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Tag ein, Tag aus pendeln die ICE-T Züge der Linie 91 auf der Relation Dortmund - Frankfurt - Wien. Die Züge legen dabei pro Zuglauf auf der über 10 stündigen Verbindung mehr als 1000 km zurück. Dabei durchquert der ICE auch den Regierungsbezirk der Oberpfalz. Fernverkehr in der Oberpfalz ist seit Degradierung der Linie Nürnberg - Dresden zum Regionalverkehr nur noch im Süden des Bezirks zu finden.
Bei Postbauer-Heng hatte ICE 27 aus Dortmund Hbf gerade die Hälfte der Gesamtstrecke zurückgelegt als er die Grenze zwischen Mittelfranken und der Oberpfalz passiert. Bis zur Landesgrenze in Passau sind es noch knapp 200 Kilometer Fahrtstrecke.
Day in and day out
Day in and day out, the ICE-T trains on line 91 commute between Dortmund - Frankfurt - Vienna. The trains cover more than 1000 km per run on the 10-hour connection. The ICE also crosses the administrative district of Upper Palatinate. Since the Nuremberg - Dresden line was downgraded to regional traffic, long-distance traffic in the Upper Palatinate can only be found in the south of the district.
Near Postbauer-Heng, ICE 27 from Dortmund Hbf had just completed half of the total route when it crossed the border between Middle Franconia and Upper Palatinate. In 200 kilometers the border to Austria in Passau is reached.
Mit grünen Bauchbinden sind seit einiger Zeit immer mehr ICE's unterwegs und werben für den Klimaschützer Bahn. Bei Postbauer-Heng konnte der ICE-T aus Wien Hbf im neuen Gewand fotografiert werden.
Ein Leer ICE-T auf der KBS 110 zwischen Winsen und Lüneburg
An empty ICE on the KBS 110 between Winsen and Lüneburg
Am 2. August 2020 ist der ICE 1681 bei Gandersum unterwegs von Norddeich-Mole nach München.
Aufgenommen während einer Rennradtour mit der kleinen Knipse;-)
Der ICE-T 411.059 "Passau" der DB am 5. Juni 2010 als ICE 24 Wien Westbahnhof - Dortmund Hbf. bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Ollersbach.
The DB ICE-T 411.059 "Passau" is passing Ollersbach station as ICE 24 Vienna - Dortmund.
"Goldener Oktober" - in dat teken staat meestal onze laatste daguitstap van het jaar. Ook dit jaar was het niet anders en werd er besloten om nogmaals richting Rijn te trekken. Langs de ene kant zijn wij hier graag maar langs de andere kant berust dat ook gedeeltelijk op toeval: het weerbericht is meestal de beslissende factor en in tegenstelling tot onze uitstappen van augustus en september ging het nu eens bergop met de voorspellingen zodanig dat we een zonnige dag tegemoet gingen met temperaturen boven de 21 graden en hooguit wat sluierwolken.
We hadden het plan opgevat niet te diep naar het zuiden te trekken en ons meer te concentreren op de regio Köln - Bonn. Daarbij was er ook wat ruimte voor een paar zijsprongetjes. Welke? Wacht maar af ;-)
Zo werd het vertrek om 6u30 gegeven met als bestemming Hürth-Fischenich. We hoopten langs de Linke Rheinstrecke misschien ook één of andere omgeleide ICE mee te nemen - de NBS Köln - Frankfurt was namelijk gesloten na een brand in een ICE stel op vrijdag 12 oktober 2018, omdat de Feste Fahrbahn op dat stuk volledig vernieuwd moest worden.
We kwamen er rond 9u30 toe, net te laat om een Vectron van SBB (gelukkig enkel de ELL versie) met een containertrein richting Zuiden op foto te zetten. Dat begon al goed...
Daarna was het de beurt aan het gewone verkeer (enfin de IC 119 met zijn Oostenrijkse rijtuigen was nogmaals vervangen door zijn Duitse variant als IC 1119). Onnodig om te melden dat richting noorden de ene cargo na de andere passeerde.
Enfin om iets na tien was het dan de beurt aan de eerste ICE richting Zuiden. Dit was echter geen omgeleide, maar de normale richting Wien. Wouter was ondertussen naar een zuidelijker gelegen puntje verhuisd en had deze enkel als paniekfoto kunnen vastleggen. Ik zou hem na deze trein volgen...
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On the 17th of October my brother and I made our last excursion to the Rhine for the year 2018. In contrast to August and September the weather provisions were okay and became even better as the day approached.
We had planned to stay between Köln and Bonn and to make some little diversions. Which ones? Stay tuned.
We started our day in Hürth-Fischenich, just south of Cologne at the so called "Linke Rheinstrecke", as we hoped to see some diverted ICE-trains here (the direct high speed line was closed as the result of a fire on a train).
The first ICE that came south, although was a regular one, as it conencted until the 8th of December 2018 on a regular daily base Hamburg over Köln and Frankfurt with the Austrian capital.
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Hürth-Fischenich, 17/10/2018
DB 411 004 "Arnstadt"
ICE 27 Hamburg Hbf - Wien Hbf
Die neue Westbahn (Strecke 30) ist im Oktober 2017 zwischen Amstetten und St. Valentin für drei Wochen wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Daher wird der gesamte Fernverkehr über die alte Westbahn (Strecke 1) umgeleitet.
Der umgeleitete ICE-T 411.060 "Markt Holzkirchen" der DB der Westbahn fährt am 16. Oktober 2017 als ICE 90 Wien Hbf. - Hamburg Altona durch die Haltestelle Stadt Haag durch.
In October 2017 the New Western Railway (line 30) was closed between Amstetten and Sankt Valentin for three weeks due to maintenance work. Therefore, the entire long-distance traffic was diverted via the Old Western Railway (line 1).
The diverted DB ICE-T 411.060 "Markt Holzkirchen" goes through the station of Stadt Haag as ICE 90 Vienna - Hamburg.
411 061/561 "Andernach" transita su uno dei curvoni in prossimità di Edlhausen come ICE29 (Frankfurt(Main)Hbf - Wien Flughafen) nel tardo pomeriggio del 7 agosto 2015. Il treno - in pesantissimo ritardo - terminerà quel giorno la sua corsa a Regensburg Hbf ed i viaggiatori saranno trasbordati a bordo del susseguente ICE229.
411 061/561 "Andernach" works the ICE29 (Frankfurt(Main)Hbf - Flughafen Wien) near Edlhausen. August 7th, 2015.
DB ICE-T BR 411 029-2 "Kiel" as InterCityExpress ICE 27 from Hamburg Hbf to Wien Westbahnhof passing through Oberwesel
Nachschuss auf den ICE-T 411.008 "Hansestadt Wismar" der DB am 22. Juli 2009 als ICE 23 Dortmund Hbf - Wien Westbahnhof auf dem Knoten Rohr.
Railroad : DB
Locomotive Typ : Siemens ICE T
Locomotive Nr. : 93 80 5411 012-8 D-DB
Locomotive Name :
Location : Wien Hbf, Austria
Photo Date : 14.11.2019
Remarks : Klimaschützer
Train Number :
Eine Dokumentation des Verkehrs auf der KBS 900 wäre nicht komplett, würde man die Hauptverkehrsträger ausblenden: Die ICE-Flotte der Deutschen Bahn. Am 24. März 2015 entstand bei Vierkirchen dieses Bild des ICE 1503 von Berlin Gesundbrunnen nach München HBF, der bereits in wenigen Minuten sein Ziel erreichen wird. Der ICE-T ist der 4011.091 "Salzburg", einer der drei Triebzüge, welche die ÖBB gekauft hat und die in den gemeinsamen Fahrzeugpool mit der DB eingebracht werden.
Deutsche Bahn ICE Type T ("Tilting") as Train Number 90 from Vienna to Hamburg Altona driving fast with 200 km/h through Markersdorf/Pielach (Lower Austria) Station.
L for more details
Press F11 for full page
© Andreas Berdan - no unauthorised copying permitted
Een lange tube tandpasta, bestaande uit een ICE-T7 en ICE-T5, passeert te Oberwesel als ICE91 van Dortmund naar Wenen.
A DB Fernverkehr ICE-T (Class 411) high-speed tilting train is captured operating the daily ICE 29 service. The specific unit featured is 411 053, proudly bearing the city name "Ilmenau" on its side.
The sleek, seven-car electric multiple unit is seen running its long-distance, international route from Frankfurt (Main) Hauptbahnhof (Hbf) in Germany to Wien Hauptbahnhof (Hbf) in Austria.
Ein ICE-T Baureihe 411 der DB am 13. Juni 2009 als ICE 20 Wien Westbahnhof - Frankfurt (M) Hbf. bei der Ausfahrt aus St. Pölten Hbf.
Adtranz BR 101 + Siemens ICE-T , DB 101 052 + 411 003
(English below, francçais la bas, Deutsch unten)
De BR101 trein, in vol ornaat in de klassieke Duitse treincollectie, sleept met zichtbare inspanning een andere defecte trein door het zonovergoten Köln. De BR101 lijkt te pronken met zijn kracht en efficiëntie, terwijl hij zijn zwaardere last achter zich aan trekt. Het contrast tussen de glimmende metalen en de stralende zon versterkt de indruk van de machtige trein op het spoor.
Deutsch:
Die BR101 Bahn, in voller Pracht in der klassischen deutschen Bahnflotte, zieht mit sichtbarer Anstrengung eine andere defekte Bahn durch die sonnendurchflutete Stadt Köln. Die BR101 scheint ihre Kraft und Effizienz zu prahlen, während sie ihre schwerere Last hinter sich herzieht. Der Kontrast zwischen glänzenden Metallen und strahlender Sonne verstärkt den Eindruck der mächtigen Bahn auf den Schienen.
English:
The BR101 train, in full splendor in the classic German train fleet, tows another defective train with visible effort through the sun-drenched city of Cologne. The BR101 seems to boast its power and efficiency as it pulls its heavier load behind it. The contrast between shining metal and radiant sun enhances the impression of the powerful train on the tracks.
French:
Le train BR101, dans tout son éclat dans la flotte de trains allemande classique, tracte un autre train défectueux avec un effort visible à travers la ville ensoleillée de Cologne. Le BR101 semble se vanter de sa puissance et de son efficacité alors qu'il tire sa charge plus lourde derrière lui. Le contraste entre les métaux brillants et le soleil radieux renforce l'impression du puissant train sur les rails.
Am 09. April 2017 sehen wir den 411 001, als "ICE 1075", von "Berlin Südkreuz" nach "Frankfurt Hbf", in Lehrte.
Der 411.065 der DB am 14. Juni 2009 als ICE 28 Wien Westbahnhof - Frankfurt (M) Hbf. auf dem heute nicht mehr vorhandenen Bogen nach der westlichen Ausfahrt aus St. Pölten.
ICE 1596 Hamburg Altona - Stralsund auf der KBS 100 in Friedrichsruh
ICE 1596 Hamburg Altona - Stralsund on the KBS 100 in Friedrichsruh
Ein ICE-T Reihe 411 der DB am 9. März 2014 als ICE 90 Wien Westbahnhof - Hamburg Altona zwischen Blindenmarkt und Amstetten.
A DB ICE-T Class 411 as ICE 90 Vienna - Hamburg between the stations of Blindenmarkt and Amstetten.
Der ICE T kann maximal 230 km/h fahren und ist damit auf der SFS Nürnberg-Ingolstadt näher am 190 km/h schnellen München-Nürnberg-Express (einer Regionalbahn) als an den 300 km/h schnellen ICE 3.
Eine ICE-T Baureihe 411 der DB am 20. September 2009 als ICE 21 Frankfurt (Main) Hbf - Wien Westbahnhof auf der Umfahrung Melk zwischen dem Melker und dem Wachbergtunnel 2.
DB ICE-T trainset 411 008-6/411 508-5 "Berlin" (Tz 1108) with a southbound InterCity Expresss service.
Der ICE-T 411.065 der DB am 26. April 2013 als ICE 22 Wien Westbahnhof - Dortmund Hbf. zwischen dem Saladorfer Tunnel und dem Reiserbergtunnel.
The DB ICE-T 411.065 between the Saladorfer Tunnel and the Reiserberg Tunnel as ICE 22 Vienna - Dortmund.
Toen ik een foto van deze 101 met de Intercityrijtuigen wou maken, kwam een ICE-T stel nog even in beeld rijden. Dit met veel geluk aangezien de IC over een paar seconden weg zou gaan rijden uit Köln Messe/Deutz.
Ein ICE-T mit Namen 1860 ist unterwegs von München nach Norddeich-Mole, bei Veenhusen hat er am Nachmittag des 22. August 2020 den größten Teil seines Laufweges hinter sich gebracht.
Ein ICE-T 411 der DB am 19. August 2012 zwischen Eichgraben-Altlengbach und Unter Oberndorf.
A DB ICE-T between the stations of Eichgraben-Altlengach and Unter Oberndorf.
Ein ICE-T Baureihe 411 der DB am 22. April 2011 unterwegs in östliche Richtung auf dem Knoten Rohr.
A DB ICE-T 411 on it's way in easterly direction on the Knoten Rohr (Rohr Junction).
Una branca ICE-T amb destinació amb l'aeroport de Frankfurt es disposa a fer una breu aturada a Dresden-Neustadt amb un senyal mecànic ja fora de servei com a testimoni.
Una rama ICE-T con destino el aeropuerto de Frankfurt se dispone a efectuar una breve parada en Dresden-Neustadt con una señal mecánica ya fuera de servicio como testigo.
An ICE-T trainset bound for Frankfurt airport is about to make a short stop at Dresden-Neustadt with an already decommissioned semaphore as a witness.
Die 1116.220 der ÖBB am 14. Juni 2009 vor dem Steuerwagen einer vermutlich defekten Railjet-Garnitur auf dem Ladegleis des Bahnhofes Prinzersdorf.
Im Hintergrund sieht man einen ICE-T Baureihe 411 der DB, der als ICE 26 Wien Westbahnhof - Dortmund Hbf. den Bahnhof durchfährt. Der war nicht leicht aufs Foto zu bekommen, weil er mit zumindest 160km/h unterwegs ist.
Het paradepaardje van de Duitse spoorwegen, de ICE, verbindt allerlei grotere Duitse steden met elkaar. Zo ook een stadje aan de Hörsel, te weten Eisenach. Hoewel het geen grote stad kwa inwoners is, is de stad van cultuur-historisch belang. De geboorteplaats van Johann Sebastian Bach trekt dan ook de nodige toeristen, wat een stop van de ICE kan verklaren.
Eens per twee uur halteert de ICE tussen Dresden en Frankfurt dan ook op het station van Eisenach. Ook op 12 augustus, een 'gewone dag', wanneer ICE 1556 stipt op tijd het station van Eisenach binnenrolt, met Tz1162 (411 062) op kop. Het tweede treinstel is helaas onbekend gebleven.
ICE EMU 1162 (411 062) and another unknown ICE T EMU at Eisenach station, whilst running service ICE 1556 Dresden Hbf - Frankfurt am Main Hbf.
ICE Tz 1162 und Tz11?? fahren am 12. August als ICE 1556 Dresden Hbf - Frankfurt am Main Hbf den Bahnhof Eisenach ein.
Eisenach, 2019-08-12
Der von der früheren Köln-Mindener Eisenbahngesellschaft eröffnete Bahnhof Porta Westfalica liegt genau am Durchbruch der Weser durch das Wiehengebirge. Jenseits davon beginnt das norddeutsche Tiefland. Die ICE-T-Garnitur der Baureihe 411 nimmt hingegen den Weg nach Westen und wird in Kürze Bad Oeynhausen erreichen.
Die ICE-T der Baureihen 411/415 sind immer im Kinzigtal zu sehen. HIer kurz hinter Wirtheim in Fahrtrichtung Gelnhausen.
Der 411.019 "Meißen" der DB am 7. Februar 2015 als ICE 90 Wien Westbahnhof - Hamburg-Altona zwischen Linz Ebelsberg und Linz Hbf.
The DB 411.019 "Meißen" between Linz Ebelsberg and Linz Mainstation as ICE 90 Vienna - Hamburg-Altona.
Nel 2010 è ricorso il 175° anniversario dal primo viaggio di un treno sul suolo tedesco.
Le DB, oltre ad aver contribuito in maniera capillare ad organizzare eventi e manifestazioni, aumentando ulteriormente la sua politica si sensibilizzazione verso il patrimonio tecnologico e storico disponibile su tutta la sua rete, ha anche colto l'occasione per presentare due "special color" si tratta di un ICE-T ed una Br120 pllicolate con la vistosa livrea promozionale delle celbrazioni.
Nella foto vediamo l'elettrotreno in questione, in doppia con un altro complesso mentre risale da Francoforte verso Kassel nei pressi di Rothenkirchen. (29/7/10)
The 2010 is celebrated in Germany as the 175° years from the first trip of a German train.
The DB decided to underline the celebrations with two "Special color" units: a ICE-T and a Br120.
Here we can see the ICE running from Frankfuth to Kassel near Rotthenkirchen. (2010-07-29)