View allAll Photos Tagged stage3
Click here for more photos of the 2014 Ridgeway Relay. If you put a photo somewhere public, please add the credit Photo by Barry Cornelius. Thanks.
By the end of the day it was hot and sunny. This is looking across the Elbe to one of the table mountains.
Audi S5 [B8.5 | Cabrio] APR Stage2+ Ultra & more by auto-Dynamics.pl
Zamknięty w otwartej-cabrio formie, reprezentant usportowionych przez oddział quattro GmbH modeli z Ingolstadt z merytorycznym, performance’owo-skutecznym pit-stop’em w #AD skutkującym radykalnym przyrostem mocy i momentu obrotowego. +more! Audi S5 [B8.5 Cabrio] by auto-Dynamics.pl
Modyfikacyjny tour ów egzemplarz „eS5” rozpoczął u nas onegdaj [mods-#1] otrzymując wówczas niesamowicie brzmiący, kompletny, sportowy układ wydechowy od renomowanego producenta - Armytrix a także zestaw dystansów poszerzających niemieckiej firmy Eibach.
Kontynuując modyfikacyjną wędrówkę Audi S5, podczas bieżącej audiencji, zajęliśmy się możliwie maksymalnym a zarazem w pełni bezpiecznym wyśrubowaniem osiągów generowanych przez trzy-litrową, widlastą jednostkę napędową - sięgając po zweryfikowane na całym świecie, czołowe solucje oraz pierwszorzędne rozwiązania. W pierwszej kolejności, fabryczne, restrykcyjne katalizatory ustąpiły miejsca w pełni przelotowym, sportowym rurom DP’s / Downpipe’s od naszego, wielokrotnie sprawdzonego i zaufanego partnera – firmy Supersprint. Rury DP’s w połączeniu z uprzednio zainstalowanym układem wydechowym Armytrix pozwalają w pełni odblokować przepustowość spalin nie tworząc przy tym żadnych, niepożądanych restrykcji mogących mieć realny wpływ na wydajność całego, nowo zaplanowanego, motoryzacyjnego eko-systemu. Następnie, posiłkując się szerokim spektrum podzespołów dedykowanych do kompetentnej oraz kompleksowej modyfikacji jednostki kodyfikowanej przez Audi jako 3.0 TFSI – od niekwestionowanego lidera w dziedzinie upgrade’u silników VAG – amerykańskiej firmy APR, zainstalowaliśmy: zestaw zmodyfikowanych kół pasowych kompresora i wału które pozwoliły wprowadzić poziom doładowania na zupełnie inny poziom, wykonany z włókna węglowego [carbon-fiber] wyczynowy układ dolotowy doprowadzający większą ilość chłodnego powietrza do komory spalania, wydajniejszy wymiennik ciepła / cooler „CPS” wraz z akcesoriami który odpowiada za niemożność przegrzania [niezależnie od warunków atmosferycznych] a także zmodyfikowaną, o większym przekroju przepustnicę w fuzji z karbonową, niepuchnącą rurą łączącą nową przepustnicę z nowym systemem dolotowym. Ponadto, zgodnie z rekomendacją APR, w pojeździe wymienialiśmy świece zapłonowe na zgodne z APR specyfikacją. Wykorzystując potencjał wszystkich wniesionych w „eS5” modyfikacji mechanicznych, przy zacieśnionej kooperacji #AD z APR [światowy, bezkonkurencyjny lider w dziedzinie alternatywnego oprogramowania do Audi] przeprowadziliśmy profesjonalny, indywidualny chiptuning zarówno ECU jak i TCU [7-Gang-S tronic] pod postacią APR Stage2+ Ultra. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez Audi to: 333KM (245kW) i 440Nm. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni to 501KM (368kW) i 611Nm [Przyrost: +168KM (+123kW) i +171Nm] - osiągnięte na paliwie Shell V-Power Racing 100. Naturalnie, nowe oprogramowanie ECU zawiera takie pozycje jak choćby de-limiter V-Max, podniesiony rev-limiter obrotów, hamowanie lewą nogą z zachowaniem obrotów, procedury startu, pops & bangs i wiele innych. Nowe oprogramowanie TCU zawiera dodatkowo: zwiększone limity momentu obrotowego, zwiększone ciśnienie na sprzęgłach, szybsza reakcja manetek, szybsza zmiana biegów i szereg, szereg innych modyfikacji wpływających na wydajność i finalne osiągi pojazdu. #AprStage2+UltraByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Performance Brake Fluid” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafe
W Audi S5 [B8.5], uwzględniając interwały konserwacyjne i wyśrubowane osiągi, przeprowadziliśmy dodatkowo pełen profesjonalny serwis olejowy z wykorzystaniem zaufanych i niezawodnych olei i lubrykantów brytyjskiej firmy Millers, które znacznie przewyższają zadane przez fabrykę normy. Trzy-litrowa, kompresorem-doładowana [V]idlasta jednostka napędowa zapełniona została wysokiej klasy olejem z serii Premium, o specyfikacji 5W50 – w połączeniu z oem’owym filtrem Audi, po wcześniejszym zastosowaniu płukanki silnikowej Millers [Engine Flush] odpowiednio przygotowującej silnik do współpracy z najwyższej próby olejem. Dopełniając metodykę oraz ścisłość reguł przeglądu, w S5 przeprowadziliśmy całkowitą, zaawansowaną diagnostykę komputerową [za pomocą najnowocześniejszego oprogramowania firmy TEXA oraz Bosch] oraz wszelkie wymagane adaptacje i regulacje. Wszystkie wykonane czynności przeglądowo-serwisowe, przy zachowaniu szczegółowych procedur i wytycznych Audi AG oraz naszych wewnętrznych, wyśrubowanych standardów dla pojazdów przez nas zmodyfikowanych – gwarantują bezawaryjną i bezproblemową eksploatację pojazdu o zwiększonej mocy przez kolejne dziesiątki-tysięcy kilometrów. #APR_StufeZwei+ByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli Audi S4 / S5 [B8 / B8.5] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-audi-s5-b85-cabrio-apr-stage2-ultra...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
These are photos from the first official photoshoot of the RallyWays Ford Fiesta ST #RallyFist.
Our project Ford Fiesta ST is a 2015 model. The car is sponsored by:
COBB Tuning, Falken Tire, Blue Springs Ford Parts, Rally Innovations, Baja Designs, KI Studios, HG Motorsports and Fifteen52 wheels.
If you would like to use any of these images for your blog, website, editorial, newspaper or other mediums, feel free so long as the location of the images links, or if print, credits rallyways.com. Same thing applies to social media.
For a complete parts list and story about the development of this car go here: rallyways.com/specialty/fiesta-st-parts-list/
Audi S5 [B8.5 | Cabrio] APR Stage2+ Ultra & more by auto-Dynamics.pl
Zamknięty w otwartej-cabrio formie, reprezentant usportowionych przez oddział quattro GmbH modeli z Ingolstadt z merytorycznym, performance’owo-skutecznym pit-stop’em w #AD skutkującym radykalnym przyrostem mocy i momentu obrotowego. +more! Audi S5 [B8.5 Cabrio] by auto-Dynamics.pl
Modyfikacyjny tour ów egzemplarz „eS5” rozpoczął u nas onegdaj [mods-#1] otrzymując wówczas niesamowicie brzmiący, kompletny, sportowy układ wydechowy od renomowanego producenta - Armytrix a także zestaw dystansów poszerzających niemieckiej firmy Eibach.
Kontynuując modyfikacyjną wędrówkę Audi S5, podczas bieżącej audiencji, zajęliśmy się możliwie maksymalnym a zarazem w pełni bezpiecznym wyśrubowaniem osiągów generowanych przez trzy-litrową, widlastą jednostkę napędową - sięgając po zweryfikowane na całym świecie, czołowe solucje oraz pierwszorzędne rozwiązania. W pierwszej kolejności, fabryczne, restrykcyjne katalizatory ustąpiły miejsca w pełni przelotowym, sportowym rurom DP’s / Downpipe’s od naszego, wielokrotnie sprawdzonego i zaufanego partnera – firmy Supersprint. Rury DP’s w połączeniu z uprzednio zainstalowanym układem wydechowym Armytrix pozwalają w pełni odblokować przepustowość spalin nie tworząc przy tym żadnych, niepożądanych restrykcji mogących mieć realny wpływ na wydajność całego, nowo zaplanowanego, motoryzacyjnego eko-systemu. Następnie, posiłkując się szerokim spektrum podzespołów dedykowanych do kompetentnej oraz kompleksowej modyfikacji jednostki kodyfikowanej przez Audi jako 3.0 TFSI – od niekwestionowanego lidera w dziedzinie upgrade’u silników VAG – amerykańskiej firmy APR, zainstalowaliśmy: zestaw zmodyfikowanych kół pasowych kompresora i wału które pozwoliły wprowadzić poziom doładowania na zupełnie inny poziom, wykonany z włókna węglowego [carbon-fiber] wyczynowy układ dolotowy doprowadzający większą ilość chłodnego powietrza do komory spalania, wydajniejszy wymiennik ciepła / cooler „CPS” wraz z akcesoriami który odpowiada za niemożność przegrzania [niezależnie od warunków atmosferycznych] a także zmodyfikowaną, o większym przekroju przepustnicę w fuzji z karbonową, niepuchnącą rurą łączącą nową przepustnicę z nowym systemem dolotowym. Ponadto, zgodnie z rekomendacją APR, w pojeździe wymienialiśmy świece zapłonowe na zgodne z APR specyfikacją. Wykorzystując potencjał wszystkich wniesionych w „eS5” modyfikacji mechanicznych, przy zacieśnionej kooperacji #AD z APR [światowy, bezkonkurencyjny lider w dziedzinie alternatywnego oprogramowania do Audi] przeprowadziliśmy profesjonalny, indywidualny chiptuning zarówno ECU jak i TCU [7-Gang-S tronic] pod postacią APR Stage2+ Ultra. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez Audi to: 333KM (245kW) i 440Nm. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni to 501KM (368kW) i 611Nm [Przyrost: +168KM (+123kW) i +171Nm] - osiągnięte na paliwie Shell V-Power Racing 100. Naturalnie, nowe oprogramowanie ECU zawiera takie pozycje jak choćby de-limiter V-Max, podniesiony rev-limiter obrotów, hamowanie lewą nogą z zachowaniem obrotów, procedury startu, pops & bangs i wiele innych. Nowe oprogramowanie TCU zawiera dodatkowo: zwiększone limity momentu obrotowego, zwiększone ciśnienie na sprzęgłach, szybsza reakcja manetek, szybsza zmiana biegów i szereg, szereg innych modyfikacji wpływających na wydajność i finalne osiągi pojazdu. #AprStage2+UltraByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie znaczny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Performance Brake Fluid” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. #TuneSafe
W Audi S5 [B8.5], uwzględniając interwały konserwacyjne i wyśrubowane osiągi, przeprowadziliśmy dodatkowo pełen profesjonalny serwis olejowy z wykorzystaniem zaufanych i niezawodnych olei i lubrykantów brytyjskiej firmy Millers, które znacznie przewyższają zadane przez fabrykę normy. Trzy-litrowa, kompresorem-doładowana [V]idlasta jednostka napędowa zapełniona została wysokiej klasy olejem z serii Premium, o specyfikacji 5W50 – w połączeniu z oem’owym filtrem Audi, po wcześniejszym zastosowaniu płukanki silnikowej Millers [Engine Flush] odpowiednio przygotowującej silnik do współpracy z najwyższej próby olejem. Dopełniając metodykę oraz ścisłość reguł przeglądu, w S5 przeprowadziliśmy całkowitą, zaawansowaną diagnostykę komputerową [za pomocą najnowocześniejszego oprogramowania firmy TEXA oraz Bosch] oraz wszelkie wymagane adaptacje i regulacje. Wszystkie wykonane czynności przeglądowo-serwisowe, przy zachowaniu szczegółowych procedur i wytycznych Audi AG oraz naszych wewnętrznych, wyśrubowanych standardów dla pojazdów przez nas zmodyfikowanych – gwarantują bezawaryjną i bezproblemową eksploatację pojazdu o zwiększonej mocy przez kolejne dziesiątki-tysięcy kilometrów. #APR_StufeZwei+ByAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli Audi S4 / S5 [B8 / B8.5] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-audi-s5-b85-cabrio-apr-stage2-ultra...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl