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2 cm de neige à Paris. Des passages pour les piéotons avaient été dégagés sur les trottoirs du pont d'où ces strates.
El Pont del Petroli se encuentra ubicado en el Paseo Marítimo de Badalona. Se trata de uno de los lugares más emblemáticos y más visitados de la ciudad.
El Puente del Petróleo de Badalona tal y como lo conocemos hoy en día, es una estructura de hormigón que fue construida en el año 1965 por la empresa CAMPSA. Dicha empresa lo creó para utilizarlo como muelle de descarga hasta el año 1990. En la actualidad, este puente pertenece al Ayuntamiento de Badalona, y está abierto al público desde el año 2009.
El primer Pont del Petroli que tuvo Badalona fue construido en madera en el año 1879 por la empresa Suari i Canals, con la finalidad de descargar el petróleo de los barcos. Este primer puente, convivió durante un tiempo con el segundo hasta que fue derruído definitivamente.
El Pont del Petroli es una obra singular, que se adentra 250 metros en el mar y mide unos 6 metros de altura desde la superfície del mar. Hoy en día podemos ver una gran cantidad de visitantes, que pasean por el puente para disfrutar de las vistas que ofrece y para sentir la verdadera brisa marina que allí se respira. Es un lugar idóneo para sacar unas bonitas fotos.
Actualmente, además de ser un recurso turístico, también sirve para medir las condiciones marítimas a nivel físico y biológico.
Estas son las principales utilidades que ofrece el Puente del Petróleo:
-Realizar estudios en temas de cambio climático e investigaciones acerca de energías alternativas.
-Conseguir información sobre las condiciones ambientales tales como la calidad del agua, el estado del mar o la radiación solar.
-Obtener información que sirva como herramienta para la eduación ambiental y la sensibilización.
"At Quezac, a GOTHIC BRIDGE spans the Tarn enabling pilgrims to reach the sanctuary founded by Pope Urban V in Quézac." (The Green Guide Languedoc Roussillon Tarn Gorges)
Le village du Pont, appelé à l'origine le"Champ du Port", puis, par la suite, "les Petites Charbonnières", ne prit son nom actuel qu'après la construction du pont qui le relie aux Charbonnières. D'où les armoiries adoptées au début du XXe siècle, qui évoquent aussi les spécialités gastronomiques du village : le poisson.
D'un point de vue touristique, le Pont est situé à un point stratégique, puisqu'il est entre le lac de Joux et le lac Brenet. Point de départ idéal pour les randonneurs désirant se rendre à la Dent de Vaulion ou à Vallorbe en passant par le Col du Mont d'Orzeires. Une promenade sur les quais, puis un arrêt pour déguster les spécialités locales tout en admirant le paysage et le lac est toujours appréciée!
Waterfall, Taf Fechan River at Pont Cwmfedwen, Brecon Beacons.
This is the first time that the water levels are such that I have been able to stand in the middle of the river. Lovely to get a different perspective.
Egalement appelé pont du diable est un pont fortifié du XIV ème siècle franchissant le Lot à l'ouest de Cahors. Il offre aujourd'hui, avec ses trois tours fortifiées et ses six arches précédées de becs aigus, un exemple de l'architecture de défense du Moyen-age. Il est classé au titre des monuments historiques par la liste de 1840 et depuis 1998 au patrimoine mondial de l'Unesco.
I always enjoy photographing this lovely little waterfall on the Taf Fechan River at Pont Cwmfedwen, Brecon Beacons. Taken November 2019
Vers-Pont-du-Gard / France
Album of France (the south): www.flickr.com/photos/tabliniumcarlson/sets/7215762603823...
Le pont d'Arc est une arche naturelle monumentale et pittoresque des gorges de l'Ardèche, en Ardèche, en Provence, à 5 km de la ville de Vallon-Pont-d'Arc, aux limites territoriales des communes de Vallon-Pont-d'Arc et Labastide-de-Virac. Ce site naturel classé de l'Ardèche de la réserve naturelle nationale des gorges de l'Ardèche est classé depuis le 24 janvier 1931.
Wikipedia
One of the most beautyful Roman constructions, Pont du Gard is an aqueduct always alive through tourism.
Ce Pont du Diable qui enjambe l'Ariège était destiné à relier le hameau de Montoulieu à l'autre rive.
Mais le diable ne l'entendait pas de cette oreille et exigea un pacte : l'âme du premier qui franchirait le pont lui appartiendrait.
Une fois le pont achevé, personne évidemment, ne voulait l'emprunter.
L'idée est alors venu aux habitants de faire passer un chat.
Aussitôt dit, aussitôt fait !
Le diable avait perdu la partie
Ce pont fait partie d'une multitude de ponts à visiter dans Suzhou. Mais naviguer sur un bateau gondole mouche est le moyen le plus adéquat pour voir ça de plus près et sous un meilleur angle.
El pont mes famós de la Garrotxa, el pont de Besalú.
Most famous bridge in "La Garrotxa" - Spain, it's Jude Bridge in Besalú.
HDR a partir de 5 TIFF a 16 bits, amb exposició correcte i dos pasos de -1.5 i dos de + 1.5 combinat amb el Photomatrix.
Canon EF17-40mm f/4L USM + Polarizador circular
Please don't place multiple invitation, thanks!
Pont de l'Ile d'Orléans l'Ile St-Pierre, une des 6 paroisses de l'Ile ! Des gondoles à droite de l'image, le parking et une partie de l'autoroute, au premier plan! Le tout traversé par le fleuve St-Laurent.
Pont-de-Veyle est une commune française du département de l'Ain.
Pont-de-Veyle se situe dans la vallée de la Saône, en limite de la région de la Dombes au sud et de la Bresse au nord. Le relief est peu marqué
La Veyle, affluent de la Saône, se sépare en deux bras à Pont-de-Veyle entourant ainsi la ville par de nombreux bras serpentant parmi les prés et les peupliers. Par beau temps, la vue vers l'ouest découvre les monts du Beaujolais de l'autre côté de la Saône.
Le château fut construit et dirigé par Lesdiguières, comte de Pont-de-Veyle, au début du XVIIè siècle. Augustin de Parseval voua sa vie à sa rénovation et à l'aménagement d'un parc à l'anglaise. Sa descendance l'embellit encore. À la suite de la succession du général de Saint-Didier, il fut acquis par la commune en 1976. Il fut peu après loué aux compagnons du tour de France de 1979 à 2015 (compagnons qui réalisèrent un remarquable travail de rénovation du château : notamment la réfection de la toiture du bâtiment, classée au titre des Monuments historiques ainsi que les façades). Il était une maison d'accueil des compagnons durant leur tour de France. Le parc (incluant les ponts, les passerelles et la roue à godets, le système hydraulique complet, le portail d'entrée et les fossés subsistants — hors ferme moderne) est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 29 mai 2020.
Le château abrite actuellement la mairie.
Le pont de Volonne, datant de 1949, était devenu vétuste et totalement inadapté à la circulation moderne. Il était urgent de le remplacer par un nouvel ouvrage. Cela fut fait en 2006 et c’est ce magnifique pont, fleuron de la technologie moderne, celle-là même qui a permis la réalisation du viaduc de Millau, qui franchit aujourd’hui la Durance à la hauteur de Volonne.
Extrait de l'excellente page :
www.plus.randomania.fr/le-pont-de-volonne/
On y trouvera une histoire de ce site de passage de la Durance à travers le temps.