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Fassade im "Hof der Elemente", Teil der Kunsthofpassage in Dresden-Neustadt - bei Regen ein besonderes Erlebnis!
am freitag verabschieden wir adam ziege in der neustadt. kommt alle, es wird eine sause!
facebook-veranstaltungs-link:
www.facebook.com/events/164483520381080/
eine woche spaeter im fotomuseum goerlitz:
The locomotive was built by LEW Hennigsdorf in February 1990 (serial number 18577), originally numbered DR 243 570-9.
143 570-0 pushes a S1 service from Schöna away from Dresden Neustadt on Tuesday, April 18th, 2006.
Register-Nr. 5101270
Auftraggeber Oberweser-Dampfschifffahrt in Hameln (OWD)
derzeitiger Besitzer Verein zur Förderung des Lauenburger Elbschifffahrtsmuseums e.V.
Länge 57,20m
Breite Schiffsrumpf 4,48m
Breite über Radkästen 8,38m
Tiefgang 67cm-93cm
Wasserverdrängung 132-191cbm
Tragfähigkeit 59t (davon 12t Kohle)
Höchstgeschwindigkeit 8kn/14,5km/h
Fahrgäste 270
Anzahl der Schaufeln pro Rad 9 (beweglich mit jeweils 2 Blättern aus Fichtenholz)
äußerer Raddurchmesser 3.100mm
Antrieb schrägliegende Zweifach-Expansions-Dampfmaschine (2-Zylinder mit Hochdruck-Zylinder & Niederdruck-Zylinder)
Bohrung Hochdruckzylinder 320mm
Hub Hochdruckzylinder 700mm
Dampfdruck Hochdruckzylinder 12bar
Hubraum Hochdruckzylinder V = (((rxr)xπ)xh) = (((16cmx16cm)x3,14)x70cm) = (256x3,14)x70ccm = 803,84x70ccm = 56.268,8ccm = 56,3l (3.435cui)
Bohrung Niederdruckzylinder 600mm
Hub Niederdruckzylinder 700mm
Dampfdruck Niederdruckzylinder 2,65bar
Hubraum Niederdruckzylinder V = (((rxr)xπ)xh) = (((30cmx30cm)x3,14)x70cm = ((900x3,14)x70ccm = 2.826x70ccm = 197.820ccm = 197,8l (12.077cui)
Hubraum (gesamt) 56l + 198l = 254l ≈ 229l (angegeben)
Leistung 168PS (124kW) bei 38-45U/min
Dampfverbrauch (Sattdampf) 1,2t/h
Steinkohleverbrauch 1,3t/100km
Rudermaschine ab 1910
Stromversorgung Dampfmotor EK8 mit 9,5kW von Spilling 1947 (Einbau 1988)
raddampfer-kaiser-wilhelm.de/raddampfer-technische-daten....
Dresden 04.06.1990: Blick vom Bus auf die Marienbrücke mit einer Lok der damaligen Baureihe 243, heute 143.
a garagedoor at dresden neustadt. it`s a blackboard made for painting it with chulk. but it has to have a prohibition sign to be typical german...
20240615-8416
Op zoek naar de beroemde Kunsthof Passage in Dresden Neustadt kwam ik wat aardige dingen tegen.
Een klein modewinkeltje waar ik een DDR gevoel bij kreeg.
Op de eerste volle dag van Dresden besloot ik naar Neustadt te gaan. Hier heb je nog het gevoel van de DDR. Daar was ik natuurlijk nog nooit geweest maar wel in Polen in 1974, de sfeer deed mij daar erg aan denken. Hier ben ik in de Neustädter Markthalle.
Dresden. Mijn derde bestemming van mijn 14 daagse vakantie in Duitsland.
Met een Interrail-pas heb ik Frankfurt, Würzburg, Dresden en Berlijn bezocht.
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