View allAll Photos Tagged VR6

© 2013 Andrew Sutter

 

IG: @andrewshutter

GTI VR6 numero 08/99 - 57 mil km rodados.

Mecanica:

Motor refeito recentemente (4.000km) em uma das melhores oficinas do pais, referencia em motores vr6 vw (Advanced drag race) com as seguintes pecas trocadas:

Pistoes forjados iapel, bronzina de biela, bronzina de mancal, junta de cabecote importada Victor heinz, Bomba agua, Bomba de oleo, vela iridium, Cano agua do motor, Correia poly v, Embreagem ancona pra 400hp, Fluído de freio ATE DOT 4, Oleo da direcao hidraulica, Oleo de cambio, Oleo motul 6100 no motor, Suporte da valvula termostatica, Valvula termostática

Preparação:

Limitador de velocidade removido (atualmente limitado pelo indice 94v dos pneus - 240km/h), Filtro INBOX K&N, abafador central removido e remap (fernandinho) da central. Potencia estimada 220hp no motor.

Suspensao e Freios:

Rodas Originais Long Beach

Pneus Semi-slick Achilles 123s

Freios revisados com pastilhas novas

Suspensao Coil Over Jom blue line

Interior:

Som:

DVD Pioneer 2 din (AVH-p4250DVD)

Modulos:

Stetsom Vulcan 2k5 - D - 2500w rms - 2ohms

Falcon HS 720s - 720w high power

Caixa dutada com 2 falantes de 15" SELENIUM EXTREME

Som muito gostoso de ouvir em volume baixo devido a qualidade dos falantes, e forte sem distorção caso goste de um volume mais alto.

O grande atrativo deste carro é estar com poucas modificações (facil de voltar ao original) e motor forjado e TODO REVISADO, com pecas de alta qualidade e confiança. Com a montagem GARANTIDA PELA PRINCIPAL PREPARADORA DE VR6 NO PAIS. ADVANCED DRAG RACE.

Perfeito pra quem quer andar TURBO ou manter ORIGINAL!

www.youtube.com/watch?v=xNowTqo5mCs

*aceito remover alguns itens opcionais (som, suspensao e pneus) para reducao do valor final, mas o interessado precisa trazer os itens vitais para o funcionamento do carro como suspensao e pneus originais. :)

 

carro.mercadolivre.com.br/MLB-606416182-golf-gti-vr6-forj...

GTI VR6 numero 08/99 - 57 mil km rodados.

Mecanica:

Motor refeito recentemente (4.000km) em uma das melhores oficinas do pais, referencia em motores vr6 vw (Advanced drag race) com as seguintes pecas trocadas:

Pistoes forjados iapel, bronzina de biela, bronzina de mancal, junta de cabecote importada Victor heinz, Bomba agua, Bomba de oleo, vela iridium, Cano agua do motor, Correia poly v, Embreagem ancona pra 400hp, Fluído de freio ATE DOT 4, Oleo da direcao hidraulica, Oleo de cambio, Oleo motul 6100 no motor, Suporte da valvula termostatica, Valvula termostática

Preparação:

Limitador de velocidade removido (atualmente limitado pelo indice 94v dos pneus - 240km/h), Filtro INBOX K&N, abafador central removido e remap (fernandinho) da central. Potencia estimada 220hp no motor.

Suspensao e Freios:

Rodas Originais Long Beach

Pneus Semi-slick Achilles 123s

Freios revisados com pastilhas novas

Suspensao Coil Over Jom blue line

Interior:

Som:

DVD Pioneer 2 din (AVH-p4250DVD)

Modulos:

Stetsom Vulcan 2k5 - D - 2500w rms - 2ohms

Falcon HS 720s - 720w high power

Caixa dutada com 2 falantes de 15" SELENIUM EXTREME

Som muito gostoso de ouvir em volume baixo devido a qualidade dos falantes, e forte sem distorção caso goste de um volume mais alto.

O grande atrativo deste carro é estar com poucas modificações (facil de voltar ao original) e motor forjado e TODO REVISADO, com pecas de alta qualidade e confiança. Com a montagem GARANTIDA PELA PRINCIPAL PREPARADORA DE VR6 NO PAIS. ADVANCED DRAG RACE.

Perfeito pra quem quer andar TURBO ou manter ORIGINAL!

www.youtube.com/watch?v=xNowTqo5mCs

*aceito remover alguns itens opcionais (som, suspensao e pneus) para reducao do valor final, mas o interessado precisa trazer os itens vitais para o funcionamento do carro como suspensao e pneus originais. :)

 

carro.mercadolivre.com.br/MLB-606416182-golf-gti-vr6-forj...

My Corrado VR6 with the Schrick VGI dual-tract inlet manifold.

Prizren Tuning Kosovo

Golf mk3 VR6

 

GTI VR6 numero 08/99 - 57 mil km rodados.

Mecanica:

Motor refeito recentemente (4.000km) em uma das melhores oficinas do pais, referencia em motores vr6 vw (Advanced drag race) com as seguintes pecas trocadas:

Pistoes forjados iapel, bronzina de biela, bronzina de mancal, junta de cabecote importada Victor heinz, Bomba agua, Bomba de oleo, vela iridium, Cano agua do motor, Correia poly v, Embreagem ancona pra 400hp, Fluído de freio ATE DOT 4, Oleo da direcao hidraulica, Oleo de cambio, Oleo motul 6100 no motor, Suporte da valvula termostatica, Valvula termostática

Preparação:

Limitador de velocidade removido (atualmente limitado pelo indice 94v dos pneus - 240km/h), Filtro INBOX K&N, abafador central removido e remap (fernandinho) da central. Potencia estimada 220hp no motor.

Suspensao e Freios:

Rodas Originais Long Beach

Pneus Semi-slick Achilles 123s

Freios revisados com pastilhas novas

Suspensao Coil Over Jom blue line

Interior:

Som:

DVD Pioneer 2 din (AVH-p4250DVD)

Modulos:

Stetsom Vulcan 2k5 - D - 2500w rms - 2ohms

Falcon HS 720s - 720w high power

Caixa dutada com 2 falantes de 15" SELENIUM EXTREME

Som muito gostoso de ouvir em volume baixo devido a qualidade dos falantes, e forte sem distorção caso goste de um volume mais alto.

O grande atrativo deste carro é estar com poucas modificações (facil de voltar ao original) e motor forjado e TODO REVISADO, com pecas de alta qualidade e confiança. Com a montagem GARANTIDA PELA PRINCIPAL PREPARADORA DE VR6 NO PAIS. ADVANCED DRAG RACE.

Perfeito pra quem quer andar TURBO ou manter ORIGINAL!

www.youtube.com/watch?v=xNowTqo5mCs

*aceito remover alguns itens opcionais (som, suspensao e pneus) para reducao do valor final, mas o interessado precisa trazer os itens vitais para o funcionamento do carro como suspensao e pneus originais. :)

 

carro.mercadolivre.com.br/MLB-606416182-golf-gti-vr6-forj...

PLEASE DONT STEAL MY PICTURES.

 

If you would like a hi-res copy please contact me via Flickrmail.

Passat 2.8 GT Twist

Un mito del tuning en nuestro pais.El Golf VR6 de Top Perfomance esta pendiente de una restauración, y conociendo a Xavi, seguro que no deja de añadir alguna modificación... un turbo, quizas?

Beautiful MK2 with a VR6 engine !!

Comments are welcome :)

GTI VR6 numero 08/99 - 57 mil km rodados.

Mecanica:

Motor refeito recentemente (4.000km) em uma das melhores oficinas do pais, referencia em motores vr6 vw (Advanced drag race) com as seguintes pecas trocadas:

Pistoes forjados iapel, bronzina de biela, bronzina de mancal, junta de cabecote importada Victor heinz, Bomba agua, Bomba de oleo, vela iridium, Cano agua do motor, Correia poly v, Embreagem ancona pra 400hp, Fluído de freio ATE DOT 4, Oleo da direcao hidraulica, Oleo de cambio, Oleo motul 6100 no motor, Suporte da valvula termostatica, Valvula termostática

Preparação:

Limitador de velocidade removido (atualmente limitado pelo indice 94v dos pneus - 240km/h), Filtro INBOX K&N, abafador central removido e remap (fernandinho) da central. Potencia estimada 220hp no motor.

Suspensao e Freios:

Rodas Originais Long Beach

Pneus Semi-slick Achilles 123s

Freios revisados com pastilhas novas

Suspensao Coil Over Jom blue line

Interior:

Som:

DVD Pioneer 2 din (AVH-p4250DVD)

Modulos:

Stetsom Vulcan 2k5 - D - 2500w rms - 2ohms

Falcon HS 720s - 720w high power

Caixa dutada com 2 falantes de 15" SELENIUM EXTREME

Som muito gostoso de ouvir em volume baixo devido a qualidade dos falantes, e forte sem distorção caso goste de um volume mais alto.

O grande atrativo deste carro é estar com poucas modificações (facil de voltar ao original) e motor forjado e TODO REVISADO, com pecas de alta qualidade e confiança. Com a montagem GARANTIDA PELA PRINCIPAL PREPARADORA DE VR6 NO PAIS. ADVANCED DRAG RACE.

Perfeito pra quem quer andar TURBO ou manter ORIGINAL!

www.youtube.com/watch?v=xNowTqo5mCs

*aceito remover alguns itens opcionais (som, suspensao e pneus) para reducao do valor final, mas o interessado precisa trazer os itens vitais para o funcionamento do carro como suspensao e pneus originais. :)

 

carro.mercadolivre.com.br/MLB-606416182-golf-gti-vr6-forj...

This is my old car. I took these photos the day before it got sold. Had the blue Scirocco and Eskild with me aswell.

 

Tried some different editing than I'm used to. Interesting what some brush strokes can do!

1992 Passat GT VR6

Volkswagen Corrado VR6 (1992-95) Engine 2861ccVR6

 

Registration Number M755 MJV

VOLKSWAGEN SET

 

www.flickr.com/photos/45676495@N05/sets/72157623738785355...

 

The Corrado was introduced in 1988, and was designed by Herbert Schäfer. Originally conceived as a possible successor to the Porsche 944, the Corrado is a three-door hatchback/liftback with a 2+2 seating layout. The car's floorpan is based on the A2 platform and, with the exception of VR6 models, which debuted in 1992, all versions use the subframes, suspension, steering and braking components from the A2 model range. The VR6 uses suspension components from the A3 model range, including the rear axle assembly and some parts of the A3's 'plus' type front axle assembly. The subsequent wider front wheel-track of the Corrado VR6 necessitated the fitting of new front wings with wider wheel arches and liners along with a new front bumper assembly. Together with a new raised-style bonnet to accommodate the VR6 engine, these body improvements were carried across the model range.

 

The Corrado VR6 was added to the range in 1992 by by a twelve valve VR6 engine which came in two variants: a 2.8 litre 179 bhp for the USA and Canada, and a 2.9 litre and 192 bhp version for European markets.

 

The VR6 engine provided a compromise between both V-shaped and straight engines, by placing the two cylinder banks at an angle of 15° with a single cylinder head. This design allowed engineers to fit a six-cylinder engine into roughly the same space that was previously occupied by four-cylinder engines, while closely approaching the smoothness of a straight-six design.

 

Shot at Ferrari racing Days, Silverstone 16:09:2012 Ref: 92-285

XVIII Clásicos y Deportivos. Ruta del Eo al Porcía

Please don't use without my permission.

If you want a hi-res copy contact me via Flickrmail.

Don't just steal it.

This is my old car. I took these photos the day before it got sold. Had the blue Scirocco and Eskild with me aswell.

 

Tried some different editing than I'm used to. Interesting what some brush strokes can do!

My Passat GT VR6 (Nyíregyháza, 2008)

Reece's MK3 Golf VR6 on air ride. He persuaded me to do a few day shots because with it being summer it's not dark until late.

 

For those wondering, he's done all the mods himself including the matte blue paint job! It's a great looking car, both inside and out!

white VW Jetta mk3 vr6 BBS stock wheels

Only 17000 miles from new but £9995???

Red MK2 GTI with a turbocharged VR6 at Water By The Bridge in Louisville KY

Reece's MK3 Golf VR6 on air ride. He persuaded me to do a few day shots because with it being summer it's not dark until late.

 

For those wondering, he's done all the mods himself including the matte blue paint job! It's a great looking car, both inside and out!

GTI VR6 numero 08/99 - 57 mil km rodados.

Mecanica:

Motor refeito recentemente (4.000km) em uma das melhores oficinas do pais, referencia em motores vr6 vw (Advanced drag race) com as seguintes pecas trocadas:

Pistoes forjados iapel, bronzina de biela, bronzina de mancal, junta de cabecote importada Victor heinz, Bomba agua, Bomba de oleo, vela iridium, Cano agua do motor, Correia poly v, Embreagem ancona pra 400hp, Fluído de freio ATE DOT 4, Oleo da direcao hidraulica, Oleo de cambio, Oleo motul 6100 no motor, Suporte da valvula termostatica, Valvula termostática

Preparação:

Limitador de velocidade removido (atualmente limitado pelo indice 94v dos pneus - 240km/h), Filtro INBOX K&N, abafador central removido e remap (fernandinho) da central. Potencia estimada 220hp no motor.

Suspensao e Freios:

Rodas Originais Long Beach

Pneus Semi-slick Achilles 123s

Freios revisados com pastilhas novas

Suspensao Coil Over Jom blue line

Interior:

Som:

DVD Pioneer 2 din (AVH-p4250DVD)

Modulos:

Stetsom Vulcan 2k5 - D - 2500w rms - 2ohms

Falcon HS 720s - 720w high power

Caixa dutada com 2 falantes de 15" SELENIUM EXTREME

Som muito gostoso de ouvir em volume baixo devido a qualidade dos falantes, e forte sem distorção caso goste de um volume mais alto.

O grande atrativo deste carro é estar com poucas modificações (facil de voltar ao original) e motor forjado e TODO REVISADO, com pecas de alta qualidade e confiança. Com a montagem GARANTIDA PELA PRINCIPAL PREPARADORA DE VR6 NO PAIS. ADVANCED DRAG RACE.

Perfeito pra quem quer andar TURBO ou manter ORIGINAL!

www.youtube.com/watch?v=xNowTqo5mCs

*aceito remover alguns itens opcionais (som, suspensao e pneus) para reducao do valor final, mas o interessado precisa trazer os itens vitais para o funcionamento do carro como suspensao e pneus originais. :)

 

carro.mercadolivre.com.br/MLB-606416182-golf-gti-vr6-forj...

1 2 ••• 5 6 8 10 11 ••• 79 80