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Die Vectron-Lokomotiven 193 467 + 257 mit einem Zug der Hupac aus Lübeck nach Novara (Spiez, 24.02.2020).
Foto © Roger Gerber.
Der EuroCity 54 aus Mailand nach Basel, hier mit den RABe503 013 + RABe503 012 unterwegs im Aaretal Richtung Bern (Münsingen, 10.06.2022).
Foto © Roger Gerber.
BLS’ 15-strong fleet of Class 475 Siemens “Vectron” locomotives are now well established on freight services over the Lötschberg route, illustrated here are Class 475s, Nos.475 405 and 475 414 passing Einigen (between Thun and Spiez) leading freight service 63501 from Basel Rangierbahnhof - Domodossola II.
SBB-Re6/6 11621 + Re4/4 II 11179 mit einem UKV-Zug von DB Schenker Rail Schweiz (Winner Spedition), Wuppertal - Piacenza, welcher ausnahmsweise einmal via Lötschberg verkehrte (Einigen, 14.11.2015).
Foto © Roger Lüthi.
Die BLS-Loks Re485 014 + 019 mit dem CargoBeamer Kaldenkirchen - Domodossola kurz vor Spiez (Einigen, 18.05.2022).
Foto © Roger Gerber.
Auf der Simplonstrecke zwischen Brig und Domodossola (I) ist der Regionalverkehr in Hand der BLS. Trotzdem fahren noch drei bis vier IR Zugpaare der SBB in Taktlücken der IC/EC. Diese werden nach wie vor mit EW I Pendel geführt.
An diesem Tag konnte ich den gut besetzten IR 3317 mit rund 20 Minuten Verspätung in Varzo auf der italienischen Seite einfangen.
On the Simplon route between Brig and Domodossola (I), the BLS is heading regional trains. Nevertheless three to four IR of SBB with EW I are running in interim of IC/EC trains.
This day, the well used to capacity IR 3317 to Domodossola had a delay of about 20 minutes while I've captured it in Varzo.
Die Re485 019 von BLS Cargo im Einsatz für TransRail mit dem Extrazug der AKE Eisenbahntouristik aus Dortmund nach Domodossola (Frutigen, 29.03.2018).
Foto © Roger Lüthi.
Die beiden Loks 193 259 + 258 unterwegs als Lokzug nach Domodossola (Wichtrach, 05.07.2017).
Foto © Roger Lüthi.
Am 2.März 2022 stand ich nordwestlich von Hattenheim im Rheingau an der rechten Rheinstrecke (KBS 466) und wartete auf Güterzüge:
Dort gibt es noch zahlreiche ältere Weinberge mit hölzernen Pfählen die ich sehr fotogen finde.
Die Pfütze im Vordergrund war bis Mittags zugefroren!
Der erste private Güterzug gen Norden der gut ausgeleuchtet war wurde bespannt mit der sehr sauberen 485 015 (Werbelok Die Alpinisten) von BLS Cargo mit dem voll beladenen DGS 43744 den Crossrail für Cargobeamer fährt auf dem Weg vom Domodossola II in Italien nach Kaldenkirchen.
Mit CargoBeamer-Waggonaufsätzen werden auch nicht kranbare Sattelauflieger von der Straße auf die Schiene umgeschlagen.
Circulant vers la Suisse pour permettre à ses passagers de passer un agréable week end pascal sur les différents trains des montagnes helvétiques, la rame "Rheingold" est vue dans le vignoble du Markgräflerland à Bamlach.
Dopo tanti tentativi andati a male, ecco qui il mio primo Mortara-Domo di SBB, un po' scarico ma pazienza
Die Ae4/4 251 unterwegs mit dem Tenda-Express-Extrazug nach San Remo (Uttigen, 05.05.2017).
Foto © Roger Lüthi.
Easter Greetings from the Centovalli Railways! ABe 4/6 Nr 62 "Re" is passing the Camedo bridge on it's way from Locarno/CH to Domodossola/IT.
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Ostergrüße von der Centovalli Bahn! Hier fährt ABe 4/6 Nr. 62 "Re" gestern am 11.04.2023 von Locarno nach Domodossola gerade auf die Brücke bei Camedo.
Die Re425 178 + 195 unterwegs mit einem Stahlzug und einigen Leerwagen aus Gerlafingen nach Vicenza (Mülenen, 19.02.2018).
Foto © Roger Lüthi.
Umgeleiteter ETR 610 von Trenitalia als EC 57 10057 Basel SBB - Domodossola (I) in der Burgdorfer Kurve bei Grafenschüren.
Diverted ETR 610 of Trenitalia as EC 57 10057 Basel SBB - Domodossola (I) in the Burgdorf curve at Grafenschüren.
Merci di Nordcargo da Torino per la Germania via Domodossola. In testa, la E483.105 di Nordcargo
Tren de mercancias procedente de Torino y con destino Alemania via Domodossola, encabezado por la E483.105 de Nordcargo
📌 Domodossola (Val d'Ossola, Piemonte)
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© Marco Laudiano Photoart 2022 - All rights reserved
Die Lokomotiven Re4/4 II 11332 + Re6/6 11677 mit einem Hupac-Shuttle Köln - Gallarate (Spiez, 23.08.2017).
Foto © Roger Lüthi.
To my knowledge the only IR connection not to have received a line number is the one from Brig to Domodossola, a short line with irregular running times, usually covered with either RegionAlps NPZ "Domino" EMUs or push-pull consists with class Re 4/4 II locos and EWI/II coaches. Here, "Domino" RBDe 560 401 (former 560 004) is halting at Varzo on its way to Domodossola. Varzo, 02-10-2019.
Die Railpool/BLS-Lok 186 108 mit einem UKV-Zug von P&O Ferrymasters, Milano - Zeebrugge (Einigen, 28.08.2017).
Foto © Roger Lüthi.
Die DB Cargo-Loks 185 100 + 131 mit einem Roos-Ganzzug (Rohholz) aus Bebra nach Verzuolo (Einigen, 30.03.2017).
Foto © Roger Lüthi.
InterCity 1076 Domodossola 14.48 - Basel SBB 17.29
Stazione di Varzo (VB), 29/11/2014
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