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Loss mer Weihnachtsleeder singe:

Kasalla:

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Der kölsche Text:

Vun der Südkurv bes zom Nordkrüz

Un vum Pletschbach zom Troodelööh

Vun Wesshoven bes noh Ossheim

Mer zesamme, mer sin Eins

Mer sin Mürer un Chirurge

Rude Funk und schwatzes Schof

Banker, Bischoff, Stroßemädche

Mer sin bunt un mir sin Eins

Mer sin Fäns öm ze jewinne

Op dem Jras un op dem Ies

Mol ens Siejer, ens Verlierer

Drissejal denn mir sin Eins

Denn he do schläät uns Hätz

Vum Aanfang bes zoletz

Un Mer sin jeder vum Mosaik ne Stein

Mer zesamme mer sin eins

Mer sin Arsch Huh un Sartory

Stääneküch un Frittebud

Uns Stadt es dreckig, laut un hektisch

Doch ungerm Staub de Siel is jold

Denn he do schläät uns Hätz

Vum Aanfang bes zoletz

Un Mer sin jeder vum Mosaik ne Stein

Mer zesamme mer sin eins...

Ein alter Saal in einem verlassenen Hotel mit Bühne im Hintergrund.

Bereits im Frühjahr 2024 wurden die ersten XLoad Vectrons ausgeliefert und mit der Zeit mit dem typischen SBB-Alpendesign beklebt. Durch die vielen Einsätze sind einige der Loks schon relativ dreckig. Mitte Juni hatte ich allerdings großes Glück, eine frisch gewaschene Vectron auf dem Rudersdorfer Viadukt bei Sonnenschein fotografieren zu können. Im Zusammenhang mit einer Baustelle am rechten Rhein wurde der Zug über die Siegstrecke umgeleitet und konnte vor der Arbeit bildlich festgehalten werden! Zu sehen ist die Lok 193 541 mit einem KV aus Venlo nach Gallarate.

Einige störende Gebäude im Hintergrund wurden digital entfernt.

 

DGS 40069 Venlo - Gallarate

(SBB Cargo DE - KV Hupac INT)

Wieder bei bestem Wetter stand ich am 18.September 2021 wieder an einem der Topmotive im Rheingau und beobachtete den Zugverkehr auf der rechten Rheinstrecke (KBS 466).

 

Zu sehen ist links der inzwischen frisch renovierte sogn. "Mäusetum", der seinem Namen einer Sage zu verdanken hat, und die Burg Ehenfels nördlich von Rüdesheim am Rhein.

Auf dem Gipfel zu sehen ist weiterhin die Ruine Rossel.

 

Einer der weingen Güterzüge gegen Mittags gen Süden an diesem Samstag unterwegs war ist dann der DGS 40049, den Crossrail mit der leider sehr dreckigen ATLU 186 230 bespannte hatte, mit dem GTS Containerzug von Zeebrugge in Belgien nach Piacenza in Italien.

 

Der Zug wurde von der linken Rheinstrecke (KBS 471) wegen Bauarbeiten hier entlang umgeleitet.

Die aktuell wohl dreckigste Lok hierzulande ist die Re 620 011 «Rüti ZH». Seit mehreren Wochen verkehrt sie nun schon im rabenschwarzen Kleid, einzig die Wappen werden gelegentlich von einem Lokführer mal geputzt. Aber im Güterverkehr ist eine saubere Lok nun mal zweitrangig, somit dürfte sie auch weitere Wochen so anzutreffen sein…

Am 24.07.2018 verkehrte sie als 69824 mit einem leeren Holzzug von Domodossola nach Basel und konnte auf der alten Hauensteinstrecke bei Trimbach fotografiert werden.

 

218 435 wurde am Vortag "gedreht" und kreuzt nun leider mit der "dreckigeren" Seite voraus mit RB 11615 Neustadt/H. - Lübeck Hbf den Bahnübergang "Hauptstrasse" bei Klein Timmendorf, April 2023

 

Aufnahme mit Hochstativ

Lessingtunnel in Hamburg Altona

Zwei alte Trimmräder in einem alten Kellerraum eines verlassenen Hotels mit Lichteinfall von einem Fenster. Alles ist von Laub überschüttet und zerfällt langsam.

Danksagung: Über zeitgenössischen Schmuck lernte ich seit ich Kind bin, da mich meine Eltern in die Galerie am Graben (Galeristin Inge Asenbaum 1925 - 2016) mitnahmen und dann später auch, seit ihrer Gründung 1982 (da war ich 15), in die Galerie V&V (Veronika Schwarzinger, Verena Formanek) So begann in meiner Kindheit meine Auseinandersetzung mit der Bedeutung von Schmuck und einem Begriff von Schmuck nicht im traditionellen Sinn als Dekor, Wertanlage (Materialwert Gold, Edelsteine....), Statussymbol etc.

 

A few TEDx Talks from different countries:

Pravin Nikam: "Men need to talk about menstruation"

Annemarie Harant, Bettina Steinbrugger : "Breaking the bloody taboo"

Berkley Conner: "What if periods were free?"

Nadya Okamoto: "The Menstrual Movement"

Diana Fabianova: "The menstruation taboo" (with Englsih subtitles)

Aditi Gupta: "A taboo-free way to talk about periods"

Chella Quint: "in Menstruating: Don't Use Shame to Sell"

Rupal Gupta, Apurva Kothari, Niharika Adwani: "A period to period-shaming. - TEDxYouth" (all links: youtube)

 

So manch einem, der den 2. Februar als Marienfeiertag (zur Erinnerung 2.Februar: Christliches Fest Mariä Lichtmeß Purificatio Mariae (Bibel: Frau während Regel und nach Geburt unrein - daher Purificatio, Reinigung....) feiert, ist der Frauentag am 8. März (UN Tag für die Rechte der Frau) nicht einmal eine Erwähnung wert....

Wenn Menschen dagegen kämpfen, daß Frauen während der Menstruation als dreckig angesehen und behandelt werden - siehe Videos- hat das sehr wohl etwas mit FrauenBEFREIUNG zu tun, hat das sehr wohl etwas mit Rechten der Frau zu tun.

 

Part of: "res noscenda note notiz sketch skizze material sammlung collection entwurf überlegung gedanke brainstorming musterbogen schnittmuster zwischenbilanz bestandsaufnahme rückschau vorschau" Schmuck Design - 8. März Internationaler Frauentag - die Donau so blau ist nicht blau und Schnee ist nicht weiß

 

8.3.2017 #frau #woman #gleichberechtigung #feminismus #emanzipation #sakko #hemd #shirt #chemise #frackhemd #frack #smokinghemd #tuxedo #smoking #verdeckt #knopfleiste #baumwolle #cotton #manschettenknopf #stud #cufflink #knopf #silber #silver #blau #blue #wolle #wool #faden #thread #gefärbt #blut #blood #red #rot #blutrot #tampon #tampax #ob #weiß #white #blütenweiß #black #schwarz #schmuck #design #schmücken #objektkunst #konzeptkunst #menstruationsneid #vaginaneid #gebärneid #gebärmutterneid #mann #männer #square #quadrat #circle #kreis #naht #knopf #knopfloch #kreuz #cross #textilkunst #gewand #kleidung #kleid

hambach forest

15/05/2016

morschenich, d

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eine ironische eskapade unserer energieversessenen gesellschaft und großkonzernhörigen politik: eine der letzten urwaldähnlichen landschaften im westen deutschlands wird geopfert, um die unter ihm im erdreich lagernden fossilen urwälder aus dem tertiär, in 20 millionen jahren zu braunkohle karbonisiert, aus dem erdreich zu baggern. mit dieser braunkohle werden die anerkanntermaßen "dreckigen" rwe-braunkohlekraftwerke niederaußem, neurath, frimmersdorf und goldenberg befeuert.

 

der ehemals 5.500 hektar große wald, ein riesiger co2-speicher, wird also vernichtet, damit im gegenzug die oben genannten kraftwerke zusammen über 60 millionen tonnen co2 pro jahr in die atmosphäre blasen können.

 

infos:

wikipedia: hambacher forst

wikipedia: braunkohle

wikipedia: tagebau hambach

wikipedia: liste von fossilen kraftwerken in der eu mit der höchsten kohlenstoffdioxidemission.

Zerpflückte und zerstörte Schaltschränke aufgenommen in einem verlassenen Bahnhof.

Treppenaufgang Südbrücke > ist eine Brücke über den Rhein in Köln. Dreckig und versifft...

Fast hätt ich sie überfahren, die arme Schlanguline....

Naja, so eine Blindschleiche ist eine Echse, laut Wissenschaft, aber egal, sie ringelt sich und was sich ringelt und über die Größe eines mittleren Regenwurms hinausgeht, ist für den -firlie- eine Schlange !

Basta !

Jedenfalls das Rad in die Schonung geschmissen und ich mich auf den dreckigen Waldweg. Man sieht hier, leider nicht sehr deutlich, das "Züngeln" und richtig, wenn sie das tun, dann nehmen sie einen wahr und gehen zum Angriff über ...

  

Vor uns liegt eine große Buche, quer über den Strand.

Sie hat ein Durchmesser von fast 1,5 m. Links an der Wurzel könnte man weitergehen, aber durch den ständigen Regen ist der Mergel völlig aufgeweicht und glitschig. Ich habe versucht einen anderen Weg zu finden, habe mir nur dreckige Schuhe geholt Bei trockenem Wetter ist es sicherlich kein Problem, den Stamm zu umgehen. Junge Leute( siehe Hintergrund) haben es geschafft, aber für ältere mit fast 75 Jahren ist es schon sehr schwierig.

45783 Sezana d. m. Durchfahrt - Zagreb Klara

 

Eines der wenigen Fotos, die abseits der Koperrampe in Slowenien entstanden sind, möchte ich Euch heute zeigen. Nachdem wir in Črnotiče am Abend vorher im letzten Licht als Schlusspunkt einen ÖBB Vectron mit einem Containerzug erlegen konnten, ging es noch ein paar Kilometer in Richtung Ljubljana bzw. zurück in Richtung Heimat. Als Ziel hatten wir uns für den nächsten Morgen eine Fotostelle in Brezovica pri Ljubljani ausgesucht. Dort sind wir dann pünktlich am 8. September 2023 zum Sonnenaufgang angekommen. Dämlicherweise befanden wir uns, beim Aussteigen aus dem Auto, genau an einer Nebelbankkante. Über uns war der Himmel blau. Aber dort wo eigentlich die Sonne sein sollte, konnte ich nur schemenhaft etwas leuchten sehen. Wir hofften, dass die Glühmurmel ihren Dienst verrichtet und den Nebel zügig auflösen würde. Es war also Zeit erstmal etwas Grünpflege zu betreiben. Währenddessen rollte auf dem hinteren Gleis langsam ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug von hinten in unsere Richtung. Immer irgendwie ein schlechtes Zeichen. Allerdings waren wir uns ziemlich sicher, dass die Strecke nicht komplett gesperrt war, denn bei der Anfahrt zur Fotostelle konnten wir von der Autobahn die Strecke einsehen und da rollte gerade ein ÖBB-Taurus mit einem gemischten Güterzuge gen Slowenische Hauptstadt vorbei als wir im Stop-and-go des Berufsverkehrs standen. Nachdem ein paar Gräser und ein kleinerer Strauch eingekürzt waren, begann es zu rauschen. Langsam rollte auf dem vorderen Gleis der für Adria Transport fahrende LTE Vectron 193 957 "40 Trucks" mit einem Kesselzug am Haken im dicksten Nebel vorbei. Eigentlich schade, aber die Lok war sowas von dreckig. Dahinter folgte dann auch alsbald ein FLIRT der Slovenske železnice. Bei diesem drückte die Sonne merklich, aber die Sichtweite insgesamt war geringer. Nach dem bearbeitet ist es doch ein nettes Stimmungsbild geworden. Inzwischen war der ORT am Ende der Kurve über den Bahnübergang verschwunden. Dann kündigte sich erneut eine Zugfahrt an. Ein ÖBB Vectron mit einem Getreidezug rollte im ersten richtigen Licht vorbei und auf die SD-Karte. Allerdings war es in unserem Mastabstand am dunkelsten, sodass die Lok merklich dunkler war bzw. richtig absoff im Vergleich zu den hellen Transcereales-Waggons. Etwa 15min später war dann der Nebel fast komplett weg. Bis auf eine Wolke, die sich daraus gebildete hatte. Diese wurde zwar auch immer kleiner, aber als dann der nächste Güterzug in Form des obigen InRail-Vectron angerollt kam, verschattete es einige der am Haken befindlichen Gaskesselwagen. Ich habe mich entschieden Euch das Bild trotzdem zu zeigen, da mit die saubere AlphaTrains 193 594 mit den netten artreinen Ganzzug durchaus sehr gut gefällt. Im Anschluss rollten dann erstmal zwei Güterzüge aus dem Licht auf dem vorderen Gleis vorüber. Als letztes Bild in Slowenien gab es dann kurz bevor das Licht bei 90° Grad angekommen war, noch die SŽ 363-037 mit einem leeren ARS Altmann im vollen Licht. Danach stand die erste Etappe der Heimreise an. Wir wollten unbedingt noch vor dem Mittag durch den Karawanken- und Tauerntunnel durch sein. An einem Freitag vielleicht nicht die schlechteste Idee. Unser nächsten im Navi einprogrammierte Ziel hieß Langkampfen...

 

P.S. Für diese Zugleistung suche ich noch die Zugnummer bzw. Start/Ziel, wenn jemand dies zufällig noch zur Hand hat, dann würde mich das sehr freuen... :)

dancing in the light

Thanks for all your views, *** and (critical) kind review :))

© 2016 Karins-Linse.de

2016-D90-01248-DSC_3163-1

playin around with daddy's old AE-1

 

© if you want to use any of my photos please contact me: marcel_ebert@gmx.net

2023 - www.dajana-fotodesign.de

 

Vor wenigen Monaten schrieb mich die liebe Ilze über die Model-Kartei an. Da ich dort nicht all zu regelmäßig reinschaue, hatte es etwas gedauert, bis ich ihre Bewerbung sah. Hier zeigte sich übrigens schon, dass sie sehr geduldig und verständnisvoll ist!

 

An alle meine Fotograf*innen Freunde: solche Shootinganfragen wünscht man sich!

Ilze beschrieb, was sie alles (u.a. Baletttanz) kann, welche Vielfalt an Kleidung und Accessoires zur Verfügung stehen und was ihr an Motiven vorschwebt. Vor allem als ich das Thema Tanz las, dachte ich direkt an meine Lieblingsfotografin: Pseudografin.

Kurzerhand stellte ich beim Saalfelder Fotostammtisch beide einander vor und wir planten einen gemeinsamen Shootingday.

 

Wer mir auf Instagram folgt, sah vor etwa 4 Wochen in meiner Story die Bildergebnisse von Katja und Ilze. Denn als unser geplanter Termin bevorstand, wurde kurz vorher meine älteste Katze operiert. Somit konnte ich leider nicht mit. Doch die Beiden waren ein tolles Duo und die Ergebnisse seht ihr mittlerweile im Instagram Profil von Ilze =).

 

Mit unserem Trio Shoot klappte es letzten Freutag.

Tatsächlich war meine Motivation aber am Vormittag noch nicht da und ich konnte mir noch nicht vorstellen, nachmittags "abzuliefern". Denn der immer noch sehr große Berg an Bildbearbeitungen blockiert mich. Aber beide gaben mir die Zeit vor Ort, die ich brauchte und so schoss ich erst Making Of und später dann die "normal" geplanten Bilder.

 

Zusehen, wie wandelbar Ilze vor der Kamera ist, löste meine Blockade und ich fing begeistert an sie zu fotografieren!

 

Dieses Cinema ähnliche Portrait entstand mit Hilfe einer wunderbar dreckigen Plexiglas Scheibe, in den "Weiten" eines Palettenaufsatzes und einem Moment voll Sonnenschein.

Lustig ist´s erst, wenn man sich ordentlich dreckig machen kann. :D

Ein Sessel und ein Sofa zurückgelassen in einem alten Raum einer verlassenen Scheune.

   

Bottrop

Ruhrgebiet

NRW

  

„Ich war. Ich bin. Und ich werde sein. Darum spielt es keine Rolle, wie du mich siehst. Oder ob wir uns gegenseitig annähern oder von einander entfernen. Es gibt Fragen, die weitaus wichtiger sind, findest du nicht auch? Im Moment der Beschleunigung sollte man sich konzentrieren, bestenfalls aber nicht ablenken lassen. Und das lassen wir doch zu, wenn wir uns mit Dingen beschäftigen, die trotz allem sind und bleiben, was sie nun einmal sind. Wichtig, ja, und doch auch nicht wirklich erklärenswert oder überhaupt erklärbar...Ich lebe nicht auf der Überholspur, dafür habe ich in meinem Leben die falschen Abfahrten gewählt. Aber ich bin glücklich, auch wenn ich das selbst manchmal vergesse...Was sollte ich mir mehr wünschen? Mein Kaffee sollte beim Lesen der Tageszeitung nicht der Einzige sein, der gerührt ist..Ich will mir meine Menschlichkeit bewahren...Viele haben mir vorgeworfen, mein Zukunft aus den Augen zu verlieren, wenn ich meinen Bachelor in die Schublade werfe, um mir wieder die Hände dreckig zu machen. Aber mich in diesem Moment gegen eine Karriere und für diejenige entschieden zu haben, die mich brauchte, war vielleicht die beste Entscheidung in meinem Leben...Was nützt mir das Geld, wenn der Blick in den Spiegel mich anwidern würde...? Der Hass in meinem Körper zerfrisst mich trotzdem; auf die, die uns alleine gelassen haben. Aber irgendwann kehrt mein Lächeln zurück und die Weichheit...Die Nacht weicht der Dämmerung und mit ihr kehrt die Sonne zurück. Vielleicht bin ich deshalb immer um diese Tageszeit unterwegs..."

      

Moin,

 

An unseren Bussen war mehr Streusalz als auf manchen Straßen, könnte man meinen...

 

Hier zeigt sich die "Dreckskiste" (Hihi...) 1635 in der Buskehre der Haltestelle Oortkatenweg, während im Hintergrund der Wagen 1710 noch ein Stückchen weiter fahren durfte.

 

Zum Begriff "Dreckskiste": Das soll kein Markenbashing sein! Aber bei Temperaturen im Bereich des Gefrierpunktes ist es leider nicht möglich, die Busse regelmäßig zu waschen, da das Waschwasser sonst an den Bussen gefrieren würde. Und der aufgewirbelte Schneematsch samt Streusalz lässt die Busse nach nur kurzer Einsatzzeit bereits wieder so dreckig aussehen.

 

VHH 1635 | HH-V 9635 | Hamburg, Oortkatenweg (Kehre) | 27.02.2018

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