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CC-177 Globemaster III Canada
Communément appelé le C-17, cet avion est désigné officiellement CC-177 Globemaster III par les Forces Aériennes Canadiennes. Quatre de ces appareils ont été commandés par les Forces Canadiennes, soit le premier livré en août 2007 et le dernier en avril 2008. Ces avions sont affectés à l’Escadron 429 basé à Trenton. Le CC-177 a plusieurs utilisations, il sert notamment au déploiement rapide et stratégique de troupes et aussi au transport des gros équipements de combat à travers le monde en provenance de l’une ou l’autre des côtes canadiennes. Le CC-177 est, entre autres, utilisé par nos troupes en Afghanistan, car il possède un avantage tactique primordial : on le pilote avec des lunettes de visions nocturnes lors d’un survol au dessus de territoires menaçants. A la suite de l’ouragan Dean en Jamaïque, le C-17 a prit part à sa première mission opérationnelle afin de livrer du matériel de secours. Il a été très actif en Haïti lors du récent tremblement de terre.
I took this photo from the Spectacle Lake Overlook, in the distance you can see the St Mary's River and Ontario.
I've got Hostas as big as Volkswagens (okay, slight exaggeration) but they're big and their blooms are a burstin'
50mm f/1.4G
Spectacle aérien Internationnal de Bagotville / 21/06/2013 / Bagotville Internationnal Airshow
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© Tous droits réservés / All rights reserved - Québec Airshow / Pier-Olivier Veilleux
Photo Title: Spectacle Distribution
Submitted by: Kefale Tewodie
Category: ♥ YOUR EYES
Country: Ethiopia
Organization: Eyu-Ethiopia
Photo Caption: Near vision correction treatment
Professional or Amateur Photographer: Amateur
Country where the photo was taken: Ethiopia
Photo uploaded for the #LoveYourEyes Photo Competition on iapb.org held for World Sight Day 2022.
Photographer: Kefale Tewodie
MH-53E DRAGON DES MERS
Le Dragon des Mers est l'un des plus gros hélicoptères au monde. Cette version moderne H-53E peut se permettre plusieurs types de missions. Chasseur de mines en milieu marin, remorquage de petits navires, recherche et sauvetage et beaucoup plus. Trois moteurs T-64, lui permettent une très grande vitesse et beaucoup de puissance. Il peut se permettre de poursuivre sa mission même si un moteur flanche. Il est également un ravitailleur pour d'autres appareils en vol. Vous aurez l'occasion de visiter l'intérieur de l'hélico et même prendre des photos du poste de pilotage. Notre invité spécial nous vient de l'escadron HM-14 de la base de Norfolk, en Virginie.