K-1 Trial by RICOH at Kanazawa

K-3 + smc PENTAX-DA 35mm F2.8 Macro Limited

Contrary to the belief of those who obviously do not spend enough time wandering about lower Manhattan, there is a K Mart thereabouts. Just take the 6 train to Astor Place. Afterwards take a stroll down St. Mark's Place. Bestest street there is!

This lovely couple came by when Keith & I were posing, so I took their picture too!! I would love to get a pic to this couple, so if you recognise them let them know about it!

KENKIE

NÓI NGHE NÈ, ADD VÔ SAO ĐỂ ĐÓ LÀM CẢNH HOÀI V. ÍT NHẤT CŨNG QUA CHO CÁI CM LÀM QUEN CHỨ =.= K THÔI REMOVE MÌNH ĐI NHAAAAAAAAAA , NHÌN NGỨA MẮT QUÁ =.=

Chào tất cả cả bạn ... !

Haiz cuối cùng hè cũng sắp qua r`, lại bắt đầu 1 năm học mới.

Trong hè này, bạn đã cùng gia đình và ng thân đi mua sắm với nhau, bạn đã sắm đc những bộ cánh ntn? Bạn đã có dịp khoe cho bạn bè mình thấy chưa? Hãy đến với [K] studio của mình bạn sẽ tha hồ, thỏa sức , tạo dáng trước ống kính, để cùng khoe cho bọn bè bạn những bộ cánh ưng ý nhất của mình 1 phong cách rất teen và cute. Bạn đã bao h từng nghĩ mình sẽ được chụp hình như những ng` mẫu? Tại sao lại k nhỉ, hãy đến v' Studio of mình, bạn sẽ có được n~ bức ảnh k chê vào đâu đc, cực chất teen và rất cute, với những ngoại cảnh cực dễ thương, sporty, trẻ trung ... Tại sao lại k thử ? Còn chần chờ jì nữa, hay nhanh tay bấm điện thoại thật nhanh, gọi đến số : 0906.736342 gặp Phong để đăng ký chụp hình ngay ngày hôm nay các bạn nhé. À còn nữa, 30 ng` bạn đầu tiên sẽ được giảm 10%, vậy thì còn chần chờ jì nữa, hãy nhanh tay gọi đt theo số 0906.736342 để đc đăng ký và là 1 trong 30 ng` đầu tiên các bạn nhé.

Rất mong nhận được sự ủng hộ of các bạn.

Trích 360plus ♥

___________________________________________________________________

ĐÃ MỞ COMMENT

:K

karon <3

M74 Coatsgate 12/06/2017

*K-5 IIs *FA77mm

K 68 Seen here crossing the Harbour bridge heading to Hilsons point with a Hornsby service via North Sydney

K

CSX 3041 (ES44AH) and 3131 (ES44AH) leads a SB "K" train through Lakeland and Mulberry.

Perth Western Australia Pentax K-1 + Vivitar Series 1 70-210 3.5 Ver 2 Tokina wide opened

Perth Western Australia Pentax K-s1 + Tamron SP 17-50 2.8 XR Di II

Former JL Kesner Department Store terracotta detail, Sixth Ave between 22nd and 23rd St, Chelsea

Ladies' Mile Historic District

Very bad processing.

K

K(*): Moments saisis à Keravel (Morbihan). Octobre 2010

No MR available but donno if needed ...

#NowPlaying Ariel Pink’s Haunted Graffiti – Bright Lit Blue Skies on @Spotify

open.spotify.com/track/7IYaEyjd1xmhCF2GmbW5K0

más blanca aun

K and neon light, corso Buenos Aires, Milan Italy

Experimenting FX

K&R Towing - BD2 - NSU 250 -

Leyland Tiger PS2/5 -

Burlingham -

new, as Ribble 2783 (later 233) [reg CRN 983] and B35F, 3/50 -

Chester Road, Birkenhead

Wirral Bus and Tram Show

1 in set of 33

K

OY-BPB / K-682 Douglas C-47A (c/n 20019), Duxford 4th June 2019

ves y miras cada dia como gente

t rodea ves como hay gente ke no le

interesa nada a su alrededor

ni siquiera se preocupa por los mas

necesitados y ni sikiera de la naturaleza hoy en dia**

The rather cramped upper deck accommodation of 1940 Bristol K 5G chassis with Brislington Bodyworks Works body and Gardener 5LW 7.0 litre 5-cylinder diesel engine (hence 5G in the designation), Registration No.GHT154, at the Bristol Bus Show, Brislington, 27 July 2025. The Brislington Bodyworks were a subsidiary company of Bristol Commercial Vehicles.

The bus is in the lovely blue livery of the Bristol Tramways & Carriage Co. (Fleet No.992) who received 271 K’s to replace Bristol’s trams. It was withdrawn in 1953 and sold to a travelling showman who used it until 1972 and it was bought for preservation the following year.

The Bristol K classes were produced in 1936-57 and the subject of many variations and developments. The K’s were the first Bristol double deck bus type to use only diesel engines – Bristol 6-cylinder engines (code 6B), Gardner 4, 5 or 6-cylinder (G4, G5 or G6) or AEC 6-cylinder (A6). The types were:

K - introduced 1936, 26’x7’6”, 2,774 built.

KW – introduced 1947, 26’x8’, wide version of K, 20 built. Although the Construction and Use Regulations allowed only 7’6” wide buses, it was possible to build wider buses for a specific operator if they got special permission from the local licensing authority, which presumably accounts for this small batch of KW’s.

Revised Construction and Use Regulations in 1950 allowed longer (27’6”) and wider (8’) buses, hence:

KL – proposed 30’x8’ long version never produced as regulations did not allow such long buses at the time and no operator sought special permission from their local licensing authority.

KS – built 1950-57; 27’6” x 7’6”, short version of KL but had narrow body for restricted routes, 236 built.

KSW – built 1950-57; 27’6” x 8’, wide version of KS, 1,116 built.

Scania b/double