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Ce centre commercial présente 2 atriums de forme ovoïdes qui donnent une impression d'espace, de volume et font son charme
Pour cette photo prise avec une focale de 16mm, j'ai du me mettre sur la pointe des pieds pour saisir la totalité de la courbe, et me pencher en avant avec une rambarde à 1ml, moi qui mesure 1.85ml, concentration obligatoire!...
J'ai essayé avec un 10mm fixe mais avec l'angle de la plongée, les déformations étaient trop importantes.
Der Mittwochmorgen meiner "Westschweizwoche" begann nach NStCM Sichtungen in Crans près Céligny. Die Stelle mit den Reben und der Kappelle hatte ich auf meiner Liste notiert. Dabei gibt mit etwas Glück in den ersten Sunden zwei Güterzüge. Der erste ist der 68027 aus Genève La Praille nach Onnens-Bonvillars. Dieser verkehrt seit wenigen Wochen neu als Ganzzug mit Containertragwagen und schönen blau-weissen Containern. Zuvor verkehrte der Zug mit alten SBB-Aushubwagen. Der Zug bringt sauberen Ausbuh aus Genf nach Onnens-Bonvillars wo er zur Renaturierung des Lac Neuchatel gebraucht wird. Obwohl ich natürlich eine rote 620er erhofft habe, passt die Cargo-Maschine optisch besser zum hübschen Zug. Während der Wartezeit auf den nächsten Güterzug fuhr ich noch zur NStCM
L'arrivée de l'automne en Suisse rime avec le début de la saison de la betterave sucrière, et des trains dédiés à son transport. L'occasion d'immortaliser un de ces convois s'est rapidement présentée. Sur cette photo, la Re 620 003 de RailAdventure/TransRail achemine des wagons vides vers le bout du lac Léman comme train 69440 Aarberg - Genève-la-Praille.
© Alexandre Zanello
Céligny, 23.07.2019.
©Bradley Morey
Passage dans la petite enclave genevoise de Céligny des BR 142 103 et 042 en tête d'une rame de wagons citernes provenant de Bâle et à destination de Genève-La-Praille.
Un altro colore sempre più raro sulla rete ferroviaria svizzera è il rosso fiammante delle Re 6/6, che una dopo l'altra hanno assunto la livrea Cargo delle FFS. Fortunatamente una locomotiva ancora rossa ha l'occasione di essere fotografata in questa mattina di giugno davanti al treno cisterne 66714 Birsfelden Hafen - Genève La Praille.
Eine weitere, auf dem Schweizer Schienennetz immer seltener anzutreffende Farbe ist das leuchtende Rot der Re 6/6, die eine nach der anderen die Cargo-Lackierung der SBB übernommen haben. Glücklicherweise habe ich an diesem Junimorgen die Gelegenheit, eine noch rote Lokomotive vor dem Kesselzug 66714 Birsfelden Hafen - Genève La Praille zu fotografieren.
La Re 620 009 "Uzwil" est photographiée entre Essert-Pittet et Chavornay, lors d'une fin d'après-midi printanière. La machine tracte le train 66126. Ce lourd convoi de 1920 tonnes relie Cornaux à Genève-la-Praille.
© Alexandre Zanello
Après avoir effectué des essais ERTMS sur le territoire suisse, la BB 22251 achemine la rame d'essai composée de la BB 27110E, BB 27109E, la voiture "Aline", la voiture 235-8 et la BB 27028E de Genève-La-Praille à Bellegarde. La rame est vue à Satigny située dans le canton de Genève à quelques kilomètres de la frontière française.
[ES]: Ya que últimamente el panorama ferroviario español deja mucho que desear, he decidido subir varias fotos de un reciente viaje por Suiza y Centroeuropa.
Aquí está la primera de ellas: a su paso por Céligny aparece esta Vectron de BLS Cargo con el tren 50843 de Genève La Praille a Vufflens La Ville, con contenedores refrigerados para la Coop.
Crans-près-Céligny, 10 de mayo de 2025.
[EN]: Since the Spanish railway scene has been leaving much to be desired lately, I've decided to upload several photos from a recent trip through Switzerland and Central Europe.
Here's the first one: passing through Céligny, this BLS Cargo Vectron appears with train 50843 from Genève La Praille to Vufflens La Ville, carrying refrigerated containers for Coop.
Crans-près-Céligny, May 10, 2025.
Satigny, 29.05.2019.
©Bradley Morey
Après plusieurs années d'absence, les Sybic sont de retour sur la ligne Genève - Bellegarde, remplaçant ainsi les 37000 dont le système CH 15kV n'est plus utile puisqu'une loc CFF Cargo prend la relève à la gare de La Praille.
C'est sous un ciel nuageux que la 26217 quitte la Suisse en tête du 45506 Genève-La-Praille - Sibelin.
Rem 476 455 assurant le train railCare 53848 Vufflens-la-Ville - Genève-la-Praille
A Bussigny, le 28 avril 2018
© Philippe Dubuis
...titolare del MRI 50432 Sannazzaro - Alessandria Smistamento - Domo II (- Geneve La Praille), in uscita da Mortara e in accelerazione verso Novara
A new entry on Italian tracks: the 193 493 is in the fleet of WRS WIDMER RAIL SERVICES, a small Swiss railway Company operating also in locomotives rental, and in fact this locomotive is in service for Captrain Italia hauling the tankwagons train (Sannazzaro-) Alessandria - Domo2 - Genève La Praille on the whole route, being interoperable.
13 Juin 2022 - passage à Féchy du NG 61027 (Genève La Praille - Lausanne Triage) tiré par la Re 620 067 baptisée "Bodio"
Les Re 4/4 de BLS à fond dans les betteraves ! Avec une belle météo assez rare à cette saison j’en ai profité pour faire une photo à la sortie de Cressier (NE). Le train parti de Aarberg ira jusqu’à Genève au triage de la Praille.
BLS Cargo Re 485 020-2 mit dem Kesselwagen-Ganzzug GZ 49637 (Genève-La-Praille -> Trecate) bei Sierre/Siders.
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BLS Cargo Re 485 020-2 with cisterns-train GZ 49637 (Genève-La-Praille -> Trecate) in Sierre/Siders.
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91 85 4485 020-2 CH-BLSC
BR 186 454-5 assurant le train railCare Genève-La-Praille - Vufflens-la-Ville.
A Etoy, le 6 janvier 2018
© Philippe Dubuis
Parties de Basel RB, les Re 485 010 du BLS, et BR 187 008 Railpool (louée au BLS) arriveront dans peu de temps à Genève La Praille. C'est par chance qu'une courte éclaircie permette aux rayons du soleil d'embrasser les champs et la voie pile pour le passage du train 69665 à Crans.
Crans, 28.07.2023
Silo di grano dei porti franchi-1952
Praille-Acacias-Vernets-Genève
Lens Tamron Adaptall 2 / 28mm F2,5
FUJIFILM FUJICOLOR SUPERIA 200ASA
EXPIRED FIM 06-2005
SBB Cargo 189 990 (ES 64 F4-990 Novelis livery) passes through Pratteln with a rake of SBB Cargo Faccnpps (Xans) wagons loaded with ballast stone. The train was originally seen in Basel Bad yard attached to a rake of green Makies AG Falls wagons, but these passed Pratteln as a separate trains with a pair of SBB RE 4/4 in charge headed for Gettnau Güteranlage, so I have no idea where this loaded train was headed (a previous destination was Genève-La Praille).
The combined train originally started as 95318 from Hochstadt-Marktzeuln and runs Basel Bad Rbf before being split.
I've found out this combined train runs north from Basel Bad late on a Tuesday afternoon and returns loaded on Wednesday evening and arrives back in Basel on Thursday morning.
Would be rude not to sneak away for 30 mins after breakfast whilst on holiday in Geneva and grab a shot of Railcare 476 455-1 (91 85 4476 455-1 CH-RLC) on the daily Coop train 50848 from Vufflens-la-ville to Genéve-La-Praille, as it passes through Genéve main station.
Rüben-Vollzug 67173 Genève-La-Praille - Aarberg kurz vor dem Ziel Einige Mnuten nachher verschwand die Sonne hinter den Wolken und es regnete. 30. September 2025.
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
La Re 446 017 EDG, ex-SOB, ex-CFF Re 4/4 IV 10103 est en visite à la gare marchandises de Genève La Praille.
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Es ist bereits am ende das Mittags und noch immer gibt es Hochbetrieb beim Zuckerrübenverlad in Genève La Praille weil pro Ladetag zwei Ganzzüge beladen worden müssen. Sofort nach wieder bereitstellen von leere Wagen entlang die Hochrampe fangen die Bauern an ihre Anhänger zu entleeren und schnell ab zu fahren um ein nächtste Ladung zu holen auf die Acker südlich von Genève.
Voie ferrée
centrale de la Praille Usine à Béton
Zeiss Ikon Ikonta 521 Folding
4.5x6cm , 1938 .
Film 120 ILFORD 100 Delta
Expired Film 2002
Genève Février 2018
Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Après avoir fait le trajet par train de l'usine Stadler d'Altenrhein jusqu'à la gare marchandises de Genève La Praille, le Tango Be 6/10 1827 attend, chargé sur une remorque routière, de faire le "last mile" jusqu'au dépôt TPG du Bachet.
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