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Sur le fleuve St-Laurent à la hauteur de Ste-Foy, Québec.
On the St-Lawrence River in front of Ste-Foy, Quebec.
2015-7-11
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Shabab Oman. Le nouveau navire est un trois-mâts carré, et avec une coque spécifique en forme de "V". Comme tous les clippers, il est taillé pour la vitesse. Ses 29 voiles de 2 630 mètres carrés lui permettent d'atteindre une vitesse de 17 nœuds. Il compte un équipage d'au moins 90 membres dont 54 permanents et 36 stagiaires.
Le navire de la Marine royale a été construit par le chantier néerlandais Damen, la construction de la coque acier étant effectuée au chantier Damen de Galati sur la côte de la mer Noire en Roumanie, à l'embouchure du Danube. Chaque étape de la construction a été supervisée par une équipe spéciale d'officiers RNO qui habitaient en Roumanie et aux Pays-Bas pendant la construction du navire.
La coque du nouveau navire a été lancée en novembre 2013, puis remorquée par la mer Noire, dans le Bosphore puis en Méditerranée. Après avoir vaincu les orages du golfe de Gascogne, le navire est arrivé à Vlissingen en Hollande en janvier 2014, où la construction a été achevée, y compris la pose complexe du gréement. Les appareils sophistiqués de navigation et de communication ont également été installés.
This sailboat arrived in Montreal on the 14th and will be here till Sunday.
Ce voilier est arrivé à Montréal le 14 et y sera jusqu'à Dimanche.
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