tourisme de masse, a été restauré et mis en valeur par un parcours20. Enfin, l'accès à la conduite au sommet de l'aqueduc a été limité à des visites guidées.
Il s'agit de l'un des monuments français les plus visités, avec 1 400 000 touristes en 201121. La gestion du site est désormais assurée par un EPCC (Établissement de coopération culturelle).
for "quickly commented" please select at least 5 posts / views, easier to edit, thanks bratispixl!
für "quickly commented" bitte mindestens 5 Beiträge / Views wählen, leichter hzu bearbeiten, danke bratispixl !
Only images with colors on white background
Tsunami Condo.
Un bâtiment-témoin de l'époque dorée du Golden Square Mile, construit vers 1890, a survécu, coincé entre ces nouveaux complexes de type Condo.
Source photo: Google Street.
www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&so...
Cet ensemble d'architecture féodale est unique en France. Site légendaire fortement imbriqué dans l'histoire de l'Aquitaine, Roquetaillade présente, pour le visiteur, un intérêt à la fois familial et tant architectural que décoratif. En effet, il est rare qu'un tel monument échappe aux vicissitudes des successions. Roquetaillade, qui n'a jamais cessé d'être habité, appartient depuis sept siècles à la même famille. Et, au cours de cette période, le nom des propriétaires n'a changé que quatre fois
Films, téléfilms et émissions tournés à Roquetaillade
1966 : Fantômas contre Scotland Yard
Acteurs : Jean Marais, Louis de Funès, Mylène Demongeot, …
1972 : Docteur Popaul
Acteurs : Jean-Paul Belmondo, Mia Farrow, Laura Antonelli, …
1976 : La poupée sanglante (série de 6 épisodes de 52 mn)
1980 : Les séducteurs
Acteurs : Roger Moore, Lino Ventura, Ugo Tognazzi, …
1994 : World of Wine
1995 : Highlander (un épisode)
Acteurs : Adrian Paul, Stan Kirsch, …
2000 : Le Pacte des Loups
Acteurs : Samuel Le Bihan, Mark Dacascos, Emilie Dequenne, Vincent Cassel, Monica Bellucci, Jérémie Renier, Jean Yanne, …
2004 : Le pape maudit (Arte)
2008 : Des Racines et des Ailes (France 3)
2009 : Cartouche (France 2)
Acteurs : Frédéric Diefenthal, Juliette Lamboley, Estelle Vincent, …
2010 : Section de Recherche (TF1)
2012 : Cap Sud-Ouest (France 3)
2013 : Richelieu, la pourpre et le sang (France 3)
Acteurs : Jacques Perrin, Pierre Boulanger, Jean Dell, Stéphan Guérin-Tillié, Hélène Seuzaret, Cécile Bois, …
Sarajevo, Bosnia-Erzegovina. [?]
Anche se ieri sera avevamo deciso di restare a Sarajevo un'altra notte prima di ripartire alla volta del mare (costa croata nella fattispecie), pian piano nel corso della mattinata cambiamo idea.
Sicuramente qui c'è tanto da visitare, ma il mare ci chiama, siamo stanchi e abbiamo voglia di un po' di relax.
Visto anche che la vacanza sta per finire e tra non molti giorni saremo tutti di nuovo ai posti di combattimento.
Sarajevo è bellissima ma decidiamo di andar via.
Abbiamo visto quasi solo la Baščaršija con le sue stradine e botteghe e le moschee.
Ma io personalmente penso di tornarci, qui, ma più informata e meno stanca.
Sei giorni di viaggio sembrano sei settimane per quanto abbiamo visto e fatto.
Torniamo quindi all'agenzia e riusciamo a farci restituire metà del pagamento previsto per la notte seguente (il pernottamento costava veramente poco, per cui non è una grave perdita..).
Prima di tornare all'appartamento a riprendere le nostre cose però vogliamo fare un altro giro, anche per spendere i soldi che alcuni di noi hanno con sè in moneta locale, e che non ci serviranno una volta lasciata la Bosnia, stasera.
La moneta bosniaca si chiama marco convertibile ma poiché la si indica con la sigla KM, noi questi soldi li chiamiamo chilometri. Appena siamo entrati in Bosnia abbiamo iniziato a chiamarli così, e adesso che dobbiamo finire di spenderli, ci troviamo a chiederci a vicenda: "hai due chilometri da prestarmi?" e così via.
E così ci perdiamo e ci disperdiamo un'altra volta tra le vie strette e le botteghe di questo quartiere coloratissimo, avrei avuto bisogno di un rullino a colori invece del mio amato, ma in questo caso inappropriato, TMAX 3200..
Olympus OM 10 - Zuiko 50mm f1.8 - Kodak T-MAX 3200
Scansione da negativo. (Epson Perfection 3490)
… googling for old Raven Street ;) From a trip to Hamburg, Germany. To all of you who like to see my landscapes, well, sometimes I do something else ;)
Dedicated to Paul
Open Google Maps in a new window
Cinque Terre's Comeback: How Vernazza Rebuilt Itself
When a biblical storm rolled across the Cinque Terre, northwest Italy’s string of five historic coastal villages (Porotfino, Monteroso, Vernazza, Corniglia, and Riomaggiore), last October, the floods carried fishing boats all the way to Morocco—and almost wiped the prettiest village, Vernazza, off the map.
Regreso de Cinque Terre: cómo se reconstruyó Vernazza
Cuando una tormenta bíblica recorrió Cinque Terre, la cadena de cinco pueblos costeros históricos del noroeste de Italia (Porotfino, Monteroso, Vernazza, Corniglia y Riomaggiore), en octubre pasado, las inundaciones llevaron a los barcos pesqueros hasta Marruecos, y casi secaron a los más bonitos pueblo, Vernazza, fuera del mapa.
www.youtube.com/watch?v=mFnoT0WEdoI
Vernazza es quizás el más bonito pueblo de todos los pueblos de las Cinco tierras, aunque se considere que es el que más padeció el diluvio del 2011. Las más bonitas fotos del pueblo se sacan desde el claro del bosque por el sendero Vernazza - Monterosso. Un paisaje de los más pintorescos.
En Vernazza hay dos playas,
¿Dónde comer? En el pueblo encontrarás un gran número de restaurantes, bares, y otras ofertas de este tipo para todos los gustos, reunidos en la plaza cerca del mar.
Que ver en Vernazza
Iglesia Santa Margarita de Antioquia, Vernazza, Cinco Tierras
1. Iglesia Santa Margarita de Antioquia
Edificaron la iglesia durante los siglos XI y XII; las fechas exactas no se conocen. Estilo arquitectural: romano (en 1750 lo cambiaron para barroco, y en el 1970, gracias a una renovación más importante, rehabilitaron el estilo original).
Iglesia San Francisco, Vernazza, Cinco Tierras
2-Iglesia San Francisco
Se edificó en el siglo XVII, conserva una torre cuadrangular del siglo XVI, y uno de los mas antiguos muros.
3. Palacio con pórticos
Frente a la iglesia Santa Margarita, hay un edificio antiguo con galerías estrechas. Es el lugar donde suelen reunirse los habitantes de las Cinco Tierras.
La Torre Belforte y el castillo A. Doria, Vernazza, Cinco Tierras
4. La Torre Belforte y el castillo A. Doria
Este castillo fue construido en el siglo XI para proteger al pueblo y vigilar a toda la costa. Puesto que el castillo y su torre están abiertos al publico, tendrás una bonita vista aérea del pueblo y de la costa.
Su torre principal, la Torre Belforte es el símbolo de Vernazza, se ve en casi todas las fotos del pueblo.
El santuario de Nuestra Señora de Reggio y la Virgen Negra, Vernazza, Cinco Tierras
5. El santuario de Nuestra Señora de Reggio y la Virgen Negra
Este templo se edificó en el siglo XI sobre las ruinas de una estructura religiosa más antigua (prueba de eso, una bóveda preservada).
Dentro del templo se conserva la venerada imagen de la santa faz de la Virgen Negra. Cipreses y encinas dan sombra a una plaza, ornada con fuentes, que ofrece una maravillosa vista de Vernazza.
Molino de Viento de la Porquera... Antigua Torre Vigia en Los Alrededores de El Palomar de la Breña en San Ambrosio, Barbate. La Janda Litoral!!!
En los alrededores del Palomar de las Breña tenemos El viejo molino de viento de la Porquera, llamado así porque se encuentra en el cerro del mismo nombre que históricamente era una zona estratégica pues se divisaban todas las torres almenaras desde Tarifa hasta Cádiz, siendo el único punto geográfico que tenía esta visibilidad. De hecho, El molino de la Porquera era una de esas Torres y que posteriormente se rehabilitó como molino de viento.
Estas torres vigías comenzaron a construirse desde el S. XV ante el peligro que suponía la piratería y poder así controlar el litoral. Las torres debían tener correspondencia visual. El sistema de aviso a través de torres “almenaras” (hogueras) consistía en fuego de noche y humo de día, lanzando tantas flechas luminosas como barcos se acercaban a la costa.
Echale un Vistazo a mis Fotos en Google Earth y Maps en:
Mira Tambien Mi Google+ Stream en:
Android Photographer, Blogger, Google+ Evangelist, Traveler, Writer of Articles and Documentary Photography... By Manuel Acebedo: The Traveler of La Janda Litoral.
PD.: Foto Tomada con mi Android Mobile Phone.
PPD.: Photo Selected for Google Maps and Google Earth.
Er zijn 3 afbeeldingen naar u verzonden.
DSC00347.JPG
DSC00346.JPG
DSC00349.JPG
Deze afbeeldingen zijn verzonden met Picasa, van Google.
Probeer het hier uit: picasa.google.com/
Er zijn 3 afbeeldingen naar u verzonden.
DSC08706.JPG
DSC08707.JPG
DSC08708.JPG
Deze afbeeldingen zijn verzonden met Picasa, van Google.
Probeer het hier uit: picasa.google.com/
many more pix to uplaod but this was from the Dead Tech get together last night and while Steven Abrams sort of rankles me, I liked this slide
while fishing for "photo a day" I caught a dude who was fishing and caught a fish.
Is this symbolic or what? I am not sure what it is symbolic of though ...
also while thinking of a tune with fish in it first song that came to mind was "mellow my mind" where protagonist is "satisfied with a fish on the line", I knew this song only in Simply Red version and I loooove it, but just now googling the lyrics I was surprised to discover that the song is of Neil Young, I played his original and it is truly awful, very very bad indeed , so I roll back to the awesomeness of Simply Red , the song is of course totally mismatched with the image , except the fish on the line business, but what a song:
Pentax K-3 Mark III. Vertorama de 4 photos HDR de 3 expositions : +1,-0.7,-2.3 EV : 12 prises.
HD PENTAX-DA 16-85 mm à 18 mm, F13, 200 iso.
Vertorama photographié depuis le campanile de la cathédrale, la tour Pey-Berland.
La nef date du 12ᵉ, 13ᵉ siècle. Ella a été modifiée au 13ᵉ et 15ᵉ siècle .
Une vue vers l'Ouest avec la Place de Rohan, le Palais de Justice et le quartier Mériadeck.
earth.google.com/web/@44.83686303,-0.57880693,20.50398139...