View allAll Photos Tagged ManiveL
collecting the fishing after get back to fishing land. - basent nagar - chennai - manivel thangavel photography
Panhard & Levassor Antoinette
Marque : Panhard & Levassor
Moteur : Daimler Type P2C N°77
Puissance : 1cv ¾
Vitesse moyenne : 12 km/h
Date de livraison : 04/12/1891
Carrosserie « d’usine » : Phaéton avec capote
Acquisition grâce à :
- FRAM – Alsace : Fonds Régional d’Acquisition des Musées de France
-Motul, premier mécène participant à cette acquisition.
Elle fait partie de la première série d’automobiles jamais construite au monde
Plus ancienne voiture de série construite, l’Antoinette de 1891 quitte le musée Bertrancourt, dans la Somme, pour rejoindre la Cité de l’automobile à Mulhouse.
Cette voiture Panhard & Levassor, produite à cinq exemplaires, a appartenu au premier automobiliste célébre qui ne soit, ni constructeur, ni pilote : L’abbé Gavois. Il l’a acheté d’occasion en 1896, l’a baptisé « Antoinette » (en hommage à saint Antoine de Padoue ). À ses commandes pour visiter les malades (le volant est une simple manivelle), il a parcouru 40 000 kilomètres sans souci mécanique, l’a utilisé durant 26 ans.
Classée monument historique, cette voiture est, à ce jour, la plus belle acquisition de l’Association du musée national de l’automobile de Mulhouse.
A vendre : cadre Alain Michel - Jo Dufresne ayant appartenu à Denis Lemyre, taille 55 (tube horizontal de 54,5 cm axe-axe), émaillage Vedtt'émail, pédalier alu 5 branches à entraxe de 144 avec manivelles 165 cm, plateau Suntour Superbe de 49 dents, jeu de direction Shimano 105. A retirer sur Paris (pas d'envoi) . Prix : 480 euros.
Appareil compact 35mm pour enfant de 2001 sans réglages avec zoom manuel et flash automatique. Film 135 en 24x36 avec molette pour avance et manivelle pour le rembobinage. 1 pile LR 06 et poids de 176g.
Constructeur : ZF Friedrichshafen AG
Puissance : 5 ch à 3.000 tr/min
Moteur : Triumph Nuremberg, un cylindre 200 cm3
Boîte de vitesses ZF à train baladeur 2 rapports sans MA, entraînement d'une seule roue arrière
Démarrage : manivelle sur le moteur
Vitesse maxi : 40 km/h
Poids : 165 kg
Reproduction originale de la première Champion par le département de formation de la société ZF à l'occasion du 90ème anniversaire du groupe ZF en coopération avec le département de formation de la société Karmann.
La Champion était le seul véhicule construit entièrement par ZF. Entre 1946 et 1948, ZF en a construit cinq exemplaires. En 1949, ZF a attribué la licence à l'ex-ingénieur BMW Hermann Hohlbein, dont la société était située près d'Ulm. Jusqu'en 1950, Hohlbein construisit presque 300 voitures. Ensuite, la Champion fut évoluée par d'autres sociétés et jusqu'en 1958 construite en plusieurs versions.
En 1946, la Champion fut produite comme moyen de transport motorisé simple, mobile et à portée de toutes les bourses. La microvoiture, dotée de sièges en cuir non rembourrés et abaissés, des pneumatiques étroits et avec une architecture simple, était une voiture de son temps. En 2005, à l'occasion du 90ème anniversaire de la société, les apprentis ont, conjointement avec leurs instructeurs, réalisé le rêve de construire leur propre automobile.
Dans le cadre d'un projet commun, la Champion légendaire a été reconstruite dans un travail méticuleux et pénible sur la base d'anciens dessins et plans en utilisant des pièces originales restaurées. A ce projet avaient participé les apprentis de différentes branches professionnelles : mécanicien industriel, mécanicien d'usinage, électronicien et dessinateur technique. Tandis que les dessinateurs techniques s'occupaient de la construction technique et de la documentation, les électroniciens développaient l'électronique du véhicule et les mécaniciens d'usinage effectuaient les travaux de tournage et de fraisage.
Enfin, la voiture fut assemblée par les mécaniciens industriels, qui s'occupaient également des opérations de restauration des pièces originales. La carrosserie du modèle d'exposition fut construite par les apprentis de la société Wilhelm Karmann GmbH, sise à Osnabrück.
Moteur à essence de Citroën B2, 4 cylindres en ligne à soupapes latérales, 1452 cm3, alésage x course : 68 x 100, 20 ch en sortie de moteur à 2100 tr/mn. Démarreur électrique ou manivelle, 1125 kg, 3 vitesses avant et une arrière, relevage manuel des outils, prise de force ventrale pour faucheuse, pas de pédale de frein : un seul frein à main sur la transmission. Les pneus sont d'origine.
45ème fête de la batteuse, Meys (Rhône), 25 août 2019.
J'aime tellement mon JRD 29" que je veux absolument lui faire connaitre mon terrain de jeu estival: le Briançonnais.
Sauf qu'en single, c'est ingérable, ou alors sans grand intérêt (j'ai essayé par le passé avec le Kona Unit).
Je vais donc tenter de lui mettre des vitesses à l'aide de!
-jante Mavic TN719 Disc
-moyeu Hope pro II SS silver
-rayons DT comp silver
-Shifter Deore M530
-dérailleur XT Shadow M772 sur patte de dérailleur Paragon
-cassette XT M770 11-34 racourcie en 17-34 (ça rentre pile-poil sur le moyeu)
-chaine KMC Z9000 9v
-plateau Middleburn 32t. monté sur les manivelles RS7 à l'aide d'une étoile de la marque, encadré de 2 bashs BBG (on verra bien si ça marche...)
Montage à blanc prévu... bientôt...
Appareil basique sans réglage, focus free et panorama (!!!). Objectif optical 25mm et volet de fermeture. Molette d'armement et d'avance du film de type 135 en 24x36 et manivelle pour le rembobinage. Griffe synchro flash. Tout plastique.
Appareil compact 35mm jouet de Pokemon avec viseur et flash au centre. Film 135 en 24x36 avec avance par molette et rembobinage avec manivelle. Armement simultané. Photo tirée avec cadre et motifs Pokemon suite à une lamelle plastique insérée entre le film et l'objectif.
En sortant de l'école
nous avons rencontré
un grand chemin de fer
qui nous a emmenés
tout autour de la terre
dans un wagon doré
Tout autour de la terre
nous avons rencontré
la mer qui se promenait
avec tous ses coquillages
ses îles parfumées
et puis ses beaux naufrages
et ses saumons fumés
Au-dessus de la mer
nous avons rencontré
la lune et les étoiles
sur un bateau à voiles
partant pour le Japon
et les trois mousquetaires
des cinq doigts de la main
tournant ma manivelle
d'un petit sous-marin
plongeant au fond des mers
pour chercher des oursins
Revenant sur la terre
nous avons rencontré
sur la voie de chemin de fer
une maison qui fuyait
fuyait tout autour de la Terre
fuyait tout autour de la mer
fuyait devant l'hiver
qui voulait l'attraper
Mais nous sur notre chemin de fer
on s'est mis à rouler
rouler derrière l'hiver
et on l'a écrasé
et la maison s'est arrêtée
et le printemps nous a salués
C'était lui le garde-barrière
et il nous a bien remerciés
et toutes les fleurs de toute la terre
soudain se sont mises à pousser
pousser à tort et à travers
sur la voie du chemin de fer
qui ne voulait plus avancer
de peur de les abîmer
Alors on est revenu à pied
à pied tout autour de la terre
à pied tout autour de la mer
tout autour du soleil
de la lune et des étoiles
A pied à cheval en voiture
et en bateau à voiles.
Jacques Prevert
Será bem interessante saber que conclusões tirarão eventuais arqueólogos, daqui por dois ou três mil anos, sobre os vestígios que hoje vamos deixando.
Isto porque, e apesar de toda a sobranceira que vamos mostrando, os documentos que são criados agora, mesmo considerando as actuais técnicas, não são eternos e perecerão como tudo o resto.
Para além dos milhões de Kms de cabos e tubos enterrados, das estradas alcatroadas (se sobreviverem) e das ruínas dos edifícios (se o ferro não enferrujar e o betão não ficar reduzido a poeira), restarão pedaços do que construímos hoje, quiçá encontrados por acaso, e que darão algum trabalho aos estudiosos do futuro.
Este é um bom exemplo.
Tropecei nisto porque procurava o que lhe esteve agarrado e já aqui não está. E certezas da sua função só as tive porque sabia com exactidão o que ali faltava. Objecto esse que, por sinal, se erguia na esquina da minha rua e que já foi objecto de algumas investidas fotográficas da minha parte.
O facto de só restar o que aqui se vê é bem sintomático dos tempos que correm e da penetração das tecnologias de informação na sociedade, mesmo num bairro suburbano, dormitório e residência de classe média-baixa e baixa.
A ânsia da afirmação social, bem alimentada pela publicidade e com o incentivo dos nossos governantes, tem levado a que os cidadãos se encham de bric-à-brac’s inúteis, maravilhas da indústria que acabam por ficar esquecidas nos recantos das casas quando substituídas por um novo e mesmo a novidade a ser usada mais por moda e demonstração de posse que por real necessidade.
Este vestígio arqueológico contemporâneo é o que resta de uma cabine telefonia pública, colocada numa rua cá do bairro. Sendo certo que não o tenho visto vandalizado e que não existem sinais de acidente, o só restar isto é sinal que foi deliberadamente retirado.
Não me recordo de o ver a ser usado mais que uma vez por semana, se tanto, apesar de me não ficar em caminhos que percorra mas tão só à margem do que faço de casa para o café. Nem mesmo o deste é muito usado.
Provavelmente os custos de manutenção, aliadas às eventuais taxas de ocupação de solo, tornaram esta cabine telefónica, mais que uma fonte de rendimento, uma despesa inútil.
Já quase ninguém, se alguém, sabe o que são ou foram as “troncas”. As “meninas telefonistas” hoje, mais que mães, serão avós e reformadas. Das manivelas já nem falo e os próprios discos já só se encontram nos museus e feiras de velharias. Eu mesmo, que do telefone faço um uso menos que mínimo, já sou uma espécie em vias de extinção.
Pergunto-me que dirão os arqueólogos, daqui por dois mil anos, se encontrarem uma coisa destas.
Texto e imagem: by me
Sombrilla STALUS-906-Poly-color Palm, poste de aluminio, palillos de fibra de vidrio flexibles. Cubierta en poliester. Manivela y sistema de inclinar. Sombrilla de 6 gajos de 2.70m de diametro. Armazon color chocolate
Animation avec « Riton la Manivelle »
et son orgue de barbarie
Chansons populaires et chansons de la commune
Organisé par l’Association des commerçants et le comité de quartier.
Avenue Joseph-Froment
Fête de la Musique
Dimanche 21 juin 2015
La Garenne-Colombes
Photographie : Christophe Taamourte / Ville de La Garenne-Colombes
TOUS DROITS RESERVES
para más detalles haga click aquí
El sábado 21 en la Galería Desseno, Av Libertador 267 (partido de Merlo, zona oeste de Buenos Aires) a las 17:30 hs. tocan: Circo Manivela, Thanatus y Tatadioses (los protagonistas de esta foto)
Animation avec « Riton la Manivelle »
et son orgue de barbarie
Chansons populaires et chansons de la commune
Organisé par l’Association des commerçants et le comité de quartier.
Avenue Joseph-Froment
Fête de la Musique
Dimanche 21 juin 2015
La Garenne-Colombes
Photographie : Christophe Taamourte / Ville de La Garenne-Colombes
TOUS DROITS RESERVES
Le 2 Juin 1989, la base aérienne 709 de Cognac fétait le passage des 100.000 heures de vol sur TB30. A cette occasion, les lieutenats Paul Guy Maneval (Manivelle), Dominique Crochard (Lacroche) et Albert Pouzoulet (Poupou) ont formé une patrouille évoluant dans le ciel de Saintonge.
Leurs trois Epsilon étaient noir et or. Cartouche étant l'indicatif opérationnel de l'éscadron les mettant en Oeuvre, leur nom de baptéme fut à l'unanimité "cartouche doré" au masculin car étant un indicatif radio.
Cette formation était cependant destinée à une carrière éphémére, puisque créée pour la circonstance en Avril 1989. Le succés fut tel que dés son retour en coulisse, un "bis" lui était demandé à l'occasion du baptéme des promotions à Salon-de-provence.
Vingt ans plus tard, la patrouille Cartouche doré est toujours là, ambassadrice de l'école de pilotage de Cognac et de l'armée de l'air à l'instar de sa gande soeur la patrouille de France.
Eh oui, un "moyen format" autrement dit un 6X6, fleuron des appareils pro du XXe siècle, années 70-80 avec des rouleaux qu'on enroule avec une manivelle, une cellule à part pour mesurer la lumière, bref de l'archéologie photographique. Mais du beau, du bon argentique avec la chimie que l'on fait dans la salle de bain enfermé dans le noir pour découvrir un négatif légèrement marbré ou tout blanc, voire tout noir, mais quel suspens. Et puis quand c'est réussi c'est un plaisir incomparable. Maintenant yapuka, je vais me lancer !
Uma mala da Cath Kidston LINDA DE MORRER!
Um molho de alfazemas colhidos de um jardim com muito am♥r
Três cactos que simbolizam os meus am♥res
Uma máquina de costura em ferro, que dá á manivela e tudo!!! :)
Uns brincos que dizem tudo sobre mim
Um creme de mãos com um cheiro sublime
E um doce de tomate que acredito que seja delicioso :) Yammiii
Obrigada minhas Lindas! ADOREI!!!
Source:
blogs.mediapart.fr/laurent-thines/blog/270724/du-pain-et-...
Billet de blog 27 juillet 2024
Du pain et des jeux (de dupes)
Le Prince est un illusionniste. Tout cela n’est donc qu’illusion. Mirage. Nuage-de-fumée. Poudre-de-perlimpimpin. Contre-façon. Coquille-vide qui se fracasse sur le mur bien réel de la macronie.
LAURENT THINES
Neurochirurgien écrivant de la poésie, militant pour la Démocratie par & pour le Peuple, pour La Sociale, pour l’Hôpital Public et contre les armes (sub)létales
Du pain et des jeux (de dupes)
Le Prince est un illusionniste. Tout cela n’est donc qu’Illusion. Mirage. Nuage-de-fumée. Poudre-de-perlimpimpin. Contre-façon. Coquille-vide qui se fracasse sur le mur bien réel de la macronie. Mur de 49.3, mur de refus du résultat des élections, mur d’autoritarisme, mur de casques, mur de matraques, mur de grenades, mur de lacrymos, mur des mutilés et mur de la destruction de nos vies.
En bon autocrate manipulateur, il a validé chacune des scènes et chacun des intervenants du spectacle. Effacé, le monde réel de la macronie totalitaire, répressive de nos libertés, de nos droits sociaux, de nos fraternités et qui refuse de reconnaître sa défaite et falsifie le résultat des élections ? Les sifflets et les huées ont pourtant eu raison de l’égo boursoufflé du narcisse présidentiel.
Pendant ce temps là, les SDF nés de la crise sociale (12.545 personnes) et les étudiants pauvres sont expulsés de leur ville et de leurs résidences du CROUS pour que l’oligarchie festoie sur les ponts de Paris. Tout cela aura un temps. Le retour de manivelle sera violent. On ne méprise pas un peuple impunément et éternellement.
La belle diversité black-blanc-beur est représentée pour mettre en valeur la culture RAP et la jeunesse des quartiers… mais demain, la discrimination à l’embauche, les contrôles au faciès, les meurtres policiers et les rafles reprendront de plus belle… Avons-nous si peu de discernement ?
Qui tombe dans le panneau de la récupération / dépolitisation de la cause des LGBT (« celleux qui changent à leur guise de sexe en mairie ») et des femmes valorisées seulement par des scènes orgiaques et 10 statues émergées des eaux putrides de la Seine quand il manque toujours un petit milliard pour la soi-disant « grande cause du quinquennat »... Vous savez bien que demain, Macron encensera encore Gérard Depardieu et ses amis masculinistes, n’est-ce-pas ? Vous voyez bien que Tony Estanguet se fait protéger de la pluie pendant son discours par une femme bénévole, c’est à dire une presque esclave (non payée, non défrayée, mal logée, mal nourrie, méprisée) !
Quand on regarde la cérémonie des JO, on dirait presque que la France est un pays tolérant, inclusif et anti-raciste. Pour toutes celles et ceux que j’apprécient pour leurs valeurs et leurs idées et qui s’extasient devant ce Gloubi Boulga dont le seul but est de faire perdre tout sens à l’Histoire et à nos luttes émancipatrices passées et actuelles, je crains que demain la gueule de bois sera terrible quand ils vont se réveiller en réalisant qu’ils sont toujours dans les draps bleu-blanc-rouge d'une pré-dictature-fasciste.
Il faut être naïf pour ne pas voir que toute cette mascarade se fracasse sur le monde réel de notre quotidien ! Pendant ce temps, les militants écologistes d’Extinction Rebellion sont perquisitionnés et en G.A.V préventive...
Et « en même temps », pendant que Aya Akamura se dandine avec la Garde Républicaine (ce qui aurait pu être drôle), dans la vraie Histoire de la vraie vie, au lieu de soutenir la Grève Générale, la CGT s'est vantée de porter la flamme au travers de B Thibault et a condamné les sabotages ; E Macron quant à lui a déroulé le tapis rouge au Président fasciste libertarien Milei avant de le présenter aux industriels français et à pris dans ses bras le Président Herzog de l’Etat fasciste génocidaire d’Israel qui profite avec Netanyahu de la trêve Olympique pour accélérer le massacre des palestiniens parmi lesquels 343 athlètes tués depuis le 7 octobre 2023.
Jeux de l’exclusion des pauvres
Jeux de l’argent roi au nom du sport
Jeux privatisés par une oligarchie mondialisée
Jeux de la captation des espaces et des deniers publics
Jeux de l’illusion pour masquer la domination et l'oppression
Jeux de la poursuite de la destruction de la planète
Jeux de la suppression des libertés et de la surveillance policière
Jeux de la dépolitisation et de l’invisibilisation de nos luttes
Jeux de la confiscation du résultat des élections
Jeux de la collusion avec les fascistes et les génocidaires
Au final, jeux de dupes. Et la nausée.
Allez, bel été...
Appareil 35mm fabriqué à Taïwan R.O.C. avec objectif New optical Séries 5,6/50mm, obturateur central 1 vitesse, diaphragme de 5,6 à 16 ( chiffres et symboles ), fixe focus, griffe synchro pour flash. Film 135 en 24x36 et molette pour son avance et manivelle pour le rembobinage. Appareil basique de 273g et 13x6.5x9 cm de dimensions.
Rare cadre Alain Michel plongeant fourche 650 avec boitier de pedalier, jeu de direction shimano 600. Pedalier piste Stronglight, plateau 47 dents et manivelles 165.
Sombrilla octagonal de 2.70m de diametro, palillos de aluminio, armazon en color chocolate, sistema de elevacion con manivela, sistema de inclinar. Cubierta de lona en poliester. Varios colores a escoger.
El Parasol serie 9000 ha sido diseñado con una mayor resisténcia estructural, lo que se traduce en la posibilidad de aumentar sus medidas máximas sobre la base de la serie 7000.
Parasol P9000 para terrazas exteriores de restaurantes y baresPor medio de su manivela extraíble nos facilita la tarea de apertura o recogida del parasol, si su uso es a diário.
Este sistema destaca principalmente tanto por su exclusivo diseño innovador, como por la alta calidad de sus materiales, los cuales potencian las inmejorables prestaciones en toda su variedad de medidas y formas.
La gran diferéncia radica en su mástil, que pasa a medir 90mm de diámetro y ofrece una mayor sujección a sus 8 brazos que soportan el peso del tejido.
Para la sujección del parasol existen diferentes tipos de bases metálicas o el sistema de base con casaca.
Toda la estructura del parasol está fabricada en aluminio y toda su tornilleria es de acero Inoxidable A-2, para prevenir oxidaciones en terrazas cercanas al mar, además de disponer de forma opcional de un sistema de iluminación.
A diferéncia de otros parasoles, en el patronaje de la serie 9000 no se utiliza la confección como sistema de unión, si no que se sustituye por un sistema de clipado por partes independientes, el cuál favorece su fácil desmontaje en el mantenimiento del mismo.
El tejido que forma su cubierta puede ser acrílico o PVC, garantizando una gran resisténcia en condiciones meteorlógicas adversas.
Appareil basique avec viseur central, objectif 35mm, focus free et griffe synchro flash. Molette d'armement et d'avance du film de type 135 en 24x36 et manivelle pour le rembobinage. Plastique noir.
Animation avec « Riton la Manivelle »
et son orgue de barbarie
Chansons populaires et chansons de la commune
Organisé par l’Association des commerçants et le comité de quartier.
Avenue Joseph-Froment
Fête de la Musique
Dimanche 21 juin 2015
La Garenne-Colombes
Photographie : Christophe Taamourte / Ville de La Garenne-Colombes
TOUS DROITS RESERVES
Exposition sous le signe de la pluie, mais cela n' arrête pas une Deuch.
Malheureusement uniquement 64 images à proposer de ce rassemblement qui mérite vraiment qu'on y retourne donc RDV pour 2009 et ma Deuch... ou un autre véhicule qui sait !!!
Le 2 Juin 1989, la base aérienne 709 de Cognac fétait le passage des 100.000 heures de vol sur TB30. A cette occasion, les lieutenats Paul Guy Maneval (Manivelle), Dominique Crochard (Lacroche) et Albert Pouzoulet (Poupou) ont formé une patrouille évoluant dans le ciel de Saintonge.
Leurs trois Epsilon étaient noir et or. Cartouche étant l'indicatif opérationnel de l'éscadron les mettant en Oeuvre, leur nom de baptéme fut à l'unanimité "cartouche doré" au masculin car étant un indicatif radio.
Cette formation était cependant destinée à une carrière éphémére, puisque créée pour la circonstance en Avril 1989. Le succés fut tel que dés son retour en coulisse, un "bis" lui était demandé à l'occasion du baptéme des promotions à Salon-de-provence.
Vingt ans plus tard, la patrouille Cartouche doré est toujours là, ambassadrice de l'école de pilotage de Cognac et de l'armée de l'air à l'instar de sa gande soeur la patrouille de France.
Appareil 35mm fabriqué à Taïwan avec viseur central, objectif optical color 6/50mm, 1 vitesse et 4 ouvertures réglées suivant symboles de 6 à 16. Mise au point fixe, griffe synchro flash, film 135 en 24x36 avec avance et armement par molette arrière. Rembobibage avec manivelle. Appareil en plastique avec écrou de pied et cache objectif.
Appareil étanche 35mm très courant fabriqué en Chine après 1999 de n° A8410194. Publicitaire de La Nouvelle République avec viseur central, vitesse unique au 1/125s et objectif 9/28mm. Mise au point fixe, étanche jusqu'à 3m. Armement et Avance du film 135 en 24x36 par molette et rembobinage avec manivelle. Appareil en plastique et boitier étanche transparent.
Présentation en fonctionnement et évaluation des inventions réalisées dans le cadre de projets La Manivelle par l'association « Dessine moi un rêve », la Cordées de la Réussite ARTEM et ESSTIN & la MJC Maxéville.
www.renaissancenancy2013.com/La-Manivelle-Nous-sommes-tou...