DB Schenker Romania
View allAll Photos Tagged DB
In augustus 1994 staat de nog groene 140 124 (Krauss-Maffei, 1959) langs het perron van Herzogenrath gereed met een trein richting Aachen Hbf.
Deutsch: Die noch grüne DB 140 124 (Krauss-Maffei, 1959) mit einem Zug nach Aachen Hbf. Aufnahme in Herzogenrath im August 1994.
Eine DB Ludmilla war am 13. März Lz unterwegs und musste kurz vor Golm warten bevor es weiter gehen konnte. Das Bild entstand 15 Minuten nach Sonnenuntergang. In Photoshop wurde ein wenig Gestrüpp entfernt.
Een DB loc uit de serie 232 kwam op 13 maart 2023 een kwartier na zonsondergang door Golm richting het noorden gereden. Een paar storende bosjes werden in Photoshop verwijderd.
A single class 232 DB engine was headed north on March 13th 2023 and is seen here passing through Golm roughly 15 minutes after sunset.
En nog maar een foto uit de oude doos. Nu zou ik zo’n foto niet meer maken met al dat spoorwegmeubilair in beeld. Maar in dit geval geeft het het tijdsbeeld wel goed weer en vind ik dit op de een of andere manier een prachtige sfeerplaat. Het lijkt hier een drukte van belang als twee treinen halteren langs het perron van Goch. Als de drukte weer voorbij is, hoor je vervolgens alleen wat krekels en een enkele ‘Spatz’ fluiten. Op deze foto DB 215 014 die met een mix van Silberlingen en rijtuigen in oceaanblauw/beige kleurstelling gaat vertrekken in de richting van Weeze en Kevelaer. Links de laatste wagen van de trein naar Kleve Bf met DB 215 017 aan kop. Dat waren nog eens tijden. Opname in mei 1995.
Deutsch: jetzt würde ich ein Foto nicht mehr auf diese Weise machen, aber nach all den Jahren hat es auch etwas nostalgisches. Es sieht ganz beeindruckend aus wenn zwei Züge sich begegnen im Bahnhof von Goch. Nachdem beide Züge ihre Fahrt verfolgt haben, hört man nur noch die Grillen und irgendwo ein Spatz. Aufnahme in mai 1995.
Voorbehouden aan de prestigieuze TEE-treinen was de Baureihe 103 ten tijde van deze opname allang niet meer. Dit is een opname uit de tijd dat ik net begonnen was met spoorwegfotografie. Hier ben ik duidelijk alleen op de locomotief gefocust en niet zozeer op de gehele trein, maar daarvoor sta ik hier ook verkeerd. Volgens mijn administratie is dit foto 15 en gemaakt in augustus 1994. Dat het op die dag bloedheet was, kan ik me nog wel herinneren. Maar daar had ik weinig last van gezien het grote aantal fascinerende treinen dat passeerde. Hier komt de 103 137 met een interregio naar Aachen Hbf langs het perron van Herzogenrath. Foto is gemaakt met een kleine plastic camera met verschuifbare lens: een ‘telestand’ en een ‘panoramastand’ met een lachwekkend minimaal verschil tussen beide. Aan de achterkant moest ik de behuizing met zwarte tape dicht plakken, anders kwam er licht bij het fotorolletje. Maar de foto is er. Hebben is houden, zullen we maar zeggen.
DB 613 603 (VT 608) maakte op 14 april 1995 een rit van Braunschweig naar Amsterdam CS als trein 22096.
Op 15 juni 2023 bracht DB Cargo 3 verschillende Tamns over van het Duitse Stolberg via Venlo, Eindhoven en Weert naar Budel-Dorplein in opdracht van Nystar. De zinkfabriek wilde testen welke van de 3 Tamns wagens heeft meest geschikt is voor toekomstige nieuw vervoer.
Na op de hoogte te komen geworden van dit transport werd voor de tweede keer op deze dag afgereisd naar Budel. Hoewel een 6400 tegenwoordig in Budel een dagelijkse verschijning is is DB Cargo dat niet. Ondertussen was de trein aangekomen in Budel en werd even een praatje gemaakt met de vriendelijke machinisten en een klagende buurtbewoner.
DB Cargo 6464 met 3 Tamns is als trein 60500 van Venlo via Eindhoven en Weert aangekomen in Budel-Dorplein, waarna geduwd naar de zinkfabriek werd gereden.
Vanuit de Rijn werd een uitstap gemaakt naar de Moezel. Hier was het plan de Cargobeamer uit Kaldenkirchen op te wachten. Tijdens het wachten passeerden toch behoorlijk wat goederentreinen.
DB Cargo 185 030 met BMW autotrein, beladen met X1 en 2-series gran tourer, van Regensburg onderweg richting de Franse grens, slingert langs Winningen.
In het weekend van 10 en 11 september 2022 waren er werkzaamheden op de Belgische spoorlijn 24 waardoor goederentrein werden omgeleid via Welkenraat en Nederland.
Op 11 september werd erop uit getrokken enkele Belgische omgeleide treinen in Brabant vast te leggen. Ondanks de vele wolken kon zowaar alles in de zon worden gefotografeerd.
In de avond werd in Biezenmortel de laatste Belgische omleider bij daglicht gefotografeerd.
DB Cargo 193 560 "Güter gehören auf die Schiene." met Suzuki autotrein als trein 49572 van Bochum Langerdreer via Emmerich en Roosendaal naar Zeebrugge Zwankendamme, passeert de twee fotografen in Biezenmortel.
DB 218 495+322 with Sylt Shuttle car train Niebüll - Westerland (Sylt). The western entrance signal of Klanxbüll is showing green for a train towards Niebüll, having to stop at Klanxbüll station.
Terwijl iets verderop NS 1752 toekijkt, wordt DB 101 064 voor ICB 143 gereden om deze wat later verder te rijden naar zijn eindbestemming in het mooie Berlijn. Bad Bentheim, 27 september 2022.
Mit nur einem Kesselwagen, passierte die Gravita die Ortschaft Fahrenholz auf dem Weg nach Niedermarschacht.
Am 14 Februar 2023 hatte ich mir einen Tag Urlaub genommen, um das gute Wetter für eine regionale Fototour zu nutzen. Nach kurzer Überlegung hatte ich mich dafür entschieden, zu unseren Nachbarn in die Niederlande zu fahren. Da zwischen Emmerich und Oberhausen wieder Bauarbeiten stattfanden und an zwei Stellen dadurch Gleiswechselbetrieb eingerichtet war, sollte auf der Brabantroute Richtung Venlo genug Güterverkehr unterwegs sein. Bevor ich jedoch die Hauptstrecke ansteuerte, legte ich einen Zwischenstopp an der Maaslijn zwischen Venlo und Roermond ein. Abends hatte ich nämlich von einem guten Fotografenfreund aus den Niederlanden den Tipp erhalten, dass dort morgens ein Stahlzug von DB Cargo Nederland nach Maastricht verkehren soll. Und so suchte ich an jenem Morgen ein freies Feld südlich von Reuver auf. Die Sonne stand noch ziemlich tief und ich begann gemütlich meine Ausrüstung aufzubauen. Ich hatte gerade mein erstes Testbild gemacht, als der Bahnübergang vor mir angesteuert wurde und die Schrankenbäume sich senkten. Nur einen kurzen Moment später erschien dann die 6412 von DB Cargo Nederland mit ihrem Stahlzug und konnte von mir eingefangen werden. Leider bestand der Stahlzug an diesem Morgen nur aus vier Wagen, aber ich hatte mein Bild im Kasten und es wird bestimmt nicht meine letzte Aufnahme von diesem Zug gewesen sein. Danach wurden die Klamotten wieder gepackt und es ging rüber nach America an die Hauptstrecke.
DB Cargo 193 338 '#DBCargofährt' met gemengde goederentrein uit Köln-Gremberg naar Antwerpen-Noord, passeert het fraaie koolzaadveld bij Wonck.
Een foto uit de hele oude doos: op 14 april 1995 doet DB 613 603 Amsterdam CS aan als trein 22096 uit Braunschweig. Onder veel belangstelling staat het treinstel langs het perron van Amsterdam CS.
Moselumleiter September 2014 ... 151 035 wird den "Fordzug" am 26.09.2014 vom Werk Saarlouis bis nach Venlo bringen.
GA 47732 Dillingen Ford - Vlissingen-Sloehaven
DB Cargo rijdt sinds november 2021 om de dag een ertstrein tussen OVET Sloehaven en staalfabriek Rogesa in Dillingen (Saar). Voor dit vervoer wordt gebruik gemaakt van de opvallende Innofreight containers. Deze containers zijn in Nederland een zeldzame verschijning. 10 jaar geleden waren de Innofreight containers voor het laatst in Nederland te zien, voor het houtsnippervervoer uit OOC Oss.
Een tijd lang werd de spots van de ertstrein in de gaten gehouden. Waardoor ik achter kwam dat de trein om de dag rijdt en begin van de avond uit Sloe vertrekt en laat in de avond arriveert. Wat moet beteken dat de trein overdag beladen wordt. Nadat ik op 2 januari de trein door Helmond naar Sloehaven zag, werd op 3 januari 2022 afgereisd naar Sloehaven om deze ertstrein bij daglicht te aanschouwen.
DB Cargo 6469 trekt de Innofreight containers door de laadbunker bij OVET. De trein wordt per 2 containers gevuld en dat duurt ongeveer 3 minuten per wagen. De complete trein is in een kleine 2 uur beladen.
An einem ehemaligen Bahnübergang westlich von Nauen steht ein Schild was Leute davon abhalten soll die Bahnstrecke zu überqueren. Am 15. Juli 2023 fotografierte ich dieses Schild während im Hintergrund ein ICE nach Berlin vorbei rast (wobei nicht mit 230 km/h 😉)
Bij een voormalige overgang iets ten westen van Nauen staat een bord hetgeen duidelijk maakt, dat het er gevaarlijk is hier over de sporen te lopen. Op 15 juli 2023 kon ik dit bord fotograferen terwijl een ICE met hoge snelheid naar Berlijn reed...
Just west of Nauen (near Berlin) at an abandoned railway crossing one will find this sign. It states that it is extremely dangerous to cross the tracks with trains reaching speeds of up to 230 km/h (or 143 miles per hour). On July 15th 2023 I made a picture of this sign (with an ICE high speed train in the background)...
DB-treinstel 624 668 loopt het station van Dorsten binnen op 21 mei 1995.
Deutsch: DB 624 668 fährt den Bahnhof von Dorsten ein am 21. Mai 1995.
DB 218 380+xxx with IC 2215 Westerland (Sylt) - Koblenz passing the bridge over the river Eider at Neuensiel.
Ter hoogte van Kaub , kon ik de werbelok 101 088 vastleggen met een EC uit Zwitserland richting Hamburg op 22 Juni 2023 .....
DB 232.589 + 233.314 mit dem 45363 aus Nürnberg in Richtung Tschechische Grenze.
Hochstativaufnahme!
DB loc 215 012 komt met een buurttrein uit Krefeld binnen op het station van Kleve, juni 1997.
Deutsch: DB 215 012 trifft mit einem Nahverkehrszug aus Krefeld den Klever Bahnhof ein im juni 1997.
Die 642 554 fuhr am 31. Mai 2023 als RB 13125 von Wismar nach Tessin und hat im Bild vor wenige Minuten Sanitz (bei Rostock) verlassen.
DB treinstel 642 554 reed op 31 mei 2023 door het noordduitse landschap als RB 13125 uit Wismar naar Tessin.
Headed for Tessin as regional train 13125 from Wismar on May 31st 2023 was German railcar 642 554. The picture was taken near the village of Oberhof (two minutes after the train had departed from Sanitz
passiert mit dem AKE-Rheingold das Einfahrsignal vom durchgeschalteten Bahnhof Heimsen an der NATO-Bahn
DB 245 024 with IC 2365 Westerland (Sylt) - Hamburg at Ostermarsch crossing the small river Arlau. This train and the return service are the only ICs on the Marschbahn being hauled by class 245 TRAXX DE-diesels.
DB loc 6413 werd op 20. April 2017 te Gramsberg als losse loc gefotografeerd.
DB 6413 fuhr am 20. April 2017 Lz gen Coevorden und wurde bei Gramsbergen fotografiert.
DB engine 6413 (formerly of the Dutch railways) was spotted near Gramsbergen on April 20th 2017
218 055+054, ohned by PRESS but leased by DB Fernverkehr, hauling IC 2310 Frankfurt (Main) - Westerland (Sylt) at the east departure signals of Lehnshallig station, on the approach to the Hindenburgdamm. The station is only used for train crossings on the single track between niebüll and Westerland.
Na het doel, de Cargobeamer, succesvol op de foto hebben gezet. Werd op de terugweg een tussenstop gemaakt in Griendtsveen.
DB Cargo 193 342 met vol beladen containertrein van Duisburg Rurhort Hafen naar Antwerpen Combinant Terminal, door het veengebied, De Peel, in Griendtsveen.
DB loc 143 599 in S-Bahn look te Essen Hbf op 21 mei 1995.
Deutsch: DB 143 599 in S-Bahn Lackierung im Bahnhof von Essen am 21. Mai 1995.
Een ICE treinstel was op 20 juni 2001 onderweg naar Interlaken en had bij Faulensee nog maar een paar kilometer te gaan tot het eindpunt bereikt was.
Am 20. Juni 2001 war ein ICE-1 unterwegs nach Interlaken Ost und konnte bei Faulensee fotografiert werden.
Bis Interlaken ist es nicht mehr lang, die Stadt ist am Ende des Thunersees links im Hintergrund bereits zu sehen...
An ICE high speed train was on its way to Interlaken Ost on June 20th 2001 and was spotted near Faulensee (at a very slow pace). At this point - probably the most part of the journey - the destination is not that far away anymore as Interlaken can be seen in the background on the other side of Lake Thun.
Dieselparade te Wanne-Eickel op 21 mei 1995. Deze diesellocs wachten op de maandagmorgen: twee BR 234’ers en op de voorgrond de locomotieven 215 079 en rechts in beeld de 218 025.
Deutsch: Dieselparade in Wanne-Eickel am 21. Mai 1995. Die Dieselloks warten auf Montagmorgen: zwei BR 243’er und im Fordergrund die Lokomotiven 215 079 und ganz rechts die 218 025.
Gleismesszug von DB Netze "brummt" auf der "Fischbachstrecke" an den Resten der ehemaligen Grube Camphausen vorbei.
Mess NbZ 92101 Saarbrücken Hbf - Neunkirchen (Saar) Hbf
De DB 218 307 + 218 345 met een auto pendeltrein van Niebull naar Sylt op 8-7-2023 bij Klanxbull . Was veel stres met kruising van een tegentrein maar ging goed.
Op de eerste echte dag van de meivakantie werd er gepland om naar de Amsterdamse Havens te gaan voor de buurtsuper van DB Cargo. Allereerst werd er in de ochtend gewerkt, waarna in de middag richting Amsterdam werd vertrokken.
Na aankomst bij het emplacement Westhaven was het zoals gewoonlijk stilletjes. Het duurde dan ook even voordat er beweging kwam: de 6441 had net een klus er op zitten in de Houtrakpolder, namelijk de Samskip/Duisburg Shuttle van DBC moest worden uitgehaald bij de TMA. Dit betrof een extra slag.
Na aankomst van de 6441 werd ik meegevraagd om naar binnen te gaan bij het verblijf van DB Cargo, waarna ik ook nog eventjes een kijkje mocht nemen worden in de loc.
DB Cargo rijdt elke werkdag een zogeheten Buurtsuper, die bestaat uit verschillende wagens. Als eerste doet men de Steinweg, waar bijna elke dag wel Cacao wagens worden opgehaald. Daarna wordt er doorgereden naar de Waterland Terminal voor wat staalwagens. Soms zijn er ook nog wagens bij NWB, al gebeurd dit zelden.
Vandaag bestond de afvoer uit de Cacao wagens en de staalwagens, waar de eerst genoemde op de foto zijn te zien.
Om 17:05 passeerde DB Cargo 6441 'Joyce' met aan de haak 2 Cacao wagens afkomstig vanuit de Steinweg. Nadat de staalwagens bij de Waterland terminal opgehaald werden kon de buurtsuper weer vertrekken naar het emplacement Amsterdam Westhaven, waar in de avond/nacht de wagens werden vervoerd naar de Kijfhoek.
DB 218 389 + Railsystems 218 466 with a SyltShuttle Westerland (Sylt) - Niebüll at the eastern entrance signal of Lehnshallig crossing station.
Op zaterdag 13 en zondag 14 2015 Juni hield het DB museum in Koblenz hun jaarlijkse 'Sommerfest'. Hierdoor reden er diverse extra treinen in de buurt. De 610 011, met kantelbaktechniek, reed een rit vanuit Koblenz naar Limburg over de Lahntalbahn.
In 2014 zijn alle treinstellen van de BR610 'Pendolino' uit de dienst gegaan. Op de foto passeert het stel het nog klassiek beveiligde station Balduinstein op weg naar Limburg an der Lahn. Bovenop de heuvel is nog het schloss Schaumburg te zien.
DB 215 014 loopt binnen met een korte stam Silberling-rijtuigen uit Krefeld. Kleve Bf, november 1994.
Deutsch: DB 215 014 bei der Einfahrt mit ein kurzer Stamm Silberling-Wagen aus Krefeld. Kleve Bf, november 1994.
DB 515 604 (Bw Mönchengladbach) als sneltrein Aken - Maastricht bij het inrijsein van Simpelveld aan de kant van Bocholtz; 5 maart 1988.