View allAll Photos Tagged Testen
Still testing my new macro lens, Canon EF 100mm f/2.8L Macro IS USM. This time the crocuses in my garden were the subject of choice.
--- in Dutch ---
Nog steeds aan het testen met mijn nieuwe macro lens, Canon EF 100mm f/2.8L Macro IS USM. Deze keer waren het de krokussen in mijn tuin het 'slachtoffer'.
Canon EOS 50D | Canon EF 100mm f/2.8L Macro IS USM
1/20 sec | f/8.0 | 100 mm | iso 200 | 0 ev | beanbag
© All Rights Reserved
Mal testen, was die alte Linse an der Digitalkamera taugt.
(Canon EF 28-80mm f/3.5-5.6 - gekauft 1998)
Thank you very much for explore! Have a peaceful time!
___________________________
Etwas müde, rote Augen. So sehen bestimmt die meisten freitags aus, oder?
Trotzdem musste ich heute doch endlich mal meine beiden neuen Spielzeuge testen: zwei Striplights von Roundflash. Funktioniert gut, man kann prima gezielt beleuchten, ohne den Rest des Raumes gleich mit aufzuhellen. Und weil gerade niemand anders da war, ist es eben mal wieder ein Selfie geworden.
Strobist Info:
1x Canon ez420 through Roundflash striplight @1/16 from cam left behind 45° as rim;
1x Canon ez420 through Roundflash striplight @1/8 from cam right, geled 1/1 cto;
both triggered by rf602.
Heute habe ich das tolle Wetter genutzt, um in den Wildpark zu fahren und neues Spielzeug zu testen.
Die Wölfe haben einigermaßen mitgespielt und ich konnte ein paar schöne Aufnahmen machen. Die Luchse haben sich leider nicht blicken lassen..
Das Spielzeug (Handschuhe) hielt auch recht warm, bisher bin ich zufrieden.
The weather was finally very good and sunny today so I drove to the wildlife center to take some wolf shots.
They were quite active and I got a couple of good shots. The lynx were sleeping all day and I never saw them sadly.
Op 3 februari 2017 reed de Eurostar 4013/4014 na diverse testen in Nederland weer retour richting België, het opstelterrein van het HST-materieel in Brussel Zuid om precies te zijn.
Toen ik onderweg was van Rotterdam om bij mijn moeder op bezoek te gaan, kreeg ik te horen dat de Eurostar onderweg was en Breukelen was gepasseerd. Gelukkig heb ik meestal mijn camera bij, dus kon ik het deze keer ook vast leggen.
Als trein 91599 komt het in reizigersbegrippen 'lange' gevaarte Moordrecht voorbij, helaas in ietswat lastiger licht.
ENGLISH: On the 3rd of February 2017 the Eurostar 4013/4014 made it's way back to Belgium, towards the HST yard at Brussels South.
Whilst I was on my way from Rotterdam to my mother, I heard the Eurostar would pass by and already passed Breukelen. Luckily I usually have my camera with me, so this wouldn't be any problem.
As train 91599 the train passed by Moordrecht, for passenger train terms this is classed as quite a long train.
Moordrecht 03/02/2017
Loc 2275 met "botswagen"in Crailoo.
De botswagen, gevuld met zand, werd met de loc afgestoten met 'n bepaalde snelheid en botste dan op een goederenwagen die voorzien was van te testen buffers.
De gewenste snelheid bepaalde ik aan de hand van het aantal Stelcon platen en de witte lijn op de zijwand onder het raam.
Raildox 76 110 maakte op 2 maart enkele slagen tussen Roosendaal en Essen, ter behoud van testen van transitieovergang van ATB naar TBL1+ v.v..
Raildox 76 110 van Essen naar Roosendaal en na een korte stop verder naar Watergraafsmeer.
Female Whitethroat - one of those who want to check out the photographer's ability of focussing between all those leaves ;-)
Seen in the moor "Ahlenmoor" in the rural district Cuxhaven - Lower Saxony - Germany.
Weibliche Dorngrasmücke - mal wieder am Testen wie gut der Fotograf zwischen den Blättern hindurch fokussieren kann ;-)
Gesehen im Ahlenmoor im Landkreis Cuxhaven - Niedersachsen.
Een rondje toeren langs de bollenvelden in de Kop van Noord-Holland. Helaas zat het weer niet echt mee.
Goed moment om gelijk even mijn nieuwe camera te testen, de Canon EOS M50 systeemcamera met 18-150mm lens.
Breezand (Noord-Holland), Nederland
Touring along the bulb fields in the Kop van Noord-Holland (the most northern area of the province of Noord-Holland). Unfortunately the weather wasn't really good.
Good moment to test my new camera, the Canon EOS M50 mirrorless camera with 18-150mm lens.
Breezand (North Holland), The Netherlands
Kenteken / License plate:
Netherlands: ND-739-X
In de nachten van 31 januari op 1 februari en die van 1 op 2 februari werd er met de Euro9000 getest tussen Zwolle en Lelystad. In beide nachten ging er een remloc mee die dan de Euro9000 tegenwerkte.
In de eerste nacht kwasm de 189113 van RRF tegenwerken maar de installatie van de loc zelf werkte nogal tegen. Daarom werd de loc de tweede nacht vervangen door de SBB 189992.
Klaar voor vertrek op Zwolle Rangeerterrein.
Halloween Nacht und ich habe das neue Objektiv auf Nachttauglichkeit testen wollen .
Was ist also besser als den Mond zu fotografieren ?
Das Resultat waren 2 Monde im Bild ? ? ?
---- und ich sprachlos .....
/////
Halloween night and I want to test the new lens for night fitness. So what's better than taking pictures of the moon? The result was 2 moons in the picture? ? ? ---- and I am speechless .....
De Quadrifoglio Verde (tegenwoordig zonder 'Verde', want 'Groen Klavertjevier' is toch wat dubbelop) kent een rijke geschiedenis en is onlosmakelijk verbonden met het Italiaanse merk. Autocoureur Ugo Sivocci was in 1923 de eerste man die besloot om een afbeelding van een klavertjevier aan te brengen op de motorkap van zijn racewagen, een Alfa Romeo RL, tijdens zijn deelname aan de Targa Florio. En het klavertjevier staat natuurlijk voor geluk. Ugo won dan ook talloze races en sindsdien is het klavertjevier niet meer weg te denken van Alfa's. Ook andere rijders van het Alfa Romeo team besloten dit gelukssymbool te gebruiken, zoals Antonio Ascari, Giulio Ramponi en zelfs Enzo Ferrari. Geluk was helaas van korte duur voor Ugo Sivocci, want op 8 september 1923 (dus nog datzelfde jaar) sloeg het noodlot toe en kwam Sivocci om het leven tijdens het testen van de nieuwe Alfa Romeo P1.
Op vele Alfa's door de jaren heen is dit symbool gebruikt, vaak op de uitvoering met de sterkste motor. Momenteel prijkt het logo sowieso op de Giulia Quadrifoglio en Stelvio Quadrifoglio, maar kan je het logo eigenlijk op alle Alfa's tegenkomen als teken van geluk.
Hoorn, Nederland
The Quadrifoglio Verde (currently without 'Verde', because 'Green Four-leaf Clover' is somewhat double) has a rich history and is inextricably linked to the Italian brand. In 1923 racing driver Ugo Sivocci was the first man to decide to put a picture of a four-leaf clover on the hood of his racing car, an Alfa Romeo RL, while participating in the Targa Florio. And the four-leaf clover stands for good luck of course. Ugo won countless races and the four-leaf clover has been an integral part of Alfas ever since. Other drivers of the Alfa Romeo racing team also decided to use this lucky symbol, such as Antonio Ascari, Giulio Ramponi and even Enzo Ferrari. Luck was short-lived for Ugo Sivocci, because on September 8, 1923 (so still the same year) disaster struck and Sivocci died while testing the new Alfa Romeo P1.
On many Alfas over the years this symbol has been used, often on the version with the most powerful engine. Currently, the logo adorns the Giulia Quadrifoglio and Stelvio Quadrifoglio, but you can actually encounter the logo on all Alfas as a sign of good luck.
Hoorn, The Netherlands
Kenteken / License plate:
Germany: KL PS 67
In zes weken tijd heet de provincie de Hoornbrug laten renoveren. Onder andere de aandrijving en de kunstofblokken waar de val van d ebrug op rust zijn vervangen.
Om de tramdienst op 20 maart weer veilig en goed te laten verlopen is met Citadis 4019 getest.
Testen is geslaagd!
J.Guillem Orient titanium road bike. I had this for the weekend as a test ride. Impressive ride, wonderful design.
Blog Post with my impressions and musings (in German):
torstenfrank.wordpress.com/2017/02/19/ein-neues-rad-fuer-...
--
J.Guillemm Orient Titan-Rennrad. Ich hatte es für das Wochenende zum Testen da. Beeindruckendes Fahrverhalten, sehr schönes Design.
Blog-Beitrag mit meinen Eindrücken und Gedanken:
torstenfrank.wordpress.com/2017/02/19/ein-neues-rad-fuer-...
DRIEBERGEN - In een heel voorzichtig zonnetje stuift de gloednieuwe R-NET Flirt 2010 door Driebergen, op weg naar Leidschendam.
Opvallend zijn de gele draden langs de draaistellen, die vast iets te maken hebben met de proeven die het stel op dat moment onderging.
Deze week maakte het Chinese EV-merk NIO bekend met welke drie modellen ze onder andere naar Nederland komen. De EL7, ET5, ̶E̶T̶ ̶P̶h̶o̶n̶e̶ ̶H̶o̶m̶e̶, en ET7 worden hier op de markt gebracht. Laatstgenoemde was de laatste tijd als half-gecamoufleerde testauto zelfs al in Nederland te spotten. En zoveel moeite om hem te spotten was het niet, want de ET7 op München-kenteken hier op de foto reed gewoon onze wijk in.
De ET7 is tot nu toe het grootste model wat in een aantal Europese landen wordt uitgebracht en is duidelijk een concurrent voor de Tesla Model S. De bedoeling is dat de 653 pk (!) sterke sedan nog deze maand aan de eerste Nederlandse klanten geleverd gaat worden.
Hoorn, Nederland
This week, the Chinese EV brand NIO announced which three models they will bring to the Netherlands. The EL7, ET5, E̶T̶ ̶P̶h̶o̶n̶e̶ ̶H̶o̶m̶e̶ and ET7 are marketed here. The latter could even be spotted in the Netherlands as a half-camouflaged test car lately. And it wasn't that much effort to spot it, because the ET7 on Munich license plate in the photo just drove into our neighborhood.
The ET7 is so far the largest model released in a number of European countries and is clearly a competitor for the Tesla Model S. The intention is that the 653 hp (!) strong sedan will be delivered to the first Dutch customers this month.
Hoorn, The Netherlands
Kenteken / License plate:
Germany: M ET7462E
De afgelopen dagen hebben er meerdere testritten plaatsgevonden met SNG's op de Veluwelijn. Vandaag keerde een setje SNG's vanuit Zwolle in Putten weer om naar 't Harde.
De conductrice maakte gebruik van de intercom om mij als fotograaf even gedag te zeggen. Kennelijk zijn deze treinstellen voorzien van externe luidsprekers waardoor de conducteur en machinist vanuit de trein berichten naar de mensen op het perron kunnen omroepen. Een waardevolle toevoeging, zo lijkt me. Op de afstand in deze foto was het omgeroepen bericht luid en duidelijk te verstaan.
Woensdag 1 November 2017
De dag na de vorige foto was er weer een SNG stel op weg van Amsterdam Zaanstraat Werkplaats naar de Hanzelijn voor testen - deze keer was ik er op tijd bij en er waren enige opklaringen. Helaas bleef het stel lang op Swifterbant wachtspoor staan en was de lucht weer helemaal dicht getrokken toen het uiteindelijk verscheen - het was wel droog, dat wel ;)
SNG stel 2701 , 4-bak, komt als test trein onderweg van Lelystad naar Zwolle over de Hanzelijn langs de Elandweg vlak voor Dronten voor ETCS/ERTMS testen.
English
Wednesday the 1st of November
The day after the last foto i got another chance - a SNG EMU was on its way from Amsterdam Zaanstraat Work Yard to the Hanzelijn for testing - this time i spotted it early enough and the weather was not so bad - some clear skies. But - the SNG waited a long time on Swifterbant Waiting track so at the time it passed me the skies where fully covered again - it was dry , that was a plus this time ;)
SNG EMU 2701, a 4 car unit, passes the Elandweg near Dronten on test ride over the Hanzelijn from Lelystad to Zwolle performing ETCS/ERTMS testing.
Sinds gisteren is het Eurostar-teststel weer in Nederland. Daar werd vandaag direct gebruik van gemaakt door een retourtje Breda te maken. Anders dan voorgaande keren gebeurde dit ditmaal overdag.
Zo zien we op de terugweg het 400m lange treinstel 4014-4013 zich een weg door Hoofddorp zoeken als trein 91504 naar de Dijksgracht. Na een zeer druilerige dag kreeg ik helaas ineens een aardige portie tegenlicht voor m'n kiezen, maar het resultaat valt relatief mee.
Mal testen, was die alte Linse an der Digitalkamera taugt.
(Canon EF 28-80mm f/3.5-5.6 - gekauft 1998)
Yesterday I went out the town to test new light painting equipment, I soon realised the full moon and the clear sky, so I decided to do this shot after I've done the light painting stuff.
I wanted to do this one real bad, but always waited for a good opportunity and yesterday was the right time and the right spot.
This one is a HDR, I don't usally like them though, but decided to give it a try.
I wanted to stay as close to reality as possible, the sky was really this bright and blue.
It is much harder to produce a realistic HDR than a HDR which is way over the top.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ich war gestern Nacht neues Lightpainting Equipment testen und habe schnell den genialen Vollmond bemerkt, dass Licht war einfach sagenhaft, da musste ich das obige Bild noch schnell machen, als ich wieder in der Stadt war.
Es stand schon lange auf meiner Liste, gestern war alles perfekt.
Ich habe hier ein HDR versucht, sonst bin ich nicht so der Freund davon, aber hier hat es mir gut gefallen, ich wollte so realistisch wie möglich bleibe.
Tijdens de afgelopen maand maart werden over het volledige spoorwegnet testen gedaan op het GSM-R systeem. Op 30 maart 2016 was dat het geval tussen Schaarbeek en de Waaslandhaven bundel Zuid. Als die testen gedaan waren, keerden de 2143 en 2147 via Ekeren en Antwerpen-Noorderdokken terug naar Schaarbeek Groep R.
30-03-2016
14707: Antwerpen-Noord B3 > Schaarbeek Groep-R
Best way to have a clean cassette: buy a new one. ;-)
.
.
Switched from 11-30 to a 11-32 cassette now for this years #TCRNo6. Will have ample opportunity to test it at the #threepeaksbikerace before that.
--
Der beste Weg, eine saubere Kassette zu haben: eine neue kaufen. ;-)
Habe nun von 11-30 auf 11-32 gewechselt. Für das diesjährige Transcontinental Race #TCRNo6. Ich werde genügend Gelegenheit zum Testen davor haben: Samstag geht es zuerst mal zum #ThreePeaksBikeRace.
In de nachten van 31 januari op 1 februari en die van 1 op 2 februari werd er met de Euro9000 getest tussen Zwolle en Lelystad. In beide nachten ging er een remloc mee die dan de Euro9000 tegenwerkte.
In de eerste nacht kwasm de 189113 van RRF tegenwerken maar de installatie van de loc zelf werkte nogal tegen. Daarom werd de loc de tweede nacht vervangen door de SBB 189992.
Tijdens kopmaken op Lelystad Centrum.
Dinsdag 7 November 2017
Nog steeds SNG test ritten van 7 november, de laatste foto's ;)
Na Kampen-Zuid richting de Elandweg bij Dronten voor een middag doorkomst.
Close-up van SNG stel 2701 als test trein onderweg van Zwolle naar Lelystad over de Hanzelijn langs de Elandweg vlak achter Dronten op weg naar station Lelystad voor ETCS/ERTMS testen.
Duidelijk zijn de 3 kabel bomen te zien die door 3 open ramen van het stel naar buiten gevoerd worden voor metingen aan de draaistellen.
English
Tuesday the 7th of November 2017
Still on SNG test rides from the 7th of November, the last ones ;)
After the photos at Kampen-Zuid station i went to the Elandweg near Dronten for an afternoon ride.
Close-up of SNG EMU 2701 passing the Elandweg just after Dronten on test ride over the Hanzelijn from Zwolle to Lelystad performing ETCS/ERTMS testing.
Clear to see are the 3 cable beams that are coming through 3 open windows and are going to the boogies for measurement purposes.
Dinsdag 31 Oktober 2017
Vanaf eind 2018 zal NSR een nieuw sprinter type (SNG - Sprinter Nieuwe Generatie) in dienst nemen - hierbij is als leverancier gekozen voor het Spaanse CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) - zij zullen uiteindelijk op basis van de Civity in totaal 118 elektrische treinstellen leveren aan NSR leveren - 68 3 en 50 4 baks treinstellen.
Sinds enige tijd zijn er 4 van deze SNG stellen in Nederland aanwezig voor test-ritten - deze ritten vinden plaats onder CAF regime waarbij de NSR Test MCN pool de machinisten levert.
Op de Hanzelijn, uitgevoerd met veiligheid systemen ATB en ERTMS, waren al nachtelijke test-ritten geweest en sinds een paar weken zijn de stellen ook bij daglicht te bewonderen. Het is lastig om ze te pakken te krijgen omdat de test-ritten geen patroon kennen en altijd op momenten plaats vonden waarop ik geen mogelijkheden had - deze dinsdag was het dan eindelijk raak - de 2301 kwam vanuit Zwolle richting Lelystad , dit alles te volgen op 1 van de trein radars - hop hop, in de auto naar de stek bij Lelystad Opstel - het was grauw en miezerig weer maar ja , hebben is houden ;)
SNG stel 2301 komt als test trein onderweg van Zwolle Rangeer naar Lelystad over de Hanzelijn langs Lelystad Opstel, hoogst waarschijnlijk voor ERTMS testen - dit was ook meteen de laatste kans deze dag , het stel reed verder naar de normale opstel plaats op Amsterdam Zaanstraat.
English
Tuesday the 31st of October
NSR has decided to put a new Sprinter Generation (SNG) into service from the end of the year 2018. Preferred supplier is CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), a Spanish constructor of various rolling stock material. They will deliver on the base of the Civity platform a total of 118 EMU's - 68 3 car and 50 4 car units.
Since some time now 4 SNG EMU's are present in the Netherlands for test rides - these rides are run under responsibility of CAF with drivers from the NSR test drivers pool.
The Hanzelijn is running from my home town Lelystad to Zwolle and is equipped with dual signalling - ATB and ERTMS - therefor it is frequently used for test rides of new equipment.
There had been some nightly test rides on the Hanzelijn lately but since a couple of weeks the EMU's are also performing test rides in day time. Its hard to get a shot at one of them , there is no pattern to be found in the test rides and if they are present i am not always available ;) Last Tuesday i had my first chance - EMU 2301 was on the move from Zwolle to Lelystad, this could be see on the Train-radar sites - a fast move to the spot location - it was a dark day with constant drizzle but hey - you got to take your chances :)
SNG EMU 2301, a 3 car unit, passes on test ride over the Hanzelijn near Lelystad Stable Yard running from Zwolle to Lelystad, most likely for ERTMS testing - this was also the last chance to get a shot this day, the 2301 drove from Lelystad to Amsterdam Zaanstraat Work Yard, the basis for the test SNG EMU's.
The J.Gulliem Orient on my sunday autumn ride.
Strolling around, visiting the upper Bergisches Land, getting a nice steady zone 2 endurance workout in and testing the redshift Dual-Position seatpost.
(Yeah, still waiting for the crash replacement of the front wheel)
--
Das J.Guillem Orient während meiner Sonntags-Herbst-Ausfahrt.
Spazierenfahren, das Oberbergische besuchen, ein schön gleichmäßiges Zone 2 Grundlagenausdauer-Workout durchführen und die redshift Dual-Position Sattelstütze testen.
(Ja, ich warte immer noch auf das Crash Replacement des Vorderrads)
Waar ? Op station Hilversum. Vanwege de werkzaamheden op het traject tussen Amersfoort en Zwolle werd er een treindienst Utrecht C-Hilversum-Zwolle-Leeuwarden uitgevoerd. Deze ICNG 3212 is nog niet zover, deze rijdt een testrit tot Zwolle, maar moet daarbij dus óók via Hilversum rijden. Daar staat het stel even aan het perron en laat de Volker Rail V100 203-4 (op weg naar Amersfoort) passeren. 15-11-2024, Foto Erwin Voorhaar
Ich habe zur Zeit die Möglichkeit; ein Supertele Objektiv von Sigma zu testen. Das Ergebnis sind diese beiden Fotos.
I have the opportunity to test a Sigma Lens (150-500 mm1:5-6,3). Here are the results