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Mae pobl yn byw yng nghysgod ei gilydd
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An dud a vev e skeud ar re all
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People live in each other's shadows (No man is an island)
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Corcaigh
Airbus A320 - MSN 211
Status : Active
Registration : LY-VEV
Airline Cubana
Country : Cuba
Codes CU CUB
Callsign : Cubana
Web site : www.cubana.cu
Serial number211
Type320-211
First flight date14/05/1991
Test registration
Plane age25.6 years
Seat configurationC8 Y150
Engines2 x CFMI CFM56-5A1
25/07/1991Air InterF-GJVD
12/09/1997Air FranceF-GJVDStored at TLS 20/02/04
10/08/2004JetClubHB-IJZOperating for Air Pristina
01/05/2005MyAirHB-IJZ
01/09/2007JetClubHB-IJZ
02/03/2008TunisairHB-IJZlsd from aercap - Stored 01/2009 as OE-IAB
27/08/2012Avion ExpressLY-VEVlsd from Aercap
30/08/2012CubanaLY-VEVlsd from Avion Express
21/06/2016Avion ExpressLY-VEV
28/06/2016Vueling AirlinesLY-VEVlsd from Avion Express
18/09/2016CubanaLY-VEVlsd from Avion Express
Típus / Type: Ikarus 260.02
Készült / Made: 1989
Utasforgalomba véve Magyarországon / In service: 1993. szeptember
Utasforgalomból kivonva / Out of service: 2016. június
Helyszín / Location: Esztergom, vasútállomás
Le château de Celles, dit de Vêves, classé monument exceptionnel est un des spécimens les plus remarquables de l’architecture militaire du XVème siècle.
Les fondations du château primitif remonteraient, d’après la tradition et les chroniques, à l’époque de Pepin de Herstal (670-714), attiré en ces lieux par le voisinage de Saint-Hadelin et par la situation favorable de la colline qui domine et commande l’ancienne route de Dinant vers Rochefort.
Détruits en 1200, reconstruits en 1230, les bâtiments brûlèrent au début du XVème siècle et furent rétablis après l’incendie. Le château resta une forteresse jusqu’à la fin du moyen-âge.
A l’époque de la Renaissance, une transformation complète des bâtiments fut effectuée ; plus tard, sous Louis XV, nouvelles modifications qui portèrent principalement sur l’aménagement intérieur, boiseries, alcôves et fenêtres murales. Le plan forme un triangle irrégulier flanqué de quatre grosses tours ainsi que deux autres plus petites.
Château de Vêves
Le château de Vêves est un château situé en Wallonie dans le village de Celles, au sein de la commune d'Houyet (Belgique).
Le château de Vêves, construit au bord d'un petit affluent de la Lesse, a des origines anciennes. En effet, Pépin de Herstal y avait déjà élevé une villa dans la seconde moitié du VIIe siècle afin d'être plus près de l’ermitage de Saint Hadelin à Celles. La villa fut ensuite transformée en une petite forteresse par ses différents successeurs au IXe siècle. Cette forteresse fut rasée en 1200 et reconstruite en 1220 par la famille Beaufort qui en fit un château-fort plus puissant.
Au XVIIIe siècle, la famille de Liedekerke-Beaufort restaura le château, lui donnant son aspect actuel.
Avec les châteaux de Beersel, de Bouillon, de Corroy, de Horst, de Gand et de Lavaux, il constitue un des plus beaux châteaux médiévaux de Belgique.
En janvier 2018, le château de Vêves remporte le prix du patrimoine préféré des wallons.
Patrimoine classé (1941), no 91072-CLT-0004-01)
Patrimoine exceptionnel (2013), no 91072-PEX-0002-02)
Festival Vagues-en-Ville 2016, Rivière Saint-Charles, Villes de Québec / The Vagues en Ville White Water Festival 2016 on the St-Charles River in Québec City
Modelo: Veva
Estilismo: Daniel Veas
M'kup: Clara Orellana
Idea foto y Post Procesado: Daniel Veas
Fecha: 23 de Enero de 2010
Lugar: Mi estudio, Barcelona
Atención!
Todas las imágenes contenidas en este photostream tienen © copyright de Nelo Photography / Daniel Veas y no podrán ser copiadas, modificadas o usadas de ninguna manera sin nuestro consentimiento escrito.
Le Festival Vagues En Ville, édition 2017, sur la Rivière St-Charles, Ville de Québec, Canada
The 2017 "Vagues en Ville" Whitewater Festival on the St-Charles River in Québec City, Canada
Festival Vagues-en-Ville 2016, Rivière Saint-Charles, Villes de Québec / The Vagues en Ville White Water Festival 2016 on the St-Charles River in Québec City
Amsterdam 02-03-1991. Newboutne-Transauto D208 VEV, Volvo B10M-61 / Berkhof Esprite new to West Kingsdown Coach in 06/1987.
Hallamford Lane near Shepshed was closed last week, resulting in the Arriva service LC16 running between Loughborough and Ashby-de-la-Zouch and Trentbarton's Skylink Nottingham service from Nottingham to Coalville being diverted via Hathern. I visited Hathern to document the diversion of the former service, but the diversion of the latter service didn't occur to me until I actually saw a Skylink Nottingham-liveried bus pass through Hathern en route to Nottingham.
Trentbarton's ADL Enviro200MMC 120 is seen on Whatton Road just outside Hathern on a diverted Skylink Nottingham service to Coalville.
Le Festival Vagues En Ville, édition 2017, sur la Rivière St-Charles, Ville de Québec, Canada
The 2017 "Vagues en Ville" Whitewater Festival on the St-Charles River in Québec City, Canada
Festival Vagues-en-Ville 2016, Rivière Saint-Charles, Villes de Québec / The Vagues en Ville White Water Festival 2016 on the St-Charles River in Québec City
Panorama façade jardins.
Le plan architectural est très simple, formé d'une cour intérieure en forme de losange, cantonnée aux quatre angles par des tours rondes de pierre, reliées entre elles par des courtines, en pierre également. La forteresse est entourée de douves, alimentées en eau par la Wimbe, petit affluent de la Lesse. L'imposant donjon est percé de mâchicoulis, de meurtrières à oculus et d’archères. Pour accéder à la cour intérieure, on doit emprunter le chemin de défilement, construit en bois à l’époque. Sa trajectoire en arc de cercle empêche l’ennemi de défoncer la lourde porte de bois à coups de bélier. La quatrième tour ne fut construite qu’en 1500, et ne fut pas munie de meurtrières. Le donjon constitue dès lors la pièce maîtresse du château. Il est composé de quatre niveaux, avec le cellier où l’on conservait nourriture et boissons, puis la salle de garde. On accède ensuite à la salle seigneuriale, recouverte d’une voûte en encorbellement très ingénieuse. La résonance y est telle que, même si deux ou trois personnes discutent dans cette pièce, l’ennemi qui arriverait par l’escalier intra muros, aurait l’impression qu’une foule se trouve à l’intérieur. Le quatrième niveau comporte une superbe charpente construite au XVIIe siècle, et restaurée avec le système initial de tenons et de mortaises.
Il reste quatre éléments essentiels de la forteresse telle qu’elle se dressait au XIVe siècle :
– le donjon, dont les murs en calcaire sont d’une épaisseur de 2,50 m, se trouve à l’angle nord-ouest du bâtiment ;
– la tour de l’angle de gauche, moins imposante ;
– les deux autres tours d’angles.
Avec les châteaux de Beersel, de Bouillon, de Corroy, de Horst, de Gand et de Vêves, il constitue l'un des plus beaux châteaux médiévaux de Belgique.
Este mes hemos hecho un Amigo Invisible entre las compañeras de Ventana al Arte, aquí tenéis los que envié a Veva. Realizados con arcilla polimérica y un buen “puñao” de cariño. ^_^
BL Autumn Rally, Milton Keynes Museum, 25 September 2022
Ex Practical Classics magazine 'Generally', used in their 'Dukes of Wisbech' feature published 20 years ago.
Of the four Ford R-series / Van Hool Alizees that were built, two were 11-metre R1114s, one was the 10-metre R1015 in the previous images, but there was also this one, which was a unique 8-metre example. This had also been new as a Ford demonstrator, clearly with just as much success as the other two in generating sales. After spending several years in the east London area after sale by Ford, in 1990 it turned up with Linley's of Lymm, as their largest vehicle until the arrival of the Bedford / Wright Contour a year later. It spent quite a long time running around in as-acquired condition, as seen here - I guess the lettering would have read 'D & J International Travel' from its former owner in Ilford.
In 1996 it passed to Birchwood Travel in Warrington, who acquired the Linley's name and several vehicles, but had been sold within a couple of years, and vanished ....
York racecourse, 15 June 1991
Festival Vagues-en-Ville 2016, Rivière Saint-Charles, Villes de Québec / The Vagues en Ville White Water Festival 2016 on the St-Charles River in Québec City
C'est un lézard de forme élancée, espèce extrêmement polymorphe, avec une variabilité extraordinaire de l'écaillure, une coloration très variable, brun, gris ou même verdâtre. La face ventrale est claire, jaune, bleu ou rougeâtre. La gorge est mouchetée de noir. Le mâle mesure 20 cm, exceptionnellement 25 cm, la femelle 18 cm. On ne peut pas déterminer son sexe tant qu'il n'a pas atteint la maturité. La queue de ce lézard casse facilement (autotomie), lui permettant ainsi d'échapper à des prédateurs. En effet, l'extrémité « perdue » continue à s'agiter ce qui constitue un leurre vis-à-vis de l'attaquant. Une queue de remplacement repousse progressivement mais elle est dépourvue d'écailles, et elle est uniformément gris sombre. Parfois elle peut repousser double. On peut observer ce lézard toute l'année dans le sud de la France.