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Elle n'est pas de moi, mais je la trouve superbe.
Un éclair ça détruit sur son passage, comme une tornade, ou de l'eau.
C'est magnifique mais ça fait mal, c'est d'ailleurs surement ça qui le rend beau.
I hear Jerusalem bells are ringing
Roman Cavalry choirs are singing
Be my mirror my sword and shield
My missionaries in a foreign field
For some reason I can not explain
Once you know there was never, never an honest word
That was when I ruled the world
Le premier réseau de lanternes allumées toutes les nuits d’hiver avait été installé sous Louis XIV. Au cours du siècle qui suivit, on prit un grand soin de le compléter, de l’enrichir tout en profitant des innovations qui marquaient cette époque.
Mais ne nous y trompons pas, le dispositif n’était pas parfait et beaucoup avançait dans les rues de Paris éclairés également par leurs torches.
Jusqu'en 1667, chaque personne ou groupe marchant dans les rues durant la nuit devait être porteur de lanternes. Il existait également des guetteurs qui étaient aussi appelés veilleurs de nuit, dont le métier était de porter des lanternes numérotées par la police et qui devaient crier à tue-tête « Voilà le falot ». Ces veilleurs de nuit avaient pour tâche d'accompagner les passants jusqu'à leur domicile en leur faisant traverser les ruisseaux qui étaient alors placés au milieu de la chaussée, avec des ais placés en travers. Ils pouvaient monter jusqu'au domicile de leurs clients pour y allumer les flambeaux et si besoin ils allaient alerter le guet royal. Paris est alors éclairé par quelques falots qui brûlent devant des madones placées dans les rues ou quelques chandelles allumées sur les fenêtres. L'obligation de placer, pendant la nuit, des seaux d'eau à leur porte et des lanternes à leurs fenêtres qui était faite aux parisiens valait uniquement lorsqu'une alarme avait retenti.
En 1667, le lieutenant de police Nicolas de La Reynie fit établir 6 500 lanternes dans Paris. Les premières lanternes étaient garnies de chandelles et étaient positionnées à chaque extrémités des principales rues avec parfois une autre au milieu. Malgré cet éclairage, les rues qui étaient à peu près sûres en hiver, ne l'étaient plus du tout dès le printemps, car les lumières n'étaient allumées que du 1er novembre à la fin février. En dehors de cette période de 4 mois par an, les Parisiens n'avaient pour s'éclairer la nuit que « l'obscure clarté qui tombe des étoiles ». La peine des galères était réservée à ceux qui auraient brisé ces lanternes.
Dès lors l'éclairage de Paris fut très nettement amélioré, comme l'indique madame de Sévigné dans une lettre de 1672 : « Nous trouvâmes plaisant d'aller ramener madame Scarron à minuit au fond du Faubourg Saint-Germain, quasi auprès de Vaugirard. Nous revînmes gaiment à la faveur des lanternes et de la sécurité des voleurs. »
Vers 1700, les lanternes furent suspendues aux façades à l'aide d'une corde et d'une poulie et devaient être allumées par un habitant désigné. En 1702, on dénombre 407 lanternes dans le quartier de la Cité. En 1729 on dénombre 5 772 lanternes dans la ville. En 1749, un commis est élu pour allumer « les quatorze lanternes publiques » du quartier Saint-Eustache car avant cette date, c'étaient les habitants et les bourgeois qui étaient, à tour de rôle, chargés de ce service. L'élu fut un notaire, qui n'alluma rien. Un horloger le remplaça qui s'abstint également de tout allumage. Tout ceci se termina par un procès et finalement les bourgeois ne trouvant personne pour tenir cet emploi bénévole, durent avoir recours à un allumeur professionnel.
Ces lanternes existèrent jusqu'en 1763, où elles furent remplacées par 2 400 réverbères à huile modèle Bourgeois de Château Blanc que le lieutenant-général de police, Antoine de Sartine, fait expérimenter rue Dauphine et dont l'installation est officialisée par un arrêté du conseil en 1769. Le nombre de 2 400 réverbères provient d'un mémoire de l'inventeur datant de 1765 et est à considérer comme une prévision théorique et non une vérité absolue. Ce système fut généralisé et l'entrepreneur garda le marché de l'éclairage parisien durant 20 ans en se chargeant de les allumer. En 1774 sur 8 000 lanternes, 4 200 étaient à réverbères, c'est-à-dire hissées au milieu des rues à 5 mètres de haut et séparées de 60 mètres les unes des autres. En 1785, le lieutenant de police Louis Thiroux de Crosne ordonna « qu'il serait placé des réverbères d'une forme particulière devant les maisons des commissaires au Châtelet nommés à présent commissaires de police, afin que pendant la nuit on pût au besoin et sans embarras recourir à ces officiers publics ».
Mes premières photographies d'éclairs, en plein jour. Sans filtre ND, et avec l'outil intégré de Magic Lantern, c'est un peu au bonheur la chance, mais ça a marché !
Éclairs sur la ville de Penne-d'Agenais (Lot-et-Garonne).
From Philippe's Chocolates
Great North Road | Arch Hill
Auckland | New Zealand
Info | philippechocolate.co.nz/
Stencil art by Eclair Acuda Bandersnatch, on a sidewalk in San Francisco, California. It says "If graffiti could change anything it would be illegal" and "It's not my fault my mama dropped me in a box of glitter and I've been shining ever since! Eclair Bandersnatch".
A Twinkie, batter dipped, deep fried, and coated with powdered sugar and chocolate sprinkles. It was like eating an eclair from hell. Seriously, this took some bravery.
The counter where you order it was about ten feet long in the very back of Mermaids Casino on Fremont Street. It looked like it hadn't been cleaned in weeks, as you might guess by the table in the picture. I couldn't help but wonder what kind of lovely things were sitting in the bottom of that fryer. Also the fact that it's 99 cents should really just turn you away... but in the interest of science I ate the whole thing.
When it is cooked the twinkie just about doubles in size and becomes kind of gooey and weird. The stick in it was basically useless, you gotta go in full bore and just pick up this molten mass with your bare hands. And that pile of powdered sugar on top does not exactly make it easy to eat without making a huge mess. I'm not going to say it tasted bad, it was just very sweet and extremely greasy. I'm pretty sure you would die if you ate more than one of these in a year... and even that might be too soon.
Anyway, the next day on the flight home I had some serious stomach pain. I can't be sure if it's the twinkie's fault but if I were a betting man...