View allAll Photos Tagged cotxe
El cotxe 1545 de Avanza Baix és un dels nous Solaris Urbino 12 Hybrid que s'acaben d'incorporar a la flota. Aquests cotxes tenen la peculiaritat de estar adquirits per la AMB a través de TMB, i estàn a nom de TMB i disposen de calca interna. A la fotografia el veiem circulant a la linia nocturna N18 que uneix Barcelona amb l'Aeroport del Prat.
Els cotxes 306-315 de la EMT de Tarragona eren Mercedes Benz O405N2 amb carrosseria Caetano City Gold. A la fotografia veiem al cotxe 313 circulant a la linia 8.
El cotxe 987 de Plana és un Scania L94UB amb carrosseria Castrosua CS40 City II. Aquest cotxe és va incorporar a Plana procedent de l'empresa MOSAMO de Aranjuez a on tenia la calca 46. A la fotografia el veiem circulant al servei urbà de Cambrils.
El cotxe 3543 de Monbus-Juliá és un Vectia Teris.9 procedent de l'empresa Oliveras, a on tenia la calca 2270. A la fotografia el veiem circulant a la linia M75.
El cotxe 130 de TUS és un Scania N94UB Omnicity amb carrosseria Castrosua CS40 City II procedent de Tusgsal, a on tenia la calca 298. Ha sigut recuperat per al servei conjuntament amb el 129 i posats en circulació a la linia 12.
El cotxe 106 de Font és un Mercedes Benz O530G Citaro que podem veure en circulació al servei intern de la UAB. Aquest cotxe va ser el 2015 de TUA i ALSA anteriorment.
El cotxe 988 de Plana és un Scania L94UB amb carrosseria Castrosua CS40 City II. Aquest cotxe procedeix de l'empresa AISA de Valdemoro, a on tenia la calca 440. A la fotografia el veiem circulant a la linia 2 del servei urbà de Cambrils.
El cotxe 2884 de ALSA és un Setra S419GT-HD. Estrenat per ALSA durant el 2010 va ser venut a l'empresa sevillana TransTres. Recentment ha retornat a la flota de ALSA i recuperat la seva calca original. Actualment està circulant a les linies de Alsina Graells Catalunya però mantenint la decoració que tenia a TransTres,
El cotxe 1445 de Avanza Baix és un dels nous Volvo 7900 Hybrid S-Charge Articulats que sestàn incorporant a la flota. A la fotografia el veiem circulant a la linia N18 que uneix Barcelona amb l'Aeroport del Prat.
El cotxe 1070 de Plana és un Volvo B7RLE amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de l'empresa De Blas a on tenia la calca 501, curiosament aquesta calca encara és visible a la fulla de la porta davantera.
El cotxe 2155 de la EMT de Madrid és un DAF SB220 amb carrosseria Unicar U90 de l'any 1989. Van formar la serie 2109-2163. Al ser retirat de l'empresa municipal va passar a la flota de Hermanos Montoya que el va rematricular. Finalment ha retornat a la EMT per a formar part de Patrimoni Històric.
El cotxe 2664 de Sarbus (Grup Moventis) és un Irisbus Iveco Crossway LE procedent de Oliveras, a on tenia la calca 2224. És el primer d'aquests vehicles en rebre la lliurea corporativa del grup Sarbus. El veiem circulant a la linia B4 que uneix Badia del Vallès i Cerdanyola del Vallès, al seu pas per la Universitat Autònoma.
El cotxe 2315 de Sarbus era un VanHool A508 procedent de TCC a on tenia la calca 317 (clarament visible al frontal). Va ser cotxe de reserva per als serveis urbans operats per Sarbus. A la fotografia el veiem circulant a Can Sant Joan.
El cotxe 2665 de Sarbus (Grup Moventis) és un Irisbus Iveco Crossway LE procedent de l'empresa Oliveras, a on tenia la calca 2221. Inicialment va ser destinat a les linies operades per Moventis al Pays de la Grasse. Actualment circula a les linies del Vallés, i curiosament manté la publicitat francesa.
El cotxe 459 de Crurisa (Grup Moventis) és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 procedent de ZuklinBus GmbH Klosterneuburg a on tenia la calca 410. A la fotografia el veiem circulant en un servei de reforç entre Tossa i Lloret ja amb la nova lliurea del grup Moventis.
El cotxe 56 de l'empresa Miguel Ribera de Cullera és un Iveco 491E.12.27 Cityclass amb carrosseria Hispano VOV. Originalment aquest cotxe va ser el 9934 de l'empresa Rosanbus. Posteriorment va passar a la flota de AMSA a on va rebre la calca 197 i finalment ha acabat a la flota de M.Ribera amb la calca 56.
El cotxe 1526 de Casas és un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua Magnus II. Aquest cotxe procedeix de la flota de SGMT Aerobus a on tenia la calca A127.
El cotxe 1508 de Plana és un Scania Irizar I6S Efficient. A la fotografia el veiem fent un servei llençadora entre diferents seus del "Mundialito 2023 de futbol juvenil" que s'ha celebrat a la Costa Daurada entre el 1 i 9 d'abril.
El cotxe 2328 de Sarbus és un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Originalment va ser el 328 de TCC i abans de passar al urbà de Sant Cugat, va estar un temps asignat al servei urbà de Barberà del Vallès.
El cotxe 3459 de Monbus-Juliá és un vehicle únic entre els Mercedes O530 Citaro LE procedents de Norgesbuss ja que està equipat amb una tercera porta d'una fulla a la part posterior. A la fotografia el veiem circulant a la linia L70 que uneix Barcelona i Sant Boi.
El cotxe 3186 de Rosanbus és un Iveco Crossway LE procedent de Mohn a on tenia la calca 1373. Aquest cotxe es va traspassar de Mohn a Rosanbus conjuntament amb la concessió de la linia 902.
El cotxe 1404 de Avanza Baix és un MAN 18.314 HOCL amb carroseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de la flota de Mohn a on tenia la mateixa calca i originalment va ser el 431 de l'Empresa Casal. A la fotografia el veiem circulant a la linia N13.
El cotxe 1482 de Plana és un Mercedes Benz OC500LE amb carrosseria Tata Hispano Carrocera Intea. Aquest cotxe s'ha incorporat recentment a la flota de Plana procedent de Agreda Automóvil (actualment grup ALSA), a on tenia la calca 781.
El cotxe 1404 de Mohn és un MAN 18.314 amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Casal a on tenia la calca 431. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia L81.
El cotxe 1427 de Casas (Grup Sarbus) era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe procedia de TMB a on tenia la calca 3629. Es veuen clarament les restes de les inscripcions de TMB i les dues numeracions.
El cotxe 266 de Sagalés és un dels que procedia de l'empresa Hispania, i que va ser repintat amb la lliurea de Sagalés. Era un Scania K93CLB amb carrosseria Castrosua CS40 procedent de l'empresa Autoperiferia, a on tenia la calca 68. A la fotografia el veiem fent la linia Sabadell-Santa Perpetua. Els vinils de TLA indiquen que va estar assignat a les linies de Lliçà d'Amunt.
El cotxe 2342 és una de les últimes incorporacions de TMESA (Grup Avanza). És un Scania N94UB amb carrosseria Carsa CS40 City II. Aquest cotxe procedeix de AUESA (Elx) a on tenia la calca 146. A la fotografia el veiem circulant a la linia 10 entre Les Fonts i Terrassa.
El cotxe 148 de Fernanbus era un Renault Citybus amb carrosseria Hispano. Aquest cotxe procedia de la EMT de Tarragona a on tenia la calca 318. A la fotografia el veiem fent la linia directe entre Valencia i l'Aeroport, per la qual cosa va ser envinilat.
El cotxe 1509 de Plana és un VDL SB4000 amb carrosseria Irizar i6. Aquest cotxe s'ha incorporat recentment a la flota de l'empresa catalana procedent de Lux Express Polska (WI3569Y) i Lux Express Estonia (606BTK).
El cotxe 1172 de Avanza Baix és un Iveco Cityclass 491E.12.29 amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix del servei urbà de Mataró també operat per Avanza, a on tenia la calca 2659. A la fotografia el veiem circulant a la linia nocturna N14 que uneix Barcelona i Castelldefels.
El cotxe 1598 de Plana és un Volvo B8RLE amb carrosseria Castrosua Magnus E procedent de TITSA, a on tenia la calca 1203. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Vilanova i Sitges.
El cotxe 9025 de Sarbus era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Hispano VOV. Va arribar a la flota de Sarbus durant el 2009 per a les linies de substitució del servei de Metro. Aquest cotxe era el 3640 de TMB.
El cotxe 3485 de Monbus és un MAN NL273F amb carrosseria Castrosua CS40 Versus. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Oliveras a on tenia la calca 2225. La seva lliurea indica que va ser inicialment destinat a la linia L46 de Sant Joan Despí. A la fotografia el veiem circulant a la linia E79.
El cotxe 1426 de Avanza Baix és un Solaris Urbino 12 Hybrid. Forma part de una serie de 30 cotxes adquirits per la AMB per asignar a Tusgsal a on concretament aquest cotxe va rebre la calca 745.
El cotxe 6503 de TMB és un Iveco Cityclass 491E.12.22 amb carrosseria Castrosua CS40 City. Era un dels cotxes de la primera comanda de la serie 6500, numerats 6500-6509 que van entrar en servei l'any 1998. Al ser donat de baixa de la flota de TMB va ser adquirit per Autocars Guasch i Serra de Eivissa.
El cotxe 2950 de Sarbus era un DAF SB220 LC amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe procedia de Autobusos de Lleida a on tenia la calca 116. A la fotografia el veiem amb la lliurea de Autobusos de Lleida fent servei a la linia que uneix Cerdanyola amb la UAB.
El cotxe 2501 de ALSA era un Iveco 623E2 amb carrosseria Castrosua CS40 que va estar en servei a la UTE ALSA-Trapsa dels serveis per a treballadors durant les obres de la Terminal T4 del Aeroport de Barajas. Aquest cotxe procedia de la EMT de Madrid a on tenia la calca 253.
Aquest model de cotxe va ésser construit a Coventry (Anglaterra) des de 1959 a 1967.
Aquesta fotografia ha estat feta durant el recent saló Auto Retro de Barcelona.
El cotxe 2667 de Sarbus (Grup Moventis) és un Irisbus Iveco Citelis amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus procedent de l'empresa Oliveras, a on tenia la calca 2232. Aquest cotxe va ser destinat inicialment a les concessions de Pays de la Grasse operades per Moventis. Actualment està circulant a les linies del Vallés.
El cotxe 687 en cua d'una composició de sis cotxes del tipus A3L.71 a la linia U3 del Metro de Berlin. A la fotografia el veiem al terminal de Nollendorf Platz de la linia U3. Els A3L.71 estàn numerats 656-657 a 792-793, i estan construit per Orenstein & Koppel en el periode 1972-1973.
El cotxe 3328 de Monbus es un dels sis KingLong PE15 asignats al servei Aerobus de l'aeroport de Barcelona. Aquests cotxes estàn donats d'alta a l'empresa Castromil.
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Fotografia feta amb la Hasselblad 500 C/M, fabricada el 1979; objectiu Carl Zeiss Planar f2,8/80mm; pel·licula Fomapan 100.
Cotxes classics en contrallum a Sabadell. Aquest Fiat 500 ja el vaig fotografiar, al mateix punt, fa alguns anys. Ara, curiosament, l'he fotografiat amb una altra màquina "500" he he.
================================================
Picture taken with a Hasselblad 500 C/M, made in 1979; Carl Zeiss Planar f2,8/80mm; Fomapan 100 film.
Funny enough, I took this picture, showing a Fiat 500, with a Hasselblad 500 C/M. All the picture is half thousands...