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Schloss Rietberg ( Baujahr Ursprung 13. Jahrhundert - château castle castello ) bei Pratval im Domleschg im Bezirk Hinterrhein im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Schloss Rietberg
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Das Schloss Rietberg steht oberhalb der Gemeinde Pratval im Domleschg im
schweizerischen Kanton Graubünden am Rand des R.ietbach - Tobels an der G.renze
zur N.achbargemeinde R.odels.
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Bau
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Die Erbauungszeit der Burg Rietberg ist nicht bekannt. Der Turm als ältester Teil stammt
wohl aus der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts; die ganze Anlage entstand in mehreren
Etappen während des 17. und 18. Jahrhunderts.
Belegt wird eine erste Etappe durch die Jahreszahl 1.6.0.1 am Allianzwappen P.lanta-
Jecklin im 1. Wohngeschoss. Aus der gleichen Zeit stammen wohl die gewölbten
Kellerräume und der Wohnraum im 3. Geschoss.
Zum ursprünglichen Baubestand gehört der rechteckige Turm im Zentrum der Anlage. Die
mit bis 2,5 Meter für Bündner Verhältnisse ungewöhnlich dicken Mauern des Sockels
umschliessen die Fundamente eines älteren Turms, vermutlich aus dem 12. Jahrhundert.
Die grösseren Fenster und Türen wurden in nachmittelalterlicher Zeit ausgebrochen. Der
ursprüngliche Hocheingang lag wohl an der N.ordseite des 3. Stockwerks.
Über dem 4. Geschoss lag eine massive Wehrplattform aus massiven Balken. Ein grosser
Umbau, bei dem oben am Turm auch die charakteristischen Ochsenaugen angebracht
wurden, erfolgte im späten 17. Jahrhundert.
Der Zinnenkranz wurde im 18. Jahrhundert auf drei Seiten vermauert.
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In der warmen Jahreszeit ist das oberste Turmgeschoss Lebensraum für unzählige
F.ledermäuse der Art G.rosses M.ausohr, die sich an den starken Balken des ca.
fünf Meter hohen Raumes festkrallen.
Die Grösse der K.olonie schwankt zwischen fünfzig und mehreren hundert T.ieren. Durch
schmale S.chartenfenster können sie ein- und ausfliegen. Im S.pätherbst verlassen die
F.ledermäuse den T.urm und verbringen den W.inter an einem unbekannten O.rt.
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Die T.ankzisterne im Hof stammt vermutlich aus dem Mittelalter. Sie ist vom K.eller des
Wohntraktes durch einen unterirdischen Gang zu erreichen.
Der barocke Rundturm über der Z.isterne stammt aus dem 17. Jahrhundert. Auch in den
übrigen Gebäuden dürften noch Mauerreste der ursprünglichen Bausubstanz erhalten sein;
am ehesten in der Aussenmauer der Nordseite.
Die zinnenbewehrte Ringmauer auf der Südseite ist neuzeitlich. Von einem im N.ordosten
angelegten Halsgraben ist infolge von späteren Aufschüttungen nichts mehr zu erkennen.
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Geschichte
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Rietberg war der Sitz der Herren von Rietberg, die in einer Urkunde vom 29. J.uli 1.2.8.6
als Vasallen der Herren von S.ax - M.isox erwähnt werden und im 13. und 14. Jahrhundert
mehrere Male bezeugt sind. Im Verlauf des 14. Jahrhunderts werden sie als Ministeriale
des Bischofs von C.hur erwähnt. Sie besassen Güter im Domleschg, im S.chams und in
C.hur.
Im Ehevertrag mit seiner Frau Berta von R.häzüns legte Johann von Rietberg 1.3.2.0 fest,
dass Berta die Burg bis zu ihrem Tod besitzen solle. 1.3.4.3 überschrieb er seiner F.rau
allerdings andere Güter und übergab mine vesti Rieperg und mine vesti die hohen Jufalt
samt seinen Lehen 1.3.4.8 den mit ihm verwandten Herren von L.andenberg. Johann von
Rietberg starb am 5. S.eptember 1.3.4.9.
Hermann von L.andenberg konnte seine Erbansprüche aber nicht durchsetzen und
verzichtete 1.3.5.2 zu Gunsten des Bistums C.hur.
Im J.anuar 1.3.5.4 stellte der Bischof auf der Burg einige Urkunden aus. Die Herren von
R.häzüns und von L.umerins machten jedoch noch weitere Ansprüche geltend; die end-
gültige Zahlung erfolgte nach jahrzehntelangen Auseinandersetzungen erst 1.3.8.8.
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Als Verwalter setzte der Bischof Burggrafen ein; 1.3.8.4 wird Eglolf von J.uvalt erwähnt.
In der Folgezeit brachte eine lange Reihe von Verpfändungen durch stetige Erhöhnung
der Pfandsumme den Bischof schliesslich um den Besitz.
Nach mehreren Besitzerwechseln kam die Burg 1.5.3.0 in die Hände von Anton von
T.ravers, durch dessen Erben 1.5.5.4 an Herkules von S.alis ( 1.5.0.3 – 1.5.7.8).
1.6.1.7 wurde der Besitz geteilt: eine Hälfte verblieb den S.alis, die andere kam an den
mit den S.alis verschwägerten Pompejus Planta, den Anführer der K.atholiken.
In den Bündner Wirren wurde Planta am 25. F.ebruar 1.6.2.1 von Georg Jenatsch und
seinen Gesinnungsgenossen auf Schloss Rietberg ermordet. Die Tat wurde später von
Conrad Ferdinand Meyer in der Novelle Jürg Jenatsch literarisch verarbeitet.
1.6.6.4 gelangte Rietberg für 9000 Gulden an Oberst Christoph von R.osenroll aus T.husis,
1.6.7.0 an die Familie Buol. 1.7.5.8 kauften die B.uol - S.chauenstein den Anteil der Planta
auf, womit die frühere Teilung aufgehoben wurde.
Weitere Besitzer waren 1.7.9.8 der C.hurer Fürstbischof Karl Rudolf, der darin ein
P.riesterseminar einrichten wollte. Der Einfall der f.ranzösischen T.ruppen in den
Drei Bünden verhinderten den Plan. Besitzer von Rietberg waren 1.8.0.2 Gräfin Emilie
von T.ravers, 1.8.0.3 die Cadonau aus W.altensburg, anschliessend Oberst von B.erga-
min aus O.bervaz und 1.8.2.2 nochmals die Gräfin von T.ravers.
Im gleichen Jahr erwarb P.farrer Christian Casparis das Schloss. 1.9.1.7 gelangte es durch
Heirat an die Familie Rudolf P.lanta - C.asparis.
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Heute
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Heute ist Schloss Rietberg im Besitz von mehreren Familien, alle Nachfahren von Rudolf
Planta - Casparis. Auch die beiden ehemaligen Pächterhäuser und die umgebauten
P.ferdestallungen werden bewohnt, zum Teil als Mietwohnungen.
Als Mitbesitzer Rietbergs betreibt die Familie Hämmerle - Caviezel neben dem Schloss
einen biologisch ausgerichteten L.andwirtschaftsbetrieb mit M.utterkuhhaltung, M.ais-
und O.bstanbau.
Zu früheren Zeiten wurden dem r.ussischen Z.aren Ä.pfel des Gutes als Kostbarkeiten
zugesandt, einzeln verpackt in S.eidenpapier in mit H.olzwolle gepolsterten K.isten.
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( BeschriebSchlossRietberg AlbumSchlösserKantonGraubünden KantonGraubünden
AlbumSchweizerSchlössesr,BurgenundRuinen Grischun Schloss Castle Château
AlbumSchweizerSchlössesrBurgenundRuinen Castello Kasteel 城 Замок Castillo
Mittelalter Geschichte History Gebäude Building Archidektur Schweiz Suisse
Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria
Suíça Suiza )
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Mit W.alter durch`s D.omleschg am Dienstag den 15. Oktober 2013
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Ü.bernachtung in R.häzüns
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R.häzüns - R.othenbrunnen - B.esuch F.estung R.othenbrunnen - T.umegl-T.omils -
P.aspels - L.eg da C.anova - R.odels - P.ratval - A.lmens - P.ratval - F.ürstenau -
S.ils
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Zu F.uss und per A.utostop zu den F.elszeichnungen von C.harschenna und zu
F.uss zurück
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S.ils - T.husis - N.achtessen im R.estaurant A.quarium - R.häzüns
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Hurni131015 KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 281128
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NIF
Schloss Rietberg ( Baujahr Ursprung 13. Jahrhundert - château castle castello ) bei Pratval im Domleschg im Bezirk Hinterrhein im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Schloss Rietberg
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Das Schloss Rietberg steht oberhalb der Gemeinde Pratval im Domleschg im
schweizerischen Kanton Graubünden am Rand des R.ietbach - Tobels an der G.renze
zur N.achbargemeinde R.odels.
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Bau
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Die Erbauungszeit der Burg Rietberg ist nicht bekannt. Der Turm als ältester Teil stammt
wohl aus der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts; die ganze Anlage entstand in mehreren
Etappen während des 17. und 18. Jahrhunderts.
Belegt wird eine erste Etappe durch die Jahreszahl 1.6.0.1 am Allianzwappen P.lanta-
Jecklin im 1. Wohngeschoss. Aus der gleichen Zeit stammen wohl die gewölbten
Kellerräume und der Wohnraum im 3. Geschoss.
Zum ursprünglichen Baubestand gehört der rechteckige Turm im Zentrum der Anlage. Die
mit bis 2,5 Meter für Bündner Verhältnisse ungewöhnlich dicken Mauern des Sockels
umschliessen die Fundamente eines älteren Turms, vermutlich aus dem 12. Jahrhundert.
Die grösseren Fenster und Türen wurden in nachmittelalterlicher Zeit ausgebrochen. Der
ursprüngliche Hocheingang lag wohl an der N.ordseite des 3. Stockwerks.
Über dem 4. Geschoss lag eine massive Wehrplattform aus massiven Balken. Ein grosser
Umbau, bei dem oben am Turm auch die charakteristischen Ochsenaugen angebracht
wurden, erfolgte im späten 17. Jahrhundert.
Der Zinnenkranz wurde im 18. Jahrhundert auf drei Seiten vermauert.
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In der warmen Jahreszeit ist das oberste Turmgeschoss Lebensraum für unzählige
F.ledermäuse der Art G.rosses M.ausohr, die sich an den starken Balken des ca.
fünf Meter hohen Raumes festkrallen.
Die Grösse der K.olonie schwankt zwischen fünfzig und mehreren hundert T.ieren. Durch
schmale S.chartenfenster können sie ein- und ausfliegen. Im S.pätherbst verlassen die
F.ledermäuse den T.urm und verbringen den W.inter an einem unbekannten O.rt.
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Die T.ankzisterne im Hof stammt vermutlich aus dem Mittelalter. Sie ist vom K.eller des
Wohntraktes durch einen unterirdischen Gang zu erreichen.
Der barocke Rundturm über der Z.isterne stammt aus dem 17. Jahrhundert. Auch in den
übrigen Gebäuden dürften noch Mauerreste der ursprünglichen Bausubstanz erhalten sein;
am ehesten in der Aussenmauer der Nordseite.
Die zinnenbewehrte Ringmauer auf der Südseite ist neuzeitlich. Von einem im N.ordosten
angelegten Halsgraben ist infolge von späteren Aufschüttungen nichts mehr zu erkennen.
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Geschichte
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Rietberg war der Sitz der Herren von Rietberg, die in einer Urkunde vom 29. J.uli 1.2.8.6
als Vasallen der Herren von S.ax - M.isox erwähnt werden und im 13. und 14. Jahrhundert
mehrere Male bezeugt sind. Im Verlauf des 14. Jahrhunderts werden sie als Ministeriale
des Bischofs von C.hur erwähnt. Sie besassen Güter im Domleschg, im S.chams und in
C.hur.
Im Ehevertrag mit seiner Frau Berta von R.häzüns legte Johann von Rietberg 1.3.2.0 fest,
dass Berta die Burg bis zu ihrem Tod besitzen solle. 1.3.4.3 überschrieb er seiner F.rau
allerdings andere Güter und übergab mine vesti Rieperg und mine vesti die hohen Jufalt
samt seinen Lehen 1.3.4.8 den mit ihm verwandten Herren von L.andenberg. Johann von
Rietberg starb am 5. S.eptember 1.3.4.9.
Hermann von L.andenberg konnte seine Erbansprüche aber nicht durchsetzen und
verzichtete 1.3.5.2 zu Gunsten des Bistums C.hur.
Im J.anuar 1.3.5.4 stellte der Bischof auf der Burg einige Urkunden aus. Die Herren von
R.häzüns und von L.umerins machten jedoch noch weitere Ansprüche geltend; die end-
gültige Zahlung erfolgte nach jahrzehntelangen Auseinandersetzungen erst 1.3.8.8.
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Als Verwalter setzte der Bischof Burggrafen ein; 1.3.8.4 wird Eglolf von J.uvalt erwähnt.
In der Folgezeit brachte eine lange Reihe von Verpfändungen durch stetige Erhöhnung
der Pfandsumme den Bischof schliesslich um den Besitz.
Nach mehreren Besitzerwechseln kam die Burg 1.5.3.0 in die Hände von Anton von
T.ravers, durch dessen Erben 1.5.5.4 an Herkules von S.alis ( 1.5.0.3 – 1.5.7.8).
1.6.1.7 wurde der Besitz geteilt: eine Hälfte verblieb den S.alis, die andere kam an den
mit den S.alis verschwägerten Pompejus Planta, den Anführer der K.atholiken.
In den Bündner Wirren wurde Planta am 25. F.ebruar 1.6.2.1 von Georg Jenatsch und
seinen Gesinnungsgenossen auf Schloss Rietberg ermordet. Die Tat wurde später von
Conrad Ferdinand Meyer in der Novelle Jürg Jenatsch literarisch verarbeitet.
1.6.6.4 gelangte Rietberg für 9000 Gulden an Oberst Christoph von R.osenroll aus T.husis,
1.6.7.0 an die Familie Buol. 1.7.5.8 kauften die B.uol - S.chauenstein den Anteil der Planta
auf, womit die frühere Teilung aufgehoben wurde.
Weitere Besitzer waren 1.7.9.8 der C.hurer Fürstbischof Karl Rudolf, der darin ein
P.riesterseminar einrichten wollte. Der Einfall der f.ranzösischen T.ruppen in den
Drei Bünden verhinderten den Plan. Besitzer von Rietberg waren 1.8.0.2 Gräfin Emilie
von T.ravers, 1.8.0.3 die Cadonau aus W.altensburg, anschliessend Oberst von B.erga-
min aus O.bervaz und 1.8.2.2 nochmals die Gräfin von T.ravers.
Im gleichen Jahr erwarb P.farrer Christian Casparis das Schloss. 1.9.1.7 gelangte es durch
Heirat an die Familie Rudolf P.lanta - C.asparis.
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Heute
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Heute ist Schloss Rietberg im Besitz von mehreren Familien, alle Nachfahren von Rudolf
Planta - Casparis. Auch die beiden ehemaligen Pächterhäuser und die umgebauten
P.ferdestallungen werden bewohnt, zum Teil als Mietwohnungen.
Als Mitbesitzer Rietbergs betreibt die Familie Hämmerle - Caviezel neben dem Schloss
einen biologisch ausgerichteten L.andwirtschaftsbetrieb mit M.utterkuhhaltung, M.ais-
und O.bstanbau.
Zu früheren Zeiten wurden dem r.ussischen Z.aren Ä.pfel des Gutes als Kostbarkeiten
zugesandt, einzeln verpackt in S.eidenpapier in mit H.olzwolle gepolsterten K.isten.
.
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( BeschriebSchlossRietberg AlbumSchlösserKantonGraubünden KantonGraubünden
AlbumSchweizerSchlössesr,BurgenundRuinen Grischun Schloss Castle Château
AlbumSchweizerSchlössesrBurgenundRuinen Castello Kasteel 城 Замок Castillo
Mittelalter Geschichte History Gebäude Building Archidektur Schweiz Suisse
Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria
Suíça Suiza )
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Mit W.alter durch`s D.omleschg am Dienstag den 15. Oktober 2013
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Ü.bernachtung in R.häzüns
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R.häzüns - R.othenbrunnen - B.esuch F.estung R.othenbrunnen - T.umegl-T.omils -
P.aspels - L.eg da C.anova - R.odels - P.ratval - A.lmens - P.ratval - F.ürstenau -
S.ils
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Zu F.uss und per A.utostop zu den F.elszeichnungen von C.harschenna und zu
F.uss zurück
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S.ils - T.husis - N.achtessen im R.estaurant A.quarium - R.häzüns
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Hurni131015 KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 281128
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NIF
History
See also: Abbots of St. Peter
Archaeological excavations carried out in the territory of present-day monastery since 1980 have already brought three mosaics to light. With this could be demonstrated that today's inner courtyard of the Abbey had been developed with a large, beautiful villa complex. The first monastery but was originally located in the area of today's Kapitel (Cathedral chapter) square. The first abbots of the monastery were also simultaneously Bishops (Rupert, Vitalis, Flobrigis, Johannes, Virgil, Adalram, Liupram, Adalwin) respectively archbishops (Theotmar I, Pilgrim I, Odalbert, Egilolf, Herold, Friedrich I, Hartwig).
The main task of the monastery and the Abbot Bishop was in addition to the pastoral care the (Slav) mission. Towards the end of the 9th century, the Benedictine order as base of the monastery became the prevailing factor. 987 convent and archdiocese were separated from each other and the former community of goods abolished. The monastery now by Archbishop Friedrich I land at Mönchsberg rock next the Salzburg Catacombs got assigned, where previously an old cemetery had existed and where soon arose a new monastery building and then a new monastery church. St. Peter, however, remained, in spite of segregation of duties, to the 12th century residence of the Archbishop of Salzburg.
The (meanwhile) monastery had numerous estates in the vicinity of Salzburg. So belonged, for example, farms in Anif and Niederalm to the monastery. In the Old Town of Hallein, at Lower Market, it had an official residence (and much more). 1141 confirmed Archbishop Konrad I the monastery a real estate in Arnsdorf (Lower Austria) in the Wachau, where the monastery then received its wine. Furthermore, the monastery had possessions in Dornbach in the Vienna Woods not far away from Vienna.
In the Middle Ages had the monastery with the influential Peter School and the Scriptorium (creating valuable handwritten books, see also Salzburg Illumination) diverse and important cultural tasks. Today's St. Peter's Abbey has an important collection of paintings and sculptures, and especially of valuable books and documents. The fraternity book (Verbrüderungsbuch) of original monastery is the oldest surviving document in the area of present-day Austria.
Abbot Johann von Staupitz, who remained throughout his lifetime a friend of Martin Luther, is the most famous and most significant abbot of the monastery, who also had significant share in the preparations for the founding of the Benedictine University. He is buried in the Chapel of Our Lady of the Abbey.
As P. Amand Pachler was elected on February 8th, 1657 Abbot of St. Peter, threatened the plans of Prince Archbishop Guidobald Graf von Thun and Hohenstein (1654-1668), to make the Dom square uniform, the St. Peter's Monastery in its existence. It was thanks to Abbot Amand Pachler (1657-1673) that Archbishop Guidobald was thinking his plans over one more time. When the newly elected abbot at St. Joseph's Day of the year 1657 (= March 19) by the Archbishop was invited for lunch, he was able to convince the sovereign with a self-made sketch that it would be better if the north-facing monastery tract was subdivided (parifiziert), ie divided among two owners. While the basement and the Long Gallery should belong to the Archbishop, the rest of the building could be used by the monks.
Archbishop Guidobald agreed with the proposal of the abbot initially under two conditions: First, St. Peter needed to shoulder construction cost alone for the entire building, and secondly, should the facade resemble the one of the residence. Only a little bit later the Archbishop at the urging of his noble Cathedral chapter tied a third condition to the implementation of this construction project: The convent of St. Peter should abstain from the right to lead the way in public processions in favor of the canons. Since the monastery a long-term perspective was more important, it agreed on all conditions of the Prince Archbishop and signed on May 4, 1657 a contract. So the new facade was pulled up in which a number of new cells have been installed and the refectory could be enlarged.
From 1924 bis1926 was under Archabbot Petrus Klotz the Collegium Benedictinum - the Benedictine College - according to plans by Peter Behrens built. In the period between 1939 and 1945, the monastery was expropriated, the monks from 1942 to 1945 mostly expelled from the monastery.
1927, the archbishopric was raised into the status of archabbey. In 1982, in St. Peter the 3rd National Exhibition on the subject St. Peter in Salzburg took place.
The monastery has now (2009) 28 members who also take care of the belonging to the monastery parishes Abtenau, Annaberg, Grödig, Rußbach and Kirchberg as well as the pilgrimage church of Maria Plain and the St. Michael Church at Salzburg Residenz square.
Geschichte
siehe auch: Äbte von St. Peter
Archäologische Grabungen, die seit 1980 auf dem Gebiet des heutigen Klosters durchgeführt werden, haben bereits drei Mosaike zu Tage gebracht. Damit konnte nachgewiesen werden, das der heutige Innenhof der Erzabtei mit einer großen, schönen Villenanlage verbaut gewesen war[2]. Das erste Kloster aber war ursprünglich im Raum des heutigen Kapitelplatzes beheimatet. Die ersten Äbte des Klosters waren gleichzeitig auch Bischöfe (Rupert, Vitalis, Flobrigis, Johannes, Virgil, Adalram, Liupram, Adalwin) bzw. Erzbischöfe (Theotmar I., Pilgrim I., Odalbert, Egilolf, Herold, Friedrich I., Hartwig).
Die Hauptaufgabe des Klosters und des Abtbischofs war neben der Seelsorge die (Slawen-)Mission. Gegen Ende des 9. Jahrhunderts setzte sich in dem Kloster die Benediktinerregel als Grundlage des Ordens durch. 987 wurden Kloster und Erzbistum von einander getrennt und die bisherige Gütergemeinschaft aufgehoben. Das Kloster erhielt nun von Erzbischof Friedrich I. Grund am Mönchsbergfelsen nächst den Salzburger Katakomben zugewiesen, wo zuvor schon ein alter Friedhof bestanden hatte, wo bald ein neues Klostergebäude und danach auch eine neue Klosterkirche entstand. St. Peter blieb aber, trotz der Aufgabentrennung, bis ins 12. Jahrhundert Residenz des Salzburger Erzbischofs.
Das (mittlerweile) Stift besaß zahlreiche Güter in der Umgebung von Salzburg. So gehörten beispielsweise Gutshöfe in Anif und Niederalm zum Stift. In der Halleiner Altstadt, am Unteren Markt, hatte es einen Amtssitz (u.a.m) . 1141 bestätigte Erzbischof Konrad I. dem Stift einen Grundbesitz in Arnsdorf in der Wachau, von wo das Stift dann seinen Wein bezog. Weiters hatte das Stift Besitzungen bei Dornbach im Wiener Wald bei Wien.
Im Mittelalter hatte das Stift mit der einflussreichen Petersschule und dem Skriptorium (Erstellung wertvoller handschriftlicher Bücher, sieh auch Salzburger Buchmalerei) vielfältige und wichtige kulturelle Aufgaben. Die heutige Erzabtei St. Peter besitzt eine bedeutende Sammlung von Malereien und Plastiken und vor allem von wertvollen Büchern und Urkunden. Das Verbrüderungsbuch des ursprünglichen Klosters ist das älteste erhaltene Schriftstück auf dem Gebiet des heutigen Österreich.
Abt Johann von Staupitz, der lebenslang ein Freund Martin Luthers blieb, ist der bekannteste und wohl bedeutendste Abt des Klosters, der auch maßgeblichen Anteil in der Vorbereitungen zur Gründung der Benediktineruniversität hatte. Er liegt in der Marienkapelle der Erzabtei begraben.
Als P. Amand Pachler am 8. Februar 1657 zum Abt von St. Peter gewählt wurde, bedrohten die Pläne von Fürsterzbischof Guidobald Graf von Thun und Hohenstein (1654 - 1668), den Domplatz einheitlich zu gestalten, das Stift St. Peter in seiner Existenz. Abt Amand Pachler (1657-1673) ist es zu verdanken, dass Fürsterzbischof Guidobald seine Pläne nochmals überdachte. Als der neu gewählte Abt am Josefitag des Jahres 1657 (= 19. März) vom Fürsterzbischof zur Mittagstafel geladen wurde, konnte er den Landesfürsten mit einer selbst angefertigten Skizze davon überzeugen, dass es besser sei, wenn der nordseitige Klostertrakt parifiziert, das heißt unter zwei Eigentümern aufgeteilt würde. Während der Keller und die Lange Galerie dem Fürsterzbischof gehören sollten, könne der Rest des Gebäudes von den Mönchen genutzt werden.
Fürsterzbischof Guidobald ging auf den Vorschlag des Abtes zunächst unter zwei Bedingungen ein: Erstens müsse St. Peter die alleinige Baulast für das gesamte Gebäude tragen und zweitens müsse die Fassade jener der Residenz gleichen. Erst etwas später knüpfte der Fürsterzbischof auf Drängen seines adeligen Domkapitels eine dritte Bedingung an die Umsetzung dieses Bauprojektes: Der Konvent von St. Peter soll auf das Vorgangsrecht bei öffentlichen Prozessionen zugunsten der Domherren verzichten. Da dem Kloster eine langfristige Perspektive wichtiger war, ging es auf alle Bedingungen des Fürsterzbischofs ein und unterzeichnete am 4. Mai 1657 einen entsprechenden Vertrag. So wurde die neue Fassade hochgezogen, in der einige neue Zellen unterbracht wurden und das Refektorium vergrößert werden konnte.
Von 1924 bis1926 wurde unter Erzabt Petrus Klotz das Collegium Benedictinum - das Benediktiner-Kolleg - nach Entwürfen von Peter Behrens erbaut. In der Zeit zwischen 1939 und 1945 war das Kloster enteignet, die Mönche von 1942 bis 1945 größtenteils aus dem Kloster vertrieben.
1927 wurde das Erzstift zur Erzabtei erhoben. 1982 fand in St. Peter die 3. Landesausstellung zum Thema St. Peter in Salzburg statt.
Der Konvent zählt heute (2009) 28 Mitglieder, die auch die zum Stift gehörenden Pfarren Abtenau, Annaberg, Grödig, Rußbach und Kirchberg sowie die Wallfahrtskirche Maria Plain und die St. Michaelskirche am Salzburger Residenzplatz betreuen.
www.salzburg.com/wiki/index.php/Benediktiner-Erzabtei_St....
Dieses Gebäude, vermutlich um 1300 erbaut, ist der älteste Kirchenbau Greifswalds, wurde aber nach der Reformation im 16. Jahrhundert als Sakralgebäude aufgegeben und zu einem Wohnhaus umgebaut. Seit den 1970er Jahren stand das Haus leer und verfiel, bis es 1989, nach ersten Sicherungsmaßnahmen, als soziokulturelles Zentrum wiedereröffnet wurde. Eine grundlegende Sanierung erfolgte 2001.
This building, probably built about 1330, is the oldest church of Greifswald. Following the Protestant Reformation, it was abandoned as sacral building and transformed into a dwelling. Abandoned and decaying since the 1970s, it was reopened in 1989 as a socio-cultural centre, after first measures for structural stabilisation having been taken. A complete restoration was realised in 2001
Dieses Werk von Ukelens ist lizenziert unter einer Creative Commons Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International Lizenz.
Aussicht bei der Station Eigergletscher im Berner Oberland im Kanton Bern in der Schweiz :
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Schneepflug X 52 der Jungfraubahn JB ( Zahnradbahn 1000mm - Baujahr 1921 )
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Jungfraubahn (JB)
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- Fahrplanfeld : 311 / 312
- Streckenlänge : 9,34 km
- Spurweite : 1000 mm ( Meterspur )
- Stromsystem : 1125 V / 50 Hz ∆
- Maximale Neigung : 250 ‰
- Zahnstangensystem : Strub
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Die Jungfraubahn (JB) ist eine Zahnradbahn im Berner Oberland in der Schweiz. Sie führt
von der K.leinen S.cheidegg durch E.iger und M.önch bis aufs J.ungfraujoch, überwindet
auf einer L.änge von rund 9 Kilometer fast 1`400 H.öhenmeter und etwas mehr als 7
Kilometer der Strecke liegen im T.unnel.
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Geschichte
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Ab etwa 1860 gab es verschiedene Pläne für eine Bergbahn auf die J.ungfrau, die aber
alle aufgrund finanzieller Probleme scheiterten.
So entwarf 1870 der Nationalrat Friederich Seiler, am 16. Oktober 1889 Maurice Koechlin
und am 22. Oktober 1889 Alexander Trautweiler ein Projekt für eine Jungfraubahn.
Am 1. Juli 1890 stellt Eduard Locher ein Konzessionsgesuch für eine Jungfraubahn und
erhielt 1891 zusammen mit Koechlin eine B.aubewilligung für deren P.rojekt.
Die Ausführung kam aber nicht zustande. 1892 wurde die Konzession für eine E.igerbahn
erteilt, welche aber auch nie ausgeführt wurde.
Am 20. Dezember 1893 bewarb sich der Industrielle A.dolf G.uyer - Z.eller um eine
Konzession für eine Zahnradbahn, die an der Bahnstation der W.engernalpbahn (W.AB)
auf der K.leinen S.cheidegg beginnen und in einem langen T.unnel durch das M.assiv
von E.iger und M.önch bis hinauf auf den G.ipfel der J.ungfrau führen sollte.
Am 21. Dezember 1894 erteilte der B.undesrat diese Konzession.
G.uyer plante von Anfang an einen elektrischen Betrieb für die Jungfraubahn und sicherte
sich daher die W.asserrechte an beiden L.ütschinen und erhielt am 10. Juni 1896 die
Konzession zum Bau der K.raftwerke.
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Bau
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Am 27. Juli 1896 erfolgte der erste Spatenstich zum Bau der Jungfraubahn.
Trotz des Anschlusses an die W.engernalpbahn wählte man eine andere Spurweite
(1000 mm anstatt 800 mm), eine andere Zahnstange (System Strub anstelle S.ystem
R.iggenbach) und Drehstrom anstelle von Wechselstrom, da dieser mehr Leistung und
höhere Sicherheit versprach.
Die Bauarbeiten gingen nur mühsam voran. Am 19. September 1898 konnte der Betrieb
(u. a. mit einer Bergpredigt des Grindelwalder „Gletscherpfarrers“ Gottfried Strasser) auf der
im freien Gelände verlaufenden S.trecke von der S.tation Kleine S.cheidegg bis zur S.tation E.igergletscher am Fusse des E.iger eröffnet werden.
G.uyer - Z.eller sah vor, jedes Jahr eine weitere S.tation zu erreichen und diese so schnell
wie möglich in B.etrieb zu nehmen.
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Nun begannen die S.prengarbeiten im T.unnel mit drei Schichten zu je acht Stunden, doch
kurz darauf am 26. Februar 1899 ereignete sich ein S.prengunglück, das sechs italienischen
A.rbeitern das L.eben kostete.
Am 7. März 1899 erfolgte der D.urchstich der provisorischen S.tation R.otstock, welche ab
2. August nur kurzzeitig bedient wurde.
Die Stationsanlagen sind heute grösstenteils abgebaut, aber eine T.ür führt ins Freie.
Am 7. März 1899 erreichte die Spitze der T.unnelbauer den vorgesehenen S.tandort der
S.tation E.igerwand. Am 3. April des gleichen Jahres starb in Z.ürich A.dolf G.uyer - Z.eller,
die treibende Kraft der Jungfraubahn.
G.uyer - Z.ellers S.öhne führten den Bau fort, aber erst am 28. Juni 1903 konnte der Betrieb
bis zur S.tation E.igerwand, inmitten der E.igernordwand dem V.erkehr übergeben werden.
Ab dann konnten die Reisenden von der T.errasse aus den Ausblick hinunter Richtung
G.rindelwald geniessen. Zwei Jahre später, am 25. Juli konnte die Strecke bis zur Halte-
stelle E.ismeer auf rund 3'160 m, auch K.allifirn genannt, mit einer wunderbaren Aussicht
über die G.letscher eröffnet werden, dem vorläufigen T.ouristenzentrum der Bahn.
Aufgrund knapp gewordener Finanzmittel sowie dem Tod von A.dolf G.uyer Z.eller wurden
die ursprünglichen Pläne abgeändert. Anstatt eines Halts unter dem M.önchsjoch und der
weiteren Strecke bis hinauf auf den G.ipfel der J.ungfrau wurde die Trasse so abgeändert,
dass das J.ungfraujoch die E.ndstation ist.
Am 15. November 1908 ereignete sich im Sprengstofflager bei der S.tation E.igerwand eine
E.xplosion, bei welcher 150 Kisten mit 30'000 kg Dynamit in die Luft flogen. Glücklicherweise
forderte das U.nglück keine O.pfer.
Auch Spannungen blieben nicht aus: Die Arbeiter opponierten gegen das Unternehmen und
streikten.
Am 21. Februar 1912 erfolgte der D.urchschlag in der S.tation J.ungfraujoch, und am
1. August 1912 wurde die S.tation mit 3'454 m als höchstgelegener B.ahnhof in E.uropa
eröffnet.
Die Baukosten betrugen statt der errechneten rund 10 Millionen 14,9 Millionen Franken.
Bemerkenswert ist, dass der im Jahr 1912 eröffnete Abschnitt E.ismeer - J.ungfraujoch
sowohl im A.dhäsionsbetrieb als auch im letzten Abschnitt kurz vor dem J.ungfraujoch
mit Z.ahnradbetrieb befahren wurde.
Daher mussten spezielle R.eibungs- und Z.ahnradlokomotiven beschafft werden. Erst 1951
stellte man die ganze S.trecke auf durchgehenden Z.ahnradbetrieb um, dies erleichterte die Betriebsführung ungemein.
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Superlative
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- S.tation J.ungfraujoch, höchstgelegene B.ahnstation E.uropas (T.op of E.urope)
- S.tation E.igergletscher, Betrieblicher M.ittelpunkt der J.ungfraubahn mit der höchst-
..gelegenen B.etriebsküche aller B.ahnen E.uropas
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( BeschriebJungfraubahn AlbumZahnradbahnenSchweiz AlbumBahnenderSchweiz Zug Train
Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok Lokomotiv
Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer Ferrovia 鉄道
Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Zahnrad Zahnradbahn Bergbahn
Mountaintrain Cogwheel Crémaillère Cremallera )
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Ausflug auf`s J.ungfraujoch ( 16x ) am Sonntag den 04. Februar 2007
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Mit dem Z.ug von B.ern über I.nterlaken O.st - G.rindelwald - K.leine S.cheidegg auf`s
J.ungfraujoch
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Mit dem Z.ug vom J.ungfraujoch bis S.tation E.igergletscher
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Abfahrt mit dem S.chlitten auf die k.leine S.cheidegg und anschliessend
S.chneeschuhwanderung auf`s L.auberhorn ( BE - 2`472m - 9x )
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S.chlittenabfahrt vom L.auberhorn auf die K.leine S.cheidegg
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Mit dem Z.ug von K.leine S.cheidegg über L.auterbrunnen - I.nterlaken O.st zurück
nach B.ern
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Hurni070204 AlbumZZZZ070204SchneeschuhtourLauberhorn KantonBern
AlbumUnterwegsindenBernerBergen
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 090216
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NIF
Hinweisschild - Hinweistafel
Curiakeller - Keller der Curia von Augusta Raurica ( Tresor - Schatzkammer oder Gefängnis - Ruinen des Rathaus - Stadtrats - Saal ) der ehemaligen Stadt der Römer - Römerstadt Augusta Raurica im heutigen Augst im Kanton Basel Landschaft der Schweiz
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Augusta Raurica
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Augusta Raurica, auch als Colonia Augusta Rauricorum bekannt, ist eine Siedlung aus
römischer Zeit am S.üdufer des R.heins einige Kilometer östlich von B.asel, die zur
Provinz Gallia Belgica und später zur Provinz Germania superior gehörte.
An dieser Stelle liegen heute die G.emeinden A.ugst, welche zu Kanton B.asel - L.and-
schaft gehört, und K.aiseraugst, die auf dem Kantonsgebiet A.argau liegt. Der größte
Teil der erhaltenen Anlagen steht in A.ugst. Die Ausgrabungen und Rekonstruktionen
alter Gebäude sind noch in vollem Gange.
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Koloniegründung
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Gegründet wurde eine Kolonie im Gebiet der Rauriker zum ersten Mal am 21. J.uni wohl
des Jahres 44 v. Chr. durch C.äsars Feldherrn Lucius Munatius Plancus. Allerdings
konnten aus dieser frühen Zeit keine Funde nachgewiesen werden. Es gilt deshalb als
sicher, dass die Kolonie entweder als Folge der Bürgerkriege nach C.äsars Tod über den
formalen Gründungsakt gar nicht hinauskam oder dass Plancus' Kolonie nicht in A.ugst,
sondern in B.asel gegründet wurde.
Zu einer dauerhaften Koloniegründung kam es erst im Gefolge der Eroberung der Zentral-
a.lpen unter Kaiser Augustus um 15 v. Chr.. Der bislang älteste bekannte Fund konnte
durch Dendrochronologie auf das Jahr 6 v. Chr. datiert werden.
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Name der Kolonie
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Die Grabinschrift des Munatius Plancus nennt als Namen nur das lapidare Colonia
Raurica. Eine - allerdings nur fragmentarisch erhaltene - Inschrift aus augusteischer Zeit
spricht von der Colonia P[aterna] (?) M[unatia] (?) [Felix] (?) [Apolli]naris [Augusta E]merita
[Raur]ica (Buchstaben zwischen eckigen Klammern ergänzt). Wie das emerita zeigt, hätte
es sich also um eine Veteranenkolonie gehandelt.
Abgesehen von diesem verstümmelten Zeugnis findet man die erste sichere Bezeugung
des Beinamens Augusta erst beim Geographen Ptolemäus um 150 n. Chr. in griechischer
Form als Augústa Rauríkon (=lat.: Augusta Rauricorum).
Damit fügt sich Augusta Raurica in einen größeren Zusammenhang von augusteischen
Koloniegründungen, denn auch noch zwei andere wichtige Stützpunkte des augusteischen
Eroberungsplanes tragen den Beinamen des ersten Kaisers: Augusta Praetoria am Südfuß
des G.roßen S.t. B.ernhard - P.asses, aus dem heute A.osta geworden ist, und Augusta
V.indelicum, das heutige A.ugsburg als Vorposten gegen die D.onau.
Diese drei Augustae bilden die Ecken eines Dreiecks, das sich über die von Augustus
eroberten A.lpen legte und seine breite Basis vom R.heinknie bis zur D.onau gegen das
unbesetzte G.ermanien wandte.
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Geographische Lage der Siedlung
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Es hat sich während den Ausgrabungen gezeigt, dass die Stadt auf einer Hochfläche
ruht, nicht weit vom R.hein entfernt. Die E.rgolz und der V.iolenbach haben aus der
Terrasse ein Dreieck herausgefressen, dessen Basis am nördlichsten Rand des J.uras
liegt und etwa 1 km breit ist.
Die "Spitze" des Dreiecks schaut rheinwärts gegen Norden und bildet einen Kopf, der
K.astelen heißt, also an eine B.urg ( K.astell ) gemahnt. Von der Basis bis zum Scheitel
des Dreiecks messen wir ebenfalls rund 1 km. In diese Hochfläche, die nach W.esten,
N.orden und O.sten von steilen Böschungen umgeben ist, wurde die Stadt gebaut.
Die Geometer hatten zunächst nach den Angaben des Stadtplanarchitekten, der den
Grundriss und Umfang der neuen Stadt entworfen hatte, auf dem Gelände abgesteckt.
Jedes wichtige öffentliche Gebäude erhielt seinen Platz angewiesen, in erster Linie der
T.empel des obersten H.immelsgottes J.upiter mit dem H.auptaltar vor dem heiligen
Zentralpunkt, von dem aus das Straßennetz einvisiert wurde.
Der Architekt, der den Auftrag erhielt, den Plan zu entwerfen, legte zunächst durch das
Dreieck eine Längsachse, die 36° von der Nordrichtung nach Westen abwich und zur
Hauptstraße der Stadt ausgebaut wurde.
In Abständen von 55 Meter legte er parallel dazu weitere Längsstraßen. Dann teilte er
die Längsachse in 16 gleiche Teile zu 66 m ( 225 röm. Fuß ) und zog durch die Schnitt-
punkte Querlinien, von denen er 10 zu Querstraßen machte.
So erhielt er ein rechtwinkliges Straßennetz und Stadtquartier von rund 50 auf 60 Metern.
Die Straßen wurden mit einem soliden Bett von Kies und beidseitig mit Wassergräben
versehen. Die wichtigeren Straßen säumten gedeckte Fußgängerwege hinter Säulen-
reihen ein.
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Grenzen der Kolonie
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Die Grenzen der Colonia Raurica sind nicht mehr mit absoluter Sicherheit festzustellen.
Man glaubt, sie rückschließend aus dem Umfang des frühmittelalterlichen Augstgaues
ablesen zu können.
Demnach hätte die Kolonie von B.asel r.heinaufwärts bis zur A.aremündung gereicht,
dann a.areaufwärts bis zur M.ündung der S.igger unterhalb von S.olothurn, hinüber an
die L.üssel und dann dem Verlauf des F.lüsschens B.irs folgend wieder bis B.asel.
Das scheint aber nur bedingt richtig zu sein.
Nach neuesten Forschungen stehen nämlich G.utshöfe mit Z.iegelstempeln der W.ind-
ischer Legionen auch in verwaltungsrechtlicher Abhängigkeit von V.indonissa. Solche
reichen aber über den B.özberg hinüber bis nach F.rick.
Also wird der T.hiersteinberg unterhalb F.rick die Kolonie nach O.sten begrenzt haben.
Auf der W.estseite dürfte, wie oben angeführt, in der Nähe der B.irsmündung bei B.asel
eine Grenzstation gelegen haben.
Frührömische B.randgräber, die 1.9.3.7 bei der K.irche von N.euallschwil gefunden
worden sind, deuten darauf hin, dass auch an der nördlichen ins E.lsass ( Richtung
B.lotzheim ) führenden L.andstraße ein solcher Posten lag.
Im Großen und Ganzen hat damit die Colonia Raurica den K.anton B.asel, das F.rick-
t.al und den östlichen J.urateil des K.antons S.olothurns umschlossen. Dies ergibt ein
Territorium von rund 700 km².
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Weitere Geschichte
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Der Ort entwickelte sich in der Folge zu einer recht ansehnlichen römischen Stadt auf
der N.ordseite der A.lpen mit ca. 10'000 - 15'000 Einwohnern. Zur Zeit der höchsten Blüte
während der langen Friedenszeit vom 1. bis zum 3. Jahrhundert hatte Augusta Raurica
alles, was zum römischen Leben gehört.
Das Handwerk blühte: So räucherte man S.chinken und S.peck für den Export in andere
Gegenden des Römischen Reiches. Es gab ein T.heater, ein A.mphitheater, ein Haupt-
f.orum, verschiedene kleinere F.oren, einen A.quädukt, diverse T.empel sowie mehrere
öffentliche B.äder.
Ein starkes E.rdbeben zerstörte um das Jahr 250 die Stadt in erheblichem Maße. Hinzu
kamen später weitere Zerstörungen durch Einfälle der A.lamannen und / oder marodierende
römische Truppen in der Zeit des L.imesfalls.
In der Folge bildeten sich zwei neue Siedlungen, "die beiden A.ugst": einerseits die er-
heblich verkleinerte Siedlung auf dem Augster K.astellenhügel und andererseits der
wichtigere Stützpunkt am R.hein ( das mit einer S.tadtmauer umgebene C.astrum
R.auracense). Sie beide bilden gewissermaßen den Kern der heutigen Ortschaften
A.ugst und K.aiseraugst.
Beide bildeten aber zunächst eine Ortschaft mit dem Namen A.ugst. Im Jahre 1.4.4.2
aber wurde diese Ortschaft entlang der F.lüsse E.rgolz und V.iolenbach geteilt.
Westlich der Grenze verblieb das Gebiet im Herrschaftsbereich von B.asel, das sich
1.5.0.1 als Kanton der Schweizerischen Eidgenossenschaft anschloss.
Augst wurde 1.8.3.3 schließlich Teil des Kantons B.asel - L.andschaft.
Der östlich von E.rgolz und V.iolenbach liegende Teil kam unter habsburgische Herrschaft.
Zur besseren Unterscheidung wurde dieser Ort nun wegen der Zugehörigkeit zum Heiligen
Römischen Reich mit dem Namen K.aiseraugst versehen. Dieser Ort kam erst 1.8.0.3
zur Schweiz, nachdem die habsburgischen Herrschaftsgebiete in den napoleonischen
Kriegen verloren gegangen waren.
Das A.mphitheater Augusta Raurica wurde 200 n. Chr. gebaut und bot für 6000 Zuschauer
und Zuschauerinnen Platz. Das A.mphitheater wurde aber nach bereits siebzig Jahren
aufgegeben. Heutzutage dient das verbleibene A.mphitheater ( wurde am gleichen Ort
wiederaufgebaut ) als Fr.eilichtbühne für K.onzerte und V.olksfeste. Außerdem ist heute
eine M.ultimediaschau installiert worden.
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Stand der Ausgrabungen 2.0.1.1
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Viele der römischen Bauten sind durch Ausgrabungen erforscht und konserviert worden,
so vor allem Zeugen, die öffentlich zugänglich sind:
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- T.heater
- T.empel auf dem S.chönbühl eine architektonische Einheit bildet
- H.auptforum mit J.upitertempel
- B.asilica und dem Versammlungsort des S.tadtrates
- A.mphitheater, von dem allerdings nur bescheidene Reste erhalten geblieben sind
- A.quädukt, der Augusta Raurica von L.iestal her mit T.rinkwasser aus der E.rgolz
. versorgte ( stellenweise zu besichtigen und begehbar im H.eidenloch in L.iestal sowie
. nordöstlich der K.läranlage in F.üllinsdorf ).
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Dazu kommen verschiedene private G.ewerbebauten ( eine T.averne, eine B.äckerei,
eine T.öpferei und Z.iegelbrennöfen ) sowie ein Stück der A.bwasserkanäle. Rund
80 % des überbauten Gebietes ist jedoch bis heute unerforscht.
Augusta Raurica gilt als die besterhaltene römische Stadt nördlich der A.lpen, da auf
ihrem Gebiet keine mittelalterliche bzw. neuzeitliche Stadt entstand. In weiten Teilen
der Gemeinde A.ugst gilt ein weitgehendes Bauverbot; Bauten werden nur zurückhaltend
und nur nach sorgfältiger archäologischer Überprüfung genehmigt. Gemäß der Aus-
grabungspolitik sollen Teile von Augusta Raurica bewusst für kommende Generationen
im Boden konserviert erhalten bleiben.
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M.useum und R.ömerhaus
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Die wichtigsten Grabungsfunde sind im R.ömermuseum A.ugst, zusammen mit einem
zum Teil rekonstruiertem Gebäude, neben dem T.heater, der Öffentlichkeit zugänglich
gemacht.
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( BeschriebAugustaRaurica AlbumRömerinderSchweiz Römer Römisches Römische
Reich Imperium Romanum Romain Geschichte History Helvetier Helvetien Ruine Ruinen
Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Szwajcaria
Sveits Suíça Suiza )
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B.esuch von A.ugusta R.aurica am Sonntag den 06. November 2011
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.iestal
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Mit dem F.ahrrad L.iestal - A.ugst - K.aiseraugst - M.uttenz
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Mit dem Z.ug von M.uttenz über B.asel zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 5D MarkII
Objektiv : Sigma 85 mm
Modus : P
Zeit in Sekunden : -
ISO : -
B.litz : Nein
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Hurni111106 AlbumZZZZ111106AusflugAugustaRaurica KantonBaselLandschaft
AlbumRömerinderSchweiz AlbumRömerstadtAugustaRaurica
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 110316
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NIF
Bild des heiligen Christophorus ( Christusträger mit Jesuskind - Jesus ) als gotische Fresken aus der Zeit zwischen 1400 bis 1410 ( 15. Jahrhundert - Mittelalter - Wandmalerei Malereien Bilderzyklus Gemälde Bilder Fresco ) an der Nordwand der ...
Kirche St. Peter Mistail ( Baselgia S. Peder e conturn - Gotteshaus - Baujahr um 800 - Erwähnt 823 - Stil karolingisch - einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz - Chiuche church église temple chiesa ) an der Curt da Mistail 50 bei Alvaschein im Bezirk Albula im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Kirche St. Peter Mistail
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- Baujahr : um 800
- Erste Erwähung : 823
- Besonderes : einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz
- O.rgel : Nicht vorhanden
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Die Kirche St. Peter Mistail steht auf dem Gebiet der Gemeinde Alvaschein im Kanton
Graubünden - Grischun in der Schweiz.
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Die Kirche St. Peter Mistail ist eine karolingische Dreiapsidenkirche in der Gemeinde
Alvaschein im schweizerischen Kanton Graubünden. Mistail wird auch unter der Flur-
bezeichnung Prada sowie den Namen der Gemeinden Alfosen ( Alvaschein ) und
Wapitines ( Tiefencastel ) urkundlich erwähnt.
Der Name Mistail leitet sich ab von monasterium, dem lateinischen Wort für Kloster.
St. Peter von Mistail ist die einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz. Die
zweite erhaltene Anlage, das B.enediktinerkloster St. J.ohann in M.üstair, wurde
durch s.pätgotische U.mbauten stark v.erändert.
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Lage
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Die Kirche und das ehemalige N.onnenkloster St. Peter in Mistail liegen abgeschieden
auf einem kleinen Felsplateau am Eingang zur S.chinschlucht. Sie ist von einem P.ark-
p.latz nahe der H.auptstrasse bei der Abzweigung nach Alvaschein über einen Wald-
weg oder vom B.ahnhof T.iefencastel aus in gut zehn Minuten erreichbar.
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Geschichte
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Die genaue Entstehungszeit ist nicht bekannt, vermutet wird eine Zeit um das Jahr 800.
Indirekt erwähnt wird Mistail im Jahr 823 in einem Klagebrief des Bischofs Victor von
C.hur an Ludwig den Frommen. Erstmals urkundlich erwähnt wird das K.loster 926 in
einer S.chenkungsurkunde Heinrichs I. an Bischof Walde.
Eine gemeinsame Nennung und gleiches Patrozinium mit dem F.rauenkloster in C.azis
lässt die Vermutung zu, dass die Gründung von Mistail vom K.loster C.azis ausging.
Nach dem Zerfall des karolingischen Reiches scheint ein Niedergang eingetreten zu sein,
der zur Vertreibung der Nonnen durch Bischof Wido kurz nach 1.1.0.0 führte. Endgültig
aufgehoben wurde Mistail im Jahr 1.1.5.4 durch Bischof Adalgott, die Güter wurden dem
K.loster St. L.uzi in C.hur geschenkt.
1.2.8.2 gelangte Mistail tauschweise an Bischof Konrad von B.elmont, im 14. Jahrhundert
kam es in den Besitz der Gemeinde Alvaschein. Am Gallustag 1.3.9.7 fand eine Neuweihe
der Kirche statt, P.farrkirche war jedoch immer noch die Kirche von T.iefencastel.
1.7.3.9 wurde die Kirche von Alvaschein zur P.farrkirche erhoben und damit Mistail von
T.iefencastel abgelöst. Bis 1.6.7.9 war Mistail Bestattungskirche von Alvaschein.
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Baugeschichte
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Da zur Baugeschichte keine schriftlichen Unterlagen vorliegen, können nur archäologische
Untersuchungen Aufschluss geben. Solche wurden 1.9.6.8 - 1.9.6.9 und 1.9.8.3 - 1.9.8.4
durchgeführt.
Aufgefundene Reste k.arolingischer M.alerei zeigen, dass der bestehende Dreiapsiden-
saal um das Jahr 800 auf den Grundmauern eines Vorgängerbaus errichtet wurde; unter
den heutigen N.ordmauern wurden Fundamentreste gefunden.
Im S.üden der Kirche lag ein weiteres Sakralgebäude, dessen Grundmauern zwei Bau-
etappen zeigen. Aus Vergleichen mit ähnlichen Bauformen in O.bervaz und R.omans-
h.orn kann man eine Entstehungszeit aus der Jahrhundertwende vom 7. zum 8. Jahr-
hundert annehmen.
Der Zeitpunkt des Abbruchs dieser V.orgängerbauten ist nicht bekannt. An seiner Stelle
wurde im 12. oder 13. Jahrhundert ein P.rofangebäude, von dem Fundamente aufge-
funden wurden. Im S.üden der Anlage lag ein kleines M.ausoleum, bei dem es sich
möglicherweise um das Grab einer Ä.btissin oder eines S.tifters handelt.
Die K.onventsgebäude lagen im N.orden und N.ordwesten der Anlage. Aufgefunden
wurde ein in vier Räume unterteiltes Gebäude mit mehreren Anbauten und Bruch-
stücken karolingischer M.alerei sowie ein Hof, der der Viehhaltung gedient haben
könnte.
Die Entstehungszeit von G.lockenturm und S.akristei ist nicht bekannt, liegt jedoch vor
1.3.9.7. Wann das B.einhaus angebaut wurde ist unklar.
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Bau => Äusseres
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An ein hohes, mit einem S.atteldach gedecktes S.chiff fügen sich im O.sten drei mitein-
ander verbundene A.psiden mit S.teindächern an. Die m.ittlere A.psis ist etwas breiter
und höher.
Ab O.stgiebel erkennt man den ehemals flacheren Verlauf des Daches und den ur-
sprünglichen steinernen G.lockenträger. Der mit einem S.teinpyramidendach gedeckte
G.lockenturm mit rundbogigen S.challöffnungen steht an der S.üdwestecke.
Belichtet wird die Kirche durch je zwei hochliegende k.arolingische R.undbogenfenster
im W.esten und S.üden. Zwei weitere F.enster im N.orden wurden vermauert. Die
ganze heutige Anlage wird von einer gut meterhohen M.auer umschlossen.
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Bau => Inneres
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Das Innere ist ein rechteckiger Saal von etwa 14 Metern Länge und 12 Metern Breite.
Durch R.este einer S.chrankenmauer wird der Raum unterteilt. Ostwärts schliessen
sich etwas erhöht die drei hufeisenförmigen A.psiden an, von denen die mittlere etwas
höher und breiter ist. Sie enthalten je einen k.arolingischen B.lockaltar und werden je
von einem F.enster im S.cheitel der R.undung erhellt.
Die flache H.olzdecke wird von einem Hängewerk getragen und zeigt die Jahreszahl
1.6.4.2. Sie liegt anstelle einer frühere Decke, die jedoch etwa 80 Zentimeter höher
lag.
Der I.nnenraum von St. Peter zu Mustail steht immer noch so da wie vor zwölf Jahr-
hunderten: Er erscheint uns in seinem gelassenen Zusammenspiel mit drei sphärischen
R.aumkörpern als ein in seiner Art vollkommenes, ausgeglichen in sich ruhendes Raum-
gebilde. ( Zitat von Erwin Poeschel )
Holzdecke
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W.andmalereien und A.usstattung
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Die W.andmalereien stammen aus drei Epochen:
K.arolingische Z.eit: Einige Jahrzehnte nach ihrer Erbauung wurde die Kirche in F.resko-
technik ausgemalt, Reste davon sind an den W.änden sowie in der südlichen A.psis sicht-
bar. Aus diesere Zeit stammen auch die B.lockaltäre in den A.psiden.
G.otische M.alereien: Der Hauptteil der heute sichtbaren M.alereien in der mittleren A.psis
und an der N.ordwand entstanden um 1.4.0.0 bis 1.4.1.0 und sind in K.alksecco - T.echnik
ausgeführt.
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Apsis
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Von den k.arolingischen M.alereien sind nur spärliche Reste erhalten geblieben. Gut
sichtbar sind zwei K.öpfe: der eine rechts in der s.üdlichen A.psis, der andere unter
dem linken F.enster der W.estwand. Rechts davon erkennt man einen E.ngelsflügel
und eine zur M.itte zeigende Hand. Beide S.eitenwände zeigen szenische Darstell-
ungen, die in drei F.riesen übereinander angeordnet sind.
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G.otische M.alereien
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Zu Beginn des 14. Jahrhunderts wurde die m.ittlere A.psis neu ausgemalt. In der K.alotte
t.hront C.hristus in der M.andorla, umgeben von den vier E.vangelisten in M.edaillons. Als
Besonderheit erscheint hier C.hristus nicht mit einem Buch, sondern mit einem Reichs-
a.pfel: Der Herrscher tritt an die Stelle des Lehrers.
Die E.vangelisten erscheinen als E.ngel, ähnlich wie in der Kirche S.ogn G.ieri in R.häzüns.
Darunter stehen in einem F.ries die zwölf A.postel, alternierend vor rotbraunem und
grünem H.intergrund. In der untersten Zone sind links F.ragmente des K.ampfes des
heiligen G.eorg zu erkennen. In der Mitte steht ein H.eiliger mit R.üstung, S.child und
Fahne, bei dem es sich ebenfalls um den heiligen G.eorg handeln dürfte. So wird
G.eorg sowohl als Verkörperung ritterlicher Tapferkeit als auch des jugendlichen Adels
gezeigt.
Rechts davon eine Darstellung der Anbetung der heiligen drei K.önige mit M.aria als
H.immelskönigin in der Mitte. Das Motiv des S.tern - E.ngels, der die K.önige führt,
entstammt der b.yzantinischen T.radition und findet sich auch in S.ogn G.ieri in
R.häzüns.
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Barocke Dekorationsmalerei
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Im 1.7. Jahrhundert erhielt der I.nnenraum abgesehen von der m.ittleren A.psis einen
Kalkanstrich. Reste der damals angebrachten D.ekorationsmalerei davon sind an den
S.tirnwänden der M.ittelapsis zu sehen. Zu erkennen sind G.irlanden und A.bbildung
von P.etrus.
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N.ordwand
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Die N.ordwand wird dominiert von der gegen sieben Meter hohen Darstellung des H.eiligen
C.hristophorus aus der Zeit um 1.4.0.0; das K.ännchen und die I.nschrift am oberen Bild-
rand stammen aus dem 1.7. Jahrhundert. C.hristophorus ist der Schutzpatron der Reisen-
den und wurde oft an A.ussenwände von Kirchen gemalt, so etwa in W.altensburg und
S.ogn P.aul in R.häzüns. Eine Darstellung im I.nnern der Kirche ist in dieser Region eher
ungewöhnlich.
Die drei Szenen über dem seitlichen Portal liegen auf der gleichen Verputzschicht wie
das C.hristophorusbild daneben. Sie sind möglicherweise in Zusammenhang mit der
Weihe von 1.3.9.7 von der Hand eines lokalen Malers entstanden. Sie zeigen links den
h.eiligen G.allus, der in Mistail als Gründer des K.losters St. G.allen verehrt wurde, in
der M.itte die D.arstellung einer Kirchweihe, in der P.etrus die Kirche von Mistail weiht
und rechts eine C.hristusdarstellung; ein Mahnbild, in dem eine strenge Sonntagsheili-
gung gefordert wird. Die Werkzeuge sind nicht Leidenswerkzeuge, sondern bäuerliche
G.eräte, bei deren Anblick am S.onntag C.hristus stets von neuem verwundet würde.
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Untersuchunge
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Durch Anlegen kleiner P.utzfenster im 1.6.4.6 aufgetragenen Kalkputz konnten die origi-
nalen W.andbilder lokalisiert werden. Unter der Leitung von Oskar Emmenegger von der
E.T.H Z.ürich aus Z.izers GR wurden sie von 1.9.6.6 bis 1.9.7.9 freigelegt. Retuschen
wurden nur sparsam angebracht, so zum Beispiel bei der unteren Mantelpartie des
C.hristophorus oder beim R.ahmen der drei Bilder links davon.
Die hohen barocken A.ltarretablen aus dem 1.7. Jahrhundert in den A.psiden und mehrere
L.einwandbilder an den Seiten wurden entfernt.
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( BeschriebKircheSt.PeterMistail KircheSt.PeterMistail KantonGraubünden Graubünden
KircheKantonGraubünden KircheKantonGrischun AlbumKircheKantonGraubünden Kirche
KantonGrischun GrischunChurch Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Kirkko Εκκλησία
Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa
Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza AlbumGraubünden )
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Mit dem F.ahrr.ad von D.avos nach T.iefenc.astel am Donnerstag den 03. Oktober 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern - Z.ürich - L.andq.uart nach D.avos D.orf
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Mit dem F.ahrr.ad D.avos ( B.esuch K.irchnerm.useum und H.eimatm.useum ) F.rauenk.irch - nach D.avos G.laris
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Mit dem P.osta.uto von D.avos G.laris nach D.avos M.ons.tein
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Mit dem F.ahhr.ad D.avos M.ons.tein - a.lte Z.ügers.trasse - D.avos W.iesen - S.chmitten A.lvanau - T.iefenc.astel - K.irche S.t. P.eter in M.istail - T.iefenc.astel
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Mit dem Z.ug von T.iefenc.astel über C.hur - Z.ürich nach B.ern
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Hurni131003 KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 090322
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NIF
Die Möwen sehen alle aus,
als ob sie Emma hießen.
Sie tragen einen weißen Flaus
und sind mit Schrot zu schießen.
Ich schieße keine Möwe tot,
ich laß sie lieber leben -
und füttre sie mit Roggenbrot
und rötlichen Zibeben.
O Mensch, du wirst nie nebenbei
der Möwe Flug erreichen.
Wofern du Emma heißest, sei
zufrieden, ihr zu gleichen.
Christian Morgenstern
(am Südstrand von Wyk auf Föhr)
The gist of this poem in English: All gulls look as if their name was Emma. It is said they ought to be killed with a shotgun. But I don't kill them, I feed them instead. You and I will never be able to fly like a gull, but if your name is Emma be content to resemble her (the German word for 'seagull' is a female noun) at least.
Copyright © Baerbel A Rautenberg (BARefoot images). All rights reserved.
This photograph or any part of this photograph may NOT be reproduced or transmitted in any form or by any means (on websites, blogs) without prior permission. Use without permission is illegal.
Seid ca 2 Wochen treffe ich ein Gänsepaar oft an der gleichen Stelle. Hier der Kanadagans Gänserich.
Zwei Fotos an der gleichen Stelle im Abstand von 20 Jahren. Manche meinen, rechts wäre die ältere Aufnahme!
Two pictures taken with 20 years difference at the same spot. Some think the right one was the older picture.
Burg Reichenstein ( Erwähnt 1239 - Ruine wieder aufgebaut 1932 - Schloss château Castle castello ) auf einem Felssporn des Reichensteiner Berg bei Arlesheim im Kanton Basel Land - Landschaft in der Schweiz
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Burg Reichenstein
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- Entstehungszeit : 1239 erstmals erwähnt
- Erhaltungszustand : erhalten
- Ort : Arlesheim
- Höhe: 460 m
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Die unter Denkmalschutz stehende Burg Reichenstein ist eine hochmittelalterliche Burg
in der Schweizer Gemeinde Arlesheim im Kanton Basel-Landschaft.
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Lage
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Sie liegt oberhalb bzw. nordöstlich des Dorfkernes von Arlesheim auf einem Felssporn des
Reichensteiner Berges. Auf der Südseite ist sie durch einen natürliche Senke und auf den
anderen Seiten durch Felswände geschützt. Man kann die kompakt gebaute Burg vom
Birstal her gut zwischen den Bäumen erkennen. Sie ist auf der Strasse von Arlesheim zur
S.chönmatt ( Abzweigung auf der Höhe des S.chlosses B.irseck: Wegweiser) per A.uto
oder zu Fuss gut zu erreichen.
Etwa 200 Meter südlich auf dem gleichen Felsrücken gab es noch eine mittlere Burg, die
M.ittel - B.irseck ( c.astrum m.edium ). Diese bestand eigentlich aus zwei Befestigungen,
die aber schon früh aufgegeben wurden und historisch nicht mehr fassbar sind ( nur sehr
geringe Mauerreste ). Rund 500 Meter südlich von Reichenstein befindet sich die Burg
B.irseck -- auch die u.ntere oder auch v.ordere Burg genannt.
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Anlage
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Dominiert wurde und wird die Anlage durch einen Wohnturm an den südlich ein etwas
höherer Bergfried angebaut ist. Dieser Bergfried weist eine so geringe lichte Weite auf,
dass er wohl kaum bewohnt werden konnte aber mit seinen 2 Meter dicken Mauern den
Wohnturm schützen musste.
Der W.ohnturm -- das 'obere Haus' -- wies vier Geschosse auf, die teilweise bewohnbar
gewesen sein mussten und teilweise als Keller der Vorratshaltung dienten ( in den an-
stehenden K.alkfels geschrotet ). In einer späteren Bauphase wurde ein 'unteres Haus'
an den Wohnturm angebaut: Zweck und Ausstattung dieses vermutlich zweistöckigen
Baus sind aber nicht mehr fassbar.
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Geschichte => Das Original
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Die Burg Reichenstein wurde -- zusammen mit der m.ittleren B.irseckburg -- um 1200
von den Grafen von F.rohburg errichtet, um ihren Einflussbereich ins B.irseck erweitern
zu können.
Die Burg wird erstmals im Jahre 1239 als „Castrum Birseke superior“, als „obere Birseck-
burg“, erwähnt. Der Vorstoss der F.rohburger ins Birseck schlug aber fehl und so trat
Ludwig von F.rohburg im Jahr 1.2.4.5 die Burgen an den B.ischof von Basel ab.
Der Bischof gab darauf die nördliche, obere Burg dem Geschlecht der Reich zu Lehen,
was zur Namensbildung Reichenstein führte. Während den nächsten fünf Generationen
gehörten die Reichs zwischen 1.2.5.0 und 1.4.0.0 dem Basler Rat an, stellten in der S.tadt
Basel sechs Bürgermeister und gar einen Bischof des Bistums Basel.
Die enge Verflechtung der Reich mit dem Fürstbistum Basel ist auch daran zu erkennen,
dass 1.2.8.6 bis 1.2.9.6 Peter Reich den Posten des Basler Bischofs bekleidet: In dieser
Zeit wurde zusätzlich zur 'oberen Burg' auch die 'm.ittlere B.urg' als Lehen an die Reich
gegeben.
Hierbei ist wie immer zu beachten, dass zwar die Burgen als Lehen gegeben wurden,
das Interesse des Adels aber auf den damit verbundenen Gütern ( z.B. Betriebe, Land ),
Einkünften ( z.B. Steuern ) und Rechten ( z.B. Rechtsprechung ) lag.
Im Jahr 1.3.5.6 beschädigte das Basler E.rdbeben auch die Burg Reichenstein, aber die
Familie Reich hat sie wieder instand gesetzt. Die 'mittlere Burg' war vermutlich schon vor
dem E.rdbeben aufgelassen worden.
Im 15. Jahrhundert lösten sich die Reichs von der S.tadt Basel und vernachlässigten auch
die Burg Reichenstein. Im 16. Jahrhundert versuchten S.olothurn -- im Rahmen seiner Ex-
pansionspolitik nach N.orden -- und die S.tadt Basel -- als Gegenzug -- die noch bewohn-
bare Burg zu erwerben, was aber beiden nicht gelang.
Während des 1.7. Jahrhunderts zerfiel die Burganlage endgültig, wobei die Ruine jedoch
als bischöfliches Lehen im Besitz der Familie Reich blieb, bis das Fürstbistum Basel im
Zusammenhang mit der Französischen Revolution aufgelöst wurde.
Anno 1.8.1.3 wurde dann die Ruine mitsamt der Waldung an Johann-Rudolf Forcart-Weiss
verkauft und ging 1.8.3.4 als Erbe an Achilles Forcart-Iselin und 1.8.4.4 an die Firma
F.orcart-W.eiss & B.urckhardt-W.ildt (später Burckhardt & Co) über. Dr. J. Brodbeck-
Sandreuter kaufte 1.9.3.2 Ruine und Wald.
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Geschichte : Das zweite Leben
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Brodbeck liess darauf die Burg nach Plänen des bekannten Burgenforschers und
Architekten Eugen Probst aus Z.ürich wieder aufbauen. Die Rekonstruktion beschränkte
sich jedoch nur auf den Wehrturm, welchen Brodbeck als Sommersitz nutzte.
Der Wiederaufbau wurde ohne historische und archäologische Untersuchung ausgeführt,
zerstörte ursprüngliche Bausubstanz und folgte stark den burgenromantischen Ideen von
Eugen Probst: Entsprechend zeigt die heutige Burg nur in Teilen einen wirklichkeitsnahen,
historischen Zustand.
Die Burganlage erreicht man heute vom P.arkplatz her über eine H.olzbrücke und durch
ein B.urgtor. Von diesem Innenhof betritt man durch den teilweise in den Fels gehauenen
Eingang den Wohnturm. Im zweiten Obergeschoss befindet sich ein grosser Rittersaal
und darüber das Turmzimmer, von welchem man einen fantastischen Rundblick über
das Birstal, die V.ogesen und bis in den S.chwarzwald geniessen kann.
Im Jahr 1.9.3.8 richtete der Besitzer eine Familienstiftung ein, welche 1.9.7.2 in eine
öffentlich-rechtliche Stiftung umgewandelt wurde, welche seither die Burg betreut und
nutzt.
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Aktuelle Nutzung
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Die Burg Reichenstein kann von der Stiftung für Anlässe bis 50 Personen gemietet werden
(Kontakt: Gemeindeverwaltung Arlesheim), wobei neben Hochzeiten, Familienfesten,
Geburtstagsfeiern auch Tagungen, Sitzungen, Firmenanlässe und gar zivile Trauungen
beliebt sind.
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( BeschriebBurgReichenstein Burg Burgruine Castillo Ruine Ruin Ruïne Руины Rovina
AlbumSchweizerSchlösser,BurgenundRuinen Ruina Mittelalter Geschichte History
AlbumSchweizerSchlösserBurgenundRuinen Wehrbau Frühgeschichte Burganlage
Festung AlbumBurgruinenKantonBaselLand KantonBaselLand KantonBaselLandschaft
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland
Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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B.urgentour durch den .Kanton B.asel L.andschaft und S.olothurn am Donnerstag den
22. Oktober 2009
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.iestal im K.anton B.asel L.and
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L.iestal ( B.L - 327m ) - B.esichtigung A.ltstadt + K.irche - B.intal ( B.L - 347m ) - R.ömer
V.illa ( B.L - 338m ) - B.esichtigung der r.ömischen R.uinen in M.unzach bei L.iestal -
B.ad S.chauenberg ( B.L - 480m ) - S.chauensburg W.eid ( B.L - 568m ) - S.chauenburg -
W.eid ( B.L - 580m ) - B.esuch R.uine N.eu S.chauenburg - B.esuch R.uine A.lt
S.chauenburg - G.meinacher ( S.O - 600m ) - S.chartenmatt ( S.O - 600m ) - S.chartenflue
( S.O - 759m ) - B.esuch des A.ussichtsturm auf der S.chartenflue - B.esuch der R.uinen
von S.chloss D.orneck ( S.O - 497m ) - G.stüd R.änggerschatt ( S.O - 525m ) - B.urg
R.eichenstein ( B.L - 460m ) - B.urg B.irseck - B.ahnhof D.ornach-A.rlesheim ( B.L - 294m )
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R.ückfahrt mit dem Z.ug über B.asel nach B.ern
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Hurni091022 AlbumZZZZ091022BurgentourBaselSolothurn KantonBaselLandschaft
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 100216
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NIF
In der ehemaligen römischen Stadt Augusta Raurica in der heutigen Gemeinde Augst im Kanton Basel Landschaft in der Schweiz
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Wasserleitung Lausen - Augst zur Römerstadt - Stadt der Römer Augusta Rauruica bei Augst im Kanton Basel Landschaft der Schweiz
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Augusta Raurica
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Augusta Raurica, auch als Colonia Augusta Rauricorum bekannt, ist eine Siedlung aus
römischer Zeit am S.üdufer des R.heins einige Kilometer östlich von B.asel, die zur
Provinz Gallia Belgica und später zur Provinz Germania superior gehörte.
An dieser Stelle liegen heute die G.emeinden A.ugst, welche zu Kanton B.asel - L.and-
schaft gehört, und K.aiseraugst, die auf dem Kantonsgebiet A.argau liegt. Der größte
Teil der erhaltenen Anlagen steht in A.ugst. Die Ausgrabungen und Rekonstruktionen
alter Gebäude sind noch in vollem Gange.
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Koloniegründung
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Gegründet wurde eine Kolonie im Gebiet der Rauriker zum ersten Mal am 21. J.uni wohl
des Jahres 44 v. Chr. durch C.äsars Feldherrn Lucius Munatius Plancus. Allerdings
konnten aus dieser frühen Zeit keine Funde nachgewiesen werden. Es gilt deshalb als
sicher, dass die Kolonie entweder als Folge der Bürgerkriege nach C.äsars Tod über den
formalen Gründungsakt gar nicht hinauskam oder dass Plancus' Kolonie nicht in A.ugst,
sondern in B.asel gegründet wurde.
Zu einer dauerhaften Koloniegründung kam es erst im Gefolge der Eroberung der Zentral-
a.lpen unter Kaiser Augustus um 15 v. Chr.. Der bislang älteste bekannte Fund konnte
durch Dendrochronologie auf das Jahr 6 v. Chr. datiert werden.
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Name der Kolonie
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Die Grabinschrift des Munatius Plancus nennt als Namen nur das lapidare Colonia
Raurica. Eine - allerdings nur fragmentarisch erhaltene - Inschrift aus augusteischer Zeit
spricht von der Colonia P[aterna] (?) M[unatia] (?) [Felix] (?) [Apolli]naris [Augusta E]merita
[Raur]ica (Buchstaben zwischen eckigen Klammern ergänzt). Wie das emerita zeigt, hätte
es sich also um eine Veteranenkolonie gehandelt.
Abgesehen von diesem verstümmelten Zeugnis findet man die erste sichere Bezeugung
des Beinamens Augusta erst beim Geographen Ptolemäus um 150 n. Chr. in griechischer
Form als Augústa Rauríkon (=lat.: Augusta Rauricorum).
Damit fügt sich Augusta Raurica in einen größeren Zusammenhang von augusteischen
Koloniegründungen, denn auch noch zwei andere wichtige Stützpunkte des augusteischen
Eroberungsplanes tragen den Beinamen des ersten Kaisers: Augusta Praetoria am Südfuß
des G.roßen S.t. B.ernhard - P.asses, aus dem heute A.osta geworden ist, und Augusta
V.indelicum, das heutige A.ugsburg als Vorposten gegen die D.onau.
Diese drei Augustae bilden die Ecken eines Dreiecks, das sich über die von Augustus
eroberten A.lpen legte und seine breite Basis vom R.heinknie bis zur D.onau gegen das
unbesetzte G.ermanien wandte.
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Geographische Lage der Siedlung
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Es hat sich während den Ausgrabungen gezeigt, dass die Stadt auf einer Hochfläche
ruht, nicht weit vom R.hein entfernt. Die E.rgolz und der V.iolenbach haben aus der
Terrasse ein Dreieck herausgefressen, dessen Basis am nördlichsten Rand des J.uras
liegt und etwa 1 km breit ist.
Die "Spitze" des Dreiecks schaut rheinwärts gegen Norden und bildet einen Kopf, der
K.astelen heißt, also an eine B.urg ( K.astell ) gemahnt. Von der Basis bis zum Scheitel
des Dreiecks messen wir ebenfalls rund 1 km. In diese Hochfläche, die nach W.esten,
N.orden und O.sten von steilen Böschungen umgeben ist, wurde die Stadt gebaut.
Die Geometer hatten zunächst nach den Angaben des Stadtplanarchitekten, der den
Grundriss und Umfang der neuen Stadt entworfen hatte, auf dem Gelände abgesteckt.
Jedes wichtige öffentliche Gebäude erhielt seinen Platz angewiesen, in erster Linie der
T.empel des obersten H.immelsgottes J.upiter mit dem H.auptaltar vor dem heiligen
Zentralpunkt, von dem aus das Straßennetz einvisiert wurde.
Der Architekt, der den Auftrag erhielt, den Plan zu entwerfen, legte zunächst durch das
Dreieck eine Längsachse, die 36° von der Nordrichtung nach Westen abwich und zur
Hauptstraße der Stadt ausgebaut wurde.
In Abständen von 55 Meter legte er parallel dazu weitere Längsstraßen. Dann teilte er
die Längsachse in 16 gleiche Teile zu 66 m ( 225 röm. Fuß ) und zog durch die Schnitt-
punkte Querlinien, von denen er 10 zu Querstraßen machte.
So erhielt er ein rechtwinkliges Straßennetz und Stadtquartier von rund 50 auf 60 Metern.
Die Straßen wurden mit einem soliden Bett von Kies und beidseitig mit Wassergräben
versehen. Die wichtigeren Straßen säumten gedeckte Fußgängerwege hinter Säulen-
reihen ein.
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Grenzen der Kolonie
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Die Grenzen der Colonia Raurica sind nicht mehr mit absoluter Sicherheit festzustellen.
Man glaubt, sie rückschließend aus dem Umfang des frühmittelalterlichen Augstgaues
ablesen zu können.
Demnach hätte die Kolonie von B.asel r.heinaufwärts bis zur A.aremündung gereicht,
dann a.areaufwärts bis zur M.ündung der S.igger unterhalb von S.olothurn, hinüber an
die L.üssel und dann dem Verlauf des F.lüsschens B.irs folgend wieder bis B.asel.
Das scheint aber nur bedingt richtig zu sein.
Nach neuesten Forschungen stehen nämlich G.utshöfe mit Z.iegelstempeln der W.ind-
ischer Legionen auch in verwaltungsrechtlicher Abhängigkeit von V.indonissa. Solche
reichen aber über den B.özberg hinüber bis nach F.rick.
Also wird der T.hiersteinberg unterhalb F.rick die Kolonie nach O.sten begrenzt haben.
Auf der W.estseite dürfte, wie oben angeführt, in der Nähe der B.irsmündung bei B.asel
eine Grenzstation gelegen haben.
Frührömische B.randgräber, die 1.9.3.7 bei der K.irche von N.euallschwil gefunden
worden sind, deuten darauf hin, dass auch an der nördlichen ins E.lsass ( Richtung
B.lotzheim ) führenden L.andstraße ein solcher Posten lag.
Im Großen und Ganzen hat damit die Colonia Raurica den K.anton B.asel, das F.rick-
t.al und den östlichen J.urateil des K.antons S.olothurns umschlossen. Dies ergibt ein
Territorium von rund 700 km².
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Weitere Geschichte
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Der Ort entwickelte sich in der Folge zu einer recht ansehnlichen römischen Stadt auf
der N.ordseite der A.lpen mit ca. 10'000 - 15'000 Einwohnern. Zur Zeit der höchsten Blüte
während der langen Friedenszeit vom 1. bis zum 3. Jahrhundert hatte Augusta Raurica
alles, was zum römischen Leben gehört.
Das Handwerk blühte: So räucherte man S.chinken und S.peck für den Export in andere
Gegenden des Römischen Reiches. Es gab ein T.heater, ein A.mphitheater, ein Haupt-
f.orum, verschiedene kleinere F.oren, einen A.quädukt, diverse T.empel sowie mehrere
öffentliche B.äder.
Ein starkes E.rdbeben zerstörte um das Jahr 250 die Stadt in erheblichem Maße. Hinzu
kamen später weitere Zerstörungen durch Einfälle der A.lamannen und / oder marodierende
römische Truppen in der Zeit des L.imesfalls.
In der Folge bildeten sich zwei neue Siedlungen, "die beiden A.ugst": einerseits die er-
heblich verkleinerte Siedlung auf dem Augster K.astellenhügel und andererseits der
wichtigere Stützpunkt am R.hein ( das mit einer S.tadtmauer umgebene C.astrum
R.auracense). Sie beide bilden gewissermaßen den Kern der heutigen Ortschaften
A.ugst und K.aiseraugst.
Beide bildeten aber zunächst eine Ortschaft mit dem Namen A.ugst. Im Jahre 1.4.4.2
aber wurde diese Ortschaft entlang der F.lüsse E.rgolz und V.iolenbach geteilt.
Westlich der Grenze verblieb das Gebiet im Herrschaftsbereich von B.asel, das sich
1.5.0.1 als Kanton der Schweizerischen Eidgenossenschaft anschloss.
Augst wurde 1.8.3.3 schließlich Teil des Kantons B.asel - L.andschaft.
Der östlich von E.rgolz und V.iolenbach liegende Teil kam unter habsburgische Herrschaft.
Zur besseren Unterscheidung wurde dieser Ort nun wegen der Zugehörigkeit zum Heiligen
Römischen Reich mit dem Namen K.aiseraugst versehen. Dieser Ort kam erst 1.8.0.3
zur Schweiz, nachdem die habsburgischen Herrschaftsgebiete in den napoleonischen
Kriegen verloren gegangen waren.
Das A.mphitheater Augusta Raurica wurde 200 n. Chr. gebaut und bot für 6000 Zuschauer
und Zuschauerinnen Platz. Das A.mphitheater wurde aber nach bereits siebzig Jahren
aufgegeben. Heutzutage dient das verbleibene A.mphitheater ( wurde am gleichen Ort
wiederaufgebaut ) als Fr.eilichtbühne für K.onzerte und V.olksfeste. Außerdem ist heute
eine M.ultimediaschau installiert worden.
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Stand der Ausgrabungen 2.0.1.1
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Viele der römischen Bauten sind durch Ausgrabungen erforscht und konserviert worden,
so vor allem Zeugen, die öffentlich zugänglich sind:
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- T.heater
- T.empel auf dem S.chönbühl eine architektonische Einheit bildet
- H.auptforum mit J.upitertempel
- B.asilica und dem Versammlungsort des S.tadtrates
- A.mphitheater, von dem allerdings nur bescheidene Reste erhalten geblieben sind
- A.quädukt, der Augusta Raurica von L.iestal her mit T.rinkwasser aus der E.rgolz
. versorgte ( stellenweise zu besichtigen und begehbar im H.eidenloch in L.iestal sowie
. nordöstlich der K.läranlage in F.üllinsdorf ).
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Dazu kommen verschiedene private G.ewerbebauten ( eine T.averne, eine B.äckerei,
eine T.öpferei und Z.iegelbrennöfen ) sowie ein Stück der A.bwasserkanäle. Rund
80 % des überbauten Gebietes ist jedoch bis heute unerforscht.
Augusta Raurica gilt als die besterhaltene römische Stadt nördlich der A.lpen, da auf
ihrem Gebiet keine mittelalterliche bzw. neuzeitliche Stadt entstand. In weiten Teilen
der Gemeinde A.ugst gilt ein weitgehendes Bauverbot; Bauten werden nur zurückhaltend
und nur nach sorgfältiger archäologischer Überprüfung genehmigt. Gemäß der Aus-
grabungspolitik sollen Teile von Augusta Raurica bewusst für kommende Generationen
im Boden konserviert erhalten bleiben.
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M.useum und R.ömerhaus
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Die wichtigsten Grabungsfunde sind im R.ömermuseum A.ugst, zusammen mit einem
zum Teil rekonstruiertem Gebäude, neben dem T.heater, der Öffentlichkeit zugänglich
gemacht.
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( BeschriebAugustaRaurica AlbumRömerinderSchweiz Römer Römisches Römische
Reich Imperium Romanum Romain Geschichte History Helvetier Helvetien Ruine Ruinen
Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Szwajcaria
Sveits Suíça Suiza )
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B.esuch von A.ugusta R.aurica am Sonntag den 06. November 2011
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.iestal
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Mit dem F.ahrrad L.iestal - A.ugst - K.aiseraugst - M.uttenz
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Mit dem Z.ug von M.uttenz über B.asel zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 5D MarkII
Objektiv : Sigma 85 mm
Modus : P
Zeit in Sekunden : -
ISO : -
B.litz : Nein
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Hurni111106 AlbumZZZZ111106AusflugAugustaRaurica KantonBaselLandschaft
AlbumRömerinderSchweiz AlbumRömerstadtAugustaRaurica
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 110316
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NIF
Tempelstützmauer - Stützmauer des Tempel auf dem Schönbühl ( Tempelbezirk - Tempelanalage - Heiligtum - Baujahr um 70 n. Chr ) in der ehemaligen Stadt der Römer - Römerstadt Augusta Raurica im heutigen Augst im Kanton Basel Landschaft der Schweiz
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Hinweisschild - Hinweistafel : Die Macht es Imperium
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Augusta Raurica
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Augusta Raurica, auch als Colonia Augusta Rauricorum bekannt, ist eine Siedlung aus
römischer Zeit am S.üdufer des R.heins einige Kilometer östlich von B.asel, die zur
Provinz Gallia Belgica und später zur Provinz Germania superior gehörte.
An dieser Stelle liegen heute die G.emeinden A.ugst, welche zu Kanton B.asel - L.and-
schaft gehört, und K.aiseraugst, die auf dem Kantonsgebiet A.argau liegt. Der größte
Teil der erhaltenen Anlagen steht in A.ugst. Die Ausgrabungen und Rekonstruktionen
alter Gebäude sind noch in vollem Gange.
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Koloniegründung
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Gegründet wurde eine Kolonie im Gebiet der Rauriker zum ersten Mal am 21. J.uni wohl
des Jahres 44 v. Chr. durch C.äsars Feldherrn Lucius Munatius Plancus. Allerdings
konnten aus dieser frühen Zeit keine Funde nachgewiesen werden. Es gilt deshalb als
sicher, dass die Kolonie entweder als Folge der Bürgerkriege nach C.äsars Tod über den
formalen Gründungsakt gar nicht hinauskam oder dass Plancus' Kolonie nicht in A.ugst,
sondern in B.asel gegründet wurde.
Zu einer dauerhaften Koloniegründung kam es erst im Gefolge der Eroberung der Zentral-
a.lpen unter Kaiser Augustus um 15 v. Chr.. Der bislang älteste bekannte Fund konnte
durch Dendrochronologie auf das Jahr 6 v. Chr. datiert werden.
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Name der Kolonie
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Die Grabinschrift des Munatius Plancus nennt als Namen nur das lapidare Colonia
Raurica. Eine - allerdings nur fragmentarisch erhaltene - Inschrift aus augusteischer Zeit
spricht von der Colonia P[aterna] (?) M[unatia] (?) [Felix] (?) [Apolli]naris [Augusta E]merita
[Raur]ica (Buchstaben zwischen eckigen Klammern ergänzt). Wie das emerita zeigt, hätte
es sich also um eine Veteranenkolonie gehandelt.
Abgesehen von diesem verstümmelten Zeugnis findet man die erste sichere Bezeugung
des Beinamens Augusta erst beim Geographen Ptolemäus um 150 n. Chr. in griechischer
Form als Augústa Rauríkon (=lat.: Augusta Rauricorum).
Damit fügt sich Augusta Raurica in einen größeren Zusammenhang von augusteischen
Koloniegründungen, denn auch noch zwei andere wichtige Stützpunkte des augusteischen
Eroberungsplanes tragen den Beinamen des ersten Kaisers: Augusta Praetoria am Südfuß
des G.roßen S.t. B.ernhard - P.asses, aus dem heute A.osta geworden ist, und Augusta
V.indelicum, das heutige A.ugsburg als Vorposten gegen die D.onau.
Diese drei Augustae bilden die Ecken eines Dreiecks, das sich über die von Augustus
eroberten A.lpen legte und seine breite Basis vom R.heinknie bis zur D.onau gegen das
unbesetzte G.ermanien wandte.
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Geographische Lage der Siedlung
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Es hat sich während den Ausgrabungen gezeigt, dass die Stadt auf einer Hochfläche
ruht, nicht weit vom R.hein entfernt. Die E.rgolz und der V.iolenbach haben aus der
Terrasse ein Dreieck herausgefressen, dessen Basis am nördlichsten Rand des J.uras
liegt und etwa 1 km breit ist.
Die "Spitze" des Dreiecks schaut rheinwärts gegen Norden und bildet einen Kopf, der
K.astelen heißt, also an eine B.urg ( K.astell ) gemahnt. Von der Basis bis zum Scheitel
des Dreiecks messen wir ebenfalls rund 1 km. In diese Hochfläche, die nach W.esten,
N.orden und O.sten von steilen Böschungen umgeben ist, wurde die Stadt gebaut.
Die Geometer hatten zunächst nach den Angaben des Stadtplanarchitekten, der den
Grundriss und Umfang der neuen Stadt entworfen hatte, auf dem Gelände abgesteckt.
Jedes wichtige öffentliche Gebäude erhielt seinen Platz angewiesen, in erster Linie der
T.empel des obersten H.immelsgottes J.upiter mit dem H.auptaltar vor dem heiligen
Zentralpunkt, von dem aus das Straßennetz einvisiert wurde.
Der Architekt, der den Auftrag erhielt, den Plan zu entwerfen, legte zunächst durch das
Dreieck eine Längsachse, die 36° von der Nordrichtung nach Westen abwich und zur
Hauptstraße der Stadt ausgebaut wurde.
In Abständen von 55 Meter legte er parallel dazu weitere Längsstraßen. Dann teilte er
die Längsachse in 16 gleiche Teile zu 66 m ( 225 röm. Fuß ) und zog durch die Schnitt-
punkte Querlinien, von denen er 10 zu Querstraßen machte.
So erhielt er ein rechtwinkliges Straßennetz und Stadtquartier von rund 50 auf 60 Metern.
Die Straßen wurden mit einem soliden Bett von Kies und beidseitig mit Wassergräben
versehen. Die wichtigeren Straßen säumten gedeckte Fußgängerwege hinter Säulen-
reihen ein.
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Grenzen der Kolonie
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Die Grenzen der Colonia Raurica sind nicht mehr mit absoluter Sicherheit festzustellen.
Man glaubt, sie rückschließend aus dem Umfang des frühmittelalterlichen Augstgaues
ablesen zu können.
Demnach hätte die Kolonie von B.asel r.heinaufwärts bis zur A.aremündung gereicht,
dann a.areaufwärts bis zur M.ündung der S.igger unterhalb von S.olothurn, hinüber an
die L.üssel und dann dem Verlauf des F.lüsschens B.irs folgend wieder bis B.asel.
Das scheint aber nur bedingt richtig zu sein.
Nach neuesten Forschungen stehen nämlich G.utshöfe mit Z.iegelstempeln der W.ind-
ischer Legionen auch in verwaltungsrechtlicher Abhängigkeit von V.indonissa. Solche
reichen aber über den B.özberg hinüber bis nach F.rick.
Also wird der T.hiersteinberg unterhalb F.rick die Kolonie nach O.sten begrenzt haben.
Auf der W.estseite dürfte, wie oben angeführt, in der Nähe der B.irsmündung bei B.asel
eine Grenzstation gelegen haben.
Frührömische B.randgräber, die 1.9.3.7 bei der K.irche von N.euallschwil gefunden
worden sind, deuten darauf hin, dass auch an der nördlichen ins E.lsass ( Richtung
B.lotzheim ) führenden L.andstraße ein solcher Posten lag.
Im Großen und Ganzen hat damit die Colonia Raurica den K.anton B.asel, das F.rick-
t.al und den östlichen J.urateil des K.antons S.olothurns umschlossen. Dies ergibt ein
Territorium von rund 700 km².
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Weitere Geschichte
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Der Ort entwickelte sich in der Folge zu einer recht ansehnlichen römischen Stadt auf
der N.ordseite der A.lpen mit ca. 10'000 - 15'000 Einwohnern. Zur Zeit der höchsten Blüte
während der langen Friedenszeit vom 1. bis zum 3. Jahrhundert hatte Augusta Raurica
alles, was zum römischen Leben gehört.
Das Handwerk blühte: So räucherte man S.chinken und S.peck für den Export in andere
Gegenden des Römischen Reiches. Es gab ein T.heater, ein A.mphitheater, ein Haupt-
f.orum, verschiedene kleinere F.oren, einen A.quädukt, diverse T.empel sowie mehrere
öffentliche B.äder.
Ein starkes E.rdbeben zerstörte um das Jahr 250 die Stadt in erheblichem Maße. Hinzu
kamen später weitere Zerstörungen durch Einfälle der A.lamannen und / oder marodierende
römische Truppen in der Zeit des L.imesfalls.
In der Folge bildeten sich zwei neue Siedlungen, "die beiden A.ugst": einerseits die er-
heblich verkleinerte Siedlung auf dem Augster K.astellenhügel und andererseits der
wichtigere Stützpunkt am R.hein ( das mit einer S.tadtmauer umgebene C.astrum
R.auracense). Sie beide bilden gewissermaßen den Kern der heutigen Ortschaften
A.ugst und K.aiseraugst.
Beide bildeten aber zunächst eine Ortschaft mit dem Namen A.ugst. Im Jahre 1.4.4.2
aber wurde diese Ortschaft entlang der F.lüsse E.rgolz und V.iolenbach geteilt.
Westlich der Grenze verblieb das Gebiet im Herrschaftsbereich von B.asel, das sich
1.5.0.1 als Kanton der Schweizerischen Eidgenossenschaft anschloss.
Augst wurde 1.8.3.3 schließlich Teil des Kantons B.asel - L.andschaft.
Der östlich von E.rgolz und V.iolenbach liegende Teil kam unter habsburgische Herrschaft.
Zur besseren Unterscheidung wurde dieser Ort nun wegen der Zugehörigkeit zum Heiligen
Römischen Reich mit dem Namen K.aiseraugst versehen. Dieser Ort kam erst 1.8.0.3
zur Schweiz, nachdem die habsburgischen Herrschaftsgebiete in den napoleonischen
Kriegen verloren gegangen waren.
Das A.mphitheater Augusta Raurica wurde 200 n. Chr. gebaut und bot für 6000 Zuschauer
und Zuschauerinnen Platz. Das A.mphitheater wurde aber nach bereits siebzig Jahren
aufgegeben. Heutzutage dient das verbleibene A.mphitheater ( wurde am gleichen Ort
wiederaufgebaut ) als Fr.eilichtbühne für K.onzerte und V.olksfeste. Außerdem ist heute
eine M.ultimediaschau installiert worden.
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Stand der Ausgrabungen 2.0.1.1
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Viele der römischen Bauten sind durch Ausgrabungen erforscht und konserviert worden,
so vor allem Zeugen, die öffentlich zugänglich sind:
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- T.heater
- T.empel auf dem S.chönbühl eine architektonische Einheit bildet
- H.auptforum mit J.upitertempel
- B.asilica und dem Versammlungsort des S.tadtrates
- A.mphitheater, von dem allerdings nur bescheidene Reste erhalten geblieben sind
- A.quädukt, der Augusta Raurica von L.iestal her mit T.rinkwasser aus der E.rgolz
. versorgte ( stellenweise zu besichtigen und begehbar im H.eidenloch in L.iestal sowie
. nordöstlich der K.läranlage in F.üllinsdorf ).
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Dazu kommen verschiedene private G.ewerbebauten ( eine T.averne, eine B.äckerei,
eine T.öpferei und Z.iegelbrennöfen ) sowie ein Stück der A.bwasserkanäle. Rund
80 % des überbauten Gebietes ist jedoch bis heute unerforscht.
Augusta Raurica gilt als die besterhaltene römische Stadt nördlich der A.lpen, da auf
ihrem Gebiet keine mittelalterliche bzw. neuzeitliche Stadt entstand. In weiten Teilen
der Gemeinde A.ugst gilt ein weitgehendes Bauverbot; Bauten werden nur zurückhaltend
und nur nach sorgfältiger archäologischer Überprüfung genehmigt. Gemäß der Aus-
grabungspolitik sollen Teile von Augusta Raurica bewusst für kommende Generationen
im Boden konserviert erhalten bleiben.
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M.useum und R.ömerhaus
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Die wichtigsten Grabungsfunde sind im R.ömermuseum A.ugst, zusammen mit einem
zum Teil rekonstruiertem Gebäude, neben dem T.heater, der Öffentlichkeit zugänglich
gemacht.
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( BeschriebAugustaRaurica AlbumRömerinderSchweiz Römer Römisches Römische
Reich Imperium Romanum Romain Geschichte History Helvetier Helvetien Ruine Ruinen
Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Szwajcaria
Sveits Suíça Suiza )
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B.esuch von A.ugusta R.aurica am Sonntag den 06. November 2011
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.iestal
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Mit dem F.ahrrad L.iestal - A.ugst - K.aiseraugst - M.uttenz
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Mit dem Z.ug von M.uttenz über B.asel zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 5D MarkII
Objektiv : Sigma 85 mm
Modus : P
Zeit in Sekunden : -
ISO : -
B.litz : Nein
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Hurni111106 AlbumZZZZ111106AusflugAugustaRaurica KantonBaselLandschaft
AlbumRömerinderSchweiz AlbumRömerstadtAugustaRaurica
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 110316
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NIF
Florenz - Uffizien (links) und Museo Galileo (rechts)
In the background you can see the Palazzo Vecchio.
Im Hintergrund sieht man den Palazzo Vecchio.
The Uffizi Gallery (UK: /juːˈfɪtsi, ʊˈfiːtsi/ yoo-FIT-see, uu-FEET-see; Italian: Galleria degli Uffizi, pronounced [ɡalleˈriːa deʎʎ ufˈfittsi]) is a prominent art museum located adjacent to the Piazza della Signoria in the Historic Centre of Florence in the region of Tuscany, Italy. One of the most important Italian museums and the most visited, it is also one of the largest and best-known in the world and holds a collection of priceless works, particularly from the period of the Italian Renaissance.
After the ruling House of Medici died out, their art collections were given to the city of Florence under the famous Patto di famiglia negotiated by Anna Maria Luisa, the last Medici heiress. The Uffizi is one of the first modern museums. The gallery had been open to visitors by request since the sixteenth century, and in 1769 it was officially opened to the public, formally becoming a museum in 1865.
History
The building of the Uffizi complex was begun by Giorgio Vasari in 1560 for Cosimo I de' Medici as a means to consolidate his administrative control of the various committees, agencies, and guilds established in Florence's Republican past so as to accommodate them all one place, hence the name uffizi, "offices". The construction was later continued by Alfonso Parigi and Bernardo Buontalenti; it was completed in 1581. The top floor was made into a gallery for the family and their guests and included their collection of Roman sculptures.
The cortile (internal courtyard) is so long, narrow, and open to the Arno at its far end through a Doric screen that articulates the space without blocking it, that architectural historians treat it as the first regularized streetscape of Europe. Vasari, a painter, and architect as well, emphasized its perspective length by adorning it with the matching facades' continuous roof cornices, and unbroken cornices between storeys, as well as the three continuous steps on which the museum fronts stand. The niches in the piers that alternate with columns of the Loggiato are filled with sculptures of famous artists in the 19th century.
The Uffizi brought together under one roof the administrative offices and the Archivio di Stato, the state archive. The project was intended to display prime artworks of the Medici collections on the piano nobile; the plan was carried out by his son, Grand Duke Francesco I. He commissioned the architect Buontalenti to design the Tribuna degli Uffizi that would display a series of masterpieces in one room, including jewels; it became a highly influential attraction of a Grand Tour. The octagonal room was completed in 1584.
Over the years, more sections of the building were recruited to exhibit paintings and sculptures collected or commissioned by the Medici. For many years, 45 to 50 rooms were used to display paintings from the 13th to 18th century.
Modern times
Because of its vast collection, some of the Uffizi's works have in the past been transferred to other museums in Florence—for example, some famous statues to the Bargello. A project was finished in 2006 to expand the museum's exhibition space some 6,000 metres2 (64,000 ft2) to almost 13,000 metres2 (139,000 ft2), allowing public viewing of many artworks that had usually been in storage.
The Nuovi Uffizi (New Uffizi) renovation project which started in 1989 was progressing well from 2015 to 2017. It was intended to modernize all of the halls and more than double the display space. A new exit was also planned and the lighting, air conditioning and security systems were updated. During construction, the museum remained open, although rooms were closed as necessary with the artwork temporarily moved to another location. For example, the Botticelli rooms and two others with early Renaissance paintings were closed for 15 months but reopened in October 2016.
Over two million visitors visited the Uffizi in 2016, making it the most visited art gallery in Italy. At peak periods (particularly in July), waiting times for entry can be up to five hours. Advance tickets can be bought online, to significantly reduce the waiting time. In 2018 a revised ticketing system was introduced to reduce queuing times to just minutes.
Due to the COVID-19 pandemic, the museum was closed for 150 days in 2020, and attendance plunged by 72 percent to 659,043. Nonetheless, the Uffizi was twenty-seventh in the list of most-visited art museums in the world in 2020. Works from the Uffizi gallery collection are now available for remote viewing on Google Arts and Culture. The museum reopened in May 2021 following a renovation that included an addition of 14 new rooms and a display of additional 129 artworks, with the museum attempting to give more voice to historically under-represented groups including women and people of color.
Incidents
On 27 May 1993, the Sicilian Mafia carried out a car bomb explosion in Via dei Georgofili which damaged parts of the palace and killed five people. The blast destroyed five pieces of art and damaged another 30. Some of the paintings were fully protected by bulletproof glass. The most severe damage was to the Niobe room and classical sculptures and neoclassical interior, which have since been restored, although its frescoes were damaged beyond repair.
On 22 July 2022, members of the climate activist group Ultima Generazione (Last Generation) glued themselves to the glass protecting Sandro Botticelli's Primavera demanding an end to fossil fuel usage. The painting was undamaged.
On 13 February 2024, members of Ultima Generazione glued images of flooding in Tuscany in 2023 to the glass protecting Sandro Botticelli's Birth of Venus in protest over the Italian government's inaction on climate change. The painting was undamaged and the images were removed.
(Wikipedia)
Museo Galileo (formerly Istituto e Museo di Storia della Scienza; Institute and Museum of the History of Science) is located in Florence, Italy, in Piazza dei Giudici, along the River Arno and close to the Uffizi Gallery. The museum, dedicated to astronomer and scientist Galileo Galilei, is housed in Palazzo Castellani, an 11th-century building which was then known as the Castello d'Altafronte.
Museo Galileo owns one of the world's major collection of scientific instruments, which bears evidence of the role that the Medici and Lorraine Grand Dukes attached to science and scientists.
The Museo di Storia della Scienza has re-opened to the public under the new name Museo Galileo since June 10, 2010, after a two-year closure due to redesigning and renovation work. It has been inaugurated four hundred years after the publication in March 1610 of Galileo's Sidereus Nuncius (The Starry Messenger).
The museum
The museum features the valuable scientific instruments from the Medici Collections which were first displayed in the Stanzino delle Matematiche (Mathematics Room) in the Uffizi Gallery. They were later on moved to the Museo di Fisica e Storia Naturale (Museum of Physics and Natural History) founded by Grand Duke Peter Leopold in 1775. During the reign of the Lorraine Grand Dukes, new instruments were added to the scientific collections. In 1929, the First Italian Exhibition of the History of Science in Florence highlighted the importance of scientific collections within Italy's cultural heritage. As a consequence, in 1930 the University of Florence gave birth to the Istituto di Storia della Scienza con annesso Museo (Institute of the History of Science and attached Museum). The institute was housed in Palazzo Castellani and was entrusted with the instrument collections of the Medici and Lorraine dynasties. The permanent exhibition is arranged by chronological and thematic paths.
The Medici Collection
The first floor's nine rooms are devoted to the Medici Collections, dating from the 15th century through the 18th century. The permanent exhibition includes all of Galileo's unique artifacts, among which are his only two extant telescopes and the framed objective lens from the telescope with which he discovered the Galilean moons of Jupiter; thermometers used by members of the Accademia del Cimento; and an extraordinary collection of terrestrial and celestial globes, including Santucci's Armillary Sphere, a giant armillary sphere designed and built by Antonio Santucci.
The Lorraine Collection
The nine rooms on the second floor house instruments and experimental apparatus collected by the Lorraine dynasty (18th-19th century), which bear witness of the remarkable contribution of Tuscany and Italy to the progress of electricity, electromagnetism and chemistry. The exhibits include obstetrical wax models from Santa Maria Nuova Hospital, Grand Duke Peter Leopold’s chemistry cabinet and the beautiful machines made in the workshop of the Museo di Fisica e Storia Naturale to illustrate the fundamental physical laws.
Research and documentation
Museo Galileo carries out research and documentation in the history of science and technology, as well as in the field of preservation and improvement of museum collections. The library's book collection and a number of online resources are available to scholars. The museum is partner with important institutions, such as the Royal Swedish Academy of Sciences, the Nobel Foundation, the Max Planck Society’s institutes and the Harvard University, and co-sponsors several research projects. It also organizes and takes part in many conferences on scientific museology and the history of science and technology.
Temporary exhibitions
Museo Galileo has been enhancing and promoting the dissemination of scientific culture for many years. In order to meet this commitment effectively, it promotes exhibitions on the history of science and the relationship between science, technology and art. Among the most important exhibitions in Italy and the world: Renaissance Engineers: From Brunelleschi to Leonardo da Vinci; The Mind of Leonardo: The Universal Genius at Work; The Medici and Science; Galileo’s Telescope: The Instrument that Changes the World; Galileo: Images of the Universe from Antiquity to the Telescope; Vinum Nostrum: Art, Science and Myths of Wine in Ancient Mediterranean Cultures; Archimedes: The Art and Science of Invention, and the most recent (2019-2020) Water as Microscope of Nature: Leonardo da Vinci's Codex Leicester, Leonardo and His Books: The Library of the Universal Genius, Leonardo da Vinci and Perpetual Motion, The Art of Building a Masterpiece: Trajan Column.
Publications
Museo Galileo publishes historical scientific works and two journals, which are Nuncius: Journal of the Material and Visual History of Science, and Galilaeana, devoted to research about the figure, work and scientific findings of Galileo Galilei. The Nuncius Library series publishes the results of original research in the history of science and technology as well as editions of sources, while the Galilaeana Library series publishes critical essays, document collections and text editions related to Galileo and to the cultural scenario of the early modern period. To be mentioned also the Archive of Italian Scientists’ Correspondence and the Italian Science Library series. In addition, the museum publishes catalogues relevant to its collections and the temporary exhibitions it promotes.
The library
The library—which has been a part of the institute since its foundation—was completely remodelled in 2002, when it was moved to the third floor of Palazzo Castellani. The new architectural set-up was awarded the “Bibliocom Biblioteche in vetrina” prize. The library houses about 150,000 works concerning the history of science. The antique book collection consists of nearly 5,000 works. It includes the Medici-Lorraine Collection, made of scientific books mostly about physics and mathematics, gathered by Tuscan dynasties over five centuries. The library is also home to several 18th- to 20th-century archival collections and a photo archive related to the history of the museum's collections, ancient instruments and places of scientific interest. The contemporary collection includes books in Italian and the major European languages and has an annual growth of about 1,800 new acquisitions. All of the library's material can be searched on the online catalogue. Among the library's activities are the compiling of bibliographies –notably the International Galilaean Bibliography– and the cataloguing of documents relevant to the history of science, even not in the library's possession. In 2004, a Digital Library was created to preserve and publish digital collections of historical scientific interest.[5]
The Multimedia Lab
Aware of the growing importance of information and communication technologies, Museo Galileo started its own Multimedia Lab in 1991. The Lab produces offline and online interactive applications related to the dissemination and documentation of both permanent collections and temporary exhibitions. It also creates digital archives for historical scientific research.
(Wikipedia)
Die Uffizien (italienisch uffici ‚Büros‘; offiziell Galleria degli Uffizi) sind ein Kunstmuseum in Florenz. Das Museum besitzt eine der wichtigsten kunsthistorischen Sammlungen der Welt, deren Schwerpunkt auf der Malerei der Renaissance liegt.
Ursprünglich handelt es sich dabei um einen zwischen den Jahren 1560 bis etwa 1580 für die Unterbringung von Ministerien und Ämtern in Florenz errichteten Gebäudekomplex, der von Anfang an reichhaltig mit Kunst ausgestattet wurde. Die Architekten des Gebäude-Ensembles waren Giorgio Vasari, Bernardo Buontalenti und Alfonso Parigi der Jüngere.
Im Gebäude befindet sich seit den Anfängen um das Jahr 1580 die Kunstsammlung Galleria degli Uffizi mit Werken der Malerei und Bildhauerei von der Antike bis zum Spätbarock. Sie gelten als eines der berühmtesten Kunstmuseen der Welt und waren von Anfang an öffentlich zugänglich. Das Museum stellt mit rund 2 Millionen Besuchern einen Hauptanziehungspunkt der Stadt dar und gilt als die meistbesuchte Kultureinrichtung Italiens.
Geschichte
Cosimo I. de’ Medici, Großherzog der Toskana, begann 1560 mit der Verwirklichung eines schon länger bestehenden Planes, die wichtigsten Ministerien und Ämter (die sogenannten uffici) in einem Bau zusammenzufassen. Für den Neubau wurde ein ganzes Stadtviertel abgerissen bzw. in den Neubau integriert, wie z. B. die romanische Kirche S. Piero Scheraggio und die Münzprägewerkstatt Zecca, in der die sogenannten Goldflorin hergestellt wurden. Vasari vereinheitlichte die Ansammlung alter und neuer Gebäude durch vorgesetzte Fassaden. Es entstand ein von zwei beinahe gleich aussehenden Fassaden flankierter Platz, der die Piazza della Signoria und das Ufer des Arno verbindet. Der Bau wurde nach Vasaris Tod 1574 von Bernardo Buontalenti und Alfonso Parigi bis ca. 1581 im Äußeren vollendet.
Francesco de’ Medici, Cosimos Nachfolger ab 1574, hatte schon 1570 einen Raum für seine Kunstsammlung im Palazzo Vecchio eingerichtet (das Stanzino del Principe). 1580–1588 wurde durch Buontalenti im Obergeschoss der Uffizien für die Präsentation weiterer Kunstwerke die berühmte Tribuna errichtet, ein Raum auf achteckigem Grundriss, der öffentlich zugänglich war. Parallel wurden im Bogengang des Obergeschosses, der galleria, die Sammlung der Kunstwerke in Familienbesitz präsentiert; durch einen über die Gasse angelegten Verbindungsgang war sie vom Palazzo Vecchio, dem Amtssitz des Herzogs, aus zu erreichen. Verschiedene antike Skulpturen aus Rom, die zunächst im Garten der Villa Medici ausgestellt worden waren, fanden in den Uffizien ihren endgültigen Platz. Das berühmteste Stück ist die sogenannte Mediceische Venus; sie wurde 1618 in der Villa des ehemaligen römischen Kaisers Hadrian aufgefunden; der Typus der Venus pudica, den sie verkörpert, wurde durch ein Original des Griechen Praxiteles im 4. vorchristlichen Jahrhundert angeregt und wirkte später eindringlich auf Künstler wie Pisano oder Botticelli.
Die Tribuna war 1704 durch venezianische Bilder, wie etwa von Tintoretto, Tizian, und Veronese, bereichert worden. Einen weiteren Schwerpunkt bildeten Gemälde von Holbein, van Dyck und niederländischen Malern des 17. Jahrhunderts, die besonders von Cosimo III. geschätzt wurden.
Die Medici ergänzten ihre Kollektion mit weiteren Werken der Malerei und Bildhauerei bis 1737, als mit Gian Gastone de’ Medici der letzte ihrer Großherzöge starb. Anna Maria Luisa de’ Medici, die letzte Repräsentantin des Hauses Medici, vermachte das persönliche Eigentum der Medici der Stadt Florenz – unter der Bedingung, dass es niemals aus der Stadt entfernt würde. Nach ihrem Tod im Jahre 1743 wurden die Sammlungen öffentlich zugänglich gemacht. Im 18. Jahrhundert hatte die Sammlung der Uffizien durch Berichte von Besuchern auch über Florenz hinaus bereits Berühmtheit erlangt; Kunsthistoriker bezeichneten sie deshalb wiederholt als das erste Museum in Europa. Der Ursprung des Begriffs Galerie für eine Gemäldesammlung wird ebenfalls den Galerien der Uffizien zugeschrieben.
Im Erdgeschoss waren Werkstätten von Handwerkern untergebracht, die dem Fürstenhof der Medici zuarbeiteten. Zu ihnen zählte vor dem Ende des 17. Jahrhunderts auch der nach Florenz geworbene Instrumentenmacher Bartolomeo Cristofori, der um 1698 aus dem Cembalo durch die Entwicklung der Anschlagsmechanik den Urtypen des Klaviers entwickelte – die Uffizien sind somit die Geburtsstätte des Klaviers.
Am 27. Mai 1993 explodierte in der Via dei Georgofili neben den Uffizien eine Autobombe der Cosa Nostra. Fünf Menschen starben, und ein großer Teil des Niobe-Saals samt der hier ausgestellten Skulpturen und den Deckenfresken wurde stark beschädigt.
Während Renovierungsarbeiten in den Uffizien im April 2021 fanden Arbeiter zwei lang vermisste Fresken aus dem späten 16. Jahrhundert. Eines wurde in einem Lagerraum im Westflügel unter der Wandverputzung freigelegt. Das Fresko ist ein Porträt von Cosimo II. de’ Medici in Lebensgröße. Als Maler wird ein Manierist aus der Schule von Bernardino Poccetti angenommen. Im gleichen Raum tauchte ein Wandgemälde von Cosimos Vater Ferdinando I. de’ Medici auf.
Galleria degli Uffizi
In der dritten Etage des Gebäudes ist heute die Gemäldesammlung Galleria degli Uffizi untergebracht, die ihren Schwerpunkt auf Werke der italienischen Renaissance legt. Darüber hinaus umfasst die Sammlung Gemälde aus dem 13.–18. Jahrhundert und viele Werke flämischer, niederländischer, französischer und deutscher Künstler dieser Zeit. Eine umfangreiche Ausstellung von Selbstporträts aller Epochen bis in die Gegenwart ist im Corridoio Vasariano zu sehen. Dieser Teil des Gebäudes, ebenfalls von Vasari erbaut, verbindet die Uffizien auf der einen Seite mit dem Palazzo Vecchio und auf der anderen Seite, oberhalb des Ponte Vecchio verlaufend, mit dem Palazzo Pitti. In der zweiten Etage befindet sich die von Leopoldo de Medici im 17. Jahrhundert begründete Sammlung von Zeichnungen und Drucken. Darüber hinaus lassen sich im Erdgeschoss die Reste einer romanischen Kirche besichtigen, die Vasari größtenteils abreißen ließ, um Platz für den Bau der Uffizien zu schaffen.
Ein besonderer Charme der Uffizien-Sammlungen liegt in der Reihung der Säle geborgen, indem sie dem zunächst Kunst-Unkundigen in einer historischen Reihung, beginnend bei Skulpturen aus griechischer und römischer Zeit, über die Nutzung von Kunst zu religiösen Zwecken (Ikonen), hin zur Malerei der Renaissance (Befreiung von den Vorgaben der Kirche) und der Neuzeit einen weitenteils chronologischen Abriss der gesamten Malerei und Bildhauerei vermitteln und ihm somit einen logischen, nachvollziehbaren Einstieg in die Bildhauerei, die Malerei und in die Kunstgeschichte Westeuropas geben.
(Wikipedia)
Das Museo Galileo ist ein Museum für Wissenschaftsgeschichte in Florenz, Italien. Die Bezeichnung erhielt das Museum nach der Wiedereröffnung des Instituts und Museums für Wissenschaftsgeschichte (IMSS, italienisch: Istituto e Museo di Storia della Scienza) am 11. Juni 2010.
Das Institut widmete sich, seit seiner Gründung im Jahre 1927, der Sammlung, Katalogisierung und Restaurierung altertümlicher Werkzeuge und Instrumente von historischer und wissenschaftlicher Bedeutung.
Geschichte
Das IMSS war eine Gründung der Universität Florenz, die dem neugegründeten Institut ihren Bestand wissenschaftlicher Instrumente, die ursprünglich aus Sammlungen der Familie Medici und der Herzöge von Lothringen stammten, zur Verfügung stellte.
Zur Gründungszeit wurden viele Initiativen ins Leben gerufen, mit dem Ziel, das wissenschaftliche Kulturerbe Italiens zu erhalten. Mit Hilfe der 1923 gegründeten Gesellschaft „Gruppo per la Tutela del Patrimonio Scientifico“ in Florenz organisierte das IMSS im Jahr 1929 eine erste Ausstellung über die Geschichte der Wissenschaft.
Die ersten Ausstellungsräume in der ersten Etage des Palazzo Castellani, die zu dieser Zeit auch noch mit anderen Ausstellern geteilt werden mussten, wurden 1930 feierlich eingeweiht.
Der erste Präsident war der Politiker und Unternehmer Piero Ginori Conti (1865–1939). Die Gründungsschrift des Museums wurde vom Wissenschaftshistoriker Andrea Corsini (1875–1961) verfasst, der bis zu seinem Tod Direktor blieb. Dessen Nachfolgerin Maria Luisa Righini-Bonelli (1917–1981), gab den Anstoß zu einer Entwicklung, die über zwei Jahrzehnte hinweg das IMSS in ein modernes Museum und Forschungszentrum verwandelte, welches sowohl von Italienern als auch von ausländischen Gelehrten benutzt wurde.
Nach der verheerenden Flut von 1966 wurde die Ausstellung in die zweite Etage des Gebäudes verlegt, wo die Instrumente, die dank der Zusammenarbeit von italienischen und ausländischen Spezialisten gerettet und restauriert werden konnten, wieder ausgestellt sind.
In den 1980er Jahren begann das IMSS ein Entwicklungsprogramm, welches nicht nur ein neues Ausstellungskonzept erarbeitete, basierend auf aktuellen Studien, sondern auch zu einer bemerkenswerten Vergrößerung der Bibliothek führte, mit großen Investitionen in neue Informations- und Kommunikationstechnologien.
Hauptaugenmerk wurde auf nutzbringendes Erschließen der Quellen für Studien der Wissenschaftsgeschichte gelegt, besonders in Betracht auf Personen wie Galileo Galilei und die Galileische Schule. In den vergangenen zwanzig Jahren veröffentlichte das IMSS halbjährlich Publikationen zur Wissenschaftsgeschichte (Nuncius. Annali di Storia della Scienza).
(Wikipedia)
Dieses Werk von Ukelens ist lizenziert unter einer Creative Commons Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International Lizenz.
Brand: Embossed Foil.
Painting by Henrietta Ronner. (Henrietta Ronner-Knip 1821-1909).
Purchased June 2006 (Ebay UK9.
Completed November 17 until November 24, 2007.
Very difficult! Not only the puzzle, also to take photos of!
700 p. (Actually 22x32=704 p.)
Took me 9.5 hrs.
Anderes Foto vom gleichen Puzzle siehe das übernächste Foto, das auch im Katzenpuzzle-Album ist.
Wikipedia:
Henriëtte Ronner-Knip (31 May 1821, Amsterdam - 2 March 1909, Elsene) was a Dutch painter.
Born Henriëtte Knip in Amsterdam, she moved at a young age to Den Bosch and was until 1850 active in Sint-Michielsgestel and Boxtel. That year she married Feico Ronner and moved to Belgium, first to Brussels and in 1878 to Elsene. She studied with her father, Joseph August Knip.
She was best known for her paintings of subjects from nature, especially cats and dogs.
Henriëtte Ronner-Knip (* 31. Mai 1821 in Amsterdam; † 28. Februar 1909 in Ixelles) war eine niederländisch-belgische Malerin, Aquarellmalerin und Zeichnerin.
Als Schülerin ihres Vaters, dem Kunstmaler Josephus-Augustus Knip (1777–1847), begann sie schon früh mit der Darstellung von Tieren, insbesondere von Hunden und Katzen. In ihrem späteren Werk konzentrierte sie sich vor allem auf die Abbildung von Katzen aller Arten in luxuriöser Umgebung.
SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18432 mit Sonderwagen - Güterwagen Uaai 87 55 9945 005 - 8 mit Transformater des Unterwerk Kerzers am Bahnhof Kerzers im Kanton Freiburg in der Schweiz
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SBB Diesellokomotive Bm 4/4
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Die Bm 4/4 ist eine Diesellokomotive der SBB in der Schweiz
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1957 wurde die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik W.interthur SLM und
die Société Anonym des Atelier de Sécheron SAAS in G.enève mit dem Bau von vor-
erst 6 Prototypen beauftragt. Eine weitere Lieferung einer 20 Maschinen umfassenden
Serie Lokomotiven der gleichen Bauart erfolgte dann 1.9.6.0.
Eine weitere Bestellung über 20 Lokomotiven führte schliesslich zu einer Serie von 46
Maschinen mit der Baureihenbezeichnung Bm 4/4 und den Nummern 1.8.4.0.1 –
1.8..4.4.6. Durch die Bestellung in zwei Baulosen erstreckte sich die Lieferung der
Lokomotiven auf über 10 Jahre, so dass die letzte Lok 1.9.7.0 abgeliefert wurde.
Die Bm 4/4 Nummer 1.8.4.1.4 wurde für den Einsatz auf dem D.reischienengleis des
R.egionalverkehrs B.ern S.olothurn R.B.S mit dem auf dieser Strecke verwendeten
Zugsicherungssystem ausgerüstet. Sie blieb die einzige Bm 4/4, die über eine später
eingebaute zusätzliche Sicherheitseinrichtung verfügte.
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Technische Daten :
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- Nummerierung : Bm 4/4 1.8.4.0.1 - 1.8.4.4.6
- Anzahl : 46
- Hersteller : SLM, SAAS
- Baujahr(e) : 1.9.6.0 - 1.9.7.0
- Ausmusterung : ab 2.0.0.6
- Achsformel : Bo'Bo
- Länge über Puffer : 12.650-13.710 mm
- Dienstmasse: 72 t
- Radsatzfahrmasse : 16 t
- Höchstgeschwindigkeit : 75 km/h
- Installierte Leistung : 620 kW
- Leistungsübertragung : diesel - elektrisch
- Anzahl der Fahrmotoren : 4 Fahrmotoren
- Bremse : elektrische Widerstandsbremse + pneumatische Bremse + Handspindelbremse
- Zugsicherung : Integra
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( BeschriebBm4/4 AlbumSBBDiesellokomotiveBM4/4 AlbumBahnenderSchweiz Bm4/4
Schweizerische Bundesbahn Bundesbahnen Eisenbahn Lokomotive Lok SBB CFF FFS
SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok
Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer
Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Diesellokomotive
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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Velotour im g.rossen M.oos am Freitag den 16. August 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern nach K.erzers
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Mit dem F.ahrrad durch`s G.rosse M.oos während S.onnenaufgang
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E.xtrazug mit T.ransformater in K.erzers
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Mit dem Z.ug von K.erzers zurück nach B.ern
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Hurni130816 AlbumZZZZ130816VelotourMoos KantonFreiburg KantonFribourg AlbumBahnenDerSchweiz AlbumBahnLinieBN AlbumZügeImF.ernsteuerb.ezirkB.ernB.ümplizN.ord
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 120316
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NIF
SBB Historic Roter Pfeil RAe 2/4 1001 ( Hersteller SLM Nr. 3581 - Ausgeliefert als CLe 2/4 201 - Baujahr 1935 - Triebwagen ) am Bahnhof Kerzers im Kanton Freiburg der Schweiz
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Roter Pfeil SBB CLe 2/4
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Nummerierung : 2.0.1 – 2.0.7 bzw. 6.0.1 – 6.0.7
Anzahl : 7 (alle umgebaut)
Hersteller : SLM BBC MFO SAAS
Baujahr : 1935
Ausmusterung : ( ab 1.9.4.4 Umbau )
Achsformel : Bo'2
Spurweite : 1435 mm
Länge über Puffer : 21500 mm
Drehzapfenabstand : 16300 mm
Drehgestellachsstand : 2500 mm
Dienstmasse : 32.6 t
Reibungsmasse : 16.2 t
Radsatzfahrmasse : 8.5 t
Höchstgeschwindigkeit : 125 km/h
Stundenleistung : 404 kW
Dauerleistung : 315 kW
Treibraddurchmesser : 900 mm
Laufraddurchmesser : 900 mm
Anzahl der Fahrmotoren : 2
Sitzplätze : 70
Stehplätze : 30
Fußbodenhöhe : 710mm
Klassen : 3. Klasse
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SBB RCe 2/4 ( RBe 2/4 - nach Umbau mit Puffer )
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Nummerierung : 6.0.1 – 6.0.7 bzw. 1.0.0.3 – 1.0.0.7
Anzahl : 7 ( 2 Umbau zu RAe 2/4 )
Hersteller : SLM BBC MFO SAAS
Baujahr(e): ( Umbau ab 1.9.4.4 )
Ausmusterung: 1.9.6.7 – 1.9.8.4
Achsformel : Bo'2
Spurweite : 1435 mm
Länge über Puffer : 22400 mm
Drehzapfenabstand : 16300 mm
Drehgestellachsstand : 2500 mm
Dienstmasse : 38 t
Reibungsmasse : 21.2 t
Radsatzfahrmasse : 10.6 t
Höchstgeschwindigkeit : 125 km/h
Stundenleistung : 404 kW
Dauerleistung : 315 kW
Treibraddurchmesser : 900 mm
Laufraddurchmesser : 900 mm
Stromsystem : 15000 V 16 2/3 Hz
Stromübertragung : Stromabnehmer
Anzahl der Fahrmotoren : 2
Sitzplätze : 70
Stehplätze : 30
Fußbodenhöhe : 710 mm
Klassen : 3. Klasse ( 2.Klasse )
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SBB RAe 2/4 (Umbau)
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Nummerierung : 1.0.0.1 + 1.0.0.2
Anzahl : 2 (1 erhalten)
Hersteller : SBB
Baujahr(e) : 1.9.5.2 – 1.9.5.3
Ausmusterung : 1.9.8.4 ( 1.0.0.2 )
Achsformel : Bo'2
Spurweite : 1435 mm
Länge über Puffer : 25200 mm
Drehzapfenabstand : 18000 mm
Drehgestellachsstand : 2500 mm
Dienstmasse : 41 t
Reibungsmasse : 21.2 t
Radsatzfahrmasse : 10.6 t
Höchstgeschwindigkeit : 125 km/h
Stundenleistung : 404 kW
Dauerleistung : 315 kW
Treibraddurchmesser : 900 mm
Laufraddurchmesser : 900 mm
Anzahl der Fahrmotoren : 2
Sitzplätze : 60
Fußbodenhöhe : 710 mm
Klassen : 1.Klasse
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Als CLe 2/4 wurden die elektrischen Roten Pfeile der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1.9.3.5 ausgeliefert wurden. Die ersten beiden unterscheiden sich im Aufbau des Drehgestells und deren Aufhängung von den später gelieferten CLe 2/4 2.0.3 – 2.0.7.
Die beiden ersten elektrischen Triebwagen wurden zusammen mit beiden D.ieseltriebwagen C.L.m 1935 ausgeliefert.
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Geschichte
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Die SBB beschloss 1.9.3.3, sich neue Schnelltriebwagen anzuschaffen. Diese sollten als Einzelfahrzeug, d.h. ohne normale Zug- und Stossvorrichtung, konstruiert sein. Auch wurde eine Einmannbedienung gefordert. Durch Wegfall des Beimannes war eine erhebliche Einsparung möglich. Zugleich wurden neben den beiden elektrischen Triebwagen auch zwei D.ieseltriebwagen nach dem gleichen Konzept bestellt. Der erste Triebwagen wurde am 1.5. M.ärz 1935 geliefert, der zweite am 6. J.uni 1.9.3.5. Da sofort nach der Inbetriebnahme sich abzeichnete, dass der Triebwagen ein Erfolg werden würde, bestellte man sogleich vier Triebwagen nach, die im F.rühling 1.9.3.6 ausgeliefert wurden. Im Jahr 1.9.3.8 wurde noch ein siebter Triebwagen ausgeliefert.
Die Triebwagen wurden zwar für den Fahrplandienst beschafft, aber bald in erster Linie für den Ausflugsverkehr benutzt. Denn für den geplanten Schnellzugsdienst auf schwachfrequentierten Linien und als Zubringer zu Schnellzügen, sogenannten Tramzügen, wurde ihr Erfolg zum Verhängnis. Da sie als Einzelfahrer konzipiert waren, war das entstandene Platzproblem nicht mit Anhängen eines Wagens zu lösen. In der Folge mussten viele Züge, für die eigentlich ein roter Pfeil vorgesehen war, auf L.okomotiv-bespannte Züge umgestellt werden, da ansonsten nicht alle Fahrgäste hätten befördert werden können. Ein weiteres Phänomen war, dass viele Fahrgäste ihre Reisepläne so ausrichteten, dass sie mit dem Roten Pfeil fahren konnten, was die Problematik zusätzlich verschärfte. Auch aus diesem Grund kamen die SBB zur Einsicht, dass Vorführfahrten angeboten werden mussten, um der Bevölkerung die Möglichkeit zu bieten, einmal mit dem Roten Pfeil zu reisen. Bei den Vorführfahrten wurde darauf geachtet, dass alle Landesteile berücksichtigt wurden. Natürlich kamen auch Anfragen von Reisegesellschaften, die den Triebwagen für eine Extrafahrt mieten wollten.
Infolge des 2. W.eltkrieges kamen diese Extrafahrten natürlich zum Erliegen, nur um nach dem Krieg umso stärker anzuziehen, so dass neben dem schon 1.9.3.9 ausgelieferten D.oppeltriebwagen ( SBB RAe 4./.8 1.0.2.1 ) 1.9.5.3 noch zwei weitere Doppeltriebwagen ( SBB RAe 4./.8 1.0.2.2 + 1.0.2.3) nur für den Ausflugsverkehr ( sprich Extrafahrten ) angeschafft wurden.
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Bezeichnung und Nummern
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Bezeichnung und Nummern wurden sehr oft geändert und gewechselt. Die ersten Fahrzeuge wurden ab 1935 als CLe 2/4 von der Industrie geliefert. Schon 1 9 3 7 wurden sie zu Re 2/4 umgezeichnet, der Triebwagen 2.0.7 trug ab Werk die Bezeichnung Re 2/4. Ab 1 9 4 7 / 4.8 wurden als RCe bezeichnet und 6.0.1 und 6.0.2 eingereiht. Ab 1.9.5.6 werden alle RCe als RBe 2/4 bezeichnet, ebenfalls wurden die Nummern gewechselt aus 6.0.1 – 6.0.7 wurde 1.0.01 – 1.0.0.7. Die beiden verlängerten Triebfahrzeuge wurden nach dem Umbau als RBe 2/4, ab 1.9.5.6 als RAe 2/4 bezeichnet. Hier ist zu erwähnen, dass die 1.0.0.2 und 1.0.0.6 1.9.5.4 die Nummern gewechselt haben ( Es handelt sich also beim RAe 2/4 1.0.0.2 um den RCe 2/4 6.0.6 von vor 1.9.5.2.).
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Technisches
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Der Wagenkasten ist als tragende Konstruktion ausgeführt. Dieser wird aus einem geschweissten Gerippe aus leichten Stahlprofilen mit eingeschweissten Wandplatten gebildet, das aussen mit Aluminiumblechen verkleidet ist. Ein gekröpfter Träger, der aus zusammengeschweissten Stahlprofilen bestand, stabilisierte den Wagenboden. Dadurch war es möglich, den Wagenboden des Fahrgastraumes auf 720 mm über Schienenoberkante abzusenken. Da ein möglichst geringer Luftwiderstand erreicht werden sollte, wurde das Dach als Doppeldach ausgeführt. Die Widerstände der elektrischen Bremse wurden zwischen den beiden Dächern eingebaut. Die notwendige Kühlluft wurde über Lüftungsschlitze, die oben und auf der Seite des Daches angebracht waren, zu- und abgeführt.
Das Fahrzeug besass anfänglich nur Hilfspuffer und unter einer Abdeckung eine Hilfskupplung, in der Form, wie sie heute noch am C.hurchill - Pfeil ( SBB RAe 4./.8 1.0.2.1 ) zu finden sind. Nachträglich wurde bei den 2.0.4 – 2.0.7 unten an der Front eine spezielle Öse, ähnlich wie sie an den Baufahrzeugen zu finden ist, angebracht, um den S.kiwagen anhängen zu können.
Die Drehgestellrahmen der ersten beiden Fahrzeuge wurden aus geschweisstem Stahlprofil hergestellt und besassen keinen Wiegebalken. Der Wagenkasten stützte über jeweils vier Blattfedern je Drehgestell auf diese ab. Jeweils zwei waren auf jeder Seite des Drehgestells aufgehängt. Zwischen dem Drehgestell und den Gehäusen der Achslager, die als Rollenlager ausgeführt waren, befanden sich acht Schraubenfedern. Im Inneren dieser Schraubenfeder war eine zylindrische Lagerführung vorhanden, weshalb das Fahrzeug keine Achshalter benötigte. Die Zug- und Bremskräfte wurden nur über den Drehzapfen übertragen, was bei einem Alleinfahrer zu vertreten war.
Die Drehgestelle der nachträglich beschafften fünf Fahrzeuge waren in anderer, verbesserter Ausführung. Denn diese besassen schon Hohlträger als Längsträger und waren ebenfalls geschweisst. Diese Längsträger waren abgekröpft, um Platz für die Wiegebalken zu haben. Der Wiegebalken stützte sich beidseitig auf pendelnde, aufgehängte Blattfedern und war mit zwei Mitnehmern mit dem Drehgestellrahmen verbunden. Das Gewicht des Wagenkastens wurde über zwei seitliche Stützlager auf den Wiegebalken übertragen.
Beim Antrieb kamen beim CLe 2/4 2.0.1 und 2.0.2 zwei unterschiedliche Bauformen zum Einsatz. Der 2.0.1 wurde noch mit Tatzlager-Antrieb ausgerüstet, der von der M.aschinenfabrik O.erlikon geliefert wurde und sich schon in T.ramfahrzeugen bewährt hatte. Der 2.0.2 erhielt den von der Brown, Boveri & Cie. neuentwickelten Federantrieb mit Hohlwelle. Das neue an diesem Federantrieb war, dass sich die Federtöpfe im Zahnrad selbst befanden. Die Vorteile dieses Federantriebs waren gleich ersichtlich, und die nachfolgenden fünf Fahrzeuge wurden ebenfalls mit diesem Antrieb ausgerüstet. Beim 2.0.1 wurde er nach kurzer Betriebszeit nachträglich eingebaut.
Der Stromabnehmer, der als Scherenstromabnehmer ausgeführt ist, ist über dem Führerstand I, d.h. über dem Laufdrehgestell angebracht. In diesem Vorbau befindet sich der Transformator, der über eine einfache Dachsicherung mit dem Stromabnehmer verbunden war. Es gab auf der Hochspannungsseite also keinen Hauptschalter. Der Transformator hatte eine Dauerleistung von 210 kVA und stützte sich auf der Kastenkonstruktion und nicht auf dem Drehgestell ab, denn ansonsten wäre eine flexible Hochspannungszuführung zum ölgekühlten Transformator notwendig gewesen.
Die beiden eigenventilierten Treibmotoren hatten eine Leistung von je 2.0.2 kW und waren aus Gewichtsgründen in Serie geschaltet. Um deren Schleuderneigung zu kompensieren, war im Trafokessel ein Spannungsteiler untergebracht.
Der Führerstand war für sitzende Bedienung eingerichtet und besaß ein großes Handrad für den Steuerkontroller. Im Fussraum war das Totmannpedal, das immer gedrückt werden musste. Das Bremsventil für die direkte Bremse ist rechts daneben angeordnet, oberhalb dieser wurde beim Umbau das Führerbremsventil angeordnet. Da der Führerstand offen war und nicht gegen den Fahrgastraum abgeschlossen, waren Sicherheitsmassnahmen vorhanden. Bei abgezogenem Fahrzeugschlüssel wurde die Steuerwelle vom Kontroller zum Nockenschalter ausgehängt, und alle elektrischen und pneumatischen Schalter auf der Stellung Aus blockiert.
In jedem Führerstand ist ein Steuerkontroller vorhanden, mit dem sowohl die Fahr- wie Bremsstufen eingestellt werden. Dieser war mit einem Nockenschalter verbunden, von dem die Hüpfer angesteuert wurden. Es waren für die Fahrstufen fünf und für die Bremsstufen neun pneumatische Hüpfer vorhanden. Auch die beiden neben dem Steuerkontroller befindlichen pneumatischen Türöffner wurden in der geschlossener Stellung blockiert. Die Lokpfeife wird über ein Seilzug betätigt.
Gebremst wurde das Fahrzeug normalerweise elektrisch über die Widerstandsbremse. Die Widerstandsbremse arbeitet von der Oberleitung unabhängig. Der benötigte Erregerstrom wird zuerst von der Batterie geliefert, bis der Bremsstrom mit 200 A so hoch ist, dass er die Motoren selbst erregen kann. Es gab 11 elektrische Bremsstufen. Die ersten acht waren reine elektrische Bremsstufen. Erst ab der neunten Bremsstufe kam automatisch die pneumatische Bremse abgestuft zum Einsatz. Für die pneumatische Bremse ist im Triebgestell an jedem Rad ein, im Laufgestell an jedem Rad zwei Bremssohlen vorhanden. Die Handbremse in jedem Führerstand wirkt nur auf das darunterliegende Drehgestell.
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Umbau (Ausrüstung mit Zug- und Stossvorrichtung)
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Da sich schnell das Fehlen der normalen Zug- und Stossvorrichtung bemerkbar machte, wurde beschlossen, alle Fahrzeuge mit einem leichten Zughaken und Puffern auszurüsten, damit sie zumindest einen Wagen mitnehmen konnten oder an einem Zugschluss eines Zuges mitgegeben werden konnten.
Als erstes wurden die beiden ersten Fahrzeuge ( 6.0.1 und 6.0.2 ) 1.9.4.4 umgebaut. Beim Umbau musste das Kastengerippe verstärkt werden, damit die Kräfte der Puffer abgeleitet werden konnten. Die Hilfskupplung wurde gegen einen leichten Zughaken ohne Schraubenkupplung getauscht. Auch musste für die Anhängelast eine normale automatische Bremse eingebaut werden. Im Führerstand wurde ein zusätzliches Führerbremsventil eingebaut. Die Umbauten erhöhten das Gesamtgewicht um rund fünf Tonnen. Nach dem Umbau war es erlaubt, dem Fahrzeug bis zu einer Steigung von 12 ‰ eine Anhängelast von 30 Tonnen mitzugeben. Über 18 ‰ Steigung war das Mitgeben einer Anhängelast verboten.
Da der Umbau als erfolgreich bezeichnet werden durfte, wurde er an allen Fahrzeugen vorgenommen.
Als Anhängewagen wurden 1.9.4.7 fünf BCF4 ( Später ABDi ) angeschafft, die nur ein Gesamtgewicht von 22 Tonnen hatten.
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Umbau zum RAe 2/4
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1.9.5.2 wurde der 6.0.6 radikal umgebaut. Es war das Ziel, ein Fahrzeug mit gehobenem Komfort zu erhalten. Dafür wurde der Wagenkasten um 2.6 Meter verlängert und auch die Innenausstattung erneuert. Es wurden komfortable Stoffsitze mit größerem Sitzabstand eingebaut. In der Folge wurde er aufklassiert ( bis 1.9.5.6 RBe 2/4, danach RAe 2/4 ). Er wechselte 1.9.5.4 die Nummer mit dem 6.0.2.
Als markanteste äußere Änderung ist das zweite seitliche Führerstandsfenster zu erwähnen, das nur die beiden umgebauten RAe 2/4 hatten.
1.9.5.3 wurde der verunfallte 6.0.1 in der gleichen Art umgebaut.
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Betriebliches
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Die ersten beiden Triebwagen wurden dem D.epot B.ern zugeteilt. Als alle sieben ausgeliefert waren, waren sie auf die D.epots B.ern, L.ausanne und Z.ürich verteilt. Schon 1.9.3.9 wurden sie alle aus dem fahrplanmässigen Verkehr zurückgezogen, da keine sinnvollen Einsätze mehr möglich waren, denn sobald ein Roter Pfeil einen planmässigen Zug über längere Zeit führte, war dieser hoffnungslos überfüllt. Um zumindest das Platzproblem wegen fehlendem Gepäckraum im Wintersportverkehr zu mildern, wurde 1.9.3.7 ein einachsiger Skianhänger angeschafft, der in eine spezielle Öse bei den Triebwagen 2.0.4 – 2.0.7 eingehängt werden konnte.
Der Triebwagen Nummer 2.0.5 wurde zusammen mit dem S.kianhänger an die O.ensingen – B.alsthal- B.ahn vermietet, da diese nach der Notelektrifizierung noch keine eigenen Fahrzeuge besaß. Es ist unklar, ob es mehr als einen Skiwagen gab, da diese keine Nummern trugen, allerdings laut dem B.A.V soll der letzte erst 1.9.5.6 abgebrochen worden sein, was auf mehrere hindeutet. Allerdings ist nur ein Skiwagen von der Industrie geliefert worden, was allerdings nicht ausschliesst, dass in einer SBB – W.erkstätte einer oder mehrere nachgebaut wurden.
Mit der Notelektrifizierung von diversen Nebenlinien während des 2. W.eltkrieges tat sich für die Triebwagen ab 1.9.4.3 wieder ein Betätigungsfeld auf. Hier machte sich das Fehlen der Zug- und Stosseinrichtung so stark bemerkbar, dass der Umbau der Triebwagen beschlossen wurde, damit zumindest ein Wagen mitgegeben werden konnte. Anfänglich wurden alte Zweiachser verwendet, danach die neu ausgelieferten L.eichtstahlwagen und ab 1.9.4.7 die speziell dafür angeschafften B.C.F.4 ( später in ABDi umgezeichnet ).
Ende 1.9.4.5 waren die Triebwagen den Depots L.ausanne, L.uzern W.interthur und Z.ürich zugeteilt. Nach der Auslieferung der SBB B.D.e 4./.4 wurden von diesen alle übriggebliebenen fahrplanmässigen Züge übernommen. Einzig die B.adezüge Z.ürich – Z.urzach konnte von den RBe 2/4 gehalten werden, die von einem Triebwagen des Depots Z.ürich geführt wurde. Zwischen J.uli und D.ezember 1.9.6.0 verkehrte an Werktagen ein Triebwagen von L.enzburg über M.ellingen nach K.ilchberg, um Arbeiter zu der S.chokoladenfabrik L.indt zu befördern. Während der E.X.P.O 6.4 kamen alle Roten Pfeile wieder zum fahrplanmässigen Einsatz ( eigentlich kam während der E.X.P.O 6.4 alles, was noch fuhr, zum Einsatz ). Der fahrplanmässige Einsatz der Roten Pfeile endete 1.9.6.8 als auch die Leitung als B.adezug wegfiel.
Es gab vereinzelte Fahrten nach D.eutschland und Ö.sterreich, wobei an der Grenze das Schleifstück gegen eines der D.B / Ö.B.B Norm getauscht werden musste.
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Unfälle
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Leider blieben die kleinen Roten Pfeile nicht vor einigen teilweise schwerwiegenden Unfällen verschont.
Glück im Unglück hatte man am 1.4. M.ai 1.9.3.7, als in B.runnen bei einem CLE 2/4 eine Achse brach. Der Triebwagen entgleiste zwar, aber es waren keine gravierenden Schäden entstanden. Allerdings wurde alle Roten Pfeile stillgelegt, nachdem die EMPA festgestellt hatte, dass mangelnde Stahlqualität für den Bruch verantwortlich war. Die Fahrzeuge wurden erst wieder in Betrieb genommen, als sie mit neuen Achsen aus Siemens – Martin - Stahl ausgerüstet worden waren.
Der schwerwiegendste Unfall geschah am 1. M.ai 1.9.5.2 in V.illeneuve. Der RCe 2/4 6.0.6 war mit Angehörigen der F.irma S.andoz aus B.asel als Gesellschaftsfahrt am oberen G.enfersee unterwegs. Der Triebwagen stieß, von L.ausanne herkommend, um 1530 frontal in die dort rangierende A.e 3./.6 I 1.0.6.8.7. Dabei wurde der führende Vorbau komplett eingedrückt, denn die A.e 3./.6 stieg auf den Triebwagen auf. Im Triebwagen starben zwei Menschen; weitere 40 Personen wurden zum Teil schwer verletzt. Der schwer beschädigte Triebwagen wurde von der H.auptwerkstätte Z.ürich wiederaufgebaut, dabei allerdings gleich zum RAe 2/4 umgebaut.
Die Fahrzeuge wurden wie folgt ausrangiert, ( nach der letzten Nummer folgt in Klammern die erste );
1.0.0.2 ( 2.0.6 ), 3.1. A.ugust 1.9.8.4 ( A.bbruch )
1.0.0.3 ( 2.0.3 ), J.anuar 1.9.6.8 ( Für das V.erkehrshaus remisiert )
1.0.0.4 ( 2.0.4 ), 3.1. D.ezember 1.9.6.8 ( A.bbruch )
1.0.0.5 ( 2.0.5), 3.0. N.ovember 1.9.6.6 ( A.bbruch )
1.0.0.6 ( 2.0.2 ), 3.1. D.ezember 1.9.6.7 ( A.bbruch )
1.0.0.7 ( 2.0.7 ), J.anuar 1.9.7.4 ( Verkauf an die O.e.B.B )
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Erhaltene Fahrzeuge
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RAe 2/4 1.0.0.1, als h.istorisches Fahrzeug bei der SBB Historic ( fahrfähig, in Reparatur )
RBe 2/4 1.0.0.3, als optisch aufgearbeitetes Ausstellungsfahrzeug im V.erkehrshaus in L.uzern ( nicht fahrfähig.)
RBe 2/4 1.0.0.7, als historisches Fahrzeug bei der O.ensingen – B.alsthal – B.ahn (fahrfähig)
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Der RAe 2/4 1.0.0.1 ist momentan infolge eines Transformatorschadens, den er 2.0.0.8 erlitten hat, nicht fahrfähig, mit Hilfe des ebenfalls schon beschädigten Transformators des RBe 2/4 1.0.0.3, soll er allerdings wieder fahrfähig hergerichtet werden. Dafür wurde beim 1.0.0.3, im N.ovember im D.epot E.rstfeld der Transformator ausgebau
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( BeschriebRoterPfeil AlbumBahnRotePfeile AlbumBahnenderSchweiz Schweizerische Bundesbahn
Bundesbahnen Eisenbahn Triebwagen Triebzug SBB CFF FFS SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog
Tren Поезд Lokomotive Паровоз Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer Ferrovia 鉄道 Spoorweg
Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi
Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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Ausflug nach C.larens am Samstag den 14. März 2015
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Mit dem Z.ug von B.ern über L.ausanne nach V.evey
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F.otografieren in V.evey
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Mit dem Z.ug weiter nach C.larens
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Von C.larens über L.ausanne - N.euchâtel nach K.erzers
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F.otografieren in K.erzers
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Mit dem Z.ug von K.erzers nach B.ern
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Hurni150314 KantonFreiburg KantonFribourg
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 081223
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NIF
Gotische Fresken aus der Zeit zwischen 1400 bis 1410 ( 15. Jahrhundert - Mittelalter - Wandmalerei Malereien Bilderzyklus Gemälde Bilder Fresco ) in der mittleren Apsis der ...
Kirche St. Peter Mistail ( Baselgia S. Peder e conturn - Gotteshaus - Baujahr um 800 - Erwähnt 823 - Stil karolingisch - einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz - Chiuche church église temple chiesa ) an der Curt da Mistail 50 bei Alvaschein im Bezirk Albula im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Kirche St. Peter Mistail
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- Baujahr : um 800
- Erste Erwähung : 823
- Besonderes : einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz
- O.rgel : Nicht vorhanden
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Die Kirche St. Peter Mistail steht auf dem Gebiet der Gemeinde Alvaschein im Kanton
Graubünden - Grischun in der Schweiz.
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Die Kirche St. Peter Mistail ist eine karolingische Dreiapsidenkirche in der Gemeinde
Alvaschein im schweizerischen Kanton Graubünden. Mistail wird auch unter der Flur-
bezeichnung Prada sowie den Namen der Gemeinden Alfosen ( Alvaschein ) und
Wapitines ( Tiefencastel ) urkundlich erwähnt.
Der Name Mistail leitet sich ab von monasterium, dem lateinischen Wort für Kloster.
St. Peter von Mistail ist die einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz. Die
zweite erhaltene Anlage, das B.enediktinerkloster St. J.ohann in M.üstair, wurde
durch s.pätgotische U.mbauten stark v.erändert.
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Lage
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Die Kirche und das ehemalige N.onnenkloster St. Peter in Mistail liegen abgeschieden
auf einem kleinen Felsplateau am Eingang zur S.chinschlucht. Sie ist von einem P.ark-
p.latz nahe der H.auptstrasse bei der Abzweigung nach Alvaschein über einen Wald-
weg oder vom B.ahnhof T.iefencastel aus in gut zehn Minuten erreichbar.
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Geschichte
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Die genaue Entstehungszeit ist nicht bekannt, vermutet wird eine Zeit um das Jahr 800.
Indirekt erwähnt wird Mistail im Jahr 823 in einem Klagebrief des Bischofs Victor von
C.hur an Ludwig den Frommen. Erstmals urkundlich erwähnt wird das K.loster 926 in
einer S.chenkungsurkunde Heinrichs I. an Bischof Walde.
Eine gemeinsame Nennung und gleiches Patrozinium mit dem F.rauenkloster in C.azis
lässt die Vermutung zu, dass die Gründung von Mistail vom K.loster C.azis ausging.
Nach dem Zerfall des karolingischen Reiches scheint ein Niedergang eingetreten zu sein,
der zur Vertreibung der Nonnen durch Bischof Wido kurz nach 1.1.0.0 führte. Endgültig
aufgehoben wurde Mistail im Jahr 1.1.5.4 durch Bischof Adalgott, die Güter wurden dem
K.loster St. L.uzi in C.hur geschenkt.
1.2.8.2 gelangte Mistail tauschweise an Bischof Konrad von B.elmont, im 14. Jahrhundert
kam es in den Besitz der Gemeinde Alvaschein. Am Gallustag 1.3.9.7 fand eine Neuweihe
der Kirche statt, P.farrkirche war jedoch immer noch die Kirche von T.iefencastel.
1.7.3.9 wurde die Kirche von Alvaschein zur P.farrkirche erhoben und damit Mistail von
T.iefencastel abgelöst. Bis 1.6.7.9 war Mistail Bestattungskirche von Alvaschein.
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Baugeschichte
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Da zur Baugeschichte keine schriftlichen Unterlagen vorliegen, können nur archäologische
Untersuchungen Aufschluss geben. Solche wurden 1.9.6.8 - 1.9.6.9 und 1.9.8.3 - 1.9.8.4
durchgeführt.
Aufgefundene Reste k.arolingischer M.alerei zeigen, dass der bestehende Dreiapsiden-
saal um das Jahr 800 auf den Grundmauern eines Vorgängerbaus errichtet wurde; unter
den heutigen N.ordmauern wurden Fundamentreste gefunden.
Im S.üden der Kirche lag ein weiteres Sakralgebäude, dessen Grundmauern zwei Bau-
etappen zeigen. Aus Vergleichen mit ähnlichen Bauformen in O.bervaz und R.omans-
h.orn kann man eine Entstehungszeit aus der Jahrhundertwende vom 7. zum 8. Jahr-
hundert annehmen.
Der Zeitpunkt des Abbruchs dieser V.orgängerbauten ist nicht bekannt. An seiner Stelle
wurde im 12. oder 13. Jahrhundert ein P.rofangebäude, von dem Fundamente aufge-
funden wurden. Im S.üden der Anlage lag ein kleines M.ausoleum, bei dem es sich
möglicherweise um das Grab einer Ä.btissin oder eines S.tifters handelt.
Die K.onventsgebäude lagen im N.orden und N.ordwesten der Anlage. Aufgefunden
wurde ein in vier Räume unterteiltes Gebäude mit mehreren Anbauten und Bruch-
stücken karolingischer M.alerei sowie ein Hof, der der Viehhaltung gedient haben
könnte.
Die Entstehungszeit von G.lockenturm und S.akristei ist nicht bekannt, liegt jedoch vor
1.3.9.7. Wann das B.einhaus angebaut wurde ist unklar.
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Bau => Äusseres
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An ein hohes, mit einem S.atteldach gedecktes S.chiff fügen sich im O.sten drei mitein-
ander verbundene A.psiden mit S.teindächern an. Die m.ittlere A.psis ist etwas breiter
und höher.
Ab O.stgiebel erkennt man den ehemals flacheren Verlauf des Daches und den ur-
sprünglichen steinernen G.lockenträger. Der mit einem S.teinpyramidendach gedeckte
G.lockenturm mit rundbogigen S.challöffnungen steht an der S.üdwestecke.
Belichtet wird die Kirche durch je zwei hochliegende k.arolingische R.undbogenfenster
im W.esten und S.üden. Zwei weitere F.enster im N.orden wurden vermauert. Die
ganze heutige Anlage wird von einer gut meterhohen M.auer umschlossen.
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Bau => Inneres
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Das Innere ist ein rechteckiger Saal von etwa 14 Metern Länge und 12 Metern Breite.
Durch R.este einer S.chrankenmauer wird der Raum unterteilt. Ostwärts schliessen
sich etwas erhöht die drei hufeisenförmigen A.psiden an, von denen die mittlere etwas
höher und breiter ist. Sie enthalten je einen k.arolingischen B.lockaltar und werden je
von einem F.enster im S.cheitel der R.undung erhellt.
Die flache H.olzdecke wird von einem Hängewerk getragen und zeigt die Jahreszahl
1.6.4.2. Sie liegt anstelle einer frühere Decke, die jedoch etwa 80 Zentimeter höher
lag.
Der I.nnenraum von St. Peter zu Mustail steht immer noch so da wie vor zwölf Jahr-
hunderten: Er erscheint uns in seinem gelassenen Zusammenspiel mit drei sphärischen
R.aumkörpern als ein in seiner Art vollkommenes, ausgeglichen in sich ruhendes Raum-
gebilde. ( Zitat von Erwin Poeschel )
Holzdecke
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W.andmalereien und A.usstattung
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Die W.andmalereien stammen aus drei Epochen:
K.arolingische Z.eit: Einige Jahrzehnte nach ihrer Erbauung wurde die Kirche in F.resko-
technik ausgemalt, Reste davon sind an den W.änden sowie in der südlichen A.psis sicht-
bar. Aus diesere Zeit stammen auch die B.lockaltäre in den A.psiden.
G.otische M.alereien: Der Hauptteil der heute sichtbaren M.alereien in der mittleren A.psis
und an der N.ordwand entstanden um 1.4.0.0 bis 1.4.1.0 und sind in K.alksecco - T.echnik
ausgeführt.
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Apsis
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Von den k.arolingischen M.alereien sind nur spärliche Reste erhalten geblieben. Gut
sichtbar sind zwei K.öpfe: der eine rechts in der s.üdlichen A.psis, der andere unter
dem linken F.enster der W.estwand. Rechts davon erkennt man einen E.ngelsflügel
und eine zur M.itte zeigende Hand. Beide S.eitenwände zeigen szenische Darstell-
ungen, die in drei F.riesen übereinander angeordnet sind.
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G.otische M.alereien
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Zu Beginn des 14. Jahrhunderts wurde die m.ittlere A.psis neu ausgemalt. In der K.alotte
t.hront C.hristus in der M.andorla, umgeben von den vier E.vangelisten in M.edaillons. Als
Besonderheit erscheint hier C.hristus nicht mit einem Buch, sondern mit einem Reichs-
a.pfel: Der Herrscher tritt an die Stelle des Lehrers.
Die E.vangelisten erscheinen als E.ngel, ähnlich wie in der Kirche S.ogn G.ieri in R.häzüns.
Darunter stehen in einem F.ries die zwölf A.postel, alternierend vor rotbraunem und
grünem H.intergrund. In der untersten Zone sind links F.ragmente des K.ampfes des
heiligen G.eorg zu erkennen. In der Mitte steht ein H.eiliger mit R.üstung, S.child und
Fahne, bei dem es sich ebenfalls um den heiligen G.eorg handeln dürfte. So wird
G.eorg sowohl als Verkörperung ritterlicher Tapferkeit als auch des jugendlichen Adels
gezeigt.
Rechts davon eine Darstellung der Anbetung der heiligen drei K.önige mit M.aria als
H.immelskönigin in der Mitte. Das Motiv des S.tern - E.ngels, der die K.önige führt,
entstammt der b.yzantinischen T.radition und findet sich auch in S.ogn G.ieri in
R.häzüns.
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Barocke Dekorationsmalerei
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Im 1.7. Jahrhundert erhielt der I.nnenraum abgesehen von der m.ittleren A.psis einen
Kalkanstrich. Reste der damals angebrachten D.ekorationsmalerei davon sind an den
S.tirnwänden der M.ittelapsis zu sehen. Zu erkennen sind G.irlanden und A.bbildung
von P.etrus.
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N.ordwand
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Die N.ordwand wird dominiert von der gegen sieben Meter hohen Darstellung des H.eiligen
C.hristophorus aus der Zeit um 1.4.0.0; das K.ännchen und die I.nschrift am oberen Bild-
rand stammen aus dem 1.7. Jahrhundert. C.hristophorus ist der Schutzpatron der Reisen-
den und wurde oft an A.ussenwände von Kirchen gemalt, so etwa in W.altensburg und
S.ogn P.aul in R.häzüns. Eine Darstellung im I.nnern der Kirche ist in dieser Region eher
ungewöhnlich.
Die drei Szenen über dem seitlichen Portal liegen auf der gleichen Verputzschicht wie
das C.hristophorusbild daneben. Sie sind möglicherweise in Zusammenhang mit der
Weihe von 1.3.9.7 von der Hand eines lokalen Malers entstanden. Sie zeigen links den
h.eiligen G.allus, der in Mistail als Gründer des K.losters St. G.allen verehrt wurde, in
der M.itte die D.arstellung einer Kirchweihe, in der P.etrus die Kirche von Mistail weiht
und rechts eine C.hristusdarstellung; ein Mahnbild, in dem eine strenge Sonntagsheili-
gung gefordert wird. Die Werkzeuge sind nicht Leidenswerkzeuge, sondern bäuerliche
G.eräte, bei deren Anblick am S.onntag C.hristus stets von neuem verwundet würde.
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Untersuchunge
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Durch Anlegen kleiner P.utzfenster im 1.6.4.6 aufgetragenen Kalkputz konnten die origi-
nalen W.andbilder lokalisiert werden. Unter der Leitung von Oskar Emmenegger von der
E.T.H Z.ürich aus Z.izers GR wurden sie von 1.9.6.6 bis 1.9.7.9 freigelegt. Retuschen
wurden nur sparsam angebracht, so zum Beispiel bei der unteren Mantelpartie des
C.hristophorus oder beim R.ahmen der drei Bilder links davon.
Die hohen barocken A.ltarretablen aus dem 1.7. Jahrhundert in den A.psiden und mehrere
L.einwandbilder an den Seiten wurden entfernt.
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( BeschriebKircheSt.PeterMistail KircheSt.PeterMistail KantonGraubünden Graubünden
KircheKantonGraubünden KircheKantonGrischun AlbumKircheKantonGraubünden Kirche
KantonGrischun GrischunChurch Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Kirkko Εκκλησία
Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa
Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza AlbumGraubünden )
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Mit dem F.ahrr.ad von D.avos nach T.iefenc.astel am Donnerstag den 03. Oktober 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern - Z.ürich - L.andq.uart nach D.avos D.orf
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Mit dem F.ahrr.ad D.avos ( B.esuch K.irchnerm.useum und H.eimatm.useum ) F.rauenk.irch - nach D.avos G.laris
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Mit dem P.osta.uto von D.avos G.laris nach D.avos M.ons.tein
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Mit dem F.ahhr.ad D.avos M.ons.tein - a.lte Z.ügers.trasse - D.avos W.iesen - S.chmitten A.lvanau - T.iefenc.astel - K.irche S.t. P.eter in M.istail - T.iefenc.astel
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Mit dem Z.ug von T.iefenc.astel über C.hur - Z.ürich nach B.ern
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Hurni131003 KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 090322
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NIF
Badlands, Südhang Burgberg, "Burg Gleichen" - auch "Wanderslebener Gleiche", Landkreis Gotha, Thüringen, Deutschland
Badlands, southern slope castle-mountain, "Castle Gleichen" - also "Wanderslebener Gleiche" district of Gotha, Thuringia, Germany
Ordo: Lamiales Bromhead; Mag. Nat. Hist 2: 210. 1838.
Familia: Orobanchaceae Vent.; Tabl. Regn. Vég. 2: 292. 1799 (as Orobanchoideae)
Genus: Orobanche L.; Sp. Pl. 2: 632. 1753
Species:
Orobanche alba Stephan ex Willd.
Sp. Pl., ed. 4 [Willdenow] 3(1): 350. 1800
Synonym:
Catodiacrum sparsiflorum Dulac; Fl. Hautes-Pyrénées 370. 1867
Orobanche alexandri Tineo; Fl. Sicul. Syn. Add. 2, 2: 845. 1845.
Orobanche buhsei Reut.; Nouv. Mém. Soc. Imp. Naturalistes Moscou 12: 169 1860.
Orobanche epithymum DC.; Fl. Franc. [de Candolle & Lamarck], ed. 3. 3: 490. 1805
Orobanche raddeana Beck; Monogr. Orob.: 194. 1890
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Vernacular names:
Thymian-Sommerwurz, Quendel-Sommerwurz oder Weiße Sommerwurz, Tijmbremraap, Thyme Broomrape, Orobanche blanche, Orobanche du thym, Succiamele del Serpillo
Verbiss durch Schafe / Browsing by sheep
Die Aussterben bedrohten Pflanzen besitzen kein Chlorophyl und entnehmen daher mit Saugwurzeln (Haustorien) ihre Nahrung aus der Wirtspflanze, dem Frühen Thymian, Thymus praecox.
The plants endangered with extinction have no chlorophyll, and therefore, with sucking roots, take their food from the host plant, the Early thyme, Thymus praecox.
SLMNr 4703 : SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18432 mit Sonderwagen - Güterwagen Uaai 87 55 9945 005 - 8 mit Transformater des Unterwerk Kerzers im Anschlussgleis 32 beim SBB Unterwerk Kerzers am Bahnhof Kerzers im Kanton Freiburg in der Schweiz
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SBB Diesellokomotive Bm 4/4
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Die Bm 4/4 ist eine Diesellokomotive der SBB in der Schweiz
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1957 wurde die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik W.interthur SLM und
die Société Anonym des Atelier de Sécheron SAAS in G.enève mit dem Bau von vor-
erst 6 Prototypen beauftragt. Eine weitere Lieferung einer 20 Maschinen umfassenden
Serie Lokomotiven der gleichen Bauart erfolgte dann 1.9.6.0.
Eine weitere Bestellung über 20 Lokomotiven führte schliesslich zu einer Serie von 46
Maschinen mit der Baureihenbezeichnung Bm 4/4 und den Nummern 1.8.4.0.1 –
1.8..4.4.6. Durch die Bestellung in zwei Baulosen erstreckte sich die Lieferung der
Lokomotiven auf über 10 Jahre, so dass die letzte Lok 1.9.7.0 abgeliefert wurde.
Die Bm 4/4 Nummer 1.8.4.1.4 wurde für den Einsatz auf dem D.reischienengleis des
R.egionalverkehrs B.ern S.olothurn R.B.S mit dem auf dieser Strecke verwendeten
Zugsicherungssystem ausgerüstet. Sie blieb die einzige Bm 4/4, die über eine später
eingebaute zusätzliche Sicherheitseinrichtung verfügte.
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Technische Daten :
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- Nummerierung : Bm 4/4 1.8.4.0.1 - 1.8.4.4.6
- Anzahl : 46
- Hersteller : SLM, SAAS
- Baujahr(e) : 1.9.6.0 - 1.9.7.0
- Ausmusterung : ab 2.0.0.6
- Achsformel : Bo'Bo
- Länge über Puffer : 12.650-13.710 mm
- Dienstmasse: 72 t
- Radsatzfahrmasse : 16 t
- Höchstgeschwindigkeit : 75 km/h
- Installierte Leistung : 620 kW
- Leistungsübertragung : diesel - elektrisch
- Anzahl der Fahrmotoren : 4 Fahrmotoren
- Bremse : elektrische Widerstandsbremse + pneumatische Bremse + Handspindelbremse
- Zugsicherung : Integra
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( BeschriebBm4/4 AlbumSBBDiesellokomotiveBM4/4 AlbumBahnenderSchweiz Bm4/4
Schweizerische Bundesbahn Bundesbahnen Eisenbahn Lokomotive Lok SBB CFF FFS
SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok
Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer
Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Diesellokomotive
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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Velotour im g.rossen M.oos am Freitag den 16. August 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern nach K.erzers
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Mit dem F.ahrrad durch`s G.rosse M.oos während S.onnenaufgang
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E.xtrazug mit T.ransformater in K.erzers
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Mit dem Z.ug von K.erzers zurück nach B.ern
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Hurni130816 AlbumZZZZ130816VelotourMoos KantonFreiburg KantonFribourg AlbumBahnenDerSchweiz AlbumBahnLinieBN AlbumZügeImF.ernsteuerb.ezirkB.ernB.ümplizN.ord
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 120316
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Schloss Herblingen ( Burg aus dem 13. Jahrhundert - Spornburg château castle castello ) in Herblingen in der Gemeinde Stetten im Kanton Schaffhausen der Schweiz
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Schloss Herblingen
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- Entstehungszeit : 13. Jahrhundert
- Burgentyp : Spornburg
- Erhaltungszustand : bewohnte Burg
- Ständische Stellung : Freiherren
- Geographische Lage : 47° 44′ 0,6″ N, 8° 39′ 40,3″ O
- Koordinaten : 47° 44′ 0,6″ N, 8° 39′ 40,3″ O; CH1903: 691710 / 287705 (Karte)
- Höhe : 520m
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Das Schloss Herblingen ist eine im 13. Jahrhundert erbaute Burg. Es steht auf Gemarkung
der Gemeinde Stetten im Kanton Schaffhausen, Schweiz. Das Schloss und Schlosspark sind
in Privatbesitz und nicht mehr öffentlich zugänglich.
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Geschichte
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Über die Geschichte des Schloss Herblingen ist nicht viel bekannt. Wann die Burg genau er-
baut wurde, ist nicht bekannt. Wahrscheinlich wurde sie anfangs des 13. Jahrhunderts von
den Herren von Herblingen errichtet.
Ob an gleicher Stelle schon eine Vorgängeranlage bestand, ist nicht erwiesen. Das Ge-
schlecht der Herblinger, welches Mitte des 15, Jahrhunderts ausstarb, wurde erstmals
1181 mit einem Rüediger erwähnt. Ob dieser wirklich zur Familie gehörte, ist offen.
Nach einer alten, nicht erhärteten Überlieferung soll um 1049 Papst Leo IX. die Burgkapelle
geweiht haben. 1281 erbaute ein Konrad von Herblingen die Schlosskapelle neu. Bischof
Albert weihte, in Vertretung des Bischofs von K.onstanz, die Kapelle.
Anfangs des 14. Jahrhunderts wurde die Burg Herblingen an die Herzöge von Ö.sterreich
verkauft. Diese setzten ihre Verwalter ein. 1323 und 1344 verpfändeten diese die Burg an
die Truchsessen von D.iessenhofen.
Der Schaffhauser Patrizier Adam Cron kaufte 1469 die Burg Herblingen. Die Familie Cron
gab sie 1502 an Meister Hans Löw von Schaffhausen weiter. Bereits 1507 erfolgte ein
weiterer Besitzwechsel.
Beringer von Landenberg erwarb die Burg. Die S.tadt Schaffhausen kaufte 1534 von seiner
Witwe Dorothea von Landenberg die Burg ab. Noch im gleichen Jahr verlieh die Stadt die
Burg an die Familie Brümsi.
Obwohl in Schaffhausen die Reformation stattgefand hatte, wurde in der Burgkapelle die
katholische Messe gefeiert. Die Burg kam 1565 wieder unter die Verfügungsgewalt der
S.tadt. Zwischen 1566 - 1733 war die Burg Sitz der Obervogtei Reiat.
Der Bankdirektor Johann Wilhelm Gestefeld aus W.ien erwarb 1733 die Burg und baute sie
in ein Schloss um. Durch das Abtragen der Wehrgänge, der Zugbrücke und Ringmauern
veränderte er das Aussehen der mittelalterlichen Burg total. Auch die Gräben wurden
zugeschüttet.
1779 ging Wilhelm Gestefeld bankrott. Von nun an gehörte die Burg bis 1833 der Familie
von Meyenburg. Danach folgten über 20 verschiedene Besitzer. Im 20. Jahrhundert befanden
sich in der Schlusstaverne während mehrerer Jahrzehnte ein in der Region bekanntes
Restaurant und Antiquitätengeschäft.
Nach einem neuerlichen Besitzerwechsel wurden Restaurant und Antiquitätengeschäft ge-
schlossen. 1998 versteigerte das Auktionshaus Christies eine vom verstorbenen Besitzer
im Schloss zusammengetragenen Sammlung von Kunstobjekten.
Obwohl die Burg auf Gemarkung der Gemeinde Stetten steht, gab sie der kleinen Ge-
meinde Herblingen seinen Namen. Herblingen wurde 1964 in die S.tadt Schaffhausen
eingemeindet.
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Anlage
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Der älteste Teil der Anlage ist vermutlich der aus dem 13. Jahrhundert stammende Bergfried.
Bis 1733 konnte die Burg ihr mittelalterliches Erscheinungsbild bewahren. Die grossen Um-
bauten von Wilhelm Gestefeld ab 1733 haben den ursprünglichen Charakter der Burg zerstört.
Durch die Umbauten, insbesondere des Herrenhauses, hat die Anlage heute mehr einen
schlossähnlichen Charakter.
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( BeschriebSchlossHerblingen SchlossHerblingen KantonSchaffhausen Schloss Castle
Château Castello Kasteel 城 Замок Castillo Mittelalter Geschichte History Gebäude
Building Archidektur AlbumSchweizerSchlösser,BurgenundRuinen )
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Fahrradtour durch den K.anton S.chaffhausen zum n.ördlichsten P.unkt der S.chweiz
am Montag den 10. September 2012
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Mit dem Z.ug von O.stermundigen über B.ern - Z.ürich nach S.chaffhausen
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Mit dem F.ahrrad von S.chaffhausen - S.tetten - S.chloss H.erblingen - H.öhle K.esslerloch -
T.hayngen D.B ( 436m) - B.ibern ( SH - 462m ) - H.ofen ( SH - 474m ) - A.ltdorf ( SH - 515m ) -
W.iechs am R.anden ( DE - 672m ) - B.argen - T.annbüel ( SH - 764m ) - S.chwarzer S.tein -
B.eggingen - S.chleitheim
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B.esuch der r.ömischen R.uinen von S.chleitheim
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Mit dem F.ahrrad S.chleitheim - S.iblingerhöhe ( SH - 555m ) - S.iblingen - L.öhningen -
N.euhausen am R.heinfall - S.chaffhausen
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Kurze Tour durch die A.ltstadt von S.chaffhausen
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Mit dem Z.ug von S.chaffhausen über Z.ürich - B.ern nach B.ern B.ümpliz
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Kamera : Canon EOS 550D N Neu
Objektiv : -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : Auto
Weissabgleich :
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Hurni120910 KantonSchaffhausen
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung / Ergänzung des Textes: 13.09.12
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NIF
Gotische Fresken des Waltensburger Meisters aus der Zeit um 1330 bis 1340 ( 14. Jahrhundert - Mittelalter - Wandmalerei Wandbild Gemälde Bilder Fresko ) im Chor und der Ostwand in der ...
Kirche Sogn Gieri Rhäzüns ( Gotteshaus katholisch - Ursprung um 750 - 850 - Erwähnt 960 - F.resken W.altensburger M.eister um 1330-40 - Geweiht St. Georg - Chiuche church église temple chiesa ) bei Rhäzüns im Bezirk Imboden im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Kirche Sogn Gieri Rhäzüns
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- Baujahr : 10. Jahrhundert
- Erste Erwähung : 960
- Besonderes : F.resken des W.altensburger M.eisters
- O.rgel : Nicht vorhanden
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Die Kirche Sogn Gieri steht ausserhalb des D.orf Rhäzüns im Kanton Graubünden -
Grischun in der Schweiz.
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Die Kirche Sogn Gieri ( rätoromanisch im Idiom Sursilvan für St. Georg ) ist eine kleine
Kirche ausserhalb des D.orfes Rhäzüns im schweizerischen Kanton Graubünden. Sie
stammt aus dem 10. Jahrhundert und ist Eigentum der Kirchgemeinden B.onaduz und
Rhäzüns. Ihr Patrozinium ist der 23. A.pril. Besondere Bedeutung bekommt Sogn Gieri
als ein seltenes Beispiel einer vollständig ausgemalten mittelalterlichen Saalkirche
nördlich der A.lpen.
Gemäss einer Legende soll der heilige Georg im 4. Jahrhundert auf der F.lucht vor Wider-
sachern mit einem gewaltigen Sprung zu P.ferd den R.hein überquert haben. Als Dank
für den himmlischen Beistand liess der R.itter an dieser Stelle die Kirche erbauen.
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Lage
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Sogn Gieri steht auf einem kleinen bewaldeten H.ügel, der sich auf dem H.ochplateau
direkt am S.teilufer des H.interrheins erhebt. Die Kirche ist vom D.orf in etwa zehn
Minuten zu F.uss erreichbar. Eine Zufahrt mit dem A.uto ist nicht möglich.
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Bau
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Die Kirche stammt aus dem 10. Jahrhundert und wird in der ersten Hälfte des 1.2. Jahr-
hunderts erstmals erwähnt. Sie besteht aus grob verputztem Bruchsteinmauerwerk, die
Ecken sind verstärkt durch T.uffsteine.
Kirchenschiff und Chor sind unter einem S.atteldach zusammengefasst. Unter dem
östlichen Giebel führt eine überdachte, doppelläufige T.reppe zum Eingang. An der
N.ordseite des Langhauses finden sich zwei r.omanische R.undbogenfenster, an der
S.üdseite drei S.egmentbogenfenster und das vermauerte ursprüngliche H.auptportal.
Das F.ragment einer W.andmalerei stammt aus der ersten Hälfte des 1.4. Jahrhunderts.
Es zeigt den D.rachenkampf des h.eiligen G.eorg und stammt vom W.altensburger
M.eister. Der im Grundriss fast quadratische T.urm ist mit einem S.pitzhelm bedeckt. An
der s.üdlichen C.horwand finden sich R.este einer grossen C.hristophorus - D.arstellung,
ebenfalls vom W.altensburger M.eister.
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Baugeschichte
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Die erste urkundliche Erwähnung von Sogn Gieri stammt aus dem Jahr 960. Hier wird
sie als Kastellkirche erwähnt: aecclesiam videlicet in castello Beneduces et Ruzunnes
( B.onaduz und Rhäzüns ). Eine zweite Nennung ( ecclesia S. Georgii ) stammt aus der
ersten Hälfte des 1.2. Jahrhunderts.
Grabungen aus den Jahren 1.9.6.1 und 1.9.6.2 weisen auf eine Saalkirche aus der Zeit
von 750 bis 850 mit A.psis und ummauertem V.orhof hin. Noch im 1. Jahrtausend wurde
die A.psis weiter nach O.sten hin verlegt. Im 12. und 13. Jahrhundert wurde das S.chiff
gegen W.esten hin verlängert.
Zu Beginn des 1.4. Jahrhunderts wurde ein spätgotischer C.hor eingefügt. Der T.urm
wurde erst im 1.4. oder 1.5. Jahrhundert angebaut. Dies belegt ein F.enster im Innern
der Kirche, das heute in den T.urm führt.
Im 1.6. Jahrhundert wurde die Kirche erhöht und der Eingang von der S.üd- an die
W.estseite verlegt. Die letzten grösseren baulichen Veränderungen stammen aus dem
1.8. Jahrhundert: 1.7.3.1 wurde die K.irchendecke erneuert.
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G.locken
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Sogn Gieri trägt zwei G.locken. Die erste G.locke hat einen Durchmesser von 89.5 cm
und ein Gewicht von ca. 440 kg und ist in c" gestimmt. Sie trägt die Inschrift ( als
Trennungszeichen werden G.lockenbilder verwendet) :
«o - REX - GLORIE - VENI - CUM - PACE. LUCAS - MÄRCUS - MATHEUS - IOHS - ET -
VERBUM - CARO - FEM - E(S)T - ANO - DNI - MCCCCLXV ( 1.4.6.5 )».
Die zweite G.locke stammt aus der Zeit um 1.3.5.0. Sie hat einen Durchmesser von 72.5
cm, wiegt ca. 240 kg und ist auf dis" gestimmt. Auf ihr abgebildet sind H.albfiguren von
E.ngeln. Sie trägt die Inschrift:
«LUCAS -MARCUS - MATEUS - JOHANES - GEORGIUS».
Wer die G.locken gegossen hat ist nicht bekannt.
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Das Innere - Raum
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Der Raum über einem unregelmässigen Rechteck wird von hoch sitzenden romanischen
L.ichtschlitzen erhellt, von denen der nördliche original erhalten ist. Die flache L.eisten-
d.ecke ist von J.akob M.oron und stammt aus dem Jahr 1.7.3.1 ( Inschrift: M.I.Mor
1.7.3.1 )
Im Mittelfeld ist der K.ampf des h.eiligen G.eorg gegen den D.rachen dargestellt. Die
ursprünglich mit S.ternen bedeckte blaue D.ecke wurde bei der Restaurierung 1.9.6.1 -
1.9.6.2 abgelaugt. Der C.hor hinter dem C.horbogen hat ein Kreuzgewölbe mit scheiben-
förmigem S.chlussstein.
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Das Innere - M.alereien
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Sogn Gieri ist nördlich der A.lpen ein seltenes Beispiel einer vollständig ausgemalten
mittelalterlichen Saalkirche.
Die gut erhaltenen gotischen F.resken im C.hor mit ihren kräftigen Farben sind zum
Teil vom F.lügelaltar verdeckt. Sie werden dem W.altensburger M.eister zugeschrieben
und stammen aus der Zeit um 1.3.3.0 bis 1.3.4.0.
Die etwas blasseren F.resken der S.eitenwände stammen von einem anderen unbekannten
M.aler des 1.4. oder 1.5. Jahrhunderts, dem sogenannten R.häzünser M.eister. Alle
F.resken zeigen Szenen aus dem Alten und Neuen Testament. Diese „biblia paupera“, die
Bibel für die Armen, brachte den des Lesens unkundigen Menschen die biblischen Ge-
schichten auf diese Art und Weise nah.
Eines der auffälligsten G.emälde ist der D.rachenkampf des h.eiligen G.eorg vom W.altens-
burger M.eister an der N.ordwand, die an die Darstellungen in der M.anessischen L.ieder-
handschrift erinnert. Darunter hat der R.häzünser M.eister den S.prung G.eorgs über die
R.heinschlucht abgebildet. Rechts darunter das W.appen der Herren von Rhäzüns.
Die F.resken des W.altensburgers zeugen von der gleichen höfischen Kultur, wie sie auch
in den R.itterepen und im M.innesang erscheint. Die drastisch geschilderten F.olterqualen
des h.eiligen G.eorg stehen im Kontrast zu den eleganten H.eiligen und den edlen R.ittern.
Eine Besonderheit sind die als E.ngel dargestellten E.vangelisten in den Hauptfeldern des
K.reuzgewölbes.
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Das Innere - Ausstattung
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Der spätgotische F.lügelaltar von 1.5.2.2 stammt aus dem s.üddeutschen R.aum. In ge-
s.chlossenem Zustand zeigt er eine Anbetung der K.önige, in geöffnetem Zustand die
heilige K.atharina und D.orothea, rechts die heiligen L.aurentius und J.akobus der Ä.ltere.
Im Innern sind eine M.adonna, zu ihrer Linken J.ohannes der T.äufer und der heilige
G.eorg, rechts der heilige M.artin und F.elix. Die ursprüngliche F.elixfigur ist durch eine
ebenfalls s.pätgotische kleinere F.igur ersetzt worden. Über den F.iguren ist um 1.5.5.0
der S.chreinhimmel mit dem W.appen der L.ugnezer Stifterfamilie S.olèr bemalt worden,
flankiert vom gemalten h.eiligen G.eorg links und vom heiligen L.uzius rechts.
Die truhenförmige K.anzel ist ein Werk von H.einrich und G.eorg M.oron und stammt aus
dem Jahr 1.6.5.9. Die aus einfachen Balken bestehenden K.niebänke auf dem K.alkmörtel-
b.oden stehen seit 1.6.6.1.
In der Kirche Sogn Gieri ist ein einmaliges Beispiel einer B.iblia P.auperum erhalten, einer
vollständigen B.ibelillustration, die bei der S.chöpfung ansetzt und mit dem W.eltgericht
endet.
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( BeschriebKircheRhäzüns KircheRhäzüns KantonGraubünden KantonGrischun Grischun
AlbumKircheKantonGraubünden KircheKantonGraubünden KircheKantonGrischun Kirche
Graubünden AlbumGraubünden Church Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Εκκλησία
Kirkko Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Suisse Switzerland Svizzera
Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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Ausflug ins S.afiental am Montag den 14. Oktober 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern über Z.ürich - C.hur nach R.häzüns
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Mit W.alter Besichtigung der K.irchen von R.häzüns und weiter mit dem A.uto ins
S.afiental bis T.halkirch und anschliessend über L.aax zurück nach R.häzüns
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Übernachtung in R.häzüns
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Kamera : Canon EOS 550D N
Objektiv : -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : A.uto
B.litz : Nein
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Hurni131014 AlbumZZZZ131014AusflugS.afiental KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 040218
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NIF
Badlands below the Gleichen Castle, Castles Country Drei Gleichen (Three Equals)
Ordo Asterales Link, Handbuch 1: 731. 1829.
Familia Asteraceae Bercht. & J.Presl, Prir. Rostlin 254. 1820
Subfamilia Asteroideae Lindl., Encycl. Pl. 1074. 1829.
Tribus:Astereae Cass., J. Phys. Chim. Hist. Nat. Arts 88: 195–196. 1819.
Genus Grindelia Willd., Mag. Neuesten Entdeck. Gesammten Naturk. Ges. Naturf. Freunde Berlin 1(4): 259–261. 1807.
Species
Grindelia squarrosa (Pursh) Dunal, Mém. Mus. Hist. Nat. 5: 50. 1819.
Synonyms:
Donia squarrosa Pursh; Grindelia aphanactis Rydberg; G. nuda Alph. Wood; G. nuda var. aphanactis (Rydberg) G. L. Nesom; G. serrulata Rydberg; G. squarrosa var. nuda (Alph. Wood) A. Gray; G. squarrosa var. serrulata (Rydberg) Steyermark
Native Distribution:
Native to western and central North America, From there it has spread widely and is now spread throughout the United States, with the exception of the Southeast, in the south of Canada (Ontario and Quebec) and in the north of Mexico. Now occasionally neophytic occurrences also in Europe, as here in Central Germany.
Habitat: Grows in Prairies and disturbed sites, often found on roadsides and along streams, up to 2.900 metres (approx. 9.500 ft)
Disturbed sites, plains, hills, roadsides, sands, clays, and subalkaline soils
Vernacular Names:
Curly-top or Curlycup Gumweed, Rosinweed, Tarweed, Grindelie, Sparriges Gummikraut, Гринде́лія розчепі́рена (uk Hryndéliya rozchepírena); Native Amerikan languages: Mu’-ha-kûm, Sanaka-para (Shoshoni), Âhkévó'êstse (Cheyenne), Pteíčhiyuȟa (Lakota), Aks-peis (Blackfoots; Siksikáwa), Wahanana (Washoe)
Notes:
The genus Grindelia was named by Carl Ludwig (von) Willdenow (1765 - 1812) in honor of David Hieronymus Grindel; lv Dāvids Hieronīms Grindelis; ru Давид Иероним Гриндель (1776-1836), doctor, pharmacist, chemist and botanist of Latvian origin.
It is mainly known for its resin, which was used as a remedy for treating bronchitis and asthma and for healing sores by Native Americans and used today in homeopathy.
SBB Lokomotive Ae 8/14 11801 am Bahnhof in Erstfeld im Kanton Uri in der Schweiz
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( Ae8/1411801 )
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SBB Doppellokomotive Ae 8/14 11801
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- Baujahr : 1931
- Betriebsnummer : 11801
- Stückzahl : 1
- Stückzahl heute historisch 1 => Zur Zeit im D.epot in E.rstfeld beheimatet
- Ausrangierung aus dem Aktivdienst : 1975
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Technische Daten 11801
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- Fahrzeugtyp Elektro - Lokomotive
- Hersteller SLM W.interthur
- BBC B.aden
- Achsfolge (1A)A1A(A1)+ (1A)A1A(A1)
- Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
- Stundenleistung 5'514 kW bei 59 km/h
- Dauerleistung 5'147 kW bei 61 km/h
- Max. Anfahrzugkraft 490 kN
- Stundenzugkraft 336 kN bei 59 km/h
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Masse und Gewicht 11801
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- Länge über Puffer 34'000 mm
- Breite 2'950 mm
- Höhe 4'504 mm
- Triebraddurchmesser neu 1'610 mm
- Laufraddurchmesser neu 950 mm
- Dienstgewicht 240 t
- Reibungsgewicht 160 t
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Sonstiges
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- Besondere Merkmale Buchli - Antrieb
- Vorgänger Ae 4./.7
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Die Ae 8/14 waren elektrische Lokomotiven der SBB, die vor allem am G.otthard ein-
gesetzt wurden. Es wurden nur drei Vorserien - Lokomotiven gebaut, wovon jede
anders konstruiert war.
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Vorgeschichte
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Die Strecke der SBB über den G.otthard stellt, mit ihren Rampen von 27 Promille Steig-
ung, insbesondere an den Güter- und schweren Reisezugbetrieb hohe Ansprüche.
Die SBB waren in den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts dabei mit dem Problem
konfrontiert, dass die Leistung und das Reibungsgewicht der Lokomotiven auf den
Rampen nicht mehr genügte und so aufwändige Doppeltraktionen oder Zugteilungen
durchgeführt werden mussten.
Die sogenannte Vielfachsteuerung, also mehrere Lokomotiven durch einen Lokomotiv-
führer steuern zu lassen, war damals noch nicht ausgereift.
Man glaubte deshalb, die Lösung mit einer Doppellokomotive von rund 250 Tonnen
Gewicht und 8 Triebachsen finden zu können.
Diese Lokomotive würde dann bereits in L.uzern oder Z.ürich an den Zug gekuppelt
und würde ihn über den G.otthard und den M.onte C.eneri nach C.hiasso an der
italienischen G.renze führen.
Die zuvor betrieblich notwendigen Halte für das Beistellen der Vorspannmaschine
in E.rstfeld und B.iasca würden somit entfallen und die Reisezeit könnte verkürzt
werden.
Zuerst wurden die Lokomotiven 11801 und 1 1 8 5 1 gebaut mit dem Ziel, den
bestgeeigneten Antrieb zu finden. Einige Jahre später folgte die 1 1 8 5 2. Sie
basierte auf der 1 1 8 5 1, hatte aber eine nochmals erhöhte Antriebsleistung.
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Konstruktion
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Die Ae 8/14 gab es in drei unterschiedlichen Ausführungen mit den Betriebsnummern
11801, 1 1 8 5 1 und 1 1 8 5 2
Alle wurden als Doppellokomotiven mit jeweils acht Trieb- und sechs Laufachsen pro
Lok gebaut. Das Fahrwerk wurde für 100 km/h ausgelegt, damit die Lokomotiven auch
im Reisezugverkehr eingesetzt werden konnten.
Zu Beginn waren alle Lokomotiven mit Adhäsionsvermehrern ausgerüstet - eine Ein-
richtung, welche es erlaubte, die Laufachsen zu entlasten und so das Reibungs-
gewicht der Triebachsen zu erhöhen. Diese Adhäsionsvermehrer wurden in den
1950er Jahren bei allen Lokomotiven stillgelegt.
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Ausführungen
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Die 1931 gebaute Nr. 11801 besitzt pro Achse einen Buchli - Antrieb, der zusammen mit
dem Motor fast baugleich zu denjenigen der SBB Ae 4./.7 ist. Die Antriebe einer Lokhälfte
befinden sich in Richtung des Führerstandes gesehen jeweils auf der rechten Seite.
Die Doppellokomotive hatte ursprünglich eine Stundenleistung von 5'514 kW und stand
bis 1975 im regulären Einsatz. Sie ist bis heute als betriebsfähiges historisches Trieb-
fahrzeug bei den SBB erhalten geblieben. Zur Schonung der Ausrüstung wurde ihre
Leistung aber auf 5'408 kW reduziert.
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1 1 8 5 1
1932 wurde die Nr. 1 1 8 5 1 gebaut. Die Lokomotive hatte zwar den gleichen Kasten
wie die 11801, wies aber kleinere Triebräder mit SLM - Universalantrieben und Doppel-
motoren auf.
Die modernere Technik erlaubte eine leicht höhere Stundenleistung von 6'070 kW zu
installieren. Anlässlich eines Umbaus im Jahr 1961 erhielt die Lokomotive Führer-
stände für sitzende Bedienung ähnlich den Ae 6./.6. Die Lokomotive wurde 1976 aus-
rangiert. Alle noch brauchbaren Bestandteile wurden in der Hauptwerkstätte B.ellinzona
demontiert und die Überreste in B.iasca abgebrochen.
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1 1 8 5 2
Die Nr. 1 1 8 5 2 war eine Weiterentwicklung der Nr. 1 1 8 5 1. Während das Laufwerk
und die Antriebe der 1 1 8 5 1 entsprach, wurden sie mit einem neuen Leichtbaukasten
in für die damaligen Zeit futuristisches Stromliniendesign ausgerüstet.
Die Lokomotive stellte zugleich auch einen Leistungsbeweis der Schweizer Industrie
dar, der von den SBB an der L.andesausstellung 1939 ausgestellt wurde. Von daher
rührt auch der S.pitzname L.andi - Lok.
Mit einer Stundenleistung von 8'170 kW war sie lange Zeit die «stärkste Lokomotive
der Welt» und bis heute die leistungsstärkste Lokomotive bei den SBB.
Im Betrieb stellte sich jedoch bald heraus, dass sich die Zugkraft der Lokomotive
nicht voll ausnutzen liess, weil sonst die Zugvorrichtungen der Wagen rissen
( siehe auch Zughakenlast ).
1971 erlitt die Lokomotive bei einer Fahrt durch den G.otthardtunnel einen K.abel-
brand und wurde dabei so stark beschädigt, dass eine Reparatur nicht mehr in Frage
kam.
Die Lok wurde optisch wieder aufgearbeitet, ist aber nicht betriebsfähig. Sie gehört der
Stiftung SBB Historic. Wenn das V.erkehrshaus L.uzern mit Platzproblemen zu kämpfen
hat, ist diese Ae 8/14 im Freien, neben der Eisenbahnlinie I.mmensee – L.uzern, anzu-
treffen, wo sie auch schon von Unbekannten versprayt wurde. Heute ist sie fest in die
Ausstellung des VHS integriert. Sie ist eines der wenigen Ausstellungsstücke des
VHS, das betreten werden kann.Sie diente seinerzeit auch als «Prototyp» für die SBB
Ae 4./.6.
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( BeschriebAe8/1411801 / Ae8/1411801SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahn
Bundesbahnen Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз
Locomotora Lok Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway
Rautatie chemin de fer Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation
Ferroviaria AlbumBahnenderSchweiz )
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Ausflug nach E.rstfeld am Samstag den 10. September 2011
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Mit dem Z.ug von B.ern über Z.ürich nach E.rstfeld
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F.otografiern der Z.üge in E.rstfeld
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Mit dem Z.ug von E.rstfeld über L.uzern zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D N
Objektiv : -
Modus : P
Zeit in Sekunden : -
ISO : Auto
B.litz : Nein
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Hurni110910 AlbumZZZZ110910AusflugErstfeld KantonUri AlbumBahnenderSchweiz AlbumBahnGotthardNordrampe
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 060316
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NIF
Frauen der Renaissance (Serie Tribut an Albrecht Dürer)
Renesanční dámy (Série Pocta Albrechtu Dureroví), Kolorovaná litografie
Women of the Renaissance (Series Tribute to Albrecht Durer), colored litography, 1971
Salvador Dalí, vollständig ausgeschriebener Name, Salvador Domènec Felip Jacint Dalí i Domènech, wurde 1904 im spanischen Dorf Figueres, Katalonien, in eine Mittelklassefamilie hineingeboren. Sein Vater, Dalí i Cusí, war ein Staatsbeamter und seine Mutter, Felipa Domènech Ferres, war früher ein Dienstmädchen für ihren zukünftigen Ehemann. Salvador hatte zwei Geschwister, eine jüngere Schwester, Anna María, und einen älteren Bruder, auch Salvador, der im Alter von zwei Jahren starb. Dalí glaubte, die Reinkarnation seines toten Bruders zu sein.
Dalí zeigte bereits in der Kindheit künstlerische Talente. Im Jahre 1921 wurde er in der Madrider Schule der schönen Künste Academia de San Fernando aufgenommen. Hier machte er Bekanntschaft mit seinen zukünftigen Freunden und Kollegen Luis Buñuel und Federico García Lorca. Seine Werke dieser Periode zeigen Elemente des Futurismus, der metaphysischen Malerei und des Kubismus. 1925 fand seine erste Einzelausstellung in der Dalmauer Galerie in Barcelona statt. Ein Jahr später besuchte der Künstler Paris, wo er Pablo Picasso traf, der ihn den Künstlern der Pariser Avantgarde vorstellte. Beeinflusst von Diego Velázquez (der spanische Maler und führende künstlerische Persönlichkeit des Hofes von König Philip IV), wuchs Dalí sein unverwechselbarer Schnurrbart. Im selben Jahr wurde er aus der Madrider Akademie ausgeschlossen. Im Jahr 1929 arbeitete er mit Luis Buñuel an dem Film "Un Chien Andalou" (An Andalusian Dog), der seine offizielle Akzeptanz in der surrealistischen Gruppe markierte.
Im Sommer des gleichen Jahres traf er Gala, seine zukünftige lebenslange Partnerin, die seine Arbeit stark beeinflusste. Während dieser Periode begann Salvador seine "paranoisch-kritische Methode" zu entwickeln, die auf spontanem Zugriff auf das Unterbewusstsein beruhte, was zu solchen charakteristischen Bildern wie dem Lugubrious Game (1929) und The Persistence of Memory (1931) führte. 1932 nahm Dalí an der ersten surrealistischen Ausstellung in den USA teil, was ein triumphierender Erfolg war. Inzwischen brach der spanische Bürgerkrieg aus und Dalí, bekannt für seine extremen Ansichten, machte kein Geheimnis aus seiner Sympathie für die Politik von General Franco, die zu Konflikten mit den anderen Surrealisten führte. 1939 wurde er schließlich aus der surrealistischen Gruppe ausgeschlossen. Ein Jahr später wanderte er mit Gala nach den USA aus, wo er bis 1948 blieb. Dort veröffentlichte er seine Autobiographie "Das geheime Leben von Salvador Dalí" (1942) und arbeitete für die Filmindustrie, beispielsweise für ein Drehbuch für Walt Disney. Nach ihrer Rückkehr nach Spanien ließen sich Dalí und Gala in Katalonien nieder, wo sie den Rest ihres Lebens verbrachten. Zu dieser Zeit begann Dalí in seine Kompositionen mehr religiöse Elemente und optische Täuschungen zu inkludieren, was zu Gemälden wie die Madonna von Port Lligat (1950) und Kreuzigung (1954) führte. Von 1960 bis zur Fertigstellung 1974 arbeitete Dalí an seinem Theater und Museum in Figueres. Er wandte sich auch anderen Projekten zu wie der Werbung (das Logo für Chupa Chups Lutscher) und das Möbeldesign (z. B. ein Sofa in der Form der Lippen der Schauspielerin Mae West). Er schuf auch seine eigene Schmucksammlung und "Dalí" Parfüm.
Dalí benutzte eine breite Palette von Symbolen in seinen surrealistischen Werken, deren bekannteste die schmelzende Uhr ist, die die Relativität der Zeit symbolisiert, wie von Albert Einstein beschrieben. Der Ursprung dieser Idee ist Dalí's Beobachtung eines an einem heißen Sommertag schmelzenden Camembert-Käse zugeschrieben. Andere Symbole beinhalteten einen Elefanten auf schlanken Beinen und kriechenden Ameisen, die, nach Dalí, Tod und Angst symbolisierten. Das waren Empfindungen, die in der Kindheit des Künstlers ihren Ursprung hatten. Als er ein Kind war, hatte er eine Haustier-Fledermaus, die eines Tages starb, und Dalí fand es bedeckt mit Ameisen. Dalís Motive sind aus der Welt der Träume und freien Assoziationen gezogen.
1982 starb Dalís geliebte Frau Gala. Im selben Jahr wurde der Maler Salvador Felipe Jacinto Dalí von König Juan Carlos zum "Marquès de Dalí de Púbol" geadelt.. Im Jahr 1989 starb der zurückgetretene Dalí an Herzversagen in seinem Museum im Galatea Tower. Nach seinen Wünschen wurde er in der Krypta des Museums begraben. In seinem Testament vermachte er sein ganzes Vermögen und seine Werke dem spanischen Staat.
Die oft undurchdringliche Tiefe von Dalís Gemälden steht im Widerspruch zu seinen Skandalen und dem exhibitionistischen öffentlichen Verhalten. Während seines ganzen Lebens weigerte er sich, alle Speisen zu essen, die rot gefärbt waren und trug einen halbrasierten Schnurrbart. Er liebte es, ungewöhnliche Dinge zu tun, nur um die Aufmerksamkeit auf sich selbst zu lenken. Dennoch ist er einer der größten Künstler in Bezug auf die Qualität seiner Werke und wurde zu einem der wichtigsten Pioniere der neuen künstlerischen Trends seiner Zeit.
Salvador Dalí, full name Salvador Domènec Felip Jacint Dalí i Domènech, was born in 1904 in the Spanish village of Figueres, Catalonia to a middle class family. His father, Dalí i Cusí, was a state official and his mother, Felipa Domènech Ferres, was formerly a maid to her future husband. Salvador had two siblings, a younger sister, Anna María, and an older brother, also Salvador, who died at the age of two. Dalí believed himself to be the reincarnation of his dead brother.
Dalí already showed signs of artistic talent in childhood. In 1921 he was accepted into the Madrid school of fine arts Academia de San Fernando. Here he made acquaintance with his future friends and colleagues Luis Buñuel and Federico García Lorca. His works of this period display elements of Futurism, metaphysical painting and Cubism. In 1925 his first one-man exhibition took place in the Dalmau Gallery in Barcelona. A year later the artist visited Paris, where he met Pablo Picasso, who introduced him to the artists of the Paris avant-garde. Influenced by Diego Velázquez (the Spanish painter and leading artistic personality of the court of King Philip IV) Dalí grew his distinctive moustache. In the same year he was expelled from the Madrid Academia. In 1929 he collaborated with Luis Buñuel on the film Un Chien Andalou (An Andalusian Dog), which marked his official accepta
nce into the Surrealist Group.
In the summer of the same year he met Gala, his future lifelong partner, who greatly influenced his work. During this period, Salvador began to develop his “paranoiac-critical method” based on spontaneously accessing the subconscious, which resulted in such characteristic paintings as The Lugubrious Game (1929) and The Persistence of Memory (1931). In 1932 Dalí took part in the first Surrealist exhibition in the USA, which was a triumphant success. In the meanwhile, the Spanish Civil War broke out and Dalí, renowned for his extreme views, made no secret of his sympathy for the policies of General Franco, which resulted in conflicts with the other Surrealists. In 1939 he was finally expelled from the Surrealist Group. A year later he left with Gala for the USA, where they remained until 1948. There he published his autobiography The Secret Life of Salvador Dalí (1942) and worked for the film industry, for example drawing a storyboard for Walt Disney. Following their return to Spain, Dalí and Gala settled in Catalonia, where they spent the rest of their lives. At this time, Dalí began to include in his compositions more religious elements and optical illusions, resulting in paintings such as The Madonna of Port Lligat (1950) and Crucifixion (1954). From 1960 until their completion in 1974, Dalí worked on his theatre and museum in Figueres. He also turned his hand to other projects, such as advertising (the logo for Chupa Chups lollipops) and furniture design (for example a sofa in the shape of actress Mae West’s lips). He also created his own jewellery collection and “Dalí” perfume.
Dalí used a wide range of symbols in his surrealistic works, the most familiar of which is the melting watch, symbolising the relativity of time as described by Albert Einstein. The origin of this idea is ascribed to Dalí’s observation of a Camembert cheese melting on a hot summer’s day. Other symbols included an elephant on slender legs and crawling ants, the latter of which symbolised, according to Dalí, death and fear. These were sensations which had an origin in the artist’s childhood. When he was a child he had a pet bat, which died one day, and Dalí found it covered in ants. Dalí’s motifs are drawn from the world of dreams and free associations.
In 1982 Dalí’s beloved wife Gala died. In the same year the painter was knighted. In 1989 the resigned Dalí died of heart failure in his museum in Galatea Tower. In accordance with his wishes he was buried in the crypt of the museum. In his will he bequeathed all his property and works to the Spanish State.
The often impenetrable depth of Dalí’s paintings contrasts with his scandals and exhibitionistic public behaviour. Throughout his life he refused to eat any food that was red in colour and sported a half-shaven moustache. He was fond of doing unusual things just for the sake of drawing attention to himself. Nonetheless, he is one of the greatest artists in terms of the quality of his works and became one of the most important pioneers of the new artistic trends of his time.
Aussicht auf dem Gornergrat ob Zermatt in den Walliser Alpen -
Alps im Kanton Wallis - Valais der Schweiz :
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- Monte Rosa Gruppe mit Nordend ( VS - I - 4`609 m - Erstbesteigung 1861 - 124 ° - 7.99 km )
- Monte Rosa Gletscher
- Dufourspitze ( VS - 4`634 m - Alter Name Gornerhorn - Höchster Punkt der Schweiz - Erstbesteigung 1855 - 128 ° - 8.13 km )
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Monte Rosa
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- Höhe : 4'633,9m
- Lage : Kanton Wallis / Valais in der Schweiz / Italien
- Gebirge Walliser : Alpen
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Der Monte Rosa ist ein ausgedehntes Gebirgsmassiv in den Walliser Alpen, auf der Grenze
zwischen der Schweiz und Italien. Sein höchster G.ipfel, die D.ufourspitze, ist mit 4'633,9m
der höchste Punkt der Schweiz und damit des gesamten d.eutschen S.prachraums.
Der G.renzgipfel mit 4`618 m (südlich des 4`515 m hohen S.ilbersattels) ist zugleich
der höchste Gipfel Italiens. Am M.ont B.lanc de C.ourmayeur, dessen Gipfel in F.rankreich
liegt, reicht das i.talienische S.taatsgebiet allerdings noch um einige Meter höher hinauf
( bis 4`750 m ).
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B e s c h r e i b u n g
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Der Monte Rosa gehört zu etwa zwei Dritteln zu Italien und etwa einem Drittel zur Schweiz.
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Vom P.iemont her reichen V.alle A.nzasca und V.alle S.esia hinauf an den O.stfuss des
Massivs. Die riesigen, von den Ausmassen her fast in das H.imalaya passenden 2`200
bzw. 1`500 m hohen O.stwände des Monte Rosa bilden hier jeweils den T.alschluss –
im Falle des A.nzascatals die M.acugnagawand und im Falle des V.alle S.esia die S.esia-
w.and ( P.arete V.alsesiana ).
Von S.üden, vom A.ostatal her, reicht das T.al von G.ressoney ( L.ystal ) an den S.üdwestrand
des Monte Rosa, der hier via L.isgletscher am leichtesten zugänglich ist. Im N.ordwesten
führen vom Wallis her die Täler des G.ornergletschers und des zerklüfteten G.renzgletschers
hinauf in die G.ipfelregion des Monte Rosa.
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Insgesamt werden je nach Zählweise ca. zehn Gipfel zum Monte Rosa gerechnet.
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Neben der D.ufourspitze umfasst er mit dem N.ordend (VS / I - 4`609m), der Z.umsteinspitze
(VS / I - 4`563 m), der S.ignalkuppe (VS / I - 4`554 m), der P.arrotspitze (VS / I - 4432 m), der
L.udwigshöhe (VS / I - 4`341 m), dem S.chwarzhorn (I - 4`322 m), der V.incent - P.yramide
(I - 4`215 m), dem B.almenhorn (I - 4`167 m) und der P.unta G.iordani (I - 4`046 m) Gipfel,
welche zu den höchsten der Alpen gehören.
Nur das M.ont - B.lanc - M.assiv ist noch höher, besitzt jedoch nur einen statt vier Gipfel über
4`500 m. Das Monte - Rosa - Massiv ist somit – wenn man nur die Region über 4`500 m
betrachtet – das mächtigste Bergmassiv der Alpen.
Der Monte Rosa dominiert das ganze w.estliche O.beritalien und hat daher auch seinen Namen.
Dieser rührt laut italienischer W.ikipedia übrigens nicht direkt von der Färbung der G.letscher im
M.orgen- und A.bendlicht her, sondern von dem W.ort r.ouese, das im „P.atois“ (gemeint ist die
f.ranco - p.rovenzalische S.prache des A.ostatals) «G.letscher» bedeutet.
Von der Schweiz aus ist der Monte Rosa dagegen kaum sichtbar, ausgenommen von den
Bergen des T.essin und natürlich von den Höhen über Z.ermatt. Die I.taliener zählen zum
Teil auch den L.yskamm noch zum Monte Rosa, da er von Südosten her weniger vom Massiv
getrennt scheint als von N.ordwesten her.
Die von der Schweiz am besten sichtbare D.ufourspitze trug früher den Namen G.ornerhorn,
wurde aber zu Ehren des Schweizer G.enerals G.uillaume-H.enri D.ufour umbenannt.
Beachtenswert ist die Nomenklatur im Bereich des Monte Rosa. Das Massiv selbst hat einen
italienischen Namen.
Ein deutscher Name existiert offenbar nicht. Dagegen haben die Einzelgipfel samt und
sonders deutsche Namen, wobei nur in Einzelfällen italienische Namen existieren, vor
allem nachträgliche Italienisierungen. Das gilt auch für die ganz auf i.talienischem B.oden
liegenden oder von dort erschlossenen und benannten Gipfel Z.umsteinspitze, B.almenhorn
und V.incentpyramide sowie für den L.iskamm, ferner für die A.nhängsel F.illarhorn, J.ägerhorn
und P.unta G.rober.
Hintergrund ist offenbar, dass der Monte Rosa seit dem M.ittelalter ringsherum von
deutschsprachigen W.alsern bewohnt war, die den einzelnen Spitzen ihre Namen gaben,
während das Massiv als solches vor allem aus dem i.talienischen U.nterland in Erscheinung
tritt.
Die S.ignalkuppe / P.unta G.nifetti trägt die höchstgelegene H.ütte der A.lpen, die C.apanna
R.egina M.argherita (I - 4`554 m). Auf dieser sog. „K.opfwehkiste“ wurden bereits mehrere
höhenmedizinische Forschungsvorhaben realisiert.
Die erste dokumentierte Hochtour in die Hochregion des Monte Rosa unternahmen 1778,
1779 und 1780 Walser aus G.ressoney auf der Suche nach dem in ihrem S.agenschatz
beschriebenen «v.erlorenen T.al» (v.erlorus T.äli).
Sie gelangten bis auf den obersten L.isgletscher (E.ntdeckerfels / R.occia della S.coperta,
4'178 m). Bestiegen wurde zuerst die den T.älern von G.ressoney und A.lagna nächst-
gelegene P.unta G.iordani durch P.ietro G.iordani 1801.
Es folgten die V incent - P.yramide durch u.a. ihren N.amenspatron Johann Nikolaus Vincent
am 5. August 1819 und die Z.umsteinspitze durch u.a. Joseph und Johann Niklaus Vincent,
Joseph Z.umstein, Molinatti und Castel am 1. August 1820, beide über den L.isgletscher.
Die übrigen Hochgipfel folgten später: Die S.ignalkuppe erreichte nach drei missglückten
Versuchen der Pfarrer von A.lagna, mit Giovanni Gnifetti, Giuseppe Farinetti, Cristoforo
Ferraris, Cristoforo Grober, den Brüdern Giovanni, Giacobbe Giordani, und zwei Trägern.
Die D.ufourspitze wurde von der Schweizer Seite her bestiegen am 1. August 1855 durch
Charles Hudson, John Birbeck und Christopher und James G. Smyth mit Ulrich Lauener
und Johannes und Matthäus Zumtaugwald.
Das N.ordend folgte am 26. August 1861, die P.arrotspitze am 16. August 1863. 1893 errichtete
der CAI auf der S.ignalkuppe die C.apanna R.egina M.argherita.
Bergsteigerisch (und für S.teilwandskifahrer) ist der Monte Rosa vor allem interessant wegen
seiner O.stwände. Die leicht zugänglichen H.ochgipfel zwischen Z.umsteinspitze und
L.udwigshöhe sind bei gutem Wetter zu Zeiten überlaufen.
Der übliche Zugang erfolgt heute, soweit es um die z.entralen und s.üdlichen Gipfel geht,
vom P.asso dei S.alati (2`936 m) am Südende des Massivs her. Auf ihn führt von Alagna im
hintersten V.alle S.esia eine S.eilbahn und von G.ressoney her ein L.ift. Die B.ahn auf die
P.unta I.ndren wurde laut einigen Q.uellen aufgegeben, andere Q.uellen berichten von einer
teilweise Ö.ffnung der S.eilbahn aus den 1960er Jahren.
Wenn im W.inter das S.kigebiet geöffnet ist, kann man derzeit mit der S.eilbahn bequem auf die
P.unta I.ndren hinauffahren - diese Möglichkeit wird von F.reeride-S.kifahrern und S.kiberg-
steigern als willkommmene A.ufstiegshilfe auf dem W.eg zur G.nifetti-H.ütte (oder zur M.antova-
H.ütte) gerne genutzt.
Vom P.asso dei S.alati führt der Z.ustieg über den mit F.ixseilen versicherten S.tolemberg zum
L.isgletscher, der anstrengender auch direkt von G.ressoney her erreicht werden kann. Die
beiden nördlichen Gipfel, N.ordend und D.ufourspitze, werden ganz überwiegend von Z.ermatt
her bzw. von der S.tation R.otenboden der G.ornergratbahn aus angegangen.
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G e o l o g i e
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Das gesamte Massiv besteht überwiegend aus Graniten und Granitgneisen (ein metamorphes
Gestein mit gebändertem Aussehen und spiegelnder Oberfläche), die wiederum vor allem aus
Quarz, Kalifeldspat, Albit und Hellglimmer bestehen.
Da Metamorphosen überwiegend in enormen Tiefen stattfinden, deuten die Gesteine darauf
hin, dass die gesamte Monte - Rosa - Decke früher viel tiefer lag und später an die Oberfläche
befördert wurde.
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E n t s t e h u n g
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Vor etwa 100 Millionen Jahren, in der mittleren K.reidezeit, wurde I.berien durch die Öffnung
des N.ordatlantiks nach S.üdosten verschoben und, losgelöst von Europa, zu einem eigen-
ständigen Mikrokontinent, dessen nördliche Spitze die B.riançonnais-H.albinsel darstellte,
und aus der auch das Monte - Rosa - Massiv schliesslich entstand.
Nördlich davon kam es zur Öffnung eines neuen M.eeres, dem Walliser O.zean. Zur gleichen
Zeit begann sich A.pulien nach N.orden zu verschieben – und zwar wesentlich schneller als
sein a.frikanischer Mutterkontinent. Durch die Z.angenbewegung zwischen I.berien und A.pulien
musste sich der P.iemont - O.zean zwangsläufig schliessen: An seinem S.üdrand begann er,
unter den apulischen P.lattenrand zu subduzieren.
Nach dem P iemont - Ozean begann auch das B.riançonnais zu subduzieren. Im Eozän
(vor 50–40 Millionen Jahren) begann der Zusammenprall zwischen A.pulien und E.uropa.
Während der Orogenese (Gebirgsbildung), vor 35 Millionen Jahren, verdickte das Abtauchen
von Gesteinen die kontinentale K.ruste und machte sie plastischer.
Gesteinsverbände gerieten in Bewegung, überlagerten und verformten sich: Zu diesem
Zeitpunkt entstanden die Decken, so auch die Monte - Rosa - Decke. Vor 40 Millionen Jahren
begann die Erosion der Alpen, vor 20 Millionen Jahren eine starke Verformung des Penninikum
(die Gesamtheit der alpinischen Decken), die zu deren Faltung und Aufschichtung führte.
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( BeschriebMonteRosa KantonWallis KantonValais Alpen Alps Berg vuori Montagne
montagna 山 góra montanha munte гора montaña Alps Alpit Alpes Alpi アルプス山脈
Alpene Alpy Alperna Alpen Alperne Landschaft landskab paysage paesaggio 風景
landschap landskap paisaje maisema Landscape Natur Nature luonto nature natura
自然 natuur naturaleza Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi
Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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A.usf.lug auf den G.ornerg.rat bei Z.erm.att am Samstag den 29. Januar 2011
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Mit dem Z.ug von B.ern über V.isp - Z.erm.att auf den G.ornerg.rat
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S.onnenu.nterg.ang und N.acht auf dem G.ornerg.rat
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Mit dem Z.ug vom G.ornerg.rat über Z.erm.att - V.isp zurück nach B.ern
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Hurni110129 AlbumZZZZ110129A.usf.lugG.ornerg.rat KantonWallis KantonValais
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 261223
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NIF
Gotische Fresken aus der Zeit zwischen 1400 bis 1410 ( 15. Jahrhundert - Mittelalter - Wandmalerei Malereien Bilderzyklus Gemälde Bilder Fresco ) an der Nordwand der ...
Kirche St. Peter Mistail ( Baselgia S. Peder e conturn - Gotteshaus - Baujahr um 800 - Erwähnt 823 - Stil karolingisch - einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz - Chiuche church église temple chiesa ) an der Curt da Mistail 50 bei Alvaschein im Bezirk Albula im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Kirche St. Peter Mistail
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- Baujahr : um 800
- Erste Erwähung : 823
- Besonderes : einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz
- O.rgel : Nicht vorhanden
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Die Kirche St. Peter Mistail steht auf dem Gebiet der Gemeinde Alvaschein im Kanton
Graubünden - Grischun in der Schweiz.
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Die Kirche St. Peter Mistail ist eine karolingische Dreiapsidenkirche in der Gemeinde
Alvaschein im schweizerischen Kanton Graubünden. Mistail wird auch unter der Flur-
bezeichnung Prada sowie den Namen der Gemeinden Alfosen ( Alvaschein ) und
Wapitines ( Tiefencastel ) urkundlich erwähnt.
Der Name Mistail leitet sich ab von monasterium, dem lateinischen Wort für Kloster.
St. Peter von Mistail ist die einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz. Die
zweite erhaltene Anlage, das B.enediktinerkloster St. J.ohann in M.üstair, wurde
durch s.pätgotische U.mbauten stark v.erändert.
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Lage
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Die Kirche und das ehemalige N.onnenkloster St. Peter in Mistail liegen abgeschieden
auf einem kleinen Felsplateau am Eingang zur S.chinschlucht. Sie ist von einem P.ark-
p.latz nahe der H.auptstrasse bei der Abzweigung nach Alvaschein über einen Wald-
weg oder vom B.ahnhof T.iefencastel aus in gut zehn Minuten erreichbar.
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Geschichte
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Die genaue Entstehungszeit ist nicht bekannt, vermutet wird eine Zeit um das Jahr 800.
Indirekt erwähnt wird Mistail im Jahr 823 in einem Klagebrief des Bischofs Victor von
C.hur an Ludwig den Frommen. Erstmals urkundlich erwähnt wird das K.loster 926 in
einer S.chenkungsurkunde Heinrichs I. an Bischof Walde.
Eine gemeinsame Nennung und gleiches Patrozinium mit dem F.rauenkloster in C.azis
lässt die Vermutung zu, dass die Gründung von Mistail vom K.loster C.azis ausging.
Nach dem Zerfall des karolingischen Reiches scheint ein Niedergang eingetreten zu sein,
der zur Vertreibung der Nonnen durch Bischof Wido kurz nach 1.1.0.0 führte. Endgültig
aufgehoben wurde Mistail im Jahr 1.1.5.4 durch Bischof Adalgott, die Güter wurden dem
K.loster St. L.uzi in C.hur geschenkt.
1.2.8.2 gelangte Mistail tauschweise an Bischof Konrad von B.elmont, im 14. Jahrhundert
kam es in den Besitz der Gemeinde Alvaschein. Am Gallustag 1.3.9.7 fand eine Neuweihe
der Kirche statt, P.farrkirche war jedoch immer noch die Kirche von T.iefencastel.
1.7.3.9 wurde die Kirche von Alvaschein zur P.farrkirche erhoben und damit Mistail von
T.iefencastel abgelöst. Bis 1.6.7.9 war Mistail Bestattungskirche von Alvaschein.
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Baugeschichte
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Da zur Baugeschichte keine schriftlichen Unterlagen vorliegen, können nur archäologische
Untersuchungen Aufschluss geben. Solche wurden 1.9.6.8 - 1.9.6.9 und 1.9.8.3 - 1.9.8.4
durchgeführt.
Aufgefundene Reste k.arolingischer M.alerei zeigen, dass der bestehende Dreiapsiden-
saal um das Jahr 800 auf den Grundmauern eines Vorgängerbaus errichtet wurde; unter
den heutigen N.ordmauern wurden Fundamentreste gefunden.
Im S.üden der Kirche lag ein weiteres Sakralgebäude, dessen Grundmauern zwei Bau-
etappen zeigen. Aus Vergleichen mit ähnlichen Bauformen in O.bervaz und R.omans-
h.orn kann man eine Entstehungszeit aus der Jahrhundertwende vom 7. zum 8. Jahr-
hundert annehmen.
Der Zeitpunkt des Abbruchs dieser V.orgängerbauten ist nicht bekannt. An seiner Stelle
wurde im 12. oder 13. Jahrhundert ein P.rofangebäude, von dem Fundamente aufge-
funden wurden. Im S.üden der Anlage lag ein kleines M.ausoleum, bei dem es sich
möglicherweise um das Grab einer Ä.btissin oder eines S.tifters handelt.
Die K.onventsgebäude lagen im N.orden und N.ordwesten der Anlage. Aufgefunden
wurde ein in vier Räume unterteiltes Gebäude mit mehreren Anbauten und Bruch-
stücken karolingischer M.alerei sowie ein Hof, der der Viehhaltung gedient haben
könnte.
Die Entstehungszeit von G.lockenturm und S.akristei ist nicht bekannt, liegt jedoch vor
1.3.9.7. Wann das B.einhaus angebaut wurde ist unklar.
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Bau => Äusseres
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An ein hohes, mit einem S.atteldach gedecktes S.chiff fügen sich im O.sten drei mitein-
ander verbundene A.psiden mit S.teindächern an. Die m.ittlere A.psis ist etwas breiter
und höher.
Ab O.stgiebel erkennt man den ehemals flacheren Verlauf des Daches und den ur-
sprünglichen steinernen G.lockenträger. Der mit einem S.teinpyramidendach gedeckte
G.lockenturm mit rundbogigen S.challöffnungen steht an der S.üdwestecke.
Belichtet wird die Kirche durch je zwei hochliegende k.arolingische R.undbogenfenster
im W.esten und S.üden. Zwei weitere F.enster im N.orden wurden vermauert. Die
ganze heutige Anlage wird von einer gut meterhohen M.auer umschlossen.
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Bau => Inneres
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Das Innere ist ein rechteckiger Saal von etwa 14 Metern Länge und 12 Metern Breite.
Durch R.este einer S.chrankenmauer wird der Raum unterteilt. Ostwärts schliessen
sich etwas erhöht die drei hufeisenförmigen A.psiden an, von denen die mittlere etwas
höher und breiter ist. Sie enthalten je einen k.arolingischen B.lockaltar und werden je
von einem F.enster im S.cheitel der R.undung erhellt.
Die flache H.olzdecke wird von einem Hängewerk getragen und zeigt die Jahreszahl
1.6.4.2. Sie liegt anstelle einer frühere Decke, die jedoch etwa 80 Zentimeter höher
lag.
Der I.nnenraum von St. Peter zu Mustail steht immer noch so da wie vor zwölf Jahr-
hunderten: Er erscheint uns in seinem gelassenen Zusammenspiel mit drei sphärischen
R.aumkörpern als ein in seiner Art vollkommenes, ausgeglichen in sich ruhendes Raum-
gebilde. ( Zitat von Erwin Poeschel )
Holzdecke
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W.andmalereien und A.usstattung
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Die W.andmalereien stammen aus drei Epochen:
K.arolingische Z.eit: Einige Jahrzehnte nach ihrer Erbauung wurde die Kirche in F.resko-
technik ausgemalt, Reste davon sind an den W.änden sowie in der südlichen A.psis sicht-
bar. Aus diesere Zeit stammen auch die B.lockaltäre in den A.psiden.
G.otische M.alereien: Der Hauptteil der heute sichtbaren M.alereien in der mittleren A.psis
und an der N.ordwand entstanden um 1.4.0.0 bis 1.4.1.0 und sind in K.alksecco - T.echnik
ausgeführt.
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Apsis
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Von den k.arolingischen M.alereien sind nur spärliche Reste erhalten geblieben. Gut
sichtbar sind zwei K.öpfe: der eine rechts in der s.üdlichen A.psis, der andere unter
dem linken F.enster der W.estwand. Rechts davon erkennt man einen E.ngelsflügel
und eine zur M.itte zeigende Hand. Beide S.eitenwände zeigen szenische Darstell-
ungen, die in drei F.riesen übereinander angeordnet sind.
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G.otische M.alereien
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Zu Beginn des 14. Jahrhunderts wurde die m.ittlere A.psis neu ausgemalt. In der K.alotte
t.hront C.hristus in der M.andorla, umgeben von den vier E.vangelisten in M.edaillons. Als
Besonderheit erscheint hier C.hristus nicht mit einem Buch, sondern mit einem Reichs-
a.pfel: Der Herrscher tritt an die Stelle des Lehrers.
Die E.vangelisten erscheinen als E.ngel, ähnlich wie in der Kirche S.ogn G.ieri in R.häzüns.
Darunter stehen in einem F.ries die zwölf A.postel, alternierend vor rotbraunem und
grünem H.intergrund. In der untersten Zone sind links F.ragmente des K.ampfes des
heiligen G.eorg zu erkennen. In der Mitte steht ein H.eiliger mit R.üstung, S.child und
Fahne, bei dem es sich ebenfalls um den heiligen G.eorg handeln dürfte. So wird
G.eorg sowohl als Verkörperung ritterlicher Tapferkeit als auch des jugendlichen Adels
gezeigt.
Rechts davon eine Darstellung der Anbetung der heiligen drei K.önige mit M.aria als
H.immelskönigin in der Mitte. Das Motiv des S.tern - E.ngels, der die K.önige führt,
entstammt der b.yzantinischen T.radition und findet sich auch in S.ogn G.ieri in
R.häzüns.
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Barocke Dekorationsmalerei
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Im 1.7. Jahrhundert erhielt der I.nnenraum abgesehen von der m.ittleren A.psis einen
Kalkanstrich. Reste der damals angebrachten D.ekorationsmalerei davon sind an den
S.tirnwänden der M.ittelapsis zu sehen. Zu erkennen sind G.irlanden und A.bbildung
von P.etrus.
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N.ordwand
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Die N.ordwand wird dominiert von der gegen sieben Meter hohen Darstellung des H.eiligen
C.hristophorus aus der Zeit um 1.4.0.0; das K.ännchen und die I.nschrift am oberen Bild-
rand stammen aus dem 1.7. Jahrhundert. C.hristophorus ist der Schutzpatron der Reisen-
den und wurde oft an A.ussenwände von Kirchen gemalt, so etwa in W.altensburg und
S.ogn P.aul in R.häzüns. Eine Darstellung im I.nnern der Kirche ist in dieser Region eher
ungewöhnlich.
Die drei Szenen über dem seitlichen Portal liegen auf der gleichen Verputzschicht wie
das C.hristophorusbild daneben. Sie sind möglicherweise in Zusammenhang mit der
Weihe von 1.3.9.7 von der Hand eines lokalen Malers entstanden. Sie zeigen links den
h.eiligen G.allus, der in Mistail als Gründer des K.losters St. G.allen verehrt wurde, in
der M.itte die D.arstellung einer Kirchweihe, in der P.etrus die Kirche von Mistail weiht
und rechts eine C.hristusdarstellung; ein Mahnbild, in dem eine strenge Sonntagsheili-
gung gefordert wird. Die Werkzeuge sind nicht Leidenswerkzeuge, sondern bäuerliche
G.eräte, bei deren Anblick am S.onntag C.hristus stets von neuem verwundet würde.
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Untersuchunge
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Durch Anlegen kleiner P.utzfenster im 1.6.4.6 aufgetragenen Kalkputz konnten die origi-
nalen W.andbilder lokalisiert werden. Unter der Leitung von Oskar Emmenegger von der
E.T.H Z.ürich aus Z.izers GR wurden sie von 1.9.6.6 bis 1.9.7.9 freigelegt. Retuschen
wurden nur sparsam angebracht, so zum Beispiel bei der unteren Mantelpartie des
C.hristophorus oder beim R.ahmen der drei Bilder links davon.
Die hohen barocken A.ltarretablen aus dem 1.7. Jahrhundert in den A.psiden und mehrere
L.einwandbilder an den Seiten wurden entfernt.
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( BeschriebKircheSt.PeterMistail KircheSt.PeterMistail KantonGraubünden Graubünden
KircheKantonGraubünden KircheKantonGrischun AlbumKircheKantonGraubünden Kirche
KantonGrischun GrischunChurch Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Kirkko Εκκλησία
Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa
Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza AlbumGraubünden )
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Mit dem F.ahrr.ad von D.avos nach T.iefenc.astel am Donnerstag den 03. Oktober 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern - Z.ürich - L.andq.uart nach D.avos D.orf
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Mit dem F.ahrr.ad D.avos ( B.esuch K.irchnerm.useum und H.eimatm.useum ) F.rauenk.irch - nach D.avos G.laris
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Mit dem P.osta.uto von D.avos G.laris nach D.avos M.ons.tein
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Mit dem F.ahhr.ad D.avos M.ons.tein - a.lte Z.ügers.trasse - D.avos W.iesen - S.chmitten A.lvanau - T.iefenc.astel - K.irche S.t. P.eter in M.istail - T.iefenc.astel
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Mit dem Z.ug von T.iefenc.astel über C.hur - Z.ürich nach B.ern
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Hurni131003 KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 090322
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NIF
Mit der Seilbahn von Verdasio auf den Monte Comino gefahren. Beginn der Wanderung von Monte Comino (1138 m.ü.M.) über Madonna della Segna (1176 m.ü.M.), Pizzin (1510 m.ü.M.), Pianescio (1643 m.ü.M.), Pescia Lunga (1511 m.ü.M.) und Corte Nuovo (1635 m.ü.M.) über den OstKamm auf den Gipfel des Pizzo Ruscada (2004 m.ü.M.) Danach zurück über Cappelone (1879 m.ü.M.) und dann auf dem gleichen Weg zur Seilbahn von Monte Comino.
war damage and 40 years of decay .....
the southdomehall ( Der Südkuppelsaal ) at the New Museum ( Neue Museum )
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Berlin, Neues Museum - Sommer 1984
Ruine des Südkuppelsaales
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Datum
Sommer 1984
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Extrazug / Historischer Schnellzug mit SBB Lokomotive Ae 8/14 11801 am Bahnhof in Erstfeld an der Gotthard Nordrampe im Kanton Uri in der Schweiz
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( Ae8/1411801 )
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SBB Doppellokomotive Ae 8/14 11801
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- Baujahr : 1931
- Betriebsnummer : 11801
- Stückzahl : 1
- Stückzahl heute historisch 1 => Zur Zeit im D.epot in E.rstfeld beheimatet
- Ausrangierung aus dem Aktivdienst : 1975
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Technische Daten 11801
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- Fahrzeugtyp Elektro - Lokomotive
- Hersteller SLM W.interthur
- BBC B.aden
- Achsfolge (1A)A1A(A1)+ (1A)A1A(A1)
- Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
- Stundenleistung 5'514 kW bei 59 km/h
- Dauerleistung 5'147 kW bei 61 km/h
- Max. Anfahrzugkraft 490 kN
- Stundenzugkraft 336 kN bei 59 km/h
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Masse und Gewicht 11801
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- Länge über Puffer 34'000 mm
- Breite 2'950 mm
- Höhe 4'504 mm
- Triebraddurchmesser neu 1'610 mm
- Laufraddurchmesser neu 950 mm
- Dienstgewicht 240 t
- Reibungsgewicht 160 t
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Sonstiges
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- Besondere Merkmale Buchli - Antrieb
- Vorgänger Ae 4./.7
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Die Ae 8/14 waren elektrische Lokomotiven der SBB, die vor allem am G.otthard ein-
gesetzt wurden. Es wurden nur drei Vorserien - Lokomotiven gebaut, wovon jede
anders konstruiert war.
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Vorgeschichte
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Die Strecke der SBB über den G.otthard stellt, mit ihren Rampen von 27 Promille Steig-
ung, insbesondere an den Güter- und schweren Reisezugbetrieb hohe Ansprüche.
Die SBB waren in den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts dabei mit dem Problem
konfrontiert, dass die Leistung und das Reibungsgewicht der Lokomotiven auf den
Rampen nicht mehr genügte und so aufwändige Doppeltraktionen oder Zugteilungen
durchgeführt werden mussten.
Die sogenannte Vielfachsteuerung, also mehrere Lokomotiven durch einen Lokomotiv-
führer steuern zu lassen, war damals noch nicht ausgereift.
Man glaubte deshalb, die Lösung mit einer Doppellokomotive von rund 250 Tonnen
Gewicht und 8 Triebachsen finden zu können.
Diese Lokomotive würde dann bereits in L.uzern oder Z.ürich an den Zug gekuppelt
und würde ihn über den G.otthard und den M.onte C.eneri nach C.hiasso an der
italienischen G.renze führen.
Die zuvor betrieblich notwendigen Halte für das Beistellen der Vorspannmaschine
in E.rstfeld und B.iasca würden somit entfallen und die Reisezeit könnte verkürzt
werden.
Zuerst wurden die Lokomotiven 11801 und 1 1 8 5 1 gebaut mit dem Ziel, den
bestgeeigneten Antrieb zu finden. Einige Jahre später folgte die 1 1 8 5 2. Sie
basierte auf der 1 1 8 5 1, hatte aber eine nochmals erhöhte Antriebsleistung.
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Konstruktion
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Die Ae 8/14 gab es in drei unterschiedlichen Ausführungen mit den Betriebsnummern
11801, 1 1 8 5 1 und 1 1 8 5 2
Alle wurden als Doppellokomotiven mit jeweils acht Trieb- und sechs Laufachsen pro
Lok gebaut. Das Fahrwerk wurde für 100 km/h ausgelegt, damit die Lokomotiven auch
im Reisezugverkehr eingesetzt werden konnten.
Zu Beginn waren alle Lokomotiven mit Adhäsionsvermehrern ausgerüstet - eine Ein-
richtung, welche es erlaubte, die Laufachsen zu entlasten und so das Reibungs-
gewicht der Triebachsen zu erhöhen. Diese Adhäsionsvermehrer wurden in den
1950er Jahren bei allen Lokomotiven stillgelegt.
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Ausführungen
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Die 1931 gebaute Nr. 11801 besitzt pro Achse einen Buchli - Antrieb, der zusammen mit
dem Motor fast baugleich zu denjenigen der SBB Ae 4./.7 ist. Die Antriebe einer Lokhälfte
befinden sich in Richtung des Führerstandes gesehen jeweils auf der rechten Seite.
Die Doppellokomotive hatte ursprünglich eine Stundenleistung von 5'514 kW und stand
bis 1975 im regulären Einsatz. Sie ist bis heute als betriebsfähiges historisches Trieb-
fahrzeug bei den SBB erhalten geblieben. Zur Schonung der Ausrüstung wurde ihre
Leistung aber auf 5'408 kW reduziert.
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1 1 8 5 1
1932 wurde die Nr. 1 1 8 5 1 gebaut. Die Lokomotive hatte zwar den gleichen Kasten
wie die 11801, wies aber kleinere Triebräder mit SLM - Universalantrieben und Doppel-
motoren auf.
Die modernere Technik erlaubte eine leicht höhere Stundenleistung von 6'070 kW zu
installieren. Anlässlich eines Umbaus im Jahr 1961 erhielt die Lokomotive Führer-
stände für sitzende Bedienung ähnlich den Ae 6./.6. Die Lokomotive wurde 1976 aus-
rangiert. Alle noch brauchbaren Bestandteile wurden in der Hauptwerkstätte B.ellinzona
demontiert und die Überreste in B.iasca abgebrochen.
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1 1 8 5 2
Die Nr. 1 1 8 5 2 war eine Weiterentwicklung der Nr. 1 1 8 5 1. Während das Laufwerk
und die Antriebe der 1 1 8 5 1 entsprach, wurden sie mit einem neuen Leichtbaukasten
in für die damaligen Zeit futuristisches Stromliniendesign ausgerüstet.
Die Lokomotive stellte zugleich auch einen Leistungsbeweis der Schweizer Industrie
dar, der von den SBB an der L.andesausstellung 1939 ausgestellt wurde. Von daher
rührt auch der S.pitzname L.andi - Lok.
Mit einer Stundenleistung von 8'170 kW war sie lange Zeit die «stärkste Lokomotive
der Welt» und bis heute die leistungsstärkste Lokomotive bei den SBB.
Im Betrieb stellte sich jedoch bald heraus, dass sich die Zugkraft der Lokomotive
nicht voll ausnutzen liess, weil sonst die Zugvorrichtungen der Wagen rissen
( siehe auch Zughakenlast ).
1971 erlitt die Lokomotive bei einer Fahrt durch den G.otthardtunnel einen K.abel-
brand und wurde dabei so stark beschädigt, dass eine Reparatur nicht mehr in Frage
kam.
Die Lok wurde optisch wieder aufgearbeitet, ist aber nicht betriebsfähig. Sie gehört der
Stiftung SBB Historic. Wenn das V.erkehrshaus L.uzern mit Platzproblemen zu kämpfen
hat, ist diese Ae 8/14 im Freien, neben der Eisenbahnlinie I.mmensee – L.uzern, anzu-
treffen, wo sie auch schon von Unbekannten versprayt wurde. Heute ist sie fest in die
Ausstellung des VHS integriert. Sie ist eines der wenigen Ausstellungsstücke des
VHS, das betreten werden kann.Sie diente seinerzeit auch als «Prototyp» für die SBB
Ae 4./.6.
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( BeschriebAe8/1411801 / Ae8/1411801SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahn
Bundesbahnen Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз
Locomotora Lok Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway
Rautatie chemin de fer Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation
Ferroviaria AlbumBahnenderSchweiz )
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Ausflug an den G.otthard am Samstag den 06. Oktober 2012
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.uzern
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F.otografieren des E.xtrazuges am B.ahnhof L.uzern
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Mit dem Z.ug von L.uzern nach F.aido an der G.otthard S.üdrampe
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F.otografieren des E.xtrazuges oberhalb F.aido
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Mit dem Z.ug von F.aido nach A.irolo und weiter per A.utostop ( ? ) auf den G.otthardpass
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B.esichtigung des S.asso S.an G.ottardo ( F.estung aus dem z.weiten W.eltkrieg )
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Per A.utostop ( A.G ) vom G.otthardpass nach G.öschenen und weiter mit dem B.us bis W.assen
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F.otografieren des E.xtrazug in W.assen bei der K.irche
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Per A.utostop ( U.R ) von W.assen nach E.rstfeld und weiter mit dem Z.ug bis L.uzern
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F.otografieren des E.xtrazug am B.ahnhof in L.uzern
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Mit dem Z.ug von L.uzern zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D N Neu
Objektiv : -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : Auto
Weissabgleich : -
Bearbeitung : -
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Hurni121006 AlbumZZZZ121006AusflugGotthardpass KantonUri AlbumBahnenderSchweiz AlbumGotthardNordrampe AlbumBahnGotthardNordrampe
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 130216
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NIF
St. Michael's square
Until the 18th century there was no place but only a crossroads of today paths Carbon market-St. Michael's wing thoroughfare and Street of the Lords-Riding school alley. The first one was in the Roman period and even in the Middle Ages only an access road only reaching up to the crossing center (from Peiler gate over the Carbon market), which was after the expansion of the city in the late 12th century continued to the new Widmer gate (afterwards Castle gate) and now lay within the new curtain wall (the beginning of the trade route via the Mariahilf and Linz street towards west; west of the Carbon market arose the suburb At the Long Wall with Wallner street as an axis), the latter during the Roman period a portion of the Limes road. In the first half of the 13th century was founded (as the second parish church next to St. Stephan), the St. Michael's Church; the at the same time laid out Michaelerfreithof (cemetery) lay at the corner of Carbon market-Riding school alley; the other corners were formed by townhouses. In the last third of the 15th century the houses on the corner Riding school alley with (today's passage) through the St. Michael's wing were purchased by the Prince Regnant, on this area arose in the early 16th century as part of the Hofburg the imperial Lustgarten (later called Paradeisgarten - Paradise garden), which is already listed on Wolmuets map (1547). The conversion of the intersection into a square began with the construction of the Winter Riding School on the grounds of "Paradeisgartels - Paradise garden" (1729-1735), the Chancellery tract with the torso of the St. Michael's tract of the Hofburg (1723-30; inclusion of some opposite houses, construction then suspended and only at the end of the 19th century completed) and the Small St. Michael's house (1732-33) on a part of the abandoned cemetery (the "corners" of these buildings being withdrawn semicircularly or diagonally so that the square formation was made possible). The evolving itself from an older Ballhaus/Ballspielhaus (a building for playing ball games) old Burgtheater in the semicircle of the unfinished Michaeler tract of the Hofburg (from 1776 German National Theatre) gave the place a new emphasis. 1766 finds the label "Michaeler Platzl (the small one)", 1795 Michaelerplatz and 1848 (during the revolution) in the short term "Constitution Square". With the completion of the St. Michael's tract (1889-1893) which the old Hofburg Theater as well as some houses of leading over today's Place West line of the Carbon market (which had extended until over Schaufler alley) fell victim to the construction of the Herberstein Palace (1897) and the Loos house (1910), whose construction lines also had been retracted, the Michaelerplatz obtained its present appearance.
Building
Number 1: St. Michael's wing of the (Hofburg)
Number 2 (Schaufler alley 2, Street of the Lords 1-3): Palais Herberstein (Griensteidl)
Number 3: Looshaus, a plaque commemorating the chief pyrotechnician John Pollet, resisting on 13 March 1848 at the risk of his own life the command to fire off guns against the crowd.
Number 4: (Carbon Market 11): Big St. Michael's house, a plaque commemorating Pietro Metastasio (Pietro Antonio Domenico Trapassi, better known by his pseudonym of Pietro Metastasio (Italian pronunciation: [metaˈstaːzjo]; 3 January 1698 – 12 April 1782), was an Italian poet and librettist, considered the most important writer of opera seria libretti.)
Number 5: St. Michael's church
Number 6: Small St. Michael's house
Michaelerplatz (1).
Bis ins 18. Jahrhundert gab es hier keinen Platz, sondern nur eine Straßenkreuzung der heutigen Trassen Kohlmarkt-Michaelertraktdurchfahrt und Herrengasse-Reitschulgasse. Erstere war in der Römerzeit und noch im Hochmittelalter eine nur bis zur Kreuzungsmitte reichende Zubringerstraße (vom Peilertor über den Kohlmarkt), die nach der Stadterweiterung am Ende des 12. Jahrhunderts bis zum neuen Widmertor (nachmals Burgtor) fortgesetzt wurde und nun innerhalb der neuen Ringmauer lag (Beginn der Fernhandelsstraße über die Mariahilfer und Linzer Straße nach Westen; westlich des Kohlmarkts entstand die Vorstadt An der langen Mauer mit der Wallnerstraße als Achse), letztere zur Römerzeit ein Teilstück der Limesstraße. In der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts wurde (als zweite Stadtpfarrkirche neben St. Stephan) die Michaelerkirche gegründet; der zur gleichen Zeit angelegte Michaelerfreithof lag an der Ecke Kohlmarkt-Reitschulgasse; die anderen Ecken wurden durch Bürgerhäuser gebildet. Im letzten Drittel des 15. Jahrhunderts wurden die Häuser an der Ecke der Reitschulgasse mit der (heutigen) Durchfahrt durch den Michaelertrakt vom Landesfürsten käuflich erworben; auf diesem Areal entstand im frühen 16. Jahrhundert als Teil der Hofburg der kaiserliche Lustgarten (später Paradeisgarten genannt), der bereits auf Wolmuets Stadtplan (1547) verzeichnet ist. Die Wandlung der Kreuzung in einen Platz begann mit der Erbauung der Winterreitschule auf dem Areal des "Paradeisgartels" (1729-1735), des Reichskanzleitrakts mit dem Torso des Michaelertrakts der Hofburg (1723-30; Einbeziehung einiger gegenüberliegender Häuser; Bau dann eingestellt und erst am Ende des 19. Jahrhunderts vollendet) und des Kleinen Michaelerhauses (1732-33) auf einem Teil des aufgehobenen Friedhofs (wobei die "Ecken" dieser Gebäude halbkreisförmig beziehungsweise schräg zurückgenommen wurden, sodass die Platzbildung ermöglicht wurde). Das sich aus einem älteren Ballhaus entwickelte (alte) Burgtheater im Halbrund des unfertigen Michaelertrakts der Hofburg (ab 1776 Deutsches Nationaltheater) gab dem Platz einen neuen Akzent. 1766 findet sich die Bezeichnung "Michaelerplatzl", 1795 Michaelerplatz und 1848 (während der Revolution) kurzfristig "Constitutionsplatz". Mit der Vollendung des Michaelertrakts (1889-1893), dem das alte Hofburgtheater sowie einige Häuser der bis über den heutigen Platz führenden Westzeile des Kohlmarkts (die sich bis über die Schauflergasse hingezogen hatte) zum Opfer fielen, dem Bau des Herbersteinpalais (1897) und des Looshauses (1910), deren Baulinien ebenfalls zurückgenommen wurden, erhielt der Michaelerplatz seine heutige Gestalt.
Gebäude
Nummer 1: Michaelertrakt der (Hofburg)
Nummer 2 (Schauflergasse 2, Herrengasse 1-3): Herbersteinpalais (Café Griensteidl)
Nummer 3: Looshaus Gedenktafel für den Oberfeuerwerker Johann Pollet, der sich am 13. März 1848 unter Gefahr für sein eigenes Leben dem Befehl, die Kanonen gegen die Volksmenge abzufeuern, widersetzte
Nummer 4: (Kohlmarkt 11): Großes Michaelerhaus Gedenktafel für Pietro Metastasio
Nummer 5: Michaelerkirche
Nummer 6: Kleines Michaelerhaus.
Historischer Schnellzug mit SBB Lokomotive / Doppellokomotive Ae 8/14 11801 unterwegs auf der Gotthard Nordrampe bei Wassen im Urner Reusstal im Kanton Uri in der Schweiz
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SBB Doppellokomotive Ae 8/14 11801
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- Baujahr : 1931
- Betriebsnummer : 11801
- Stückzahl : 1
- Stückzahl heute historisch 1 => Zur Zeit im D.epot in E.rstfeld beheimatet
- Ausrangierung aus dem Aktivdienst : 1975
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Technische Daten 11801
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- Fahrzeugtyp Elektro - Lokomotive
- Hersteller SLM W.interthur
- BBC B.aden
- Achsfolge (1A)A1A(A1)+ (1A)A1A(A1)
- Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
- Stundenleistung 5'514 kW bei 59 km/h
- Dauerleistung 5'147 kW bei 61 km/h
- Max. Anfahrzugkraft 490 kN
- Stundenzugkraft 336 kN bei 59 km/h
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Masse und Gewicht 11801
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- Länge über Puffer 34'000 mm
- Breite 2'950 mm
- Höhe 4'504 mm
- Triebraddurchmesser neu 1'610 mm
- Laufraddurchmesser neu 950 mm
- Dienstgewicht 240 t
- Reibungsgewicht 160 t
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Sonstiges
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- Besondere Merkmale Buchli - Antrieb
- Vorgänger Ae 4./.7
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Die Ae 8/14 waren elektrische Lokomotiven der SBB, die vor allem am G.otthard ein-
gesetzt wurden. Es wurden nur drei Vorserien - Lokomotiven gebaut, wovon jede
anders konstruiert war.
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Vorgeschichte
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Die Strecke der SBB über den G.otthard stellt, mit ihren Rampen von 27 Promille Steig-
ung, insbesondere an den Güter- und schweren Reisezugbetrieb hohe Ansprüche.
Die SBB waren in den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts dabei mit dem Problem
konfrontiert, dass die Leistung und das Reibungsgewicht der Lokomotiven auf den
Rampen nicht mehr genügte und so aufwändige Doppeltraktionen oder Zugteilungen
durchgeführt werden mussten.
Die sogenannte Vielfachsteuerung, also mehrere Lokomotiven durch einen Lokomotiv-
führer steuern zu lassen, war damals noch nicht ausgereift.
Man glaubte deshalb, die Lösung mit einer Doppellokomotive von rund 250 Tonnen
Gewicht und 8 Triebachsen finden zu können.
Diese Lokomotive würde dann bereits in L.uzern oder Z.ürich an den Zug gekuppelt
und würde ihn über den G.otthard und den M.onte C.eneri nach C.hiasso an der
italienischen G.renze führen.
Die zuvor betrieblich notwendigen Halte für das Beistellen der Vorspannmaschine
in E.rstfeld und B.iasca würden somit entfallen und die Reisezeit könnte verkürzt
werden.
Zuerst wurden die Lokomotiven 11801 und 1 1 8 5 1 gebaut mit dem Ziel, den
bestgeeigneten Antrieb zu finden. Einige Jahre später folgte die 1 1 8 5 2. Sie
basierte auf der 1 1 8 5 1, hatte aber eine nochmals erhöhte Antriebsleistung.
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Konstruktion
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Die Ae 8/14 gab es in drei unterschiedlichen Ausführungen mit den Betriebsnummern
11801, 1 1 8 5 1 und 1 1 8 5 2
Alle wurden als Doppellokomotiven mit jeweils acht Trieb- und sechs Laufachsen pro
Lok gebaut. Das Fahrwerk wurde für 100 km/h ausgelegt, damit die Lokomotiven auch
im Reisezugverkehr eingesetzt werden konnten.
Zu Beginn waren alle Lokomotiven mit Adhäsionsvermehrern ausgerüstet - eine Ein-
richtung, welche es erlaubte, die Laufachsen zu entlasten und so das Reibungs-
gewicht der Triebachsen zu erhöhen. Diese Adhäsionsvermehrer wurden in den
1950er Jahren bei allen Lokomotiven stillgelegt.
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Ausführungen
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Die 1931 gebaute Nr. 11801 besitzt pro Achse einen Buchli - Antrieb, der zusammen mit
dem Motor fast baugleich zu denjenigen der SBB Ae 4./.7 ist. Die Antriebe einer Lokhälfte
befinden sich in Richtung des Führerstandes gesehen jeweils auf der rechten Seite.
Die Doppellokomotive hatte ursprünglich eine Stundenleistung von 5'514 kW und stand
bis 1975 im regulären Einsatz. Sie ist bis heute als betriebsfähiges historisches Trieb-
fahrzeug bei den SBB erhalten geblieben. Zur Schonung der Ausrüstung wurde ihre
Leistung aber auf 5'408 kW reduziert.
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1 1 8 5 1
1932 wurde die Nr. 1 1 8 5 1 gebaut. Die Lokomotive hatte zwar den gleichen Kasten
wie die 11801, wies aber kleinere Triebräder mit SLM - Universalantrieben und Doppel-
motoren auf.
Die modernere Technik erlaubte eine leicht höhere Stundenleistung von 6'070 kW zu
installieren. Anlässlich eines Umbaus im Jahr 1961 erhielt die Lokomotive Führer-
stände für sitzende Bedienung ähnlich den Ae 6./.6. Die Lokomotive wurde 1976 aus-
rangiert. Alle noch brauchbaren Bestandteile wurden in der Hauptwerkstätte B.ellinzona
demontiert und die Überreste in B.iasca abgebrochen.
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1 1 8 5 2
Die Nr. 1 1 8 5 2 war eine Weiterentwicklung der Nr. 1 1 8 5 1. Während das Laufwerk
und die Antriebe der 1 1 8 5 1 entsprach, wurden sie mit einem neuen Leichtbaukasten
in für die damaligen Zeit futuristisches Stromliniendesign ausgerüstet.
Die Lokomotive stellte zugleich auch einen Leistungsbeweis der Schweizer Industrie
dar, der von den SBB an der L.andesausstellung 1939 ausgestellt wurde. Von daher
rührt auch der S.pitzname L.andi - Lok.
Mit einer Stundenleistung von 8'170 kW war sie lange Zeit die «stärkste Lokomotive
der Welt» und bis heute die leistungsstärkste Lokomotive bei den SBB.
Im Betrieb stellte sich jedoch bald heraus, dass sich die Zugkraft der Lokomotive
nicht voll ausnutzen liess, weil sonst die Zugvorrichtungen der Wagen rissen
( siehe auch Zughakenlast ).
1971 erlitt die Lokomotive bei einer Fahrt durch den G.otthardtunnel einen K.abel-
brand und wurde dabei so stark beschädigt, dass eine Reparatur nicht mehr in Frage
kam.
Die Lok wurde optisch wieder aufgearbeitet, ist aber nicht betriebsfähig. Sie gehört der
Stiftung SBB Historic. Wenn das V.erkehrshaus L.uzern mit Platzproblemen zu kämpfen
hat, ist diese Ae 8/14 im Freien, neben der Eisenbahnlinie I.mmensee – L.uzern, anzu-
treffen, wo sie auch schon von Unbekannten versprayt wurde. Heute ist sie fest in die
Ausstellung des VHS integriert. Sie ist eines der wenigen Ausstellungsstücke des
VHS, das betreten werden kann.Sie diente seinerzeit auch als «Prototyp» für die SBB
Ae 4./.6.
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( BeschriebAe8/1411801 / Ae8/1411801SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahn
Bundesbahnen Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз
Locomotora Lok Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway
Rautatie chemin de fer Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation
Ferroviaria AlbumBahnenderSchweiz )
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Ausflug an den G.otthard am Samstag den 06. Oktober 2012
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Mit dem Z.ug von B.ern nach L.uzern
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F.otografieren des E.xtrazuges am B.ahnhof L.uzern
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Mit dem Z.ug von L.uzern nach F.aido an der G.otthard S.üdrampe
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F.otografieren des E.xtrazuges oberhalb F.aido
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Mit dem Z.ug von F.aido nach A.irolo und weiter per A.utostop ( ? ) auf den G.otthardpass
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B.esichtigung des S.asso S.an G.ottardo ( F.estung aus dem z.weiten W.eltkrieg )
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Per A.utostop ( A.G ) vom G.otthardpass nach G.öschenen und weiter mit dem B.us bis W.assen
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F.otografieren des E.xtrazug in W.assen bei der K.irche
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Per A.utostop ( U.R ) von W.assen nach E.rstfeld und weiter mit dem Z.ug bis L.uzern
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F.otografieren des E.xtrazug am B.ahnhof in L.uzern
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Mit dem Z.ug von L.uzern zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D N Neu
Objektiv : -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : Auto
Weissabgleich : -
Bearbeitung : -
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Hurni121006 AlbumZZZZ121006AusflugGotthardpass KantonUri AlbumBahnenderSchweiz AlbumGotthardNordrampe AlbumBahnGotthardNordrampe
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 130216
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NIF
Het werd al gauw te donker om rijdende trams onbezorgd te fotograferen, ook al had ik een diafilm met een gevoeligheid van 400 ASA/ISO (27 DIN) in mijn camera.
Gotha motorrijtuig 161 met LOWA aanhangrijtuigen daarom maar bij de halte op de Straße der Republik stilstaand gefotografeerd.
Zie ook foto Gera 007 met hetzelfde motorrijtuig.
Es wurde bald zu dunkel, um fahrende Straßenbahnen unbesorgt zu fotografieren, obwohl ich einen Diafilm mit einer Empfindlichkeit von 400 ASA/ISO (27 DIN) in meiner Kamera hatte.
Gotha-Triebwagen 161 mit LOWA-Beiwagen daher nur stehend an der Haltestelle auf der Straße der Republik fotografiert.
Siehe auch Foto Gera 007 mit dem gleichen Triebwagen.
Rofflaschlucht - Roflaschlucht ( Schlucht - Canyon ) des Hinterrhein bei Andeer - Bärenburg im Schams im Kanton Graubünden - Grischun in der Schweiz
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Rofflaschlucht
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Die Rofflaschlucht ( lt. L.andeskarte auch Roflaschlucht ) ist eine Schlucht des H.inter-
r.heins zwischen A.ndeer - B.ärenburg und S.ufers im Kanton Graubünden in der
Schweiz. Die Schlucht liegt auf einer Höhe von 1100 Metern und bildet die G.renze
zwischen dem S.chams und dem R.heinwald.
Unterhalb der Schlucht befinden sich die Z.entrale und das A.usgleichsbecken B.ärenburg
der K.raftwerke H.interrhein. Die Schlucht wird demnach nicht vom gesamten Wasser des
H.interrheins durchflossen.
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G.asthaus in der Rofflaschlucht
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Das erste nachgewiesene G.asthaus in der Rofflaschlucht entstand 1.6.3.9; V.orgänger-
bauten an der gleichen Stelle sind denkbar. Die B.ewohner profitierten vom vorüber-
ziehenden W.arenverkehr, der über einen S.aumweg abgewickelt wurde.
Zwischen 1.8.1.8 und 1.8.2.3 entstanden die neuen S.trassen über den S.plügen- und
S.an - B.ernardino - P.ass; auch sie führten durch die Roffla. Nach der Eröffnung des
G.otthardtunnels 1.8.8.2 brach der W.arenverkehr zusammen, die Erwerbsmöglichkeiten
blieben grösstenteils aus.
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts beschloss Christian Melchior - P.itschen, mit seiner
Frau Maria nach A.merika auszuwandern; die Ü.berfahrt wurde den Auswanderern von
der G.emeinde bezahlt.
Den G.asthof und den kleinen L.andwirtschaftsbetrieb führten die E.ltern weiter. Durch
seine Tätigkeit als Diener kam Christian Melchior auch an die N.iagarafälle. Er sah, wie
mit diesem Ausflugsziel G.eld verdient wurde und erkannte das touristische Potential
von Naturschönheiten.
Er beschloss, zurückzukehren und die Rofflaschlucht begehbar zu machen, um den
W.asserfall im hintersten Teil des Tales für das Publikum zu erschliessen.
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Wasserfall
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In den W.intermonaten – im S.ommer war die Familie mit A.rbeiten in der L.andwirtschaft
beschäftigt – zwischen 1.9.0.7 – 1.9.1.4 sprengte Christian Melchior mit H.andbohrern
und rund 8000 S.prengladungen eine Galerie aus dem Fels bis zum W.asserfall und unter
dem H.interrhein hindurch.
Über 10'000 S.prenglöcher mussten mit einfachsten H.andwerkzeugen in den Fels ge-
schlagen werden. Seine Frau und seine Kinder halfen ihm dabei. Obwohl der Besucher-
andrang am Anfang bescheiden blieb, gelang es Melchior mit der neuen touristischen
Attraktion, die Existenz des H.otels «Rofflaschlucht» am Eingang der Schlucht zu
sichern. Christian Melchior wurde 1.8.6.2 geboren und verstarb 1.9.4.0; seine Frau Maria
lebte von 1.8.6.9 bis 1.9.4.1.
Das Haus ist seit 1.8.3.3 im Besitz der Familie Melchior. Es wurde verschiedene Male
umgebaut und erweitert und wird heute in der 6. Generation geführt.
Bei der Rofflaschlucht begann im 19. Jahrhundert die A.lte A.verserstrasse. Von der
heutigen N.ationalstrasse A13 aus ist die Schlucht nur zu erahnen, wer das G.asthaus
und mehr von der Schlucht sehen will, verlässt die A13 bei B.ärenburg ( von N.orden
kommend Ausfahrt Rofla, Nr. 26) oder S.ufers ( von S.üden kommend Ausfahrt )
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( BeschriebRofflaschlucht AlbumSchluchtenderSchweiz AlbumGraubünden Graubünden
KantonGraubünden KantonGrischun Schlucht Gorge rotko gola 渓谷 desfiladeiro Natur
garganta nature luonto Cineál Náttúra natura 自然 natuur natureza Príroda Narava
naturaleza Alps Alpit Alpes Alpi アルプス山脈 Alpene Alpy Alperna Alpen Alperne
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Szwajcaria Swiss Sveitsi Sviss スイス
Zwitserland Sveits Suíça Suiza )
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Besuch des F.estungsm.useum C.restaw.ald am Samstag den 19. Oktober 2013
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Übernachtung in R.häzüns
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Mit dem A.uto S.teink.irche C.azis - F.estungsm.useum C.restaw.ald - R.offlas.chlucht - M.useum zur M.egalith - K.ultur im S.chams in B.ärenb.urg - K.irche C.lugin - K.irche C.asti - K.irche W.ergens.tein
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Übernachtung in R.häzüns
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Hurni131019 KantonGraubünden AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 030422
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NIF
Florenz - Kathedrale
Florence Cathedral (Italian: Duomo di Firenze), formally the Cathedral of Saint Mary of the Flower (Italian: Cattedrale di Santa Maria del Fiore [katteˈdraːle di ˈsanta maˈriːa del ˈfjoːre]), is the cathedral of Florence, Italy. It was begun in 1296 in the Gothic style to a design of Arnolfo di Cambio and was structurally completed by 1436, with the dome engineered by Filippo Brunelleschi. The exterior of the basilica is faced with polychrome marble panels in various shades of green and pink, bordered by white, and has an elaborate 19th-century Gothic Revival façade by Emilio De Fabris.
The cathedral complex, in Piazza del Duomo, includes the Baptistery and Giotto's Campanile. These three buildings are part of the UNESCO World Heritage Site covering the historic centre of Florence and are a major tourist attraction of Tuscany. The basilica is one of Italy's largest churches, and until the development of new structural materials in the modern era, the dome was the largest in the world. It remains the largest brick dome ever constructed.
The cathedral is the mother church of the Archdiocese of Florence, whose archbishop is Giuseppe Betori.
History
Santa Maria del Fiore was built on the site of Florence's second cathedral dedicated to Saint Reparata; the first was the Basilica di San Lorenzo di Firenze, the first building of which was consecrated as a church in 393 by St. Ambrose of Milan.The ancient structure, founded in the early 5th century and having undergone many repairs, was crumbling with age, according to the 14th-century Nuova Cronica of Giovanni Villani, and was no longer large enough to serve the growing population of the city. Other major Tuscan cities had undertaken ambitious reconstructions of their cathedrals during the Late Medieval period, such as Pisa and particularly Siena where the enormous proposed extensions were never completed.
City council approved the design of Arnolfo di Cambio for the new church in 1294. Di Cambio was also architect of the church of Santa Croce and the Palazzo Vecchio. He designed three wide naves ending under the octagonal dome, with the middle nave covering the area of Santa Reparata. The first stone was laid on 9 September 1296, by Cardinal Valeriana, the first papal legate ever sent to Florence. The building of this vast project was to last 140 years; Arnolfo's plan for the eastern end, although maintained in concept, was greatly expanded in size.
After Arnolfo died in 1302, work on the cathedral slowed for almost 50 years. When the relics of Saint Zenobius were discovered in 1330 in Santa Reparata, the project gained a new impetus. In 1331, the Arte della Lana, the guild of wool merchants, took over patronage for the construction of the cathedral and in 1334 appointed Giotto to oversee the work. Assisted by Andrea Pisano, Giotto continued di Cambio's design. His major accomplishment was the building of the campanile. When Giotto died on 8 January 1337, Andrea Pisano continued the building until work was halted due to the Black Death in 1348.
In 1349, work resumed on the cathedral under a series of architects, starting with Francesco Talenti, who finished the campanile and enlarged the overall project to include the apse and the side chapels. In 1359, Talenti was succeeded by Giovanni di Lapo Ghini (1360–1369) who divided the centre nave in four square bays. Other architects were Alberto Arnoldi, Giovanni d'Ambrogio, Neri di Fioravanti and Andrea Orcagna. By 1375, the old church Santa Reparata was pulled down. The nave was finished by 1380, and only the dome remained incomplete until 1418.
On 19 August 1418, the Arte della Lana announced an architectural design competition for erecting Neri's dome. The two main competitors were two master goldsmiths, Lorenzo Ghiberti and Filippo Brunelleschi, the latter of whom was supported by Cosimo de Medici. Ghiberti had been the winner of a competition for a pair of bronze doors for the Baptistery in 1401 and lifelong competition between the two remained sharp. Brunelleschi won and received the commission.
Ghiberti, appointed coadjutor, drew a salary equal to Brunelleschi's and, though neither was awarded the announced prize of 200 florins, was promised equal credit, although he spent most of his time on other projects. When Brunelleschi became ill, or feigned illness, the project was briefly in the hands of Ghiberti. But Ghiberti soon had to admit that the whole project was beyond him. In 1423, Brunelleschi was back in charge and took over sole responsibility.
Work on the dome began in 1420 and finished in 1436. The cathedral was consecrated by Pope Eugene IV on 25 March 1436, (the first day of the year according to the Florentine calendar). It was the first 'octagonal' dome in history to be built without a temporary wooden supporting frame. It was one of the most impressive projects of the Renaissance. During the consecration in 1436, Guillaume Dufay's motet Nuper rosarum flores was performed.
The decoration of the exterior of the cathedral, begun in the 14th century, was not completed until 1887, when the polychrome marble façade was completed with the design of Emilio De Fabris. The floor of the church was relaid in marble tiles in the 16th century.
The exterior walls are faced in alternate vertical and horizontal bands of polychrome marble from Carrara (white), Prato (green), Siena (red), Lavenza and a few other places. These marble bands had to repeat the already existing bands on the walls of the earlier adjacent baptistery the Battistero di San Giovanni and Giotto's Bell Tower. There are two side doors: the Doors of the Canonici (south side) and the Door of the Mandorla (north side) with sculptures by Nanni di Banco, Donatello, and Jacopo della Quercia. The six side windows, notable for their delicate tracery and ornaments, are separated by pilasters. Only the four windows closest to the transept admit light; the other two are merely ornamental. The clerestory windows are round, a common feature in Italian Gothic.
Exterior
Plan and structure
The cathedral of Florence is built as a basilica, having a wide central nave of four square bays, with an aisle on either side. The chancel and transepts are of identical polygonal plan, separated by two smaller polygonal chapels. The whole plan forms a Latin cross. The nave and aisles are separated by wide pointed Gothic arches resting on composite piers.
The dimensions of the building are enormous: building area 8,300 m2 (89,340 sq ft), length 153 m (502 ft), width 38 m (125 ft), width at the crossing 90 m (300 ft). The height of the arches in the aisles is 23 m (75 ft). The height of the dome is 114.5 m (375.7 ft). It has the fifth tallest dome in the world.
Planned sculpture for the exterior
The Overseers of the Office of Works of Florence Cathedral the Arte della Lana, had plans to commission a series of twelve large Old Testament sculptures for the buttresses of the cathedral. Donatello, then in his early twenties, was commissioned to carve a statue of David in 1408, to top one of the buttresses of Florence Cathedral, though it was never placed there. Nanni di Banco was commissioned to carve a marble statue of Isaiah, at the same scale, in the same year. One of the statues was lifted into place in 1409, but was found to be too small to be easily visible from the ground and was taken down; both statues then languished in the workshop of the opera for several years. In 1410 Donatello made the first of the statues, a figure of Joshua in terracotta. In 1409–1411 Donatello made a statue of Saint John the Evangelist which until 1588 was in a niche of the old cathedral façade. Between 1415 and 1426, Donatello created five statues for the campanile of Santa Maria del Fiore in Florence, also known as the Duomo. These works are the Beardless Prophet; Bearded Prophet (both from 1415); the Sacrifice of Isaac (1421); Habbakuk (1423–25); and Jeremiah (1423–26); which follow the classical models for orators and are characterized by strong portrait details. A figure of Hercules, also in terracotta, was commissioned from the Florentine sculptor Agostino di Duccio in 1463 and was made perhaps under Donatello's direction. A statue of David by Michelangelo was completed 1501–1504 although it could not be placed on the buttress because of its six-ton weight. In 2010 a fiberglass replica of "David" was placed for one day on the Florence cathedral.
Dome
After a hundred years of construction and by the beginning of the 15th century, the structure was still missing its dome. The basic features of the dome had been designed by Arnolfo di Cambio in 1296. His brick model, 4.6 m (15.1 ft) high, 9.2 m (30.2 ft) long, was standing in a side aisle of the unfinished building, and had long been sacrosanct. It called for an octagonal dome higher and wider than any that had ever been built, with no external buttresses to keep it from spreading and falling under its own weight.
The commitment to reject traditional Gothic buttresses had been made when Neri di Fioravanti's model was chosen over a competing one by Giovanni di Lapo Ghini. That architectural choice, in 1367, was one of the first events of the Italian Renaissance, marking a break with the Medieval Gothic style and a return to the classic Mediterranean dome. Italian architects regarded Gothic flying buttresses as ugly makeshifts. Furthermore, the use of buttresses was forbidden in Florence, as the style was favored by central Italy's traditional enemies to the north. Neri's model depicted a massive inner dome, open at the top to admit light, like Rome's Pantheon, partly supported by the inner dome, but enclosed in a thinner outer shell, to keep out the weather. It was to stand on an unbuttressed octagonal drum. Neri's dome would need an internal defense against spreading (hoop stress), but none had yet been designed.
The building of such a masonry dome posed many technical problems. Brunelleschi looked to the great dome of the Pantheon in Rome for solutions. The dome of the Pantheon is a single shell of concrete, the formula for which had long since been forgotten. The Pantheon had employed structural centring to support the concrete dome while it cured. This could not be the solution in the case of a dome this size and would put the church out of use. For the height and breadth of the dome designed by Neri, starting 52 m (171 ft) above the floor and spanning 44 m (144 ft), there was not enough timber in Tuscany to build the scaffolding and forms. Brunelleschi chose to follow such design and employed a double shell, made of sandstone and marble. Brunelleschi would have to build the dome out of brick, due to its light weight compared to stone and being easier to form, and with nothing under it during construction. To illustrate his proposed structural plan, he constructed a wooden and brick model with the help of Donatello and Nanni di Banco, a model which is still displayed in the Museo dell'Opera del Duomo. The model served as a guide for the craftsmen, but was intentionally incomplete, so as to ensure Brunelleschi's control over the construction.
Brunelleschi's solutions were ingenious. The spreading problem was solved by a set of four internal horizontal stone and iron chains, serving as barrel hoops, embedded within the inner dome: one at the top, one at the bottom, with the remaining two evenly spaced between them. A fifth chain, made of wood, was placed between the first and second of the stone chains. Since the dome was octagonal rather than round, a simple chain, squeezing the dome like a barrel hoop, would have put all its pressure on the eight corners of the dome. The chains needed to be rigid octagons, stiff enough to hold their shape, so as not to deform the dome as they held it together.
Each of Brunelleschi's stone chains was built like an octagonal railroad track with parallel rails and cross ties, all made of sandstone beams 43 cm (17 in) in diameter and no more than 2.3 m (7.5 ft) long. The rails were connected end-to-end with lead-glazed iron splices. The cross ties and rails were notched together and then covered with the bricks and mortar of the inner dome. The cross ties of the bottom chain can be seen protruding from the drum at the base of the dome. The others are hidden. Each stone chain was supposed to be reinforced with a standard iron chain made of interlocking links, but a magnetic survey conducted in the 1970s failed to detect any evidence of iron chains, which if they exist are deeply embedded in the thick masonry walls. Brunelleschi also included vertical "ribs" set on the corners of the octagon, curving towards the center point. The ribs, 4 m (13 ft) deep, are supported by 16 concealed ribs radiating from center.The ribs had slits to take beams that supported platforms, thus allowing the work to progress upward without the need for scaffolding.
A circular masonry dome can be built without supports, called centering, because each course of bricks is a horizontal arch that resists compression. In Florence, the octagonal inner dome was thick enough for an imaginary circle to be embedded in it at each level, a feature that would hold the dome up eventually, but could not hold the bricks in place while the mortar was still wet. Brunelleschi used a herringbone brick pattern to transfer the weight of the freshly laid bricks to the nearest vertical ribs of the non-circular dome.
The outer dome was not thick enough to contain embedded horizontal circles, being only 60 cm (2 ft) thick at the base and 30 cm (1 ft) thick at the top. To create such circles, Brunelleschi thickened the outer dome at the inside of its corners at nine different elevations, creating nine masonry rings, which can be observed today from the space between the two domes. To counteract hoop stress, the outer dome relies entirely on its attachment to the inner dome and has no embedded chains.
A modern understanding of physical laws and the mathematical tools for calculating stresses were centuries in the future. Brunelleschi, like all cathedral builders, had to rely on intuition and whatever he could learn from the large scale models he built. To lift 37,000 tons of material, including over 4 million bricks, he invented hoisting machines and lewissons for hoisting large stones. These specially designed machines and his structural innovations were Brunelleschi's chief contribution to architecture. Although he was executing an aesthetic plan made half a century earlier, it is his name, rather than Neri's, that is commonly associated with the dome.
Brunelleschi's ability to crown the dome with a lantern was questioned and he had to undergo another competition, even though there had been evidence that Brunelleschi had been working on a design for a lantern for the upper part of the dome. The evidence is shown in the curvature, which was made steeper than the original model. He was declared the winner over his competitors Lorenzo Ghiberti and Antonio Ciaccheri. His design (now on display in the Museum Opera del Duomo) was for an octagonal lantern with eight radiating buttresses and eight high arched windows. Construction of the lantern was begun a few months before his death in 1446. Then, for 15 years, little progress was possible, due to alterations by several architects. The lantern was finally completed by Brunelleschi's friend Michelozzo in 1461. The conical roof was crowned with a gilt copper ball and cross, containing holy relics, by Verrocchio in 1469. This brings the total height of the dome and lantern to 114.5 m (376 ft). This copper ball was struck by lightning on 17 July 1600 and fell down. It was replaced by an even larger one two years later.
The commission for this gilt copper ball [atop the lantern] went to the sculptor Andrea del Verrocchio, in whose workshop there was at this time a young apprentice named Leonardo da Vinci. Fascinated by Filippo's [Brunelleschi's] machines, which Verrocchio used to hoist the ball, Leonardo made a series of sketches of them and, as a result, is often given credit for their invention.
Leonardo might have also participated in the design of the bronze ball, as stated in the G manuscript of Paris "Remember the way we soldered the ball of Santa Maria del Fiore".
The decorations of the drum gallery by Baccio d'Agnolo were never finished after being disapproved by no one less than Michelangelo.
A huge statue of Brunelleschi now sits outside the Palazzo dei Canonici in the Piazza del Duomo, looking thoughtfully up towards his greatest achievement, the dome that would forever dominate the panorama of Florence. It is still the largest masonry dome in the world.
The building of the cathedral had started in 1296 with the design of Arnolfo di Cambio and was completed in 1469 with the placing of Verrochio's copper ball atop the lantern. But the façade was still unfinished and would remain so until the 19th century.
Facade
The original façade, designed by Arnolfo di Cambio and usually attributed to Giotto, was actually begun twenty years after Giotto's death. A mid-15th-century pen-and-ink drawing of this so-called Giotto's façade is visible in the Codex Rustici, and in the drawing of Bernardino Poccetti in 1587, both on display in the Museum of the Opera del Duomo. This façade was the collective work of several artists, among them Andrea Orcagna and Taddeo Gaddi. This original façade was completed in only its lower portion and then left unfinished. It was dismantled in 1587–1588 by the Medici court architect Bernardo Buontalenti, ordered by Grand Duke Francesco I de' Medici, as it appeared totally outmoded in Renaissance times. Some of the original sculptures are on display in the Museum Opera del Duomo, behind the cathedral. Others are now in the Berlin Museum and in the Louvre.
The competition for a new façade turned into a huge corruption scandal. The wooden model for the façade of Buontalenti is on display in the Museum Opera del Duomo. A few new designs had been proposed in later years, but the models (of Giovanni Antonio Dosio, Giovanni de' Medici with Alessandro Pieroni and Giambologna) were not accepted. The façade was then left bare until the 19th century.
In 1864, a competition held to design a new façade was won by Emilio De Fabris (1808–1883) in 1871. Work began in 1876 and was completed in 1887. This neo-gothic façade in white, green and red marble forms a harmonious entity with the cathedral, Giotto's bell tower and the Baptistery, but some think it is excessively decorated.
The whole façade is dedicated to the Mother of Christ.
Cracking of the dome
The unreinforced masonry that Brunelleschi used to construct the dome is weak in tension which leads to cracking when tensile stresses exceed the limited masonry tensile strength. The material is especially susceptible to damage from seismic loading due to its heterogeneity and many surfaces between different materials (stones to mortar connection).
Cracking of the dome was observed even before its construction was completed. It is possible that the first cracks were caused by a strong earthquake in 1453.[
The first written evidence about the presence of cracks appears in a report by Gherardo Silvani report dated 18 September 1639 which refers to "peli" ("hairs"). In 1694 Gianbattista Nelli and Vincenzo Viviani surveyed the cracks with Nelli recording that there were two major cracks with a maximum width of 29 mm (1.1 in). They believed that the cracks were caused by the weight of the dome, and the resulting the horizontal thrusts on the pillars. A commission, headed by Vincenzo Viviani carried out investigations in 1695 and came to the conclusion that the cracking was due to the dead weight of the buildings, it was proposed that the dome be strengthened by installing four large iron belts; three on the outside of the dome between the bugling area of the dome and the circular windows, while the fourth would be installed internally in the second walkway between the two shells. This was similar to what had been done on the dome of St. Peter's in Rome. After a long debate, a decision was made to leave the dome as it was.
The first most complete survey of the cracks was published in 1757 by the Jesuit Leonardo Ximenes (1716–1786). In his document he described 13 different crack typologies. In 1934, Pier Luigi Nervi, who was head of a special commission established by the Opera del Duomo to study the cracking observed that the cracks opened and closed with the seasons. In the winter, the dome's stone and bricks would contract causing the cracks to widen while over the summer the materials would expand and the cracks would close up. While modern buildings by design incorporate expansion joints, the cathedral's dome does not include any and so subsequently developed its own expansion joints in the form of these cracks which allowed the structure to "breathe". To date they have not caused any catastrophic damage to the dome.
In 1955 the Opera del Duomo installed 22 mechanical deformometers, which were read four times a year to record the variations in the width of the major cracks in the inner dome. At the same time the dome's internal and external temperatures were also recorded. This remained in service until 2009.
In 1975 a commission was appointed by the Italian government to safeguard the dome. In 1978 a government culture agency decided to restore the frescoes. Brunelleschi left forty eight 600 mm (24 in) holes in the base of the dome. They are open on the inside and covered by the outer skin of the dome. It has long been assumed that the holes simply served as mounts for the scaffold used when frescoes were painted on the inside of the dome. While the holes had been able to support the scaffolding used for the creation of the frescos on the interior of the dome they were not strong enough for the network of modern metal scaffolding necessary to provide access for the restoration work undertaken on the frescos between 1979 and 1995. To strengthen the scaffolding, the private company contracted to build scaffolding for the work was allowed in 1982 to fill the holes with concrete so that steel beams could be anchored in them.
In 1985 local architect Lando Bartoli noticed that additional cracks were forming around the sealed holes. It was theorized at the time that in summer the four major masses separated by the "A" cracks expanded into the fissures, but now, at the base of the dome, the masses come up against the unyielding concrete that now fills the 48 holes acts as a fulcrum which causes the energy that was once dissipated with the closing of the fissures and into the holes to be transferred into the upper areas of the dome. However analysis by Andrea Chiarugi, Michele Fanelli and Giuseppetti (published in 1983) found that the principal source of the cracks was a dead-weight effect due to the geometry of the dome, its weight (estimated to be 25,000 tons) and the insufficient resistance of the ring beam, while thermal variations, has caused fatigue loading and thus expanding of the structure. This is a well-known collapse mechanism typical of domed structures: a lowering of the top of the structure under its own weight with significant horizontal thrusts on the bearing elements.
In 1985 a commission established by the Italian Ministry of Cultural and Monumental Heritage accepted this theory. The debate about the filling of the scaffolding holes was finally settled in 1987 when it was demonstrated that closing the 48 holes had had no impact on the expansion and contraction of the dome. A survey completed in 1984 counted a total of 493 cracks of various sizes, sorted into categories identified by the letters "A" through "D". These are as follows:
Type A. These are sub-vertical major cracks that start from the ring beam and continue upwards for approximately two-thirds of the height of the dome; they pass through both the internal and external layer of the even webs and their range in thickness from 55 mm (2.2 in) to 60 mm (2.4 in) (webs 4 and 6) and 25 mm (0.98 in) to 30 mm (1.2 in) (webs 2 and 8). The dome has eight webs numbered counter clockwise from 1, which faces the main nave of the cathedral. These effectively divide the dome into quarters and never completely close in summer. There is a theory that the plaster used to patch the cracks over the years and crumbling building materials have jammed the fissures.
Type B. These sub-vertical minor cracks are located near the circular windows.
Type C. These are sub-vertical minor cracks that are present around the eight edges of the dome.
Type D. These are four sub-vertical minor cracks in the internal part of the odd webs. They do not pass through the width of the dome.
All have formed in a symmetrical pattern.
The development of the Type "A" cracks means that the dome now permanently behaves as four drifting half-arches linked below the upper oculus. The abutments of these half-arches are constituted by the pillars, the chapels and the nave of the church. The differences in the cracking patterns between even and odd webs is believed to be due to variations in the stiffness of the supporting ring beam structure under the dome as it is supported by four heavy pillars which line up with the even webs while the odd webs are located over four arches which connect the pillars.
In 1987 a second and more comprehensive digital system (which automatically collects data every six hours) was installed by ISMES (in cooperation with the "Soprintendenza", the local branch of the Ministry of Culture, which is responsible for the conservation of all historical monuments in Florence) in 1987. It consists of 166 instruments, among which are 60 thermometers measuring the masonry and air temperature at various locations, 72 inductive type displacement transducers (deformometers) at various levels on the main cracks of the inner and outer domes; eight plumb-lines at the centre of each web, which measure the relative displacements between pillars and tambour; eight livellometers and two piezometers, one near the web 4 and the other below the nave which register the variation of the underground water level. A linear regression analysis of the recorded data has shown that the major cracks are widening by approximately 3 mm (0.12 in) per century. Another source quotes a movement of 5.5mm.
Using software that had been used to model the structures of large dam a computer model of the dome was developed in 1980 in a collaboration between Italian National Agency for Electric Power and Structural and Hydraulic Research Centre (CRIS) by a group of researcher leaded by Michele Fanelli and Gabriella Giuseppetti in cooperation with the Department of Civil Engineering of the University of Florence, under the supervision of Andrea Chiarugi. Because of limited computational resources and for reasons of symmetry only a quarter of the dome was modelled. The resulting finite elements analysis confirmed that the main cracks was essentially being created by self-weight of the dome. Since then series of numerical models of increasing complexity have been developed. To assist in monitoring of the dome an extensive photogrammetric and topographical survey of the entire dome was commissioned in 1992 by the "Soprintendenza". The results of this survey were then used to further develop the finite elements model of the dome.
(Wikipedia)
Die Kathedrale Santa Maria del Fiore (italienisch Cattedrale metropolitana di Santa Maria del Fiore) in Florenz ist die Bischofskirche des Erzbistums Florenz und somit Metropolitankirche der Kirchenprovinz Florenz. Sie wurde von Papst Eugen IV. am 24. März 1436 geweiht und trägt den Titel einer Basilica minor. Das Kirchenschiff fasst circa 4.000–5.000 Personen. Ihre gewaltige Kuppel, das Hauptwerk Brunelleschis, gilt als technische Meisterleistung der frühen Renaissance.
Dimensionen
Der Florentiner Dom ist, bezogen auf die Länge des Längsschiffs, nach dem Petersdom im Vatikan, St Paul’s Cathedral in London und dem Mailänder Dom die viertgrößte Kirche in Europa (nach der bebauten Fläche rangiert allerdings noch die Kathedrale von Sevilla in Spanien an dritter Stelle). Seine Abmessungen: 153 m Länge, 38 m Breite, Breite des Kuppelfundaments 90 m. Die Seitenschiffe haben eine Gewölbehöhe von 23 m, das Mittelschiff ist um etwa 12 Meter höher. Die lichte Höhe der Kuppel beträgt vom Boden bis zur Laterne 90 m. Außen ist die Kuppel mit Laterne mehr als 114 m hoch.
Baugeschichte
Bis ins 13. Jahrhundert hatten den Bewohnern der Stadt das Baptisterium San Giovanni sowie einige kleine Kirchen zur Repräsentation genügt. Erst 1296 entschloss man sich zum Bau eines Doms nach Plänen von Arnolfo di Cambio. Der Bau sollte Ausmaße haben, wie sie die Toskana nie zuvor gesehen hatte. Der Entschluss kam nicht aus einem religiösen Impuls, sondern aus dem Wunsch nach einem weithin sichtbaren Monument, nicht zuletzt in Konkurrenz zu Venedig, Pisa und zum 1229 begonnenen Dombau in Siena.
Baubeginn
Noch im gleichen Jahre wurde mit der Errichtung der Westfassade begonnen. Die ursprüngliche Bischofskirche, Santa Reparata, wurde dabei zunächst von dem Neubau umgeben und weiter liturgisch genutzt. Nach dem Tod Arnolfos kamen die Arbeiten zum Erliegen, da die Ressourcen zum Bau der dritten Stadtmauer und zur Errichtung des Palazzo della Signoria genutzt wurden. Von der Fassade war nach Arnolfos Entwürfen bis dahin nur der untere Teil vollendet.
Der Campanile Giottos
Erst die spätere Berufung Giottos brachte neue Impulse. Doch Giotto, schon 68 Jahre alt, richtete seine ganze Energie auf den Campanile, der in kürzerer Zeit zu vollenden war. So wollte er Florenz wenigstens mit dem Campanile ein alles überragendes Wahrzeichen schenken.
Die Turmfundamente waren bereits 1298 zu Beginn der Bauarbeiten an der neuen Kathedrale unter Arnolfo di Cambio gelegt worden. Die für die italienische Gotik ungewöhnliche Position des Glockenturms – in einer Linie mit der Westfassade – wird zum einen als Indiz für die besondere Betonung der Vertikalen als Zentrum der Bischöflichen Insel gewertet, andererseits wollte man die Sichtachse auf die geplante große Kuppel freihalten.
Giotto di Bondone entwarf einen Campanile, der eine pyramidenförmige Spitze mit einer Höhe von 50 florentinischen Braccia (Armlängen), also etwa 30 Metern gehabt hätte; insgesamt wäre er 110–115 Meter hoch geworden. Bei Giottos Tod im Jahr 1337 war erst das erste Geschoss fertiggestellt. Andrea Pisano und Francesco Talenti beendeten den Bau 1359 mit einigen Änderungen. Der Turm bekam ein niedriges Pyramidendach und wurde nur 85 m hoch.
Im Turm sind insgesamt zwölf Kirchenglocken untergebracht. Eine Glocke befindet sich abgestellt auf dem Boden des Glockengeschosses. Sie ist die 1516 von Lodovico di Guglielmo gegossene 2500 Kilogramm schwere Apostolica. Zudem hängen auf allen vier Seiten, jeweils zwischen Glockenstube und Fenster vier kleinere Glocken (Beona, Maria Anna, Campana Piccola, Campana Più Piccola), die nicht geläutet werden können. Die übrigen sieben Glocken bilden das Hauptgeläut, das seit 2000/2001 über einen neuen elektrischen Läuteantrieb verfügt.
Wiederaufnahme der Bauarbeiten am Dom
Ab 1330 übernahm die Wollweberzunft die Verantwortung für den Dombau. Neue Baumeister modifizierten die Pläne immer wieder, bis sie 1368 gebilligt und das danach entstandene Ziegelmodell (Maßstab 1:10) für verbindlich erklärt wurden. Der Bau konnte nun schneller vorangetrieben werden. Schon 1379 wurde das Langhaus für den Gottesdienst in Gebrauch genommen.
Fassade
Die unter Arnolfo di Cambio begonnene Fassade wurde schon 1588 als unzeitgemäß empfunden und abgerissen, um Platz für eine neue Fassadengestaltung zu schaffen, für die die Mittel dann allerdings nicht ausreichten. Die heutige Westfassade ist eine neogotische Vervollständigung des späten 19. Jahrhunderts, die den Stil des Langhauses, die Gestaltung in dreifarbigem Marmor, fortsetzt. Sie wurde nach Entwürfen von Emilio de Fabris und Guglielmo Calderini (Obergeschoss) bis 1887 vollendet.
Kuppel
Brunelleschis Kuppel
1417 legte Brunelleschi sein erstes Kuppelmodell vor, nachdem vorher beschlossen worden war, eine noch prächtigere und größere Kuppel zu erstellen, als das erste Modell vorgesehen hatte. Der Bau der 107 Meter hohen Kuppel mit einem Durchmesser von 45 Metern dauerte 16 Jahre (1418 bis 1434). Von Anfang an trug die aus zwei Schalen bestehende Konstruktion sich selbst und wurde ohne Lehrgerüst errichtet. Aufgrund ihrer Einzigartigkeit wird sie noch heute als Höhepunkt der Renaissance gesehen. Der Dom wurde nach der Fertigstellung der Kuppel am 25. März 1436 in Anwesenheit von Donatello, Brunelleschi, Ghiberti, Michelozzo und Alberti durch Papst Eugen IV. geweiht. Für die Ausführung der Glasfenster wurde 1436 der Glasmaler Francesco Livi aus Lübeck nach Florenz berufen. Die Laterne wurde nach einem Entwurf Brunelleschis von 1446 bis 1461, zuletzt unter der Aufsicht von Michelozzo, erbaut. Bis zum Ende des 16. Jahrhunderts gab es immer wieder kleinere Arbeiten am Dom.
Ausmalung der Kuppel
Die Innenbemalung der Kuppel war nach früherer einhelliger Meinung der Kunsthistoriker missglückt. Kein Geringerer als Giorgio Vasari, der Vater der Kunstgeschichtsschreibung und der Schöpfer des gleichnamigen Korridors über den Ponte Vecchio, hatte 1572 dieses Fresko begonnen, das 1579 von Federico Zuccari vollendet wurde. Es ist in seinen Ausmaßen riesig und gilt nach der Fläche als der größte Fresken-Zyklus zu einem christlichen Thema. Hunderte von Kolossalfiguren gruppieren sich auf insgesamt 4000 m² um den Weltenrichter, den man in der unteren Mitte mühsam erkennen kann. Vasaris Traum soll es gewesen sein, Michelangelos Jüngstes Gericht in der Sixtinischen Kapelle zu übertreffen.
Das Riesenwerk ist nicht unproblematisch. Denn es ist so weit vom Boden entfernt, dass man kaum ein Detail hinreichend erkennen kann – der Kuppelraum ist normalerweise dunkler als auf den Fotos –, und vor allem: Das Fresko Vasaris lässt die Kuppel nicht höher erscheinen, sondern niedriger. Das Kuppelfresko wurde seit 1979 restauriert und ist 1994 wieder enthüllt worden, wobei die beiden Kunsthistorikerinnen Cristina Acidini und Cristina Danti bisher ungewürdigte künstlerische Qualitäten dokumentiert haben.
Vasari war schon krank, als er 1572 im Alter von 61 Jahren das Gerüst zur Ausmalung der Kuppel bestieg und starb bereits zwei Jahre danach 1574 lange vor der Vollendung des Freskos. Federico Zuccari übermalte und modernisierte teilweise Vasaris Malerei. Dabei unterliefen ihm auch einige Fehler. So bekam beispielsweise ein Esel die massigen Beine eines Bären, der seinerseits mit Hufen ausgestattet wurde, was vom Boden der Kathedrale aus jedoch nicht sichtbar ist.
Einzelne Aspekte zum Florentiner Kuppelbau
Vorgeschichte
Die Kuppel des Domes von Florenz ist nicht die Bekrönung der Vierung eines lateinischen Kreuzes, also einer Kreuzung von Langhaus und Querhaus, sondern einer Drei-Konchen-Anlage, somit also ein Zentralbau, der erste der Renaissance. Zumindest hieß es so lange Zeit in der Fachliteratur. Aber dieser Zentralbau ist eine Idee der Gotik und seine Durchführung wurde mit gotischen Mitteln erreicht. Man sagt also besser: Dieser gotische Plan kam den Tendenzen der Renaissance entgegen.
Die Bewunderung für das antike römische Pantheon und die architektonische Tradition hatten sich vereint, um die Kuppel zum idealen und zentralen Bestandteil der Kirche zu machen. Es scheint, dass man auch in jenen Fällen, in denen man keinen Zentralbau durchführen konnte, weil – wie hier am Florentiner Dom – ein Langhaus bereits vorgegeben war, sich als Ersatz dafür im Ostbau wenigstens die Illusion eines Zentralbaus mit der Kuppel als wichtigstem Bestandteil hat verschaffen wollen.
Dabei gab es eine prinzipielle Schwierigkeit in der Renaissance bei der Verbindung des Zentralbauideals mit rein liturgischen Erfordernissen. Sollte ein Zentralbau eine Kuppel erhalten, dann konnte er nicht allzu groß werden, weil die Konstruktion der Kuppel das schwierigste von allem war. Deshalb wurde das Ideal des reinen Zentralbaus meistens bei kleineren Kirchen erfüllt.
In großen Kirchen sollten aber auch viele Menschen zusammenkommen, und das widersprach den technischen Grenzen des Zentralbaus. Deshalb wurden häufig Kompromisse gebildet, indem man an einen zentralbauähnlichen Ostteil ein Langhaus anschloss. Jetzt konnten zwar viele Gläubige im Innenraum zusammengefasst werden, aber ein idealer Zentralbau war das nicht, wie man am Grundriss sehen kann.
Besonders dramatisch waren später diese Auseinandersetzungen beim Neubau von St. Peter in Rom. Auch hier siegte im Endeffekt die politische Wirkung eines solchen bedeutenden Baues über das architektonische Ideal Michelangelos. Und die Politik spielte auch hier in Florenz eine Rolle.
Die Kuppel als Träger der Staatsidee
Von jeher war Architektur in den italienischen Stadtstaaten dazu ausersehen, Träger der Staatsideen zu werden. Und die Kuppel des Florentiner Doms hier war der deutlich sichtbare Ausdruck eines neuen Machtanspruchs einer Stadt, die mit 50.000 Einwohnern so viele Bewohner hatte wie London. Durch Brunelleschi wurde die Kuppel zu einer neuen Pathosformel erhoben – und das merkt man bis hin zum Kapitol in Washington von 1857. Im Mittelalter war der Turm oder die Turmgruppe das höchste architektonische Zeichen städtischer Majestät. Jetzt in der Neuzeit, in der Renaissance, wurde die Kuppel das Symbol staatlicher Macht.
Hier spielt sicher auch eine Rolle, dass zur damaligen Zeit Florenz mit Kunstwerken deutlich weniger ausgestattet war als seine italienischen Konkurrenten. Nach den Zeiten der Protorenaissance im 11. Jahrhundert gab es seltsamerweise eine lange Pause in der Entwicklung der Kunst. Erst 1246 mit der Dominikanerkirche Santa Maria Novella wurde wieder eine neue Periode in der Kunstgeschichte der Stadt eröffnet.
Im ganzen 12. Jahrhundert und noch im frühen 13. Jahrhundert, als in Pisa bereits der Dom erweitert wurde, der Campanile, das Baptisterium und der Camposanto erbaut wurden, als man in Lucca, in Pistoia, in Prato und später auch in Arezzo und Siena Dome und Kirchen errichtete, entstand in Florenz kein Bauwerk gleichen Ranges. Während sich Pisa und Lucca zu Zentren der Bildhauerkunst und der Malerei entfalteten, ist für Florenz kaum eine Skulptur und kein Gemälde bezeugt. In dieser fast 150 Jahre dauernden Pause schuf Florenz stattdessen die wirtschaftlichen und politischen Voraussetzungen für seine spätere Vormachtstellung, die dann durch den Bau des Domes und vor allem durch die dominierende Kuppel neuen, majestätischen Ausdruck erhalten sollte. Also: Die Kuppel des Doms hatte für Florenz wortwörtlich überragende Bedeutung. Hier musste mit einem Schlag ein langer künstlerischer Rückstand übersprungen werden. Florenz hatte gleichsam keine Wahl. Die Kuppel musste gelingen.
Das Interessante daran ist, dass möglicherweise bereits Arnolfo di Cambio, der 1296 mit dem Bau begonnen hatte, eine solche Kuppel vorgesehen hatte. Inspiriert war diese Idee sicher damals schon vom Baptisterium und von den gigantischen Kuppelbauten der römischen Antike, vor allem auch hier vom Pantheon in Rom und von der Hagia Sophia in Byzanz. Als weiteres Vorbild darf sicher die Kuppel des Pisaner Domes angenommen werden und die des Doms von Siena, einer Stadt, zu der Florenz in besonderer Konkurrenz stand. Aber die Verbindung dieser Idee einer so gigantischen Kuppel mit einem gotischen Langhaus war neu.
Die Probleme eines Kuppelbaus
Der Plan zu einer riesigen Kuppel war auch 1367 vorherrschend, als nach langer Bauunterbrechung eine Kommission der Baumeister und Maler die Ausdehnung der Vierung selbstbewusst auf 42 Meter erhöhte und eine Gewölbehöhe der noch zu bauenden Kuppel von 83 Metern vorsah.[9] Damit sollte die Florentiner Kuppel nicht nur die breiteste, sondern auch die höchste jemals errichtete Kuppel werden. Man hatte dabei sicher das Pantheon in Rom vor Augen, dessen Kuppeldurchmesser 42,70 Meter beträgt, also fast identisch mit den Florentiner Plänen.
Die aus diesen gewaltigen Ausmaßen resultierenden Schwierigkeiten erkannte man erst später. Denn man wusste nicht, wie man ein solch riesiges Gewölbe von 42 Metern Durchmesser über dem achteckigen Grundriss errichten konnte. Es erwies sich nämlich beispielsweise als unmöglich, die Gerüstbalken zu beschaffen, die für den Bau einer solchen Wölbung benötigt wurden. Denn man war zuvor – 1410–1413 – auf die kühne Idee gekommen, auf das 42 Meter hohe oktogonale Grundgeschoss noch ein Tambourgeschoß von knapp zehn Metern Höhe und 4½ Metern Dicke aufzusetzen, so dass die Kuppel erst in der unglaublichen Höhe von 52 Metern ansetzte, also in einer Höhe, die über den höchsten Gewölben der französischen gotischen Kathedralen lag – das höchste gotische Gewölbe hat die Kathedrale von Beauvais mit 48 Metern.
Übrigens erhielt die Kirche erst jetzt ihren heutigen Namen Santa Maria del Fiore. Bis dahin hieß sie wie die Vorgängerkirche Santa Reparata.
Und damit niemand auf die Idee kam, diesen neuen, kühnen Plan von 1367 zugunsten älterer, einfacherer Lösungen zu verlassen und damit den neuen Machtanspruch von Florenz zu reduzieren, vernichtete man alle älteren Dokumente, die sich mit dem Dombau befassten. Man hat also gleichsam alle Brücken hinter sich abgebrochen. Entweder diese neue Kuppel mit bisher noch nie erreichter Höhe – oder gar keine. Daher ist nur unzulänglich bekannt, wie sich Arnolfo di Cambio und seine frühen Nachfolger den Dom eigentlich vorgestellt hatten.
Die Konkurrenzsituation
Damals, in der 2. Hälfte des 14. Jahrhunderts herrschte eine scharfe Konkurrenz zwischen den großen norditalienischen Städten in Bezug auf ihre zentralen großen Kirchenbauten. In Florenz wurden teilweise über acht Prozent der gesamten Staatseinkünfte für den Bau des Domes aufgewandt.
1388 wurde in Bologna der Dom San Petronio begonnen, der den im Bau befindlichen Florentiner Dom noch übertreffen sollte, aber nie vollendet wurde. Zwei Jahre zuvor, 1386, war der Mailänder Dom begonnen worden, der nicht nur die italienischen, sondern alle Kathedralen des Abendlandes übertreffen sollte – allerdings ohne große Türme und ohne Kuppel. Die Kuppelwölbung war das große Problem und sie blieb es bis in unsere Zeit hinein, daher auch ihre große Bedeutung für die Repräsentation. Noch in der Nikolaikirche in Potsdam in der Mitte des 19. Jahrhunderts, im Kapitol von Washington 1857 und in den Großmacht-Fantasien des NS-Architekten Albert Speer für das Neue Berlin der 40er Jahre des 20. Jahrhunderts wirkte diese Idee nach.
1414 war in Florenz der Bau wieder ins Stocken geraten. Als vorerst letztes Glied wurde der zehn Meter hohe achteckige Tambour mit seinen runden Lichtöffnungen von 3,5 Meter Durchmesser errichtet. Die oktogonale Basis als Auflager für die Dachkonstruktion war damit vorgegeben.
Der Wettbewerb
Das Problem wurde über einen Wettbewerb im Jahr 1418 gelöst. Man schrieb am 19. August einen Wettbewerb aus, den Brunelleschi nach diversen Widerständen mit einem Rohentwurf gewann.
Die revolutionäre Idee Brunelleschis bestand darin, das Baugerüst gar nicht auf dem Boden aufsetzen zu lassen, sondern als Klettergerüst innerhalb der noch zu bauenden Kuppel zu verankern. Die Gutachterkommission lehnte seinen Vorschlag zunächst mehrmals ab. Brunelleschi bestand aber auf seinem Plan, teilweise so beharrlich, dass man ihn mehrmals aus den Sitzungen der Gutachterkommission hinaustragen musste. Außerdem war Brunelleschi nicht bei einem Baumeister in die Lehre gegangen, sondern bei einem Goldschmied, gehörte also nicht zur Gilde der Steinmetze, sondern derjenigen der Seidenweber an, die sich mit den Goldschmieden zusammengeschlossen hatten.
Erst als auf Seiten der Stadt keine brauchbare Alternative zu Brunelleschis Plan gefunden wurde, ließ man sich doch auf dessen Idee ein. Brunelleschi wurde nach der Annahme seines Rohentwurfes gebeten, einen genauen Plan auszuarbeiten. Ihm wurde zwar die Bauleitung übertragen, aber als unerfahrenem Baumeister wurde ihm – zur Vorsicht – Lorenzo Ghiberti an die Seite gestellt, was ihn sehr geärgert haben muss. Beide sollen sich zeitlebens wenig verstanden haben, nachdem 1401 Brunelleschi im Wettbewerb um die zweite Bronzetür des Baptisteriums Ghiberti unterlegen war. Trotzdem arbeiteten sie 18 Jahre lang an der Kuppel des Florentiner Domes zusammen, anfangs mit gleichem Gehalt. Um Ghibertis Inkompetenz bloßzustellen, soll Brunelleschi eine Krankheit fingiert haben, deretwegen die Bauarbeiten ins Stocken kamen.
Der Baubeginn der Kuppel
Der Baubeginn der Kuppel fand am 7. August 1420 in 52 Metern Höhe statt. Im gleichen Jahr war Brunelleschi mit einer weiteren genialen Idee aufgetreten. Er übernahm ein Bauprinzip aus der nordeuropäischen Gotik, die Rippenwölbung. Er verlegte Rippen an jeder Ecke des Oktogons und jeweils zwei zusätzliche im Innern jeder Gewölbekappe, also insgesamt 24, die miteinander durch waagerechte Querbalken verbunden waren. Die äußeren sind die weithin sichtbaren acht großen Marmorrippen mit einem Maß von 4,4 × 3,5 Metern. Jedes der acht Segmente der Kuppelschale ist an seiner Basis 17 Meter breit, 3,50 Meter dick und vollwandig aus massivem Kalksandstein geschichtet.
Durch diese insgesamt 24 Rippen entstand ein Skelettsystem, das mit zwei Ziegelschalen, einer inneren und einer äußeren, ausgefugt wurde. Die Schalen aus Ziegeln wurden in einzelnen Ringen von unten nach oben aufgemauert; die Kuppel wurde ohne Lehrgerüst errichtet. Das Deckenloch wurde zuerst wie im Pantheon in Rom offen gelassen. Später wurde die Laterne aufgesetzt.
Um einen Begriff davon zu bekommen, um welche Dimensionen an Hölzern es sich hier handelte: Für die Halbkuppel der südlichen Apsis, die im Jahr 1418 mit einem solchen Lehrgerüst konstruiert wurde, benötigte man 32 Baumstämme, die in Bohlen von insgesamt 280 Metern Länge und 135 Balken zersägt wurden. Die Halbkuppel ist aber weitaus kleiner im Vergleich zur Vierungskuppel, für die nach einer Schätzung zwanzig Mal so viel Holz benötigt wurde.
Das waren bis dahin kaum vorstellbare und schwerlich finanzierbare Dimensionen, und auch die technische Realisierbarkeit blieb weiterhin fraglich. Brunelleschi, der sich in antiker Architektur auskannte, nahm die alte Idee der Doppelschaligkeit auf und erfand ganz neue Techniken für die einzelnen Arbeitsschritte.
Zugringe aus Stein
Eine doppelschalige Kuppelkonstruktion entsprach der antiken Tradition. Auch das Baptisterium besitzt in Ansätzen eine solche doppelte Schale. Die Idee stammt aus dem mittelalterlichen Persien und stellte das typische Merkmal islamischer Moscheen dar. Trotz der Doppelschaligkeit blieben bauliche Schwierigkeiten.
Die Kuppel musste – auch als Rippenkonstruktion – zusätzlich abgestützt werden, genauso wie in der gotischen Architektur Nordeuropas, wo diese Idee herkam. Aber in Italien gibt es außer beim Mailänder Dom kein äußeres, stützendes Strebewerk wie in Frankreich oder Deutschland. Die riesige Kuppel in Florenz kann seitlich nicht abgestützt werden, da sie in zu großer Höhe thront. Um den horizontalen Schub des Gewölbes zu neutralisieren und nur noch Vertikalkräfte in die Tambourwände einzuleiten, erfand Brunelleschi „ein System so genannter Steinketten, um die beiden Gewölbeschalen zusammenzuhalten. Sie setzen an den Rippen an und sind durch Metallklammern verbunden, so dass sie Zugspannung aufnehmen können. Ohne sie würden die Rippen unter der Gesteinslast nach außen gedrückt“ und bersten.
Die Kuppel: Gotik oder Renaissance?
Die Kuppelkonstruktion hatte nachhaltige Konsequenzen für die Architektur der gesamten Renaissance. Deswegen setzte die Kunstgeschichte den Beginn der Renaissance lange Zeit auf diesen Kuppelbau von 1420 bis 1436.
Gegen diese Sichtweise ist aber einiges einzuwenden. Die Kuppel war unzweifelhaft eine Glanzleistung, die von niemandem übertroffen worden ist, auch nicht von Michelangelo später am Petersdom in Rom. Aber in diesem Fall war Brunelleschi in erster Linie als Ingenieur gefordert, die in der Planung bereits festgelegte Vierungskuppel zu erbauen. „Das ganze Werk hat bezeichnenderweise ein spitzbogiges, gotisches Profil, denn es ist nach dem gotischen Prinzip der tragenden Rippen erbaut. Selbst wenn Brunelleschi die Kuppel des Pantheon studiert hat, um seine Technik zu vervollkommnen, haben die beiden Werke doch nichts miteinander gemein: die Kuppel des Pantheon ist eine echte Halbkugel, […], die von den riesigen Mauern getragen wird. […] Die Florentiner Kuppel ist ein ins Gigantische gesteigertes Spitzbogengewölbe, das als Kuppel getarnt ist. Nur in den untergeordneten Bauelementen erscheint der Stil Brunelleschis – und damit Renaissancekunst.“ Auch das Motiv des Kapellenkranzes, der sich um die Vierung herumlegt, kommt aus der nordeuropäischen Architektur, ist also Gotik (oder sogar Romanik) und keine Renaissance.
Das erste wirkliche Renaissance-Bauwerk Brunelleschis ist die nicht weit entfernte Kirche von San Lorenzo.
Es ist wahrscheinlich nicht so, dass sich Brunelleschi von Anfang an über alle Details der Konstruktion im Klaren war. Auf viele Ideen kam er erst während der 16-jährigen Bauzeit. Und der obere spätere Teil der Kuppel war der schwierigere, weil hier die Wölbung wesentlich stärker ist. Genaue Informationen über Brunelleschis Pläne und Phantasien sind nicht bekannt, weil er in dieser Hinsicht schweigsam war. Er befürchtete, dass andere ihm seine Ideen stehlen könnten. Deshalb informierte er nur seine nächsten Mitarbeiter über seine Pläne – und das auch nur spät. Brunelleschi ist in Sichtweite des Domes aufgewachsen, kannte von Kindesbeinen an die Probleme, die seine Vorgänger mit der Wölbung hatten, informierte sich jahrelang auch in Rom über antike Architektur und hatte mit Sicherheit diverse Pläne im Kopf, wie eine solche Kuppel zu konstruieren sei. Aber er wusste, dass er der einzige war, der so etwas konnte, und behielt sein Wissen möglichst bei sich. Wenn er für sich selbst Pläne aufzeichnete, bediente er sich einer Geheimschrift, die niemand anderer lesen konnte.
Eisenkette
So gibt es beispielsweise seit ewigen Zeiten Gerüchte über eine Eisenkette, die Brunelleschi angeblich zusätzlich zu den bekannten Steinketten um den Sockel der Kuppel hat legen lassen. Eine magnetische Untersuchung, die in den 1970er Jahren durchgeführt wurde, erbrachte keinen Beweis, dass diese Ketten tatsächlich existieren.
Holzkette
Was es aber außer den vier Steinketten wirklich gibt, ist eine 1424 hinzugefügte Holzkette 7½ Meter über der untersten Steinkette – bestehend aus Balken aus Kastanienholz von sechs Metern Länge und einem Querschnitt von 30 × 30 Zentimetern. Dieses Holz musste gefunden und sorgfältig mit einem speziellen Verfahren verarbeitet werden, was mehrere Jahre in Anspruch nahm. Dass man außer an Stein- auch an Holzketten dachte, hat damit zu tun, dass man eine solche Holzkonstruktion für widerstandsfähiger bei Erdbeben hielt. Bei der Hagia Sophia in Konstantinopel war man so vorgegangen und bei einigen anderen Bauten in den gefährdeten Gebieten beispielsweise in Persien. Und tatsächlich erlitt die cupola bei den Erdbeben von 1510, 1675 und 1895 keine Schäden. Die Holzkette musste übrigens im 18. Jahrhundert ausgetauscht werden, weil das Holz zu verrotten begann.
Baumaschinen
Zu Brunelleschis Glanzleistungen zählen unter anderem auch die Maschinen, die er entworfen hat, um mit ihnen die Steine in die Höhe zu ziehen. Hier waren Konstruktionen notwendig, die zur damaligen Zeit noch nicht existierten. Die Materialaufzüge und Kräne, die Filippo entwarf, wurden zu den meistbewunderten mechanischen Geräten der Renaissance. Das Seil für den Lastenaufzug wurde in Pisa bestellt, einer Hochburg des Schiffbaus. Aber auch die dortigen Fachleute sahen sich einer neuen Aufgabe gegenüber, denn es wurde das längste und schwerste Seil benötigt, das jemals angefertigt worden war: 180 Meter lang, mehr als sieben Zentimeter dick und mit einem Gewicht von nahezu einer halben Tonne. Dieser Aufzug bewegte täglich ca. 50 Mal die Steine in die Höhe, also ungefähr eine Fuhre alle zehn Minuten.
Bevor die einzelnen Steine in der Kuppel eingesetzt wurden, mussten sie natürlich genau zugehauen werden. Die Schablonen dafür wurden auf einem Grundstück hergestellt, das Brunelleschi im Sommer 1420 flussabwärts auf einem Uferbereich des Arno auf einer Fläche von 800 m² präpariert hatte. Dort wurde ein Plan der Kuppel im Verhältnis 1:1 in den Sand geritzt. Bei den gotischen Kathedralen Nordeuropas war man ähnlich vorgegangen. Diese Schablonen von über 2½ Metern Größe wurden anschließend am Mauerwerk der inneren Kuppelschale befestigt und dienten als Richtmaß.
Ziegel
Bei der Herstellung der Ziegel ging man ebenfalls von Schablonen aus, da nicht nur einheitliche Maße benutzt wurden, sondern auch außergewöhnliche – dreieckige Formen, Ziegel mit Verzahnungen oder mit hervorstehendem Rand, Ziegel, die genau in die Ecken passten etc. Aber bis es überhaupt so weit war, musste ein langer Weg zurückgelegt werden.
Die Brennöfen befanden sich nicht in der Stadt, sondern auf dem Land in der Nähe der Tongruben. Es war natürlich etwas anderes, ob man Ziegel brauchte für ein kleines Haus, die man im Bedarfsfalle leicht ersetzen konnte, oder ob es sich um Ziegel handelte für die Riesenkuppel von Florenz, wo ein kleiner Fehler massive Konsequenzen haben könnte. Jedenfalls gab es umfangreiche Regeln dafür, wie und wo und wann der Ton gewonnen werden sollte, wie lange er vor dem Brennen trocknen sollte – das konnte bis zu zwei Jahren dauern –, wie der Mörtel beschaffen sein sollte usw.
Der geknetete Ton wurde in entsprechenden Holzformen an der Luft getrocknet und vorgehärtet. Danach erfolgte das Brennen, das mehrere Tage dauerte. Da die Temperatur im Ofen um 1000 Grad Celsius betrug, ließ man die Ziegel zwei Wochen abkühlen, damit sie bruchfester wurden, bevor man sie zur Baustelle transportierte. Ein Brennofen konnte im Durchschnitt 20.000 Ziegel aufnehmen; wurde er alle drei Wochen befeuert, ergab dies eine jährliche Kapazität von mehr als 300.000 Ziegeln. Doch selbst bei dieser Leistung hätte es mit nur einem Brennofen mehr als 13 Jahre gedauert, die für den Bau der Kuppel erforderlichen vier Millionen Ziegel herzustellen.
Das Tempo der acht Maurermannschaften wurde durch das Abbinden des Mörtels im zuletzt gemauerten Horizontalring auf weniger als einen Ring pro Woche begrenzt. Die Kuppel wuchs somit jeden Monat um ungefähr 30 Zentimeter in die Höhe.
Trotz der schwierigen Arbeitsbedingungen soll während der 16-jährigen Bauzeit der Kuppel nur ein einziger Arbeiter ums Leben gekommen sein.
Loggia
Am Ansatz der Kuppel wurde 1508–12 versucht, eine Loggia anzubringen, die den gesamten Ostbau plastisch aufgelockert hätte und die auch zu Brunelleschis Plan gehörte. Aber deren Gestaltung ist zu zierlich geraten und – der Überlieferung nach – soll Michelangelo sich sehr abschätzig über diese Idee geäußert haben – sie sehe aus „wie ein Grillenkäfig“ –, weshalb der Plan nicht vollendet wurde.Quelle?
Risse
Insgesamt wiegt allein die Kuppel ca. 37.000 Tonnen und hat bis heute gehalten, trotz der insgesamt 1.500 Haarrisse, die mittlerweile aufgetreten sind. Das Phänomen der Risse ist an sich nicht neu. Angeblich sollen schon um 1500, also kurz nach Fertigstellung des Bauwerks, solche Risse aufgetreten sein. Jetzt scheinen die Risse so zahlreich zu werden, dass man überlegt, Maßnahmen zu ihrer Beseitigung zu ergreifen.
Man weiß nicht, wie Brunelleschi selber dieses Problem gesehen hat, denn er hat keinerlei Aufzeichnungen hinterlassen. Michelangelo hat bei der Konstruktion der Kuppel des Petersdomes in Rom eine schwere Eisenkette um deren Sockelzone vorgesehen. Als Grund für die jetzt zunehmend auftretenden Risse in Florenz werden von fachlicher Seite die normalen Temperaturschwankungen angegeben, die im Laufe der Jahrhunderte dem Mauerwerk langsam zugesetzt hätten. Eine Lösung des Problems ist trotz zahlreicher Kommissionen offenbar noch nicht in Sicht, deren erste bereits 1934 angetreten war. Aktuell wird die Kuppel durch ständiges Deformationsmonitoring überwacht, um kleinste Veränderungen sofort nachvollziehen zu können.
Andererseits gilt: „Da in der Regel schon beim Ausschalen des Gewölbes solche Spannungen auftreten und erste Risse provozieren, ist der gerissene Zustand als der normale anzusehen und das jeweilige Rißbild im Gewölbe Zeichen einer letztlich individuellen Statik.“
Treppensystem
Brunelleschi baute die Kuppel auf einem hohen Tambour in den besagten zwei Schalen, wobei die innere Schale die dickere ist. Die äußere dient lediglich der Bedachung. Zwischen beiden Schalen liegt ein Treppensystem, das über 463 Stufen begehbar ist und auf die Laterne an der Kuppelspitze in 106 Meter Höhe führt.
Nachwirkungen des Florentiner Kuppelbaus
Dieser gewaltige Kirchenbau, dessen Konzeption bereits 1367 festgelegt war, sollte Ausdruck des Stolzes einer Stadt sein, die damals ein außerordentliches Maß an Macht und Reichtum erworben hatte. Florenz zählte gegen Ende des 13. Jahrhunderts mit ungefähr 100.000 Einwohnern zu den größten Städten der damaligen Welt.
Von vergleichbarer Größe ist die ebenfalls doppelschalige Kuppel des Petersdoms (1590) mit 42,3 Metern Durchmesser, das größte freitragende Ziegelbauwerk der Erde, und das Pantheon (118) mit der größten in unbewehrtem Beton gegossenen Kuppel von 43,2 Metern, beide in Rom. Einen größeren Durchmesser hatte mit 108 Metern erst die zur Weltausstellung 1873 gebaute Rotunde in Wien aus Stahl, die 1937 einem Brand zum Opfer fiel.
(Wikipedia)
Güterzug 69431 K.erzers - L.yss ( 36m - 122t ) mit SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18432 und Sonderwagen - Güterwagen Uaai 87 55 9945 005 - 8 mit Transformater des Unterwerk Kerzers unterwegs im grossen Moos bei Kerzers im Kanton Freiburg in der Schweiz
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SBB Diesellokomotive Bm 4/4
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Die Bm 4/4 ist eine Diesellokomotive der SBB in der Schweiz
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1957 wurde die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik W.interthur SLM und
die Société Anonym des Atelier de Sécheron SAAS in G.enève mit dem Bau von vor-
erst 6 Prototypen beauftragt. Eine weitere Lieferung einer 20 Maschinen umfassenden
Serie Lokomotiven der gleichen Bauart erfolgte dann 1.9.6.0.
Eine weitere Bestellung über 20 Lokomotiven führte schliesslich zu einer Serie von 46
Maschinen mit der Baureihenbezeichnung Bm 4/4 und den Nummern 1.8.4.0.1 –
1.8..4.4.6. Durch die Bestellung in zwei Baulosen erstreckte sich die Lieferung der
Lokomotiven auf über 10 Jahre, so dass die letzte Lok 1.9.7.0 abgeliefert wurde.
Die Bm 4/4 Nummer 1.8.4.1.4 wurde für den Einsatz auf dem D.reischienengleis des
R.egionalverkehrs B.ern S.olothurn R.B.S mit dem auf dieser Strecke verwendeten
Zugsicherungssystem ausgerüstet. Sie blieb die einzige Bm 4/4, die über eine später
eingebaute zusätzliche Sicherheitseinrichtung verfügte.
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Technische Daten :
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- Nummerierung : Bm 4/4 1.8.4.0.1 - 1.8.4.4.6
- Anzahl : 46
- Hersteller : SLM, SAAS
- Baujahr(e) : 1.9.6.0 - 1.9.7.0
- Ausmusterung : ab 2.0.0.6
- Achsformel : Bo'Bo
- Länge über Puffer : 12.650-13.710 mm
- Dienstmasse: 72 t
- Radsatzfahrmasse : 16 t
- Höchstgeschwindigkeit : 75 km/h
- Installierte Leistung : 620 kW
- Leistungsübertragung : diesel - elektrisch
- Anzahl der Fahrmotoren : 4 Fahrmotoren
- Bremse : elektrische Widerstandsbremse + pneumatische Bremse + Handspindelbremse
- Zugsicherung : Integra
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( BeschriebBm4/4 AlbumSBBDiesellokomotiveBM4/4 AlbumBahnenderSchweiz Bm4/4
Schweizerische Bundesbahn Bundesbahnen Eisenbahn Lokomotive Lok SBB CFF FFS
SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok
Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer
Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Diesellokomotive
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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Velotour im g.rossen M.oos am Freitag den 16. August 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern nach K.erzers
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Mit dem F.ahrrad durch`s G.rosse M.oos während S.onnenaufgang
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E.xtrazug mit T.ransformater in K.erzers
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Mit dem Z.ug von K.erzers zurück nach B.ern
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Hurni130816 AlbumZZZZ130816VelotourMoos KantonFreiburg KantonFribourg AlbumBahnenDerSchweiz AlbumBahnLinieBN AlbumZügeImF.ernsteuerb.ezirkB.ernB.ümplizN.ord AlbumGrossesMoos
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 120316
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NIF
Freske - Wandbild von Heilige Georg ( Ritter - † 23. April um 303 - Christlicher Märtyrer - zählt zu den 14 Nothelfern - Drachentöter - Töter des Drachen Drachenlegende ) in der ...
Kirche Sogn Gieri Rhäzüns ( Gotteshaus katholisch - Ursprung um 750 - 850 - Erwähnt 960 - F.resken W.altensburger M.eister um 1330-40 - Geweiht St. Georg - Chiuche church église temple chiesa ) bei Rhäzüns im Bezirk Imboden im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Kirche Sogn Gieri Rhäzüns
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- Baujahr : 10. Jahrhundert
- Erste Erwähung : 960
- Besonderes : F.resken des W.altensburger M.eisters
- O.rgel : Nicht vorhanden
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Die Kirche Sogn Gieri steht ausserhalb des D.orf Rhäzüns im Kanton Graubünden -
Grischun in der Schweiz.
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Die Kirche Sogn Gieri ( rätoromanisch im Idiom Sursilvan für St. Georg ) ist eine kleine
Kirche ausserhalb des D.orfes Rhäzüns im schweizerischen Kanton Graubünden. Sie
stammt aus dem 10. Jahrhundert und ist Eigentum der Kirchgemeinden B.onaduz und
Rhäzüns. Ihr Patrozinium ist der 23. A.pril. Besondere Bedeutung bekommt Sogn Gieri
als ein seltenes Beispiel einer vollständig ausgemalten mittelalterlichen Saalkirche
nördlich der A.lpen.
Gemäss einer Legende soll der heilige Georg im 4. Jahrhundert auf der F.lucht vor Wider-
sachern mit einem gewaltigen Sprung zu P.ferd den R.hein überquert haben. Als Dank
für den himmlischen Beistand liess der R.itter an dieser Stelle die Kirche erbauen.
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Lage
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Sogn Gieri steht auf einem kleinen bewaldeten H.ügel, der sich auf dem H.ochplateau
direkt am S.teilufer des H.interrheins erhebt. Die Kirche ist vom D.orf in etwa zehn
Minuten zu F.uss erreichbar. Eine Zufahrt mit dem A.uto ist nicht möglich.
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Bau
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Die Kirche stammt aus dem 10. Jahrhundert und wird in der ersten Hälfte des 1.2. Jahr-
hunderts erstmals erwähnt. Sie besteht aus grob verputztem Bruchsteinmauerwerk, die
Ecken sind verstärkt durch T.uffsteine.
Kirchenschiff und Chor sind unter einem S.atteldach zusammengefasst. Unter dem
östlichen Giebel führt eine überdachte, doppelläufige T.reppe zum Eingang. An der
N.ordseite des Langhauses finden sich zwei r.omanische R.undbogenfenster, an der
S.üdseite drei S.egmentbogenfenster und das vermauerte ursprüngliche H.auptportal.
Das F.ragment einer W.andmalerei stammt aus der ersten Hälfte des 1.4. Jahrhunderts.
Es zeigt den D.rachenkampf des h.eiligen G.eorg und stammt vom W.altensburger
M.eister. Der im Grundriss fast quadratische T.urm ist mit einem S.pitzhelm bedeckt. An
der s.üdlichen C.horwand finden sich R.este einer grossen C.hristophorus - D.arstellung,
ebenfalls vom W.altensburger M.eister.
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Baugeschichte
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Die erste urkundliche Erwähnung von Sogn Gieri stammt aus dem Jahr 960. Hier wird
sie als Kastellkirche erwähnt: aecclesiam videlicet in castello Beneduces et Ruzunnes
( B.onaduz und Rhäzüns ). Eine zweite Nennung ( ecclesia S. Georgii ) stammt aus der
ersten Hälfte des 1.2. Jahrhunderts.
Grabungen aus den Jahren 1.9.6.1 und 1.9.6.2 weisen auf eine Saalkirche aus der Zeit
von 750 bis 850 mit A.psis und ummauertem V.orhof hin. Noch im 1. Jahrtausend wurde
die A.psis weiter nach O.sten hin verlegt. Im 12. und 13. Jahrhundert wurde das S.chiff
gegen W.esten hin verlängert.
Zu Beginn des 1.4. Jahrhunderts wurde ein spätgotischer C.hor eingefügt. Der T.urm
wurde erst im 1.4. oder 1.5. Jahrhundert angebaut. Dies belegt ein F.enster im Innern
der Kirche, das heute in den T.urm führt.
Im 1.6. Jahrhundert wurde die Kirche erhöht und der Eingang von der S.üd- an die
W.estseite verlegt. Die letzten grösseren baulichen Veränderungen stammen aus dem
1.8. Jahrhundert: 1.7.3.1 wurde die K.irchendecke erneuert.
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G.locken
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Sogn Gieri trägt zwei G.locken. Die erste G.locke hat einen Durchmesser von 89.5 cm
und ein Gewicht von ca. 440 kg und ist in c" gestimmt. Sie trägt die Inschrift ( als
Trennungszeichen werden G.lockenbilder verwendet) :
«o - REX - GLORIE - VENI - CUM - PACE. LUCAS - MÄRCUS - MATHEUS - IOHS - ET -
VERBUM - CARO - FEM - E(S)T - ANO - DNI - MCCCCLXV ( 1.4.6.5 )».
Die zweite G.locke stammt aus der Zeit um 1.3.5.0. Sie hat einen Durchmesser von 72.5
cm, wiegt ca. 240 kg und ist auf dis" gestimmt. Auf ihr abgebildet sind H.albfiguren von
E.ngeln. Sie trägt die Inschrift:
«LUCAS -MARCUS - MATEUS - JOHANES - GEORGIUS».
Wer die G.locken gegossen hat ist nicht bekannt.
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Das Innere - Raum
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Der Raum über einem unregelmässigen Rechteck wird von hoch sitzenden romanischen
L.ichtschlitzen erhellt, von denen der nördliche original erhalten ist. Die flache L.eisten-
d.ecke ist von J.akob M.oron und stammt aus dem Jahr 1.7.3.1 ( Inschrift: M.I.Mor
1.7.3.1 )
Im Mittelfeld ist der K.ampf des h.eiligen G.eorg gegen den D.rachen dargestellt. Die
ursprünglich mit S.ternen bedeckte blaue D.ecke wurde bei der Restaurierung 1.9.6.1 -
1.9.6.2 abgelaugt. Der C.hor hinter dem C.horbogen hat ein Kreuzgewölbe mit scheiben-
förmigem S.chlussstein.
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Das Innere - M.alereien
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Sogn Gieri ist nördlich der A.lpen ein seltenes Beispiel einer vollständig ausgemalten
mittelalterlichen Saalkirche.
Die gut erhaltenen gotischen F.resken im C.hor mit ihren kräftigen Farben sind zum
Teil vom F.lügelaltar verdeckt. Sie werden dem W.altensburger M.eister zugeschrieben
und stammen aus der Zeit um 1.3.3.0 bis 1.3.4.0.
Die etwas blasseren F.resken der S.eitenwände stammen von einem anderen unbekannten
M.aler des 1.4. oder 1.5. Jahrhunderts, dem sogenannten R.häzünser M.eister. Alle
F.resken zeigen Szenen aus dem Alten und Neuen Testament. Diese „biblia paupera“, die
Bibel für die Armen, brachte den des Lesens unkundigen Menschen die biblischen Ge-
schichten auf diese Art und Weise nah.
Eines der auffälligsten G.emälde ist der D.rachenkampf des h.eiligen G.eorg vom W.altens-
burger M.eister an der N.ordwand, die an die Darstellungen in der M.anessischen L.ieder-
handschrift erinnert. Darunter hat der R.häzünser M.eister den S.prung G.eorgs über die
R.heinschlucht abgebildet. Rechts darunter das W.appen der Herren von Rhäzüns.
Die F.resken des W.altensburgers zeugen von der gleichen höfischen Kultur, wie sie auch
in den R.itterepen und im M.innesang erscheint. Die drastisch geschilderten F.olterqualen
des h.eiligen G.eorg stehen im Kontrast zu den eleganten H.eiligen und den edlen R.ittern.
Eine Besonderheit sind die als E.ngel dargestellten E.vangelisten in den Hauptfeldern des
K.reuzgewölbes.
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Das Innere - Ausstattung
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Der spätgotische F.lügelaltar von 1.5.2.2 stammt aus dem s.üddeutschen R.aum. In ge-
s.chlossenem Zustand zeigt er eine Anbetung der K.önige, in geöffnetem Zustand die
heilige K.atharina und D.orothea, rechts die heiligen L.aurentius und J.akobus der Ä.ltere.
Im Innern sind eine M.adonna, zu ihrer Linken J.ohannes der T.äufer und der heilige
G.eorg, rechts der heilige M.artin und F.elix. Die ursprüngliche F.elixfigur ist durch eine
ebenfalls s.pätgotische kleinere F.igur ersetzt worden. Über den F.iguren ist um 1.5.5.0
der S.chreinhimmel mit dem W.appen der L.ugnezer Stifterfamilie S.olèr bemalt worden,
flankiert vom gemalten h.eiligen G.eorg links und vom heiligen L.uzius rechts.
Die truhenförmige K.anzel ist ein Werk von H.einrich und G.eorg M.oron und stammt aus
dem Jahr 1.6.5.9. Die aus einfachen Balken bestehenden K.niebänke auf dem K.alkmörtel-
b.oden stehen seit 1.6.6.1.
In der Kirche Sogn Gieri ist ein einmaliges Beispiel einer B.iblia P.auperum erhalten, einer
vollständigen B.ibelillustration, die bei der S.chöpfung ansetzt und mit dem W.eltgericht
endet.
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( BeschriebKircheRhäzüns KircheRhäzüns KantonGraubünden KantonGrischun Grischun
AlbumKircheKantonGraubünden KircheKantonGraubünden KircheKantonGrischun Kirche
Graubünden AlbumGraubünden Church Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Εκκλησία
Kirkko Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Suisse Switzerland Svizzera
Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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Ausflug ins S.afiental am Montag den 14. Oktober 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern über Z.ürich - C.hur nach R.häzüns
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Mit W.alter Besichtigung der K.irchen von R.häzüns und weiter mit dem A.uto ins
S.afiental bis T.halkirch und anschliessend über L.aax zurück nach R.häzüns
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Übernachtung in R.häzüns
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Kamera : Canon EOS 550D N
Objektiv : -
Modus : -
Zeit in Sekunden : -
ISO : A.uto
B.litz : Nein
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Hurni131014 AlbumZZZZ131014AusflugS.afiental KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 040218
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NIF
Predigerkirche Zürich ( Gotteshaus - Erwähnt 1231 - Baujahr Umbau 14. Jahrhundert - Mittelalter - Klosterkirche Kirche Chiuche church église temple chiesa ) des ehemaligen Predigerkloster ( Kloster der Dominikaner ) in der Altstadt - Stadt Zürich im Kanton Zürich der Schweiz
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Predigerkirche Zürich
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- Baujahr :
- Erste Erwähung : 1231
- Besonderes : Ehemalige Klosterkirche
- O.rgel : Ja
- Schutz der Kulturgüter Kategorie : A
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Die Predigerkirche Zürich steht in der Altstadt - Stadt Zürich im Kanton Zürich in der Schweiz.
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Das Predigerkloster war ein Kloster des Dominikanerordens innerhalb der Stadtmauern
von Zürich. Es wurde 1231 erstmals erwähnt und 1.5.2.4 anlässlich der Reformation auf-
gehoben. Es gehörte zur Ordensprovinz Teutonia.
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Geschichte
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Das Predigerkloster in Zürich war eines der ersten Dominikanerklöster in der Region. Es
entstand in einer Zeit, als zwischen der seit 1.2.1.8 reichsfreien und aufstrebenden Stadt
und den Herrschaftsansprüchen der F.raumünsterabtei und des C.horherrenstifts G.ross-
m.ünster zunehmend Spannungen auftraten.
So verweigerten die geistlichen Stiftungen mit Rückhalt des B.ischofs von K.onstanz
1.2.3.0 einen finanziellen Beitrag an den Bau der S.tadtmauer. Die Stadt unterstützte
wohl deshalb die zu dieser Zeit populären Bettelorden, indem sie ihnen freie Bauplätze
am Rand der Stadt zuwies und sie im Ausgleich zur Mithilfe beim N.eubau der Stadt-
mauer bat.
Die ersten Dominikaner in Zürich lebten laut dem Zürcher Chronisten Heinrich Brennwald
um 1.2.3.0 in der S.tadelhofer Vorstadt. 1.2.3.1 wurde erstmals erwähnt, dass in Zürich ein
neues Kloster im Bau sei und für 1.2.3.2 ist ein Landverkauf an der Prediger - Hofstatt an
Prior Hugo von Ripelin ( † 1.2.7.0 ) belegt, der offenbar das Kloster als erster leitete.
Eine Gründungsurkunde ist nicht überliefert. In einem Tösser Indulgenzverzeichnis aus
der Mitte des 14. Jahrhunderts wird aber erwähnt, dass der Zürcher Konvent am
St. Markustag 1.2.3.3 gegründet worden sei. Damit ist aber wohl die Aufnahme des
Zürcher Konvents in den Dominikanerorden gemeint.
Die Errichtung der Zürcher Gemeinschaft fällt wohl ins Jahr 1.2.3.0, wie dies Brennwald
berichtet, und im folgenden Jahr zogen die Mönche mit Unterstützung der Bürgerschaft
in die Stadt.
Das Kloster bestand aus einer romanischen Kirche an der gleichen Stelle wie die heutige
Predigerkirche. Die dreiflüglige Klosteranlage schloss sich nördlich der Kirche an. 1.2.3.1
wird er Predigerkonvent erstmals in einer päpstlichen Urkunde erwähnt aus der hervorgeht,
dass die Dominikaner starken Widerstand von Seiten des etablierten städtischen Klerus zu
gewärtigen hatten.
Die Ankunft der Dominikaner in Zürich scheint auf jeden Fall einen wichtigen Schritt in den
städtischen Autonomiebestrebungen markiert zu haben, da sich die Stadt damit in der Seel-
sorge von den etablierten Klöstern und vom Bistum K.onstanz emanzipieren konnte.
Der Dominikanerorden gründete im 13. Jahrhundert in Zürich auch noch das F.rauen-
kloster O.etenbach auf dem S.ihlbühl. Auch die Gründung der Dominikanerklöster in
K.onstanz, B.ern, C.hur und Z.ofingen gingen von Zürich aus.
1.2.5.4 stärkte Papst Honorius III. die Stellung der Dominikaner, indem er dem Prediger-
kloster die Anlage eines Friedhofs erlaubte. Toten- und Gedenkmessen mussten aber
noch bis ins 14. Jahrhundert im G.rossmünster abgehalten werden, weil damit die meisten
Einkünfte verbunden waren.
Noch bis zur Reformation musste ein Viertel aller Einkünfte, die mit den Begräbnissen und
Totenfeiern erzielt wurden, ans G.rossmünster abgeliefert werden. 1.2.8.0, 1.4.1.3 und
1.4.6.3 wurden Provinzialkapitel in Zürich abgehalten. Der Orden kaufte nach und nach
28 Wohnhäuser am heutigen Z.ähringer- und P.redigerplatz.
Bereits im 13. und beginnenden 14. Jahrhundert betonten die Zürcher Dominikaner den
aristokratisch - klerikalen Charakter ihres Konvents und standen in enger Verbindung zum
Stadt- und Landadel Zürichs und der Umgebung.
So wurden sie zu Kulturträgern der höfisch - patrizischen Kultur wie auch zum Herrschafts-
instrument der Eliten. Wegen seines grossen Terminbezirks wirkte der Zürcher Prediger-
konvent überdies fast in der ganzen deutschsprachigen Schweiz Einfluss aus.
Einen wichtigen Beitrag lieferte der Dominikanerorden überdies in der Frauenseelsorge
über die Klöster O.etenbach und T.öss sowie über die sozial heterogenen, rein städtischen
Frauengemeinschaften der Beginen. Diese lebten in Zürich beim Prediger- und B.arfüsser-
kloster in separaten Quartieren ausserhalb der Klöster.
Der Terminbezirk der Zürcher Dominikaner umfasste nach der Gründung der Konvente in
B.asel, K.onstanz und L.ausanne die Bistümer S.itten und C.hur grenznahe Gebiete im
S.chwarzwald und K.lettgau sowie der heute in der Schweiz gelegenen Gebiete des
Bistums K.onstanz mit Ausnahme der heutigen Kantone S.chaffhausen, beider A.ppenzell
und T.hurgau sowie der Gebiete der Fürstabtei S.t. G.allen und der Vogtei R.heintal.
Nach der Gründung der Konvente in B.ern, C.hur und Z.ofingen verblieben noch der
Kanton Zürich, die G.rafschaft B.aden, das F.reiamt, O.bwalden, N.idwalden, Z.ug die
G.rafschaft U.znach, Teile von G.larus, U.ri und des G.asterlandes sowie grenznahe
Gebiete im S.chwarzwald und K.lettgau im Zürcher Terminbezirk.
Die Klosterkirche wurde in der ersten Hälfte des 14. Jahrhunderts umgebaut und der
Chor 1.3.0.8 – 1.3.5.0 in für Zürich ungewöhnlicher Höhe neu aufgebaut, so dass er
das ganze Quartier überragt.
Er gilt als bedeutendstes hochgotisches Bauwerk in Zürich. 1.5.0.3 wurde noch eine
O.rgel eingebaut. Über das Innere der Klosterkirche vor der Reformation ist wenig be-
kannt.
Auch in Zürich kam es wegen des schnellen Machtzuwachs der von den Dominikanern
angeführten Armutsbewegung bald zu Konflikten mit der städtischen Obrigkeit, weil die
Bettelorden ihre Besitzlosigkeit bald aufgaben.
Sobald die Prediger in Zürich über eigenen Besitz und Einkünfte verfügten, waren sie für
den R.at ebenso eine Konkurrenz wie die etablierten Stifte F.raumünster und G.ross-
m.ünster.
Der Einfluss der Dominikaner in Zürich schwand deshalb schon im 14. Jahrhundert, weil
die Stadt selbst eine Sozialfürsorge aufbaute. Innerhalb der Stadt wurden die Prediger
deshalb bald auf die Funktion von Quartierpfarrern reduziert und am 3. D.ezember 1.5.2.4
wurde der Predigerkovent im Zuge der Zürcher Reformation schliesslich ganz aufgehoben.
Die letzten Mönche zogen ins B.arfüsserkloster. Der Gottesdienst in der Kirche wurde ein-
gestellt, die Gebäude und Einkünfte des Klosters dem benachbarten Zürcher H.eilig -
G.eist - S.pital zugewiesen.
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Die Predigerkirche nach 1.5.2.4
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Die Klosterkirche wurde vom S.pital zunächst als T.rotte verwendet. 1.5.4.1 - 1.5.4.2
wurden verschiedene Umbauten vorgenommen, unter anderem wurde eine Trennmauer
zwischen C.hor und S.chiff eingezogen. Der C.hor wurde danach durch den Einzug von
fünf Zwischenböden unterteilt, so dass 1.5.4.4 – 1.6.0.7 im E.rdgeschoss wieder Gottes-
dienst für die Einwohner des N.iederdorfs abgehalten werden konnte.
Der Pfarrer der «Predigern» wurde zuerst der G.rossmünster - Pfarrei unterstellt und
1.5.7.1 in den Rang eines G.rossmünster - Chorherrn erhoben. 1.5.7.5 erhielt er die Er-
laubnis, das A.bendmahl auszuteilen. Die oberen Geschosse des Chors dienten als
Kornschütte.
Der Zürcher Rat beschloss am 21. J.anuar 1.6.0.7, den Gottesdienst ins abgetrennte
K.irchenschiff zu verlagern und liess dieses deshalb im Stil des Barock umbauen und
renovieren. Ein hölzernes Tonnengewölbe wurde eingezogen und die Wände und Ge-
wölbe mit Stuckaturen überzogen.
Der Lichtgaden und der Dachstuhl wurden erhöht und an der Südseite ein P.runkportal
mit V.orhalle angebaut. 1.6.1.4 wurde die Predigerkirche zu einer eigenständigen Pfarrei
erhoben und formte die Kirchgemeinde Predigern, der die Wachten N.eumarkt und Nieder-
dorf innerhalb der Stadt sowie die Gemeinden O.berstrass, U.nterstrass und F.luntern
zugewiesen wurden.
1.6.4.8 liess die Gemeinde eine neue E.mpore einbauen. Kurz darauf mussten 1.6.6.3
an der S.üdseite grosse S.trebepfeiler angebaut werden, weil die Stabilität des Gebäudes
wegen des zusätzlichen Gewichts des neu eingebauten Tonnengewölbes fraglich schien.
1.7.9.9 wurde die Kirche für den katholischen Gottesdienst freigegeben, aber bereits am
17. O.ktober 1.8.0.1 wieder in eine reformierte Kirche umgewandelt. Der C.hor wurde im
19. Jahrhundert verschiedentlich zu L.agerzwecken verwendet und diente seit 1.8.0.3 als
Kantons- und U.niversitätsbibliothek.
Beim B.rand der Konventsgebäude 1.8.8.7 brannte ein Teil des Dachstuhls des S.chiffs
nieder, die Kirche konnte jedoch vor den Flammen gerettet werden. Die grössten bau-
lichen Veränderungen in dieser Zeit waren neue F.enster, die 1.8.9.9 ausgebrochen
wurden, ein neues Portal an der W.estseite des S.chiffs im neugotischen Stil sowie der
97 m hohe Turm, der 1.8.9.8 – 1.9.0.0 nach Plänen von Gustav Gull von Friedrich Wehrli
erbaut wurde.
1.9.1.7 wurde die K.antonsbibliothek aus dem Chor ausgelagert und die Böden herausge-
rissen, allerdings 1.9.1.9 wieder neu eingezogen, um Raum für das Staatsarchiv zu
schaffen. Heute werden die Räumlichkeiten für die Z.entralbibliothek, insbesondere deren
M.usikabteilung genutzt. Die Kirche ist seit 1.8.9.7 Eigentum der Kirchgemeinde Predigern.
In den 1.9.6.0er Jahren wurde die Kirche renoviert, 1.9.6.7 wieder eingeweiht.
Der Prediger - F.riedhof an der Z.ähringerstrasse wurde 1.8.4.3 aufgelöst und gegen ein
Areal auf der Hohen Promenade abgetauscht.
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O.rgel
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Die O.rgel wurde 1.9.7.0 durch O.rgelbau Kuhn erbaut. Das Schleifladen - Instrument hat
46 Register auf drei Manualen und Pedal. Die Spieltrakturen sind mechanisch, die
Registertrakturen sind elektropneumatisch.
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Konventsgebäude
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Die ehemaligen Konventsgebäude wurden nach der Aufhebung des Klosters ebenfalls
vom S.pital verwendet. Nach dem Bau des neuen K.antonsspitals 1.8.4.2 wurden sie
zur «V.ersorgungsanstalt», wo chronisch Kranke, Alte, unheilbare G.eisteskranke etc.
untergebraucht wurden.
Bereits die Zeitgenossen beklagten unhaltbare Zustände, die erst durch den Bezug des
B.urghölzli 1.8.7.0 beendet werden konnten. Die Gebäude wurden 1.8.7.3 an die Stadt
Zürich verkauft, die sie zur Unterbringung mittelloser Bürger nutzte.
Am 25. Juni 1.8.8.7 brannten die alten K.onventsgebäude nieder. Nur die Predigerkirche
konnte gerettet werden. Die Ruinen wurden noch 1.8.8.7 abgetragen und die Wiese in
den folgenden Jahren für Quartierfeste genutzt. Am 28. J.uni 1.9.1.4 stimmte das Zürcher
S.timmvolk der Errichtung der Zürcher Z.entralbibliothek auf dem B.auplatz zu, die nach
den Plänen von Hermann Fietz bis 1.9.1.7 vollendet wurde
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( BeschriebKircheStadtZürich KircheStadtZürich BeschriebPredigerkircheZürich Züri
KantonZürich Zürich KircheKantonZürich AlbumKirchenundKapellenimKantonZürich
AlbumKircheKantonZürich Kirche Church Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Kirkko
Εκκλησία Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Switzerland Suisse Swiss
Suissa Switzerland Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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Ausflug nach Z.ürich am Donnerstag den 16. Januar 2014
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Mit dem Z.ug von B.ern infolge 20 Minuten Verspätung des
d.irekten I.C via B.aden nach Z.ürich
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Spaziergang durch die A.lts.tadt von Z.ürich und B.esuch des L.andesm.useum
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Mit dem Z.ug von Z.ürich wieder zurück nach B.ern
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Hurni140116 KantonZürich AlbumStadtZürich StadtZürich
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 290521
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NIF
Gotische Fresken aus der Zeit zwischen 1400 bis 1410 ( 15. Jahrhundert - Mittelalter - Wandmalerei Malereien Bilderzyklus Gemälde Bilder Fresco ) in der mittleren Apsis der ...
Kirche St. Peter Mistail ( Baselgia S. Peder e conturn - Gotteshaus - Baujahr um 800 - Erwähnt 823 - Stil karolingisch - einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz - Chiuche church église temple chiesa ) an der Curt da Mistail 50 bei Alvaschein im Bezirk Albula im Kanton Graubünden - Grischun der Schweiz
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Kirche St. Peter Mistail
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- Baujahr : um 800
- Erste Erwähung : 823
- Besonderes : einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz
- O.rgel : Nicht vorhanden
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Die Kirche St. Peter Mistail steht auf dem Gebiet der Gemeinde Alvaschein im Kanton
Graubünden - Grischun in der Schweiz.
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Die Kirche St. Peter Mistail ist eine karolingische Dreiapsidenkirche in der Gemeinde
Alvaschein im schweizerischen Kanton Graubünden. Mistail wird auch unter der Flur-
bezeichnung Prada sowie den Namen der Gemeinden Alfosen ( Alvaschein ) und
Wapitines ( Tiefencastel ) urkundlich erwähnt.
Der Name Mistail leitet sich ab von monasterium, dem lateinischen Wort für Kloster.
St. Peter von Mistail ist die einzige unverbaute Dreiapsidenkirche der Schweiz. Die
zweite erhaltene Anlage, das B.enediktinerkloster St. J.ohann in M.üstair, wurde
durch s.pätgotische U.mbauten stark v.erändert.
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Lage
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Die Kirche und das ehemalige N.onnenkloster St. Peter in Mistail liegen abgeschieden
auf einem kleinen Felsplateau am Eingang zur S.chinschlucht. Sie ist von einem P.ark-
p.latz nahe der H.auptstrasse bei der Abzweigung nach Alvaschein über einen Wald-
weg oder vom B.ahnhof T.iefencastel aus in gut zehn Minuten erreichbar.
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Geschichte
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Die genaue Entstehungszeit ist nicht bekannt, vermutet wird eine Zeit um das Jahr 800.
Indirekt erwähnt wird Mistail im Jahr 823 in einem Klagebrief des Bischofs Victor von
C.hur an Ludwig den Frommen. Erstmals urkundlich erwähnt wird das K.loster 926 in
einer S.chenkungsurkunde Heinrichs I. an Bischof Walde.
Eine gemeinsame Nennung und gleiches Patrozinium mit dem F.rauenkloster in C.azis
lässt die Vermutung zu, dass die Gründung von Mistail vom K.loster C.azis ausging.
Nach dem Zerfall des karolingischen Reiches scheint ein Niedergang eingetreten zu sein,
der zur Vertreibung der Nonnen durch Bischof Wido kurz nach 1.1.0.0 führte. Endgültig
aufgehoben wurde Mistail im Jahr 1.1.5.4 durch Bischof Adalgott, die Güter wurden dem
K.loster St. L.uzi in C.hur geschenkt.
1.2.8.2 gelangte Mistail tauschweise an Bischof Konrad von B.elmont, im 14. Jahrhundert
kam es in den Besitz der Gemeinde Alvaschein. Am Gallustag 1.3.9.7 fand eine Neuweihe
der Kirche statt, P.farrkirche war jedoch immer noch die Kirche von T.iefencastel.
1.7.3.9 wurde die Kirche von Alvaschein zur P.farrkirche erhoben und damit Mistail von
T.iefencastel abgelöst. Bis 1.6.7.9 war Mistail Bestattungskirche von Alvaschein.
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Baugeschichte
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Da zur Baugeschichte keine schriftlichen Unterlagen vorliegen, können nur archäologische
Untersuchungen Aufschluss geben. Solche wurden 1.9.6.8 - 1.9.6.9 und 1.9.8.3 - 1.9.8.4
durchgeführt.
Aufgefundene Reste k.arolingischer M.alerei zeigen, dass der bestehende Dreiapsiden-
saal um das Jahr 800 auf den Grundmauern eines Vorgängerbaus errichtet wurde; unter
den heutigen N.ordmauern wurden Fundamentreste gefunden.
Im S.üden der Kirche lag ein weiteres Sakralgebäude, dessen Grundmauern zwei Bau-
etappen zeigen. Aus Vergleichen mit ähnlichen Bauformen in O.bervaz und R.omans-
h.orn kann man eine Entstehungszeit aus der Jahrhundertwende vom 7. zum 8. Jahr-
hundert annehmen.
Der Zeitpunkt des Abbruchs dieser V.orgängerbauten ist nicht bekannt. An seiner Stelle
wurde im 12. oder 13. Jahrhundert ein P.rofangebäude, von dem Fundamente aufge-
funden wurden. Im S.üden der Anlage lag ein kleines M.ausoleum, bei dem es sich
möglicherweise um das Grab einer Ä.btissin oder eines S.tifters handelt.
Die K.onventsgebäude lagen im N.orden und N.ordwesten der Anlage. Aufgefunden
wurde ein in vier Räume unterteiltes Gebäude mit mehreren Anbauten und Bruch-
stücken karolingischer M.alerei sowie ein Hof, der der Viehhaltung gedient haben
könnte.
Die Entstehungszeit von G.lockenturm und S.akristei ist nicht bekannt, liegt jedoch vor
1.3.9.7. Wann das B.einhaus angebaut wurde ist unklar.
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Bau => Äusseres
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An ein hohes, mit einem S.atteldach gedecktes S.chiff fügen sich im O.sten drei mitein-
ander verbundene A.psiden mit S.teindächern an. Die m.ittlere A.psis ist etwas breiter
und höher.
Ab O.stgiebel erkennt man den ehemals flacheren Verlauf des Daches und den ur-
sprünglichen steinernen G.lockenträger. Der mit einem S.teinpyramidendach gedeckte
G.lockenturm mit rundbogigen S.challöffnungen steht an der S.üdwestecke.
Belichtet wird die Kirche durch je zwei hochliegende k.arolingische R.undbogenfenster
im W.esten und S.üden. Zwei weitere F.enster im N.orden wurden vermauert. Die
ganze heutige Anlage wird von einer gut meterhohen M.auer umschlossen.
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Bau => Inneres
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Das Innere ist ein rechteckiger Saal von etwa 14 Metern Länge und 12 Metern Breite.
Durch R.este einer S.chrankenmauer wird der Raum unterteilt. Ostwärts schliessen
sich etwas erhöht die drei hufeisenförmigen A.psiden an, von denen die mittlere etwas
höher und breiter ist. Sie enthalten je einen k.arolingischen B.lockaltar und werden je
von einem F.enster im S.cheitel der R.undung erhellt.
Die flache H.olzdecke wird von einem Hängewerk getragen und zeigt die Jahreszahl
1.6.4.2. Sie liegt anstelle einer frühere Decke, die jedoch etwa 80 Zentimeter höher
lag.
Der I.nnenraum von St. Peter zu Mustail steht immer noch so da wie vor zwölf Jahr-
hunderten: Er erscheint uns in seinem gelassenen Zusammenspiel mit drei sphärischen
R.aumkörpern als ein in seiner Art vollkommenes, ausgeglichen in sich ruhendes Raum-
gebilde. ( Zitat von Erwin Poeschel )
Holzdecke
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W.andmalereien und A.usstattung
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Die W.andmalereien stammen aus drei Epochen:
K.arolingische Z.eit: Einige Jahrzehnte nach ihrer Erbauung wurde die Kirche in F.resko-
technik ausgemalt, Reste davon sind an den W.änden sowie in der südlichen A.psis sicht-
bar. Aus diesere Zeit stammen auch die B.lockaltäre in den A.psiden.
G.otische M.alereien: Der Hauptteil der heute sichtbaren M.alereien in der mittleren A.psis
und an der N.ordwand entstanden um 1.4.0.0 bis 1.4.1.0 und sind in K.alksecco - T.echnik
ausgeführt.
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Apsis
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Von den k.arolingischen M.alereien sind nur spärliche Reste erhalten geblieben. Gut
sichtbar sind zwei K.öpfe: der eine rechts in der s.üdlichen A.psis, der andere unter
dem linken F.enster der W.estwand. Rechts davon erkennt man einen E.ngelsflügel
und eine zur M.itte zeigende Hand. Beide S.eitenwände zeigen szenische Darstell-
ungen, die in drei F.riesen übereinander angeordnet sind.
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G.otische M.alereien
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Zu Beginn des 14. Jahrhunderts wurde die m.ittlere A.psis neu ausgemalt. In der K.alotte
t.hront C.hristus in der M.andorla, umgeben von den vier E.vangelisten in M.edaillons. Als
Besonderheit erscheint hier C.hristus nicht mit einem Buch, sondern mit einem Reichs-
a.pfel: Der Herrscher tritt an die Stelle des Lehrers.
Die E.vangelisten erscheinen als E.ngel, ähnlich wie in der Kirche S.ogn G.ieri in R.häzüns.
Darunter stehen in einem F.ries die zwölf A.postel, alternierend vor rotbraunem und
grünem H.intergrund. In der untersten Zone sind links F.ragmente des K.ampfes des
heiligen G.eorg zu erkennen. In der Mitte steht ein H.eiliger mit R.üstung, S.child und
Fahne, bei dem es sich ebenfalls um den heiligen G.eorg handeln dürfte. So wird
G.eorg sowohl als Verkörperung ritterlicher Tapferkeit als auch des jugendlichen Adels
gezeigt.
Rechts davon eine Darstellung der Anbetung der heiligen drei K.önige mit M.aria als
H.immelskönigin in der Mitte. Das Motiv des S.tern - E.ngels, der die K.önige führt,
entstammt der b.yzantinischen T.radition und findet sich auch in S.ogn G.ieri in
R.häzüns.
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Barocke Dekorationsmalerei
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Im 1.7. Jahrhundert erhielt der I.nnenraum abgesehen von der m.ittleren A.psis einen
Kalkanstrich. Reste der damals angebrachten D.ekorationsmalerei davon sind an den
S.tirnwänden der M.ittelapsis zu sehen. Zu erkennen sind G.irlanden und A.bbildung
von P.etrus.
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N.ordwand
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Die N.ordwand wird dominiert von der gegen sieben Meter hohen Darstellung des H.eiligen
C.hristophorus aus der Zeit um 1.4.0.0; das K.ännchen und die I.nschrift am oberen Bild-
rand stammen aus dem 1.7. Jahrhundert. C.hristophorus ist der Schutzpatron der Reisen-
den und wurde oft an A.ussenwände von Kirchen gemalt, so etwa in W.altensburg und
S.ogn P.aul in R.häzüns. Eine Darstellung im I.nnern der Kirche ist in dieser Region eher
ungewöhnlich.
Die drei Szenen über dem seitlichen Portal liegen auf der gleichen Verputzschicht wie
das C.hristophorusbild daneben. Sie sind möglicherweise in Zusammenhang mit der
Weihe von 1.3.9.7 von der Hand eines lokalen Malers entstanden. Sie zeigen links den
h.eiligen G.allus, der in Mistail als Gründer des K.losters St. G.allen verehrt wurde, in
der M.itte die D.arstellung einer Kirchweihe, in der P.etrus die Kirche von Mistail weiht
und rechts eine C.hristusdarstellung; ein Mahnbild, in dem eine strenge Sonntagsheili-
gung gefordert wird. Die Werkzeuge sind nicht Leidenswerkzeuge, sondern bäuerliche
G.eräte, bei deren Anblick am S.onntag C.hristus stets von neuem verwundet würde.
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Untersuchunge
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Durch Anlegen kleiner P.utzfenster im 1.6.4.6 aufgetragenen Kalkputz konnten die origi-
nalen W.andbilder lokalisiert werden. Unter der Leitung von Oskar Emmenegger von der
E.T.H Z.ürich aus Z.izers GR wurden sie von 1.9.6.6 bis 1.9.7.9 freigelegt. Retuschen
wurden nur sparsam angebracht, so zum Beispiel bei der unteren Mantelpartie des
C.hristophorus oder beim R.ahmen der drei Bilder links davon.
Die hohen barocken A.ltarretablen aus dem 1.7. Jahrhundert in den A.psiden und mehrere
L.einwandbilder an den Seiten wurden entfernt.
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( BeschriebKircheSt.PeterMistail KircheSt.PeterMistail KantonGraubünden Graubünden
KircheKantonGraubünden KircheKantonGrischun AlbumKircheKantonGraubünden Kirche
KantonGrischun GrischunChurch Eglise Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Kirkko Εκκλησία
Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa
Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits Szwajcaria Suíça Suiza AlbumGraubünden )
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Mit dem F.ahrr.ad von D.avos nach T.iefenc.astel am Donnerstag den 03. Oktober 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern - Z.ürich - L.andq.uart nach D.avos D.orf
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Mit dem F.ahrr.ad D.avos ( B.esuch K.irchnerm.useum und H.eimatm.useum ) F.rauenk.irch - nach D.avos G.laris
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Mit dem P.osta.uto von D.avos G.laris nach D.avos M.ons.tein
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Mit dem F.ahhr.ad D.avos M.ons.tein - a.lte Z.ügers.trasse - D.avos W.iesen - S.chmitten A.lvanau - T.iefenc.astel - K.irche S.t. P.eter in M.istail - T.iefenc.astel
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Mit dem Z.ug von T.iefenc.astel über C.hur - Z.ürich nach B.ern
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Hurni131003 KantonGraubünden KantonGrischun AlbumGraubünden
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 090322
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NIF
Dieses Werk von Ukelens ist lizenziert unter einer Creative Commons Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International Lizenz.
SBB Diesellokomotive Bm 4/4 18432 ( Rangierlokomotive - Lokomotive Hersteller SLM - SAAS => Baujahre1960 - 1970 ) im Anschlussgleis 32 beim SBB Unterwerk Kerzers am Bahnhof Kerzers im Kanton Freiburg in der Schweiz
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SBB Diesellokomotive Bm 4/4
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Die Bm 4/4 ist eine Diesellokomotive der SBB in der Schweiz
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1957 wurde die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik W.interthur SLM und
die Société Anonym des Atelier de Sécheron SAAS in G.enève mit dem Bau von vor-
erst 6 Prototypen beauftragt. Eine weitere Lieferung einer 20 Maschinen umfassenden
Serie Lokomotiven der gleichen Bauart erfolgte dann 1.9.6.0.
Eine weitere Bestellung über 20 Lokomotiven führte schliesslich zu einer Serie von 46
Maschinen mit der Baureihenbezeichnung Bm 4/4 und den Nummern 1.8.4.0.1 –
1.8..4.4.6. Durch die Bestellung in zwei Baulosen erstreckte sich die Lieferung der
Lokomotiven auf über 10 Jahre, so dass die letzte Lok 1.9.7.0 abgeliefert wurde.
Die Bm 4/4 Nummer 1.8.4.1.4 wurde für den Einsatz auf dem D.reischienengleis des
R.egionalverkehrs B.ern S.olothurn R.B.S mit dem auf dieser Strecke verwendeten
Zugsicherungssystem ausgerüstet. Sie blieb die einzige Bm 4/4, die über eine später
eingebaute zusätzliche Sicherheitseinrichtung verfügte.
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Technische Daten :
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- Nummerierung : Bm 4/4 1.8.4.0.1 - 1.8.4.4.6
- Anzahl : 46
- Hersteller : SLM, SAAS
- Baujahr(e) : 1.9.6.0 - 1.9.7.0
- Ausmusterung : ab 2.0.0.6
- Achsformel : Bo'Bo
- Länge über Puffer : 12.650-13.710 mm
- Dienstmasse: 72 t
- Radsatzfahrmasse : 16 t
- Höchstgeschwindigkeit : 75 km/h
- Installierte Leistung : 620 kW
- Leistungsübertragung : diesel - elektrisch
- Anzahl der Fahrmotoren : 4 Fahrmotoren
- Bremse : elektrische Widerstandsbremse + pneumatische Bremse + Handspindelbremse
- Zugsicherung : Integra
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( BeschriebBm4/4 AlbumSBBDiesellokomotiveBM4/4 AlbumBahnenderSchweiz Bm4/4
Schweizerische Bundesbahn Bundesbahnen Eisenbahn Lokomotive Lok SBB CFF FFS
SLM Zug Train Juna Zoug Trainen Tog Tren Поезд Lokomotive Паровоз Locomotora Lok
Lokomotiv Locomotief Locomotiva Locomotive Eisenbahn Railway Rautatie chemin de fer
Ferrovia 鉄道 Spoorweg Железнодорожный Centralstation Ferroviaria Diesellokomotive
Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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Velotour im g.rossen M.oos am Freitag den 16. August 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern nach K.erzers
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Mit dem F.ahrrad durch`s G.rosse M.oos während S.onnenaufgang
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E.xtrazug mit T.ransformater in K.erzers
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Mit dem Z.ug von K.erzers zurück nach B.ern
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Hurni130816 AlbumZZZZ130816VelotourMoos KantonFreiburg KantonFribourg AlbumBahnenDerSchweiz AlbumBahnLinieBN AlbumZügeImF.ernsteuerb.ezirkB.ernB.ümplizN.ord
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 120316
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