View allAll Photos Tagged CarGoals

A panoramic view of the Terminal Remota—the cargo terminal for the Port of Progreso, Mexico, at the tip of a 6.5-km-long pier that reaches out into the Gulf of Mexico.

Al jaren bediend DB Cargo diverse bedrijven aan de Ennepetalbahn (Hagen-Ennepetal-Altenvoerde). De bedrijven zijn actief in de schroot of metaal. Waardoor het treintje voornamelijk bestaat uit Eanos of platte wagens. Het aantal actieve bedrijven is groot aan deze lijn, waardoor DB Cargo 2 keer per dag de Ennepetalbahn bediend. Dit wordt standaard gedaan met een V90.

 

Al lange tijd wilde ik proberen of het mogelijk was om de trein in de Kruiner Tunnel te fotografen. De 89 meter lange tunnel is geheel verlicht maar het blijft redelijk donker. Op 10 maart werd de gok gewaagd en werd de trein in de tunnel opgewacht. Na enig gehannes kon de camera juist worden ingesteld.

 

DB Cargo 294 682 met 4 Eanos van Hagen-Vorhalle naar Ennepetal-Altenvoerde, door de Kruiner Tunnel.

  

A 747-400 Boeing Jumbo Jet taxing for take off at Amsterdam airport tarmac in the afternoon.

 

This photo is 11 years old and was taken with a Canon EOS 400D behind terminal’s thick glass.

La Re420.320 di SBB Cargo sfoggia l'insolita cromia arancione derivante dal periodo di esercizio sperimentale nel quadro nel progetto "Interregio Cargo".

Nella foto la vediamo scendere da Wassen verso Gurtnellen al traino di un lungo TEC di Crossrail affidato ad SBB in virtù della mancata implementazione dell'ETCS sulle macchine dell'operatore privato svizzero. (21/5/16)

read about this store here

Little Corn Island, Nicaragua

Blueberry - Bree - Offshoulder Dress

Blueberry - Bree Boots

 

SLUrl: maps.secondlife.com/secondlife/Whisperwoods/197/205/17

English text at the bottom.

 

Sinds de laatste week van Oktober rijdt RTB Cargo extra ARS treinen beladen met BMW’s tussen Dingolfing (D) en Antwerpen (B). Deze treinen rijden normaal naar Bremen (D), maar wegens problemen aldaar met Covid-19 worden de treinen tijdelijk omgeleid naar de ICO terminal op de Waaslandhaven in Antwerpen.

 

Op 3 november kon ik deze trein fotograferen nadat hij net de ICO terminal verlaten had en onderweg was naar Waaslandhaven bundel Zuid, hier zal de loc kopmaken om vervolgens de trein tot Aachen-West rijden.

 

-----------------------

 

Since the last week of October, RTB Cargo has been running extra ARS trains loaded with BMWs between Dingolfing (D) and Antwerp (B). These trains normally go to Bremen (D), but due to problems with Covid-19 there the trains are temporarily diverted to the ICO terminal at the Waaslandhaven in Antwerp.

 

On 3 November I was able to photograph this train after it had just left the ICO terminal.

  

45589: Antwerpen-W.H.-B.Zuid - Dingolfing

03-11-2020

© Maarten Schoubben

 

Laminátka 240.038-0 v čele nákladného vlaku zo Zvolena do Bratislavy prechádza na fotke okolo obce Horná Seč neďaleko Levíc.

De DB Cargo 6417+UC naar Kolb Delden is bijna op zijn bestemming op 15-2-2023.

 

(Foto met hoogstatief gemaakt)

Op 15 juni 2023 bracht DB Cargo 3 verschillende Tamns over van het Duitse Stolberg via Venlo, Eindhoven en Weert naar Budel-Dorplein in opdracht van Nystar. De zinkfabriek wilde testen welke van de 3 Tamns wagens heeft meest geschikt is voor toekomstige nieuw vervoer.

 

Na op de hoogte te komen geworden van dit transport werd voor de tweede keer op deze dag afgereisd naar Budel. Hoewel een 6400 tegenwoordig in Budel een dagelijkse verschijning is is DB Cargo dat niet. Ondertussen was de trein aangekomen in Budel en werd even een praatje gemaakt met de vriendelijke machinisten en een klagende buurtbewoner.

 

DB Cargo 6464 met 3 Tamns is als trein 60500 van Venlo via Eindhoven en Weert aangekomen in Budel-Dorplein, waarna geduwd naar de zinkfabriek werd gereden.

Vanuit de Rijn werd een uitstap gemaakt naar de Moezel. Hier was het plan de Cargobeamer uit Kaldenkirchen op te wachten. Tijdens het wachten passeerden toch behoorlijk wat goederentreinen.

 

DB Cargo 185 030 met BMW autotrein, beladen met X1 en 2-series gran tourer, van Regensburg onderweg richting de Franse grens, slingert langs Winningen.

lens used - vivitar 1:2.8 mc 28mm

30 seconds

Le halo autour de Sea Luck n'est pas un artifice Lightroom ou Photoshop. Je ne sais pas d'où il vient, mais il y est.

DB Cargo 193 301 (Das ist Grün) met vol beladen containertrein van Duisburg Rurhort-Hafen naar Antwerpen haven, door het veengebied De Peel in Griendtsveen.

Un cargo, le matin, dans le port de Marseille

by Reneesme Portland-Swot

 

Hair Drive Fast by Exile - NEW @C88

Cargo Pants by TETRA - NEW @by C88

In 2021 werd RTB Cargo uitgenodigd om deel te nemen aan het jaarlijkse festival op lijn 128. Na de vele voorbereidingen mocht ik op 12 augustus de PB17 (V267) en 193 565 van RTB Cargo van Antwerpen naar Spontin overbrengen. Na aankomst in Spontin moesten er nog heel wat rangeringen gebeuren met al het materieel ivm de fotorit van de volgende dag. Zo moest de Class 66 ook even rangeren met enkele M4 rijtuigen van de NMBS die ook te gast waren. Uiteraard kon een foto hiervan niet ontbreken.

 

12-08-2021

© Maarten Schoubben

Am 14 Februar 2023 hatte ich mir einen Tag Urlaub genommen, um das gute Wetter für eine regionale Fototour zu nutzen. Nach kurzer Überlegung hatte ich mich dafür entschieden, zu unseren Nachbarn in die Niederlande zu fahren. Da zwischen Emmerich und Oberhausen wieder Bauarbeiten stattfanden und an zwei Stellen dadurch Gleiswechselbetrieb eingerichtet war, sollte auf der Brabantroute Richtung Venlo genug Güterverkehr unterwegs sein. Bevor ich jedoch die Hauptstrecke ansteuerte, legte ich einen Zwischenstopp an der Maaslijn zwischen Venlo und Roermond ein. Abends hatte ich nämlich von einem guten Fotografenfreund aus den Niederlanden den Tipp erhalten, dass dort morgens ein Stahlzug von DB Cargo Nederland nach Maastricht verkehren soll. Und so suchte ich an jenem Morgen ein freies Feld südlich von Reuver auf. Die Sonne stand noch ziemlich tief und ich begann gemütlich meine Ausrüstung aufzubauen. Ich hatte gerade mein erstes Testbild gemacht, als der Bahnübergang vor mir angesteuert wurde und die Schrankenbäume sich senkten. Nur einen kurzen Moment später erschien dann die 6412 von DB Cargo Nederland mit ihrem Stahlzug und konnte von mir eingefangen werden. Leider bestand der Stahlzug an diesem Morgen nur aus vier Wagen, aber ich hatte mein Bild im Kasten und es wird bestimmt nicht meine letzte Aufnahme von diesem Zug gewesen sein. Danach wurden die Klamotten wieder gepackt und es ging rüber nach America an die Hauptstrecke.

Zo zie je maanden geen Werbe Vectron van DB Cargo op de Brabantroute, zo zie je er binnen 3 dagen er ineens 4. Op 31 maart 2021 werd afgereisd naar Griendtsveen. De beide 'backbone' Vectrons (193 318 en 193 365) waren onderweg naar Venlo en verder naar het Rotterdamse. En beide zouden vlak achter elkaar rijden.

 

DB Cargo 193 365 (I am the backbone of the Economy) + 193 327 met unit cargo van Hagen-Vorhalle naar Kijfhoek, door het veengebied de Peel bij Griendtsveen.

 

Een week later dook de 'Backbone' Vectron weer op de Brabantroute. Ditmaal werd de loc opgewacht in het Brabantse Vlierden.

 

DB Cargo 193 318 met huckepacktrein uit het Italiaanse Brescia naar Waalhaven-Zuid, als trein 40022 door Vlierden.

 

DB Cargo 193 318 with intermodal train from Brescia (Italy) to Rotterdam (Netherlands).

View from Hurst Castle to Isle of Wight

DB Cargo rijdt sinds november 2021 om de dag een ertstrein tussen OVET Sloehaven en staalfabriek Rogesa in Dillingen (Saar). Voor dit vervoer wordt gebruik gemaakt van de opvallende Innofreight containers. Deze containers zijn in Nederland een zeldzame verschijning. 10 jaar geleden waren de Innofreight containers voor het laatst in Nederland te zien, voor het houtsnippervervoer uit OOC Oss.

 

Een tijd lang werd de spots van de ertstrein in de gaten gehouden. Waardoor ik achter kwam dat de trein om de dag rijdt en begin van de avond uit Sloe vertrekt en laat in de avond arriveert. Wat moet beteken dat de trein overdag beladen wordt. Nadat ik op 2 januari de trein door Helmond naar Sloehaven zag, werd op 3 januari 2022 afgereisd naar Sloehaven om deze ertstrein bij daglicht te aanschouwen.

 

DB Cargo 6469 trekt de Innofreight containers door de laadbunker bij OVET. De trein wordt per 2 containers gevuld en dat duurt ongeveer 3 minuten per wagen. De complete trein is in een kleine 2 uur beladen.

Cargo laminát zapriahol v Kútoch ucelenku loženú kalamitným drevom z Českej republiky do Tomášoviec a o pár hodín na to sa s ňou predstavil pod alejou topoľov so sekundujúcou rozkvitnutou repkou pred železničnou stanicou Veľké Kozmálovce.

 

Pn 1. nsl. 57167, Veľké Kozmálovce, 1.5.2020

Na het doel, de Cargobeamer, succesvol op de foto hebben gezet. Werd op de terugweg een tussenstop gemaakt in Griendtsveen.

 

DB Cargo 193 342 met vol beladen containertrein van Duisburg Rurhort Hafen naar Antwerpen Combinant Terminal, door het veengebied, De Peel, in Griendtsveen.

La 383 207 en livrée ZSSK Cargo est en charge d'un train de marchandise près de Báhoň en Slovaquie.

a little ode to mr. duck-in-the-freezer ;)

Op 1 maart 2022 onthulde SBB Cargo International haar volgende 'piercer' variant. De Shadowpiercer met als basis het zwart van MRCE, waarvan SBB een aantal Vectrons van huurt. Totaal krijgen 3 Vectrons de Shadowpiercer look, waarvan de 193 658 de eerste is.

 

Een dag nadat de loc in dienst was genomen, stond een dag later voor de loc al een rit naar Nederland gepland. Na een melding vanuit Keulen, besloten we na wat rekenwerk om naar Heukelom te gaan, waar de zon net goed gedraaid zou zijn.

 

SBB Cargo 193 658 "Vierwoudstrekenmeer" met vol beladen Hupac trein van het Italiaanse Busto-Arsizio naar Waalhaven-Zuid, als trein 40200 langs Heukelom.

Trois-Rivières, Québec, Canada

Keep the sea warm

I’ll wash the Sun, then put it to bed.

Tomorrow, we’ll have sunshine again.

 

Nothing to declare, just some light cargo

It’s bit dusty , but I’m bringing home the Sun

 

Keep the sea warm for me, will ya?

 

Happy Sliders’, and Hopefully Sunny, Sunday !

In de namiddag van 26 maart 2022 werd er nog even eropuit getrokken naar Sevenum, om een leuke RTB trein op te wachten.

 

RTB Cargo 193 565 (Evolution) met dieselolie keteltrein, door Sevenum.

Sinds enkele weken rijdt RTB Cargo een maïstrein tussen Hongarije en Gent-Rodenhuizedok. De beladen trein vanuit Hongarije rijdt door Nederland via Venlo en Roosendaal, maar de lege trein uit Gent rijdt door België via Aachen-West. Vermoedelijk is dit vervoer overgenomen van Lineas, die werd in de voorgaande maanden ook gezien met deze set graanwagens. Maar reed in de anonimiteit door de saaie tractie. Wat een verschil in loc al niet goed doet.

 

RTB Cargo 193 565 met beladen maïstrein van Szolnok, Hongarije naar Gent-Rodenhuizedok, door Sevenum.

Na passage van de eerste 'backbone' werd een andere stek opgezocht, om de volgende backbone op te wachten.

 

DB Cargo 193 318 met huckepacktrein van het Italiaanse Brescia naar Waalhaven-Zuid, als trein 40022 door America

  

Door werkzaamheden bij Lintorf werd het goederenverkeer omgeleid via Krefeld-Neuss. Ook waren er werkzaamheden bij Eschweiler, waardoor het Belgische goederenverkeer naar Keulen of zuidelijker ook omgeleid werd via Krefeld.

 

DB Cargo 186 339 met unit-cargo van Antwerpen-Noord via Krefeld en Neuss naar Köln-Gremberg, langs Bösinghoven.

Van 6 juli tot en met 10 juli 2020 werd weer in Zwitserland

vertoeft, waar we weer de jacht opende op fraaie Zwitserse treinen.

 

SBB Cargo 193 467 met Winner Spedition huckepacktrein van het Italiaanse Piacenza naar het Duitse Wuppertal-Langefeld, passeert bergen Grosser Mythen en Kleiner Mythen bij Steinen.

 

SBB Cargo International 193 467 mit Winner Spedition-KLV von Piacenza (Italien) nach Wuppertal-Langenfeld, bei Steinen.

Al jaren rijdt HSL Logistik Toyota Aygo autotreinen tussen het Tsjechische Kolin en het Belgische Zeebrugge, via Aachen-West. Sinds kort heeft het Tsjechische staatsbedrijf ČD Cargo zich in het vervoer gemengd en rijdt 1 à 2 keer per week de Toyota autotrein, aanvullend op HSL Logistik. In Aachen-West neemt DB Cargo het stokje over van ČD Cargo.

 

Op 9 juni 2021 was ČD Cargo weer onderweg naar Aachen-West en werd afgereisd naar Übach-Palenberg, om daar de Tsjech op steenworp afstand van de Nederlandse grens op te wachten.

 

ČD Cargo 383 011 met beladen Toyota Aygo autotrein uit Kolín (Tsjechië) naar Aachen-West en Zeebrugge, passeert de Nederlandse fotografen bij Übach-Palenberg.

  

ČD Cargo 383 011 with Toyota Aygo train from Kolín (Czech Republic) to Zeebrugge (Belgium).

Op 9 juli 2020 werd in de ochtend weer naar Oberrüti gereden. Twee dagen eerder kwam er niet één rode SBB 193 goed voor de zon voorbij, daarom wilde we een nieuwe poging wagen op deze fraaie stek.

  

SBB Cargo 474 004 met Winner Spedition-trein van Wuppertal-Langerfeld naar Piacenza, slingert voorbij Oberrüti.

RTB Cargo locs 193 792 en 193 793 met de enkele uren vertraagde Nürnberg shuttle, trein 49703 van Maasvlakte West naar Nürnberg Hafen. Hulten, dinsdag, 26 januari 2021

In het eerste licht van de dag passeerde EP Cargo 383 064 met een ketelwagentrein richting het noord-oosten van Brandenburg op 26 juni 2020 te Nudow.

 

Die Sonne war noch nicht mal so lange auf, als am 26 Juni 2020 die EP Cargo 383 046 mit einem Kesselwagenzug durch Nudow gefahren kam..

 

Roughly half an hour after the sun had come up, EP Cargo 383 046 was spotted with a northbound tank car train in Nudow on the Berlin outer railway ring...

1 3 4 5 6 7 ••• 79 80