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Dresden. Milchpavillon, city panorama and mother with child.

 

Der Milchpavillon, der ein Glockenspiel aufweist, stammt ursprünglich aus dem Jahr 1936. Im Krieg zerstört, wurde er später wieder neu aufgebaut.

Dresden #9

 

Mit dem V-Club in Dresden

Schnappschuss zum Augustusmarkt genannten Weihnachtsmarkt in der Hauptstraße in der Dresdener Neustadt. Am Goldener Reiter, dem Reiterstandbild August des Starken steht zu diesem Anlass seit Jahren ein Riesenrad, welches mit ins Bild gesetz wurde.

 

Snapshot of the Christmas market called Augustusmarkt on the main street in Dresden's Neustadt. At the Goldener Reiter, the equestrian statue of August the Strong, there has been a Ferris wheel for this occasion for years, which was included in the picture.

Beitrag zum exff award Oktober/November 2022

S 32737 Dresden Flughafen - Dresden Hbf

 

25.07.2021

Für Schulungsfahrten war 01 1533 im Februar 2009 zwischen Dresden und Zittau unterwegs. Hier nach Ankunft aus Zittau im Bahnhof Dresden-Neustadt.

Sunday afternoon at Dresden-Neustadt. Next day morning I met here my friend Sven and Christwart to start a one week photo trip through Upper Silesia.

 

DB Region 182 017 erreicht mit einem RE aus Leipzig den Zusatzbahnsteig von Dresden-Neustadt an der Verbindungskurve nach Dresden Mitte, der im Zuge der Sanierung des Bahnhofs benutzt wurde.

DB 143 967 (VEB Lokomotivbau, 1989) komt met een tweedelige Dosto-stam als S2 naar Pirna binnenlopen in het station van Dresden-Neustadt op 27 juli 2020.

 

Deutsch: DB 143 967 (VEB Lokomotivbau, 1989) trifft am 27. Juli 2020 mit einer zweiteiligen Dosto-Garnitur ein im Bahnhof von Dresden-Neustadt auf ihrem Weg als S2 nach Pirna.

"Durch die Nacht gezogen" stelt ein Kontrast zwischen Bewegung und Stille dar. Im Vordergrund zieht eine Straßenbahn mit leuchtenden Lichtstreifen vorbei und erzeugt eine dynamische, verschwommene Spur, während im Hintergrund die städtische Architektur ruhig und klar zu erkennen ist. Die warme orangefarbene Beleuchtung des Gebäudes harmoniert mit den kühlen Neonlichtern und schafft eine einzigartige Stimmung, die sowohl lebendig als auch nostalgisch wirkt. Hinter den Fenstern des Gebäudes scheinen kleine Geschichten zu warten – ein gemütliches Lokal, ein sanft beleuchteter Raum, eine leise Welt mitten in der hektischen Stadt.

Mit dem Foto habe ich ein Moment des urbanen Rhythmus einer Stadt festgehalten, die nie stillsteht.

 

“Drawn through the night” - represents a contrast between movement and stillness. In the foreground, a streetcar passes by with glowing strips of light, creating a dynamic, blurred trail, while in the background the urban architecture is calm and clear. The warm orange lighting of the building harmonizes with the cool neon lights, creating a unique mood that is both vibrant and nostalgic. Little stories seem to be waiting behind the windows of the building - a cozy pub, a softly lit room, a quiet world in the middle of the hectic city.

With this photo, I have captured a moment of the urban rhythm of a city that never stands still.

 

Ein Teil der Dampfschiffflotte unterwegs vor Kulisse des Dresdner Elbhangs mit Schloss Eckberg.

DB Regio Desiro-Triebwagen 642 506 als RB nach Königsbrück im abendlichen Bahnhof Dresden-Neustadt. der auch nach seiner Sanierung noch eine ganz eigene Atmosphäre ausstrahlt.

20240615-8430

 

Dubbel klikken is ook dubbel vergroten.

 

Dresden Neustadt heeft (net als in Berlijn) een aantal hofjes met elkaar verbonden waar kunstenaars en horeca onderdak hebbengevonden. De Kunsthof Passage.

Aan de gevel van dit blauwe huis zit het Wasserspiel. Maakt geluid (muzsiek?) als het flink regent.

 

Op de eerste volle dag van Dresden besloot ik naar Neustadt te gaan. Hier heb je nog het gevoel van de DDR. Daar was ik natuurlijk nog nooit geweest maar wel in Polen in 1974, de sfeer deed mij daar erg aan denken.

 

Dresden. Mijn derde bestemming van mijn 14 daagse vakantie in Duitsland.

Met een Interrail-pas heb ik Frankfurt, Würzburg, Dresden en Berlijn bezocht.

 

All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.

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Oktober 2012, sommerliche Temperaturen

Der Bahnhof Dresden-Neustadt (in Dresden umgangssprachlich Neustädter Bahnhof) ist nach dem Dresdner Hauptbahnhof der zweitgrößte Bahnhof der Stadt und neben diesem Fernbahnhof. Er bündelt den Bahnverkehr auf der nördlichen Elbseite und ersetzte 1901 den 1839 eingeweihten Leipziger Bahnhof in der Leipziger Vorstadt sowie den seit 1847 bestehenden Schlesischen Bahnhof. Die zeitgenössisch repräsentative Gestaltung des im Stadtteil Innere Neustadt gelegenen Bauwerks unterstreicht seine Bedeutung als Fernverkehrshalt.

 

Er verknüpft im Eisenbahnknoten Dresden die vom Hauptbahnhof kommende Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt mit den Strecken nach Leipzig und Görlitz, die den Verkehr in Richtung Leipzig, Berlin sowie in die Oberlausitz aufnehmen.

Die Bahnsteige 4 und 5 im Bf. Dresden-Neustadt liegen in der Mitte der Bahnhofshalle und bieten mit den gelben Leuchtschriftzügen unterm Hallendach trotz Modernisierung eine ansprechende Kulisse. Auf dieser Bühne hat am Abend des 5. Oktober 2021 die orientrote Cottbuser 112 101-1 mit ihrem RE15 Hoyerswerda – Dresden Hbf. kurz Aufstellung genommen.

... fuhren 01 2066 mit 01 1519 am 24.09.2022 als Sonderzug in Anlehnung an den ehemaligen D378 "Istropolitan" von Dresden nach Berlin.

 

Hier zu sehen in der Bahnhofshalle vom Bahnhof Dresden-Neustadt.

An einem Sommerabend kreuzt eine Tatra-Straßenbahn die Louisenstraße in der Dresdner Neustadt. An langen Sommertagen fällt das Licht passgenau in die Straßenachse.

 

Aufnahme mit Nikon F4 und 180mm/2,8 auf Fuji Velvia 50 - Repro mit Nikon D850 und Micro Nikkor F 60mm f/2.8.

62 015 has just arrived with a train at Dresden Neustadt, the final destination of this train

Kunsthofpassagen Dresden, Neustadt/ Görlitzer Straße

...is a good day

 

Have a nice sunday! ;-)

1.Beitrag zum exff award Okt./Nov. 2021

Ein Bild aus der "Sandwich-Zeit", in der noch nicht genügend moderne Triebzüge zur Verfügung standen. Um das Umsetzen an den Endbahnhöfen der Züge zu vermeiden, befinden sich an beiden Enden je eine Lok. 202 786 fährt mit reichlich Dieselruß und einer säuselnden Heizungs-Abdampf-Fahne aus Dresden Neustadt aus. Noch stehen die Formsignale, die große Modernisierungs-Wut steht dem Bahnhof noch bevor. Die Nr. der Lok am anderen Ende ist leider nicht bekannt (Scan vom Dia).

Oktober 2012, sommerliche Temperaturen

Dresden, Neustadt 1990

Pentax ME super

tripod, 50mm, F11, 1/30s

Kodak Tri-X

Bunte Republik Neustadt 2018

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